Hệ thống giao thông việt nam

Hệ thống giao thông Việt Nam Hệ thống đường cao tốc Việt Nam Các tuyến đường Các tuyến đường bộ, đường sắt, hàng không mạng lưới giao thông Việt Nam chủ yếu theo hướng Bắc Nam, phần lớn tuyến đường thủy nội địa có hướng Đông Tây hầu hết sông đổ từ hướng tây biển Quốc lộ 1A đoạn qua Bắc Ninh Mạng lưới giao thông 1.1 theo hướng nam, qua tỉnh, thành phố Bắc Giang, Bắc Ninh, Hà Nội, Hà Nam, Ninh Bình, anh Hóa miền Bắc, qua tỉnh duyên hải miền Trung tới Đồng Nai, Bình Dương, ành phố Hồ Chí Minh, Long An, Tiền Giang, Vĩnh Long, Cần ơ, Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu kết thúc Cà Mau a 31 tỉnh, thành phố Việt Nam, vượt qua sông lớn sông Kỳ Cùng, sông ương, sông Cầu, sông Đuống, sông Hồng, sông Đáy, sông Lèn (qua cầu Đò Lèn), sông Mã, sông Lam, sông Gianh, sông Nhật Lệ, sông Bến Hải, sông Hương, sông Cầu Đỏ (qua cầu Đỏ), sông u Bồn (qua cầu Đò Rèn), sông Trà Bồng, sông Trà Khúc, sông Côn (qua cầu Gành), sông Đà Rằng Hệ thống đường Hệ thống đường Việt Nam bao gồm đường ốc lộ, nối liền vùng, tỉnh đến cửa quốc tế với Trung ốc, Lào, Campuchia Dưới tuyến ốc lộ Việt Nam: • ốc lộ 1A: Đây đường có tổng chiều dài 2260 km Là đường tỉnh Lạng Sơn MẠNG LƯỚI GIAO THÔNG (qua cầu Đà Rằng mới), sông Dinh, sông Cái, sông Đồng Nai, sông Sài Gòn, sông Vàm Cỏ Đông, sông Vàm Cỏ Tây, sông Tiền, sông Hậu… Trên quốc lộ có tổng tất 400 cầu, có cầu lớn cầu anh Trì (Hà Nội), cầu Mỹ uận (Tiền Giang), cầu Cần ơ (Cần ơ) Một số đoạn đoạn ừa iên- Huế qua đèo Hải Vân vào Đà Nẵng,… theo tiêu chuẩn cao tốc • ốc lộ 1B: Đây đường có tổng chiều dài 135 km, từ thành phố ái Nguyên (tại cầu Gia Bảy) đến thị trấn Đồng Đăng, Lạng Sơn(tại điểm giao với quốc lộ 1A) qua huyện, thành phố thuộc tỉnh ái Nguyên:ái Nguyên, Đồng Hỷ, Võ Nhai; thuộc tỉnh Lạng Sơn: Bắc Sơn, Bình Gia, Văn an, Cao Lộc • ốc lộ 1C: Đây đường có tổng chiều dài 17,3 km, chạy theo hướng Tây-Đông tỉnh Khánh Hòa, có điểm đầu đèo Rù Rì xã Vĩnh Lương, thành phố Nha Trang, điểm cuối ngã ba ành, thị trấn Diên Khánh, huyện Diên Khánh Tuyến đường tuyến quốc lộ 1A qua trung tâm thành phố Nha Trang trước tuyến tránh (quốc lộ 1A nay) xây dựng ngoại thành • ốc lộ 1D: Đây đường có tổng chiều dài 33 km, nối thị xã Sông Cầu (tỉnh Phú Yên) với Tp.y Nhơn -tỉnh Bình Định • ốc lộ 1K: Đây đường có tổng chiều dài 24,7 km (đo theo Google Maps) ốc lộ 1K đường huyết mạch nối ành phố Hồ Chí Minh - Bình Dương - Đồng Nai.Điểm đầu tuyến đường sân bay Tân Sơn Nhất (Tân Bình - ành phố Hồ Chí Minh) cầu Bình Lợi cũ (giáp ranh Bình ạnh ủ Đức, ành phố Hồ Chí Minh) giao với quốc lộ 1A qua thị xã Dĩ An-Bình Dương đến điểm cuối ngã ba Hố Nai (thành phố Biên Hòa - Đồng Nai) giao cắt với quốc lộ 1A Đoạn cuối trùng đường Nguyễn Ái ốc (Biên Hòa) • ốc lộ 2: Đây đường có tổng chiều dài 315 km Con đường Hà Nội theo hướng tây bắc, qua tỉnh Vĩnh Phúc, Phú ọ, Tuyên ang, Hà Giang, qua sông Chảy… • ốc lộ 2B: từ Vĩnh Yên Tam Đảo • ốc lộ 2C: từ Sơn Tây qua Vĩnh Yên Tuyên ang, giao cắt sông Phó Đáy • ốc lộ 3: Đây đường có tổng chiều dài 351 km Con đường từ Hà Nội theo hướng bắc, qua tỉnh ái Nguyên, Bắc Kạn, Cao Bằng, đến cửa Tà Lùng Từ xã ốc Toản, Trà Lĩnh nối tỉnh lộ 205 thị trấn Hùng ốc, cửa Trà Lĩnh • ốc lộ 3B: Bắc Kạn - Lạng Sơn • ốc lộ 4: Đây đường có tổng chiều dài 670,3 km (chủ yếu đo Google Maps), chạy từ ảng Ninh theo hướng tây chia thành đoạn đường 4A, 4B, 4C, 4D, 4E, 4G 4H a Lạng Sơn, Cao Bằng, Hà Giang, Lào Cai, Lai Châu, Sơn La Đoạn Lạng Sơn - ảng Ninh (điểm cuối Tiên Yên, có dự án cầu Vân Tiên nối với Vân Đồn) gọi 4B, đoạn Đồng Đăng qua Tràng Định (Lạng Sơn) - Đông Khê (Cao Bằng) gọi 4A, đoạn từ thành phố Hà Giang Đồng Văn, Mèo Vạc, đến cửa Săm Pun (Mèo Vạc), đoạn tới cầu Lý Bôn sông Nho ế gọi 4C, đoạn từ cửa Xín Tẻn qua Mường Khương đến thành phố Lào Cai Sa Pa, qua thành phố Lai Châu đến Phong ổ gọi 4D, từ Lào Cai qua Phố Lu cắt quốc lộ 70 gọi 4E, từ thành phố Sơn La qua cửa Chiềng Khương đến thị trấn Sông Mã gọi 4G, đoạn Si Pa Phìn - Mường Nhé (Điện Biên) gọi 4H • ốc lộ 5: Đây đường có tổng chiều dài 107 km Từ Hà Nội theo hướng đông, qua Hưng Yên, Hải Dương, kết thúc Hải Phòng, giao cắt sông Đuống, sông ái Bình,… • ốc lộ 6: Đây đường có tổng chiều dài 505 km Từ Hà Nội theo hướng tây bắc, qua Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên, giao cắt sông Đáy • ốc lộ 7: Đây đường có tổng chiều dài 225 km Từ Diễn Châu qua Đô Lương (Nghệ An) hướng tây đến cửa Nậm Cắn, nối sang Phonsavan, Luong Pha Bang (Lào) • ốc lộ 8: Đây đường có tổng chiều dài 225 km Gồm có ốc lộ 8A 8B Từ Hà Tĩnh hướng tây đến cửa Cầu Treo nối sang Viên Chăn (Lào), giao cắt sông Ngàn Sâu,… • ốc lộ 8B, Nghệ An • ốc lộ 9: Đây đường có tổng chiều dài 83,5 km Từ ảng Trị hướng tây đến cửa Lao Bảo nối sang Savannakhet (Lào) • ốc lộ 10: Đây đường có tổng chiều dài 228 km Từ anh Hóa Ninh Bình theo hướng đông bắc qua Nam Định, ái Bình, Hải Phòng, ảng Ninh, giao cắt sông Lèn (cầu ắm), sông Đáy, sông Hồng (cầu Tân Đệ), sông Luộc, sông Văn Úc, sông Cấm (cầu Kiền), sông Giá, sông Đá Bạc (cầu Đá Bạc),… • ốc lộ 12: nối Điện Biên với Lai Châu, từ thành phố Điện Biên Phủ cửa Ma Lù àng • ốc lộ 12A: Toàn tuyến ốc lộ 12A cũ dài khoảng 145,5 km Nối ốc lộ 1A ị trấn Ba Đồn ảng Bình theo hướng tây qua thị trấn Đồng Lê (huyện Tuyên Hoá), thị trấn y Đạt (huyện Minh Hoá) chạy trùng vào đường Hồ Chí 1.1 Hệ thống đường Minh (đoạn từ ngã ba Trung Hoá đến ngã ba Khe Ve) lên cửa ốc tế Cha Lo sang Khăm Muộn- Lào • ốc lộ 12B, nối từ Kim Sơn qua Tam Điệp, Nho an (Ninh Bình) tới Tân Lạc (Hòa Bình) • ốc lộ 