Giải pháp quản lý hệ thống giao thông đường bộ thành phố hòa bình tỉnh hòa bình (tt)

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI NGUYỄN HOÀNG LONG GIẢI PHÁP QUẢN LÝ HỆ THỐNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ THÀNH PHỐ HÒA BÌNH – TỈNH HÒA BÌNH LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN LÝ ĐÔ THỊ VÀ CÔNG TRÌNH Hà Nội - 2015 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI NGUYỄN HOÀNG LONG KHÓA : 2013-2015 GIẢI PHÁP QUẢN LÝ HỆ THỐNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ THÀNH PHỐ HÒA BÌNH – TỈNH HÒA BÌNH Chuyên ngành : Quản lý đô thị công trình Mã số : 60.58.01.06 LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN LÝ ĐÔ THỊ VÀ CÔNG TRÌNH HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: GS.TS HOÀNG VĂN HUỆ Hà Nội, 2015 LỜI CẢM ƠN Tôi xin chân thành cảm ơn quan tâm giúp đỡ Khoa Sau đại họcTrường Đại học Kiến trúc Hà Nội tận tình giảng dạu thầy cô suốt trình học tập trường Tôi xin chân thành cảm ơn bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc giúp đỡ tận tình GS TS Hoàng Văn Huệ Thầy hướng dẫn bảo suốt trình nghiên cứu hoàn thành luận văn Tôi xin chân thành cảm ơn giúp đỡ Phòng quản lý đô thị, Sở giao thông vận tại, Sở xây dựng thành phố Hòa Bình tạo điều kiện tốt nhất, giúp đỡ trình thu thập số liệu tài liệu liên quan để nghiên cứu hoàn thành luận văn Cuối cùng, xin chân thành cảm ơn bạn bè, đồng nghiệp người thân động viên giúp đỡ thời gian học tập nghiên cứu luận văn Hà Nội, tháng năm 2015 Tác giả luận văn Nguyễn Hoàng Long LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan Luận văn thạc sỹ đề tà “ Giải pháp quản lý hệ thống giao thông đường thành phố Hòa Bình – tỉnh Hòa Bình “ công trình nghiên cứu khoa học độc lập Các số liệu khoa học, kết nghiên cứu luận văn trung thực có nguồn gốc rõ ràng TÁC GIẢ LUẬN VĂN Nguyễn Hoàng Long MỤC LỤC Lời cam đoan Mục lục Danh mục ký hiệu, chữ viết tắt Danh mục bảng, biểu Danh mục hình vẽ PHẦN MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài .1 Mục tiêu nghiên cứu Đối tượng phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Cấu trúc luận văn .3 Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài Những khái niệm PHẦN NỘI DUNG Chương Thực trạng công tác quản lý hệ thống giao thông đường thành phố Hòa Bình - tỉnh Hòa Bình 1.1 Giới thiệu chung TP Hòa Bình 1.1.1 Vị trí địa lý - điều kiện tự nhiên 1.1.2 Đặc điểm kinh tế xã hội: 1.2 Hiện trạng hệ thống hạ tầng kỹ thuật TP Hòa Bình : 15 1.3 Hiện trạng hệ thống giao thông đường TP Hòa Bình .20 1.3.1 Hiện trạng mạng lưới đường giao thông đối ngoại : 20 1.3.2 Hiện trạng mạng lưới đường giao thông đối nội : 20 1.3.3 Hiện trạng hệ thống công trình phục vụ giao thông đường : 22 1.4 Thực trạng công tác quản lý hệ thống giao thông đường TP Hòa Bình .22 1.4.1 Cơ cấu tổ chức quản lý hệ thống giao thông đường TP Hòa Bình 22 1.4.2 Chức nhiệm vụ tổ chức quản lý hệ thống giao thông đường TP Hòa Bình 24 1.4.3 Trình độ chuyên môn cán quản lý cấp sở : 27 1.4.4 Sự tham gia cộng đồng công tác quản lý hệ thống giao thông đường TP Hòa Bình 28 1.5 Đánh giá thực trạng quản lý hệ thống giao thông đường TP Hòa Bình – tỉnh Hòa Bình 31 1.5.1 Đánh giá trạng hệ thống