Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 73 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
73
Dung lượng
740,08 KB
Nội dung
i LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đề tài “Một sốgiảiphápchủyếunhằmnângcaohiệukinhdoanhCôngtyTNHHSaoHải Phòng” kết nghiên cứu riêng tôi, không chép Các số liệu, kết sử dụng đề tài trung thực, xác, trích dẫn, tham khảo từ nguồn tư liệu đáng tin cậy quan có thẩm quyền, thầy, cô giáo đồng nghiệp Đề tài chưa công bố công trình khoa học từ trước đến Tác giả luận văn Đinh Thị Hà Lê ii LỜI CÁM ƠN Với cố gắng, nỗ lực thân việc vận dụng kiến thức học tập trường Đại học Hàng Hải, với thực tiễn công việc với tận tình giúp đỡ thầy, cô giáo, đồng nghiệp, đến luận văn tốt nghiệp hoàn thành Có kết này, xin chân thành cảm ơn toàn thể cán bộ, giáo viên Khoa Đào tạo sau đại học trường Đại học Hàng Hải Việt Nam tạo điều kiện thuận lợi cho suốt trình học tập, cho kiến thức hiểu biết mặt lý luận phương pháp khoa học để viết luận văn Tôi xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến thầy giáo hướng dẫn – TS Dương Văn Bạo – tận tình bảo, hướng dẫn cho suốt trình thực đề tài Tôi xin cảm ơn Ban giám đốc, phòng ban nghiệp vụ thuộc CôngtyTNHHSao Việt HảiPhòng giúp đỡ công tác thu thập số liệu, tài liệu liên quan đến Côngty định hướng phương pháp nghiên cứu để thực đề tài Xin trân trọng cám ơn Hải phòng, ngày tháng năm 2015 Tác giả luận văn Đinh Thị Hà Lê iii DANH MỤC BẢNG BIỂU HIỆUQUẢ QUẢN LÝ CHI PHÍ VÀ KẾT QUẢ Bảng 2.1 Bảng 2.2 Bảng 2.3 HĐSXKD TÌNH HÌNH THỰC HIỆN CHỈ TIÊU LỢI NHUẬN TÌNH HÌNH THỰC HIỆN CHỈ TIÊU TỶ SUẤT LỢI NHUẬN/DOANH THU Bảng 2.4 TÌNH HÌNH THỰC HIỆN CHỈ TIÊU TỶ SUẤT LỢI NHUẬN/VỐN SỐ VÒNG QUAY VỐN LƢU ĐỘNG Bảng 2.5 CÔNGTYTNHHSAOHẢIPHÒNG TỪ NĂM 2012 – 2014 Bảng 2.6 TÌNH HÌNH THỰC HIỆN CHỈ TIÊU KỲ THUTIỀN BÌNH QUÂN Bảng 2.7 TÌNH HÌNH THỰC HIỆN CHỈ TIÊU SỐ TIỀN LÀM RA BÌNH QUÂN MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i LỜI CÁM ƠN ii DANH MỤC BẢNG BIỂU iii MỞ ĐẦU Chƣơng 1: LÝ LUẬN CHUNG VỀ HIỆUQUẢKINHDOANHCỦADOANH NGHIỆP 1.1 Khái niệm kinhdoanhhiệukinhdoanh 1.1.1 Khái niệm kinhdoanh 1.1.2 Khái niệm hiệukinhdoanh 1.1.3 Tầm quan trọng hiệukinhdoanh 1.2 Các dạng hiệu sản xuất kinhdoanh 1.2.1 Hiệukinhdoanh cá biệt hiệukinh tế - xã hội kinh tế quốc dân 1.2.2 Hiệu chi phí phận hiệu chi phí tổng hợp 10 1.2.3 Hiệu tuyệt đối hiệu tương đối 11 1.2.4 Hiệu trước mắt hiệu lâu dài 11 1.3 Hệ thống tiêu đánh giá hiệukinhdoanh 12 1.3.1 Nhóm tiêu tổng hợp doanh nghiệp thương mại 12 1.3.2 Nhóm tiêu đánh giá hiệu sử dụng lao động 14 1.3.3 Nhóm tiêu đánh giá hiệu sử dụng vốn cố định doanh nghiệp 16 1.3.4 Nhóm tiêu đánh giá hiệu vốn lưu động doanh nghiệp: 17 1.3.5 Số vòng quay vốn lưu động: 18 1.4 Nângcaohiệukinhdoanh 19 1.4.1 Khái niệm 19 1.4.2 Tầm quan trọng 21 1.4.3 Nguyên tắc nângcaohiệukinhdoanh 22 1.5 Các yếu tố ảnh hƣởng đến việc nângcaohiệukinhdoanh 24 1.5.1 Nhóm yếu tố thuộc môi trường bên 24 Chƣơng 2: ĐÁNH GIÁ THỰC TRẠNGHIỆU QUẢKINHDOANHCỦACÔNGTYTNHHSAOHẢIPHÒNG 33 2.1 Giới thiệu CôngtyTNHHSaoHảiPhòng 33 2.1.2 Chức nhiệm vụ côngty 34 2.1.3 Chiến lược Côngty 34 2.1.4 Kết thực chiến lược Côngty 34 2.2 Kết thực tiêu kinhdoanh 35 2.2.1 Chỉ tiêu tỷ suất lợi nhuận 40 2.2.1.2 Chỉ tiêu tỷ suất lợi nhuận vốn 42 2.2.2 Chỉ tiêu số vòng quay vốn lưu động 44 2.2.3 Đánh giá tiêu kỳ thu tiền bình quân 45 2.3 Kết đạt đƣợc hạn chế 49 2.3.1 Những kết đạt 49 2.3.2 Những hạn chế 50 Chƣơng GIẢIPHÁPNÂNGCAOHIỆUQUẢKINHDOANHCÔNGTYTNHHSAOHẢIPHÒNG 52 3.1 Xu phát triển ngành giao nhận vận tải logistics tƣơng lai 52 3.1.1 Xu phát triển giới 52 3.1.2 Xu phát triển Việt Nam tương lai 53 3.2 Định hƣớng phát triển CôngtyTNHHSaoHải Phòngtrong