1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

QUY TRÌNH bảo TRÌ ĐƯỜNG GIAO THÔNG

92 573 1

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 92
Dung lượng 1,63 MB

Nội dung

Quy trình bảo trì công trình đường bộ là tài liệu quy định về nội dung, phương pháp, trình tự để thực hiện bảo trì công trình đường bộ. Quy trình bảo trì công trình đường bộ bao gồm quy trình bảo trì các bộ phận, kết cấu công trình và quy trình bảo trì thiết bị lắp đặt, vận hành thiết bị. 5. Bảo dưỡng thường xuyên là các thao tác kỹ thuật được tiến hành thường xuyên nhằm phòng ngừa và khắc phục kịp thời những hư hỏng nhỏ của các bộ phận công trình và thiết bị. Bảo dưỡng thường xuyên để hạn chế tối đa sự phát triển từ hư hỏng nhỏ trở thành hư hỏng lớn. Các công việc này được thực hiện thường xuyên liên tục hàng ngày, trong suốt cả năm trên toàn bộ tuyến đường, để đảm bảo giao thông vận tải đường bộ được an toàn, thông suốt và êm thuận.

QUY TRÌNH BẢO TRÌ ĐƯỜNG GIAO THÔNG Công trình : Hồ chứa nước Hạng mục : Đường thi công kết hợp quản lý Địa điểm XD : CHƯƠNG I TỔNG QUAN I.Các pháp lý - Căn Nghị định số 46/2015 NĐ-CP ngày 12/5/2015 của Chính phủ “quản lý chất lượng bảo trì công trình xây dựng” - Căn vào Nghị định số 18/2012/NĐ-CP ngày 13/03/2012 Chính phủ quỹ bảo trì đường - Căn vào Thông tư số 10/2010/TT-BGTVT ngày 19/04/2010 Bộ Giao thông Vận tải “ Quy định quản lý, bảo trì đường ” - Căn vào Thông tư số 11/2012/TT-BXD ngày 25/12/2012 Bộ Xây dựng “ Hướng dẫn lập quản lý chi phí bảo trì công trình ” VỀ QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG VÀ BẢO TRÌ CÔNG TRÌNH XÂY DỰNG - Căn hồ sơ Thiết kế vẽ thi công “ Đường thi công kết hợp quản lý hồ Ea Rớt ” Ban quản lý & đầu tư xây dựng thủy lợi phê duyệt II.Giới thiệu đường thi công kết hợp quản lý - Hiện Ban QL&ĐT TL xxx phân làm 05 gói thầu để dễ quản lý thi công sau: Gói thầu số 38, gói thầu số 39, gói thầu số 39A , gói thầu số 40 gói thầu số 40A (Bao gồm cầu tuyến) - Gói thầu số 38: Km0+00 -:- Km0+245.76( Dài 245.76 m ) & Km0+500.00 -:- Km5+0.00 ( dài 4500.00 m) có kết cấu áo đường bê tông Asphalt ( Bê tông nhựa nóng ) Gói thầu số 39: Km5+0.00 -:- Km6+230.00( Dài 1230.00 m ) & Trang Km6+446.10 -:- Km10+907.34 (dài 4461.21 m) có kết cấu áo đường bê tông Asphalt ( Bê tông nhựa nóng ) Quy mô xây dựng  Cấp thiết kế : Cấp IV miền núi  Vận tốc thiết kế : 40Km/h 1.Tải trọng tính toán  Đường cấp cao A1  Tải trọng trục xe tiêu chuẩn ( P ) : 120KN  Áp lực tính toán lên mặt đường ( p ) : 0.6Mpa  Đường kính vệt bánh xe ( D ) : 36cm  Mô đun đàn hồi yêu cầu Eyc ≥ 140Mpa 2.Kết cấu dày 47cm, thứ tự lớp vật liệu từ xuống sau  Mặt đường bê tông nhựa hạt trung BTNC20 dày 7cm K ≥ 98  Nhựa dính bám pha dầu tiêu chuẩn 1.2kg/m2  Cấp phối đá dăm loại dày 12cm K ≥ 98 – Dmax=25 mm  Cấp phối đá dăm loại dày 14cm K ≥ 98 – Dmax=37.5mm  Cấp phối đá dăm loại dày 14cm K ≥ 98 – Dmax=37.5mm  Nền đất K ≥ 98 ( 50cm độ sâu tính từ đáy áo đường xuống lại K ≥ 95 cho lớp phía ) – Đối với đường đắp  Nền đất K ≥ 98 ( 30cm độ sâu tính từ đáy áo đường xuống lại K ≥ 95 cho lớp phía ) – Đối với đường đào - Gói thầu số 40: Km10+970.04 -:- Km13+307.34 ( Dài 2337.3m ) có kết cấu Bê tông ciment - Gói thầu số 40 A: Km13+307.34 -:- Km15+855.91 ( Dài 2548.57m ) có kết cấu Bê tông ciment Quy mô xây dựng  Cấp thiết kế : Cấp IV miền núi  Vận tốc thiết kế : 40Km/h 1.Tải trọng tính toán Trang  Tải trọng trục xe tiêu chuẩn : 12,000daN  Tải trọng bánh xe tính toán : 6,900daN  Mô đun đàn hồi E : 33*104daN/cm2 2.Kết cấu dày 43cm, thứ tự lớp vật liệu từ xuống sau  Mặt