giao thông đường TP Hòa Bình – tỉnh Hòa Bình 31 1.5.2 Đánh giá thực trạng công tác quản lý hệ thống giao thông đường TP Hòa Bình – tỉnh Hòa Bình 32 1.6 Một số nghiên cứu có liên quan đến đề tài: 34 1.6.1 Nghiên cứu trực tiếp địa bàn thành phố Hòa Bình: .35 1.6.2 Các nghiên cứu tương tự liên quan: .35 1.7 Những vấn đề cần giải luận văn 36 Chương Cơ sở lý luận thực tiễn quản lý giao thông đường thành phố Hòa Bình - tỉnh Hòa Bình 2.1 Cơ sở lý luận quy hoạch quản lý hệ thống giao thông đường 37 2.1.1 Vai trò hệ thống giao thông với đô thị: 37 2.1.2 Vai trò cộng đồng công tác quản lý hệ thống giao thông: 38 2.1.3 Các yêu cầu kỹ thuật làm sở phục vụ quản lý hệ thống giao thông .41 2.1.4 Nguyên tắc quản lý giao thông, phân công, phân cấp quản lý: 52 2.2 Cơ sở pháp lý quản lý giao thông đường .57 2.2.1 Các văn pháp luật Quốc hội Chính phủ ban hành: .57 2.2.2 Các văn cấp ban hành : 58 2.2.3 Các văn UBND thành phố Hòa Bình ban hành: .59 2.3 Kinh nghiệm thực tiễn quản lý hệ thống giao thông đô thị nước: 60 2.3.1 Kinh nghiệm giới: 60 2.3.2 Kinh nghiệm nước : 76 2.3.3 Bài học kinh nghiệm quản lý giao thông đô thị: 78 Chương Đề xuất giải pháp quản lý hệ thống giao thông đường thành phố Hòa Bình - tỉnh Hòa Bình 3.1 Quan điểm, mục tiêu nguyên tắc 81 3.1.1 Quan điểm .81 3.1.2 Mục tiêu 81 3.1.3 Nguyên tắc 82 3.2 Đề xuất giải pháp kỹ thuật phục vụ quản lý hệ thống giao thông đường TP Hòa Bình 82 3.2.1 Kết nối giao thông đối ngoại với giao thông nội thị: .82 3.2.2 Nâng cấp, mở rộng quy mô cấp hạng đường giao thông nội thị: .85 3.2.3 Hệ thống công trình phục vụ giao thông đường 90 3.3 Đề xuất giải pháp công tác quản lý hệ thống giao thông đường TP Hòa Bình: 93 3.1 Đổi cấu tổ chức quản lý hệ thống giao thông đường 93 3.2 Đổi chế, sách quản lý hệ thống giao thông đường .96 3.3 Nâng cao trình độ cán quản lý : .99 3.4 Quản lý hệ thống giao thông đường TP Hòa Bình có tham gia cộng đồng: 101 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Kết luận .102 Kiến nghị 103 TÀI LIỆU THAM KHẢO DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CÁC CHỮ VIẾT TẮT Stt Viết tắt Cụm từ viết tắt BXD Bộ xây dựng HTKT Hạ tầng kỹ thuật KCN Khu công nghiệp TTCN Tiểu thủ công nghiệp GPMB Giải phóng mặt QCXD Quy chuẩn xây dựng QL Quốc lộ TL Tỉnh lộ TBA Trạm biến áp 10 CTR Chất thải rắn 11 GTVT Giao thông vận tải 12 UBND Ủy ban nhân dân DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU Số hiệu bảng Bảng 1.1 Tên bảng Dân số, mật độ dân số phân theo Phường, Xã Trang 9-10 Bảng 2.1 Quy định loại đường đô thị 42 Bảng 2.2 Quy định số chỗ đỗ xe ô-tô tối thiểu 50 DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ Số hiệu hình Tên hình Trang Hình 1.1 Sơ đồ vị trí, liên hệ vùng Hình 1.2 Sơ đồ trạng giao thông Hòa Bình 19 Hình 1.3 Sơ đồ cấu tổ chức sở GTVT Hòa Bình 23 Hình 1.4 Họp xin ý kiến cộng đồng 29 Hình 1.5 Hình 2.1 Hình 2.2 Hình 2.3 Hình 2.4 Hình 2.5 Hình 2.6 Người dân tham gia lao động góp sức xây dựng đường Sơ đồ phân công phân, cấp quản lý nhà nước giao thông đô thị Hệ thống vận tải công cộng Singapore Hệ thống thu phí đường điện tử ERP Singapore Nạn tắc đường Bangkok, Thái Lan Ý thức tham gia giao thông người dân Thái Lan tốt Hiếm gặp cảnh sát giao