hộp số truyền động loại thường

HỘP SỐ TRUYỀN ĐỘNG LOẠI THƯỜNG (ZF 16S 151, ZF 16S 221) TỔNG QUAN TMb - ĐẶC ĐIỂM KỸ THUẬT TMb - LỰC XIẾT TMb - DỤNG CỤ CHUYÊN DỤNG TMb - PHƯƠNG PHÁP BẢO DƯỢNG TMb-11 TMb-2 HỘP SỐ TRUYỀN ĐỘNG LOẠI THƯỜNG (ZF 16S 151, ZF 16S 221) TỔNG QUAN FNT43-001 Bộ đồng loại ZF ECOSPLIT 16S 151, 16S 221 ăn khớp với hộp số truyền động phát triển cho nhiều dạng xe thương mại (220-400kw) bao gồm bánh lùi, bánh đoạn tiêu chuẩn nằm phía sau hộp số, bánh hành tinh: nhóm thay đổi đoạn nhóm chia nằm phía trước hộp số CẢNH BÁO Nếu lấy chuyên dùng 1x56 137 944 dùng để tháo hộp số, trước lắp này, tháo rời nắp bánh lùi Khi lắo hộp số truyền động, sau chèn bánh răng, trước lắp trục, lắp chốt bánh lùi ĐẶC ĐIỂM KỸ THUẬT TMb-3 ĐẶC ĐIỂM KỸ THUẬT Loại hộp số truyền động ZF ECOSPLIT Kiểu 16S 151, 16S 221 Truyền động trực tiếp Truyền động ngang qua Thấp 16.41 13.80 Cao 13.80 11.54 Thấp 11.28 9.49 Cao 9.49 7.93 Thấp 7.76 6.53 Cao 6.53 5.46 Thấp 5.43 4.57 Cao 4.57 3.82 Thấp 3.59 3.02 Cao 3.02 2.53 Thấp 2.47 2.08 Cao 2.08 1.74 Thấp 1.70 1.43 Cao 1.43 1.20 Thấp 1.19 1.00 Cao 1.00 0.84 Thấp 15.36 12.92 Cao 12.92 10.80 Hệ số truyền bánh Thứ Thứ Thứ Thứ Thứ Thứ Thứ Thứ Lùi TMb-4 HỘP SỐ TRUYỀN ĐỘNG LOẠI THƯỜNG (ZF 16S 151, ZF 16S 221) BẢNG LÒ XO Điểm lắp Số hiệu phận 0732-040-630 Cơ cấu số trục số (phụ thuộc vào Số vòng Đường kính dây Đường kính lò (mm) xo (mm) Độ dài không căng (mm) 6.5 2.4 39.6 89.9 6.5 2.0 14.8 23.4 5.5 2.25 14.8 21.6 9.5 1.4 9.4 23.3 13.5 1.6 9.8 36.0 12.5 1.4 6.65 23.7 phiên bản) 0732-040-985 Cơ cấu trục trục lăn hình cầu cho phận hãm khóa liên động bánh lùi (phụ thuộc vào phiên bản) 0732-040-986 Cơ cấu số trục lăn hình cầu cho phận hãm khóa liên động bánh lùi (phụ thuộc vào phiên bản) 0732-040-984 Cơ cấu số trục lăn hình cầu cho khóa liên động bánh lùi (phụ thuộc vào phiên bản) 0732-040-736 Cơ cấu số khóa liên động chốt chặn 0732-040-409 Các đồng trục dẫn vào với trục 0732-040-126 Mảnh hãm (lò xo nén) 9.5 1.0 9.4 25.0 0732-040-365 Mảnh hãm (lò xo nén) 5.5 1.7 20.44 31.49 0732-040-366 Mảnh hãm (lò xo nén) 4.5 1.5 15.03 15.6 0732-040-400 Mảnh hãm (lò xo nén) 10.5 2.25 15.5 39.7 0732-040-401 Mảnh hãm (lò xo nén) 12.5 1.5 10.1 36.0 ĐẶC ĐIỂM KỸ THUẬT TMb-5 ĐẶC ĐIỂM KỸ THUẬT BẢO DƯỢNG Mô tả Kích thước Thiết bò đo Nhận xét Độ lỏng giới hạn trục nằm (trục nằm) 0.0 - 0.10 mm Thước đo chiều sâu hay máy đo đồng hồ Đặtbạclótvàogiữa(mứchoạtđộng ZERO)vàđộ lỏng giới hạn Điềuchỉnhbằngcáchsửdụngmiếngchêmtrênvòng bên bạc lót trục lăn đầu dẫn Độ lỏng giới hạn việc kết hợp trục trục dẫn vào 0.0 - 0.10 mm Thước đo chiều sâu hay máy đo đồng hồ Đặtbạclótvàogiữa(mứchoạtđộng ZERO)vàđộ lỏng giới hạn Điềuchỉnhbằngcáchsửdụngmiếngchêmtrênvòng bên bạc lót trục lăn đầu dẫn vào Độ lỏng giới hạn và/ tải trọng đặt trước vòng chia trục dẫn vào trục -0.05 to + 0.05mm Thước trắc vi dụng cụ đo khe hở Luôn người dùng hiệu chỉnh tiếp hợp Độ sâu chèn đệm kính xuyên tâm vỏ nẹp dẫn 12.5 + 1.0 mm Độ lỏng bạc đạn vỏ (nhóm thay đổi đoạn) - 0.10 mm Thước đo chiều sâu/ thước kẹp Điều chỉnh cách sử dụng miếng chêm thích hợp vỏ Độ lỏng bánh xoắn trục dẫn vào Cực tiểu 0.20 mm Thước đo chiều sâu hay dụng cụ đo khe hở Không thể điều chỉnh Việc đo để kiểm tra Độ lỏng bánh xoắn trục Cực tiểu 0.20 mm Thước đo chiều sâu hay dụng cụ đo khe hở Không thể điều chỉnh Việc đo để kiểm tra Độ lỏng bánh xoắn bánh thứ Cực tiểu 0.05 mm Thước đo chiều sâu hay dụng cụ đo khe hở Không thể điều chỉnh Việc đo để kiểm tra Độ lỏng kẹp tròn trục