CÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉP

CÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉP,CÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉPCÁC BIÊN BẢN NGHIỆM THU DẦM THÉP

Trang 1

ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM BAN QLDA ĐS KHU VỰ 3 Độc lậïp – Tự do – Hạnh phúc Khanh Hoa, ngày 04 tháng 12 năm 2012 PHỤ LỤC ĐO ĐẠC (Kèm theo biên bản nghiệm thu lắp dựng dầm thép tại công trường số ngày 04 tháng 12 năm 2012)

Hà Nội Độ vồng thiết kế

Thành phố HCM 0 28 48 60 64 60

48 28 0

Độ vồng đo đạc thực tế tại hiện trường 0 28 49 61 66 62

49 29 0

0 28 49 61 65 61

49 28 0

7 Kết luận: Đạt yêu cầu

Đ/D TƯ VẤN GIÁM SÁT Đ/D ĐƠN VỊ THI CÔNG

Nguyễn Trọng Tâm Đào Xuân Tân

â

Trang 2

Nhà thầu : Công ty Cổ phầnTCT công trình ĐS CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Công trình : Cầu Sông Trường Km 1342+353 Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

Khánh Hòa, ngày 20 tháng 11 năm 2012

PHIẾU YÊU CẦU NGHIỆM THU KIỂM TRA SỐ 01

Kính gửi : Tư vấn giám sát công trình : Cầu Km Sông Trường Km1342+353

Đề nghị Tư vấn giám sát tiến hành nghiệm thu kiểm tra các công việc như sau:

chú

Giơ ø

Ngày tháng 1

Vận chuyển dầm thép

đén công trường

Cầu Sông Trường Km 1342+353

12

- Các hạng mục công việc trên đã được nghiệm thu nội bộ theo quy định của dự án.

- Chúng tôi xin gửi kèm toàn bộ hồ sơ nghiệm thu nội bộ của các hạng mục trên.

- Chúng tôi xin cử ông : Đào Xuân Tân Chức vụ: Phụ trách kỹ thuật thi công

trực tiếp là đầu mối của chúng tôi cùng tham gia

ĐẠI DIỆN NHÀ THẦU

Đào Xuân Tân Ý KIẾN GIẢI QUYẾT CỦA TVGS : ………

………

Trang 3

TƯ VẤN GIÁM SÁT

Nguyễn Trọng

Tâm

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

Khánh Hòa, ngày

22 tháng 11 năm 2012

BIÊN BẢN SỐ : DT-VC/01 NGHIỆM THU CÔNG VIỆC XÂY DỰNG Công trình : Cầu Km 1342+353- ĐSTN

1/- Đối tượng nghiệm thu : Vận chuyển dầm thép hàn L = 67,4 m đến

công trường

2/- Thành phần trực tiếp nghiệm thu :

a/ Đơn vị Giám sát thi công: Ban Quản lý dự án Đường sắt Khu vực3

Ông : Nguyễn Trọng Tâm Chức vụ : Tư vấn giám sát

b/ Nhà thầu thi công xây dựng công trình: Công ty CP-TCT công trình

đường sắt

Ông : Đào Xuân Tân Chức vụ : Phụ trách kỹ thuật thi công

3/- Thời gian và địa điểm nghiệm thu :

- Bắt đầu : ngày 22 tháng 11 năm 2012 - Kết thúc: ngày 22

tháng 11 năm 2012

- Tại: Công trình Cầu Km 1342+353

4/- Đánh giá công việc xây dựng đã thực hiện:

a/ Về tài liệu làm căn cứ nghiệm thu:

Phiếu yêu cầu nghiệm thu số: 01 ngày 20/11/2012 của Công ty cổ phầnTCT công trình đường sắt

Bản vẽ số : 27 ÷ 105

Tiêu chuẩn được áp dụng để nghiệm thu : Quy trình thi công và nghiệm thu cầu cống ban hành theo QĐ số 166-QĐ-KT ngày 22/01/1975 của BGTVT Yêu cầu kỹù thuật :

Các kết quả kiểm tra, thí nghiệm: Kiểm tra thí nghiệm siêu âm đường hàn, chụp X quang mối hàn, kiểm tra bề mặt sơn khi vận chuyển dầm thép đến công trường

