Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô 7.2.3 Sử dụng bệ chẩn đoán chuyên dùng a Mục đích • Xác định độ cứng hệtreo đo bánh xe Đó chất lượng tổng hợp phận đàn hồi trạng thái lắp ráp, không tháo rời • Xác định độ bám dính bánh xe với mặt đường, thể chất lượng tổng hợp phận giảm chấn đàn hồi Khi chất lượng phận đàn hồi bánh xe xác định độ bám dinh cho biết chất lượng phận giảm chấn b Sơ đồ nguyên lý • Thiết bị đo loại thiết bị thủy lực-điện từ bao gồm: - Bộ gây rung thủy lực có: nguồn cấp thủy lực, bơm, bình tích năng, van trượt, giảm chấn, xy lanh thủy lực Van thủy lực điều khiển van điện từ nhằm đóng mở đường dầu tạo khả rung động cho bệ tần só khác từ 4÷30 Hz biên độ từ 15÷20mm Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Thiết bị đo lực điểm tiếp xúc bánh xe với bệ đo - Thiết bị đo tần số chuyển vị - Bộ vi xử lý, tính toán hiển thị kết - Thiết bị đo tải trọng thẳng đứng cho bánh xe • Bệ chẩn đoán hệthốngtreo nằm tổ hợp thiết bị chẩn đoán cân trọng lượng, đo trượt ngang, đo lực phanh trạng thái làm việc động Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô c Phương pháp đo • Kiểm tra áp suất lốp theo tiêu chuẩn • Cho xe lăn lên bệ cân trọng lượng • Cho xe bánh xe cầu vào bệ đo rung • Điều chỉnh hướng xe bánh xe theo chiều chạy thẳng • Cho bệ rung làm việc khoảng 2÷3 phút để chẩn đoán hệtreo cầu trước, sau chuyển sang cầu sau với qui trình tương tự cầu trước d Kết đo: • Thiêt bị đo ghi cho phép xác định thông số chẩn đoán với bánh xe sau: - Tải trọng toàn xe tải trọng bánh xe - Độ cứng động hệtreo bánh xe - Độ bám dính bánh xe đường (%) Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô • Hiển thị kết giấy dạng đồ thị bao gồm: - Khả bám dính bánh xe cầu Khi đánh giá tổng quát chất lượng hệthống treo, kết ghi giấy lấy giá trị nhỏ đồ thị - Giá trị sai lệch tương đối độ bám dính cho sai lệch hai giá trị độ bám dính bánh xe cầu - Trọng lượng đặt bánh xe - Độ cứng động (N/mm) bảng kết đo sở đo chuyển vị bệ (đồng thời bánh xe), lực động giá trị tương ứng tần số thay đổi Độ cứng động cho biết chât lượng phận đàn hồi Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô 7.2.4 Chẩn đoán trạng thái giảm chấn tháo khỏi xe • Giảm chấn chi tiết quan trọng ảnh hưởng đến khả dập tắt va đập độ bám dính bánh xe với mặt đường • Chẩn đoán giảm chấn tiến hành bệ thử gồm có: - giá đỡ - cấu tay quay truyền - giá trượt - cảm biến đo lực hành trình - khớp trụ có đệm cao su để lắp giảm chấn Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô • Qui trình chẩn đoán giảm chấn - Lắp giảm chấn lên bệ thử - Cho động điện quay với tốc độ 100 v/p, cấu trục khuỷu truyền làm cho giảm chấm chuyển động tịnh tiến theo giá trượt hoạt động xe Hành trình giảm chấn điều chỉnh nhờ thay đổi cấu tay quay truyền - Cảm biến đo lực nén trả giảm chấn theo hành trình Kết đo biểu diễn đồ thị gọi đặc tính giảm chấm - Khi giảm chấn làm việc tốt, dạng đặc tính giống hình lê, với Lực cản trả lần lực cản nén - Khi có hư hỏng chi tiết giảm chấn pittông, xy lanh, phớt làm kín, van trả, van nén, vv đặc tính thay đổi theo dạng tương ứng sau: Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô ... thống treo nằm tổ hợp thiết bị chẩn đoán cân trọng lượng, đo trượt ngang, đo lực phanh trạng thái làm việc động Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô c Phương pháp đo • Kiểm tra áp suất lốp theo tiêu... bánh xe cầu vào bệ đo rung • Điều chỉnh hướng xe bánh xe theo chiều chạy thẳng • Cho bệ rung làm việc khoảng 2÷3 phút để chẩn đoán hệ treo cầu trước, sau chuyển sang cầu sau với qui trình tương... giảm chấm chuyển động tịnh tiến theo giá trượt hoạt động xe Hành trình giảm chấn điều chỉnh nhờ thay đổi cấu tay quay truyền - Cảm biến đo lực nén trả giảm chấn theo hành trình Kết đo biểu diễn