Xe hybrid hoạt động như thế nào

1 Xe hybrid hoạt động nào? Xe hybrid loại xe tiết kiệm nhiên liệu, chúng hoạt động nào? Và hệ thống hybrid khác phân biệt với điểm gì? Hai hệ thống hybrid phổ biến Xe hybrid loại xe có hai môtơ khác cung cấp lượng cho bánh xe hoạt động Cơ cấu phổ biến động xăng gắn với môtơ điện cho phép động ngắt định kỳ để tiết kiệm nhiên liệu Tuy nhiên, để biết hệ thống hybrid hoạt động nào, trước tiên phải phân biệt loại hệ truyền động hybrid xăng – điện chủ yếu mà nhà sản xuất ô tô sử dụng Loại thứ tự đẩy sử dụng mô tơ điện tốc độ chậm Mô tơ điện có khả hỗ trợ động xăng cần nhiều công suất, vượt qua xe khác leo dốc Toyota Prius Ford Escape Hybrid hai model điển hình thuộc loại Xe hybrid loại xe tiết kiệm nhiên liệu, chúng hoạt động nào? Và hệ thống hybrid khác phân biệt với điểm gì? Hai hệ thống hybrid phổ biến Xe hybrid loại xe có hai môtơ khác cung cấp lượng cho bánh xe hoạt động Cơ cấu phổ biến động xăng gắn với môtơ điện cho phép động ngắt định kỳ để tiết kiệm nhiên liệu Tuy nhiên, để biết hệ thống hybrid hoạt động nào, trước tiên phải phân biệt loại hệ truyền động hybrid xăng – điện chủ yếu mà nhà sản xuất ô tô sử dụng Loại thứ tự đẩy sử dụng mô tơ điện tốc độ chậm Mô tơ điện có khả hỗ trợ động xăng cần nhiều công suất, vượt qua xe khác leo dốc Toyota Prius Ford Escape Hybrid hai model điển hình thuộc loại Toyota Prius Loại thứ hai sử dụng mô tơ điện để hỗ trợ động xăng cần đẩy mạnh suốt thời gian tăng tốc leo dốc Civic Hybrid Honda Insight thuộc loại thứ hai Để diễn tả khác hai loại này, so sánh Prius Escape với Civic Insight Khi Prius bắt đầu khởi hành, môtơ điện hoạt động cung cấp mô-men giúp xe chuyển động tiếp tục tăng dần lên với tốc độ khoảng 25 mph (1,5 km/h) trước động xăng tự khởi động Để tăng tốc nhanh từ điểm dừng, động xăng phải khởi động cung cấp công suất tối đa Mô tơ điện động xăng hỗ trợ cho điều kiện lái yêu cầu nhiều công suất, leo dốc, leo núi vượt qua xe khác Do mô tơ điện sử dụng nhiều tốc độ thấp, nên Prius Escape có khả tiết kiệm nhiên liệu lái đường phố đường cao tốc Ford Escape Hybrid Với trường hợp Honda Insight Civic Hybrid, mô tơ điện hỗ trợ động xăng điều kiện lái yêu cầu nhiều công suất, trình tăng tốc nhanh từ điểm dừng, leo dốc vượt qua xe khác, điều kiện bình thường xe chạy động xăng Do đó, hybrid loại tiết kiệm nhiên liệu đường cao tốc động xăng bị gánh nặng Cả hai loại lấy công suất từ pin mô tơ điện sử dụng đương nhiên làm yếu công suất pin Tuy nhiên, xe hybrid không cần phải cắm vào nguồn điện để sạc có khả tự sạc Đó hay xe hybrid Honda Civic Hybrid Bộ pin trình phanh tái tạo điện năng: Ford Escape Hybrid, Honda Insight, Civic Hybrid Toyota Prius sử dụng pin hyđrua kim loại kiềm (NiMH), công nghệ pin giống điện thoại di động máy tính xách tay Hệ thống hybrid Prius kết hợp 38 mô đun chứa 228 pin điện riêng biệt với tổng công suất lên tới 273,6 V Xe Honda dùng 120 pin điện, tổng công suất 144 V; Ford 250 pin, công suất 330 V Một CPU gắn xe dùng để giám sát hệ thống điện; xe lao xuống dốc phanh, hệ thống đảo ngược cực nó, biến mô tơ hỗ trợ điện thành máy phát điện Lúc đó, đà tiến phía trước phanh xe chuyển từ sang điện truyền tới pin để tích trữ lượng Đây gọi trình phanh tái tạo điện Honda Insight Những tiến học, tinh lọc động công nghệ tiên tiến Xe hybrid kết hợp tiến ngành ô tô, công nghệ tiên tiến tinh lọc động cơ; nhiều công nghệ kỹ sư chế tạo xe đua phát triển Tất xây dựng nỗ lực nhằm tăng khả vận hành, giảm khí thải gây ô nhiễm tối đa hóa khả tiết kiệm nhiên liệu