Nhật ký thi công, nhật ký giám sát: Nhật ký thi công

Biên bản nghiệm thu nội bộ của nhà thầu số : ngày 21 tháng 11 năm 2012

b/ Về chất lượng công việc xây dựng : ( đối chiếu với thiết kế,

tiêu chuẩn xây dựng và yêu cầu kỹ thuật của công trình xây dựng ):

Đạt yêu cầu

c/ Về khối lượng thực hiện:

ST

Trang 4

1 Vận chuyển dầm thép L = 67,4m đến công trường TB 1

5/- Kết luận: Chấp nhận nghiệm thu công việc xây dựng Đồng ý cho

triển khai các công việc tiếp theo.

Yêu cầu sửa chữa, hoàn thiện công việc xây dựng đã thực hiện: Không

Yêu cầu khác nếu có : Không

TƯ VẤN GIÁM SÁT PHỤ TRÁCH KỸ THUẬT THI CÔNG

Nguyễn Trọng Tâm Đào

Xuân Tân

-Hồ sơ nghiệm thu ( Phụ lục đo đạc, tài liệu liên quan) gồm :

Phiếu yêu cầu nghiệm thu số : 01 ngày 21/03/2012 của Công ty cổ

phầnTCT công trình đường sắt

Biên bản nghiệm thu vật tư, vật liệu dầm thép

BAN 3-MẪU

03NTVT-VL

CỢNG HÒA XÃ HỢI CHŨ NGHĨA VIỆT NAM

Đợc Lập – Tự Do – Hạnh phúc .

Khánh Hòa, ngày 23 tháng 12

năm 2012

BIÊN BẢN NGHIỆM THU VẬT TƯ, THIẾT BI ĐƯA VÀO SỬ DỤNG TẠI CÔNG TRÌNH CẦU SÔNG TRƯỜNG KM 1342+353

Loại vật tư; thi ết bị:

- Bu lông cường độ cao M22x55, M22x60, M22x65, M22x70,

M22x75, M22x80,M22x85,M22x90,M22x105 M20x55

- Bu lông thường các loại M10x30, M12x35 M12x45 M12x50,

M16x30

- Dầm dàn thép hàn L = 67,4 m = 01 Dầm

I/- Thành phần tham gia nghiệm thu :

a/ Giám sát xây dựng công trình: Ban Quản lý dự án Đường sắt Khu vực 3

Ông : Nguyễn Trọng Tâm Chức vụ : TVGS chuyên nghành

b/ Nhà thầu thi công xây dựng công trình: Công ty CP Tổng công ty công

trình đường sắt

Ông : Đào Xuân Tân Chức vụ : Phụ trách kỹ thuật thi công

II-Kết quả nghiệm thu tại hiện trường:

Trang 5

III/

Các Phiếu kết quả thí nghiệm ,Chứng chỉ kiểm định kèm theo :

- Nguồn gốc xuất xứ, kết quả thí nghiệm cơ lý của vật liệu

IV/ Kết luận : Chấp nhận nghiệm thu công việc các loại vật tư trên để đưa vào sử dụng

thi cơng cơng trình

cầu Sơng Trường Km 1342+353

ĐD TƯ VẤN GIÁM SÁT ĐẠI DIỆN NHÀ THẦU TCXD

Nguyễn Trọng Tâm Đào Xuân Tân

Bu lông CĐC M22x 55 = 1664 Bộ ; CĐC M22x 60 =1042 Bộ ; M22x 65 = 2296 Bộ ; M22x 70 = 1942 Bộ ; M22x 75 = 1520 Bộ ; CĐC M22x 80 = 1504 Bộ

;M22x 85 = 800 Bộ ; M22x 90 = 352 Bộ

; M22x 95 = 352 Bộ; M22x 105 = 96 Bộ; M20x 55 = 39 Bộ

Bu lông thường M10x30 =66 Bộ; M12x55 =132 Bộ, M16x45 = 516 Bộ

Dầm thép L = 67,4m :Mạ hạ = 32226.8 Kg; Mạ thượng = 23191.0 Kg; thanh xiên = 36184.8 Kg; cổng cầu=1648.8 kg ; Giằng gió trên = 7925.7