tƣơng lai 58 3.2.1 Định hướng ngắn hạn 58 3.2.2 Định hướng dài hạn 58 3.3 Mộtsốgiảiphápnhằmnângcaohiệu sản xuất kinhdoanhCôngtyTNHHSaoHảiPhòng 59 3.3.1 Tăng cường thu hồi công nợ 59 3.3.2.Tăng doanh thu 60 3.3.3 Giảm chi phí 61 3.3.4 Xây dựng chế độ đãi ngộ với nhân viên 63 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 65 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 67 MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Trong bối cảnh thị trường ngày mà cạnh tranh xảy ngày khốc liệt Các doanh nghiệp cần phải có giảiphápchủ đạo để nângcaohiệukinhdoanh Cùng với phát triển công nghệ thông tin truyền thông, doanh nghiệp làm quen vận dụng với kênh bán hàng tự động (Sales force automation) thông qua mạng internet, điện thoại, giao dịch thương mại điện tử khác tốt, làm thị trường lớn người có nhu cầu chưa tiếp cận thông tin doanh nghiệp quacông nghệ thông tin Vì vậy, đặt câu hỏi, làm để có biện phápkinhdoanh đạt hiệucao Để trả lời cho câu hỏi đó, phải có nhìn toàn diện thực trạng doanh nghiệp Trên thực tế hầu hết côngtykinhdoanh trọng đào tạo nhân viên quản lý cấp cao Trong cấp quản lý trung gian quản lý bán hàng thường không quan tâm trọng đến Đội ngữ bán hàng doanh nghiệp cần phải tổ chức chặt chẽ hơn, tay nghề người bán hàng cần phải đào tạo cao đủ khả đảm đương hoàn thành tốt nhiệm vụ bán hàng cho côngty đề Đặc biệt mà thị trường cạnh tranh ngày gay gắt chất lượng sản phẩm có khác biệt trội kỹ bán hàng đóng vai trò mang tính định Ngoài người bán hàng người trực tiếp làm doanh thu, họ người truyền tải hình ảnh mặt doanh nghiệp Chính vậy, luận văn tập trung nghiên cứu vấn đề “Một sốgiảiphápchủyếunhằmnângcaohiệukinhdoanhCôngtyTNHHSao Việt Hải Phòng” để tìm mặt hạn chế, thiếu sót hoạt động bán hàng, từ làm sở cho việc đưa giảipháp hoàn thiện nhằmnângcaohiệukinhdoanhCôngtyTNHHSao Việt HảiPhòng Thực số vấn đề có nội dung rộng chuyên đề em vào thực trạng thực nângcaohiệukinhdoanhCôngty đưa sốgiải pháp, kiến nghị để nângcaohiệukinhdoanh Nội dung chuyên đề bao gồm phần sau: Chƣơng 1: Lý luận chung hiệukinhdoanhdoanh nghiệp Chƣơng 2: Phân tích thực trạng hiệukinhdoanhCôngtyTNHHSaoHảiPhòng Chƣơng 3: GiảiphápnhằmnângcaohiệukinhdoanhCôngtyTNHHSaoHảiPhòng Mục đích nghiên cứu Về lý luận : Hệ thống hóa lý luận hiệukinhdoanhdoanh nghiệp, cụ thể là: Làm rõ số lý thuyết hiệukinh doanh, chức năng, nhiệm vụ lực lượng bán hàng theo quy định hành Về thực tiễn : Khảo sát thực trạng kinhdoanhCôngtyTNHHSaoHảiPhòng Làm rõ đặc điểm đề xuất sốgiảiphápnhằm khắc phục, cải tiến, hoàn thiện hiệukinh doanhvà bảo đảm trì tăng doanh thu, tăng lợi nhuận, mở rộng, phát triển thị trường, giảm thiểu tối đa lực lượng lao động dư thừa, không hiệu Đối tƣợng nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu hoạt động sản xuất kinhdoanhCôngtyTNHHSaoHảiPhòng Phạm vi nghiên cứu Phạm vi nghiên cứu kết hoạt động SXKD phận bán hàng thông qua nhân viên liên quan đến hoạt động sản xuất kinhdoanhdoanh nghiệp Tổng hợp liệu năm 2012-2014 CôngtyTNHHSaoHảiPhòng Phƣơng pháp nghiên cứu Đề tài sử dụng số phương pháp nghiên cứu sau : phương pháp quan sát, thống kê, phân tích kinh tế, biện phápkinhdoanh … Và minh họa bảng biểu, sơ đồ Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài Ý nghĩa khoa học thực tiến đề tài làm rõ khẳng định cần thiết phát triển hiệukinhdoanh bán hàng, từ áp dụng lý thuyết vào thực tiễn kinhdoanh dịch vụ thương mại nhằm mục đính nângcaohiệu bán hàng côngty Hệ thống hóa vấn đề lý luận hoạt hiệukinh doanh, hoạch định chiến lược, vận dụng thực tế vào doanh nghiệp Phân tích đánh giá thực trạng hoạt động kinhdoanh năm 2013-2014 CôngtyTNHHSaoHảiPhòng Đề xuất sốgiảiphápchủyếu để