Thông tư 40 2016 TT-BGTVT Quy định về đăng kiểm tàu biển Việt Nam do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận ban hành tài liệu, giáo...
TRƯỜNG ĐẠI HỌC CẦN THƠ KHOA PHÁT TRIỂN NÔNG THÔN LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP CỬ NHÂN LUẬT KHÓA 2011 – 2015 Đề tài: BẢO VỆ LỢI ÍCH CÔNG CHÚNG TRONG QUY ĐỊNH VỀ QUYỀN TÁC GIẢ Ở VIỆT NAM HIỆN NAY Giảng viên hướng dẫn: Sinh viên thực hiện: Th.S NGUYỄN PHAN KHÔI TRƯƠNG THỊ DIỄM MY Bộ môn Luật Tư pháp, MSSV: 5118680 Khoa Luật – ĐHCT Lớp: Luật Thương Mại Cần Thơ, tháng 11/2014 LỜI CÁM ƠN Trong quá trình học tập, nghiên cứu và hoàn thành luận văn này, người viết đã nhận được sự hướng dẫn, giúp đỡ quý báu của quý thầy, cô, của anh (chị) và các bạn sinh viên. Với lòng kính trọng và biết ơn sâu sắc, người viết xin được bày tỏ lời cảm ơn chân thành nhất. Trước tiên, người viết xin chân thành cảm ơn đến tập thể quý thầy, cô công tác tại Khoa Luật - Trường Đại học Cần Thơ, những người đã truyền đạt kiến thức lý luận, pháp lý làm nền tảng để nghiên cứu hoàn thành luận văn tốt nghiệp này. Người viết xin gửi lời cảm ơn các anh (chị) và các bạn sinh viên trong Khoa đã luôn bên cạnh động viên, giúp đỡ người viết trong học tập, hoàn thành luận văn. Đặc biệt, người viết xin bày tỏ lòng tri ân sâu sắc đến Thầy Nguyễn Phan Khôi, người đã hết lòng giúp đỡ và tận tình hướng dẫn để người viết có thể hoàn thành tốt luận văn tốt nghiệp. Người viết cũng xin vài dòng viết lời cảm ơn gửi đến Cha Mẹ đã cho con động lực phấn đấu giúp con vượt qua những khó khăn trong cuộc sống cũng như trong học tập, lúc nào cũng cho con niềm tin vào tương lai, con cảm ơn Cha Mẹ nhiều lắm. Dù đã có nhiều cố gắng trong quá trình thực hiện đề tài nhưng không tránh khỏi sự thiếu sót, người viết rất mong nhận được những đóng góp quý báu của quý thầy, cô và các bạn sinh viên. Xin chân thành cám ơn! Cần thơ, ngày 18 tháng 11 năm 2014 Sinh viên thực hiện Trương Thị Diễm My NHẬN XÉT CỦA G IẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN ........................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................... .......................... Công ty Luật Minh Gia https://luatminhgia.com.vn/ BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI - CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc - Số: 40/2016/TT-BGTVT Hà Nội, ngày 07 tháng 12 năm 2016 THÔNG TƯ QUY ĐỊNH VỀ ĐĂNG KIỂM TÀU BIỂN VIỆT NAM Căn Bộ luật Hàng hải Việt Nam ngày 25 tháng 11 năm 2015; Căn Luật Chất lượng sản phẩm, hàng hóa ngày 21 tháng 11 năm 2007; Căn Nghị định số 107/2012/NĐ-CP ngày 20 tháng 12 năm 2012 Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn cấu tổ chức Bộ Giao thông vận tải; Theo đề nghị Vụ trưởng Vụ Khoa học - Công nghệ Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam; Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư quy định đăng kiểm tàu biển Việt Nam Chương I QUY ĐỊNH CHUNG Điều Phạm vi điều chỉnh Thông tư quy định công tác đăng kiểm tàu biển, tàu biển công vụ, tàu ngầm tàu lặn mang cờ quốc tịch Việt Nam Các tàu biển phục vụ cho mục đích quốc phòng, an ninh tàu