Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 37 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
37
Dung lượng
487,33 KB
Nội dung
N TT NGHIP 2007 T CHC THI CễNG Phần Tổ chức thi công mặt đờng NGUYN PHI THNH 131 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 T CHC THI CễNG Tổ chức thi công chi tiết mặt đờng có kết cấu nh sau: Cấp đờng Số xe 60 Chiều dài tuyến (Km) Cự ly vận Tốc độ dây chuyển trung bình chuyền (m/ca) (Km) 7.75 70 15 Các lớp kết cấu mặt đờng : STT Tên lớp Chiều dày(cm) Bê tông nhựa hạt mịn, rải nóng Bê tông nhựa hạt trung, rải nóng Cấp phối đá dăm gia cố xi măng 6% 18 Cấp phối đá dăm loại 30 Máy móc thiết bị thi công tuỳ chọn Các số liệu khác tự giả định Nội dung Tính toán khối lợng vật t, máy móc, nhân lực cần thiết cho dây chuyền Thành lập dây chuyền thi công chi tiết Bố trí tiến độ thi công theo (h) dây chuyền Tài liệu gồm Thuyết minh Bản vẽ tiến độ Tổ chức thi công chi tiết theo ( khổ A0 ) Bản vẽ thiết kế sơ đồ lu Bản quy trình công nghệ thi công Yêu cầu Sử dụng hợp lý nhân lực vật lực- máy móc Thể công nghệ thi công học Tự lựa chọn Kết cấu lề gia cố Dạng trắc ngang điển hình Thời điểm bắt đầu thi công : 1/1/2007 Đờng cấp 60 (vận tốc thiết kế 60km/h) có yếu tố mặt cắt ngang ( chọn địa hình đồng đồi) Cấp hạng đờng Tốc độ thiết kế (km/h) Số xe tối thiểu dành cho xe giới ( ) Bề rộng xe (m) Bề rộng phần xe chạy dành cho giới (m) Bề rộng dải phân cách giữa(m) Bề rộng lề lề gia cố (m) Bề rộng đờng tối thiểu (m) Cấp IV 60 3.0 6.0 1.5(1) Chọn kết cấu lề gia cố = kết cấu mặt lớp dới NGUYN PHI THNH 132 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 T CHC THI CễNG Chơng giới thiệu điều kiện khu vực tuyến liên quan v ảnh hởng đến công tác tổ chức thi công i Đặc điểm hớng tuyến Tuyến đờng F-G chạy theo hớng Bắc Nam thuộc địa phận huyện Nh Xuân tỉnh Thanh Hóa có chiều dài tổng cộng 7750m Đặc điểm công tác xây dựng mặt đờng FG Khối lợng công việc phân bố toàn tuyến Diện thi công hẹp kéo dài Quá trình thi công phụ thuộc nhiều vào điều kiện khí hậu Tốc độ thi công không thay đổi toàn tuyến Với kết cấu mặt đờng nhiệm vụ công tác thiết kế tổ chức thi công phải thiết kế đảm bảo đợc yêu cầu chung mặt đờng, đồng thời với lớp phải tuân theo quy trình thi công cho phù hợp với khả thiết bị máy móc, điều kiện thi công đơn vị nh phù hợp với điều kiện chung địa phơng khu vực tuyến qua Để đảm bảo cho việc xây dựng mặt đờng thời gian chất lợng quy định cần phải xác định xác vấn đề sau: -Thời gian khởi công kết thúc xây dựng -Nhu cầu phơng tiện sản xuất bao gồm ( xe, máy, ngời, thiết bị); nguyên nhiêu liệu, dạng lợng vật t kỹ thuật, thời điểm xây dựng Từ yêu cầu có kế hoạch huy động lực lợng cung cấp vật t nhằm đảm bảo cho hạng mục công trình thời gian chất lợng quy định -Quy mô xí nghiệp phụ cần thiết phân bố vị trí xí nghiệp dọc tuyến nhằm đảm bảo vật liệu cho trình thi công -Biện pháp tổ chức thi công -Khối lợng công việc trình tự tiến