hoàn thiện hoạt động hiệukinh doanhnhằm nângcaohiệukinh doanh, bán hàng, giảm chi phí, nângcao thu nhập cho người lao độngở CôngtyTNHHSaoHảiPhòng Chƣơng 1: LÝ LUẬN CHUNG VỀ HIỆUQUẢKINHDOANHCỦADOANH NGHIỆP 1.1 Khái niệm kinhdoanhhiệukinhdoanh 1.1.1 Khái niệm kinhdoanh Trong thời đại ngày nay, hoạt động sản xuất tạo cải vật chất dịch vụ gắn liền với sống người, công việc sản xuất thuận lợi sản phẩm tạo thị trường chấp nhận tức đồng ý sử dụng sản phẩm Để chủ thể tiến hành sản xuất phải có khả kinh doanh.Nếu loại bỏ phần khác nói phương tiện, phương thức, kết cụ thể hoạt động kinhdoanhhiểukinhdoanh hoạt động kinh tế nhằm mục tiêu sinh lời chủ thể kinhdoanh thị trường Hoạt động kinhdoanh có đặc điểm: Do chủ thể thực gọi chủ thể kinh doanh, chủ thể kinhdoanh cá nhân, hộ gia đình, doanh nghiệp Kinhdoanh phải gắn với thị trường, chủ thể kinhdoanh có mối quan hệ mật thiết với nhau, quan hệ với bạn hàng, với chủ thể cung cấp đầu vào, với khách hàng, với đối thủ cạnh tranh, với Nhà nước Các mối quan hệ giúp cho chủ thể kinhdoanh trì hoạt động kinhdoanh đưa doanh nghiệp phát triển Kinhdoanh phải có vận động đồng vốn: Vốn yếu tố định cho công việc kinh doanh, vốn có hoạt động kinhdoanhChủ thể kinhdoanh sử dụng vốn mua nguyên liệu, thiết bị sản xuất, thuê lao động Mục đích chủyếu hoạt động kinhdoanh lợi nhuận 53 3.1.2 Xu phát triển Việt Nam tương lai Các dịch vụ logistics thị trường Việt Nam, nhóm hoạt động truyền thống vận tải, kho bãi, hải quan, giao nhận chiếm ưu Theo kết khảo sát logistics năm 2008, côngty SCM, 300 côngtysố 500 côngty lớn Việt Nam, hoạt động truyền thống vận tải, kho bãi, hải quan, giao nhận hoạt động thuê nhiều Hình 3.1 Các dịch vụ logistics thuê Việt Nam tương lai Nhóm năm hoạt động thuê nhiều gồm vận tải nội địa (hiếm 100%), dịch vụ giao nhận (77%), kho bãi (73%), hải quan (68%) vận tải quốc tế (59%) Kết phù hợp với xu hướng thuê giới, phản ánh báo cáo hàng năm, tình hình thuê logistics giới năm 2007 Vận tải nội địa đòi hỏi vốn đầu tư lớn, quản lý tốt đầu tư vào đầu xe, quản lý tài xế trì đội xe, tất khách hàng thuê từ côngty vận tải nội địa Các hoạt động logistic phức tạp quản lý đơn hàng, crossdocking, gom hàng, dịch vụ toán quản lý cước phí vận tải,… không lựa chọn Thông tin liên quan đến dịch vụ vốn nhạy cảm côngty không muốn chia sẻ cho bên Tuy nhiên tương lai, 54 côngty xem xét khả thuê số hoạt động phức tạp tồn kho quản lý nhà cung cấp (Vendor Managed Inventory), logistics thu hồi, tư vấn quản lý chuỗi cung ứng Sự phát triển thị trường logistics 3PLs trì mức độ tăng trưởng trung bình cao năm tới:Do phát triển, nên kinhdoanh 3PLs đánh giá có nhiều hội Việt Nam Giá trị thị trường 3PL tạo chủyếu từ bốn ngành gồm bán lẻ hàng tiêu dùng, hàng thiết bị công nghệ cao, thiết bị ô tô dược phẩm đó, ngành hàng bán lẻ chiếm khoảng 90% giá trị thị trường logistics có tốc độ tăng trưởng trung bình 14.7%/năm Ngành kho bãi logistics nhóm ngành hấp dẫn tiềm phát triển lớn tỷ suất lợi nhuận ròng cao: Trên thực tế xu hướng chủyếu thị trường logistics Việt Nam lĩnh vực kho bãi, chủyếu sử dụng hợp đồng cho thuê, thực tế chi phí để đầu tư kho bãi không nhỏ Theo báo cáo khảo sát Transport Intelligence, 56% khách hàng diện khảo sát muốn sử dụng hợp đồng thuê dài hạn, 28% sử dụng hợp đồng thuê ngắn hạn, 14% muốn mua kho bãi, 2% cho yêu cầu khác Ngoài thị trường logistics nay, lĩnh vực kho bãi hấp dẫn tỷ suất lợi nhuận ròng lĩnh vực caoso với lĩnh vực lại Theo cam kết, Việt Nam thực tự hóa dịch vụ logistics WTO Hội nhập Asean logistics theo lộ trình bước đến năm 2014 bao gồm: [6] (1) Tự hóa thương mại, dỡ bỏ rào cản thuế quan; (2) Tạo hội cho doanh nghiệp lĩnh vực