nằm trục - 0.05 mm Thước đo chiều sâu hay dụng cụ đo khe hở Sử dụng kẹp tròn thích hợp 0.4 - 1.15 mm Dụng cụ đo khe hở Không thể điều chỉnh Việc đo để kiểm tra 0.4 đến 1.30 mm Dụng cụ đo khe hở Kích thước bao gồm độ mòn cho phép long đền ép Nếu kích thước, đổi long đền Dụng cụ đo khe hở Đổi vòng đồng và/ thân ly hợp kích thước nhỏ Độ lỏng bánh đệm lùi Độ lỏng cho phép bánh hành tinh giá đỡ hành tinh Giới hạn mòn vòng đồng thân ly hợp, đo bề mặt phẳng vòng thân với vò trí côn ly hợp vò trí không hoạt động Nhóm chia đoạn tốc độ số Nhóm thay đổi đoạn 0.80 mm 1.20 mm Thước đo độ sâu và/hoặc Đo độ sâu chèn từ mặt vỏ đến bề mặt mặt vòng đệm công cụ chuyên dụng kín trục 1X56 137 124 Sử dụng công cụ chuyên dụng có vòng độ sâu xác TMb-6 HỘP SỐ TRUYỀN ĐỘNG LOẠI THƯỜNG (ZF 16S 151, ZF 16S 221) Mô tả Kích thước Giới hạn mòn phần làm đồng bánh số số vòng đóa ly hợp, đo với côn ly hợp tiếp xúc (tự hoạt động) ép với lực F=50 N vào vòng 1.5 mm Dụng cụ đo khe hở Đổi vòng và/ vòng vòng trung gian kích thước nhỏ Vận hành cho phép cực đại đệm đỡ trục lề ống trượt 0.6 - 1.2 mm Dụng cụ đo khe hở Đổi lỏng lớn Điều chỉnh kích thước cho cần chọn Nhóm chia 107.9 mm Dụng cụ đo khe hở Kích thước danh đònh từ pit-tông đến mặt đệm kín khoang mà miếng đệm gioăng Đệm đỡ trục lề phải họat động phạm vi lên xuống giới hạn 0.10 mm Xiết vít cấy với lực 60 Nm Điều chỉnh trục và/ đo miếng chêm vòng 19.2 - 0.5 mm Dụng cụ đo khe hở Đo từ bề mặt thân ly hợp có vòng chèn vào khoang với miếng đệm gioăng Chọn vòng thích hợp để có kích thước danh đònh Chọn vòng miếng chêm Thiết bò đo Thước kẹp Nhận xét Vng Miếng chêm 3.6mm 7.9mm 4.0mm 8.3mm Bảng cho biết miếng chêm hợp với vòng chọn Nhiệt độ để bánh xoắn co khít trục nằm 160 - 180OC Máy dò nhiệt độ Các đế bánh trục phải đượctra dầu mỡ bôi trơn để ráp lại Nhiệt độ làm nóng bánh vòng 60OC Máy dò nhiệt độ Không vượt nhiệt độ cho phép Nhiệt độ thân đồng bộ, thân ly hợp, ống lót đóa trung gian 120O C Máy dò nhiệt độ Không vượt nhiệt độ cho phép Cực đại 70OC Máy dò nhiệt độ Không vượt nhiệt độ cho phép Nhiệt độ đệm lót trục lăn trục dẫn 100OC Máy dò nhiệt độ Không vượt nhiệt độ cho phép Nhiệt độ để bánh xoắn bánh thứ có lồng đũa trục 120O C Máy dò nhiệt độ Không vượt nhiệt độ cho phép Nhiệt độ nẹp dẫm LỰC XIẾT TMb-7 LỰC XIẾT Mô tả Kích thước Thiết bò đo Nhận xét Ống thông gió 10 Nm Cờ-lê xiết (cân lực) Làm ống thông gió Các chốt vít M12 x 1.5 khoang 30 Nm Cờ-lê xiết (cân lực) Sử dụng vòng đệm kín Các bu-lông hình bán cầu cho ống nhựa 35 Nm Cờ-lê xiết (cân lực) Sử dụng vòng đệm kín Các thoi hãm 50 Nm Cờ-lê xiết (cân lực) Sử dụng vòng đệm kín Công tắc áp lực/ truyền tới 50 Nm Cờ-lê xiết (cân lực) Sử dụng vòng đệm kín Bu-lông M12 nẹp dẫn 120 Nm Cờ-lê xiết (cân lực) Đặt khít khóa Sử dụng Loctitesố 262 Đoạn tốc độ 50Nm Nhóm chia 60 Nm Cờ-lê xiết (cân lực) Chốt vít nam châm M38 x 1.5 140 Nm Cờ-lê xiết (cân lực) Làm nam châm đặt khít vòng đệm kín Các bu-lông khóa chốt đệm lùi Phiên với chố có rãnh 86 Nm Cờ-lê xiết (cân lực) Sử dụng long đền bu-lông Ốc khóa pit-tông nhóm chia nhóm thay đổi đoạn 150 Nm Cờ-lê xiết (cân lực) Sử dụng ốc khóa Các bu-lông lục giác khoang ly hợp khoang 50 Nm Cờ-lê xiết (cân lực) Các bu-lông khoang khoang nhóm thay đổi đoạn 50 Nm Cờ-lê xiết (cân lực) Các chốt vít M18 x 1.5 khoang 35 Nm Cờ-lê xiết (cân lực) Sử dụng vòng đệm kín Các chốt vít M22 x 1.5 khoang 50 Nm Cờ-lê xiết (cân lực) Sử dụng vòng đệm kín Các chốt vít M24 x 1.5 khoang 60 Nm Cờ-lê xiết (cân lực) Sử dụng