Thiết kế khuôn dập vỏ ôtô

1 Thiết kế khuôn dập vỏ ôtô Tại nước có công nghiệp chế tạo ô tô phát triển Đức, Nhật, Mỹ… việc thiết kế quy trình công nghệ chế tạo khuôn dập vỏ ô tô thực Nhưng Việt Nam, lĩnh vực bị bỏ trống Trước thực tế đó, nhà khoa học môn Gia công áp lực trường Đại học Bách khoa Hà Nội vào Thiết kế ảo – đáp án thành công PGS-TS Nguyễn Tất Tiến – chủ nhiệm đề tài cấp Nhà nước “Nghiên cứu thiết kế công nghệ chế tạo khuôn dập vỏ ô tô” cho biết vỏ ô tô hình thành thông qua lắp ghép xác chi tiết vỏ mỏng có nhiều mặt cong phức tạp, không đối xứng không gian Chính yêu cầu kỹ thuật độ xác lắp ghép cao Nếu biện pháp công nghệ thích hợp thiết kế công nghệ chế tạo khuôn khó tránh khỏi tổn thất lớn kinh tế Từ trước đến nay, công ty, nhà máy sản xuất ô tô phải nhập vỏ ô tô Một số đơn vị nước tự dập phương pháp thủ công Với phương pháp này, nhà máy sử dụng mô hình mẫu phải dập dập lại nhiều lần Bình thường, chi tiết vỏ xe phức tạp phải khoảng thời gian bốn tuần chưa thành công Thế nhưng, nhóm tác giả tìm công nghệ khuôn dập ảo công nghệ mô số (thiết kế ảo) Với phương pháp này, tính thời gian lấy phôi vào, dập cần ba phút cho sản phẩm đạt tiêu chuẩn sản phẩm mẫu với sai số không đáng kể Thiết kế ảo phương pháp sử dụng phần mềm thích hợp để mô trình công nghệ Pgs Tiến cho biết: “Chúng khai thác, sử dụng nhiều phần mềm mô chuyên dụng thiết kế kết cấu, gia công chế tạo, ProEngineer, ProCast, EdgeCam… để mô trình biến dạng, tìm phương án tối ưu tiếp tính toán thiết kế quy trình công nghệ khuôn dập tương ứng Chính nhờ việc ứng dụng phần mềm nên công tác thiết kế, gia công chế tạo trở nên bản, tin cậy hơn, qua rút ngắn thời gian trình nghiên cứu – thiết kế – chế tạo, giảm thiểu đáng kể chi phí chỉnh sửa, sản xuất thử Điều đặc biệt có ý nghĩa thiết kế, chế tạo chi tiết lớn, có hình dáng phức tạp” Triển vọng cho ngành sản xuất ô tô Ngay sau nghiên cứu thành công, nhà khoa học làm chủ quy trình công nghệ đại chế tạo chi tiết vỏ mỏng, kích thước lớn, hình dạng phức tạp nói chung chi tiết vỏ xe CH-551 nói riêng; chế tạo khuôn dập tạo hình (khuôn dập chùm chi tiết) chế thử thành công loại sản phẩm tai trước trán xe CH-551 Hai khuôn dập tạo hình toàn quy trình công nghệ dập chi tiết đề tài chuyển giao cho Nhà máy Z551 (Bộ Quốc phòng) để ứng dụng vào sản xuất thực tế Với chi phí lắp đặt công nghệ 1/3 so với nhập ngoại (khoảng 800 triệu đồng/bộ khuôn), công nghệ hoàn toàn phù hợp với điều kiện sản xuất nước mà đảm bảo chất lượng, thẩm mỹ xe Các khuôn đề tài thiết kế chế tạo đạt tiêu kỹ thuật đặt có chất lượng tương đương với sản phẩm loại nước (Nga, Đài Loan) Tính ổn định công nghệ theo đánh giá tốt, sau năm sử dụng, hai khuôn cho sản phẩm ổn định Thượng tá Hoàng Đức Bình – Phó giám đốc Nhà máy Z551 – cho biết, nhà máy ứng dụng công nghệ để dập chi tiết lớn, phức tạp cho xe Z551 đạt tiêu chuẩn Nga vốn từ trước tới phải thực thủ công nhập Và quan trọng Nhà máy chủ động thiết bị, sản phẩm lần sửa xe Bởi lần muốn sửa tai trước trán xe phải nhập với chi phí dập cao gò thủ công tốn thời gian kinh phí Có thể nói, kết mở triển vọng nâng cao tỷ lệ nội địa hóa cho ngành công nghiệp sản xuất ô tô nước, đồng thời mở hướng phát triển lĩnh vực thiết kế, chế tạo khuôn vốn nhiều hạn chế nước ta Và quan trọng hơn, theo Pgs.Nguyễn Tất Tiến, thông qua việc thực đề tài, nhà khoa học có hội tiếp cận bước tiến tới làm chủ phương pháp thiết kế ảo – phương pháp đại sử dụng rộng rãi nước phát triển Không thế, thành công thêm lần khẳng định trí tuệ khả đội ngũ nhà khoa học Việt Nam tiếp cận với yêu cầu, đòi hỏi trình độ KHCN cao Diệp Hà – theo Khoa học & Phát ... vực thiết kế, chế tạo khuôn vốn nhiều hạn chế nước ta Và quan trọng hơn, theo Pgs.Nguyễn Tất Tiến, thông qua việc thực đề tài, nhà khoa học có hội tiếp cận bước tiến tới làm chủ phương pháp thiết. .. quan trọng Nhà máy chủ động thiết bị, sản phẩm lần sửa xe Bởi lần muốn sửa tai trước trán xe phải nhập với chi phí dập cao gò thủ công tốn thời gian kinh phí Có thể nói, kết mở triển vọng nâng cao... thông qua việc thực đề tài, nhà khoa học có hội tiếp cận bước tiến tới làm chủ phương pháp thiết kế ảo – phương pháp đại sử dụng rộng rãi nước phát triển Không thế, thành công thêm lần khẳng định