logistics; (3) Nângcao lực quản lý logistics; (4) Phát triển nguồn nhân lực 55 Theo lộ trình cam kết WTO, Việt Nam mở cửa hoàn toàn cho ngành dịch vụ logistics từ ngày 11/1/2014, nhà cung ứng dịch vụ nước phép thành lập doanh nghiệp 100% vốn đầu tư nước để cung ứng dịch vụ kho bãi dịch vụ đại lý vận tải hàng hóa Bối cảnh đặt nhiều hội thách thức cho ngành logistics Việt Nam Trước hết hội để phát triển logistics Việt Nam tiếp cận thị trường logistics rộng lớn với ưu đãi thương mại để thúc đẩy tiêu thụ sản phẩm, dịch vụ; phát huy lợi địa lý - trị phát triển sở hạ tầng logistics phát triển cảng nước sâu, sân bay quốc tế, hệ thống đường sắt xuyên Á, trung tâm logistics; Hội nhập logistics tạo hội cho Việt Nam phát triển quan hệ đối tác, thị trường xuất mở rộng, góp phần cấu lại kinh tế đổi mô hình tăng trưởng Định hƣớng, quan điểm mục tiêu pháttriển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2020 năm [7] Logistics yếu tố động lực thúc đẩy pháttriển kinh tế, xã hội, đặc biệt pháttriển thương mại nước xuất nhập khẩu, cung ứng phân phối hàng hóa, dịch vụ đáp ứng thỏa mãn nhu cầu tiêu dùng Đẩy mạnh thực hóa kỹ quản trị logistics, quản trị chuyền cung ứng tất cấp quản lý, ngành, doanh nghiệp có ý nghĩa thiết thực việc tái cấu kinh tế Giảm chi phí logistics cấu GDP (hiện khoảng 25% GDP) Việt Nam có ý nghĩa quan trọng góp phần thực thắng lợi định hướng, mục tiêu kinh tế xã hội đề Logistics chiến lược pháttriển hệ thống giao thông vận tải bền vững mà mục tiêu vận tải đa phương thức với chất lượng cao hội cải tạo sản phẩm, dịch vụ đáp ứng tiêu dùng nước, nâng lợi cạnh tranh quốc gia, hội nhập kinh tế quốc tế 56 Dịch vụ logistics hướng đến dịch vụ trọn gói 3PL (integrated third party logistics service) chiến lược cạnh tranh để pháttriển thị trường dịch vụ logistics nước ta ngang tầm khu vực giới cần định hướng hỗ trợ từ phía Nhà nước, ngành có liên quan Pháttriểnlogistics điện tử (elogistics) với thương mại điện tử quản trị chuyền cung ứng an toàn thân thiện xu hướng thời đại Mục tiêu pháttriển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2020 năm Phấn đấu giảm chi phí logistics đến mức 20% GDP Giữ vững tốc độ tăng trưởng trung bình thị trường dịch vụ logistics 20 - 25%, tổng giá trị thị trường dự đoán chiếm 10% GDP vào năm 2020 Tỉ lệ thuê dịch vụ logistics đến năm 2020 40% Cơ cấu lại lực lượng doanh nghiệp dịch vụ logistics: giảm số lượng, tăng chất lượng đến năm 2020 tương đương nước khu vực (Thái Lan, Singapore) Phấn đấu đến năm 2015 số LPI (Logistics Performance Index) Việt Nam WB báo cáo, nằm top 35 40 kinh tế giới Xác định trọng tâm ƣu tiên pháttriển ngành Thực chiến lƣợc ƣu tiên sau đây: Chiến lược giảm chi phí logistics Việt nam (can thiệp vào điểm hạn chế (bottleneck) chuỗi cung ứng suất cảng, kho bãi điểm trung chuyển; quy hoạch vận tải đa phương thức thúc đẩy pháttriển nhanh phương thức vận tải hàng hóa có chi phí thấp; xác định hội cải tạo sản phẩm xuất cụ thể) Chiến lược đào tạo nguồn nhân lực ngành logistics mặt nhằm đáp ứng nhanh nhu cầu nhân lực qua đào tạo cho ngành, mặt khác đẩy nhanh 57 chương trình đào tạo chuyên gia logistics có kỹ ứng dụng triển khai thực hành quản trị logistics chuỗi cung ứng theo kịp nước công nghiệp pháttriển Chiến lược tái cấu trúc logistics, có kế hoạch thúc đẩy tăng trưởng nhà cung ứng dịch vụ logistics bên thứ ba (3PLs) nước, xem tiền đề pháttriển thị trường dịch vụ logistics Việt Nam Thúc đẩy gắn kết công nghệ thông tin logistics, đặc biệt khâu thủ tục hải quan biên giới (tăng cường tổ chức, thúc đẩy tiêu chuẩn hóa khai thác chứng từ, tiêu chuẩn công nghệ…, pháttriển cổng thông tin logistics, EDI, elogistics…) Các chƣơng trình