đường bê tông ciment đá 1*2 mác 350 dày 26cm  Cát tạo phẳng dày bình quân 2cm  Cấp phối đá dăm loại dày 15cm K ≥ 98 – Dmax=25mm  Nền đất K ≥ 98 ( 30cm độ sâu tính từ đáy áo đường xuống lại K ≥ 95 cho lớp phía ) - Gói thầu số 39A: Cầu số Km0+363.40 & Cầu số Km6+343.99 Cầu BTCT dự ứng lực ( KM0+363.4 – Cầu số 01 ) 1.Tải trọng thiết kế  Xe tải thiết kế HL-93  Vùng động đất : MSK5 vùng cấp ( MSK-64 ) – Cấp ≤ 6.5  Tần suất thiết kế : - Lũ thiết kế độ cầu : 50 năm (2%) - Lũ thiết kế xói cầu : 100 năm (1%)  Tải trọng gió - Vùng gió tính theo TCVN 2737-95 : Vùng I - Tốc độ gió thiết kế V = VB*0.85 - Với giá trị VB=38m/s 2.Kết cấu thượng tầng  Dầm dự ứng lực có L = 33m căng sau  Sơ đồ cầu gồm nhịp 99 m, tổng chiều dài L c=112.6m bao gồm khe co dãn hai tường mố MA MB trụ  Bản mặt cầu gồm: Bản BTCt dày 20cm, lớp phòng nước, BTCN 20 dày 7cm   Dốc ngang mặt cầu mái i=2% Trang  Mặt cắt ngang nhịp cầu: B = 0.5+7+0.5 = 8m  Mặt cắt ngang nhịp gồm dầm BTCT M400m đạt cách 2.1m, liên kết với dầm ngang cách 8m 3.Kết cấu hạ tầng gồm; mố, trụ  Thân mố có dạng chữ U BTCT  Bê tông tường đầu, xà mũ, bệ kê gối bệ móng mố BT đá 1x2 M300  Bê tông phần thân mố tường cánh mố bê tông đá 1x2 M250  Móng mố A móng cọc, mũi cọc ngàm lớp đá Granít  Móng mố B móng cọc ngàm lớp đất sét nén màu xanh đến đen kết cấu chặt, trạng thái cứng  Trụ cầu kiểu trụ thân hẹp tiết diện đặc, cấu tạo gồm xà mũ, thân bệ móng trụ, tường tai  Xà mũ bệ gối BTCT đá 1x2 M300  Thân trụ bệ móng BTCT đá 1x2 M250 tất đổ liền khối  Cọc BTCT M300 đá 1x2 kích thước (35x35)cm  Chiều dài cọc mố A dài 12 m, Mố B trụ T1,T2 dài 14m Hai bên sau mố bố trí giảm tải BTCT 30*400*680cm, M250  1/4 nón gia cố bê tông đá 1x2 M200 dày 15cm lớp vữa đệm M100 dày 5cm  Ta luy sau mố gia cố bê tông đá 1x2 M150 dày 15cm lớp vữa đệm M100 dày 5cm  Chân khay bê tông đá 1x2 M150 lớp đá dăm đệm dày 10cm CẦU BTCT KM6+343.99( Cầu số ) 1.Tải trọng thiết kế  Xe tải thiết kế HL-93 & đoàn người 300Kg/m2  Vùng động đất : MSK5 vùng cấp ( MSK-64 ) – Cấp ≤ 6.5  Tần suất thiết kế : p=2%  Tải trọng gió Trang - Vùng gió tính theo TCVN 2737-95 : Vùng I - Tốc độ gió thiết kế V = VB*0.85 - Với giá trị VB=38m/s 2.Kết cấu thượng tầng  Dầm bê tông cốt thép thường L = 15m  Sơ đồ cầu gồm nhịp  Bản mặt cầu đổ chổ dày 10cm đá 1*2 mác 300  BT đệm tạo dốc đá 1x2 M300 dày tb=5cm  Lớp phong nước dày 1cm  Bê tông nhựa chặt 20 dày 7cm  Lan can tay vịn thép  Bản đỡ lam can BTCT M300 3.Kết cấu hạ tầng Kết cấu mố MA MB  Móng mố A móng nông  Móng mố B móng cọc khoan nhồi bê tông cốt thép M300  Mố B bố trí cọc khoan nhồi D100cm dài 16m  Tường đầu , xà mũ bệ kê gối bê tông M300 đá 1x2  Thân bệ mố bê tông M250 đá 1x2  Bt lót móng M150 đá 2x4 dày 10cm III.Các quy định công tác bảo trì đường ( Đường vào hồ Ea Rớt ) Cơ quan quản lý đường quan thực chức quản lý nhà nước chuyên ngành thuộc Ủy ban nhân dân huyện Ea Kar Công trình đường gồm đường bao gồm cầu đường bộ, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, cọc tiêu, rào chắn, cột số, tường, kè, hệ thống thoát nước, công trình, thiết bị phụ trợ đường khác Hệ thống hạ tầng kỹ thuật bao gồm loại đường dây, đường ống, nen hào kỹ thuật đặt dọc, ngang qua đường Trang Quy trình bảo trì công trình đường tài liệu quy định nội dung, phương pháp, trình tự để thực bảo trì công trình đường Quy trình bảo trì công trình đường bao gồm quy trình bảo trì phận, kết cấu công trình quy trình bảo trì thiết bị lắp đặt, vận hành thiết bị Bảo dưỡng thường xuyên thao tác kỹ thuật tiến hành thường xuyên nhằm phòng ngừa khắc phục kịp thời hư hỏng nhỏ phận công trình thiết bị Bảo dưỡng thường xuyên để hạn chế tối đa phát triển từ hư hỏng nhỏ trở thành hư hỏng lớn Các công việc thực thường xuyên liên tục hàng ngày, suốt năm toàn tuyến đường, để đảm bảo giao thông vận tải đường an toàn, thông suốt êm thuận Bảo trì công trình tập hợp hoạt động nhằm trì hoạt động bình thường đảm bảo an toàn sử dụng công trình Công tác bảo trì đường bao gồm công tác bảo dưỡng thường xuyên; sửa chữa định kỳ sửa chữa đột xuất Công tác sửa chữa định kỳ bao gồm công tác sửa chữa vừa công tác sửa chữa lớn Sửa chữa vừa sửa chữa hư hỏng, khắc phục biểu xuống cấp phận, kết cấu công trình ảnh hưởng đến chất lượng khai thác đường gây an toàn khai thác Sửa chữa lớn công việc sửa chữa tiến hành có hư hỏng xuống cấp nhiều phận công trình nhằm khôi phục chất lượng ban đầu công trình Sửa chữa đột xuất công việc sửa chữa công trình đường chịu tác động đột xuất gió bão, lũ lụt, động đất, va đập, cháy tác động đột xuất khác dẫn tới hư hỏng, xuống cấp cần sửa chữa kịp thời để đảm bảo giao thông liên tục Trang CHƯƠNG QUY TRÌNH QUẢN LÝ & BẢO TRÌ ĐƯỜNG BỘ (kết cấu áo đường bê tông Asphalt , kết cấu áo đường bê tông ciment đá 1*2 mác 350 dày 26cm cầu tuyến ) I Yêu cầu công tác quản lý bảo trì đường Đường sau hoàn thành đầu tư xây dựng mới, nâng cấp, cải tạo, sửa chữa lớn, sửa chữa vừa phải nghiệm thu, bàn giao, tổ chức quản lý, bảo trì Thời gian thực quản lý, bảo trì tính từ ngày chủ đầu tư, chủ quản lý khai thác ký biên nghiệm thu bàn giao đưa công trình vào khai thác Công tác quản lý, bảo trì đường thực theo quy định quy trình bảo trì, tiêu chuẩn kỹ thuật, định mức quản lý, bảo trì quan có thẩm quyền công bố Quy trình bảo trì đường bộ, tổ chức, cá nhân thực công tác quản lý, bảo trì đường theo tiêu chuẩn kỹ thuật qui định hành Nhà thầu thực công tác bảo trì đường phải thực đầy đủ yêu cầu an toàn, vệ sinh môi trường theo quy định sau: a) Khi thực công tác bảo trì phải quan quản lý đường có thẩm quyền cấp phép thi công, chấp thuận phương án đảm bảo giao thông Nhà thầu phải có biện pháp, tiến độ, bố trí thời gian tổ chức thi công hợp lý, đủ biển báo hiệu, đèn tín hiệu giao thông, phân luồng, phân có người gác hướng dẫn giao thông đảm bảo cho người, phương tiện tham gia giao thông qua lại an toàn, thông suốt; Trang b) Trong thời gian thi công thực quy định bảo vệ môi trường, an toàn lao động Công tác bảo trì sau nghiệm thu, bàn giao cho chủ quản lý khai thác (cơ quan quản lý đường bộ) phải bảo hành thời gian 12 tháng (mười hai tháng) II Nội dung công tác quản lý đường Lưu trữ quản lý khai thác hồ sơ hoàn công công trình đường xây dựng mới, nâng cấp, cải tạo, sửa chữa định kỳ, sửa chữa đột xuất Lập hồ sơ quản lý công trình đường a) Đối với cầu đường bộ: Gồm tài liệu trích từ hồ sơ hoàn công trạng thái không cầu, hồ sơ hệ mốc cao độ, bình đồ, mặt cắt dọc, mặt cắt ngang cầu, mặt cắt địa chất, hồ sơ đền bù giải phóng mặt bằng, hồ sơ mốc lộ giới, hành lang an toàn cầu, hồ sơ kiểm định, hồ sơ cấp phép thi công; lập sổ lý lịch cầu, cập nhật kết đợt kiểm tra, kiểm định, dự án sửa chữa định kỳ, sửa chữa đột xuất; sổ tuần tra, kiểm tra cầu; b) Đối với đường bộ: Gồm tài liệu trích từ hồ sơ hoàn công bình đồ, mặt cắt dọc, mặt cắt ngang, mặt cắt địa chất, hệ thống thoát nước, hồ sơ đền bù giải phóng mặt bằng, hồ sơ mốc lộ giới, hồ sơ cấp phép thi công; lập bình đồ duỗi thẳng cập nhật biến động tổ chức giao thông, sử dụng đất dành cho đường bộ; sổ tuần đường; cập nhật số liệu đếm xe (lưu lượng, tải trọng xe); cập nhật kết đợt kiểm tra, dự án sửa chữa định kỳ, sửa