thông đường Bangkok 29 52 63-64 65 71 73 74 Sơ đồ định hướng hệ thống giao thông Hình 3.1 Hòa Bình 83 Sơ đồ cấu tổ chức trực tuyến tham mưu Hình 3.2 đề xuất 95 PHẦN MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Hệ thống giao thông xương sống, huyết mạch hệ thống kinh tế, xã hội Phát triển đảm bảo hệ thống giao thông vận hành thông suốt điều kiện tiên quyết, tiền đề phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội Xã hội văn minh, yêu cầu cần hệ thống đồng sở HTKT nói chung hệ thống giao thông nói riêng Trong chiến lược phát triển GTVT đến năm 2020, quan điểm Đảng rõ “GTVT phận quan trọng kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội, cần ưu tiên đầu tư phát triển trước bước với tốc độ nhanh, bền vững nhằm tạo tiền đề cho phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh, phục vụ nghiệp công nghiệp hóa – đại hóa đất nước.” Trong điều kiện nước nhà đường công nghiệp hóa, đại hóa đất nước, việc phát triển hệ thống giao thông có vai trò đặc biệt quan trọng Thực tế cho thấy vùng, điểm có tốc độ đô thị hóa nhanh tốc độ phát triển kinh tế mạnh, mật độ dân cư đông, mật độ xây dựng nhiều hệ thống giao thông bộc lộ nhiều yếu Như vai trò nhà quản lý đề cao nhân tố thiếu để phát triển đảm bảo hệ thống giao thông vận hành thông suốt Thành phố Hòa Bình trung tâm trị - hành chính, kinh tế tỉnh Hòa Bình, trung tâm lớn văn hóa, khoa học, giáo dục, kinh tế vùng Tây Bắc Thành phố Hòa Bình đô thị cấp vùng vùng thủ đô Hà Nội, nơi tập trung dịch vụ đô thị, du lịch, đào tạo, thương mại… hỗ trợ trực tiếp cho Hà Nội Vì vậy, thành phố đòi hỏi phải có sở hạ tầng đồng bộ, vận hành tốt đáp ứng yêu cầu đô thị bền vững Nhận thấy tầm quan trọng hệ thống giao thông phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội, công tác quản lý phát triển hệ thống giao thông thành phố đẩy mạnh Tuy nhiên, trình phát triển không ngừng phức tạp kinh tế, công tác quản lý bộc lộ nhiều yếu Chính lý trên, em chọn đề tài “Giải pháp quản lý hệ thống giao thông đường thành phố Hòa Bình – tỉnh Hòa Bình” làm luận văn tốt nghiệp Mục tiêu nghiên cứu - Quản lý hiệu hệ thống giao thông đường TP Hòa Bình – tỉnh Hòa Bình Đối tượng phạm vi nghiên cứu - Đối tượng nghiên cứu: quản lý khai thác vận hành - Phạm vi nghiên cứu: giao thông đường TP Hòa Bình – tỉnh Hòa Bình Phương pháp nghiên cứu - Điều tra, thu thập số liệu điều kiện tự nhiên, kinh tế xã hội, số liệu trạng kỹ thuật công tác quản lý hệ thống giao thông đường thành phố Hòa Bình Phương pháp sử dụng chương I chương II luận văn - Phân tích, tổng hợp số liệu thu thập được, tài liệu chuyên ngành, nghiên cứu khoa học khác có liên quan đến luận văn phương pháp nghiên cứu sử dụng chương I, chương II, chương III luận văn 3 - Kế thừa thành tựu, kết nghiên cứu có liên quan, phương pháp sử dụng chương II chương III luận văn - Phương pháp chuyên gia thu thập, xử lý đánh giá dự báo cách tập hợp hỏi ý kiến chuyên gia giỏi thuộc lĩnh vực luận văn nghiên cứu Phương pháp sử dụng tất chương luận văn Cấu trúc luận văn Chương I: Thực trạng công tác quản lý hệ thống giao thông đường TP Hòa Bình – tỉnh Hòa Bình Chương II: Cơ sở lý luận thực tiễn quản lý hệ thống giao thông đường TP Hòa Bình – tỉnh Hòa Bình