trọng tâm logistics sau (2011- 2020) Pháttriển khu công nghiệp logistics (logistics park) miền Bắc với quy mô, địa điểm phù hợp nhằm phục vụ nhu cầu trung chuyển hàng hóa phục vụ khu công nghiệp sản xuất chế biến xuất Pháttriển khu công nghiệp logistics miền Nam (phục vụ vận tải container quốc tế thông qua cảng biển container quốc tế cảng hàng không quốc tế) Pháttriển khu logistics với việc cải tạo cửa Lào Cai thúc đẩy trao đổi thương mại với Trung Quốc (tiếp theo Lạng Sơn, Mộc Bài, Lao Bảo… cho giai đoạn 2030) Pháttriển đa dạng trung tâm phân phối (distribution center) thành phố, đô thị lớn nước nhằm phục vụ thị trường bán lẻ, trung tâm logistics (logistics center) gần khu công nghiệp sản xuất, chế biến xuất 58 3.2 Định hƣớng phát triển CôngtyTNHHSaoHải Phòngtrong tƣơng lai 3.2.1 Định hướng ngắn hạn - Mở rộng hoạt động logistics khu vực miền Bắc miền Trung đặc biệt khu vực miền Trung - Liên kết hoạt động vận tải logistics với chi nhánh thành phố Hồ Chí Minh, tìm kiếm khách hàng lập kế hoạch xây dựng điểm giao nhận từ Bắc vào Nam tỉnh, thành phố: Hải Phòng, Nghệ An, Đà Nẵng, Hồ Chí Minh - Xây dựng chi nhánh số tỉnh miền Bắc Hưng Yên, Bắc Giang…hỗ trợ việc giám sát, theo dõi vận tải, đồng thời giao nhận hàng đầu mối vận tải hiệu với nhân viên có mặt trực tiếp trường - Thiết lập mạng lưới kho vận thành phố, tỉnh miền Bắc Hà Nội, Quảng Ninh, Hưng Yên, Bắc Giang, đa dạng hóa hình thức kho vận - Tiếp tục đẩy mạnh dịch vụ container, đồng thời mở rộng tới mặt hàng rời khác nguyên liệu, quặng, lương thực 3.2.2 Định hướng dài hạn - Trở thành đại lý giao nhận vận tải không nước mà khu vực, đa dạng chuyên nghiệp dịch vụ xuất nhập hàng hóa vào Việt Nam - Phát triển theo mô hình cung ứng dịch vụ 3PL, 4PL nhắm vào phân khúc thị trường nước ngoài, khách hàng có nhận thức logistics đầy đủ nhu cầu sử dụng logistics trọn gói, khách hàng chưa nhận thức đầy đủ hoàn toàn chưa có nhận thức logistics nước quốc tế - Ngoài việc cung ứng dịch vụ đơn lẻ cho côngty nước, đầu tư sở hạ tầng, công nghệ, dịch vụ gia tăng giá trị, quy chuẩn chất lượng 59 tiêu chuẩn quốc tế Tư vấn cung cấp giảipháp linh hoạt, đồng hành chia sẻ bước đào tạo, hoàn thiện hệ thống doanh nghiệp nước theo lộ trình hợp lý, hiệu phù hợp với thực trạng doanh nghiệp - Dần trở thành doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics có uy tín, chất lượng doanh nghiệp nội địa, côngty liên doanh, côngty nước hoạt động Việt Nam sử dụng dịch vụ đánh giá cao - Tham gia vào hiệp hội, hoạt động tích cực đẩy mạnh việc liên kết hợp tác với đối tác, đại lý hãng tàu nước, kết nối khách hàng với khách hàng, tạo điều kiện kinh doanh, hợp tác có lợi 3.3 Mộtsốgiảiphápnhằmnângcaohiệu sản xuất kinhdoanhCôngtyTNHHSaoHảiPhòng Theo lý luận chung vấn đề nângcaohiệu sản xuất kinh doanh, để nângcaohiệu sản xuất kinhdoanhdoanh nghiệp cần phải tối đa hoá đầu ra,tăng sản lượng tiêu thụ, điều chỉnh giá bán hợp lý, tăng doanh thu tối thiểu hoá đầu vào – giảm giá vốn, chi phí tài chính, chi phí bán hàng, chi phí quản lý doanh nghiệp, thu hồi công nợ….Căn vào định hướng phát triển Côngty thời gian tới, vào thực trạng hiệu sản xuất kinhdoanhCôngty vào lý luận hiệu sản xuất kinhdoanh luận văn l xây dựng sốgiảiphápnhằmnângcaohiệu sản xuất kinhdoanhCôngtyTNHHSaoHảiPhòng 3.3.1 Tăng cường thu hồi công nợ Cả Côngtycông nợ năm 2013 với tổng nợ hạn nên đến tỷphòng bán hàng lãnh đạo đơn vị phân tích toàn khu vực chủyếucôngty tư nhân côngty liên doanh sản xuất mặt hàng xuất nên chu kỳ quay vòng vốn lâu, khó tuân thủ hợp đồng nhiên côngty có nguồn vốn lớn, mặt hàng truyền thống, ổn định lâu dài nên việc chiếm dụng vốn để nợ đọng tránh 60 khỏi Chính thu hồi công