chữa đột xuất; Lập hồ sơ quản lý hành lang an toàn đường a) Hồ sơ quản lý hành lang an toàn đường bao gồm tình trạng sử dụng đất hành lang an toàn đường bộ, công trình ảnh hưởng đến an toàn đường bộ, an toàn giao thông; vi phạm, thời điểm vi phạm trình xử lý vi phạm; b) Hồ sơ đấu nối đường nhánh phải lập riêng để theo dõi cập nhật bổ sung vi phạm liên quan đến đấu nối đường nhánh để làm việc với cấp Trang có thẩm quyền quyền địa phương nhằm đảm bảo an toàn giao thông đường bộ; c) Lập hồ sơ quản lý hệ thống hạ tầng kỹ thuật bao gồm hồ sơ hoàn công công trình hạ tầng kỹ thuật nằm hành lang an toàn đường bộ, giấy phép thi công văn liên quan khác Tổ chức thực quản lý, bảo vệ công trình đường bộ; phối hợp với công an, Uỷ ban nhân dân cấp quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường Theo dõi tình hình hư hại công trình đường bộ; tổ chức tuần tra, kiểm tra thường xuyên, phát kịp thời hư hỏng hành vi vi phạm kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, tiến hành xử lý theo thẩm quyền đề nghị Uỷ ban nhân dân cấp xử lý theo quy định Kiểm tra tình trạng kỹ thuật định kỳ tháng, quí, năm; kiểm tra đột xuất sau đợt lụt, bão tác động bất thường khác Thực đếm xe, phân tích số liệu đánh giá tăng trưởng lưu lượng, kiểu loại phương tiện giới đường Thực quản lý tải trọng, khổ giới hạn xe; tổ chức cấp giấy lưu hành cho xe bánh xích, xe khổ giới hạn, tải trọng công trình đường bộ; kiểm tra tải trọng xe trạm kiểm tra tải trọng xe cố định tạm thời xử lý theo quy định; phân tích đánh giá tác động hoạt động xe khổ, tải đến bền vững công trình đường Lập biểu mẫu theo dõi số vụ tai nạn, xác định nguyên nhân ban đầu vụ tai nạn, thiệt hại tai nạn Phối hợp với quan công an, quyền địa phương để giải tai nạn giao thông theo thẩm quyền 10 Phân làn, phân luồng, tổ chức giao thông; thường xuyên rà soát, điều chỉnh hệ thống báo hiệu đường cho phù hợp; lập hồ sơ điểm đen, xử lý theo dõi kết điểm đen xử lý Trang 11 Trực đảm bảo giao thông; theo dõi tình hình thời tiết, ngập lụt, cố công trình, xử lý báo cáo theo quy định; 12 Báo cáo định kỳ, đột xuất theo quy định III Nội dung bảo trì đường Công tác bảo trì đường bao gồm: Bảo dưỡng thường xuyên; sửa chữa định kỳ sửa chữa đột xuất Bảo dưỡng thường xuyên công việc hàng ngày theo định kỳ hàng tuần hàng tháng hàng quý, nhằm theo dõi tình trạng đường bộ, đưa giải pháp ngăn chặn hư hỏng, sửa chữa kịp thời hư hỏng nhỏ ảnh hưởng đến chất lượng đường bộ, trì tình trạng làm việc bình thường đường để bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt Công tác sửa chữa định kỳ công tác sửa chữa hư hỏng đường theo thời hạn quy định, kết hợp khắc phục số khuyết tật đường xuất trình khai thác, nhằm khôi phục tình trạng kỹ thuật ban đầu cải thiện điều kiện khai thác đường (nếu cần thiết) Công tác sửa chữa định kỳ bao gồm sửa chữa vừa sửa chữa lớn; hai kỳ sửa chữa lớn có lần sửa chữa vừa a) Đối với đường ( Đường bê tông nhựa bê tông xi măng ) Thời hạn sửa chữa vừa sửa chữa lớn đường quy định theo loại kết cấu mặt đường lưu lượng xe tính toán thiết kế mặt đường theo bảng TT Trang 10 Loại kết cấu mặt đường Bê tông nhựa nóng ( Bê tông Asphalt ) Bê tông xi măng ( Bê tông ciment) Thời hạn sửa chữa vừa (năm) Thời hạn sửa chữa lớn (năm) 12 24 10 Đắp phụ nền, lề đường Bạt lề đường Cắt cỏ Vật liệu Đất cấp phối Nhân công Bậc thợ 3,5/7 Máy thi công Đầm cóc Máy thi công Máy san 110 CV Vật liệu Lưỡi cắt Máy thi công Máy cắt cỏ 300 W Nhân công Sửa chữa khe co dãn 12 mặt đường bê tông xi măng Vật liệu Ma tít Nhân công Bậc thợ 3,5/7 Máy thi công 