hành ii Đặc điểm khí hậu, địa chất, thuỷ văn Đặc điểm khí hậu - on tuyn nm a bn tnh Thanh Húa nờn nú mang c thự chung ca khớ hu vựng Bc Trung B: quanh nm khớ hu nhit i giú mựa, v luụn b tỏc ng bi khớ hu ca phớa Bc v phớa Nam, chia hai rừ rt - Nhit trung bỡnh nm khong 270 C Nhit thp nht: 18 ữ 190C Nhit cao nht: 35 ữ 370C Ba thỏng cú nhit cao nht l thỏng 6, 7, Vi ch thu nhit nh vy cho nờn vựng tuyn i qua cú nhiu khú khn cho vic thi cụng xõy dng tuyn ng NGUYN PHI THNH 133 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 T CHC THI CễNG - Ch ma phõn b khỏ u Thụng thng ma bt u t thỏng n thỏng nm sau Lng ma trung bỡnh hng nm vo khong 2000 ữ 2300 (mm/nm) Ma ln nht vo khong thỏng 9, 10, 11 - Thanh Húa cú m trung bỡnh hng nm khong 80 ữ 83 % Mựa m t kộo di t thỏng n thỏng nm sau, cú m trung bỡnh trờn di 90 % Thỏng m nht l cỏc thỏng cui ụng Thi kỡ khụ nht khụng phi l cỏc thỏng u ụng nh Bc B m l gia h Nú xut hin vo thỏng 7, cú m trung bỡnh 71 ữ 74 % Chờnh lch gia m trung bỡnh thỏng m nht v thỏng khụ nht t ti 18 ữ 19 % - Lng mõy trung bỡnh hng nm khỏ ln Thi kỡ nhiu mõy nht l t thỏng 10 n thỏng nm sau Hai thỏng nhiu mõy nht l thỏng 11 v thỏng 12, hai thỏng ớt mõy nht l thỏng v thỏng Tng cng c nm quan sỏt c 1.800 gi nng Thi kỡ ớt nng nht vo ụng, t thỏng 10 n thỏng Thi kỡ nhiu nng nht t thỏng n thỏng - Vựng cú ch giú thay i theo + Mựa xuõn v ụng thng cú giú nam v ụng nam + Mựa hố v thu ch yu cú giú tõy nam Tc giú trung bỡnh c nm khong 2.2 (m/s) Tc giú ln nht xy cú bóo Bóo khu vc thng xut hin vo khong thỏng 6, thỏng Đặc điểm thuỷ văn Nhìn chung, tuyến đờng qua khu vực sờn đồi cao chạy ven theo chân núi nên không chịu ảnh hởng ngập lụt 3.Đặc điểm địa chất Điều kiện địa chất tuyến đờng nói chung ổn định Trên tuyến vị trí qua hang động hay vị trí đất yếu nên xử lý đặc biệt Khu vực đầu tuyến có cấu tạo địa chất nh sau: Lớp lớp đất hữu có bề dày từ 0,2- 0,4 m; lớp thứ hai đất sét NGUYN PHI THNH 134 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 T CHC THI CễNG Chơng giới thiệu phơng pháp thi công Khi chọn phơng án thi công phải dựa yêu cầu sau: Trình độ chuyên môn, kỹ thuật thi công Khả cung cấp vật t kỹ thuật lực xe máy công nghệ thi công đơn vị thi công Đặc điểm tự nhiên khu vực tuyến Các điều kiện đặc biệt khác tuyến i Các phơng pháp thi công Tổ chức thi công theo phơng pháp dây chuyền a Khái niệm Tổ chức thi công theo phơng pháp dây chuyền phơng pháp tổ chức mà trình thi công đợc chia thành nhiều công việc có liên quan chặt chẽ với đợc xắp xếp thành trình tự hợp lý Việc sản xuất sản phẩm đợc tiến hành liên tục đặn theo hớng thời gian đồng thời thi công tất nơi làm việc dây chuyển Đây phơng pháp tổ chức thi công tiến tiến thích hợp với tổ chức kéo dài công trình làm đờng ôtô b Ưu điểm phơng pháp + Công trình đợc đa vào sử dụng sớm nhờ việc sử dụng đoạn đờng làm xong để phục vụ cho thi công vận chuyển hành hóa tăng nhanh đợc thời gian hoàn vốn + Tập trung đợc