nợ tiêu nhằm đánh giá phản ánh khả bán hàng nhân viên Nhận biết thị trường, hạn chế rủi ro kinhdoanhcôngty nhà nước doanh thu không lớn đánh giá khu vực an toàn khách hàng tuân thủ theo hợp đồng Khu vực tập trung chủyếu nhà nước cổ phần có nguồn hàng xuất dồi nên kinh tế ổn định việc thu hồi công nợ dễ cho đơn vị Đối với khách hàng có số nợ hạn lớn, cần áp dụng biện phápkinhdoanh thận trọng như: toán tiền dịch vụ vận tải trước giao hàng; toán 140% giá trị hóa đơn cấn trừ dần vào công nợ hạn lâu ngày trước giao hàng 3.3.2.Tăng doanh thu Như chương trình bày, doanh thu Côngty năm sau cao năm trước, khả sinh lời vốn chưa cao, công tác quản lý chi phí chưa thực tốt Các giảipháp tăng doanh thu giảm thiểu chi phí góp phần tăng lợi nhuận, nângcao khả sinh lời Mở rộng thị trường:Trong canh tranh gay gắt doanh nghiệp giao nhận vận tải logistics nay, việc tìm kiếm khách hàng mở rộng thị trường yêu cầu cấp bách doanh nghiệp hoạt động ngành Các tỉnh Tây Bắc, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng trị - Những khu vực mà côngty bỏ ngỏ: Hiện tuyến xe chạy chủyếuCôngty tỉnh phía bắc, tuyến chạy vào Nam chủyếu thành phố Hồ Chí Minh Các tỉnh miền Trung hay tuyến biên giới miền Trung Côngty thị trường tiềm Tuy tuyến biên giới bị phụ thuộc nhiều vào tình hình trị - xã hội, lượng hàng hoá tập trung lớn đa dạng Để làm điều đó, Côngty cần phải gia cố, 61 sửa chữa đầu kéo, phục vụ cho chuyến hàng xa có địa hàng khó khăn Ở Côngty chưa có nhân viên marketing chuyên trách nên hoạt động tìm kiếm khách hàng hay mở rộng thị trường chưa đem lại hiệu cao.Hiện vấn đề mà khách hàng quan tâm không giá dịch vụ mà chất lượng dịch vụ hậu Việc trì liên lạc, hỗ trợ khách hàng cần thiết, có chế độ ưu đãi với khách hàng thân thiết, giữ vững mối quan hệ với khách hàng việc côngty cần thực thường xuyên Chăm sóc tốt khách hàng giúp côngtynângcao tính cạnh tranh so với doanh nghiệp ngành Thêm vào việc nghiên cứu mở rộng thị trường việc quan trọng giúp côngtynângcaohiệukinhdoanh Việc tìm hiểu thị trường giúp côngty có định việc phát triển thị trường khu vực nào? Liệu côngty có đáp ứng nhu cầu thị trường tương lai hay không? Những dịch vụ mà côngty cung cấp đáp ứng nhu cầu khách hàng chưa? Có nên mở rộng phạm vi dịch vụ không, có theo hướng để khai thác tối đa nhu cầu thị trường tận dụng hết khả sẵn có côngty Với định hướng dài hạn phát triển theo mô hình cung ứng dịch vụ 3PL, 4PL nhắm vào phân khúc thị trường nước ngoài, việc tìm hiểu có đầy đủ thông tin thị trường giúp côngty thâm nhập thị trường nhanh với chi phí thấp 3.3.3 Giảm chi phí Ngày yếu tố thúc đẩy phát triển mạnh mẽ vận tải giao nhận logistics công nghệ thông tin thương mại điện tử Cuộc cách mạng công nghệ thông tin đời thương mại điện tử hết mở hội to lớn cho doanh nghiệp sản xuất kinh 62 doanh nói chung doanh nghiệp giao nhận vận tải, logistics nói riêng Việc ứng dụng công nghệ thông tin giúp côngty giảm chi phí, giảm thời gian thực dịch vụ, nângcaohiệukinhdoanh sức cạnh tranh thị trường Tại Côngty việc áp dụng công nghệ thông tin vào tổ chức quản lý thực quy trình giao nhận vận tải thực song dừng lại số khâu, công việc như: quản trị sở liệu đối tác, khách hàng, thống kê, theo dõi số lượng chủng loại hàng hóa Trang web côngty thiết kế để giới thiệu công ty, dịch vụ mà côngty cung cấp hay đối tác côngty chứng từ quy trình hoạt động dịch vụ thiếu tính cập nhật Côngty lập hòm thư điện tử cho phận để liên lạc với khách hàng Bằng phương pháp này, Côngty tiếp cận khách hàng cách đơn giản, tiết kiệm hiệu Để tiến tới việc ứng dụng công nghệ thông tin mang lại hiệucaocôngty tiến hành số hoạt động sau: - Khai báo thủ tục hải quan hoàn toàn