cá không thuộc phạm vi điều chỉnh Thông tư Điều Đối tượng áp dụng Thông tư áp dụng tổ chức, cá nhân liên quan đến công tác đăng kiểm tàu biển Việt Nam Điều Giải thích từ ngữ Trong Thông tư này, từ ngữ hiểu sau: Công ty (doanh nghiệp) tàu biển chủ tàu biển tổ chức thực toàn nghĩa vụ trách nhiệm theo quy định Bộ luật Quản lý an toàn quốc tế (Bộ luật ISM) Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) Thiết kế tàu biển hồ sơ kỹ thuật thiết lập theo quy định quy chuẩn kỹ thuật quốc gia điều ước quốc tế liên quan mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam thành viên nhằm phục vụ cho đóng mới, hoán cải, sửa chữa khai thác tàu biển Tài liệu hướng dẫn tàu biển tài liệu thiết lập theo quy định quy chuẩn kỹ thuật quốc gia điều ước quốc tế liên quan mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam thành viên để sử dụng tàu biển nhằm dẫn thuyền viên khai thác, vận hành tàu biển máy, trang thiết bị tàu biển đáp ứng yêu cầu an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, điều kiện bảo đảm lao động hàng hải phòng ngừa ô nhiễm môi trường tàu biển Đánh giá hoạt động bao gồm xem xét hồ sơ tài liệu kiểm tra thực tế để xác nhận hệ thống quản lý đối tượng đánh giá thiết lập thực thi phù hợp với quy định pháp luật Việt Nam điều ước quốc tế liên quan mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam thành viên Tuyến quốc tế tuyến hành trình tàu biển từ cảng Việt Nam đến cảng nước ngược lại, hai cảng nước Kiểm định tàu biển việc kiểm tra, đo đạc, thử nghiệm tàu trang thiết bị lắp đặt tàu nhằm mục đích xác nhận tàu biển thỏa mãn quy định pháp luật, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia phân cấp đóng tàu biển, đo dung tích tàu biển, trang bị an toàn tàu biển, thiết bị nâng dùng tàu biển, hệ thống ngăn ngừa ô nhiễm tàu biển điều ước quốc tế liên quan mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam thành viên phù hợp với mục đích sử dụng tàu biển Thẩm định thiết kế tàu biển việc kiểm tra, soát xét thiết kế tàu biển để đưa kết luận việc tuân thủ thiết kế tàu biển với yêu cầu quy chuẩn kỹ thuật quốc gia phân cấp đóng tàu biển, đo dung tích tàu biển, trang bị an toàn tàu biển, thiết bị nâng dùng tàu biển, hệ LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia https://luatminhgia.com.vn/ thống ngăn ngừa ô nhiễm tàu biển điều ước quốc tế liên quan mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam thành viên Duyệt tài liệu hướng dẫn tàu biển việc kiểm tra, soát xét để khẳng định tài liệu hướng dẫn thỏa mãn quy định pháp luật, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia điều ước quốc tế liên quan mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam thành viên Công-te-nơ công-te-nơ theo định nghĩa khoản Điều II Công ước quốc tế an toàn công-te-nơ (Công ước CSC) năm 1972 IMO Điều Nội dung công tác đăng kiểm tàu biển Duyệt tài liệu hướng dẫn tàu biển Thẩm định thiết kế tàu biển Kiểm định, phân cấp cấp giấy chứng nhận kỹ thuật an toàn hàng hải phòng ngừa ô nhiễm môi trường cho tàu biển đóng mới, hoán cải, sửa chữa phục hồi, nhập khai thác sử dụng Đánh giá