Khí động lực học/ hệ số kéo thấp: Để có bề mặt nhẵn, kỹ sư chế tạo xe hybrid thường phải viện đến đặc điểm thiết kế không theo quy ước nhằm tối đa hóa khả khí động Ví dụ, Honda Insight có hệ số kéo vô thấp (0,25) bề mặt nhẵn dáng vẻ kỳ dị bánh sau Ngay Toyota Prius, trông bình thường mắt người không chuyên nghiệp, có hệ số kéo 0,29 kỹ sư tìm cách để làm trơn tru Tất nhà sản xuất cố gắng giảm hệ số kéo nơi đâu xe với hệ số kéo thấp cần công suất (và nhiên liệu) để vận hành Ngắt tự động: Để bảo tồn nhiên liệu, tất xe hybrid ngắt động xăng suốt trình nghỉ Nó không tiết kiệm nhiên liệu giảm khí thải mà ngừng tiêu thụ điện Tương tự xe ngựa hai bánh, mô tơ điện khởi động lại động xăng lái xe nhấn lại pê đan tăng tốc Đây hoạt động liền mạch, trì hoãn hay khả vận hành cho lái xe Hộp số biến thiên vô cấp (CVT): CVT loại hộp số tự động (thực tế xuất 100 năm gần ứng dụng ngành ô tô) bánh răng, ly hợp ma sát, dầu thủy lực biến mô Thay thế, sử dụng thiết kế dây curoa puli đơn giản, giúp kết hợp chặt chẽ số truyền với phạm vi vòng/phút tối ưu động để đạt công suất lớn tăng khả tiết kiệm nhiên liệu Được ứng dụng chủ yếu công nghiệp ánh sáng tiến gần vật liệu công nghệ mạch vi xử lý khiến CVT phù hợp với ngành ô tô Cylinder Idling System (hệ thống cầm chừng hoạt động xy lanh): Honda Civic Hybrid sử dụng hệ thống để giảm kéo động cho phép mô tơ điện giành nhiều lượng suốt trình phanh tái tạo lượng Một động xăng thông thường phanh động trình xuống dốc hoạt động bơm xi-lanh Hoạt động giành lượng từ động điện để sạc pin Có thể tránh kéo động cách đưa khớp ly hợp vào xe với hộp số sàn đặt xe số không với CVT Hệ thống vô hiệu xi-lanh Honda thực điều cách đóng van hút xả xi-lanh, cho phép pít tông di chuyển tự xi-lanh, giảm kéo động tối đa hóa lượng mà mô tơ điện thu Integrated Exhaust Manifold: Được đặt trực tiếp vào đầu xi-lanh nhằm giảm khối lượng tối ưu hóa dòng khí xả, giúp tăng vận hành khả tiết kiệm nhiên liệu Pít tông ma sát nhỏ: Thông qua trình rèn đặc biệt, ma sát thành xi-lanh giảm làm tăng khả tiết kiệm nhiên liệu Offset Cylinder Bores: tăng khả tiết kiệm nhiên liệu cách giảm ma sát đẩy pít tông chúng di chuyển bên xi-lanh Những vật liệu tiên tiến: Việc sử dụng vật liệu tiên tiến - magie, hợp kim nhôm nhựa dẻo – làm giảm khối lượng xe Việc giảm khối lượng làm tăng khả tiết kiệm nhiên liệu, giảm khí thải giúp vận hành hiệu Hệ thống điều khiển thời điểm đóng, mở van (VVT): Van (xu-páp) động định cỡ để mở lâu tốc độ cao đóng nhanh tốc độ thấp nhằm tối đa hóa hiệu đốt, tăng cường vận hành khả tiết kiệm nhiên liệu giảm khí thải Với tất công nghệ tiên tiến, khả tiết kiệm nhiên liệu giảm khí thải mình, xe hybrid thường xem xe tương lai Chắn chắn, với model hybrid xuất model phát triển, công nghệ đóng vai trò tranh ngành ô tô năm tới khí người tìm hiểu công nghệ pin nhiên liệu vài giải pháp để tăng giá xăng dầu, tiêu thụ hết nguồn nguyên liệu hóa thạch tích đầy khí thải gây ô nhiễm  ...Hai hệ thống hybrid phổ biến Xe hybrid loại xe có hai môtơ khác cung cấp lượng cho bánh xe hoạt động Cơ cấu phổ biến động xăng gắn với môtơ điện cho phép động ngắt định kỳ để tiết... phanh động trình xuống dốc hoạt động bơm xi-lanh Hoạt động giành lượng từ động điện để sạc pin Có thể tránh kéo động cách đưa khớp ly hợp vào xe với hộp số sàn đặt xe số không với CVT Hệ thống... tiêu thụ điện Tương tự xe ngựa hai bánh, mô tơ điện khởi động lại động xăng lái xe nhấn lại pê đan tăng tốc Đây hoạt động liền mạch, trì hoãn hay khả vận hành cho lái xe Hộp số biến thiên vô