vòng đệm kín Vít cấy chạc chọn TMb-8 HỘP SỐ TRUYỀN ĐỘNG LOẠI THƯỜNG (ZF 16S 151, ZF 16S 221) Mô tả Kích thước Thiết bò đo Nhận xét Lực xiết lăn vào cho ống dầu 5-6 Nm Cờ-lê xiết (cân lực) Công cụ đặc biệt “con lăn” 1X56 155 653 Móc nâng trục dẫn vào trục trục nằm 85 Nm Cờ-lê xiết (cân lực) NGUY HIỂM Đặt cẩn thận thiết bò nâng khít vào Các bu-lông có khớp nối chạc chuyển 250 Nm Cờ-lê xiết (cân lực) Sử dụng Loctite số 241 Các bu-lông lục giác M8 vỏ chuyển 23 Nm Cờ-lê xiết (cân lực) Các bu-lông lục giác M10 cần chuyển 49 Nm Cờ-lê xiết (cân lực) Các bu-lông lục giác M8 vỏ khoang chuyển (có mảnh hãm) 23 Nm Cờ-lê xiết (cân lực) Các bu-lông lục giác M8 van ngắt 23 Nm Cờ-lê xiết (cân lực) Các chốt vít M26 x 1.5 khoang 70 Nm Cờ-lê xiết (cân lực) Sử dụng vòng đệm kín Các chốt vít M48 x 1.5 khoang 150 Nm Cờ-lê xiết (cân lực) Sử dụng vòng đệm kín CÔNG CỤ CHUYÊN DỤNG TMb-9 CÔNG CỤ CHUYÊN DỤNG FNT43-001-1 TMb-10 HỘP SỐ TRUYỀN ĐỘNG LOẠI THƯỜNG (ZF 16S 151, ZF 16S 221) FNT43-001-2 TMb-28 HỘP SỐ TRUYỀN ĐỘNG LOẠI THƯỜNG(ZF 16S 151, ZF 16S 221) Quang cảnh đoạn cắt đồng bộ/ZF-D 1) Đóa ly hợp 2) Vòng 3) Thân máy làm đồng 4) Mảnh ép 5) Lò xo ép 6) Ống trượt 7) Vòng trung gian 8) Vòng G7MTA24B Ráp trục CẢNH BÁO Không làm hư hại trục Luôn sử dụng hàm cặp bằnh nhôm cặp trục mở cặp hay thiết bò khác 1 Cặp trục (1) đầu Nhẹ nhàng tra dầu vào lồng đũa (2) trượt lên trục Ấn bánh thứ bánh xoắn (3) lên trục với khớp thân ly hợp hướng đầu Kiểm tra giới hạn mòn phận đồng Đặt đóa ly hợp (4) lên khớp bánh xoắn (3) Đảm bảo tăng nhẹ đóa ly hợp hướng đầu Đặt vòng (5) lên đóa ly hợp Đảm bảo vấu lồi hướng đầu Đặt vòng trung gian (6) vào vò trí Đảm bảo vấu lồi nằm phần lõm đóa ly hợp Đặt vòng (7) vào vò trí Đảm bảo vấu lồi hướng đầu Đặt vấu lồi vòng (7) vòng vào vò trí (5) sử dụng phận ly hợp (8) Đặt vấu lồi vòng để bao phận ly hợp, phận ly hợp dặt sau vào phần lõm thân đồng (9) khít vấu lồi Sau điều chỉnh tháo phận ly hợp 10 Làm nóng thân ly hợp (9) đến xấp xỉ 120OC ấn lên chốt trục trục Đảm bảo vấu lồi vòng trong, trung gian, vòng đặt vào phần lõm thân đồng Sử dụng nhựa để dẫn thân đồng vào G7MTA25A PHƯƠNG PHÁP BẢO DƯỢNG TMb-29 11 Độ lỏng bánh xoắn (3) phải 0.20 mm 12 Chèn phận ly hợp (8) vào thân đồng (9) 13 Trượt ống trượt (10) thân đồng vòng đặt ép vào đóa ly hợp 14 Chèn lò xo ép (11) mảnh ép (12) thân đồng vò trí CHÚ Ý: Đặt mảnh ép đồng lưỡng côn vào vò trí 15 16 17 18 19 20 21 thân đồng Sử dụng công cụ thích hợp để chèn mảnh ép vào thân đồng ống trượt Đặt vòng (13) vào vò trí Vấu lồi phải hướng đầu Đặt vòng vào vò trí khớp vấu lồi (15) với phần ly hợp Đặt vòng trung gian (14) vào vò trí Vấu lồi phải hướng đầu Đặt vòng (15) vào vò trí khớp vấu lồi với phần ly hợp Đặt đóa ly hợp (16) vào vò trí với tăng hướng đầu vào ăn khớp với vòng trung gian (14) Di chuyển ống trượt đến vò trí số 0, ấn ép vào đóa ly hợp Bạn phải nghe tiếng lách tách mảnh ép khớp vào vò trí Làm nóng ống lót (17) đến 120OC ấn vào trục đặt vững Sử dụng nhựa để dẫn vào yêu cầu Nhẹ nhàng tra dầu vào lồng đũa (18) đẩy lên ống lót (17) Đặt bánh xoắn bánh số 1/5 (19) lên lồng đũa (18) để khớp với đóa ly hợp 10 13 14 23 Độ lỏng giới hạn bánh xoắn bánh số 1/5 phải 0.20 mm 24 Làm nóng ống lót (21) đến 120OC ấn vào trục đặt vững 25 Nhẹ nhàng tra dầu vào lồng đũa (22) đẩy lên ống lót (21) 26 Ấn bánh xoắn bánh lùi (23) lên trục lồng đũa Đảm bảo khớp hướng đầu vào 27 Làm nóng bạc đạn trục lăn (24) đến 100OC ấn vào trục đặt vững Sử dụng nhựa để dẫn vào yêu cầu 28 Kẹp