máy móc thiết bị đội chuyên nghiệp việc sử dụng bảo quản tốt hơn, giảm nhẹ khâu kiểm tra lúc thi công nâng cao suất máy làm giảm giá thành thi công giới + Chuyên môn hoá đợc công việc, công nhân có trình độ tay nghề cao làm tăng suất lao động nâng cao chất lợng công trình + Tập trung thi công đoạn đờng ngắn nên việc lãnh đạo, đạo thi công kiểm tra chất lợng sản phẩm có thuận lợi hợn + Nâng cao trình độ tổ chức thi công nói chung rút ngắn đợc thời gian quay vòng vốn, máy móc làm giảm đợc khối lợng công tác dở dang c Các điều kiện để áp dụng: + Phải định hình hoá công trình đờng phải có công nghệ thi công ổn định + Khối lợng công tác phải phân bố tuyến + Dùng tổ hợp máy thi công có thành phần không đổi để thi công toàn tuyến + Từng đội, phân đội thi công phải hoàn thành công tác đợc giao thời hạn qui định, phải xây dựng xác định mức lao động + Cung cấp liên tục kịp thời vật liệu cần thiết đến nơi sử dụng theo yêu cầu tiến độ tổ chức thi công Sơ đồ phơng pháp thi công dây chuyền Chú thích: 1-Công tác chuẩn bị Tkt - Thời gian khai triển Tod - Thời gian ổn định Thd -Thời gian hoạt động Tht -Thời gian hoàn thiện 2-Dây chuyền thi công cống 3-Dây chuyền thi công 4-Dây chuyền thi công mặt 5-Công tác hoàn thiện NGUYN PHI THNH 135 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 T CHC THI CễNG T T ht T hd T od Tkt Công tác chuẩn bị L(km) Phơng pháp thi công a Khái niệm : Phơng pháp thi công đồng thời tiến hành loại công việc toàn chiều dài tuyến thi công tiến hành nh từ công tác chuẩn bị đến hoàn thiện Đặc điểm phơng pháp Mọi công tác chuẩn bị đến hoàn thiện đơn vị thi công Khi tuyến dài ngời ta chia làm vài đoạn nhng thi công theo phơng pháp b Ưu nhợc điểm Ưu điểm: Địa điểm thi công không bị thay đổi việc tổ chức đời sống cho cán công nhân thuận tiện Nhợc điểm + Yêu cầu máy móc tăng so với phơng pháp thi công theo dây chuyền phải đồng thời triển khai loại công tác nhiều địa điểm + Máy móc công nhân phân tán diện rộng việc đạo kiểm tra trình thi công gặp nhiều cản trở + Quản lý thi công kiểm tra chất lợng công trình gặp nhiều khó khăn + Khó nâng cao tay nghề công nhân + Không đa đợc đoạn đờng làm xong sớm vào thi công c Điều kiện áp dụng: + Khi xây dựng tuyến đờng ngắn, không đủ bố trí dây chuyền tổng hợp + Không khôi phục tuyến đờng bị chiến tranh phá hoại + Khối lợng phân bố không Phơng pháp thi công phân đoạn a Khái niệm Tổ chức thi công theo phơng pháp phân đoạn triển khai công tác đoạn riêng biệt đờng, chuyển đến đoạn hoàn thành công tác đoạn trớc Theo phơng pháp đa đoạn đờng làm xong vào khai thác có NGUYN PHI THNH 136 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 T CHC THI CễNG thời gian đa đoạn cuối vào khai thác trùng với thời gian đa toàn đoạn đờng vào sử dụng b Ưu nhợc điểm Ưu điểm: Thời hạn thi công theo phơng pháp ngắn thời hạn thi công theo phơng pháp Chỉ triển khai thi công cho đoạn nên việc sử dụng máy móc, nhân lực tốt hơn, khâu quản