Mối nối dàn chủ = 4403.2 Kg; Mối nối dầm chủ + Dầm ngang = 1388.2 Kg; Dầm dọc = 22611.0 Kg

Giằng gió dưới = 4425.4 Kg ; Dầm ngang = 12531.1 Kg; Mặt cầu = 4268.1 Kg; Sàn tránh tàu=559.0

Lan can, đường người đi = 15369.7 Kg Hộp cáp quang = 1767.0 Kg; gia thông tin = 321kg

Trang 6

Nhà thầu : Công ty Cổ phần TCT công trình ĐS CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Công trình : Cầu Km 1342+353 Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

Khánh Hòa, ngày

02 tháng 12 năm 2012

PHIẾU YÊU CẦU NGHIỆM THU KIỂM TRA SỐ 02

Kính gửi : Tư vấn giám sát công trình : Cầu Km 1342+353

Đề nghị Tư vấn giám sát tiến hành nghiệm thu kiểm tra các công việc như sau: TT Hạng mục công việc Lý trình Thời gian Ghi chú Giờ Ngày tháng 1 Lắp dựng dầm dàn thép hàn liên kết bằng bu lông cường độ cao và bu lông thường, đinh vít các loại Cầu Km 1342+353 08 04/12/201 2 - Các hạng mục công việc trên đã được nghiệm thu nội bộ theo quy định của dự án - Chúng tôi xin gửi kèm toàn bộ hồ sơ nghiệm thu nội bộ của các hạng mục trên - Chúng tôi xin cử ông : Đào Xuân Tân Chức vụ: Phụ trách kỹ thuật thi công trực tiếp là đầu mối của chúng tôi cùng tham gia

ĐẠI DIỆN NHÀ THẦU Đào Xuân Tân Ý KIẾN GIẢI QUYẾT CỦA TVGS : ………

………

Nguyễn Trọng Tâm

Trang 8

Ban 3-Mẫu NTCV

05-CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Khánh Hòa, ngày 04 tháng12

năm 2012

BIÊN BẢN SỐ : 02 Dầm thép L= 67,4 m NGHIỆM THU CÔNG VIỆC XÂY DỰNG Công trình: Cầu Km 1342+353- ĐSTN 1/- Đối tượng nghiệm thu: Dầm dàn thép hàn liên kết bằng bu lông CĐC kê

trên 04 gối tạm trên sàn đạo

2/- Thành phần trực tiếp nghiệm thu :

a/ Đơn vị Giám sát thi công: Ban Quản lý dự án Đường sắt Khu vực 3

Ông : Nguyễn Trọng Tâm - Chức vụ : Tư vấn giám sát

b/ Nhà thầu thi công xây dựng công trình: Công ty CP-TCT công trình đường

sắt

Ông : Đào Xuân Tân - Chức vụ : Phụ trách kỹ thuật thi công

3/- Thời gian nghiệm thu :

- Bắt đầu:… ngày 04 tháng 12 năm 2012

- Kết thúc:… ngày 04 tháng 12 năm 2012

Phiếu yêu cầu nghiệm thu số: 02 ngày03/12/2012 của Công ty cổ phầnTCT côngtrình đường sắt

Bản vẽ số : 27 ÷ 105

Tiêu chuẩn được áp dụng để nghiệm thu : Tiêu chuẩn kỹ thuật áp dụng : QT thicông và nghiệm thu dầm thép liên kết bằng bu lông cường độ cao :22 TCN 24-

84, Bu lông CĐC dùng cho cầu thép; 22 TCN 204-1991 Bu lông cường độ cao dùngcho cầu thép và kết cấu thép; 22 TCN 24-84 Quy trình thi công và nghiệm thudàm cầu thép liên kết bằng bu lông cường độ cao :

Yêu cầu kỹù thuật :

Các kết quả kiểm tra, thí nghiệm: Kiểm tra castalô, chiều dài bu lông và đườngkính thân bu lông