kẹp tròn (25) vào rãnh hình khuyên trục CHÚ Ý: Độ lỏng kẹp tròn phải 0.05 mm Chọn kẹp tròn danh mục thay 29 Cặp đầu trục CẢNH BÁO: Không làm hư hại trục Luôn sử dụng hàm cặp nhôm cặp trục mở cặp hay thiết bò cặp khác 16 15 19 17 18 G7MTA25B 22 Làm nóng thân ly hợp (20) đến 120OC đẩy lên trục đặt vững CHÚ Ý: Đảm bảo vòng đệm thân ly hợp hướng đầu 12 11 20 23 21 24 22 25 G7MTA26A TMb-30 HỘP SỐ TRUYỀN ĐỘNG LOẠI THƯỜNG(ZF 16S 151, ZF 16S 221) 30 Tra dầu vào lồng đũa (26) ấn vào trục 31 Ấn bánh xoắn bánh số (27) lên lồng đũa Răng khớp bánh xoắn phải hướng đầu 32 Đặt thân ly hợp (28) lên khớp bánh xoắn 33 Đặt vòng làm đồng (29) lên thân ly hợp 34 Làm nóng ống lót (30) đến 120OC ấn vào trục đặt vững Sử dụng nhựa để dẫn vào yêu cầu CHÚ Ý: Vấu lồi vòng làm đồng phải đặt vào phần lõm thân đồng 33 30 31 32 26 27 28 29 35 Đặt ống trượt vào vò trí (31) CHÚ Ý: Những phần lõm vào ống trượt phải thẳng với điểm tham chiếu thân đồng lò xo ép (32) mảnh ép (33) 36 Chèn lò xo ép mảnh ép vào lỗ thân đồng khít vào ống trượt G7MTA26B 37 Đặt vòng đồng (34) vào vò trí cho vấu lồi đặt vào phần lõm thân đồng 38 Đặt thân ly hợp (35) lên vòng làm đồng 39 Di chuyển ống trượt đến vò trí số 0, ấn vòng làm đồng bộ(34) 42 41 40 39 38 thân ly hợp (35) Bạn phải nghe tiếng lách tách mảnh ép khớp vào vò trí 40 Chèn bạc đạn trục lăn (36) vào bánh xoắn bánh số (37) 34 36 37 36 35 CHÚ Ý: Lỗ bôi trơn (xem dấu mũi tên) bạc đạn trục lăn phải hướng 41 Làm nóng bi bạc đạn vàbánh xoắn đến 100OC đẩy lên trục hộp đệm đặt Răng khớp xiên bánh phải hướng đầu CHÚ Ý: Răng khớp xoắn bánh xoắn phải hướng đầu G7MTA27A 42 Độ lỏng giới hạn bánh xoắn phải 0.05 mm ∗ Long đền quanh trục (38), bạc đạn trục lăn (39), vòng chia(40), vòng khóa (41) vòng (42) đặt khít đoạn 11, 36 36 điều chỉnh trục 37 G7MTA27B PHƯƠNG PHÁP BẢO DƯỢNG TMb-31 Trục nằm Tháo rã trục nằm CẢNH BÁO: Không làm hư hại trục Luô sử dụng hàm cặp nhôm cặp trục mở cặp hay thiết bò cặp khác Cặp đầu trục nằm mà không ảnh hưởng đến bạc đạn trục lăn (6) G7MTA28A Tháo kẹp vòng (1) khỏi rãnh hình khuyên Trượt mảnh kẹp 1X56 136 756 vòng bạc đạn trục lăn (2) hướng đầu xiết vòng có khía để kẹp bánh trục lăn vững Đặt mảng ép đầu vào trục nằm Xiết công cụ chuẩn 1X56 122 304 vào kéo bạc đạn trục lăn (2) Cặp trục nằm đầu vào Trượt mảnh kẹp 1X56 136 710 vòng bạc đạn trục lăn (6) hướng đầu xiết vòng có khía để kẹp bánh trục lăn vững Đặt mảng ép đầu vào trục nằm Xiết công cụ chuẩn 1X56 122 304 vào kéo bạc đạn trục lăn (6) Đẩy bánh xoắn (3), (4) và(5) theo thứ tự Ráp trục nằm Đảm bảo lỗ trung tâm bánh xoắn (3), (4) và(5) trục đặt trục nằm mỡ bụi 2 Làm nóng bánh xoắn đến 160-180OC đẩy lên trục nằm (3), (4) (5) Ấn bánh vào Điều phải mộ giao thoa, điều chỉnh vò trí không vận hành Làm nóng vòng bạc đạn trục lăn (6) đến 100OC vào trục G7MTA29A nằm Ấn bạc đạn trục lăn đặt vững, với đầu vào không hoạt động Làm nóng vòng bạc đạn trục lăn (2) đến 100OC vào trục nằm Ấn bạc đạn trục lăn đặt vững, với đầu vào không hoạt động Kẹp kẹp tròn (1) vào rãnh hình khuyên đầu vào trục nằm Độ lỏng giới hạn kẹp tròn phải không vượt 0.1 mm Chọn kẹp tròn từ danh mục thay CHÚ Ý: a = Truyền động trực tiếp b = Truyền động ngang qua a b G7MTA29B TMb-32 HỘP SỐ TRUYỀN ĐỘNG LOẠI THƯỜNG(ZF 16S 151, ZF 16S 221) LẮP CÁC BỘ PHẬN Đoạn khoang Đặt khít chốt vít, công tắc áp lực cổ chèn với vòng đệm kín hay miếng đệm gioăng xiết lại Lực xiết: xem số liệu điều chỉnh, lực xiết Chèn ống phun (1) yêu cầu Sử dụng dụng cụ lăn 1X20 155 653 lăn