lý kiểm tra thuận lợi Nhợc điểm : Phải di chuyển sở sản xuất, kho bãi nhiều lần việc tổ chức đời sống cho cán công nhân viên gặp nhiều khó khăn c Điều kiện áp dụng + Tuyến đờng dài nhng không đủ máy để thi công phơng pháp dây chuyền + Trình độ tổ chức, kiểm tra cha cao + Trình độ tay nghề công nhân cha cao, cha đợc chuyên môn hoá Phơng pháp thi công hỗn hợp a Khái niệm Phơng pháp thi công phối hợp phơng pháp phối hợp hình thức thi công theo dây chuyển phi dây chuyển, có phơng pháp hỗn hợp: Phơng pháp : Tách riêng khối lợng công tác tập trung để thi công theo phơng pháp Phơng pháp : Một số công tác tổ chức thi công theo dây chuyền tổ chức thi công theo Phơng pháp Tổ chức thi công chung phơng pháp phân đoạn, đoạn thi công theo phơng pháp dây chuyền b Điều kiện áp dụng Phơng pháp thi công hỗn hợp đợc áp dụng đoạn tuyến có khối lợng tập trung nhiều có nhiều công trình thi công cá biệt ii Quyết định chọn phơng pháp thi công Tuyến FG đợc xây dựng dài 7.5 Km Đảm nhận việc thi công Công ty xây dựng công trình giao thông X đợc trang bị đầy đủ máy móc, vật t, trang thiết bị, có đội ngũ cán có trình độ chuyên môn giỏi, lực lợng công nhân có tay nghề cao, tinh thần lao động tốt Khối lợng công tác dọc tuyến đồng đều, công trình thoát nớc dọc tuyến đợc thiết kế theo định hình hoá, đợc vận chuyển từ nhà máy đến công trình để lắp ghép Điều kiện địa chất, thuỷ văn khu vực tuyến thuận lợi ảnh hởng đến thi công Từ việc so sánh phơng án nh xét đén khả đơn vị thi công Chọn phơng án thi công theo dây chuyền để xây dựng tuyến FG Đây phơng pháp hợp lý cả, làm tăng suất lao động, chất lợng công trình đợc bảo đảm, giá thành xây dựng hạ, tiết kiệm sức lao động, sớm đa vào sử dụng đoạn đờng làm xong trớc iii thông số dây chuyền Tính tốc độ dây chuyền: Tốc độ dây chuyền: Là chiều dài mà đơn vị thi công phải hoàn thành ca có tốc độ dây chuyền là: Vdc =70m/ca Thời gian hoạt động dây chuyền: Thd tổng thời gian làm việc tuyến đờng xây dựng lực lợng lao động xe máy thuộc dây chuyền Với dây chuyền tổ hợp khoảng thời gian kể từ lúc bắt đầu công việc phân đội đến lúc kết thúc công việc phân đội cuối cùng: NGUYN PHI THNH 137 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 T CHC THI CễNG Thd = TL Tnghi Căn vào thời hạn công ty dự định khởi công vào ngày 1/1/2008 hoàn thành ngày 30/8/2008 theo lịch 2008 dự báo đài khí tợng thuỷ văn Tôi lập bảng thống kê để xác định số ngày thực tế thi công nh sau: STT Tháng 8 Cộng Thd = TL - Ngày theo lịch( TL ) 31 28 31 30 31 30 31 31 243 T nghi Ngày Chủ nhật Ngày lễ 4 4 34 1 0 Ngày thời tiết xấu( Tttx ) 5 31 = 243 (34+6) = 203 ngày Thời kỳ khai triển dây chuyền: Tkt thời gian kể từ dây chuyền chuyên nghiệp bắt đầu triển khai tới dây chuyền chuyên nghiệp cuối dây chuyền tổng hợp bắt đầu hoạt động Tkt = 10 ữ 15 ngày, chọn Tkt =12 ngày Thời gian hoàn tất dây chuyền: Là khoảng thời gian từ dây chuyền chuyên nghiệp khỏi dây chuyền tổ hợp đến dây chuyền