qua máy tính có nối mạng internet, cài đặt phần mềm khai báo hải quân điện tử côngty - Lập hòm thư điện tử cho 100% cán công nhân viên côngty giúp nhân viên thuận tiện chủ động việc giao dịch với khách hàng Việc tăng cường áp dụng công nghệ thông tin vào hoạt động côngty dự kiến giảm thời gian thực quy trình dịch vụ xuống 15% tiết kiệm tương đối lượng giấy tờ lưu trữ hay chi phí văn phòng đặc biệt chi phí liên lạc lại cán công nhân viên côngty Giảm thiểu chi phí đầu vào: tìm kiếm nhà cung cấp dầu nhờn bôi trơn động giá thành rẻ phải bảo đảm độ nhớt cho động xe Như thị trường có nhiều nhà cung cấp dầu nhờn khác 63 nhau, giá dầu nhờn Trung Quốc thường có giá thành rẻ nhiên lại nhiều cặn, dễ gây hao mòn động dẫn đến xe hay hỏng hóc, phải sửa chữa nhiều Côngty cần tìm kiếm nhà cung cấp dầu nhờn khác nhằm đảm bảo sở vật chất nhằm phục vụ định hướng phát triển Côngty Bên cạnh công táckiểm tra giám sát nhân viên lái xe vô quan trọng, giảm định mức cấp dầu tuần cho xe từ 50 l/km xuống 20l/100km Luôn đảm bảo lái xe đến giao hàng, thái độ làm việc chuyên nghiệp Luôn kiểm tra giám sát hỗ trợ hoạt động nhân viên để kịp thời điều chỉnh, giúp đỡ nhân viên có kế hoạch làm việc, phân bổ nỗ lực tốt đánh giá hành vi nhân viên Đội trưởng đội xe xây dựng chế làm việc cho nhân viên cách yêu cầu nhân viên lập kế hoạch làm việc hàng tháng Thông qua kế hoạch làm việc tháng nhân viên lái xe Côngty thấy kế hoạch làm việc phân bổ nỗ lực tháng nhân viên có hợp lý không, chưa hợp lý đội trưởng làm việc với nhân viên để đưa kế hoạch làm việc hợp lý hiệu hơn, đảm bảo nhân viên thực mục tiêu kế hoạch Côngty đưa Một kế hoạch tháng không nhân viên thực theo kế hoạch phát sinh kế hoạch trình thực Tuy nhiên, biện pháp vừa mang tính hỗ trợ nhân viên vừa cho phép Côngty kiểm tra giám sát thực nhân viên lái xe cách tế nhị hiệu 3.3.4 Xây dựng chế độ đãi ngộ với nhân viên Hiện lực lượng lao động côngty có tuổi đời tương đối trẻ lại tốt nghiệp chuyên ngành phù hợp với loại hình hoạt động côngty Tuy nhiên côngty áp dụng mức lương hệ số nên nhiều không đánh giá hết mức độ cống hiến thành viên, chưa tạo công lợi ích hưởng nhân viên hoạt động hiệu nhân viên 64 bình thường Để phát huy tối đa lực thành viên, kích thích họ làm việc hiệu gắn bó lâu dài với công ty, côngty nên xây dựng chế độ thưởng theo tháng quý với nhân viên phận cụ thể Một biện pháp đề tiêu chí cụ thể cho nhân viên côngty tự phấn đấu Ví dụ với phận kế toán họ hoàn thành tốt công tác công nợ, côngty trích phần trăm số tiền họ thu hồi từ khách hàng để thưởng cho họ Hay với phận kinhdoanh định mức quy định họ phát triển khách hàng hay mở rộng thị trường côngty thưởng theo phần trăm doanh thu mà khách hàng, thị trường mang lại Tuy nhiên việc đánh giá hiệu hoạt động nhân viên phận phải giám sát ban giám đốc phận nhân Ngoài côngty đề cử nhân viên xuất sắc quý hay năm kèm theo phần quà tiền để khích lệ nhân viên Bên cạnh vào ngày lễ tết, sinh nhật côngty nên có phần quà với nhân viên Việc chăm sóc tốt đời sống tinh thần cho nhân viên giúp họ gắn bó cống hiến tốt cho côngty từ nângcaohiệukinhdoanhcôngty 65 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Kết luận Qua việc nghiên cứu giảiphápnhằmnângcaohiệucông tác quản trị bán hàng CôngtyTNHHSaoHải Phòng, luận văn phân tích đánh giá thực trạng lực lượng lái xe côngty chưa đáp ứng nhu cầu thị trường, nhà cung cấp tạo điều kiện cho đối thủ có nhiều hội để phát triển làm cho thị phần ngày suy yếu, cạnh tranh trở nên gay gắt Đó mô hình đạo tạo nhân lực, quản trị lực lượng bán hàng chưa thật hợp lý sản phẩm côngty sản phẩm phục vụ cho ngành công nghiệp nên đòi hỏi người,mỗi cá nhân tham gia vào qui trình