12C, nối khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh) với quốc lộ 12A • ốc lộ 13: Đây đường có tổng chiều dài 156 km Từ TP.HCM, theo hướng bắc qua Bình Dương, Bình Phước, qua thị trấn Lộc Ninh đến cửa Hoa Lư sang Campuchia, hướng đến Kratié • ốc lộ 14: Đây đường có tổng chiều dài 1005 km Từ huyện Đakrông, ảng Trị theo hướng nam, qua ảng Nam, Kon Tum, Gia Lai, Đắk Lắk, Đắk Nông, Bình Phước • ốc lộ 14B: Đây đường có tổng chiều dài 74 km Là tuyến giao thông cấp quốc gia nối cảng Tiên Sa thành phố Đà Nẵng với Tây ảng Nam Tây Nguyên Điểm đầu cảng Tiên Sa thành phố Đà Nẵng Điểm cuối nơi giao cắt với quốc lộ 14 phía bắc thị trấn ạnh Mỹ (huyện Nam Giang tỉnh ảng Nam) ốc lộ 14B qua trung tâm thành phố Đà Nẵng, qua huyện Hòa Vang Đà Nẵng qua thị trấn Ái Nghĩa (huyện Đại Lộc tỉnh ảng Nam) Đoạn từ Hà Nha tới Hội Khánh trước bên trái sông Vu Gia qua sông cầu phao Hội Khánh Năm 2006, cầu Hà Nha đưa vào sử dụng, đoạn từ Hà Nha tới Hội Khánh nằm bên phải sông Vu Gia • ốc lộ 14C: Bắt đầu từ thị trấn Plei kần - huyện Ngọc Hồi- tỉnh Kon Tum, ốc lộ 14B tuyến giao thông cấp quốc gia nối địa phương Trung Nam Tây Nguyên dọc biên giới Việt NamCampuchia Điểm đầu ngã ba giao cắt với ốc lộ 19 xã Ia Nam, huyện Đức Cơ, tỉnh Gia Lai Chạy qua huyện: Đức Cơ - Chư Prông - Ea Súp - Buôn Đôn - Cư Jút - Đăk Mil - Đăk Song Tuy Đức Điểm cuối đoạn ngã ba giao cắt với ốc lộ 14 thị trấn Đắk Mil, điểm đầu đoạn phía Bắc thị trấn Đức An, huyện Đăk Song, tỉnh Đăk Nông, cửa Bu Prăng, Tuy Đức, Đăk Nông • ốc lộ 14D: nối đường Hồ Chí Minh đoạn ảng Nam, với cửa Nam Giang sang Lào, hướng đến Sekong, Pakse • ốc lộ 14E: địa phận ảng Nam • ốc lộ 14G: nối Đà Nẵng với tây ảng Nam • ốc lộ 15 (còn gọi QL 15A): Đây đường có tổng chiều dài 710 km, quốc lộ Tòng Đậu (km118, ốc lộ 6, tỉnh Hòa Bình), đến thị trấn Cam Lộ (tỉnh ảng Trị), qua tỉnh: anh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, ảng Bình, giao cắt sông Mã (cầu Na Sài), sông Chu, sông Con, sông Cả… (một số đoạn nhập đường Hồ Chí Minh, đoạn qua ảng Bình phần Nghệ An, Hà Tĩnh gọi 15A) • ốc lộ 15B: nối ốc lộ 1A quốc lộ 15A, tỉnh Hà Tĩnh • ốc lộ 15C: tỉnh anh Hóa Trong địa phận tỉnh anh Hóa Đã bị sạt lở địa phận huyện Mường Lát mưa lớn năm 2014 Nhánh 15C không dài lắm, bắt đầu xã Phú anh, huyện an Hóa, anh Hóa, qua địa phận Khu bảo tồn thiên nhiên Pù Luông thuộc địa phận huyện Bá ước an Hóa Tuyến đường đến thị trấn Cành Nàng, huyện Bá ước, qua cầu La Han bắc qua sông Mã, nối vào quốc lộ 217 kết thúc • ốc lộ 15D: tỉnh ảng Trị Tuyến ốc lộ 15D có chiều dài 12,2 km, điểm đầu từ Km 305+347 đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đến điểm cuối Cửa quốc gia La Lay (Km 12+200) • ốc lộ 15 (Biên Hòa): thuộc thành phố Biên Hòa (còn gọi QL 15B) tuyến đường từ ngã ba Vườn Mít, giao với quốc lộ 1K (nay đường Nguyễn Ái ốc) đến ngã ba cầu Suối an (Cổng 11), giao với quốc lộ 51 • ốc lộ 16, thuộc tỉnh ảng Bình, từ Đồng Hới Bố Trạch • ốc lộ 17, nối từ Hà Nội qua tỉnh Bắc Ninh, Bắc Giang ái Nguyên • ốc lộ 18: Đây đường có tổng chiều dài 340 km Từ Hà Nội, theo hướng đông bắc qua Bắc Ninh, Hải Dương, ảng Ninh, giao cắt sông ái Bình (khúc Lục Đầu giang) cầu Phả Lại, sông Tiên Yên… • ốc lộ 18B, nối Trâu ỳ, Gia Lâm, Hà Nội với ế Võ (Bắc Ninh) • ốc lộ 18C: nối Tiên Yên với cửa Hoành Mô (ảng Ninh) • ốc lộ 19: Đây đường có tổng chiều dài 240 km Từ y Nhơn (Bình Định theo hướng tây An Khê, đến Pleiku (Gia Lai) địa bàn Gia Lai nối quốc lộ 14 qua Đức Cơ đến cửa Lệ anh, Gia Lai, hướng Stung Treng (Campuchia) • ốc lộ 19B: Từ khu kinh tế Nhơn Hội đến sân bay Phù Cát (Bình Định) • ốc lộ 19C: nối tỉnh Bình Định – Phú Yên – Đắk Lắk • ốc lộ 20: Đây đường có tổng chiều dài 233 km Từ ngã ba Dầu Giây đến Đơn Dương gần hồ thủy điện Đa Nhim, giao cắt sông Đồng Nai Đi MẠNG LƯỚI GIAO THÔNG qua huyện ống Nhất, Định án, Tân Phú (tỉnh Đồng Nai), Đạ Huoai, thành phố Bảo Lộc, Bảo Lâm, Di Linh, Đức Trọng,thành phố Đà Lạt (tỉnh Lâm Đồng) Đơn Dương • ốc lộ 21A: Từ Hải Hậu (Nam Định) đến thành phố Nam Định, qua Phủ Lý, qua cầu Hồng Phú (sông Đáy), qua thị trấn Xuân Mai đến thị xã Sơn Tây (một đoạn nhập đường Hồ Chí Minh) • ốc lộ 21B: Từ Hà Đông (Hà Nội) đến Tam Điệp (Ninh Bình) Khởi điểm từ Ba La, Hà Đông qua huyện nam Hà Nội, xuyên tỉnh Hà Nam, vượt sông Đáy qua cầu Ba Đa, từ Phủ Lý qua Nam Định, ngược qua Kim Sơn, Yên Mô, kết thúc Tam Điệp (Ninh Bình) • ốc lộ 22: Đây đường có tổng chiều dài 72,5 km Từ TP Hồ Chí Minh (An Sương, huyện Hóc Môn) theo hướng Tây bắc Tây Ninh, đến cửa Mộc Bài, hướng Phnôm Pênh • ốc lộ 22B: Đây đường có tổng chiều dài 80 km Từ Gò Dầu (Tây Ninh), theo hướng bắc lên cửa Xa Mát, hướng Kampong Cham • ốc lộ 23: địa bàn Đông Anh, Mê Linh (Hà Nội) đến Phúc Yên, Vĩnh Phúc • ốc lộ 24: Đây đường có tổng chiều dài 170 km Từ ảng Ngãi theo hướng tây lên Kon Tum • ốc lộ 24B: Bình Sơn - Ba Tơ, tỉnh ảng Ngãi • ốc lộ 25: Đây đường có tổng chiều dài 181 km Từ Tuy Hòa (Phú Yên) theo hướng tây bắc Pleiku (Gia Lai), giao cắt sông Ba • ốc lộ 26: Đây đường có tổng chiều dài 150 km Từ Khánh Hòa theo hướng tây Buôn Ma uột • ốc lộ 26B: Từ trung tâm thị xã Ninh Hòa xã Ninh Vân, Ninh Hòa, Khánh Hòa • ốc lộ 27: Đây đường có tổng chiều dài khoảng 300 km Từ Phan Rang (Ninh uận theo hướng Tây bắc, qua đèo Ngoạn Mục Liên Khương huyện Đức Trọng, huyện Lâm Hà (Lâm Đồng), đến thành phố Buôn Ma uột (Đắk Lắk) • ốc lộ 27B: Từ thị xã Cam Ranh (Khánh Hòa) huyện Ninh Sơn (Ninh uận) • ốc lộ 28: Đây đường có tổng chiều dài 192 km Từ Phan iết (Bình uận theo hướng tây bắc, qua Di Linh (Lâm Đồng) Gia Nghĩa (Đắk Nông) • ốc