cấp giấy chứng nhận quản lý an toàn, an ninh hàng hải lao động hàng hải cho tàu biển theo quy định Bộ luật ISM, Bộ luật quốc tế an ninh tàu cảng biển (Bộ luật ISPS), Công ước Lao động hàng hải năm 2006 (Công ước MLC 2006) Giám định trạng thái kỹ thuật phục vụ việc mua, bán, thuê tàu biển, điều tra cố, tai nạn tàu biển theo yêu cầu quan nhà nước chủ tàu biển, người mua, bán bảo hiểm, người mua, bán thuê tàu biển Kiểm định chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật phòng ngừa ô nhiễm môi trường cho công-te-nơ, máy, vật liệu, trang thiết bị sử dụng cho tàu biển chế tạo, lắp ráp, nhập khẩu, sửa chữa phục hồi, hoán cải Đánh giá, công nhận sở đủ điều kiện đóng mới, hoán cải, sửa chữa tàu biển; đánh giá, chứng nhận lực sở thử nghiệm, cung cấp dịch vụ kiểm tra, thử trang thiết bị an toàn sở chế tạo liên quan đến chất lượng an toàn kỹ thuật, phòng ngừa ô nhiễm môi trường tàu biển Đánh giá cấp giấy chứng nhận phù hợp cho công ty tàu biển theo quy định Bộ luật ISM Cấp giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ cán quản lý an toàn cán an ninh công ty tàu biển, sỹ quan an ninh tàu biển theo quy định Bộ luật ISM Bộ luật ISPS 10 Cấp giấy chứng nhận thợ hàn theo quy định quy chuẩn kỹ thuật quốc gia phân cấp đóng tàu biển Điều Các loại hình ...BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI Số: 1387/1998/QĐ-BGTVT CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc - o0o Ngày 03 Tháng 06 năm 1998 QUYẾT ĐỊNH CỦA BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI SỐ 1387/1998-QĐBGTVT NGÀY 03 THÁNG NĂM 1998 BAN HÀNH QUY CHẾ HUẤN LUYỆN CẤP CHỨNG CHỈ CHUYÊN MÔN VÀ ĐẢM NHIỆM CHỨC DANH THUYỀN VIÊN TRÊN TẦU BIỂN VIỆT NAM BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI - Căn Nghị định số 22/CP ngày 22/3/1994 Chính phủ quy định nhiệm vụ, quyền hạn, trách nhiệm quản lý nhà nước Bộ Giao thông vận tải - Căn Điều 40 Bộ luật Hàng hải Việt Nam ban hành ngày 30/6/1990 Công ước Huấn luyện - cấp Chứng Trực ca (STCW 78/95) Tổ chức Hàng hải quốc tế - Theo đề nghị ông Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam ông Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán lao động QUYẾT ĐỊNH Điều 1.- Ban hành kèm theo Quyết định "Quy chế Huấn luyện - cấp Chứng chuyên môn đảm nhiệm chức danh thuyền viên tầu biển Việt Nam" Điều 2.- Bản Quy chế ban hành theo Quyết định áp dụng sau 15 ngày, kể từ ngày ký ban hành; Điều lệ văn quy định thi, cấp Bằng cấp Trưởng Hàng hải đảm nhiệm chức danh thuyền viên tầu biển ban hành trước trái với quy định Quy chế không giá trị thực Điều 3.- Các ông (bà): Chánh Văn phòng Bộ, Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán - lao động, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam, Giám đốc Sở Giao thông vận tải, Giao thông công chính, thủ trưởng quan, đơn vị có liên quan, chủ tầu biển, Hiệu trưởng trường Hàng hải chịu trách nhiệm thi hành Quyết định BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI (Đã ký) Lã Ngọc Khuê Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 PHẦN I GIỚI THIỆU CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP Nhằm thực hiện nhiệm vụ bảo vệ chế độ xã hội chủ nghĩa, bảo vệ trật tự xã hội, nhà nước đã dùng nhiều biện pháp vừa có tính thuyết phục vừa có tính cưỡng chế để đấu tranh ngăn chặn phòng ngừa tội phạm, đặc biệt là trong thời gian này khi mà nền kinh tế đất nước đang ngày càng phát triển. Tuy nhiên bên cạnh sự phát triển đó là tình hình tội phạm ngày càng gia tăng, phức tạp, tinh vi, để đấu tranh và phòng ngừa tình trạng trên nhà nước dùng nhiều biện pháp nghiêm khác mạnh mẽ, một trong số đó là biện pháp hình sự với tinh thần chung là xét xử đúng người, đúng tội, đúng pháp luật nhằm đáp ứng công tác đấu tranh phòng ngừa tội phạm, đồng thời duy trì trật tự công bằng cho xã hội, mặt khác cải tạo, giáo dục người phạm tội cũng như giáo dục ý thức pháp luật chung cho mọi người biết tôn trọng các quy tắc cuộc sống và thực hiện theo đúng khẩu hiệu “Sống và làm việc theo Hiến pháp và pháp luật”. Trong giai đoạn hiện nay, một vấn đề nóng gây bức xúc trong xã hội đó là tình hình vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông nhất là giao thông đường bộ ngày càng gia tăng , mặc dù nhà nước và các ngành chức năng đã có nhiều biện pháp nhằm kiềm chế nhưng tình hình vi phạm ở địa phương và trên địa bàn cả nước vẫn không giảm, gây tâm lý lo lắng thiếu an toàn cho người khi tham gia giao thông vì vậy cần phải có biện pháp ngăn ngừa hạn chế và xử lý nghiêm đối với tội phạm. Bộ luật hình sự năm 1999 của nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam cũng đã quy định rõ về vấn đề này. Áp dụng hình phạt tù cho hưởng án treo đối với tội “Vi pham quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” cũng là một chế định pháp lý được áp dụng khá phổ biến ở tội danh này, song giữa các quy định của pháp luật và thực tiễn áp dụng tại địa phương như thế nào là vấn đề mà chúng ta phải quan tâm. Nông Cống là một huyện nhỏ của tỉnh Thanh Hoá, có vị trí địa lý nằm dọc theo quốc lộ 45 đây là tuyến giao thông huyết mạch, cắt ngang với nhiều tuyến đường liên xã, đồng thời đây cũng là vị trí mà nhiều huyện đi qua nối liền với 1 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 thành phố Thanh Hoá do vậy mà tình hình vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông diễn ra phức tạp, có chiều hướng gia tăng trong mấy năm gần đây. Áp dụng hình phạt tù cho hưởng án treo đối với tội danh này là khá phổ biến, tại đây thực tiễn áp dụng nó như thế nào? có phù hợp với quy định của pháp luật hay không? còn có vấn đề gì tồn tại hạn chế để tìm hướng khắc phục là những vấn đề cần chú ý, do vậy mà em đã quyết định tìm hiểu chuyên đề “Thực tiễn áp dụng án treo đối với tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI - CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc - Số: 13/2016/TT-BGTVT Hà Nội, ngày 23 tháng 06 năm 2016 THÔNG TƯ SỬA ĐỔI, BỔ SUNG MỘT SỐ ĐIỀU CỦA THÔNG TƯ SỐ 01/2013/TT-BGTVT NGÀY 08 THÁNG 01 NĂM 2013 CỦA BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI QUY ĐỊNH VỀ ĐĂNG KÝ PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT Căn Luật Đường sắt ngày 14 tháng năm 2005; Căn Nghị định số 