Chương III: Đề xuất giải pháp quản lý hệ thống giao thông đường TP Hòa Bình – tỉnh Hòa Bình Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài Đề xuất giải pháp quản lý để nâng cao hiệu hoạt động hệ thống giao thông đường TP Hòa Bình – tỉnh Hòa Bình Có thể áp dụng thực tế Những khái niệm 7.1 Khái niệm hệ thống giao thông đô thị Hệ thống giao thông đô thị tập hợp mạng lưới đường, công trình phục vụ giao thông loại phương tiện giao thông sử dụng đô thị Giao thông đô thị mặt phải đảm bảo công tác vận chuyển liên hệ thuận tiện, nhanh chóng phận chức đô thị : nơi ở, nơi làm việc, khu nghỉ ngơi, giải trí trung tâm đô thị với nhau, mặt khác phải đáp ứng nhu cầu vận chuyển liên hệ đô thị với điểm dân cư khác xung quanh Có thể nói giao thông đô thị phận quan trọng thiết kế quy hoạch đô thị Mạng lưới giao thông định hình thái tổ chức không gian đô thị, hướng phát triển đô thị, cấu tổ chức sử đụng đất đai mối quan hệ phận chức với Khi xem xét mối quan hệ giao thông với đô thị, hệ thống giao thông đô thị phân thành hai mảng giao thông đối ngoại giao thông đối nội (hay gọi giao thông nội thị) Giao thông đối ngoại gồm: tuyến đường, công trình đầu mối phương tiện sử dụng để đảm bảo liên hệ đô thị với bên từ bên vào đô thị Giao thông nội thị gồm: công trình, tuyến đường phương tiện nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển phạm vi đô thị, đảm bảo nhu cầu liên hệ phận cấu thành đô thị với 7.2 Khái niệm quản lý hệ thống giao thông đô thị Quản lý hệ thống giao thông đô thị tổng thể biện pháp, sách, công cụ mà chủ thể quản lý tác động vào nhân tố hệ thống giao thông đô thị nhằm đảm bảo cho hệ thống hoạt động có hiệu Có thể nói giao thông đô thị hệ thống chặt chẽ, yếu tố cấu thành có ràng buộc ảnh hưởng qua lại lẫn Để hệ thống hoạt động thông suốt, cần thiết phải đảm bảo phận liên kết phối hợp nhịp nhàng Hệ thống giao thông mà chủ yếu mạng lưới tuyến đường huyết mạch hệ thống Muốn cho hệ thống giao thông đô thị hoạt động tốt cần thiết phải quản lý phát triển mạng lưới giao thông phù hợp với loại đô thị, phù hợp với địa hình tình hình kinh tế xã hội, mật độ dân cư… Một hệ thống giao thông hiệu hệ thống đảm bảo cho dòng di chuyển thông suốt, nhịp nhàng “như dòng chảy”, điểm ùn tắc, tiết kiệm chi phí, thời gian lại, đem lại tâm lý thoải mái tham gia giao thông, hình thành nên văn minh đô thị đại THÔNG BÁO Để xem phần văn tài liệu này, vui lòng liên hệ với Trung Tâm Thông tin Thư viện – Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội Địa chỉ: T.13 – Nhà H – Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội Đ/c: Km 10 – Nguyễn Trãi – Thanh Xuân Hà Nội Email: digilib.hau@gmail.com TRUNG TÂM THÔNG TIN THƯ VIỆN 102 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Kết luận: Giao thông đô thị có vai trò quan trọng chiến lược phát triển chung đô thị Nó ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống tinh thần vật chất người dân Mạng lưới hạ tầng giao thông coi thước đo đánh giá phát triển đô thị, không kinh tế mà văn hóa- xã hội, an ninh, quốc phòng văn minh đô thị Kết cấu hạ tàng giao thông đô thị chi phí đầu tư ban đầu lớn có giá trị lâu dài Chính vậy, việc đầu tư cho kết cấu hạ tầng giao thông đô thị