lộ 28B: Tuyến đường Lương Sơn (Bình uận) - Đại Ninh (Lâm Đồng) ốc lộ 28B có chiều dài 69 km • ốc lộ 29: Đây đường có tổng chiều dài 149 km (đo Googles Maps) Được chuyển từ tỉnh lộ lên quốc lộ theo yết định 1307/QĐ-BGTVT ngày 14/6/2011 Bộ Giao thông vận tải sở đường tỉnh lộ hai tỉnh Đắc Lắc Phú Yên Điểm đầu tuyến đường giao với ốc lộ 1A gần cảng Vũng Rô (tỉnh Phú Yên), đoạn qua tỉnh Đắc Lắc có chiều dài gần 70 km ranh giới tỉnh Đắc Lắc Phú Yên đến thị xã Buôn Hồ Đoạn đường bị hỏng nghiêm trọng khoảng 20 km qua Khu bảo tồn thiên nhiên Ea Sô - từ xã Ea Sô (huyện Ea Kar) đến xã Cư Prao (huyện M’Drak), từ Trạm kiểm lâm số đến Trạm số Khu Bảo tồn thiên nhiên Ea Sô, đường nhiều chỗ bị sụt lún, tạo nên ổ gà mặt, số chỗ đá dăm trồi lên nham nhở, có đoạn dài hàng chục mét, toàn mặt nhựa bị bong tróc, gồ ghề • ốc lộ 30: Đây đường có tổng chiều dài 120 km Từ xã An Hữu (Tiền Giang) ốc lộ theo hướng tây bắc qua Cao Lãnh, Hồng Ngự (Đồng áp) • ốc lộ 31: Đây đường có tổng chiều dài 142,4 km, đoạn từ biên giới Việt Trung đến thị trấn Đình Lập dài 32,4 km, đoạn từ thị trấn Đình Lập đến quốc lộ 1A dài 109 km (đều đo Google Maps) Là tuyến đường liên tỉnh nối Lạng Sơn với Bắc Giang nối huyện phía Tây Bắc Giang với Điểm đầu tuyến ngã ba Bản Chắt, xã Bình Xá, huyện Đình Lập, tỉnh Lạng Sơn Điểm cuối tuyến thành phố Bắc Giang, ốc lộ 1A ốc lộ 31 qua Đình Lập - Sơn Động - Lục Ngạn - Lục Nam - Lạng Giang - thành phố Bắc Giang • ốc lộ 32: Đây đường có tổng chiều dài 415 km Từ Hà Nội theo hướng tây bắc, qua thị xã Sơn Tây (Hà Nội), qua cầu Trung Hà sang Phú ọ, Yên Bái, Lai Châu • ốc lộ 32B, địa bàn Tân Sơn (Phú ọ) - Phù Yên (Yên Bái), nối quốc lộ 32 với quốc lộ 37 • ốc lộ 32C, nối Phú ọ - Yên Bái, từ Việt Trì qua cầu Phong Châu sang Tam Nông, đến cầu Yên Bái • ốc lộ 34: Đây đường có tổng chiều dài 260 km Nối Cao Bằng với Hà Giang Điểm đầu thành phố Cao Bằng, giao với ốc lộ 4A ốc lộ Điểm cuối phường Trần Phú, thành phố Hà Giang • ốc lộ 37: Đây đường có tổng chiều dài 470 km Nối tỉnh ái Bình, Hải Dương, Bắc Giang, ái Nguyên, Tuyên ang, Yên Bái Sơn La với Điểm đầu Cảng Diêm Điền (ái ụy - ái Bình) Điểm cuối tuyến Ngã ba Cò Nòi thuộc xã Cò Nòi, huyện Mai Sơn, tỉnh Sơn La 1.1 Hệ thống đường • ốc lộ 37B nối tỉnh ái Bình, Nam Định Hà Nam • ốc lộ 38: Đây đường có tổng chiều dài 87 km, kết nối Bắc Ninh với Hưng Yên Hà Nam ốc lộ 38 có đầu ngã ba Ninh Xá thành phố Bắc Ninh, chỗ giao cắt với ốc lộ 1A Tuyến có hướng Bắc-Nam, qua Tiên Du - cầu Hồ (bắc qua sông Đuống) - uận ành Cẩm Giàng - Bình Giang - Ân i - Kim Động thành phố Hưng Yên - cầu Yên Lệnh (bắc qua sông Hồng) - Duy Tiên - Kim Bảng Điểm cuối ngã ba Lưu Hoàng, giao cắt với ốc lộ 21B nơi giáp ranh Ứng Hòa Kim Bảng Ngoài thành phố Bắc Ninh, thành phố Hưng Yên, tuyến đường chạy qua thị trấn Hồ, uận ành, Cẩm Giàng, Kẻ Sặt, Ân i, Lương Bằng, Hòa Mạc Đồng Văn • ốc lộ 38B: Đây đường có tổng chiều dài 145,06 km, kết nối từ Hải Dương tới Ninh Bình Điểm đầu ngã tư Gia Lộc (tại km 52+00, ốc lộ 37) huyện Gia Lộc thành phố Hải Dương, tỉnh Hải Dương; điểm cuối ngã ba Anh Trỗi (tại km 11+50, ốc lộ 12B) thuộc xã ỳnh Lưu huyện Nho an, tỉnh Ninh Bình, giao cắt sông Hồng (cầu Yên Lệnh), sông Đáy (mới có dự án cầu nối thị trấn Lâm thị trấn iên Tôn)… • ốc lộ 39A: Đây đường có tổng chiều dài 110 km Điểm đầu giao cắt ốc lộ 5, thị trấn Bần Yên Nhân (Mỹ Hào) Điểm cuối qua cầu Triều Dương, đến Hưng Hà nối xuống thị trấn Diêm Điền Là đường nối liền tỉnh Hưng Yên ái Bình Nối đường liên tỉnh Hà Nội (cầu anh Trì) - Hưng Yên xã Dân Tiến, Khoái Châu • ốc lộ 39B: Là tuyến giao thông đường nối Hưng Yên với ái Bình Tuyến đường có hướng Đông-Tây Đầu phía Đông thị trấn Diêm Điền, huyện ái ụy, tỉnh ái Bình, sát biển Đông Đầu phía Tây thành phố Hưng Yên ốc lộ có đường nối với cao tốc Ninh Bình -Cầu Giẽ qua cầu ái Hà • ốc lộ 40: Đây đường có tổng chiều dài 20 km Điểm đầu Plei Cần, giao cắt với ốc lộ 14 ốc lộ 14C Điểm cuối ngã ba Đông Dương cửa khầu Bờ Y biên giới Việt-Lào ốc lộ 40 nối ốc lộ 11 Lào, hướng đến Sekong, Pakse • ốc lộ 43: Đây đường có tổng chiều dài 105 km Điểm đầu ngã ba Gia Phù, giao cắt với ốc lộ 37 Điểm cuối cửa Pa Háng (Còn gọi cửa Lóng Sập) Mộc Châu, Sơn La, biên giới Việt - Lào • ốc lộ 45, nối Nho an, Ninh Bình tới thành phố anh Hóa, cắt sông Bưởi, sông Mã, sông Chu (cầu iệu Hóa),… • ốc lộ 46, từ Cửa Lò qua Vinh thị trấn Đô Lương, Nghệ An, qua cầu Rộ (sông Lam) đến cửa anh ủy (anh Chương) • ốc lộ 46B, từ Vinh Nam Đàn, Nghệ An • ốc lộ 47, nối Sầm Sơn với huyện ọ Xuân, anh Hóa • ốc lộ 48A, Nghệ An, qua thị xã ái Hòa đến biên giới Việt - Lào • ốc lộ 48B, huyện ỳnh Lưu, tỉnh Nghệ An, từ cửa Lạch èn Cầu Giát, xã ỳnh Châu • ốc lộ 48C, nối quốc lộ quốc lộ 48, Nghệ An • ốc lộ 49, ừa iên - Huế, Huế A Lưới • ốc lộ 49B, từ điểm giao ốc lộ 1A thuộc Hải Lăng (ảng Trị) qua ừa iên - Huế, huyện Phong Điền, huyện ảng Điền, nối ốc lộ 49, qua thị trấn uận An, Phú Vang, đến ốc lộ 1A (xã Lộc Trì, huyện Phú Lộc) • ốc lộ 50: Đây đường có tổng chiều dài 95,2 km Từ TP Hồ Chí Minh (Cầu Nhị iên Đường), theo hướng nam Long An, Gò Công, Mỹ o (Tiền Giang), qua sông Vàm Cỏ (cầu Mỹ Lợi) • ốc lộ 51: Đây đường có tổng chiều dài 86 km Từ Biên Hoà (Đồng Nai), theo hướng đông nam đến Bà Rịa • ốc lộ 52 (Xa lộ Hà Nội): Đây đường có tổng chiều dài 35,7 km Từ TP Hồ Chí Minh, theo hướng nam Biên Hòa, Đồng Nai, qua sông Đồng Nai,… • ốc lộ 53: nối Vĩnh Long - Trà Vinh • ốc lộ 54: có chiều dài 155 km, nằm cặp sông Hậu, nối liền Đồng áp, Vĩnh Long Trà Vinh ốc lộ 54 bắt đầu (km 0) bến phà Vàm Cống kết thúc thành phố Trà Vinh (km 155) • ốc lộ 55: Đây đường có tổng chiều dài 229 km Từ Bà Rịa theo hướng đông La Gi, Hàm Tân (Bình uận), đến Bảo Lộc (Lâm Đồng) • ốc lộ 56: Đây đường có tổng chiều dài 50 km Từ Long Khánh (Đồng Nai) theo hướng nam qua huyện Cẩm Mỹ, Châu Đức tới thành phố Bà Rịa • ốc lộ 57: Từ ạnh Phú (Bến Tre) Long Hồ (Vĩnh Long) • ốc lộ 60: Đây đường có tổng chiều dài khoảng 115 km Từ Mỹ o (Tiền Giang) theo hướng nam, qua Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, đường phải qua sông lớn Sông Tiền (cầu Rạch Miễu), sông Hàm Luông (cầu Hàm Luông), sông Cổ Chiên (cầu Cổ Chiên), qua Sông Hậu phà (cầu Đại Ngãi) MẠNG LƯỚI GIAO THÔNG • ốc lộ 61: Đây đường có tổng chiều dài 96 km Từ thị trấn Cái Tắc, huyện Châu ành A Hậu Giang, qua Vị anh, Hậu Giang, Kiên Giang • ốc lộ ản Lộ - Phụng Hiệp qua tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu Cà Mau Tổng chiều dài đường kể 14.790,46 km, • ốc lộ 61B: Đây đường có tổng chiều dài toàn tuyến đường ốc lộ Việt 20 km nối liền ành phố Cần ơ tỉnh Hậu Nam cho có tổng chiều dài khoảng 17.300 km, Giang, đường men theo kênh xáng Xà với gần 85% tráng nhựa Ngoài đường quốc lộ No có đường tỉnh lộ (đường vành đai, đường trục…) nối • ốc lộ 62: từ Tân An đến cửa Bình Hiệp, huyện tỉnh, huyện lộ (đường cái, đại lộ…) nối xã huyện Các tuyến tỉnh lộ có tổng chiều dài Long An khoảng 27.700 km, với 50% tráng nhựa • ốc lộ 63: Đây đường có tổng chiều dài 100 km Từ Cà Mau theo hướng bắc thị trấn Minh Các tuyến đường quan trọng khác trình hoàn Lương, huyện Châu ành (Kiên Giang) nối quốc thiện: lộ 61 Rạch Giá (Kiên Giang) • Đường Hồ Chí Minh: dài khoảng 3.167 km • ốc lộ 70: Đây đường có tổng chiều dài đường thứ chạy từ Bắc vào Nam Việt Nam, 185 km Từ Phú ọ theo hướng tây bắc, Yên chạy qua vùng núi phía tây, từ Pác Bó, đến Đất Bái, Lào Cai Mũi, theo tiêu chuẩn đường cao tốc có đoạn Đoan Hùng (Phú ọ)- Chợ Bến (Hòa Bình), Cam Lộ • ốc lộ 70B: nối Phú ọ với Hòa Bình (ảng Trị) - Túy Loan (Đà Nẵng), Mỹ An (Đồng áp) - Rạch Sỏi (Kiên Giang) (trước 2020), sau • ốc lộ 80: Đây đường có tổng chiều dài đoạn Khe Cò (Hà Tĩnh) - Bùng (ảng Bình),… 215 km Từ Vĩnh Long theo hướng tây nam qua Đồng áp, An Giang, Cần ơ, Kiên Giang, đến • Đường Trường Sơn Đông có chiều dài 657 km, Hà Tiên, hướng Sihanoukville qua tỉnh miền Trung - Tây Nguyên: ảng Nam, ảng Ngãi, Phú Yên, Kon Tum, Gia Lai, Đắk Lắk • ốc lộ 91: Đây đường có tổng chiều dài Lâm Đồng, điểm đầu thị trấn ạnh Mỹ, huyện 142 km Từ Cần ơ Long Xuyên, Châu Đốc, Nam Giang, tỉnh ảng Nam, điểm cuối Đưng Tịnh Biên (An Giang), nối ốc lộ Campuchia K’nớ, cầu Suối Vàng nối với tỉnh lộ 722, thuộc Takeo Đường rẽ qua cầu Châu Đốc theo tỉnh huyện Lạc Dương, tỉnh Lâm Đồng (đang thi công) lộ 953 952 Tân Châu, cửa Vĩnh Xương Đường rẽ qua cầu Cồn Tiên theo quốc lộ 91C • Tuyến đường N2: nối Bình Phước - Cà Mau, qua tỉnh lộ 957 An Phú, cầu Long Bình - Chrey om cầu Cao Lãnh, cầu Vàm Cống (biên giới Việt Nam - Campuchia) • Đường tuần tra biên giới • ốc lộ 91B: Cần ơ, nối nội thành với quốc lộ 91 • Đường ven biển Việt Nam • ốc lộ 91C (ốc lộ Nam Sông Hậu): Cần ơ Bạc Liêu • ốc lộ 91C: từ Châu Đốc qua cầu Cồn Tiên, An Phú đến đường giáp cầu Long Bình (biên giới Việt Nam - Campuchia) • ốc lộ 100: Đây đường có tổng chiều dài 21 km, Phong ổ, Lai Châu • ốc lộ 217, nối anh Hóa với quốc lộ Lào qua cửa Na Mèo sang Xamneua, Lào • ốc lộ 279: nối ảng Ninh, Bắc Giang, Lạng Sơn, Bắc Kạn, Tuyên ang, Hà Giang, Lào Cai, Lai Châu, Sơn La Điện Biên với nhau, điểm đầu Hạ Long, điểm cuối cửa Tây Trang, Phongsaly (Lào), giao cắt sông Đà (cầu Pá Uôn), sông Hồng (cầu Bảo Hà), sông Chảy, sông Lô, sông Gâm (cầu Ba Đạo), sông ương, sông Lục Nam… • ốc lộ N1, nối Bình Phước với Hà Tiên, giao cắt sông Vàm Cỏ Đông, sông Vàm Cỏ Tây, sông Tiền, sông Hậu Các đường cao tốc có: • Đường cao tốc Bắc – Nam, từ Hà Nội Cần ơ, hoàn thiện tuyến Hà Nội - Ninh Bình (đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình, tuyến đường cao tốc ành phố Hồ Chí Minh – Long ành – Dầu Giây, đường cao tốc ành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương, hoàn thiện đường cao tốc Trung Lương – Mỹ uận – Cần ơ, đường cao tốc Đà Nẵng - ảng Ngãi, đường cao tốc Ninh Bình – anh Hóa… • Đường cao tốc Hà Nội - ái Nguyên, nối lên Chợ Mới, Bắc Kạn, dự kiến lên Cao Bằng • Đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng • Đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai • Đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng - ảng Ninh (đang thi công, đoạn Hải Phòng - ảng Ninh, qua cầu Bạch Đằng) 1.3 Hệ thống đường thủy • Đại lộ ăng Long, địa bàn Hà Nội Các tuyến khác: • Đường cao tốc Liên Khương, nối Đà Lạt - Liên Khương • Đường sắt cao tốc Bắc Nam (dự án chưa phê duyệt, nâng cấp số đoạn) • Đường cao tốc Dầu Giây - Liên Khương (dự án) • Đường sắt ái Nguyên - ảng Ninh, từ ái Nguyên, qua Bắc Giang, Chí Linh - Hải Dương, đến cảng Cái Lân, ảng Ninh • Đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn (hiện hoàn thiện đoạn Hà Nội - Bắc Giang) • Đường cao tốc Bến Lức - Long ành (đang thi công, qua cầu Bình Khánh, Phước Khánh) • Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (dự án) • Đường cao tốc Hạ Long – Móng Cái (dự án, trước mắt khởi công đoạn Hạ Long - Vân Đồn) • Đường sắt thành phố Hồ Chí Minh - Lộc Ninh (dự án) • Đường sắt áp Chàm - Đà Lạt (khởi động lại) • Đường sắt Vũng Áng - Mụ Giạ kết nối đường sắt đến Viêng Chăn (dự án) • Đường cao tốc Dầu Giây - Phan iết (dự án) • Đường sắt thành phố Hồ Chí Minh - Cần ơ (dự án) • Đường cao tốc ành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài (dự án) • Đường sắt Cầu Giát - Nghĩa Đàn (bỏ hoang) • Dự án đường cao tốc nối thành phố Tuyên ang với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai • Đường cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn (dự án) Danh sách tuyến đường cao tốc ký hiệu tuyến: • Đường sắt Trảng Bom - thành phố Hồ Chí Minh (dự án) • Dự án đường sắt Mỹ ủy -Đông Hà - Lao Bảo kết nối đường sắt cao tốc Savannakhet - Lao Bảo • Đường sắt đô thị Hà Nội • Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh Đường sắt Việt Nam gồm có hai loại đội tàu hỏa Một số tuyến quốc lộ cao tốc Việt Nam là: định tham gia mạng lưới đường xuyên Á, là: • Các loại tàu khách, gồm: tàu liên vận quốc tế, tàu ốc lộ 1A, 22, cao tốc CT.01 (AH1), 2, 5, 70, cao tốc khách tốc hành tàu nhanh, tàu khách thường CT.05, cao tốc CT.04 (AH14), 6, 279 (AH13), 8A (AH15), tàu hỗn hợp 9A (AH16), đường Hồ Chí Minh, 14B, 13, 51 (AH17), 12A, 12C (AH131), 24, 14, 40 (AH132) • Các loại tàu chở hàng, gồm: tàu chuyên chở nhanh, tàu chuyên chở thường 1.2 Hệ thống đường sắt Hiện phần lớn đường sắt Việt Nam (khoảng 2249 km) dùng khổ rộng 1,0 m, toàn tuyến đường sắt Bắc Nam dùng khổ 1,0 m Có 180 km dùng khổ 1,435 m Hệ thống đường sắt Việt Nam có tổng chiều dài khoảng tuyến đường Hà Nội - cảng Cái Lân dùng cho tàu chở 2600 km, tuyến đường nối Hà Nội – hàng ành phố Hồ Chí Minh dài 1726 km, toàn ngành có 302 đầu máy, 1063 toa tàu chở khách 4986 toa tàu 1.3 Hệ thống đường thủy chở hàng Các tuyến đường sắt từ Hà Nội: • Hà Nội – TP Hồ Chí Minh: 1726 km, gọi Đường sắt Bắc Nam • Hà Nội - ái Nguyên • Hà Nội – Lào Cai: 296 km • Hà Nội – Hải Phòng: 102 km • Hà Nội – Đồng Đăng: 162 km, đoạn nối xuống Na Dương Các tuyến đường thủy nội địa dựa theo sông như: sông Hồng, sông Đà miền Bắc; sông Tiền, sông Hậu miền Tây Nam Bộ sông Đồng Nai, sông Sài Gòn miền Đông Nam Bộ Tổng chiều dài tất loại sông, kênh, rạch lãnh thổ Việt Nam khoảng 42.000 km, dài hai sông: sông Hồng với khoảng 541 km sông Đà khoảng 543 km Sông Hậu sông có khúc rộng huyện Long Phú (Sóc Trăng) Cầu Kè (Trà Vinh) với chiều ngang khoảng gần km 8 MẠNG LƯỚI GIAO THÔNG • Sông Đà sông chảy qua tỉnh Lai Châu, Điện Biên, Sơn La, Hòa Bình, Phú ọ, Hà Tây giao với sông Hồng Việt Trì(Phú ọ) • Sông Hồng chảy qua tỉnh Lào Cai, Yên Bái, Phú ọ, Vĩnh Phúc, Hà Tây, Hà Nội, Hưng Yên, Hà Nam, ái Bình, Nam Định • Sông Tiền chảy qua tỉnh An Giang, Đồng áp, Vĩnh Long, Tiền Giang, Bến Tre lưu thông hàng hóa vùng Các cảng biển gồm: cảng Hải Phòng, cảng Cái Lân miền Bắc, cảng Tiên Sa, cảng y Nhơn miền Trung cảng Sài Gòn, cảng Cát Lái miền Nam Năm 2007, tổng khối lượng hàng hoá thông qua cảng Việt Nam 177 triệu tấn, hệ thống cảng Sài Gòn 55 triệu eo dự báo, dự báo lượng hàng hóa qua hệ thống cảng biển Việt Nam vào năm 2010 đạt 230250 triệu tấn/năm 500-550 triệu tấn/năm vào năm 2020[1] eo yết định số 2190/QĐ-TTg ngày 24 tháng 12 • Sông Hậu chảy qua tỉnh An Giang, Cần năm 2009, theo quy hoạch cảng tổng hợp quốc gia ơ, Đồng áp, Vĩnh Long, Hậu Giang, Trà Vinh, cảng hệ thống cảng biển Việt Nam, Sóc Trăng bao gồm: • Sông Sài Gòn sông Đồng Nai chảy qua tỉnh Tây Ninh, Bình Dương, Đồng Nai ành phố • Cảng trung chuyển quốc tế: Vân Phong – Khánh Hồ Chí Minh Hòa; • Cảng cửa ngõ quốc tế: Hải Phòng, Bà Rịa – Vũng Tàu; • Cảng đầu mối khu vực: Hòn Gai – ảng Ninh, Nghi Sơn – anh Hóa, Nghệ An, Sơn Dương, Vũng Áng – Hà Tĩnh, Dung ất – ảng Ngãi, y Nhơn – Bình Định, Nha Trang, Ba Ngòi – Khánh Hòa, thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Cần ơ Ngoài có cảng địa phương cảng chuyên dùng Tại Trà Vinh, có dự án cảng trung chuyển Tại ảng Trị có dự án cảng nước sâu Mỹ ủy Sông Sài Gòn chảy qua thành phố Hồ Chí Minh 1.4 Hệ thống đường hàng không Các cảng sông, quy hoạch theo yết định số: 1071/QĐ-BGTVT ngày 24 tháng 04 năm 2013: Hệ thống đường hàng không Việt Nam bao gồm sở hạ tầng sân bay quốc tế sân bay nội địa Các hãng hàng không Việt Nam số quốc gia • Khu vực phía Bắc: Cảng hàng hóa: gồm 66 cảng, khác khai thác công suất quy hoạch đến năm 2020 42,01 triệu tấn/năm Cảng hành khách: gồm 20 cảng, công suất quy hoạch đến năm 2020 5,52 triệu lượt khách/năm • Khu vực miền Trung: Gồm cảng hàng hóa • Khu vực phía Nam: Cảng hàng hóa: gồm 56 cảng, công suất quy hoạch đến năm 2020 32,6 triệu tấn/năm (trong có 11 cảng chính, công suất quy hoạch đến năm 2020 10,9 triệu tấn/năm 45 cảng khác có công suất quy hoạch đến năm 2020 21,7 triệu tấn/năm) Cảng hành khách: gồm 17 cảng, công suất quy hoạch đến năm 2020 29 triệu lượt hành khách/năm Hệ thống đường thủy Việt Nam đảm nhiệm Máy bay Vietnam Airlines hạ cánh xuống sân bay Tân 30% tổng lượng hàng hóa lưu chuyển nước, riêng Sơn Nhất khu vực Đồng sông Cửu Long đảm nhiệm tới 70% • Các sân bay quốc tế gồm: sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, sân bay quốc tế Nội Bài, sân bay quốc tế Đà Nẵng, sân bay quốc tế Phú Bài, sân bay quốc tế Cam Ranh, sân bay quốc tế Cát Bi, Sân bay quốc tế Trà Nóc, sân bay quốc tế Phú ốc, sân bay quốc tế Vinh, sân bay quốc tế Chu Lai,… sân bay quốc tế ảng Ninh, sân bay quốc tế Long ành (dự án) • Các hãng hàng không Việt Nam gồm: Vietnam Airlines, Jetstar Pacific, Vasco hai hãng tư nhân vừa phủ ký định cho phép hoạt động VietJetAir[2] Air Speed Up Trong hãng này, có Vietnam Airlines trực tiếp thực đường bay quốc tế • Các đường bay quốc tế Vietnam Airlines hãng hàng không khác có hoạt động Việt Nam chuyên chở, xuất phát từ sân bay Tân Sơn Nhất Nội Bài: • Các đường bay Châu Á gồm: Hà Nội ành Đô, TP Hồ Chí Minh - ành Đô, Hà Nội - Côn Minh, Hà Nội - Nam Ninh, TP Hồ Chí Minh - Nam Ninh, Hà Nội - ảng Châu, TP Hồ Chí Minh - ảng Châu, Hà Nội ượng Hải, TP Hồ Chí Minh - ượng Hải, Hà Nội - Bắc Kinh, Hà Nội - Seoul, TP Hồ Chí Minh - Seoul, Hà Nội - Busan, TP Hồ Chí Minh - Busan, Hà Nội - Đài Bắc, TP Hồ Chí Minh - Đài Bắc, Hà Nội - Cao Hùng, TP Hồ Chí Minh - Cao Hùng, Hà Nội - Hồng Kông, TP Hồ Chí Minh - Hồng Kông, Hà Nội - Tokyo, TP Hồ Chí Minh - Tokyo, Hà Nội Nagoya, TP Hồ Chí Minh - Nagoya, Hà Nội - Osaka, TP Hồ Chí Minh - Osaka, Hà Nội Yangon, TP Hồ Chí Minh - Yangon, Hà Nội - Bangkok, TP Hồ Chí Minh - Bangkok, Hà Nội - Viêng Chăn, TP Hồ Chí Minh - Viêng Chăn, Hà Nội - Luang Prabang, Hà Nội Phnôm Pênh, TP Hồ Chí Minh - Phnôm Pênh, Hà Nội - Xiêm Riệp, TP Hồ Chí Minh - Xiêm Riệp, Hà Nội - Kuala Lumpur, TP Hồ Chí Minh - Kuala Lumpur, Hà Nội Singapore, TP Hồ Chí Minh - Singapore, TP Hồ Chí Minh - Doha, TP Hồ Chí Minh Abu Dhabi, TP Hồ Chí Minh - Dubai, TP Hồ Chí Minh - Almaty, TP Hồ Chí Minh Mumbai, TP Hồ Chí Minh - Ma Cao, TP Hồ Chí Minh - âm yến, TP Hồ Chí Minh Phúc Châu, TP Hồ Chí Minh - Vũ Hán, TP Hồ Chí Minh - Đài Trung, TP Hồ Chí Minh - Fukuoka, TP Hồ Chí Minh - Pakse, TP Hồ Chí Minh - Sihanoukville, TP Hồ Chí Minh – Manila, TP Hồ Chí Minh - Jakarta, TP Hồ Chí Minh - Bandar Seri Begawan, TP Hồ Chí Minh - Johor Bahru • Các đường bay Châu Âu gồm: Hà Nội - London, TP Hồ Chí Minh - London, Hà Nội - Paris, TP Hồ Chí Minh - Paris, Hà Nội Frankfurt, TP Hồ Chí Minh - Frankfurt, Hà Nội - Moskva, TP Hồ Chí Minh - Moskva, TP Hồ Chí Minh - Helsinki, TP Hồ Chí Minh - Istanbul • Các đường bay Châu Phi gồm: Hà Nội Nairobi • Các đường bay Châu Đại Dương gồm: TP Hồ Chí Minh - Sydney, TP Hồ Chí Minh Melbourne, TP Hồ Chí Minh - Auckland • Các đường bay Châu Mỹ: TP Hồ Chí Minh – San Francisco, TP Hồ Chí Minh - Los Angeles • Các đường bay nội địa Vietnam Airlines, Jetstar Pacific, Vasco chuyên chở kết nối điểm: Hà Nội, ành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Đồng Hới, Hải Phòng, ọ Xuân, Vinh, Điện Biên Phủ, Huế, y Nhơn, Khánh Hòa, Tuy Hòa, Chu Lai, Pleiku, Buôn Ma uột, Đà Lạt, Cà Mau, Rạch Giá, Phú ốc, Côn Đảo, Cần ơ Việt Nam có tổng cộng 27 sân bay loại có bãi đáp hoàn thiện, có sân bay có đường băng dài 3.000 m có khả đón máy bay loại cỡ trung trở lên Airbus A320, Airbus A321… Phương tiện giao thông đường 2.1 Cá nhân Xe máy cá nhân Ở Việt Nam xe gắn máy (là loại xe mô tô bánh) phương tiện di chuyển chủ yếu người dân Hiện nước có khoảng 21 triệu phép lưu hành, trung bình người dân/ Riêng hai thành phố lớn ành phố Hồ Chí Minh Hà Nội tổng số xe đăng ký triệu chiếm khoảng 10 TIÊU CỰC VÀ TAI NẠN 1/3 lượng xe lưu hành Việt Nam, đáp ứng đến 90% nhu cầu lại người dân Năm 2013 toàn quốc có khoảng 37 triệu xe máy.[3] Phần lớn xe gắn máy công ty Nhật Bản, Đài Loan sản xuất Việt Nam cung cấp phần loại xe rẻ tiền chủ yếu sử dụng vùng nông thôn nhập từ Trung ốc 2.2 Hệ thống giao thông công cộng Giao thông hỗn loạn ngã tư Hà Nội, 2011 êm nữa, tượng ngập úng mưa lớn gây khó khăn cho người tham gia giao thông 3.2 An toàn giao thông Người dân xe đò liên tỉnh Tại thành phố lớn Hà Nội, TP Hồ Chí Minh có hệ thống xe buýt công cộng để phục vụ người dân nhằm giảm thiểu lượng xe cá nhân lưu thông Tuy nhiên hệ thống yếu kém, năm 2011, sau thử xe buýt công cộng, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (Việt Nam) Đinh La ăng cho biết: "ực tế, với tình hình chất lượng xe buýt đến chẳng thể nổi, mà bắt buộc anh em phải được."[4] Tại TP Hồ Chí Minh khởi công dự án xây dựng đường xe tàu điện ngầm (metro) Hệ thống xe lửa nối liền thành phố xây dựng từ thời Pháp thuộc cũ kỹ Dự án Đường sắt cao tốc sử dụng hoàn toàn kỹ thuật vốn vay từ Nhật Bản vấp phải phản đối liệt từ ốc hội người dân, bị ốc hội bác bỏ cho tốn không thích hợp với thực trạng kinh tế cần nhiều dự án thiết thực hơn, dù Chính phủ Việt Nam muốn tâm tiến hành dự án tốn 56 tỷ USD này.[5][6] Tiêu cực tai nạn Ùn tắc giao thông Phú Nhuận, TP Hồ Chí Minh eo Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam tính trung bình ngày Việt Nam có 35 người chết 70 người bị thương tai nạn giao thông Tổng kết sáu tháng đầu năm 2007 khoảng 7669 vụ với 6910 người thiệt mạng khoảng 6000 người bị thương eo kiện Ủy ban Giao thông ốc gia số tử thương trung bình tăng thành 38 người ngày vào năm 2007 Trong 11 tháng đầu năm 2011, địa bàn Hà Nội xảy 533 vụ tai nạn giao thông đường bộ, đường sắt 3.1 Hạ tầng sở làm 531 người chết 144 người bị thương.[8] Năm 2012 Trong nội đô, phố Hà Nội TP Hồ Chí Hà Nội xảy 777 vụ[9]tai nạn giao thông, làm 619 chết, Minh thường xuyên ùn tắc sở hạ tầng đô thị 397 người bị thương thấp kém, lượng phương tiện tham gia giao thông Tính vào thời điểm năm 2013 năm có khoảng lớn – đặc biệt xe máy –, ý thức chưa tốt người 10.000 vụ tử thương giao thông thêm gần 40.000 tham gia giao thông [7] bị chấn thương.[3] 11 Quản lý tổ chức giao thông Đã có nhiều ý kiến phê phán khâu xử lý vi phạm giao thông cảnh sát giao thông Hà Nội chưa nghiêm, việc quản lý nhà nước tổ chức giao thông nhiều bất cập, thay đổi tùy tiện, tạo bất ngờ gây khó cho người dân, hiệu không cao mà lãng phí.[7] [10] Đã có nhiều ý kiến đóng góp tìm cách giải thực trạng giao thông Việt Nam.[11] eo quy hoạch giao thông Hà Nội ủ tướng phủ Nguyễn Tấn Dũng phê duyệt năm 2008, chi phí cho phần phát triển đường lên tới 100.000 tỷ đồng Ba tuyến đường vành đai, 30 tuyến đường trục nhiều tuyến phố xây dựng cải tạo lại.[12] Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Hồ Nghĩa Dũng dự báo tới năm 2015, thành phố Hà Nội hết tình trạng ùn tắc giao thông.