107/2012/NĐ-CP ngày 20 tháng 12 năm 2012 Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn cấu tổ chức Bộ Giao thông vận tải; Theo đề nghị Vụ trưởng Vụ Vận tải Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư sửa đổi, bổ sung số điều Thông tư số 01/2013/TT-BGTVT ngày 08 tháng 01 năm 2013 Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định đăng ký phương tiện giao thông đường sắt Điều Sửa đổi, bổ sung số điều Thông tư số 01/2013/TT-BGTVT ngày 08 tháng 01 năm 2013 Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định đăng ký phương tiện giao thông đường sắt Sửa đổi, bổ sung khoản 3, khoản Điều sau: “3 Cục Đường sắt Việt Nam tiếp nhận kiểm tra hồ sơ Trường hợp hồ sơ chưa đầy đủ theo quy định, kể từ nhận hồ sơ, Cục Đường sắt Việt Nam phải hướng dẫn chủ sở hữu phương tiện BỘ Y TẾ TRƯỜNG ĐẠI HỌC DƯỢC HÀ NỘI NGÔ THỊ THU HƯƠNG Mã sinh viên: 1101241 TỔNG QUAN MỘT SỐ THAY ĐỔI QUY ĐỊNH VỀ ĐẤU THẦU THUỐC TẠI VIỆT NAM GIAI ĐOẠN 2012-2015 VÀ TÌM HIỂU MỘT SỐ ĐIỀU KHOẢN CÓ LIÊN QUAN TRONG HIỆP ĐỊNH TPP KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP DƯỢC SĨ HÀ NỘI – 2016 BỘ Y TẾ TRƯỜNG ĐẠI HỌC DƯỢC HÀ NỘI NGÔ THỊ THU HƯƠNG Mã sinh viên: 1101241 TỔNG QUAN MỘT SỐ THAY ĐỔI QUY ĐỊNH VỀ ĐẤU THẦU THUỐC TẠI VIỆT NAM GIAI ĐOẠN 2012-2015 VÀ TÌM HIỂU MỘT SỐ ĐIỀU KHOẢN CÓ LIÊN QUAN TRONG HIỆP ĐỊNH TPP KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP DƯỢC SĨ Người hướng dẫn : TS Đỗ Xuân Thắng ThS Bùi Văn Đạm Nơi thực : Bộ môn Quản lí kinh tế dược HÀ NỘI – 2016 LỜI CẢM ƠN Để hoàn thành khóa luận này, trình nghiên cứu thực đề tài, nhận giúp đỡ tận tình thầy, cô giáo, gia đình bạn bè Tôi xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới: TS Đỗ Xuân Thắng Phó Trưởng Bộ môn Quản lý kinh tế Dược, người thầy hướng dẫn giúp đỡ bước hoàn thành khóa luận Ths Bùi Văn Đạm Trưởng khoa dược, Bệnh viện Tai mũi họng Trung ương, người cho đóng góp quý báu trình thực khóa luận Tập thể Thầy, cô giáo Bộ môn Quản lý Kinh tế Dược Bộ môn, Phòng, Ban Trường Đại học Dược Hà Nội tạo điều kiện thuận lợi cho suốt trình học tập, nghiên cứu Trường Gia đình bạn bè chia sẻ, động viên, giúp đỡ vượt qua khó khăn, trở ngại để có thêm tâm, vững vàng suốt thời gian học tập thực khóa luận Xin chân thành cảm ơn! MỤC LỤC DANH MỤC VIẾT TẮT DANH MỤC BẢNG DANH MỤC HÌNH ĐẶT VẤN ĐỀ Chương TỔNG QUAN 1.1 Đấu thầu thuốc Việt Nam 1.1.1 Quy định hoạt động đấu thầu qua giai đoạn 1.1.2 Một số yếu tố liên quan ảnh hưởng đến hoạt động đấu thầu thuốc ……………………………………………………………………7 1.2 Hiệp định TPP 1.2.1 Định nghĩa, mục tiêu 1.2.1.1 Định nghĩa .8 1.2.1.2 Mục tiêu 1.2.2 Nguyên tắc nội dung 1.2.2.1 Nguyên tắc .9 1.2.2.2 Một số quy định TPP có liên quan đến dược phẩm .9 1.2.2.3 Chương 15 “Mua sắm Chính phủ” 13 Chương ĐỐI TƯỢNG VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 14 2.1 Đối tượng nghiên cứu 15 2.2 Tiến hành nghiên cứu 15 2.3 Nội dung nghiên cứu 16 Chương KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU .18 3.1 Tổng quan số thay đổi quy định đấu thầu thuốc Việt Nam giai đoạn 2012-2015 .18 3.1.1 So sánh Luật đấu thầu số 43/2013 Luật đấu thầu số 61/2005 18 3.1.1.1 Quy định chung mua sắm tập trung 18 3.1.1.2 Hình thức lựa chọn nhà thầu cung cấp thuốc 19 3.1.1.3 Phương thức lựa chọn nhà thầu cung cấp thuốc 22 3.1.1.4 Chính sách ưu tiên dành cho nhà thầu nước 23 3.1.1.5 Phương pháp đánh giá hồ sơ dự thầu 24 3.1.1.6 Việc lựa chọn nhà đầu tư, nhà thầu qua mạng 26 3.1.2 Tìm hiểu thay đổi Thông tư số 36 so với Thông tư số 01 .27 3.1.2.1 Về phân chia gói thầu 27 3.1.2.2 Về giá gói thầu .29 3.1.2.3 Về xét duyệt trúng thầu 30 3.1.2.4 Một số vấn đề tồn 31 3.1.3 So sánh Thông tư “Hướng dẫn lập hồ sơ mời thầu mua thuốc sở y tế” 33 3.2 Tìm hiểu số điều khoản chương 15 “Mua sắm Chính phủ” Hiệp định TPP có liên quan đến lĩnh vực dược 36 3.2.1 Phạm vi điều chỉnh .36 3.2.2 Những nguyên tắc chung 37 3.2.3 Các phương pháp mua sắm 37 3.2.4 Quy định riêng dược phẩm chào mở cửa thị trường ………………………………………………………………… 38 3.2.5 Dự kiến tác động đến hoạt động đấu thầu thuốc 43 Chương KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 45 4.1 Một số thay đổi quy định hoạt động đấu thầu thuốc giai đoạn 2012-2015 45 4.2 Tìm hiểu số điều khoản Chương “Mua sắm Chính phủ” Hiệp định TPP 46 4.3 Một số kiến nghị 46 TÀI LIỆU THAM KHẢO PHỤ LỤC DANH MỤC VIẾT TẮT Stt Ký hiệu viết tắt Diễn giải Luật đấu thầu số 61 Luật đấu thầu số 61/2005/QH11 ngày 29/11/2005 Luật đấu thầu số 43 Luật đấu thầu số 43/2013/QH13 ngày 26/11/2013 Thông tư số 01 Thông tư liên tịch số 01/2012/TTLT-BYT-BTC ngày 19/01/2012 Thông tư số 11 Thông tư số 11/2012/TT-BYT ngày 28/6/2012 Thông tư số 36 Thông tư liên tịch số 36/2013/TTLT-BYT-BTC ngày 11/11/2013 Thông tư số 37 Thông tư số 37/2013/TT-BYT ngày 11/11/2013 Thông tư số Đăng ký thay đổi tổ chức đăng kiểm tàu biển Việt Nam (B-BGT-017658-TT) 1. Trình tự thực hiện: a) Nộp hồ sơ TTHC: - Tổ chức, cá nhân gửi hồ sơ đề nghị đăng ký thay đổi tổ chức đăng kiểm tàu biển Việt Nam đến cơ quan đăng ký tàu biển khu vực, nơi tàu biển đã được đăng ký trước đây. Các cơ quan đăng ký tàu biển khu vực gồm: + Chi Cục Hàng hải Việt Nam tại thành phố Hải Phòng; + Chi Cục Hàng hải Việt Nam tại thành phố Hồ Chí Minh; + Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng. b) Giải quyết TTHC: - Trường hợp trực tiếp nộp hồ sơ: Cơ quan đăng ký tàu biển khu vực tiếp nhận, kiểm tra tính hợp lệ của hồ sơ, vào sổ và cấp giấy hẹn trả kết quả đúng thời gian quy định. - Trường hợp gửi qua hệ thống bưu chính: Cơ quan đăng ký tàu biển khu vực tiếp nhận, kiểm tra tính hợp lệ của hồ sơ, vào sổ hồ sơ theo đúng ngày và dấu bưu điện. Ngày vào sổ hồ sơ là căn cứ để tính ngày cấp Giấy chứng nhận theo quy định. - Đối với hồ sơ không đúng quy định: Trường hợp hồ sơ nộp trực tiếp, Cơ quan đăng ký tàu biển khu vực hướng dẫn tổ chức, cá nhân hoàn thiện hồ sơ theo quy định; trường hợp gửi hồ sơ qua hệ thống bưu chính, chậm nhất 03 ngày làm việc, kể từ ngày nhận hồ sơ, cơ quan đăng ký tàu biển khu vực phải trả lời bằng văn bản và nêu rõ lý do. 2. Cách thức thực hiện: - Nộp hồ sơ trực tiếp; hoặc - Qua hệ thống bưu chính. 3. Thành phần, số lượng hồ sơ: a) Thành phần hồ sơ: - Trường hợp đăng ký tàu biển Việt Nam không thời hạn hồ sơ gồm: + Đơn đề nghị đăng ký thay đổi theo mẫu; + Giấy chứng nhận dung tích tàu biển (bản sao có chứng thực hoặc bản sao kèm bản chính để đối chiếu); + Giấy chứng nhận phân cấp tàu biển (bản sao có chứng thực hoặc bản sao kèm bản chính để đối chiếu); + Bản chính Giấy chứng nhận đăng ký tàu biển Việt Nam. - Trường hợp đăng ký có thời hạn tàu biển Việt Nam hồ sơ gồm: + Đơn đề nghị đăng ký thay đổi theo mẫu; + Giấy chứng nhận dung tích tàu biển (bản sao có chứng thực hoặc bản sao kèm bản chính để đối chiếu); + Giấy chứng nhận phân cấp tàu biển (bản sao có chứng thực hoặc bản sao kèm bản chính để đối chiếu); + Bản chính Giấy chứng nhận đăng ký có thời hạn tàu biển Việt Nam. - Trường hợp đăng ký tàu biển Việt Nam đang đóng hồ sơ gồm: + Đơn đề nghị đăng ký thay đổi theo mẫu; + Bản chính Giấy chứng nhận đăng ký tàu biển đang đóng. - Trường hợp đăng ký tàu biển Việt Nam loại nhỏ hồ sơ gồm: + Đơn đề nghị đăng ký thay đổi theo mẫu; + Sổ BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI - CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc - Số: 40/2016/TT-BGTVT Hà Nội, ngày 07 tháng 12 năm 2016 THÔNG TƯ QUY ĐỊNH VỀ ĐĂNG KIỂM TÀU BIỂN VIỆT NAM Căn Bộ luật Hàng hải Việt Nam ngày 25 tháng 11 năm 2015; Căn Luật Chất lượng sản phẩm, hàng hóa ngày 21 tháng 11 năm 2007; Căn Nghị định số 107/2012/NĐ-CP ngày 20 tháng 12 năm 2012 Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn cấu tổ chức Bộ Giao thông vận tải; Theo đề nghị Vụ trưởng Vụ Khoa học - Công nghệ Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam; Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư quy định đăng kiểm tàu biển Việt Nam MỤC LỤC Chương I QUY ĐỊNH CHUNG .3 Điều Phạm vi điều chỉnh Điều Đối tượng áp dụng Điều Giải thích từ ngữ Điều Nội dung công tác đăng kiểm tàu biển Điều Các loại hình kiểm định tàu biển Điều Hồ sơ đăng kiểm cấp cho tàu biển Điều Giá, phí, lệ phí đăng kiểm .6 Chương II DUYỆT TÀI LIỆU HƯỚNG DẪN, THẨM ĐỊNH THIẾT KẾ TÀU BIỂN Điều Duyệt tài liệu hướng dẫn tàu biển Điều Thẩm định thiết kế tàu biển Chương III KIỂM ĐỊNH, CẤP HỒ SƠ ĐĂNG KIỂM CHO TÀU BIỂN Điều 10 Kiểm định, cấp hồ sơ đăng kiểm cho tàu biển Chương IV ĐÁNH GIÁ, CẤP GIẤY CHỨNG NHẬN CHO CÔNG TY TÀU BIỂN VÀ TÀU BIỂN THEO BỘ LUẬT ISM Điều 11 Đánh giá, cấp giấy chứng nhận phù hợp cho công ty tàu biển theo Bộ luật ISM Điều 12 Đánh giá, cấp giấy chứng nhận quản lý an toàn cho tàu biển theo Bộ luật ISM 10 Chương V ỦY QUYỀN CHO TỔ CHỨC ĐĂNG KIỂM NƯỚC NGOÀI ... tải ban hành Quy định đăng kiểm tàu biển Việt Nam b) Thông tư số 32/2011 /TT-BGTVT ngày 19 tháng năm 2011 Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải sửa đổi, bổ sung số điều Quy định đăng kiểm tàu biển Việt. .. Cục Đăng kiểm Việt Nam Thực chức tổ chức đăng kiểm Việt Nam; tổ chức hệ thống đăng kiểm thống phạm vi nước để thực công tác đăng kiểm tàu biển theo quy định Thông tư Xây dựng, trình Bộ trưởng Bộ. .. KIỂM ĐỊNH, CẤP HỒ SƠ ĐĂNG KIỂM CHO TÀU BIỂN Điều 10 Kiểm định, cấp hồ sơ đăng kiểm cho tàu biển Tàu biển Việt Nam cấp hồ sơ đăng kiểm phải thỏa mãn quy chuẩn kỹ thuật quốc gia phân cấp đóng tàu