13 1,425 công 1,78 ca 0,05 Sửa chữa nứt nhỏ Trang 78 Bậc thợ 3/7 145,3 106547 15477992,99 181,5 172109 31230637,7 5,097 122202 622880,7023 0,076 1195360 91393,75906 40 m3/km/năm lần / năm ca 0,003 lưỡi 0,2 ca 1,2 Nhân công Vét rãnh hở Bậc thợ 3,5/7 công 0,298 Thông cống, thải dòng chảy 11 m3 lần/năm 3,058 185000 565782,54 18,35 95362 1749864,473 lần /năm 6,258 172109 1077059,885 lần /năm 62,72 172109 10794694,15 công 0,196 m3 côn g 0,3 Máy nén khí ca 0,02 Vật liệu Ma tít Nhân công m3 0,234 20m dài /Km/ năm 11611 2722,413057 15,39 172109 2649340,614 1,223 574614 10m 0,001 dài/Km/năm 0,028 11611 702933,121 325,505909 mặt đường bê tông Bậc thợ 3,5/7 công 0,458 11,68 172109 2010252,986 Vật liệu Sơn kg 0,16 Sơn biển Vật liệu khác % 14 báo, cột biển Nhân công báo Bậc thợ 3,5/7 công 0,135 30% tổng diện tích 0,75 32190 24140,70457 0,094 643,8 60,35176143 0,633 172109 108904,8052 Vật liệu Sơn bê tông Sơn Vật liệu khác 15 cọc H, cột Km Nhân công kg 0,8 % Bậc thợ 3,5/7 công 16 17 18 19 20 Sơn cọc Vật liệu tiêu, cọc Sơn bê MLG, cột tông thủy chí Sơn màu (chất liệu Nhân cọc, cột công bê Bậc thợ tông xi 3,5/7 măng) Nắn sửa Nhân cọc tiêu, công cọc MLG, cột thủy Bậc thợ 3/7 chí… Nhân công Nắn sửa cột Km Bậc thợ 3/7 Nắn chỉnh, tu sửa biển báo Thay thế, Trang 79 Nhân công Bậc thợ 3/7 Vật liệu kg 50% tổng diện tích 0,33 0,05 công 0,251 công 0,06 công 0,12 14430 6926,4 0,006 144,3 0,8658 0,198 172109 34077,63777 0,8 kg 0,48 25,98 1,624 14430 32190 374949,12 52276,56 8,152 172109 1403117,477 5% tổng số cột 0,609 159678 97244,12957 2% tổng số cột Km 0,005 159678 766,4561937 0,063 159678 10059,73754 50% tổng diện tích 2% tổng số biển Công 0,225 báo 5% Biển báo (hoặc cột biển báo) bổ sung cột biển báo Vữa bê tông đá 1x2 M150 biển báo (hoặc cột) m3 0,066 0,8 464000 371200 0,053 930000 49104 1,008 159678 160955,8007 8,12 67239 545980,68 0,325 400000 129920 4,466 159678 713123,6169 tổng số cột biển báo Nhân công Bậc thợ 3/7 công 1,26 Vật liệu Thay cọc tiêu, 21 cọc MLG, H, cột thủy chí… Cọc tiêu, cọc MLG, H, cột thủy chí… Vữa bê tông Nhân công Bậc thợ 3/7 m3 0,04 công 0,55 4% tổng số cọc Vật liệu Dán lại lớp phản 22 quang biển báo 23 24 Vệ sinh mặt biển phản quang Sơn dặm vạch kẻ đường Trang 80 Màng phản quang m2 1,1 10% tổng diện tích Nhân công Bậc thợ 3/7 công 0,255 0,432 3900 1686,175062 0,1 159678 16004,11454 Nhân công Bậc thợ 3,7/7 công 0,05 lần / năm 0,393 177082 69601,55094 10 m2/Km/năm Vật liệu Sơn kẻ đường Vật liệu phụ kg 0,788 % 0,05 20,08 1,274 13875 278647,901 6,9375 8,840352188 Nhân công Bậc thợ 4.5/7 công 0,13 3,313 199202 659985,2553 Máy thi công 25 Thay tôn lượn sóng Máy phun sơn 400m2/h ca Máy nén khí động diesel 745m3/h ca 0,841 Tôn lượn sóng 3x47x4120mm 82349 69257,82301 0,015 0,382 897776 Vật liệu Cột thép cột Vữa bê tông m3 0,055 Bu lông M18x26 Bu lông M20x30 Vật liệu khác % Nhân công Trang 81 0,033 1% tổng chiều dài tổng số 343206,747 0,46 724000 333040 0,46 896000 412160 0,025 400000 10120 3,68 8000 29440 0,46 31000 14260 0,46 20590 9471,4 Bậc thợ 3,7/7 Vệ sinh dải phân cách, 26 tường phòng hộ tôn lượn sóng công 3,2 Nước m3 0,3 Vật liệu khác % 10 công 0,99 1,472 177082 260664,1813 Vật liệu Nhân công Bậc thợ 3/7 2,76 6055 16711,8 92 605,5 55706 9,108 159678 1454350,627 lần /Năm tổng 138.140.142 Làm tròn 138.140.000 Một trăm ba mươi tám triệu trăm bốn mươi nghàn đồng TT I Đơn vị Hạng mục công việc Sửa chữa vừa Khối lượng Đơn giá Thành tiền Đổ BTXM đá 1x2 M350 Bù phụ lề đường cấp phối sỏi đồi m3 825,74 920.000,00 759.677.746 m3 191,14 3.321.113 m3 305,83 Khai