Nghiên cứu một số giải pháp kỹ thuật khai thác hệ thống trạm thu GNSS CORS và khả năng ứng dụng vào công tác Trắc địa ở Việt Nam

153 358 6
Nghiên cứu một số giải pháp kỹ thuật khai thác hệ thống trạm thu GNSS CORS và khả năng ứng dụng vào công tác Trắc địa ở Việt Nam

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Nghiên cứu một số giải pháp kỹ thuật khai thác hệ thống trạm thu GNSS CORS và khả năng ứng dụng vào công tác Trắc địa ở Việt NamNghiên cứu một số giải pháp kỹ thuật khai thác hệ thống trạm thu GNSS CORS và khả năng ứng dụng vào công tác Trắc địa ở Việt NamNghiên cứu một số giải pháp kỹ thuật khai thác hệ thống trạm thu GNSS CORS và khả năng ứng dụng vào công tác Trắc địa ở Việt NamNghiên cứu một số giải pháp kỹ thuật khai thác hệ thống trạm thu GNSS CORS và khả năng ứng dụng vào công tác Trắc địa ở Việt NamNghiên cứu một số giải pháp kỹ thuật khai thác hệ thống trạm thu GNSS CORS và khả năng ứng dụng vào công tác Trắc địa ở Việt NamNghiên cứu một số giải pháp kỹ thuật khai thác hệ thống trạm thu GNSS CORS và khả năng ứng dụng vào công tác Trắc địa ở Việt NamNghiên cứu một số giải pháp kỹ thuật khai thác hệ thống trạm thu GNSS CORS và khả năng ứng dụng vào công tác Trắc địa ở Việt NamNghiên cứu một số giải pháp kỹ thuật khai thác hệ thống trạm thu GNSS CORS và khả năng ứng dụng vào công tác Trắc địa ở Việt NamNghiên cứu một số giải pháp kỹ thuật khai thác hệ thống trạm thu GNSS CORS và khả năng ứng dụng vào công tác Trắc địa ở Việt NamNghiên cứu một số giải pháp kỹ thuật khai thác hệ thống trạm thu GNSS CORS và khả năng ứng dụng vào công tác Trắc địa ở Việt NamNghiên cứu một số giải pháp kỹ thuật khai thác hệ thống trạm thu GNSS CORS và khả năng ứng dụng vào công tác Trắc địa ở Việt Nam

i LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan cơng trình nghiên cứu riêng tơi, số liệu, kết nêu luận văn hoàn toàn trung thực chưa công bố cơng trình khác Hà Nội, ngày 30 tháng năm 2016 Tác giả luận văn Trần Lê Tuấn Anh ii MỤC LỤC Ứng dụng công nghệ GNSS lĩnh vực nghiên cứu tầng khí quyên xác định dung lượng TEC, cung cấp liệu hỗ trợ dự báo thời tiết triển khai giới, sử dụng Việt Nam 87 88 Hình 3.24 Dự báo hướng di chuyển bão Haiyan vào nước ta(10/11/2013) 88 88 Hình 3.25 Bản đồ dự báo thời tiết (31/01/2016) .88 3.3.4.7.Ứng dụng cảnh báo nguy hiểm cho tàu đánh cá biển 89 Việt Nam quốc gia ven biển nằm bên bờ Tây Biển Đơng, có địa trị địa kinh tế quan trọng khơng phải quốc gia có Với bờ biển dài 3.260 km trải dài từ Bắc xuống Nam, đứng thứ 27 số 157 quốc gia ven biển, quốc đảo lãnh thổ giới Chỉ số chiều dài bờ biển diện tích đất liền nước ta xấp xỉ 0,01 (nghĩa 100 km2 đất liền có 1km bờ biển) Trong 63 tỉnh, thành phố nước 28 tỉnh, thành phố có biển gần nửa dân số sinh sống tỉnh, thành ven biển Trong lịch sử hàng ngàn năm dựng nước giữ nước dân tộc, biển đảo ln gắn với q trình xây dựng phát triển đất nước người Việt Nam 89 89 Hình 3.26 Bản đồ chủ quyền Việt Nam 89 Nhằm giữ vững chủ quyền biển đảo nay, việc đảm bảo an toàn cho ngư dẫn đánh bắt biển ngày nhà nước đầu tư quan tâm Bởi vậy,việc ứng dụng công nghệ GNSS định vị dẫn đường cho tàu thuyển ngày trọng đến Các thiết bị cảnh iii báo tự động hoạt động sở định vị vệ tinh GPS, có khả xác định vi trí thực tế tàu thuyền để đưa hướng dẫn, đảm bảo an toàn cho ngư dân đánh bắt xa bờ Các mức cảnh báo phát âm thanh( đèn báo) chia thành mức nằm vùng lãnh hải Việt Nam, vùng đánh cá chung vùng lãnh hải quốc tế 90 90 Hình 3.27 Hoạt động tìm kiếm cứu nạn ngồi biển 90 Máy tính, phần mềm .97 Công tác định vị, dẫn đường 99 Thành lập đồ tuyến khảo sát địa vật lý tỷ lệ 1:50.000 100 iv DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CÁC CHỮ VIẾT TẮT Viết tắt CORS Tiếng Anh Countinusly Operating Giải thích Trạm quy chiếu(GPS) DGPS Reference Station Differential Global hoạt động liên tục Kỹ thuật đo phân sai DGPR/RTK DGNSS Positioning System Differential Global GPS Kỹ thuật đo phân sai Navigation Satellite GNSS System European Geostationary Hệ thống vệ tinh dẫn Navigation Overlay đường địa tĩnh Châu Âu FGCC Service Federal Geodetic Ủy ban kiểm tra trắc địa FKP Control Committe Flachen-Koreektur- Liên bang Tham số hiệu chỉnh mặt GIS Parameter Geography Information Hệ thống thông tin địa GNSS System Global Navigation lý Tên gọi chung hệ Satellite System thống định vị dẫn GBAS Ground Based đường vệ tinh Hệ thống hỗ trợ mặt đất GLONASS Augmentation System Global Navigation Hệ thống vệ tinh dẫn GPS Satellite System Gloabal Positioning đường toàn cầu Nga Hệ thống định vị toàn IMO System International Martime cầu Mỹ Tổ chức hàng hải quốc IGS Organization International GPS tế Tổ chức quốc tế ứng Service dụng định vị vệ tinh EGNOS v ITRF International Terrestrial toàn cầu Khung quy chiếu mặt IRNSS Reference Frame Indian Regional đất quốc tế Hệ thống định vị Ấn ICAO Navigation System Intenation Civil Avition Độ Cơ quan hàng không MAC Organization Master Auxiliary dân dụng giới Ý tưởng Chính- Concept phụ( Giải