Nhật ký thi công, nhật ký giám sát: Nhật ký thi công

Biên bản nghiệm thu nội bộ của nhà thầu số : ngày 03 tháng12 năm 2012

b/ Về chất lượng công việc xây dựng : ( đối chiếu với thiết kế, tiêu

chuẩn xây dựng và yêu cầu kỹ thuật của công trình xây dựng ): Đạt

yêu cầu

c/ Về khối lượng thực hiện:

ST

1 Dầm dàn thép hàn liên kết bằng bu

1.1 Liên kết bu lông cường độ cao Bộ 11543

1.2 Liên kết bu lông thường, đinh vít các loại Bộ 930

5/- Kết luận: Chấp nhận nghiệm thu công việc trên Đồng ý cho triển khai các

công xây dựng việc tiếp theo

Yêu cầu sửa chữa, hoàn thiện công việc xây dựng đã thực hiện: Không

Yêu cầu khác nếu có : Không

Trang 9

Hồ sơ nghiệm thu (Phụ lục đo đạc, tài liệu liên quan) gồm:

Phiếu yêu cầu nghiệm thu số : ngày 03/12/2012 của Công ty cổ phần Tổng công ty công trình đường sắt Biên bản nghiệm thu nội bộ của nhà thầu số : ngày 03 tháng 12 năm 2012

Phụ lục tổng hợp khối lượng vật liệu dầm thép, phụ lục đo đạc kích thước, bu long, đo độ vồng kèm theo

BAN 3 - PLG-KL

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

BẢNG PHỤ LỤC KHỐI LƯỢNG

(Kèm theo biên bản nghiệm thu công việc số ngày 04 tháng 12 năm 2012)

1 Công trình: Cầu Km 1342+353

2 Bảng khối lượng : Khối lượng tổng hợp vật liệu dầm thép

TT Tên và quy cách vật tư Đơn vị Số lượng Ghi chú

I Dầm dàn thép L = 67,4 m

5 Mối nối dàn chủ + Dầm ngang Kg 1388.2

Trang 10

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

PHỤ LỤC ĐO ĐẠC

(Kèm theo biên bản nghiệm thu lắp dựng dầm thép trên sàn đạo bằng

con lói và bu lông tạm)

1 Công trình: Cầu Km 1342+353- Tuyến đường sắt Hà Nội –TP Hồ Chí Minh.

2 Thành phần nghiệm thu:

a/ Đơn vị Giám sát thi công XDCT: Ban Quản lý dự án đường sắt Khu

vực 3

- Ông : Nguyễn Trọng Tâm Chức vụ: Tư vấn giám sát

b/ Nhà thầu thi công xây dựng công trình: Công ty CP-TCT công trình

đường sắt

- Ông : Đào Xuân Tân Chức vụ: Phụ trách kỹ thuật thi công.

3/- Thời gian nghiệm thu :

- Bắt đầu: ngày 04 tháng 12 năm 2012

- Kết thúc: ngày 04 tháng 12 năm 2012

4 Nội dung kiểm tra:

* Kiểm tra lắp dựng dầm thép trên sàn đạo bằng con lói và bu lông tạm

tại công trường:

5 Kết quả kiểm tra:

Số

số

Kết luận

Ghi chú

Thiết kế

Thực tế

+1m m

Đạt

mm

67.402 mm

+2m m

+1m m

Đạt

mm

66.402 mm

+2m m

Đạt

m

8.501m m

+1m m

Đạt

Trang 11

dàn chủ m m

1.501m m

+1m m

Trang 12

BAN 3-MẪU

03NTVT-VL

CỢNG HÒA XÃ HỢI CHŨ NGHĨA VIỆT NAM

Đợc Lập – Tự Do – Hạnh phúc .

