Thuyet minh ky thuat du an xay dung

N TT NGHIP 2007 THIT K K THUT Phần II Thiết kế kỹ thuật NGUYN PHI THNH - 92 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 THIT K K THUT CHNG GII THIU CHUNG GII THIU TUYN Quốc lộ 70 tuyến đờng trục xuyên suốt tỉnh Đông Bắc nớc ta sang sang Hà Khẩu, Trung Quốc, có điểm đầu Km0 (Giao với Quốc lộ Km109) thị trấn Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ, tuyến qua tỉnh Phú Thọ, Yên Bái, Lào Cai điểm cuối Km188 đầu cầu Hồ Kiều II thuộc thị xã Lào Cai Dự án đợc chia thành hai tiểu dự án: Tiểu dự án I đoạn từ Km0 Km133 (do PMU5 đại diện chủ đầu t); Tiểu dự án II đoạn từ Km133 Km188 (do PMU1 đại diện chủ đầu t) Gói thầu R2 từ Km10 đến Km29 nằm Tiểu dự án I, thuộc địa phận huyện Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ Toàn đoạn tuyến không bị ảnh hởng nớc dềnh sông lớn, phụ thuộc vào chế độ thuỷ văn sông suối nhỏ mà tuyến cắt qua 1.1 Tên dự án, chủ đầu t địa liên hệ Tên dự án : Dự án khôi phục, cải tạo QL70 (Km0 -:- Km188) tuyến nối QL32C qua cầu Hạ Hoà Dự án thành phần 1: Khôi phục, cải tạo QL70 (Km0 -:- Km188) Địa điểm : Tỉnh Phú Thọ, Yên Bái, Lào Cai Chủ đầu t : Bộ Giao thông Vận tải Địa : Số 80 Trần Hng Đạo - Hà Nội 1.2 Đối tợng phạm vi nghiên cứu Đối tợng: Thiết kế kỹ thuật dự án thành phần 1: Khôi phục, cải tạo QL70 Phạm vi nghiên cứu phần thiết kế kỹ thuật: + Điểm đầu: Km10+000 + Điểm cuối: Km12+000 1.3 Những pháp lý Nghị định 16/2005/NĐ-CP ngày 7/2/2005 Chính phủ quản lý dự án đầu t xây dựng công trình NGUYN PHI THNH - 93 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 THIT K K THUT Nghị định 112/2006/NĐ-CP ngày 29/9/2006 việc sửa đổi, bổ sung số điều Nghị định số 16/2005/NĐ-CP quản lý dự án đầu t xây dựng công trình Nghị định số 209/2004/NĐ-CP ngày 16/12/2004 Chính phủ quản lý chất lợng công trình xây dựng Thông t 08/2005/TT-BXD ngày 6/5/2005 Bộ xây dựng hớng dẫn số nội dung lập, thẩm định, phê duyệt dự án đầu t xây dựng công trình xử lý chuyển tiếp Nghị định 16/2005/NĐ-CP ngày 7/2/2005 Công văn số 405/TTg-CN ngày 13/3/2006 Thủ tớng Chính phủ việc cho phép đầu t Dự án khôi phục cải tạo QL70 (Km0 - Km188) tuyến nối QL32C với QL70 qua cầu Hạ Hoà Thông báo số 184/TB-VPCP ngày 25/10/2006 Văn phòng Chính phủ kết luận Phó Thủ tớng Trơng Vĩnh Trọng buổi họp bàn việc triển khai Dự án khôi phục cải tạo QL70 (Km0-Km188) tuyến nối QL70 với QL32C qua cầu Hạ Hoà Quyết định số 161/QĐ-BGTVT ngày 23/1/2007 Bộ GTVT việc phê duyệt Dự án đầu t khôi phục, cải tạo QL70 (Km0 -:- Km188) - Dự án thành phần Hồ sơ khảo sát - thiết kế bớc lập dự án đầu t Dự án đầu t khôi phục, cải tạo QL70 đoạn Km0+0.00 -:- Km188+0.00 tuyến nối QL32C với QL70 qua cầu Hạ Hoà Tổng công ty TVTK GTVT lập tháng 10 năm 2006 1.4 Các quy trình, quy phạm, tiêu chuẩn áp dụng 1.4.1 Quy trình, tiêu chuẩn khảo sát, thiết kế TT Tên quy trình, tiêu chuẩn Ký hiệu A Khảo sát Tiêu chuẩn kỹ thuật đo sử lý số liệu GPS trắc địa công trình TCXDVN 364:2006 Quy phạm đo vẽ đồ địa hình Quy trình khảo sát đờng ôtô 22 TCN 263 - 2000 Quy trình khoan thăm dò