pháp cung cấp liệu hiệu chỉnh mạng CORS Leica phát RTK Real Time Kinematic triển) Đo động thời gian thực(Kỹ thuật đo phân sai sử dụng trị đo pha độ RINEX Receiver Independent xác cm) Chuẩn dạng trao đổi SBAS Exchange Format Satellite Based liệu độc lập máy thu Hệ thống hỗ trợ vệ tinh TEQC Augmentation System Translation Ediiting Phần mềm kiểm tra chất UNAVCO Quality Check Universty Navstar lượng liệu Hiệp hội quan Consoltium nghiên cứu nhằm hỗ trợ thúc đẩy khoa học Trái đất tăng cường kỹ VRS Virtual Reference thuật xác cao Trạm quy chiếu ảo( Giải Station pháp cung cấp liệu hiệu chỉnh mạng CORS vi VLBI Very Long Baseline Trimble phát triển) Giao thoa cạnh đáy Interformetry dài( Phương pháp đo khoảng cách giao WADGPS Wide Are Differential thoa sóng vơ tuyến) Hệ thống định vị GPS vi WAAS GPS Wide Are Augmentation phân diện rộng Hệ thống hỗ trợ diện System rộng(Mỹ) vii DANH MỤC HÌNH Hình 1.1 Vệ tinh Spunick -1 Error: Reference source not found Hình 1.2 Minh họa tổng quát máy thu GNSS Error: Reference source not found Hình 1.3 Hệ thống định vị tồn cầu GPS Error: Reference source not found Hình 1.4 Trạm khơng gian ISS ngồi vũ trụ Error: Reference source not found Hình 1.5 Vị trí trạm đoạn điều khiển hệ thống GPS .Error: Reference source not found Hình 1.6 Máy thu GPS Topcon GB-1000 Error: Reference source not found Hình 1.7.Phục vụ cho cơng trình đáy biển Error: Reference source not found Hình 1.8 Vệ tịnh phóng lên hệ thống GALILEO Error: Reference source not found Hình 1.9 Một vệ tinh hệ thống GLONASS(Nga) Error: Reference source not found Hình 1.10 Nguyên lý hoạt động hệ thống GLONASS Error: Reference source not found Hình 2.1 Mơ hình hoạt động hệ thống WASS Error: Reference source not found Hình 2.2.Sơ đồ phân bố vệ tinh địa tĩnh hệ thống EGNOS Error: Reference source not found Hình 2.3.Phân bố điểm IGS toàn cầu năm 2009 Error: Reference source not found Hình 2.4.Điểm quan trắc nước biển dâng.Error: Reference source not found Hình 2.5 Minh họa phương pháp đo RTK Error: Reference source not found viii Hình 2.6 Rover truyền liệu Error: Reference source not found Hình 2.7 Máy chủ mạng truyền liệu hiệu chỉnh RTCM/CMR+ cho vị trí VRS Error: Reference source not found Hình 2.8.Khớp mặt FKP Error: Reference source not found Hình 2.9 Các mối quan hệ máy chủ rover sử dụng phương pháp Master-phụ Concept Error: Reference source not found Hình 2.11.Cluster cung cấp số hiệu chỉnh master-auxiliary cho số rover Error: Reference source not found Hình 2.10 Mạng CORS có nhiều cluster Error: Reference source not found Hình 2.12 Mạng lưới trạm CORSNet- NSW Australia Error: Reference source not found Hình 2.13 Khu vực bao trùm Radar Nhật Bản Error: Reference source not found Hình 2.14 Theo dõi tâm chấn động đất thành phố Kumamoto( Nhật Bản) Error: Reference source not found Hình 2.15 Cơng nghệ định vị tồn cầu lắp đặt lãnh thổ Việt Nam Error: Reference source not found Hình 3.1 Phân bố trạm CORS Bắc Clifornia(Hoa Kỳ) Error: Reference source not found Hình 3.2 Một mạng lưới GPS CORS .Error: Reference source not found Hình 3.3 Bản vẽ thiết kế mốc trạm CORS Error: Reference source not found Hình 3.4.Một trạm CORS cảng Đình Vũ – Hải Phịng .Error: Reference source not