đầu vào lỗ khoan Lực lăn = đến Nm Chèn chèn làm (4) Nếu tháo, đặt khít kim loại (5) sử dụng chốt có khía hình chữ V Nếu tháo, đặt khít chốt hình trụ (6) vào khoang Dẫn vòng bạc đạn trục lăn hình nón cho trục trục nằm vào đoạn khoang yêu cầu 10 11 G7MTA30A CHÚ Ý: Làm nóng lỗ khoan bạc đạn sử dụng máy thổi khí nóng đến xấp xỉ 60OC Sử dụng nhựa, chèn ống lót bạc đạn (7), kẹp tròn (8) vòng đệm mũ (9) Đảm bảo đặt Chèn lò xo ép (11) chót khóa (10) Xiết bu-lông khóa 1X56 137 287 vào Khoang ly hợp Chèn vòng bạc đạn trục lăn hình nón cho trục dẫn vào trục nằm vào lỗ khoan bạc đạn khoang ly hợp CHÚ Ý: Vòng bạc đạn trục dẫn vào trên, vòng bạc đạn trục nằm Đặt khít chốt vít với vòng đệm kín xiết vào Lực xiết: M18 x 1.5 = 35 N M22 x 1.5 = 50 N M24 x 1.5 = 60 Nm Xiết chốt ống dẫn dầu làm chốt nam châm (1) vào Lực xiết = 140 Nm Xiết mũ đệm kín (2) G7MTA30B PHƯƠNG PHÁP BẢO DƯỢNG TMb-33 BỘ ĐỒNG BỘ/ GIỚI HẠN MÀI MÒN Xác đònh giới hạn mòn (không kể bánh số 2) Kiểm tra tình trạng vòng làm đồng cách thân ly hợp trước ráp đồng CHÚ Ý: Không thay đổi phận đồng Đặt vòng làm đồng (1) thân ly hợp (2) Xoay phận đồng để côn ly hợp chạy song song Giới hạn mài mòn cho vòng làm đồng bánh số và đồng nhóm chia 0.8 mm Giới hạn mài mòn cho nhóm thay đổi đoạn là1.2 mm Sử dụng dụng cụ đo khe hở, đo khoảng cách thân ly hợp vòng đồng vò trí đối diện Nếu giới hạn mòn 0.8 1.2 mm, thay vòng làm làm đồng và/hoặc thân ly hợp Kiểm tra tình trạng phận đồng (kiểm tra mắt) Thay phận đồng bề mặt gợn sóng Không thay phận mà kiểm tra (đánh dấu phận đó) G7MTA31A Xác đònh giới hạn mòn (cho bánh số 2) Đặt vòng (3), vòng trung gian (2) vòng (1) đồng bánh và2ø đóa ly hợp (4) Xoay vòng cho vành côn Nhét vòng với lực F= 50 Nm Sử dụng dụng cụ đo khe hở, đo khoảng cách đóa ly hợp vòng vò trí đối Giới hạn mòn 1.5 mm Nếu khoảng cách giới hạn, sử dụng vòng trung gian vòng vòng F 50 N s G7MTA31B ĐIỀU CHỈNH TRỤC CHÍNH Chọn miếng chêm long đền đẩy Đặt trục vào đoạn khoang sử dụng thiết bò 1X56 137 200 2 Đặt vòng (1) vào thân ly hợp (2) Đặt phận lên bánh xoắn bánh thứ Thực vài phép đo khoảng cách cạnh thân ly hợp mặt đệm kín khoang với miếng đệm gioăng gắn Tính khoảng cách trung bình Kích thước danh đònh X phải đạt 32.2-0.5 mm Nếu khoảng cách trung bình khác nhau, chọn vòng để đạt giá trò danh đònh Chọn long đền đẩy (3) từ bảng sau: G7MTA32A Nếu vòng 3.6 mm yêu cầu, sử dụng long đền đẩy 7.9 mm Vòng (1) : 3.6/ 4.0 Long đền đẩy: 7.9/ 8.3 Tháo trục từ đoạn khoang đặt long đền đẩy vào trục với vòng đệm tăng hướng bánh vòng G7MTA32B TMb-34 HỘP SỐ TRUYỀN ĐỘNG LOẠI THƯỜNG(ZF 16S 151, ZF 16S 221) Làm nóng vòng bạc đạn (4) đến100OC đặt lên cổ trục bạc đạn trục đặt vững Tra mỡ bôi trơn Aralube HL2 Texando F020 (xấp xỉ 4g) để xoay vùng chu vi vòng bạc đạn (mặt vòng đệm) xung quanh toàn mặt bạc đạn (xem dấu mũi tên) CHÚ Ý: Phải mỡ không bôi vào mặt trục lăn bạc đạn Nếu có mỡ gây kẹt lỗ thông dòng trục dẫn G7MTA32C Sử dụng công cụ chuyên dụng 1X56 137 676, chèn vòng chia (5) vào rãnh hình khuyên để đạt độ lỏng giới hạn đặt trước từ 0.05 mm đến + 0.05 mm trượt vòng khóa nấc 0.1 mm 10 Trượt vòng khóa (6) lên vòng chia cặp nơi LẮP CÁC TRỤC Trục dẫn vào, trục trục nằm CẢNH BÁO Đảm bảo giá lắp dây cáp nối vững Đặt chốt công tắc 1X56 137 953 lên cột chống trục nằm Đặt đầu trục (1) vào cột chống 1X56 137 675 Đặt thân ly hợp vào với vòng vào hay bánh xoắn trục Đặt trục dẫn vào đầy đủ lên trục Đặt trục nằm (2) với bánh vào khớp Đẩy trục nằm ép vào trục khớp vào Đặt trục