địa chất công trình 22 TCN 259 - 2000 Quy trình KSTK đờng ô tô đắp đất yếu 22 TCN 262 - 2000 NGUYN PHI THNH - 94 96 TCN 43-90 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 THIT K K THUT TT Tên quy trình, tiêu chuẩn Ký hiệu Quy trình thử nghiệm xác định môđun đàn hồi chung áo đờng mềm cần đo võng Benkelman 22 TCN 251 98 Quy trình khảo sát địa chất công trình thiết kế biện pháp ổn định đờng vùng có hoạt động trợt, sụt lở 22 TCN 171-87 B Thiết kế Đờng ôtô - yêu cầu thiết kế Quy phạm thiết kế đờng phố, đờng quảng trờng đô thị 22 TCN 104-83 Tiêu chuẩn thiết kế chiếu sáng nhân tạo đờng, đờng phố, quảng trờng đô thị TCXDVN 259:2001 Đờng giao thông nông thôn Tiêu chuẩn thiết kế 22 TCN 210 - 92 Quy trình thiết kế áo đờng mềm 22 TCN 211 - 93 Quy trình thiết kế áo đờng cứng 22 TCN 223 - 95 Tiêu chuẩn thiết kế cầu 22 TCN 272-05 Vải địa kỹ thuật xây dựng đắp đất yếu 22 TCN 248-98 Quy trình thí nghiệm xuyên tĩnh (CPT CPTU) 22 TCN 317-04 10 Quy trình thí nghiệm tiêu lý đá 22 TCN 57-84 11 Quy trình phân tích nớc dùng công trình GT 22 TCN-61-84 12 Cát xây dựng 13 Cát xây dựng, phơng pháp xác định hàm lợng mica 14 Cát, đá, sỏi xây dựng NGUYN PHI THNH TCVN 4054 - 2005 TCVN 337-86 -:- 34686 TCVN 4376-86 TCVN 1770-86 -:- - 95 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 TT THIT K K THUT Tên quy trình, tiêu chuẩn Ký hiệu 1772-86 TCVN 4195-95 -:4202-95 15 Đất xây dựng 16 Đất xây dựng - Phơng pháp chỉnh lý thống kê kết xác định đặc trng chúng 20 TCN 74-87 17 Đất xây dựng - Phơng pháp thí nghiệm trờng - thí nghiệm xuyên tiêu chuẩn TCXD 226-1999 18 Điều lệ báo hiệu đờng 22 TCN 237 - 01 19 Thiết kế mạng lới thoát nớc bên công trình 22 TCN 51-84 20 Tải trọng tác động TCVN 2737-95 21 Thép dự ứng lực ASTM A416-85 GRADE 270 22 Thép xây dựng TCVN 6285-97 23 Kết cấu thép - Tiêu chuẩn thiết kế TCXDVN 338-2005 24 Kết cấu BT BTCT - Tiêu chuẩn thiết kế TCXDVN 356-2005 25 Bê tông xi măng 26 Công trình giao thông vùng có động đất Tiêu chuẩn thiết kế 22 TCN 211 - 95 27 Tính toán đặc trng dòng chảy lũ 22 TCN 220 - 95 28 Neo bê tông dự ứng lực T13, T15 & D13, D15 29 Quy trình định mức xanh 30 Quy trình ĐTM lập dự án xây dựng công trình giao thông 22 TCN 242-98 31 Quy trình thiết kế lập tổ chức xây dựng thiết kế thi công TCVN 4252-88 NGUYN PHI THNH 22TCN 60-84 22 TCN 267 - 2000 529/BXD/VTK-1997 - 96 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 THIT K K THUT 1.4.2 Tiêu chuẩn thi công, nghiệm thu TT Tên quy trình, tiêu chuẩn Ký hiệu Công tác đất - quy phạm thi công nghiệm thu TCVN 4447 - 87 Quy trình kiểm tra, nghiệm thu độ chặt đất ngành GTVT 22 TCN 346-06 Quy trình thi công nghiệm thu mặt đờng láng nhựa 22 TCN 271 - 2001 Trạm trộn bê tông nhựa nóng 583m Độ dốc sờn núi trung bình 300 350, đặc điểm địa hình đợc hình thành chủ yếu hoạt động xâm thực làm bề mặt địa hình bị chia cắt tích tụ hệ thống sông Chảy, sông Hồng thời kỳ Plioxen-Đệ tứ Lớp vỏ phong hóa phát triển mạnh, bề dày địa hình bị phân cắt nhiều hệ thống sông suối 2.3 Đặc điểm, cấu tạo địa chất khu vực nghiên cứu Căn vào