Khánh Hòa, ngày 15 tháng 12

năm 2012

BIÊN BẢN NGHIỆM THU VẬT TƯ, THIẾT BI ĐƯA VÀO SỬ DỤNG TẠI CÔNG TRÌNH Loại vật tư; thi ết bị:

- Các loại sơn + phụ gia thi công sơn dầm thép ngoài công

trường

- Máy nén khí,thiết bị phun sơn

I/- Thành phần tham gia nghiệm thu :

a/ Giám sát xây dựng công trình: Ban Quản lý dự án Đường sắt Khu vực 2

Ông : Nguyễn Trọng Tâm Chức vụ : Tư vấn giám sát

b/ Nhà thầu thi công xây dựng công trình: Công ty CP Tổng công ty công

trình đường sắt

Ông : Đào Xuân Tân

Chức vụ : Chỉ huy trưởng công trường

II-Kết quả nghiệm thu tại hiện trường:

III/

Các Phiếu kết quả thí nghiệm ,Chứng chỉ kiểm định kèm theo :

- Kiểm tra thí nghiệm báo cáo kết quả thử nghiệm mù muối, gia tốc thời tiết, bức xạ sơn bảo vệ cầu

thép số 1221/10LAS - XD201ngày 06/12/201; Báo cáo kết quả tính năng cơ lý sơn trung gian

Epoxylaccol MIO màu xám ghi số 1222/10LAS - XD201 ngày 06/12/2010; Báo cáo kết quả tính

năng cơ lý sơn trung gian Epoxylaccol chống ăn mịn màu nâu đỏ số 1223/10LAS - XD201 ngày

06/12/2010; Báo cáo kết quả tính năng cơ lý sơn giàu kẽm nhựa Epoxy LCL màu xám ghi xám số

1224/10LAS - XD201 ngày 06/12/2010; Báo cáo kết quả tính năng cơ lý sơn nhựa Polyuethane màu ghi số 1225/10LAS - XD201 ngày 06/12/2010; Báo cáo kết quả tính năng cơ lý sơn giàu kẽm vơ cơ

LCL - Sơn ma sát màu ghi xám số 1226/10LAS - XD201 ngày 06/12/2010 do Viện chuyên nghành

vật liệu & bảo vệ cơng trình thực hiện

IV/ Kết luận : Chấp nhận nghiệm thu công việc các loại vật tư trên để đưa vào sử dụng

thi cơng cơng trình

- Sơn S1 : Màu ghi = 20thùng = 325 Kg; Sơn S2 = 25 Thùng= 325 Kg ;

Sơn chống rỉ màu nâu = 02 Thùng = 40 Kg

- Đóng Rắn S1 : 25 thùng = 175 Kg; Đóng Rắn S2 : 20 thùng= 175 Kg ; dung môi = 50 Lít

- Máy nén khí =01 Cái; thiết bị phun sơn = 04 Bộ

Trang 13

Nhà thầu : Công ty Cổ phần TCT công trình ĐS CỘNG HÒA XÃ

HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Công trình : Cầu Km 1342+353 Độc lập – Tự do – Hạnh phúc Khánh Hòa, ngày 14 tháng 5 năm 2012 PHIẾU YÊU CẦU NGHIỆM THU KIỂM TRA SỐ 03 Kính gửi : Ông : Nguyễn Trọng Tâm - Tư vấn giám sát cầu Km 1082+484 Đề nghị Tư vấn giám sát tiến hành nghiệm thu kiểm tra các công việc như sau: TT Hạng mục công việc Lý trình Thời gian Ghi chú Giờ Ngày tháng 1 Sơn S1 lớp 4 Cầu Km 1082+484 08 16/05/2012 - Các hạng mục công việc trên đã được nghiệm thu nội bộ theo quy định của dự án - Chúng tôi xin gửi kèm toàn bộ hồ sơ nghiệm thu nội bộ của các hạng mục trên - Chúng tôi xin cử ông : Lê Phước Qúy Châu Chức vụ: Phụ trách kỹ thuật thi công trực tiếp là đầu mối của chúng tôi cùng tham gia ĐẠI DIỆN NHÀ THẦU

Đào Xuân Tân Ý KIẾN GIẢI QUYẾT CỦA TVGS : ………

………

……….

Nguyễn Trọng Tâm

Trang 14

BAN 3 -MẪU 05-NTCV

Bình Định, ngày 16 tháng 05 năm

2012

BIÊN BẢN SỐ : 03 Dầm thép L = 67,4m NGHIỆM THU CÔNG VIỆC XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH : Cầu Km 1342+353 1/- Đối tượng nghiệm thu : Sơn S2 lớp 4 tại công trường.