chiến lược lâu dài, xây dựng xong lại phá bỏ Điều gây lãng phí lớn cho xã hội Cho nên, quy hoạch phát triern dô thị giao thông đô thị phải nhìn nhận với tầm nhìn lâu dài từ 30-50 năm, để từ tính toán, dự báo nhu cầu tương lai đưa giải pháp đảm bảo phát triển ổn định, bền vững Quản lý giao thông đô thị nói chung mạng lưới giao thông đường nói giêng phải thực từ đầu công tác quy hoạch, thiết kế triển khai đầu tư xây dựng đưa vào khai thác sử dụng Quản lý trình mang chiến lược lâu dài Nếu giai đoạn quy hoạch, thiết kế mạng lưới giao thông không tính toán đáp ứng nhu cầu tương lại gây tổn thất nặng nề kinh tế công sức xây dựng Trong trình triển khai thực đầu tư xây dựng, việc quản lý, giám sát chất lượng công trình phải có vai trò quan trọng Điều làm ảnh hưởng đến giá trị lâu dài công trình, tuổi thọ công trình Trong gia đoạn vận hành, khai thác , vai trò quản lý không riêng mạng lưới đường đô thị, đảm bảo lực phục vụ theo thiết kế dảm bảo thời gian, tuổi thọ công trình Việc vận hành, khai thác, 103 tu, bảo dưỡng sửa chữa định kỳ cho kết cấu hạ tầng giao thông thực theo tiêu chuẩn kỹ thuật tính toán phát huy tối đa công năng, giá trị công trình, tiết kiệm chi phí cho xã hội Đáp ứng nhu cầu lại người dân, đảm bảo công bằng, dân chủ, văn minh tiết kiệm cho toàn xã hội vai trò công tác quản lý giao thông nói quan trọng Trước học kinh nghiệm, vấn nạn mà giao thông đô thị Hà Nội thành phố Hồ Chí Minh gặp phải đô thị phát triển, phát triển cần có giải pháp kịp thời tắt đón đầu nhằm ngăn chặn, giải triệt để nguy sảy vấn nạn ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông, ô nhiễm môi thường, thiếu mỹ quan văn minh đô thị Đối với thành phố Hòa Bình vậy, giải pháp, sách điều hành quản lý mạng lưới giao thông đường cấp thiết Đây yêu cầu cần thực để xâ dựng thành phố Hòa Bình xanh, sạch, đẹp lối sống văn minh đô thị Kiến nghị: UBND thành phố Hòa Bình cần sớm thành lập Trung tâm Quản lý Điều hành giao thông đô thị, kết hợp với việc đầu tư lắp đặt hệ thông camera giao thông tuyến đường quan trọng điểm đen giao thông UBND thành phố khuyến khích trường tiểu học địa bàn sử dụng loại hình xe buýt trường học nhằm giải tình trạng trật tự an toàn giao thông văn minh đô thị vị trí trường học, tạo cho hệ trẻ thói quen sử dụng phương tiện công cộng từ nhỏ UBND thành phố đạo thực tích cực nghiêm túc công tác tuần tra, tra kiểm soát xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông đô thị Xử lý dứt điểm công trình vi phạm hành lang giao thông, phạm vi an 104 toàn giao thông, giải tỏa công trình, phận công trình lấn chiếm vỉa hè, đầu tư chinh trang lại hệ thống vỉa hè đẻ đảm bảo thực chức kết cấu công trình UBND thành phố Hòa Bình trình Hội đồng nhân dân thành phố phương án tăng ngân sách đầu tư cho kết cấu hạ tậng giao thông đô thị, nhằm xây dựng kết cầu hạ tầng giao thông đường bộ, đảm bảo yếu tố phát triển bền vững TÀI LIỆU THAM KHẢO Nguyễn Thế Bá(1998), "Quy hoạch xây dựng phát triển đô thị", Nhà xuất xây dựng BXD (2007), "Quy chuẩn xây dựng Việt nam, tập 1", Nhà xuất xây dựng Lê Trọng Bình(2009) “Bải giảng pháp luật quản lý đô thị” trường Đại học Kiến trúc Hà Nội Lâm Quang Cường(1993)"Giao thông đô thị quy hoạch đường phố", Trường