tài liệu khảo sát địa chất, đồng thời tham khảo đồ địa chất khoáng sản Việt Nam tỷ lệ 1:200.000 xuất năm 2001 2004, Cục địa chất khoáng sản Việt Nam sản xuất Cấu tạo địa chất khu vực nghiên cứu thuộc đới kiến tạo sông Hồng Đới sông Hồng đới rìa Đông Bắc hệ uốn nếp phía Tây Việt Nam Đây khối nhô hẹp kéo dài theo hớng Tây Bắc-Đông Nam, đợc tạo thành thành tạo địa chất cổ bị biến chất sâu miền Bắc Việt Nam Phía Đông Bắc đới kề với đứt gãy sâu dạng tuyến: đứt gãy sông Chảy.Phía Tây Nam đới đợc giới hạn đứt gãy dạng đờng thẳng: đứt gãy sông Hồng Tính uốn nếp dạng tuyến đá biến chất sâu tuổi giả định Ackei tạo loạt uốn nếp nhỏ theo hớng Tây Bắc-Đông Nam Tất yếu tố kiến trúc lớn, nhỏ khác nh dạng phân phiến, dạng sọc, dạng Gơnai có phơng Tây Bắc Lịch sử địa chất đới sông Hồng bật tính ổn định chế độ kiến tạo gần suốt thời kỳ tồn Có thể cho sau thời kỳ nâng hậu chuyển động trớc Pleozoi đới không bị chìm xuống Quan trọng việc hình thành kiến trúc đới sông Hồng thời kỳ trớc Pleozoi Có thể giả định đá đới sông Hồng bị biến chất dội Việc đới nằm hai đứt gãy tạo điều kiện cho siêu biến chất sâu sắc đá dẫn đến việc tái kết tinh, tái nóng chảy phần Sau nâng lên trở nên bền vững vào thời kỳ tiền Cambri, đới suốt thời gian dài, tồn dạng địa hình dơng NGUYN PHI THNH - 101 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 THIT K K THUT 4.5 Thiết kế đờng 4.5.1 Nền đờng thông thờng a) Nền đắp: Mái taluy đắp: H < 6,0m taluy 1/1,5; H > 6,0m: đờng đợc giật cấp (chiều cao cấp tối đa 6,0m taluy 1/1,5) Giữa cấp để hộ đạo rộng 2,0m Nền đắp ven sông suối: ốp đá bảo vệ mái taluy Nền đắp chủ yếu dùng mỏ đất có sẵn dọc bên tuyến Trớc đắp cạp phải tiến hành đào cấp dọn đất lẫn hữu Đất đợc đầm chặt K=0,95-0,98 tuỳ theo chiều sâu so với cao độ mặt đờng Tại vị trí để tận dụng hệ thống rãnh dọc xây dùng phơng án ốp mái ta luy đá hộc xây vữa mác 100 b) Nền đào: Căn vào địa chất cụ thể đoạn ổn định mái taluy đào trớc để thiết kế độ dốc mái taluy mở rộng đờng Đào qua đất tầng phủ: taluy 1/1,0 Đào qua đá: H 8,0m: cấp taluy 1/0,5 - 1/0,75 H > 6,0m: 6,0m để cấp taluy 1/0,5 - 1/0,75 Giữa cấp để hộ đạo rộng 2,0m Đá cấp 2, đá cấp 3: taluy 1/0,25 - 1/0,5 Đá cấp 4: taluy 1/0,75 c) Giải pháp đắp đào đờng: Để đảm bảo yêu cầu độ chặt đờng phần xe chạy đoạn có chiều cao đắp dới 0,8m đờng đào, yêu cầu đào để đảm bảo NGUYN PHI THNH - 116 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 THIT K K THUT 0,8m tính từ đáy áo đờng, tiến hành đầm đảm bảo độ chặt tối thiểu K = 0.95, sau thi công lớp Những đoạn đắp, trớc đắp phải đào bỏ lớp đất hữu 30cm Nền đờng dới lớp kết cấu áo đờng phải đợc đầm chặt với K > 0.98 với chiều dày tối thiểu 50cm, trờng hợp đào vào đất không đạt yêu cầu độ chặt dới đáy kết cấu áo đờng phải xáo xới đất lên đầm lại để đảm bảo 30cm có độ chặt K > 0.98 Mái ta luy đắp đợc trồng cỏ bảo vệ, cỏ trồng theo ô hình hoa mai tạo cảnh quan đẹp, dễ chăm sóc bảo dỡng 4.5.2 Nền đờng đặc biệt Trong phân đoạn này, tuyến không qua đờng đất yếu NGUYN PHI THNH - 117 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 