[13] áng 11 năm 2011, trưởng Đinh La ăng đề nghị ốc hội Việt Nam bố trí khoản ngân sách 40.000 tỷ đồng, thu vượt từ dầu thô, cho công trình trọng yếu ngành giao thông "Hiện Bộ GTVT không tiền để đầu tư hạ tầng".[14] Để tránh ùn tắc giao thông tải đường phố, với việc đổi làm việc học, ông ăng đề xuất hạn chế xe cá nhân tăng phí lưu thông ô tô xe máy, thâu phí lưu thông xe máy 500.000 đến triệu đồng/năm phí lưu thông ô tô từ 20 dến 50 triệu đồng/năm [15][16] eo ông “việc thu phí lưu hành để sử dụng vào nhiều mục đích, nên người sử dụng phương tiện cá nhân phải có đóng góp cho đầu tư phát triển hạ tầng giao thông, thực giải pháp giảm tai nạn giao thông Nhiều ý kiến cho việc đề xuất tăng phí lưu hành xe ô tô lên 20–50 triệu đồng/năm Bộ trưởng ăng Chính phủ "đổ gánh nặng sang dân”, “cào giàu - nghèo”, “phí chồng lên phí",… [17][18][19] • • Một góc đường Năm Căn, Việt Nam • ốc lộ 1A đoạn qua Ninh ốc lộ 1A qua hầm Hải Vân Một đoạn đường sắt Bắc - Nam (2005) • • • Hình ảnh Bình • • • Một góc cảng Sài Gòn Mặt trước sân bay ốc tế Nội Bài Mặt trước ga Hà Nội dịp Tết Nguyên đán Đinh Hợi (2007) Một đoạn đường sắt Bắc Nam qua đèo Hải Vân Cửa Hữu Nghị an giáp ảng Tây, Trung ốc km quốc lộ 1A 12 LIÊN KẾT NGOÀI [8] Nguyễn Hợp (20 tháng 12 năm 2011) “Họp bàn giải pháp đảm bảo an toàn giao thông giảm thiểu ùn tắc, tai nạn giao thông” Cổng Giao tiếp điện tử ành phố Hà Nội Truy cập 16 tháng năm 2013 • Sân bay ốc tế Tân Sơn Nhất chụp từ cao [9] Hương Nguyên (3 tháng năm 2013) “Tai nạn giao thông năm 2012: Giảm chưa bền vững” Báo Nhân dân điện tử Truy cập 16 tháng năm 2013 [10] Anh Trọng (4 tháng năm 2010) “'Hết bịt lại thông' ngã ba - tư: Dấu hiệu phá sản?” Báo Đất Việt điện tử Bản gốc lưu trữ tháng năm 2010 Truy cập tháng 10 năm 2010 • Mặt trước ga Sài Gòn [11] ực trạng giao thông Việt Nam giải pháp, Nguyễn Anh Minh, 6/2/2007 [12] Hà Lan (29 tháng năm 2008) “y hoạch giao thông Hà Nội mở rộng: Cần 100.000 tỷ đồng” Báo Sài Gòn Giải Phóng online Truy cập tháng 10 năm 2010 • Một tuyến đường trung tâm TP Đà Lạt đêm [13] anh Xuân (9 tháng năm 2008) “Mở rộng Hà Nội, quy hoạch giao thông nào?” Báo điện tử VTC News Truy cập tháng 10 năm 2010 [14] “Bộ trưởng ăng 'đẩy khó' 'lục túi' dân?” VTC dẫn lại Tuanvietnam.net tháng năm 2012 Truy cập 23 tháng 11 năm 2012 [15] “Cấm xe máy, tăng chi phí sử dụng ô tô để giảm ùn tắc” Lao động • Bên cầu Chương Dương [16] Lê Việt (4 tháng năm 2012) “Bộ trưởng ăng trần tình tăng phí lưu hành ô tô” VTC News Truy cập 23 tháng 11 năm 2012 [17] ế Kha (2 tháng năm 2012) “Đề xuất thu phí mô tô, xe máy: êm gánh nặng cho người dân” Người lao động Truy cập 23 tháng 11 năm 2012 Một số liệu Chú thích [1] “Từ đến 2010, cần - tỷ USD đầu tư phát triển cảng biển” Báo Sài Gòn Giải phóng 12 tháng năm 2008 Truy cập 21 tháng năm 2008 [2] “Communist Vietnam gets first private airline” (ông cáo báo chí) Bangkok Post 21 tháng 12 năm 2007 Truy cập ngày tháng năm 2008 Kiểm tra giá trị ngày tháng trong: |date=, |accessdate= (trợ giúp) [18] Phương Linh (6 tháng năm 2012) “Phí chồng lên…phí” Pháp luật Xã hội Truy cập 23 tháng 11 năm 2012 [19] Hà Linh (tổng hợp) (3 tháng năm 2012) “Đừng đổ gánh nặng sang dân!” VTC News Truy cập 23 tháng 11 năm 2012 [20] Nguồn: TCTK Niên giám năm 2000-2010, Tổng cục ống kê Liên kết [3] “Bệnh viện tải” theo BBC [4] “Bộ trưởng ăng không xe buýt!” Vietnamnet dẫn lại GDVN tháng 12 năm 2011 Truy cập 23 tháng 11 năm 2012 [5] Báo điện tử Kiến thức [6] Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam “vấp” nhiều phản biện - Xã hội - Dân trí [7] Nguyễn Tiến (15 tháng năm 2012) “Giao thông Hà Nội: Tùy tiện, hỗn loạn” Báo Tin tức (trang TTĐT) Truy cập 16 tháng năm 2013 • Tổng cục đường Việt Nam • Cục đường sông Việt Nam • Tổng Công ty đường sắt Việt Nam • Tổng Công ty hàng không Việt Nam • Cục CSGT đường bộ-đường sắt (Bộ Công an) • Diễn đàn An toàn Giao thông, Bộ Giao thông Vận tải Ủy ban An toàn Giao thông ốc gia 13 • ực trạng giao thông Việt Nam giải pháp, Nguyễn Anh Minh, 6/2/2007 • Mẫu đèn tín hiệu giao thông • Sản phẩm tín hiệu giao thông 14 NGUỒN, NGƯỜI ĐÓNG GÓP, VÀ GIẤY PHÉP CHO VĂN BẢN VÀ HÌNH ẢNH Nguồn, người đóng góp, giấy phép cho văn hình ảnh 9.1 Văn • Hệ thống giao thông Việt Nam Nguồn: https://vi.wikipedia.org/wiki/H%E1%BB%87_th%E1%BB%91ng_giao_th%C3%B4ng_Vi%E1% BB%87t_Nam?oldid=26758412 Người đóng góp: Mekong Bluesman, Lưu Ly, Vinhtantran, Newone, DHN-bot, TXiKiBoT, Lương Hoàng Hưng, Duyệt-phố, Bùi ụy Đào Nguyên, SieBot, Kien1980v, Qbot, NDS, WikiDreamer Bot, Luckas-bot, Eternal Dragon, BQLXaMat, ASM~viwiki, Doanmanhtung.sc, Nguoiviet979, Tuongtiepthi, Prenn, Banhtrung1, Phó Nháy, Linux 9x, Namnguyenvn, TuHan-Bot, Kuntaku Trần, CNBH, Cheers!