found Hình 3.5.Trạm CORS N001 Trường đại học Mỏ - Địa chất đặt phịng thí nghiệm Trắc địa mỏ, khoa Trắc địa quản lý, Bộ môn Trắc địa mỏ trực tiếp vận hành hệ thống Error: Reference source not found ix Hình 3.6 Ảnh hưởng tầng điện ly đến thu nhận tín hiệu vệ tinh Error: Reference source not found Hình 3.7.Bản đồ theo thời gian TEC trung bình tháng năm 2006 Error: Reference source not found Hình 3.8 Trạm thu- phát VNPT Error: Reference source not found Hình 3.9 Trạm phát sóng Mễ Trì ( Nam Từ Liêm – Hà Nội) Error: Reference source not found Hình 3.10.Dự báo thị phần lĩnh vực ứng dụng GNSS Việt |Nam giai đoạn 2013 - 2023 Error: Reference source not found Hình 3.11.Vị trí, hướng tốc độ chuyển dịch trạm GPS biển Đông Error: Reference source not found Hình 3.12.Bản đồ địa động lực biển đại lãnh thổ Việt Nam kế cận Error: Reference source not found Hình 3.13 Đo lưới khống chế địa khu vực Hạ Long-Quảng Ninh( 2010) Error: Reference source not found Hình 3.14 Xác định cao độ cơng nghệ GPS Error: Reference source not found Hình 3.15 Mơ hình xây dưng Geoid .Error: Reference source not found Hình 3.16 Chuyển trục lên cao công nghệ GPS .Error: Reference source not found Hình 3.17 Các dạng đồ hình đo công nghệ GPS Error: Reference source not found Hình 3.18 Bản vẽ mặt cắt dọc kênh Error: Reference source not found Hình 3.19 Ảnh đo vẽ hàng không quặng sắt khu Đông Bắc .Error: Reference source not found x Hình 3.20 Theo dõi diễn biến đường bờ biển khu vực tỉnh Trà Vinh dựa tư liệu ảnh viễn thám thời điểm 1989 - 1996 2003 Error: Reference source not found Hình 3.21 Bức ảnh vệ tinh VNREDSat-1 chụp bờ đông bờ tây đảo Phú Quốc, Việt Nam VNREDSat-1 vào vũ trụ ngày 7/5 với giúp đỡ Pháp Error: Reference source not found Hình 3.22 Tồn cảnh khu vực Lạc Dương- Lâm Đồng Error: Reference source not found Hình 3.23 Khảo sát địa hình đáy biển Error: Reference source not found Hình 3.24 Dự báo hướng di chuyển bão Haiyan vào nước ta(10/11/2013) Error: Reference source not found Hình 3.25 Bản đồ dự báo thời tiết (31/01/2016) Error: Reference source not found Hình 3.26 Bản đồ chủ quyền Việt Nam Error: Reference source not found Hình 3.27 Hoạt động tìm kiếm cứu nạn ngồi biển.Error: Reference source not found Hình 3.28 Minh họa dẫn đường cơng nghệ GPS .Error: Reference source not found Hình 3.29 Thiết bị wetrack2- Thiết bị chống trộm dành cho xe máy, ô tô Error: Reference source not found Hình 3.30 Thiết bị định vị trẻ em Error: Reference source not found Hình 4.1 Cụm đảo Hịn Khoai – Cà Mau Error: Reference source not found Hình 4.2 Máy định vị vệ tinh DGPS DSM232 Error: Reference source not found Hình 4.3 Sơ đồ lắp đặt máy DGPS tàu khảo sát .Error: Reference source not found 128 23 938685.56 484612.8 5.86 15:58 08/05/2015 HK-26 24 938704.88 484498.51 5.88 15:59 08/05/2015 HK-26 25 938708.46 484389.8 5.81 16:00 08/05/2015 HK-26 26 938699.19 484279.49 5.82 16:01 08/05/2015 HK-26 27 938680.16 484171.98 5.89 16:02 08/05/2015 HK-26 28 938659.45 484063.98 5.74 16:03 08/05/2015 HK-26 29 938646.81 483952.34 5.7 30 938628.81 483841.74 5.72 16:05 08/05/2015 HK-26 31 938607.73 483733.69 5.73 16:06 08/05/2015 HK-26 32 938594.69 483621.7 5.69 16:07 08/05/2015 HK-26 33 938587.21 483507.11 5.65 