THIT K K THUT 4.6 Thiết kế mặt đờng 4.6.1 Cơ sở thông số thiết kế áo đờng Căn định số 161/QĐ-BGTVT ngày 23/01/2007 Bộ GTVT việc đầu t Dự án khôi phục, cải tạo QL70 đoạn Km0 -:- Km188 (Dự án thành phần 1), kết cấu mặt đờng đảm bảo Eyc > 1270daN/cm2 4.6.2 Tính toán kết cấu áo đờng Các đặc trng đất STT Số liệu Đơn vị Giá trị Tham khảo Môđun đàn hồi đất nền, Eo daN/cm2 > 400 Góc ma sát đất nền, Độ 22o 22 TCN 211-93 Lực dính đơn vị daN/cm2 0.24 22 TCN 211-93 Các đặc trng vật liệu Mô đuyn đàn hồi T.T Ru (daN/cm2) Vật liệu C Tính trợt Tính độ võng Tính kéo uốn (daN/cm2) (daN/c m2 ) 15 BTN hạt trung 2500 3000 12000 CPĐD loại I 2700 2700 2700 CPĐD loại II 2200 2200 2200 Đá dăm tiêu chuẩn 3200 3200 3200 Kết cấu mặt đờng cạp rộng, làm tăng cờng đờng cũ có 400daN/cm2 < Eđc < 500daN/cm2: Kết cấu cạp rộng làm đợc tính toán chung cho Km10-Km12, lớp theo thứ tự từ xuống dới, bao gồm loại kết cấu sau: + Kết cấu 1: Cấp phối đá dăm láng nhựa Láng nhựa lớp tiêu chuẩn 4,5kg/m2 Lớp móng cấp phối đá dăm loại dày 18cm Lớp móng cấp phối đá dăm loại dày 30cm NGUYN PHI THNH - 118 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 THIT K K THUT Kết cấu tăng cờng mặt đờng cũ : + Kết cấu 2: Đối với đoạn có 500 daN/cm2 < Emặt cũ < 600 daN/cm2 (áp dụng mặt đờng CP ĐD láng nhựa): Láng nhựa lớp tiêu chuẩn 4,5kg/m2 Lớp móng cấp phối đá dăm loại dày 18cm Lớp móng cấp phối đá dăm loại dày 20cm Lớp bù vênh mặt đờng cũ Phạm vi áp dụng: Km 10+000 -:- Km 12+000 Lớp bù vênh mặt đờng cũ đợc áp dụng nh sau: chiều dầy bù vênh h> 10cm, kết cấu bù vênh cấp phối đá dăm loại 2; chiều dầy bù vênh h < 10cm, kết cấu bù vênh với vật liệu lớp móng kết cầu tăng cờng Bảng thống kê phân đoạn kết cấu mặt đờng STT Lý trình E (daN/cm2) KC KC tăng cờng Ghi 545 ĐDLN Km 10+000 ữ Km 12+000 Kết cấu dùng vuốt đờng ngang: Tất đờng ngang đợc thiết kế vuốt nối với kết cấu nh sau: Lớp cấp phối đá dăm loại dày 15 cm, láng nhựa lớp tiêu chuẩn 3kg/m2 Riêng đoạn mặt đờng tuyến đá dăm láng nhựa kết cấu đờng ngang đá dăm láng nhựa 4.7 Thiết kế cống thoát nớc ngang 4.7.1 Nguyên tắc lựa chọn độ, loại cống chiều dài cống Khẩu độ cống đảm bảo thoát nớc theo yêu cầu thuỷ văn thuỷ lợi, đồng thời đảm bảo theo qui trình qui phạm Chiều dài cống thiết kế phù hợp với mặt cắt ngang tuyến NGUYN PHI THNH - 119 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 THIT K K THUT Chiều cao cống phù hợp với trắc dọc toàn tuyến, nhằm đảm bảo chiều cao đắp đờng, đồng thời phải đảm bảo đợc tu bảo dỡng trình khai thác Khẳng định tính phù hợp với quy hoạch có liên quan dọc tuyến Xem xét yêu cầu mỹ quan vị trí công trình cụ thể Hạn chế tới mức thấp ảnh hởng tới giao thông, tránh chia cắt cộng đồng Đơn giản thi công, dễ kiểm soát chất lợng, rút ngắn thời gian thi công 4.7.2 Kết thiết kế Dựa nguyên tắc nêu trên, cống thoát nớc ngang gói R2 đợc thiết kế nh sau: TT Lý trình Loại cống Khẩu độ thiết kế (bxh) (m) Chiều dài thiết kế (m) 10+851,84 Cống tròn BTCT 1,0 10,00 11+686,93 Cống tròn BTCT 1,0 9,00 Tống cộng có cống/19,0 m thiết kế 4.8 Thiết kế