bán hàng cần phải hiểu rõ sản phẩm gì? Phục vụ cho mặt hàng nào? Cách sử dụng sao? Xử lý gặp cố nào? Nhưng đội ngũ bán hàng côngty chưa làm điều mà phải dựa nhiều vào đội ngũ kỹ thuật nên tin tưởng khách hàng không tuyệt đối Mặt khác với mô hình côngty lực lượng tham gia bán hàng nhiều nên quản lý khách hàng nhiều chưa thực rõ ràng, nhiều bất cập giá không đồng khu vực, khách hàng hay tranh giành số lượng khách hàng giữ khu vực làm khách hàng lòng tin Trong đời sống người lao động không cải thiện nhiều số lượng người đông Qua nghiên cứu đánh giá luận văn rõ ưu nhược điểm, phản ánh rõ thực trạng lực lượng bán hàng côngty đưa giảiphápnhằm giúp ổn định lực lượng bán hàng côngty thời gian tới tăng tính khả thi thị trường gặp nhiều khó khăn 66 Kiến nghị Trong vài năm gần đây, khủng hoảng kinh tế ảnh hưởng không nhỏ đến doanh nghiệp nói chung kinhdoanh chuyên chở hàng hóanói riêng Và CôngtyTNHHSaoHảiPhòng ngoại lệ Hệ thống ngân hàng đồng loạt nângcao lãi suất, khách hàng không tiếp cận nguồn vay, tình trạng nợ đọng kéo dài làm cho khách hàng phải thay đổi tư để kiềm chế rủi ro SXKD Chính thị trường có nhiều hội cho đối thủ thâm nhập vào hệ thống bán hàng côngty để cạnh tranh như: Lôi kéo nguồn nhân lực côngty chiêu lương thưởng hấp dẫn Chính sau nghiên cứu xin đưa số kiến nghị thông quasốgiảiphápnhằmnângcao thương hiệucông ty, ổn định đội ngũ lái xe, nângcao đời sống CBCNV sau: Đối với nhà nƣớc Cần có chế, sách, pháp luật đồng để tạo hành lang pháp lý cho doanh nghiệp tham gia thị trường cách toàn diện Áp dụng chặt chẽ tải trọng xe chở hàng Đối với CôngtyTNHHSaoHảiPhòng Hoàn thiện lực lượng lái xe, nângcao trình độ, kinh nghiệm nhân viên lái xe chuyên nghiệp Luôn có kế hoạch theo dõi CBCNV có ý thức cao, thành tích làm việc xuất sắc Triển khai khóa học đào tạo cho CBCNV thời gian sớm Trên sở sàng lọc nhân viên côngty nên tính lại quỹ lương để tăng lương cho cá nhân có đầy đủ tố chất, yêu cầu đáp ứng công việc côngty tạo gắn bó, trung thành lực lượng lái xe côngty Thưởng động viên kịp thời cá nhân có thành tích, kết cao tháng 67 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Quản trị marketing, PGS.TS Trương Đình Chiến, Trường ĐH Kinh tế Quốc Dân Quản trị bán hàng, ThS Tôn Thất Hải, ThS Hà Thị Thùy Dương (Nhà xuất Hồ Chí Minh) Giáo trình kinh tế và quản lý nghành thương mại dịch vụ, GS.TS Đặng Đình Đào (Nhà xuất thống kê Hà Nội) Giáo trình Kinh tế tổ chức sản xuất doanh nghiệp, PGS PTS Phạm Hữu Huy, Nhà xuất Thống kê Giáo trình Phân tích hoạt động kinh doanh, PGS PTS Phạm Thị Gái, Nhà xuất Thống kê Giáo trình quản trị kinhdoanh tổng hợp - Tập 2, Nhà xuất Thống kê Bài viết: Kỹ bán hàng Dịch vụ bán hàng, website: www.kynang.edu.vn Nhà quản lý tài năng, NXB tổng hợp thành phố HCM Tổ chức quản lý tiếp thị bán hàng, viện nghiên cứu đào tạo quản lý (Nhà xuất lao động) 10 Giáo trình Thông tin kinh tế, TS Nguyễn Văn Sơn, Trường ĐH Hàng Hải - HảiPhòng 11 Giáo trình Marketing, GS.TS Vương Toàn Thuyên, Trường ĐH Hàng Hải - HảiPhòng 12 Kỹ quản trị, PGS.TS Ngô Kim Thanh, Trường ĐH Kinh tế Quốc Dân ... đưa giải pháp hoàn thiện nhằm nâng cao hiệu kinh doanh Công ty TNHH Sao Việt Hải Phòng 2 Thực số vấn đề có nội dung rộng chuyên đề em vào thực trạng thực nâng cao hiệu kinh doanh Công ty đưa số. .. doanh Công ty TNHH Sao Hải Phòng Chƣơng 3: Giải pháp nhằm nâng cao hiệu kinh doanh Công ty TNHH Sao Hải Phòng Mục đích nghiên cứu Về lý luận : Hệ thống hóa lý luận hiệu kinh doanh doanh nghiệp,... vào doanh nghiệp Phân tích đánh giá thực trạng hoạt động kinh doanh năm 2013-2014 Công ty TNHH Sao Hải Phòng Đề xuất số giải pháp chủ yếu để hoàn thiện hoạt động hiệu kinh doanhnhằm nâng cao hiệu