thác CP sỏi đồi Vận chuyển CP cự ly trung bình 15Km m3 305,83 17.375,04 14.068,7 49.664,3 Lu lèn lề đường độ chặt K ≥ 95 m2 3.822,86 16.679,81 63.764.495 Sơn nhiệt dẻo phản quang dày 2mm m2 254,86 532.417,76 135.690.393 981.945.13 m3 4.128,68 920.000,00 3.798.388.728 Đổ BTXM đá 1x2 M350 Bù phụ lề đường cấp phối sỏi đồi m3 382,29 6.642.226 Khai thác CP sỏi đồi m3 443,45 17.375,04 14.068,7 tổng II Trang 82 4.302.636 15.188.756 Sửa chữa lớn 6.238.822 Vận chuyển CP cự ly trung bình 15Km m3 443,45 Lu lèn lề đường độ chặt K ≥ 95 m2 3.822,86 16.679,81 63.764.495 Sơn nhiệt dẻo phản quang dày 2mm m2 254,86 532.417,76 135.690.393 III 49.664,3 22.023.697 tổng 4.032.748.360 tổng 138.140.142 Sửa chữa thường xuyên tổng kinh phí I+II+III 5.152.833.641 Tổng Kinh phí bảo trì công trình TT Nội dung chi phí Cách tính Ký hiệu Chi phí lập, thẩm định bảo trì Cltqt1+Cltqt2 Cltqt 0,4834% Cltqt1 25.207.932 0,0357% Cltqt2 1.861.653 0,4%*Gxdtb*(1+Gdp) Cbd 61.881.323 Csc 5.152.833.641 a b Chi phí lập bảo trì công trình Chi phí thẩm định bảo trì công trình Chi phí bảo dưỡng công trình Chi phí sửa chữa công trình định kỳ Tổng cộng Cltqt+Cbd+Csc Thành tiền 27.069.58 5.241.784.549 Làm tròn 5.241.785.000 Bằng chữ : " năm tỷ hai trăm bốn mươi mốt triệu bảy trăm tám mươi năm ngàn đồng chẵn ) E Đoạn bảo trì ; gói thầu số 39 A gồm cầu số cầu số Cầu số Km0+363.40 & Cầu số Km6+343.99 Kinh phí bảo trì thường xuyên Cầu số công việc ; kiểm tra cầu , đăng ký cầu, kiểm tra trước sau mùa mưa bão, quản lý hồ sơ máy tính, sơn lan can, sữa chữa hư hỏng cục ¼ nón mố cầu,vệ sinh mặt cầu,vệ sinh khe co giãn trụ cầu mố cầu, vá ổ gà mặt cầu… Trang 83 Cầu số công việc ; kiểm tra cầu , đăng ký cầu, kiểm tra trước sau mùa mưa bão, quản lý hồ sơ máy tính, sơn lan can, sữa chữa hư hỏng cục ¼ nón mố cầu,vệ sinh mặt cầu,vệ sinh khe co giãn trụ cầu mố cầu, vá ổ gà mặt cầu… giá trị xây lắp TT I Tên gói thầu Gói thầu số 39A Tổng cộng stt Giá trị phê duyệt 29.423.189.000 kinh phí bảo trì thường xuyên; Cầu số Thành Hạng định định phần hao đơn vị mục mức nghạch phí vật liệu Kiểm tra cầu Đăng ký cầu Kiểm Trang 84 Vật liệu Sổ theo dõi ghi chép (A4) 36 trang Bút viết Nhân công Bậc thợ 4/7 Vật liệu Sổ ghi chép A4, 27 trang Bút Ảnh (10x15)cm Nhân công Bậc thợ 3,5/7 Vật liệu tổng hợp đơn giá thành tiền 15000 75000 12 3000 36000 12 công 36 36 184540,2 6643446,83 1 8000 8000 1 3000 3000 ảnh/nhịp 3 15000 45000 công 10 10 172109,3 1721092,82 cầu / năm lần cầu / Sổ theo dõi ghi chép (A4), 36 trang tra Bút viết trước sau mùa Nhân công mưa Bậc thợ 4/7 bão Máy thi công Ca nô 135 cv Máy khác Quản lý Nhân công hồ sơ vi Kĩ sư bậc tính Vật liệu Sơn chống gỉ Sơn mầu Sơn lan can cầu Vật liệu khác Nhân công Bậc thợ 4/7 Sửa chữa hư hỏng cục 1/4 nón mố cầu Vệ sinh mặt cầu, ống thoát nước Thay ống thoát nước Trang 85 Vật liệu Đá hộc Đá 4x6 Vữa xi măng cát vàng M100 Nhân công Bậc thợ 4,5/7 Vật liệu Chổi quét Nhân công Bậc thợ 3,5/7 Vật liệu Ống nhựa Cồn rửa Nhựa dán Vật liệu 0,833 0,833 15000 12495 2 3000 6000 công 4 184540,2 738160,759 ca 2 890520 1781040 % 2 17810,4 35620,8 5035000 10070000 8,1178 26640 216258,298 6,8121 32190 219282,889 0,5677 588,3 333,96532 17,768 184540,2 3278972,86 0,488 0,04 180000 189000 87840 7560 0,028 400000 11200 1,044 199202,3 207967,185 0,054 12000 648,576 172109,3 4465037,98 37518 9990 8973 5,6481 14857,128 219,3804 64,6056 0,02033316 năm công kg 0,143 kg 0,12 % công 0,313 cầu / năm 30% tổng diện tích lan can, năm sơn lần m3 m3 1,22 0,1 m3 0,07 công 2,61 0,0001 công 0,048 25,943 1,1 0,061 0,02 0,01 1% tổng 0,396 