Đại học Xây dựng Nguyễn Ngọc Dung (2008), “Bài giảng quản lý hạ tầng kỹ thuật đô thị”, Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng TP Hòa Bình – tỉnh Hòa Bình đến năm 2025 Vũ Cao Đàm (2005), “Phương pháp luận nghiên cứu khoa học”, Nhà xuất khoa học kỹ thuật Nguyễn Văn Đức (2011), “Quản lý hạ tầng giao thông đô thị thành phố Hà Nội”, Luận văn thạc sĩ – Đại học Kiến trúc Hà Nội Lưu Đức Hải(2012) “Quy hoạch giao thông đô thị bền vững”, nhà xuất xây dựng 10 Nguyễn Khải(2001), "Đường giao thông đô thị", Nhà xuất GTVT 11 Nguyễn Tố Lăng (2004), “Quản lý đô thị nước phát triển, tài liệu giảng dạy sau đại học”, trường Đại học Kiến trúc Hà Nội 12 Vũ Đình Lai, Đoàn Đinh kiến (dịch) Đào Đình Bắc, vũ bôi Kiếm(hiệu đính) (2000) “ Bài Giảngvề nghiên cứu tác động môi trường dự án kết cấu hạ tầng giao thông vạn tải đường đường sắt : dự án kết hợp trường GTVT Experco” trường Đại học GTVT 13 Phạm Quang Lê (2007) “ Giao trình khoa học quản lý” nxb khoa học kỹ thuật 14 Phạm Trọng Mạnh (2006), “Quản lý hạ tầng kỹ thuật”, Nhà xuất Xây dựng 15 Phạm Trọng Mạnh (2010), “Quản lý đô thị”, Nhà xuất Xây dựng 16 Nhà xuất xây dựng 1997, Tiêu chuẩn Việt Nam (TCVN 4449- 1987), Quy hoạch xây dựng đô thị 17 Vũ Đình Phụng, Nguyễn Khải, Vũ Trường Hao (1997) “Quy hoạch đầu mối giao thông đô thị” nxb xây dựng 18 Quyết định số 1354/QĐ-UBND ngày 03/8/2011 Uỷ ban nhân dân tỉnh Hoà Bình việc duyệt đồ án điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng thành phố Hoà Bình đến năm 2025 19 Lê Phục Quốc(2002),"Sổ tay quy hoạch giao thông đô thị", Nhà xuất xây dựng 20 Vũ Quang (2011) “Quản lý xây dựng theo quy hoạch khu trung tâm Quỳnh Lâm thành phố hòa Bình”, luận văn thạc sĩ- đại học Kiến trúc Hà Nội 21 Số liệu phòng thống kê, phòng tài nguyên môi trường thành phố Hòa Bình năm 2010 22 Nguyễn Xuân Trục(1998), "Quy hoạch GTVT thiết kế đường đô thị", Nhà xuất giáo dục 23 Trang thông tin điện tử sở giao thông vận tải thành phố Hòa Bình 24 Bùi Khắc Toàn, Trần Thị Hường, Vũ Hoàng Điệp (2009), “Kỹ thuật hạ tầng đô thị”, Nhà xuất Xây dựng 25 Nguyễn Duy Thiên(2000) “Công trình kết hợp giao thông-thủy lợi nông thôn) nxb xây dựng 26 Đào Trọng Tuấn (2013) “Quản lý xây dựng theo quy hoạch khu đô thị Trung Minh- thành phố Hòa Bình” , luận văn thạc sĩ- đại học Kiến trúc Hà Nội 27 Vũ Thị Vinh(2005), "Quy hoạch mạng lưới giao thông đô thị", Nhà xuất xây dựng 28 Nguyễn Xuân Vinh “Thiết kế công trình hạ tầng đô thị giao thông công cộng thành phố”, , nhà xuất xây dựng(2013) 29 Vũ Thị Vinh, Nguyễn Tất Dậu (1979) “Giáo trình giao thông thành phố” Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội  ... hệ thống giao thông đường TP Hòa Bình – tỉnh Hòa Bình Chương II: Cơ sở lý luận thực tiễn quản lý hệ thống giao thông đường TP Hòa Bình – tỉnh Hòa Bình Chương III: Đề xuất giải pháp quản lý hệ thống. .. chức quản lý hệ thống giao thông đường 93 3.2 Đổi chế, sách quản lý hệ thống giao thông đường .96 3.3 Nâng cao trình độ cán quản lý : .99 3.4 Quản lý hệ thống giao thông đường TP Hòa Bình. .. tác quản lý hệ thống giao thông đường TP Hòa Bình 28 1.5 Đánh giá thực trạng quản lý hệ thống giao thông đường TP Hòa Bình – tỉnh Hòa Bình 31 1.5.1 Đánh giá trạng hệ thống giao