16:08 08/05/2015 HK-26 34 938582.35 483390.97 5.68 16:09 08/05/2015 HK-26 35 938572.72 483278.85 5.65 16:10 08/05/2015 HK-26 36 938565 483164.19 5.73 16:11 08/05/2015 HK-26 37 938555.29 483059.62 5.72 16:12 08/05/2015 HK-26 38 938543.39 482951.07 5.67 16:13 08/05/2015 HK-26 39 938533.39 482842.87 5.66 16:14 08/05/2015 HK-26 40 938521.13 482736.27 5.66 16:15 08/05/2015 HK-26 41 938510.75 482627.39 5.63 16:16 08/05/2015 HK-26 42 938500.57 482516.23 5.62 16:17 08/05/2015 HK-26 43 938496.36 482405.22 5.59 16:18 08/05/2015 HK-26 44 938485.1 482295.1 5.6 45 938472.8 482183.88 5.57 16:20 08/05/2015 HK-26 16:04 08/05/2015 HK-26 16:19 08/05/2015 HK-26 129 46 938460.96 482074.4 5.54 16:21 08/05/2015 HK-26 47 938453.04 481963.48 5.54 16:22 08/05/2015 HK-26 48 938443.66 481848.15 5.57 16:23 08/05/2015 HK-26 49 938432.41 481737.98 5.59 16:24 08/05/2015 HK-26 50 938421.01 481627.59 5.55 16:25 08/05/2015 HK-26 51 938408.28 481517.34 5.59 16:26 08/05/2015 HK-26 52 938393.19 481406.82 5.55 16:27 08/05/2015 HK-26 53 938382.49 481296.17 5.53 16:28 08/05/2015 HK-26 54 938376.16 481179.18 5.59 16:29 08/05/2015 HK-26 55 938373.91 481065.39 5.56 16:30 08/05/2015 HK-26 56 938373.53 480951.75 5.58 16:31 08/05/2015 HK-26 57 938365.66 480842.49 5.61 16:32 08/05/2015 HK-26 58 938352.69 480734.82 5.58 16:33 08/05/2015 HK-26 59 938336.76 480627.49 5.57 16:34 08/05/2015 HK-26 60 938326.03 480515.19 5.58 16:35 08/05/2015 HK-26 61 938322.55 480406.94 5.59 16:36 08/05/2015 HK-26 62 938312.16 480298.71 5.53 16:37 08/05/2015 HK-26 63 938293.95 480189.52 5.51 16:38 08/05/2015 HK-26 64 938281.45 480081.42 5.55 16:39 08/05/2015 HK-26 65 938276.29 479968.32 5.6 66 938276.07 479857.74 5.54 16:41 08/05/2015 HK-26 67 938264.28 479751.8 5.53 16:42 08/05/2015 HK-26 68 938238.84 479647.43 5.53 16:43 08/05/2015 HK-26 16:40 08/05/2015 HK-26 130 69 938226.87 479536.84 5.51 16:44 08/05/2015 HK-26 70 938233.78 479423.66 5.54 16:45 08/05/2015 HK-26 71 938236.21 479312.41 5.47 16:46 08/05/2015 HK-26 72 938226.35 479204.2 5.54 16:47 08/05/2015 HK-26 73 938210.28 479093.55 5.46 16:48 08/05/2015 HK-26 74 938201.24 478979.28 5.47 16:49 08/05/2015 HK-26 75 938189.39 478868.05 5.44 16:50 08/05/2015 HK-26 76 938176.36 478755.76 5.45 16:51 08/05/2015 HK-26 77 938169.47 478644.15 5.44 16:52 08/05/2015 HK-26 78 938160.33 478535.23 5.45 16:53 08/05/2015 HK-26 79 938143.9 478428.08 5.4 80 938132.42 478317.82 5.38 16:55 08/05/2015 HK-26 81 938123.92 478208.37 5.37 16:56 08/05/2015 HK-26 82 938122.08 478099.84 5.39 16:57 08/05/2015 HK-26 83 938114.59 477989.37 5.42 16:58 08/05/2015 HK-26 84 938098.83 477878.86 5.46 16:59 08/05/2015 HK-26 85 938091.15 477768.44 5.38 17:00 08/05/2015 HK-26 86 938075.74 477658.92 5.39 17:01 08/05/2015 HK-26 87 938064.84 477546.13 5.41 17:02 08/05/2015 HK-26 88 938039.38 477424.98 5.42 17:03 08/05/2015 HK-26 89 938051.73 477294.84 5.34 17:04 08/05/2015 HK-26 90 938050.77 477182.42 5.33 17:05 08/05/2015 HK-26 16:54 08/05/2015 HK-26 131 Đồ hình nghiệm thu Hình 4.5 Bản đồ tỷ lệ 1:50.000 tuyến đo vùng biển đảo Hòn Khoai- Cà Mau 132 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ KẾT LUẬN Với tên đề tài: “ Nghiên cứu số giải pháp kỹ thuật khai thác hệ thống trạm thu GNSS CORS khả