2/- Thành phần trực tiếp nghiệm thu: a/ Giám sát xây dựng công trình: Ban Quản lý dự án Đường sắt Khu vực 3

- Ông : Nguyễn Trọng Tâm Chức vụ: KS Tư vấn giám sát

b/ Nhà thầu thi công xây dựng công trình: CTCP Tổng công ty công trình

đường sắt

- Ông : Đào Xuân Tân Chức vụ: Phụ trách kỹ thuật thi công.

3/- Thời gian nghiệm thu : - Bắt đầu: ngày 10 tháng 05 năm 2012

- Kết thúc: ngày 10 tháng 05 năm 2012

Phiếu yêu cầu nghiệm thu số : 03 ngày 14/05/2012 của CTCP Tổng công ty công trình đường sắt

Bản vẽ số : 24 ÷ 67

Tiêu chuẩn được áp dụng để nghiệm thu : 22 TCN 235-97 Sơn dùng cho cầu thép và kết cấu thép; TCXDVN 334:2005 sơn cầu thép; 22 TCN 253-98 Thi công và

nghiệm thu sơn

Yêu cầu kỹù thuật :

Các kết quả kiểm tra, thí nghiệm: Kết quả kiểm tra tính năng cơ lý các loại sơnsố 1221/10/LAS-XD201; 1222/10/LAS-XD201; 1223; 1224/10/LAS-XD201;1225/10/LAS-XD201;1226/10/LAS-XD201 do phòng thí nghiệm hóa - Vật liệu xây dựng LAS-XD201của Viện chuyên ngành vật liệu xây dựng và bảo vệ công trình thực hiện.Nhật ký thi công, nhật ký giám sát công trình : Nhật ký thi công

Biên bản nghiệm thu nội bộ của nhà thầu số : ngày 08 tháng 5 năm 2012

b/ Về chất lượng công việc xây dựng : ( đối chiếu với thiết kế, tiêu chuẩn xây dựng và yêu cầu kỹ thuật của công trình xây dựng ): Đạt yêu cầu

c/ Khối lượng công việc:

ST

5/- Kết luận: Chấp nhận nghiệm thu công việc trên Đồng ý cho triển khai các

công xây dựng việc tiếp theo

- Yêu cầu sửa chữa, hoàn thiện công việc xây dựng đã thực hiện : Không

- Yêu cầu khác : Không

Trang 15

Hồ sơ nghiệm thu (Phụ lục đo đạc, tài liệu liên quan) gồm:

Phiếu yêu cầu nghiệm thu số : 03 ngày 14/05/2012 của CTCP Tổng công ty công trình đường sắt

Thí nghiệm tính năng, cơ lý của sơn do trung tâm KHCN bảo vệ công trình & phươngtiện GTVTLAS-XD 201

Biên bản nghiệm thu nội bộ của nhà thầu số : ngày 14 tháng 05năm 2012Phụ lục đo đạc chiều dày sơn kèm theo

PHỤ LỤC ĐO ĐẠC KIỂM TRA CHIỀU DÀY SƠN

(Kèm theo biên bản nghiệm thu số: 03 ngày 16 tháng 05 năm 2012)

1. Công trình: Cầu Km 1342+353

2 Kết quả đo chiều dày sơn ngoài hiện trường:Sơn S1; S2 lớp 4

Máy đo sơn : Tên và số hiệu máy :Elcoter 457 Do Anh sản xuất

Số

TT Tên đối tượng đo đạc

Chiều dày màng sơn đo đạc

(μm)

Độ dày T.Ke á

Kết luậ n

I Sơn S2

3 Mối nối dàn chủ 270 270 271 270 270 270,2 270

4 Giằng gió trên 270 270 272 269 271 270,4 270

4 Mối nối dàn chủ 271 270 271 270 271 271,6 270

5 Mối nối dàn chủ +

Định dạng
Số trang	31
Dung lượng	526,5 KB
File đính kèm	DAM THEP HIEN TRUONGOK.rar (68 KB)