nằm đầy đủ lên trục Chèn chọn (3) đệm đỡ trục lề vào ống trượt trục Đặt ống lót trung tâm 1X56 137 921 vào thiết bò nâng 1X56 137 122 giữ vào Đẩy thiết bò nâng trục dẫn vào (5) chọn đẩy xuống trục nằm Xiết thiết bò nâng lên trục nằm sử dụng đóa 1X56 137 33 Lực xiết = 85 Nm Đặt giữ (7) vào phần lõm truyền động thiết bò nâng CẢNH BÁO Đảm bảo giữ (7) đặt vững điểm Điều đảm bảo an toàn cho quy trình nâng Hạ thấp trục chính, trục dẫn vào trục nằm vào vòng bạc đạn trục lăn hình nón đoạn khoang mà không xoắn CHÚ Ý: Đảm bảo khóa liên động rút lại khóa Tháo tất thiết bò nâng Tháo bu-lông khóa 1X56 137 287 khỏi khóa liên động Xoay trục dẫn vào để đưa trục lăn bạc đạn vào G7MTA33A PHƯƠNG PHÁP BẢO DƯỢNG TMb-35 NHÓM CHIA/ CHẠC BỘ CHỌN Điều chỉnh chạc chọn Trượt chọn (1) từ bên (trong đoạn khoang 2) Để bảo vệ vòng đệm mũ, trượt chốt có kích thước qua vòng đệm mũ từ bên để ngăn ren chọn làm hư hại vòng đệm mũ CẢNH BÁO Không làm hư hại vòng đệm mũ chèn chọn Đặt chạc chọn (3) đệm đỡ trục lề ép vào ống trượt (4) đặt lên chọn CHÚ Ý: Sắp lỗ chọn có ren vào chạc chọn Xiết phần vít cấy (6) vào Quay ống trượt để lấy Xiết pit-tông (2) với vòng rãnh kép chọn CHÚ Ý: Thay ốc khóa Lực xiết = 150 Nm Đảm bảo ren phải mỡ hoàn toàn Kích thước danh đònh (X) từ pit-tông đến mặt đệm đoạn khoang (5) phải 94.0 mm.Nới lỏng vít cấy (6) để điều chỉnh giá treo G7MTA34A chọn Đo (X) miếng đệm gioăng đoạn khoang Bộ trượt ống trượt phải hoạt động giống (kiểm tra sử dụng dụng cụ đo khe hở) Xiết vít cấy Lực xiết = 60 Nm Điều chỉnh sau sử dụng đỡ 1X56 137 917 Làm bước 1) đến 3) 5) Đặt khít xi-lanh nhóm chia (7) (xem bước làm từ 1) đến 4) Xiết đỡ lên mặt đệm khoang Quay ống trượt đến đầu Các pit-tông nhóm chia phải xoay quanh trục đến xi-lanh xi-lanh quay quanh trục đến đỡ Đây vò trí Sau làm tiếp bước 7) 8) G7MTA34B TMb-36 HỘP SỐ TRUYỀN ĐỘNG LOẠI THƯỜNG(ZF 16S 151, ZF 16S 221) KHOANG LY HP/ ĐOẠN KHOANG Lắp khoang ly hợp Đặt kín miếng đệm gioăng vào mặt đệm khoang CẢNH BÁO Đảm bảo giá lắp dây cáp nối vững Sử dụng móc 1X56 136 564, đặt khoang ly hợp (1) vào đoạn khoang Nếu yêu cầu, ấn truyền động chọn (2) vào khoang ly hợp giữ chặt G7MTA35A CẢNH BÁO Đầu ống phun phải khít vào lỗ khoan khoang ly hợp phễu chọn giá treo CHÚ Ý: Đặt vào vò trí tất chốt hình trụ khoang ly hợp đoạn khoang Nếu yêu cầu, ấn truyền động chọn vào khoang ly hợp giữ chặt Xiết 13 bu-lông lục giác bên khoang ly hợp bu-lông lục giác bên Xoay trục dẫn vào vài lần để đưa trục lăn bạc đạn vào Lưc xiết = 49 Nm Tháo móc 1X56 136 564 ĐIỀU CHỈNH TRỤC Trục dẫn vào nối Để đạt thiết lập đúng, bạc đạn trục lăn trục dẫn vào phải vận hành tự đo Vòng (1) phải chạm vào trục lăn bạc đạn(2) Sử dụng nhựa để đẩy vòng bạc đạn trục lăn hình chóp ép vào đầu Quay bạc đạn dẫn vào vài lần để đưa trục lăn bạc đạn vào CHÚ Ý: Trục lăn bạc đạn không nên di chuyển phải chòu tải trước Đo khe hở vòng bạc đạn (1) mặt đệm (3) sử dụng thước đo chiều sâu Ghi kích thước “a” a G7MTA36A b CHÚ Ý: Đo vò trí đối tính giá trò trung bình Đo khoảng cách mặt đệm (4) mặt đặt miếng chêm nối sử dụng thước đo độ sâu Giữ kích thước “b” Đo miếng đệm gioăng (6) giữ lại kích thước CHÚ Ý: Đo vò trí đối tính giá trò trung bình G7MTA36 PHƯƠNG PHÁP BẢO DƯỢNG TMb-37 Tính khác biệt “c” ghi nhớ: c = (b+miếng đệm gioăng) - a CHÚ Ý: Độ lỏng quanh trục bạc đạn trục lăn 0.0 đến 0.1 mm Chọn miếng chêm có độ dày với “c” (tối đa 0-0.1 mm) Chọn miếng chêm vào nối Miếng chêm có giá trò nấc 0.05 mm Trục nằm Phải vận hành bạc đạn trục lăn