ứng dụng vào công tác Trắc địa Việt Nam”, hướng dẫn tận tình thầy giáo PGS.TS Dương Vân Phong,luận văn hoàn thành đầy đủ theo yêu cầu đặt đảm bảo thời gian thực luận văn Qua trình thực luận văn, rút kết luận: Việc ứng dụng GNSS trở nên vô quan trọng tiềm phát triển to lớn để khai thác điều thu hút nhà đầu tư, phối hợp, hợp tác với đơn vị, cơng ty ngồi nước tài chính, nhân lực để hợp tác, đầu tư, giảm tải ngân sách nhà nước; Với phát triển không ngừng hệ thống định vị dẫn đường tồn cầu, hạ tầng viễn thơng Internet Việt Nam hồn tồn đáp ứng hịa nhập với phát triển kỹ thuật công nghệ giới; Đề tài làm rõ số giải pháp kỹ thuật nâng cao độ xác GNSS, nhằm giúp cho người đọc hiểu thêm ứng dụng trạm GNSS CORS sống KIẾN NGHỊ Hiện nay, cơng nghệ GNSS có vai trị khơng ứng dụng khoa học vũ trụ mà cịn đóng góp vai trị to lớn vào phát triển đất nước Công nghệ mẻ với đất nước ta, nên cách tiếp cận hạn chế, em xin có số đề xuất để mong đưa ứng dụng CORS vào phát triển đất nước: Dựa vào mơ hình phát triển trạm CORS nước giới, để đưa mơ hình xây dựng trạm CORS Việt Nam; 133 Cần có bảo đảm tính ổn định mốc trạm CORS mặt pháp lý tính ổn định lâu dài; Cần có quan tâm mạnh mẽ nhà nước, tạo môi trường nghiên cứu thuận lợi cho nhà nghiên cứu,nhà khoa học để ứng dụng trạm CORS vào sống đươc nhiều hơn; Cần có quan tâm cơng tác đào tạo cán Trắc điạ lành nghề để ứng dụng trạm CORS tốt hơn, phù hợp với xu hòa nhập với cộng đồng quốc tế Trên tồn kết luận kiến nghị tơi ứng dụng phát triển trạm CORS, mong nhận đóng góp ý kiến thầy, giáo bạn đồng nghiệp để hoàn thiện luận văn tốt Em xin chân thành cảm ơn! 134 TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Đặng Nam Chinh,Đỗ Ngọc Đường, “Các phương pháp trắc địa nghiên cứu địa động chuyển dịch mặt đất”, Bài giảng cao học Trắc địa- Đại học Mỏ- Địa Chất; [2] Đặng Nam Chinh, “ Giáo trình định vị vệ tinh”, Nhà xuất KH& KT- Hà Nội (2012); [3] Phạm Hoàng Lân(Chủ biên).Đặng Nam Chinh,Dương Vân Phong, Vũ Văn Trí, “ Hệ thống vệ tinh dẫn đường toàn cầu- Trắc địa cao cấp đại cương” , Nhà xuất KH&KT- Hà Nội(2012); [4] Quy chuẩn quốc gia xây dựng lưới độ cao(QCVN 11:2008/BTNMT)Hà Nội 2008; [5] Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia xây dựng lưới độ QCVN 04:2009/BTNMT.Hà Nội-2009; [6] TCXDVN 364:2006, “ Tiêu chuẩn kỹ thuật đo xử lý số liệu GPS trắc địa cơng trình”; [7] Trần Hồng Quang, “ GNSS- Hệ thống vệ tinh dẫn đường tồn cầu”, Nhà xuất tài ngun mơi trường đồ Việt Nam( 2013); [8] Trần Hồng Quang, Dương Vân Phong, “ Luận khoa học công nghệ hoàn thiện phát triển sở hạ tầng hỗ trợ mặt đất để khai thác ứng dụng hệ thống vệ tinh dẫn đường toàn cầu Việt Nam”, Đề tài NCKH cấp Bộ(2008) PHỤ LỤC Bảng thống kê độ lệch tuyến thi công so với thiết kế vùng biển đảo Hòn Khoai: TT Tên tuyến Độ lệch tuyến lớn ± (m) Sai số cho phép ± (m) Ghi HK15-01 37 50 HK15-02 10 50 HK15-03 13 50 HK15-04 20 50 HK15-05 15 50 HK15-06 18 50 HK15-07 50 HK15-08 40 50 HK15-09 25 50 10 HK15-10 39 50 11 HK15-11 09 50 12 HK15-12 46 50 13 HK15-13 23 50 14 HK15-14 25 50 01 vị trí lệch tuyến sát đảo 15 HK15-15 30 50 01 vị trí lệch tuyến sát đảo 16 HK15-16 43 50 17 HK15-17 19 50 18 HK15-18 30 50 01 vị trí lệch tuyến tránh bãi hàng đáy 01 vị trí lệch tuyến sát đảo 