chiều 0,022 dài ống thoát 0,0072 0,0036 m kg kg % 0,4 m3/ cầu/ năm lần / năm 10 Vệ sinh khe co dãn cao su 11 Vệ sinh mố cầu 12 Vệ sinh trụ cầu Vá ổ gà, cóc gặm, lún cục mặt 13 cầu bê tông nhựa nguội 14 Phát quang dại khác Nhân công Bậc thợ 3,5/7 Nhân công Bậc thợ 3/7 công công 0,2812 172109,3 48390,2456 0,068 lần / năm 4,352 159678,4 694920,282 lần / năm 245,52 177081,6 43477085,5 37,846 184540,2 6984069,63 Nhân công Bậc thợ 3,7/7 Nhân công công 0,45 Bậc thợ 4/7 công 0,54 Vật liệu Bê tông nhựa nguội Nhựa đường Lưỡi cắt bê tông Nhân công Bậc thợ 4/7 Máy thi công Máy lu bánh thép 10 T Máy khác Nhân công Bậc thợ 3/7 nước 0,781 lần/ năm 0,806 kg 4,995 0,025 công 0,935 Ca 0,012 % công 4,286 Vật liệu 15 Thay tôn lượn sóng Trang 86 Tôn lượn sóng 3x47x4120mm Bu lông M18x26 3% tổng diện tích mặt cầu lần / năm 1% tổng chiều dài tổng 9,836 110000 1081964,08 60,957 41714 2542742,88 0,3051 209783 64002,2759 11,41 184540,2 2105657,3 0,1464 633736 92805,7194 0,2441 12674,72 3093,52398 32,916 159678,4 5256049,99 0,96 724000 695040 7,68 8000 61440 16 17 Vệ sinh dải phân cách, tường phòng hộ tôn lượn sóng Vệ sinh lan can cầu Bu lông M20x30 Vật liệu khác Nhân công Bậc thợ 3,7/7 Vật liệu Nước Vật liệu khác Nhân công Bậc thợ 3/7 công 0,99 m3 % 0,25 10 Vật liệu Nước Vật liệu khác Nhân công Bậc thợ 3/7 0,96 31000 29760 % 0,96 7630 7324,8 công 1,875 1,8 177081,6 318746,961 m3 % 0,3 10 5,76 1,92 6055 605,5 34876,8 1162,56 số lần/ năm 19,008 159678,4 lần/ năm công 0,95 tổng 3035166,53 1,32 0,528 6055 605,5 7992,6 319,704 5,016 159678,4 800946,722 97028657,2 -Cầu số 2; Hạng mục stt Kiểm tra cầu Đăng ký cầu Kiểm tra trước sau mùa mưa bão Trang 87 Thành phần hao phí vật liệu đơn vị định định tổng đơn giá thành tiền mức nghạch hợp Vật liệu Sổ theo dõi ghi chép (A4) 36 trang Bút viết 12 Nhân công Bậc thợ 4/7 công Vật liệu Sổ ghi chép A4, 27 trang Bút Ảnh ảnh / (10x15)cm nhịp Nhân công Bậc thợ 3,5/7 công Vật liệu Sổ theo dõi 0,167 ghi chép (A4), 36 cầu / năm lần cầu / năm 15000 15000 12 3000 36000 184540 738160,759 8000 8000 3000 3000 15000 45000 172109 860546,408 0,17 15000 2505 trang Quản lý hồ sơ vi tính Sơn lan can cầu Sửa chữa hư hỏng cục 1/4 nón mố cầu Vệ sinh mặt cầu, ống thoát nước Trang 88 Bút viết Nhân công Bậc thợ 4/7 Máy thi công Ca nô 135 cv Máy khác Nhân công Kĩ sư bậc Vật liệu Sơn chống gỉ Sơn mầu Vật liệu khác Nhân công Bậc thợ 4/7 Vật liệu Đá hộc Đá 4x6 Vữa xi măng cát vàng M100 Nhân công Bậc thợ 4,5/7 Vật liệu Chổi quét Nhân công Bậc thợ 3,5/7 2 3000 6000 công 1 184540 184540,19 890520 1781040 0,02 17810,4 356,208 5035000 5035000 0,27 26640 7195,21345 0,23 32190 7295,84581 0,02 588,3 11,1114893 0,59 184540 109095,974 0,49 0,04 180000 189000 87840 7560 0,03 400000 11200 1,04 199202 207967,185 0,01 15000 194,4 6,22 172109 1070657,42 ca % công kg 0,143 kg 0,12 % công 0,313 m3 m3 1,22 0,1 m3 0,07 công 2,61 0,0001 công 0,048 cầu / năm 30% tổng diện tích lan can, năm sơn lần 0,4 m3/ cầu/ năm lần / năm Vệ sinh khe co dãn cao su Vệ sinh mố cầu Vá ổ gà, cóc gặm, lún cục 10 mặt cầu bê tông nhựa nguội Nhân công Bậc thợ 3/7 Nhân công Bậc thợ 3,7/7 Vật liệu Bê tông nhựa nguội Nhựa đường Lưỡi cắt bê tông Nhân công Bậc thợ 4/7 Máy thi công Máy lu bánh thép 10 T Máy khác Phát 11 quang dại 12 13 14 Thay tôn lượn sóng Vệ sinh dải phân cách, tường phòng hộ tôn lượn sóng Vệ sinh lan can cầu Trang 89 0,068 lần / năm 3,81 159678 608055,247 công 0,45 lần / năm 178 177082 31555949,1 0,806 8,36 110000 919652,448 kg 4,995 51,8 41714 2161291,44 0,025 0,26 209783 54400,9276 công 0,935 9,7 184540 