-bot, Nampvh, Ngô Trung, Hanh mad, AvocatoBot, Sua dung, Vtanhhsv, AlphamaBot, Addbot, TuanUtBot!, itxongkhoiAWB, Lequochien2000, Tuanminh01, TuanminhBot, Én bạc AWB, achvinhtuan, anhminh2000, Anhthinh2612 64 người vô danh 9.2 Hình ảnh • Tập_tin:Chuong_Duong_Bridge_2.JPG Nguồn: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cd/Chuong_Duong_Bridge_2 JPG Giấy phép: Public domain Người đóng góp: Tác phẩm người tải lên tạo Nghệ sĩ đầu tiên: Bình Giang • Tập_tin:Commons-logo.svg Nguồn: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4a/Commons-logo.svg Giấy phép: Public domain Người đóng góp: is version created by Pumbaa, using a proper partial circle and SVG geometry features (Former versions used to be slightly warped.) Nghệ sĩ đầu tiên: SVG version was created by User:Grunt and cleaned up by 3247, based on the earlier PNG version, created by Reidab • Tập_tin:Da_Lat_night.jpg Nguồn: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/87/Da_Lat_night.jpg Giấy phép: CC BY-SA 3.0 Người đóng góp: Tác phẩm người tải lên tạo Nghệ sĩ đầu tiên: e exiler • Tập_tin:Duong_Ray.jpg Nguồn: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/89/Duong_Ray.jpg Giấy phép: CC-BY-SA-3.0 Người đóng góp: Transferred from vi.wikipedia; transfer was stated to be made by User:Dragfyre Nghệ sĩ đầu tiên: Original uploader was Tdangkhoa at vi.wikipedia • Tập_tin:Duongbonamcan.jpg Nguồn: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8b/Duongbonamcan.jpg Giấy phép: CC BY-SA 4.0 Người đóng góp: Tác phẩm người tải lên tạo Nghệ sĩ đầu tiên: anhminh2000 • Tập_tin:Ga_Ha_Noi.JPG Nguồn: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ad/Ga_Ha_Noi.JPG Giấy phép: CC-BY-SA-3.0 Người đóng góp: Tác phẩm người tải lên tạo Nghệ sĩ đầu tiên: My work • Tập_tin:Ga_Sài_Gòn.jpg Nguồn: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3e/Ga_S%C3%A0i_G%C3%B2n.jpg Giấy phép: Public domain Người đóng góp: Tác phẩm người tải lên tạo Nghệ sĩ đầu tiên: Bùi ụy Đào Nguyên • Tập_tin:Hai_Van_Tunnel_North_Entrance.jpg Nguồn: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/62/Hai_Van_Tunnel_ North_Entrance.jpg Giấy phép: CC-BY-SA-3.0 Người đóng góp: vi:Hình:Cua ham phia Bac.jpg Nghệ sĩ đầu tiên: vi:user:Lưu Ly • Tập_tin:Haivan2.jpg Nguồn: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4e/Haivan2.jpg Giấy phép: Public domain Người đóng góp: Chuyển từ vi.wikipedia sang Commons by Dragfyre Nghệ sĩ đầu tiên: Viethavvh Wikipedia Tiếng Việt • Tập_tin:Hanoi_-_Straßenverkehr_09.jpg Nguồn: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b8/Hanoi_-_Stra%C3% 9Fenverkehr_09.jpg Giấy phép: CC BY-SA 3.0 Người đóng góp: Tác phẩm người tải lên tạo Nghệ sĩ đầu tiên: Franzfoto • Tập_tin:Hữu_Nghị_Quan.JPG Nguồn: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fb/H%E1%BB%AFu_Ngh%E1%BB%8B_ Quan.JPG Giấy phép: CC BY-SA 3.0 Người đóng góp: Tác phẩm người tải lên tạo Nghệ sĩ đầu tiên: Liold Wikipedia Tiếng Việt • Tập_tin:Một_khúc_sông_Sài_Gòn.JPG Nguồn: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ac/M%E1%BB%99t_kh%C3% BAc_s%C3%B4ng_S%C3%A0i_G%C3%B2n.JPG Giấy phép: CC BY-SA 3.0 Người đóng góp: Tác phẩm người tải lên tạo Nghệ sĩ đầu tiên: Ngô Trung • Tập_tin:Quoclo1Amoi.JPG Nguồn: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/02/Quoclo1Amoi.JPG Giấy phép: Public domain Người đóng góp: Tác phẩm người tải lên tạo Nghệ sĩ đầu tiên: Bình Giang • Tập_tin:SAIGON_(2042572803).jpg Nguồn: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/93/SAIGON_%282042572803%29.jpg Giấy phép: CC BY-SA 2.0 Người đóng góp: SAIGON Nghệ sĩ đầu tiên: William Cho • Tập_tin:SaigonPort1.JPG Nguồn: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/vi/f/fe/SaigonPort1.JPG Giấy phép: CC-BY-SA 3.0 Người đóng góp: ? Nghệ sĩ đầu tiên: ? • Tập_tin:Sân_bay_Nội_Bài.jpg Nguồn: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/64/S%C3%A2n_bay_N%E1%BB%99i_B% C3%A0i.jpg Giấy phép: CC BY-SA 3.0 Người đóng góp: Tác phẩm người tải lên tạo Nghệ sĩ đầu tiên: Lưu Ly • Tập_tin:Sân_bay_TSN.JPG Nguồn: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/42/S%C3%A2n_bay_TSN.JPG Giấy phép: CC BY-SA 3.0 Người đóng góp: Tác phẩm người tải lên tạo Nghệ sĩ đầu tiên: Ngô Trung • Tập_tin:Tansonnhat11.jpg Nguồn: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8d/Tansonnhat11.jpg Giấy phép: Public domain Người đóng góp: Tác phẩm người tải lên tạo Nghệ sĩ đầu tiên: Genghiskhan • Tập_tin:Thanhphoninhbinhk-4.jpg Nguồn: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/vi/8/8a/Thanhphoninhbinhk-4.jpg Giấy phép: Phạm vi công cộng Người đóng góp: Tôi sáng tạo toàn tác phẩm Nghệ sĩ đầu tiên: Kien1980v (thảo luận) • Tập_tin:Traffic_jam_on_Phu_Nhuan_district.JPG Nguồn: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3c/Traffic_jam_on_ Phu_Nhuan_district.JPG Giấy phép: CC BY 3.0 Người đóng góp: Tác phẩm người tải lên tạo Nghệ sĩ đầu tiên: Ngô Trung 9.3 Giấy phép nội dung 15 • Tập_tin:Vietnam_08_-_12_-_2-wheeler_traffic_(3167649644).jpg Nguồn: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0e/ Vietnam_08_-_12_-_2-wheeler_traffic_%283167649644%29.jpg Giấy phép: CC BY 2.0 Người đóng góp: Vietnam '08 - 12 - 2-wheeler traffic Nghệ sĩ đầu tiên: McKay Savage from London, UK • Tập_tin:Vietnam_Expressway_map_-_Numbered.png Nguồn: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c6/Vietnam_ Expressway_map_-_Numbered.png Giấy phép: CC0 Người đóng góp: Tác phẩm người tải lên tạo Nghệ sĩ đầu tiên: Nima Farid • Tập_tin:Vietnam_shaded_relief.jpg Nguồn: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a7/Vietnam_shaded_relief.jpg Giấy phép: Public domain Người đóng góp: ? Nghệ sĩ đầu tiên: ? 9.3 Giấy phép nội dung • Creative Commons Aribution-Share Alike 3.0 ... hàng không Việt Nam • Cục CSGT đường bộ-đường sắt (Bộ Công an) • Diễn đàn An toàn Giao thông, Bộ Giao thông Vận tải Ủy ban An toàn Giao thông ốc gia 13 • ực trạng giao thông Việt Nam giải pháp,... Trung ốc 2.2 Hệ thống giao thông công cộng Giao thông hỗn loạn ngã tư Hà Nội, 2011 êm nữa, tượng ngập úng mưa lớn gây khó khăn cho người tham gia giao thông 3.2 An toàn giao thông Người dân... phủ Việt Nam muốn tâm tiến hành dự án tốn 56 tỷ USD này.[5][6] Tiêu cực tai nạn Ùn tắc giao thông Phú Nhuận, TP Hồ Chí Minh eo Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam tính trung bình ngày Việt Nam có