01 vị trí lệch tuyến sát đảo TT Tên tuyến Độ lệch tuyến lớn ± (m) Sai số cho phép ± (m) 19 HK15-19 25 50 20 HK15-20 10 50 21 HK15-21 22 50 22 HK15-22 10 50 23 HK15-23 23 50 24 HK15-24 50 25 HK15-25 14 50 26 HK15-26 48 50 27 HK15-27 10 50 28 HK15-28 25 50 29 HK15-29 10 50 30 HK15-30 25 50 31 HK15-KT 20 50 Ghi 01 vị trí lệch tuyến tránh bãi hàng đáy PHỤ LỤC 01 vị trí lệch tuyến tránh lưới Bảng thống kê chênh lệch độ sâu điểm giao cắt tuyến ngang tuyến dọc, tuyến kiểm tra vùng biển đảo Hòn Khoai: STT Tên tuyến z(m) Cắt Tên tuyến z(m) Chênh lệch (m) Chênh lệch cho phép (m) Tu15-HK10 5.53 x Tu15-HK26 5.47 0.06 0.45 Tu15-HK11 5.69 x Tu15-HK26 5.52 0.17 0.45 Tu15-HK12 5.16 x Tu15-HK26 5.61 -0.45 0.45 Tu15-HK12 13.08 x Tu15-HK27 12.7 0.38 0.45 Tu15-HK16 3.92 x Tu15-HK28 3.5 0.42 0.45 Tu15-HK16 5.06 x Tu15-HKkt 5.28 -0.22 0.45 Tu15-HK17 5.43 x Tu15-HK26 5.68 -0.25 0.45 Tu15-HK17 4.38 x Tu15-HK28 4.2 0.18 0.45 Tu15-HK17 4.26 x Tu15-HKktb 4.72 -0.45 0.45 10 Tu15-HK18 6.1 x Tu15-HK26 5.71 0.39 0.45 11 Tu15-HK18 5.29 x Tu15-HKkt 5.02 0.27 0.45 12 Tu15-HK19 7.25 x Tu15-HK29 7.31 -0.06 0.45 13 Tu15-HK19 6.22 x Tu15-HKkt 5.79 0.43 0.45 14 Tu15-HK20 5.78 x Tu15-HK28 5.35 0.43 0.45 15 Tu15-HK20 21.77 x Tu15-HK30 21.82 -0.05 0.45 16 Tu15-HK20 8.56 x Tu15-HKkt 8.86 -0.3 0.45 17 Tu15-HK21 5.85 x Tu15-HK28 5.73 0.12 0.45 18 Tu15-HK21 8.47 x Tu15-HKkt 8.79 -0.32 0.45 19 Tu15-HK22 5.82 x Tu15-HK26 5.71 0.11 0.45 20 Tu15-HK22 8.24 x Tu15-HKkt 8.07 0.17 0.45 Chênh lệch cho phép (m) STT Tên tuyến z(m) Cắt Tên tuyến z(m) Chênh lệch (m) 21 Tu15-HK10 6.93 x Tu15-HK29 6.82 0.11 0.45 22 Tu15-HK10 26.12 x Tu15-HK30 26.56 -0.44 0.45 23 Tu15-HK10 11.14 x Tu15-HKkt 11.19 -0.05 0.45 24 Tu15-HK11 6.95 x Tu15-HK29 6.69 0.26 0.45 25 Tu15-HK11 7.45 x Tu15-HKkt 7.41 0.04 0.45 26 Tu15-HK12 6.8 x Tu15-HK29 6.63 0.17 0.45 27 Tu15-HK12 26.15 x Tu15-HK30 26.43 -0.28 0.45 28 Tu15-HK12 7.12 x Tu15-HKkt 7.08 0.04 0.45 29 Tu15-HK13 25.8 x Tu15-HK30 26.05 -0.25 0.45 30 Tu15-HK13 x Tu15-HKkt 7.88 0.12 0.45 31 Tu15-HK14 25.8 x Tu15-HK30 25.93 -0.13 0.45 32 Tu15-HK14 8.6 x Tu15-HKkt 8.22 0.38 0.45 33 Tu15-HK15 6.69 x Tu15-HK29 6.26 0.43 0.45 34 Tu15-HK15 25.73 x Tu15-HK30 25.66 0.07 0.45 35 Tu15-HK15 7.42 x Tu15-HKkt 7.46 -0.04 0.45 36 Tu15-HK15 7.4 x Tu15-HKkt 6.99 0.41 0.45 37 Tu15-HK16 6.85 x Tu15-HK29 6.8 0.05 0.45 38 Tu15-HK16 26.36 x Tu15-HK30 26.96 -0.6 0.45 39 Tu15-HK16 6.85 x Tu15-HKkt 6.95 -0.1 0.45 40 Tu15-HK17 7.49 x Tu15-HK29 7.56 -0.07 0.45 41 Tu15-HK17 24.52 x Tu15-HK30 24.77 -0.25 0.45 42 Tu15-HK18 7.47 x Tu15-HK29 7.38 0.09 0.45 43 Tu15-HK18 23.74 x Tu15-HK30 23.97 -0.23 0.45 ... ứng dung công nghệ GNSS CORS công tác Trắc địa Việt Nam, em lựa chọn đề tài ? ?Nghiên cứu số giải pháp kỹ thu? ??t khai thác hệ thống trạm thu GNSS CORS khả ứng dụng vào công tác Trắc địa Việt Nam? ?? Mục... hiểu số giải pháp kỹ thu? ??t công tác ứng dụng hệ thống định vị vệ tinh GNSS CORS giới Đánh giá nhận xét khả ứng dụng thực tiễn công nghệ định vị vệ tinh GNSS CORS vào công tác Trắc địa Việt Nam. .. dựng trạm quy chiếu GNSS CORS giới - Tìm hiểu số giải pháp kỹ thu? ??t khai thác hệ thống trạm thu GNSS CORS - Đánh giá thực trạng hệ thống GNSS CORS giới Việt Nam Từ đưa mơ hình xây dựng hệ thống trạm