hình nón trục nằm Sử dụng nhựa để đẩy vòng (1) ép vào ép bi lăn bạc đạn (2) Xoay bạc đạn vào vài lần để đưa bi lăn bạc đạn vào Đo độ dài miếng chêm sử dụng thước đo chiều sâu CHÚ Ý: Đo vò trí đối Đo khoảng cách mặt đệm khoang mặt đặt vòng bạc đạn (1) Đo miếng đệm gioăng thêm vào “a” Sử dụng kích thước trung bình “a” thu từ phép đo để chọn miếng chêm CHÚ Ý: Độ lỏng trục 0.0 đến 0.1mm Độ dày miếng chêm phải phù hợp với phép đo “a” (tối đa -0.1 mm) Đặt miếng chêm vào vòng bạc đạn trục lăn hình chóp Miếng chêm có giá trò nấc 0.05 mm TẤM NỐI VỚI MÁY BƠM TÍCH HP PHIÊN BẢN A VÀ B PHIÊN BẢN A Phủ lớp mỏng bên vòng đệm kín trục (1) với chất bòt kín, chèn vào nối CHÚ Ý: G7MTA37A 14 11 12 Miệng bòt vòng đệm kín trục phải hướng công cụ chuyên dụng Đặt long đền (11), vòng bòt (12) miếng chêm (13) vào nối Xiết bu-lông dẫn vào lỗ ren trục nằm Đặt khít miếng đệm gioăng nối (14) vào nối (2), đặt trục dẫn vào khoang ly hợp Xiết bu-lông lục giác ốc Lực xiết = 46 Nm Mở bu-lông dẫn khỏi trục nằm, Đặt rô-tơ bên (3) vào khoang máy bơm (5) Liên kết vào trục nằm Đặt rô-tơ (4) vào khoang máy bơm CHÚ Ý: Đảm bảo có vận hành quanh trục rô-tơ 13 G7MTA38A PHIÊN BẢN B 14 11 12 13 10 G7MTA38B TMb-38 HỘP SỐ TRUYỀN ĐỘNG LOẠI THƯỜNG(ZF 16S 151, ZF 16S 221) Phủ lớp mỏng (6) với Loctite số 574 lên mặt đệm vỏ (từ lỗ đến lỗ kia) đặt lên khoang máy bơm Đưa chốt hình trụ (7) vào vỏ máy bơm Kiểm tra trục dẫn vào quay 10 Xiết kín vỏ máy bơm Lực xiết = 46 Nm 11 Đặt ống lót (8) vào bạc đạn (9) 12 Chèn vòng đệm (10) có miệng đệm hướng phía Chạc tách (kéo) Đặt ống thổi (7) vào chạc tách (5) Đặt chạc tách (5) vào nối Xiết ống lót (3), chén bi (4) ống lót (6) CHÚ Ý: Đầu nhọn long đền đẩy phải hướng chén bi Tra mỡ vùng đệm Xiết hoàn toàn vít vào nối Lực xiết = 185 Nm G7MTA39A CHÚ Ý: Mũi bi phải đặt rãnh chạc tách Lắp vỏ (1) Chạc tách (đẩy) Xiết bu-lông đầu tròn (3) có long đền (4) Sử dụng loctite số 262 Lực xiết = 100 Nm Đặt chén bi (2) cần ly hợp (1) G7MTA39B Đặt cần ly hợp (1) bu-lông đầu tròn (3) Chạc tách (kéo) Đẩy trục (2) vào chuông ly hợp Đặt long đền có tai (7) ốc có rãnh (6) trục Dẫn trục vào lỗ khoan bạc đạn số (1) nối Đẩy chạc tách vào trục dẫn vào vòng bạc đạn số nối Đặt ống lót bạc đạn (8) vào chuông ly hợp theo đường trục Đập chốt có rãnh (4) vào chạc chuyển (1) trục (tham khảo chi tiết kỹ thuật ráp) 10 G7MTA40A Lắp long đền có tai (7) ốc có rãnh (6) vào ống lót bạc đạn Xiết chặt ốc có rãnh Lực xiết = 200 Nm Xiết cần chuyển vào trục (3) có bu-lông (5) trục Lực xiết (9) = 120 Nm Xiết phủ (9) sử dụng bu-lông (10); Lực xiết = 23Nm G7MTA40B PHƯƠNG PHÁP BẢO DƯỢNG TMb-39 G7MTA40C LẮP CÁC BỘ PHẬN CỦA ĐOẠN KHOANG Bánh đệm lùi/ Chốt đệm lùi Chèn lồng đũa (1) vào bánh đệm lùi Đặt bánh đệm lùi (2) vào khoang Đảm bảo vòng đệm bánh đệm lùi hướng đầu CHÚ Ý: Vòng đệm bánh đệm lùi hướng đầu G7MTA41A Đẩy chốt đệm lùi (3) vào khoang từ mặt đặt vững Với phiên đầu tiên, xiết long đền (4) bu-lông khóa (5) CHÚ Ý: Trong phiên 2, chốt đệm lùi giữ chặt sử dụng chốt có rãnh gắn vào (8) Đặt khít vỏ (6) với miếng đệm gioăng (7) vào khoang Lực xiết = 49Nm G7MTA41B Xi-lanh Tháo đỡ xi-lanh Kiểm tra ốc khóa pit-tông Lực xiết = 150 Nm 3 Chèn long đền lò xo (1) vào khoang Đặt khít xi-lanh (2) với vòng đệm chữ O (3) (4) CHÚ Ý: Nếu có yêu cầu, đặt khít vòng đệm chữ O Lời khuyên: Nhẹ nhàng tra dầu vào vòng đệm chữ O Chèn xi-lanh vào khoảng CHÚ Ý: Sắp vấu lồi xi-lah khớp với rãnh đoạn khoang G7MTA41C TMb-40 HỘP SỐ TRUYỀN ĐỘNG LOẠI THƯỜNG(ZF 16S 151, ZF 16S 221) Van 5/2 Đặt khít vòng đệm chữ O (1) vào đoạn khoang 2 Xiết van 5/2 (2) vào đoạn khoang Lực xiết = 9.5 Nm G7MTA42A Kiểm tra khí nén cho pit-tông xi-lanh nhóm chia Xiết đỡ 1X56 137 917 (1) cho xi-lanh nhóm chia (2) vào đoạn khoang (3) Đưa khí nén (tối đa 6.8 bar) vào van 5/2 pit-tông Làm ướt cạnh xi-lanh nhóm chia xem bọt sủi lên Đưa khí nén ép pit-tông theo hướng đối diện để thay đổi kiểm tra khí thoát qua van 5/2 Nếu có bọt sủi lên, đặt khít vòng đệm chữ O cần thiết kiểm tra vò trí xi-lanh Nếu thoát khí ra, thay vòng rãnh kép pit-tông Tháo đỡ (1) FNT43-065 Ống phun Sử dụng công cụ chuyên dụng 1X56 137 835, đưa ống phun (1) vào đầu trục đặt vững LẮP NHÓM THAY ĐỔI ĐOẠN ĐÃ RÁP FNT43-066 Đặt khít miếng đệm gioăng (1) vào đoạn khoang (2) CHÚ Ý: Phải có chốt hình trụ đoạn khoang 2 Chèn bu-lông lục giác vào khoang nhóm thay đổi đoạn phép nhóm thay đổi đoạn treo dây cáp đặt vào vò trí ép đoạn khoang theo chiều ngang CẢNH BÁO Xiết chặt bu-lông lục giác với ốc Đảm bảo dây cáp gắn chắn Lời khuyên: Sử dụng chốt có ren đoạn khoang để đặt nhóm thay đổi đoạn vào vò trí cách đơn giản Đẩy nhóm thay đổi đoạn ép vào đoạn khoang (2) Xoay nẹp có yêu cầu để mang bánh hành tinh khớp vào trục Tháo bu-lông dây cáp nhóm thay đổi đoạn đỡ đoạn khoang Trượt nhóm thay đổi đoạn ép (3) mặt đoạn khoang xiết vào lúc Lực xiết = 49 Nm Quay pit-tông đến vò trí cuối (nhóm nhanh chậm) G7MTA42B G7MTA42C PHƯƠNG PHÁP BẢO DƯỢNG Xiết bu-lông giữ 1X56 137 579 vào đoạn khoang 2, lỗ cho thoi hãm (6) Xiết ốc khóa vào pit-tông Lực xiết = 150 Nm CHÚ Ý: Thay ốc khóa Phải ren làm mỡ hoàn toàn Tháo bu-lông giữ 10 Đặt xi-lanh vào vò trí xiết chặt Lực xiết = 49 Nm CHÚ Ý: Cẩn thận đẩy xi-lanh pit-tông với vòng dẫn đệm kín trục 11 Xiết thoi hãm (6) long đền bòt (7) Lực xiết = 50 Nm 12 Chèn nối chốt (8) nút chặn (9) với đệm kín (10) Lực xiết = 50 Nm CHÚ Ý: Trong phiên mới, đặt khít công tắc (9) lên khoang nhóm thay đổi đoạn 13 Đặt khít chốt vít (13) với vòng đệm kín (14) xiết lại Lực xiết = 50 Nm 14 Chèn nối chốt (15) nút chặn (16) với đệm kín (17) Lực xiết = 50 Nm 15 Xiết thoi hãm (18) long đền bòt (19) Lực xiết = 50 Nm 16 Xiết công tắc áp lực bánh lùi (20) với đệm kín (21) Lực xiết = 50 Nm CHÚ Ý: Trong phiên mới, công tắc áp lực (20) gắn vào vỏ (khoang chuyển) 17 Xiết chốt vít (23) với vòng đệm kín (22) Lực xiết = 35 Nm 18 Xiết công-tơ-mét khí vòng đệm kín hay truyền tới Lực xiết = 50 Nm 19 Xiết ống thông vào lỗ (11) Lực xiết = 10 Nm TMb-41 13 14 20 21 11 19 18 22 23 15 17 10 16 G7MTA43A TMb-42 HỘP SỐ TRUYỀN ĐỘNG LOẠI THƯỜNG(ZF 16S 151, ZF 16S 221) LẮP CÁC BỘ PHẬN Khoang chuyển Đặt miếng đệm gioăng (1) lên khoang ly hợp (2) hay mặt kín Đặt khoang chuyển đầy đủ (3) vào vò trí Sắp lỗ khoang chuyển thẳng với lỗ miếng đệm gioăng Lời khuyên: Sử dụng chốt có ren để đặt khoang ly hợp, miếng đệm gioăng, khoang chuyển vào vò trí dễ dàng Xiết chặt khoang chuyển Lực xiết = 23 Nm G7MTA44A Ống nhựa Sử dụng bu-lông hình bán cầu long đền mới, xiết ống nhựa (1) vào xi-lanh (2) van ngắt (3) đánh dấu Đặt khít giá đỡ ống (4) vào khoang với ống nhựa giữ chặt CHÚ Ý: Quan sát thứ tự ráp sau thay giá đỡ ống ống nhựa Đặt chèn (5) vào giá đỡ ống (4) 6 6 Kéo ống nhựa qua giá đỡ ống Ấn mảnh vòng (6) vào ống nhựa (1) KIỂM TRA KHÍ NÉN VÀ VAN ỐNG THÔNG HƠI Nếu có yêu cầu, tháo van ống thông xiết nối áp kế vào lỗ cho van thông (1) G7MTA44B CHÚ Ý: Nạp van 5/2 (2) đònh kỳ khí nén (tối đa 6.8 bar) kiểm tra máy đo áp lực Xiết van ống thông lần Lực xiết = 10 Nm G7MTA44C