thoát nớc dọc 4.8.1 Thoát nớc thị trấn, thị tứ Các đoạn qua thị trấn, thị tứ tận dụng tu đoạn rãnh có sẵn bổ sung rãnh BTXM vị trí cha có rãnh xây 4.8.2 Rãnh thoát nớc dọc Những đoạn đào phải thiết kế rãnh thoát nớc mặt mái ta luy, tiết diện rãnh thông thờng hình thang, kích thớc lòng rãnh 40cmx40cmx40cm, trờng hợp độ dốc dọc lòng rãnh > 4% phải thiết kế rãnh gia cố BTXM M150 dầy 15cm (những đoạn rãnh đá hộc xây hoàn trả đá hộc xây vữa XM mác 100) Nền đờng đào đá cứng, rãnh dọc tiết diện hình tam giác, bề mặt trát vữa xi măng để tạo phẳng Độ dốc dọc đáy rãnh thờng thiết kế theo độ dốc dọc tim đờng, để đảm bảo đất đá không lắng đọng rãnh, yêu cầu lòng rãnh idọc > 0,3% NGUYN PHI THNH - 120 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 THIT K K THUT Duy tu rãnh xây đá hộc (khối lợng tu 50% chiều dài rãnh) 4.9 Thiết kế đờng giao dân sinh Đờng giao dân sinh đợc thiết kế giao Bán kính rẽ xe tối thiểu R = 5m Những vị trí khó khăn (tránh phát sinh khối lợng, GPMB), bán kính rẽ xe đợc vuốt trả bán kính trạng đờng giao Trắc dọc, trắc ngang đợc thiết kế phù hợp với đờng Ghi chú: Những vị trí đờng giao vào nhà dân vào nhà máy, quan sát hai bên đờng đợc thiết kế vuốt nối bình diện Bảng thống kê vị trí nút giao, đờng giao STT Lý trình Loại hình giao cắt Hớng rẽ Kết cầu mặt đờng Km 10+ 057,19 Đờng giao ngã Rẽ phải vào trại Lâm Sinh 15 cm CPDD loại láng nhựa 3kg/m2 Km 10+ 426,60 Đờng giao ngã Rẽ trái vào xóm nt Km 11+ 490,73 Đờng giao ngã Rẽ trái vào xã Doãn Bằng nt NGUYN PHI THNH - 121 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 THIT K K THUT 4.10.Thiết kế tổ chức giao thông hệ thống an toàn giao thông 4.10.1 Nguyên tắc thiết kế Để đảm bảo an toàn giao thông trình khai thác, công trình phòng hộ bảo vệ thiết kế hệ thống sơn báo hiệu, cọc tiêu, biển báo Để tạo thuận lợi cho xe chạy phải kết hợp đợc vạch sơn biển báo Các công trình báo hiệu phải đợc phối hợp thống nhất, không mâu thuẫn nhau, thống vật liệu, mầu sắc, cỡ chữ, kích thớc, ký hiệu đặc trng đặt vị trí quy định toàn tuyến Hệ thống an toàn giao thông thiết kế theo điều lệ báo hiệu đờng 22TCN237-01 4.10.2 Kết thiết kế 4.10.2.1 Cọc tiêu, cột Km Vị trí, số lợng cọc tiêu, cột Km đợc tính toán chi tiết đoạn 4.10.2.2 Biển báo hiệu phản quang Vị trí, số hiệu, chủng loại loại biển báo hiệu số lợng cụ thể đợc thể hiệncụ thể vẽ 4.10.2.3 Tờng hộ lan Thiết kế tờng hộ lan mềm tôn sóng tráng kẽm 4.10.2.4 Sơn kẻ đờng Vạch số 1: vạch phân chia xe đờng đứt khúc mầu trắng Chiều dài vạch 200cm nằm cách 600cm, bề rộng vạch 10cm Vạch số 2: đờng vạch mép xe đờng liền mầu trắng, bề rộng vạch 20cm Vạch số 3: mũi tên hớng mặt đờng NGUYN PHI THNH - 122 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 THIT K K THUT TNG D TON 5.1 Căn để lập tổng dự toán - Nghị định số 16/2005/NĐ-CP ngày 07/02/2005 Chính phủ quản lý chất lợng công trình xây dựng - Định mức dự toán XDCT ban hành kèm theo Quyết định số 24/2005/QĐ-BXD ngày 29/7/2005 Bộ trởng Bộ Xây dựng - Thông t số 16/2005/TT-BXD ngày 13/10/2005 Bộ Xây dựng hớng dẫn điều chỉnh dự