Ngày đăng: 15/12/2017, 10:37

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • Ứng dụng công nghệ GNSS trong lĩnh vực nghiên cứu tầng khí quyên xác định dung lượng TEC, cung cấp dữ liệu hỗ trợ dự báo thời tiết đã được triển khai trên thế giới, và đang được sử dụng ở Việt Nam.

  • Hình 3.24. Dự báo hướng di chuyển bão Haiyan vào nước ta(10/11/2013)

  • Hình 3.25. Bản đồ dự báo thời tiết (31/01/2016)

  • 3.3.4.7. Ứng dụng trong cảnh báo nguy hiểm cho các tàu đánh cá ngoài biển.

  • Việt Nam là quốc gia ven biển nằm bên bờ Tây của Biển Đông, có địa chính trị và địa kinh tế rất quan trọng không phải bất kỳ quốc gia nào cũng có. Với bờ biển dài trên 3.260 km trải dài từ Bắc xuống Nam, đứng thứ 27 trong số 157 quốc gia ven biển, các quốc đảo và các lãnh thổ trên thế giới. Chỉ số chiều dài bờ biển trên diện tích đất liền của nước ta là xấp xỉ 0,01 (nghĩa là cứ 100 km2 đất liền có 1km bờ biển). Trong 63 tỉnh, thành phố của cả nước thì 28 tỉnh, thành phố có biển và gần một nửa dân số sinh sống tại các tỉnh, thành ven biển. Trong lịch sử hàng ngàn năm dựng nước và giữ nước của dân tộc, biển đảo luôn gắn với quá trình xây dựng và phát triển của đất nước và con người Việt Nam.

  • Hình 3.26. Bản đồ chủ quyền Việt Nam

  • Nhằm giữ vững chủ quyền biển đảo hiện nay, việc đảm bảo an toàn cho các ngư dẫn đánh bắt ngoài biển ngày càng được nhà nước đầu tư và quan tâm. Bởi vậy,việc ứng dụng công nghệ GNSS định vị dẫn đường cho các tàu thuyển đang ngày càng được chú trọng đến. Các thiết bị này cảnh báo tự động các hoạt động trên cơ sở định vị bằng vệ tinh GPS, có khả năng xác định vi trí thực tế các tàu thuyền để đưa ra sự hướng dẫn, đảm bảo an toàn cho các ngư dân đánh bắt xa bờ. Các mức cảnh báo được phát ra bằng âm thanh( hoặc đèn báo) được chia thành 3 mức nằm trong vùng lãnh hải Việt Nam, trong vùng đánh cá chung và vùng lãnh hải quốc tế.

  • Hình 3.27. Hoạt động tìm kiếm cứu nạn ngoài biển.

    • . Máy tính, phần mềm.

    • Công tác định vị, dẫn đường.

    • Thành lập bản đồ tuyến khảo sát địa vật lý tỷ lệ 1:50.000

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan