1. Trang chủ
  2. » Giáo án - Bài giảng

bai 26 hay

24 242 1

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Cấu trúc

  • Slide 1

  • Slide 2

  • Slide 3

  • Slide 4

  • Slide 5

  • Slide 6

  • Slide 7

  • Slide 8

  • Slide 9

  • Khi nhiệt độ nước trong áo nước còn thấp hơn giới hạn định trước, van 4 đóng cửa thông với đường nước về két, mở hoàn toàn cửa thông với đường nước 8 để nước trong áo nước chảy thẳng về trước bơm 10 rồi lại đươc bơm vào áo nước. Như vậy, nhiệt độ nước trong áo nước tăng nhanh, rút ngắn thời gian hâm nóng động cơ.

  • Slide 11

  • Slide 12

  • Slide 13

  • Slide 14

  • Slide 15

  • Slide 16

  • Slide 17

  • Slide 18

  • Slide 19

  • Slide 20

  • Slide 21

  • Slide 22

  • Slide 23

  • Slide 24

Nội dung

Khi động hoạt động, nhiệt độ động cao làm giảm công suất động tuổi thọ chi tiết Vậy làm để đảm bảo cho động đốt làm việc bình thường ? Đó nhiệm vụ hệ thống thiếu động đốt trong: HỆ THỐNG LÀM MÁT I NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI Nhiệm vụ ĐCĐT hoạt động bình thường chế độ nhiệt cho phép từ 80 đến 900C; nhiệt độ nóng, điều kiện bôi trơn làm cho chi tiết chóng mòn hỏng      Nếu nhiệt độ mát mức, dẫn đến nhiên liệu khó bay hơi, cháy không tạo nhiều muội than làm bó kẹt vòng găng gây giảm công công suất tăng tiêu hao nhiên liệu -> Như hệ thống làm mát có nhiệm vụ giữ cho nhiệt độ chi tiết không vượt giới hạn cho phép Phân loại: Hệ thống làm máy có loại : làm mát nước làm mát không khí II Hệ thống làm mát nước Cấu tạo  Nước làm mát chứa đường ống, bơm, két áo nước  Bơm nước 10 tạo tuần hoàn nước hệ thống Bơm nước quạt gió dẫn động từ trục khuỷu thông qua đai truyền  Két nước gồm hai bình chứa phía nối thông với giàn ống nhỏ  Nước nóng chảy qua giàn ống làm mát nhanh chóng nhờ điện tích tiếp xúc lớn vỏ ống với không khí  Tốc độ làm mát nước tăng thêm quạt gió hút không khí qua giàn ống Van nhiệt Két nước Nước nóng khỏi ĐC Ống két Nắp máy Thân máy Ống phân phối nước lạnh Quạt gió Két LM dầu Ống nước bơm Puli đai truyền Bơm nước Nguyên lí làm việc TH1: Nhiệt độ nước áo nước thấp giới hạn định trước Nhiệt độ thấp Khi nhiệt độ nước áo nước thấp giới hạn định trước, van đóng cửa thông với đường nước két, mở hoàn toàn cửa thông với đường nước để nước áo nước chảy thẳng trước bơm 10 lại đươc bơm vào áo nước Như vậy, nhiệt độ nước áo nước tăng nhanh, rút ngắn thời gian hâm nóng động Th2: Nhiệt độ nước xấp xỉ hạn định Nhiệt độ trung bình Khi nhiệt độ nước áo xấp xỉ giới hạn định, van mở hai đường để nước áo nước vừa chảy vào két 5, vừa chảy qua đường nước TH3: Nhiệt độ vượt giới hạn Nhiệt độ cao Khi nhiệt độ nước áo nước vượt qua giới hạn định trước, van đóng cửa thông với đường nước 8, mở hoàn toàn cửa thông với đường nước vào két 5, toàn nước nóng áo nước qua két 5, làm mát bơm 10 hút đưa trở lại áo nước động III HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG KHÔNG KHÍ Cấu tạo Chủ yếu cánh tản nhiệt đúc bao thân xilanh nắp máy Để tăng lượng không khí qua cánh tản nhiệt, động tĩnh động nhiều xilanh có cấu tạo thêm quạt gió, hướng gió vỏ bọc Bên xilanh có cánh tản nhiệt 1 Quạt gió Cánh tản nhiệt Tấm hướng gió Vỏ bọc Cöûa tho¸t gioù Nguyên lý làm việc  Khi động làm việc, nhiệt từ chi tiết bao quanh buồng cháy truyền tới cách tản nhiệt tản không khí Nhờ cách tản nhiệt có diện tích tiếp xúc với không khí lớn nên tốc độ làm mát tăng cao  Hệ thống có sử dụng quạt gió không tăng tốc độ làm mát mà đảm bảo làm mát đồng Xilanh động có cánh tản nhiệt Động làm mát không khí có lắp quạt gió Bánh đà động có lắp cánh quạt làm quạt gió Hệ thống làm mát không khí động xe mô tô

Ngày đăng: 06/09/2017, 17:25

Xem thêm

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w