toán công trình XDCB - Thông t số 07/2006/TT/BXD ngày 10/11/2006 Bộ Xây dựng hớng dẫn việc điều chỉnh dự toán xây dựng công trình - Quyết định số 11/2005/QĐ-BXD ngày 15/4/2005 Bộ Xây dựng V/v ban hành định mức lập Dự án thiết kế công trình xây dựng - Thông báo giá VLXD số 03/TB-LN ngày 28/02/2006 Liên sở Xây dựng TCVG Phú Thọ - Cớc phí vận tải hóa ô tô số 89/2000/QĐ-BVGCP ngày 13/11/2000 Ban Vật giá Chính phủ - Phân loại đờng theo Quyết định số 396/2002/QĐ/GTVT ngày 6/2/2002 Bộ GTVT - Thông báo số 761/SXD-HT Sở XD Phú Thọ ngày 18/10/2006 v/v thẩm tra giá ca máy XD txPhú Thọ - Đơn giá XDCB tỉnh Phú Thọ số 641/QĐ-UB, ngày 26/4/1999 - Đơn giá nhân công lấy theo lơng nhóm 2,3 bảng lơng A1, mục với lơng tối thiểu 450.000đ/tháng có tính thêm khoản phụ cấp theo thông t số 05/2005/TTBLTBXH - Đơn giá ca máy đợc xây dựng theo Thông t số 06/2005/TT-BXD ngày 15 tháng năm 2005 TT03 /2005/TT-BXD ngày 22 tháng năm 2006 Bộ Xây dựng - Khối lợng biện pháp kỹ thuật thuyết minh thiết kế kỹ thuật NGUYN PHI THNH - 123 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 THIT K K THUT 5.2 Phơng pháp lập tổng dự toán - Dự toán đợc lập phơng pháp phân tích đơn giá theo thông báo giá địa phơng thời điểm lập - Giá loại vật liệu tính đến trờng xây lắp Đất đắp đất cấp phối chọn lọc đợc khai thác mỏ vận chuyển với cự ly trung bình 9.5 Km - Với vật liệu thông báo giá địa phơng lấy theo giá thị trờng thời điểm hành kèm theo báo giá nhà cung cấp 5.3 Nội dung tổng dự toán kinh phí lập - Nội dung: Thống kê tổng hợp, bảng kinh phí tổng mức đầu t phân tích đơn giá chi tiết hạng mục Tổng dự toán: NGUYN PHI THNH 3.586.000.000 (VNĐ) - 124 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 THIT K K THUT Bảng tổng dự toán Dự án khôI phục, cảI tạo QL70 đoạn KM0+000-KM188+000 Km10+000 - Km12+000 TT Hạng mục Diễn giải GT DTXL trớc thuế Thuế VAT (10%) GT DTXL sau thuế A1+A2 2.545.163.820 254.516.382 2.799.680.202 1-:-5 2.495.258.647 249.525.865 2.744.784.511 Nền đờng DT CT 460.386.619 46.038.662 506.425.281 Mặt đờng DT CT 1.676.583.055 167.658.305 1.844.241.360 Công trình thoát nớc DT CT 159.187.703 15.918.770 175.106.473 An ton giao thông DT CT 2% x A1 199.101.270 49.905.173 49.905.173 19.910.127 4.990.517 4.990.517 219.011.397 54.895.690 54.895.690 B1+B2+B3 Tổng 1-3 Theo QĐ duyệt Theo QĐ duyệt Theo QĐ duyệt Tổng 1-10 DTCT 1,231% * A1 0.124% * A1 0.122% * A1 0.242% * A1 1.974% * A1 6.939%* A1 0.42% x A1 0.05% x A1 10% x CPTK Tổng 1-3 0.05% x A1 0,057% * A1 0,069% * A1 714.486.934 205.000.000 150.000.000 50.000.000 5.000.000 505.095.278 225.000.000 30.716.634 3.094.121 3.044.216 6.038.526 49.256.406 173.145.997 10.480.086 1.247.629 3.071.663 4.391.655 1.247.629 1.422.297 1.721.728 71.448.693 20.500.000 15.000.000 5.000.000 500.000 50.509.528 22.500.000 3.071.663 309.412 304.422 603.853 4.925.641 17.314.600 1.048.009 124.763 307.166 439.166 124.763 142.230 172.173 785.935.627 225.500.000 165.000.000 55.000.000 5.500.000 555.604.806 247.500.000 33.788.297 3.403.533 3.348.637 6.642.379 54.182.046 190.460.597 