1789775,58 Ca 0,012 0,12 633736 78883,4014 % công Nhân công Bậc thợ 3/7 công 4,286 Vật liệu Tôn lượn sóng 3x47x4120mm Bu lông M18x26 Bu lông M20x30 Vật liệu khác % Nhân công Bậc thợ 3,7/7 công 1,875 Vật liệu Nước m3 0,3 Vật liệu khác % 10 Nhân công Bậc thợ 3/7 Vật liệu Nước Vật liệu khác công m3 % 3% tổng diện tích mặt cầu 0,21 12674,7 2629,44671 lần / năm 1% tổng chiều dài tổng số lần/ năm 0,99 0,25 10 lần/ năm 16,5 159678 2628025 0,52 724000 378796,8 4,19 8000 33484,8 0,52 31000 16219,2 0,52 7630 3992,016 0,98 177082 173717,094 3,14 105 6055 605,5 19007,856 63359,52 10,4 159678 1654165,76 0,5 20 6055 605,5 3027,5 12110 Nhân công Bậc thợ 3/7 công 0,95 1,9 159678 tổng Làm tròn Năm mươi hai triệu sáu trăm tám mươi bốn nghàn đồng Tên gói thầu 39A 303388,91 52.684.098 52.684.000 Tổng kinh phí bảo trì thường xuyên 149.712.755 Tổng kinh phí bảo trì TT Nội dung chi phí Cách tính Ký hiệu Chi phí lập, thẩm định bảo trì Cltqt1+Cltqt2 Cltqt 0,4834% Cltqt1 1.349.531 0,0357% Cltqt2 99.665 Chi phí bảo dưỡng công trình Chi phí sửa chữa công trình định kỳ 0,4%*Gxdtb*(1+Gdp) Cbd 129.462.032 Csc 149.712.755 Tổng cộng Cltqt+Cbd+Csc a b Chi phí lập bảo trì công trình Chi phí thẩm định bảo trì công trình Làm tròn Thành tiền 1.449.19 280.623.983 280.624.000 Bằng chữ : " hai trăm tám mươi triệu sáu trăm hai mươi bốn ngàn đồng chẵn ) F Tổng kinh phí quản lý bảo trì đoạn gói thầu số 38, số 39, số 39A, số 40, số 40A Giá trị xây lắp kinh phí bảo trì Trang 90 TT Tên gói thầu Giá trị xây lắp Gói thầu số 38 20.163.760.000 Gói thầu số 39 30.594.111.000 Gói thầu số 39A 29.423.189.000 Gói thầu số 40 11.583.464.000 Gói thầu số 40A 14.063.937.000 Tổng 105.828.461.000 Tổng kinh phí bảo trì vừa, lớn thường xuyên Kinh phí bảo trì vừa lớn 8.092.345.404 9.736.716.966 5.860.916.625 5.014.693.499 34.565.589.120 Kinh phí bảo trì thường xuyên 274.106.762 315.765.260 149.712.755 117.080.785 138.140.142 994.805.705 35.560.394.824 KINH PHÍ BẢO TRÌ GIAO THÔNG Phần việc : Bảo trì giao thông Hạng mục : Đường thi công kết hợp quản lý Hồ Ea Rớt Đoạn bảo trì :Các gói thầu số 38, số 39, số 39A, số 40, số 40A TT Nội dung chi phí Chi phí sữa chữa công trình định kỳ Chi phí bảo trì dưỡngcông trình tổng chi phí sữa chữa bảo trì thuế VAT tổng chi phí sữa chữa bảo trì sau Chi phí lập thiết kế bảo trì công trình thuế VAT Trang 91 Cách tính tổng chi phí bảo trì thường xuyên + Sửa chữa vừa lớn Ký hiệu Thành tiền Csc 35.560.394.824 0,4%*Gxdtb*(1+Gdp) Cbd Csc+Cbd 10% 465.645.228 36.026.040.053 3.602.604.005 39.628.644.058 0,4834% 10% Cltqt1 174.149.878 17.414.988 Chi phí lập thiết kế bảo trì công trình sau thuế 191.564.865 Chi phí thẩm tra bao trì công trình 0,0357% Cltqt2 12.861.296 Tổng cộng Cltqt+Cbd+Csc 39.833.070.219 Làm tròn 39.833.070.000 Bằng chữ :"ba mươi chín tỷ tám trăm ba mươi ba triệu không trăm bảy mươi nghàn đồng chẵn " Trang 92 ... qua đường Trang Quy trình bảo trì công trình đường tài liệu quy định nội dung, phương pháp, trình tự để thực bảo trì công trình đường Quy trình bảo trì công trình đường bao gồm quy trình bảo trì. .. bàn giao đưa công trình vào khai thác Công tác quản lý, bảo trì đường thực theo quy định quy trình bảo trì, tiêu chuẩn kỹ thuật, định mức quản lý, bảo trì quan có thẩm quy n công bố Quy trình bảo. .. vận tải đường an toàn, thông suốt êm thuận Bảo trì công trình tập hợp hoạt động nhằm trì hoạt động bình thường đảm bảo an toàn sử dụng công trình Công tác bảo trì đường bao gồm công tác bảo dưỡng

Ngày đăng: 14/07/2017, 15:02

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w