11.528.095 1.372.392 3.378.830 4.830.821 1.372.392 1.564.527 1.893.901 A+B 3.259.650.753 325.965.075 3.585.615.829 A Giá trị xây lắp A1 Xây lắp A2 Xây lắp khác Lán trại công trờng B Chi phí khác B1 Giai đoạn chuẩn bị đầu t Chi phí lập khảo sát lập DAĐT Chi phí lập DA Đầu t Chi phí thẩm định dự án đầu t B2 Giai đoạn thực đầu t 10 Khảo sát lập TKKT+BVTC Thiết kế bớc CT nhóm II Thẩm tra TKKT&TKBVTC Thẩm tra hồ sơ tổng dự toán Lựa chọn nhà thầu thi công XL Giám sát xây dựng Các chi phí Ban QLDA khác Mua bảo hiểm công trình Chi phí khởi công Chi phí lập hồ sơ hoàn công B3 Giai đoạn kết thúc xây dựng Chi phí khánh thành Thẩm tra phê duyệt toán Chi phí kiểm toán cấp Tổng dự toán NGUYN PHI THNH - 125 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 THIT K K THUT 6-T CHC XY DNG Phạm vi tuyến thiết kế: + Điểm đầu: Km10+0.00 + Điểm cuối: Km12+0.00 Tổng chiều dài phân đoạn thiết kế: L = 2000m Về hớng tuyến bám theo đờng Dự kiến san bãi tập kết xe máy thiết bị tập kết vật liệu tạm vị trí Km10+0.00 Xây dựng kho chứa vật liệu với diện tích 100m2 nhà cấp mái lợp tôn proximăng 5.4 Tổ chức thi công chủ đạo 5.4.1 Công tác chuẩn bị thi công Chuẩn bị tổ chức kỹ thuật cho công trờng, gọi thời kỳ chuẩn bị thi công hạng mục Trong thời kỳ hoàn thành công tác chuẩn bị cho xây lắp thực biện pháp tổ chức cung cấp vật t cần thiết cho đơn vị thi công Trong thời gian chuẩn bị thi công cần phải: Dọn khu đất để xây dựng công trình chính, xí nghiệp sở sản xuất, chặt cây, đào gốc, dời công trình kiến trúc cũ không thích hợp cho sử dụng công trình mới, di chuyển đờng dây điện thoại điện lực, di chuyển mồ mả Tổ chức sở sản xuất công trờng (xây dựng nhà cửa, xí nghiệp sản xuất, lắp dựng thiết bị, bóc đất mỏ vật liệu xây dựng, xây kho bãi Xây dựng nhà ở, nhà làm việc tạm thời; Đặt đờng dây điện thoại công trờng với đơn vị thi công; Cung cấp lợng, điện, nớc, cho công trờng; Chuẩn bị máy móc, phơng tiện vận chuyển phơng tiện sửa chữa loại máy móc xe cộ đó; Chuẩn bị cán thi công sửa chữa khí NGUYN PHI THNH - 126 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 THIT K K THUT 5.4.2 Nhà cửa tạm thời Nhà công nhân, cán nhân viên phục vụ đơn vị thi công; Nhà ăn, nhà tắm, Các nhà làm việc ban huy công trờng đội thi công; Nhà kho loại; Nhà sản xuất để bố trí xởng sản xuất, trạm sửa chữa Diện tích khu lán trại công nhân lấy rộng lần diện tích ở, xây dựng nhà cửa tạm thời phơng án sau: Lán trại vật liệu địa phơng rẻ tiền (chủ yếu tre, nứa, lá) Làm nhà lắp ghép tháo sử dụng lại Dùng nhà lu động kiểu xe rơ moóc Thuê mợn nhà quan nhân dân địa phơng 5.4.3 Thông tin liên lạc Cần phải tổ chức thông tin liên lạc thông suốt trình thi công đơn vị, xí nghiệp quan hành Cung cấp lợng nớc cho công trờng Cung cấp điện năng: Cung cấp điện để phục vụ cho trạm trộn, lán trại phục vụ thi công Cấp nớc: Xây dựng bể chứa, đờng ống dẫn, lắp đặt máy bơm để cấp nớc từ suối vào bể 5.4.4 Nguồn vật liệu xây dựng Khu vực tuyến qua có nhiều mỏ vật liệu xây dựng, mỏ đất đắp, cát đắp, cát xây dựng đá xây dựng Các mỏ có chất lợng tốt, trữ lợng lớn, điều kiện khai thác vận chuyển thuận lợi, đa số có đờng công vụ cho xe vận tải vào mỏ Hiện mỏ khai thác phục vụ xây dựng khu vực 5.4.5 Chuẩn bị phần đất thi công Cắm cọc GPMB, tiến hành đền bù để lấy mặt thi công NGUYN PHI THNH - 127 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 THIT K K THUT Cắm cọc hành lang bảo vệ môi trờng, xác định phạm vi cho phép hoạt động ngời phơng tiện thi công Định lại tuyến, cống trớc thi công, lên khuôn đờng di chuyển mốc cao độ phạm vi thi công để tránh bị phá hoại Đoạn tuyến hầu hết nâng cấp cải tạo đờng cũ nên thi công nửa đờng sử dụng biện pháp đảm bảo giao thông nửa đờng lại Thời gian chuẩn bị phần đất thi công giới hạn thời kỳ tiến hành công tác chuẩn bị 5.4.6 Đờng công vụ Cơ sử dụng đờng cũ để làm đờng công vụ vận chuyển vật liệu cho thi công 5.5 Phơng pháp thi công 5.5.1 Phơng pháp tổ chức thi công Tổ chức thi công theo phơng pháp hỗn hợp: Công tác chuẩn bị, xây dựng công trình đờng, xây dựng đờng: thi công theo phơng pháp song song Làm móng mặt đờng, thi công mặt đờng: theo phơng pháp dây chuyền Những đoạn tuyến qua đất yếu công trình cầu cống u tiên thực trớc 5.5.2 Tổ chức giao thông thi công Trong giai đoạn thi công phải thực công tác tổ chức đảm bảo giao thông toàn đoạn tuyến Đảm bảo giao thông hệ thống biển báo hiệu công trờng thi công, báo giảm tốc độ a) Thi công đờng Sử dụng tờng hộ lan ngăn phạm vi đào mở rộng đắp cạp đờng Bố trí nhân lực theo dõi hớng dẫn giao thông phân đoạn 100m Trên đờng ngang, đờng dân sinh bố trí biển báo hiệu công trờng thi công biển hạn chế tốc độ NGUYN PHI THNH - 128 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 THIT K K THUT Những phạm vi đắp hoàn toàn đờng cũ, bố trí thi công trớc nửa để đảm bảo giao thông phạm vi đờng cũ b) Thi công mặt đờng: thi công trớc 1/2 mặt đờng đảm bảo giao thông phạm vi lại NGUYN PHI THNH - 129 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 THIT K K THUT KT LUN 6.1 Cấp đờng Căn vào thuyết minh kỹ thuật, đoạn tuyến Km10+0.00 -:- Km12+0.00 đạt tiêu chuẩn đờng cấp V miều núi (TCVN 4054-2005), kết cấu mặt đờng đảm bảo Eyc > 1270daN/cm2 Tần suất lũ thiết kế: Nền đờng, cống, thoát nớc mặt p = 4% 6.2 Các tiêu chuẩn thiết kế hình học chủ yếu T.T Tên tiêu 01 Cấp đờng 02 Tốc độ thiết kế 03 Đơn vị Gía trị Cấp V miền núi km/h 30 Độ dốc siêu cao lớn % 04 Bán kính đờng cong nằm nhỏ m 30 05 Độ dốc dọc lớn % 10 06 Bán kính đờng cong lồi tối thiểu m 400 07 Bán kính đờng cong lõm tối thiểu m 250 08 Bề rộng đờng m 6.5 - Mặt đờng m 5.5 - Lề đất m 2x0,5 Trong đó: Ghi chú: Những đoạn thông thờng có bề rộng đờng cũ Bnền > 6,5m đợc giữ nguyên, đoạn có Bmặt > 5,5m nâng cấp mặt đờng với chiều rộng tơng đơng mặt đờng Các đoạn qua thị trấn, thị tứ có kết cấu lề đờng nh kết cấu mặt đờng tuyến NGUYN PHI THNH - 130 NG B B K44 ... nguồn cung cấp phong phú cho vật liệu đắp đờng Sự tồn ổn định lâu dài đờng mái dốc quốc lộ 70 chứng minh nhận xét NGUYN PHI THNH - 100 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 THIT K K THUT 2.2 Đặc điểm địa hình,