cuối kết thúc Tht = 12 ngày Thời gian ổn định dây chuyền: Là thời kỳ hoạt động đồng thời tất dây chuyền chuyên nghiệp Tod = Thd (Ttk + Tht ) = 203 - (12 + 12 ) = 179 ngày Tod 179 = = 0,88 Thd 203 So sánh thấy: Khq = 0,88 > 0,7 Phơng pháp thi công dây chuyền hợp lý có hiệu Cự ly vận chuyển trung bình Ltb =15Km Hệ số hiệu phơng pháp thi công: K hq = iv Chọn hớng thi công v lập tiến độ tổ chức thi công tổng thể Các phơng án NGUYN PHI THNH 138 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 T CHC THI CễNG Phơng án 1: Thi công từ đầu tuyến lại cuối tuyến (F - G) T A B L (km) Ưu điểm: Giữ đợc dây chuyền thi công, lực lợng thi công không bị phân tán, công tác quản lí thuận lợi dễ dàng, đa đoạn vào sử dụng sớm Nhợc điểm: Phải làm đờng công vụ để vận chuyển vật liệu, yêu cầu xe vận chuyển cha hợp lý Phơng án 2: Hớng thi công chia làm mũi T A B L (km) Mỏ vật liệu Ưu điểm: Tận dụng đợc đờng đ làm xong vào để xe chở vật liệu sử dụng Nhợc điểm: Phải tăng số lợng ô tô có dây chuyền thi công gây phức tạp cho khâu quản lý kiểm tra Phơng án 3: Một dây chuyền thi công từ Ưu điểm: Tận dụng đợc đoạn đờng đ làm xong đa vào chuyên chở vật liệu Nhợc điểm : Sau thi công xong đoạn phải di chuyển toàn máy móc, nhân lực đoạn để thi công tiếp NGUYN PHI THNH 139 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 T CHC THI CễNG T A B L (km) 2 Chọn hớng thi công So sánh phơng án nêu vào khối lợng làm việc, thời gian hoàn thành, điều kiện cung cấp vật liệu, vị trí mỏ vật liệu chủ yếu ( mỏ đá mỏ cấp phối ) nằm cuối tuyến, ta chọn phơng án bố trí mũi thi công theo hớng từ đầu tuyến đến cuối tuyến phơng án Theo phơng pháp tận dụng đợc đoạn đờng làm xong để vận chuyển vật liệu cho dây chuyền mặt, giữ đợc dây chuyển thi công kể từ đầu đến cuối tuyến, lực lợng thi công không bị phân tán, công tác quản lí đợc thực rõ ràng, đa đoạn làm xong vào sử dụng Tuy nhiên trờng hợp việc tổ chức xe vận chuyển khó khăn, số xe vận chuyển thay đổi theo cự li vận chuyển đồng thời gây khó khăn cho công tác thi công đoạn có số xe vận chuyển chạy qua Việc chọn hớng thi công phải đảm bảo xe vận chuyển không làm cản trở công tác thi công Thành lập dây chuyền chuyên nghiệp thi công mặt đờng Căn vào khối lợng công tác công việc xây dựng tuyến đờngvà công nghệ thi công ta tổ chức dây chuyền tổng hợp thành dây chuyền sau : Dây chuyền lên khuôn lu sơ lòng đờng Dây chuyền thi công móng dới cấp phối đá dăm loại Dây chuyền thi công móng cấp phối đá dăm gia cố xi măng 6% Dây chuyền thi công lớp BTN hạt trung rải nóng Dây chuyền thi công lớp BTN hạt mịn rải nóng Dây chuyền thi công lề đất hoàn thiện mặt đờng Riêng công tác chuẩn bị đợc làm thời gian đầu chiều dài toàn tuyến NGUYN PHI THNH 140 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 T CHC THI CễNG (Lu lốp 16T, 6l/đ, 4.5km/h) 300cm 300cm 10cm 10cm 214cm Kết tính toán ta đợc: + Tổng số hành trình lu: N = nck nht = 4/1 = 24 hành trình ì 0.75 ì 0.025 = 0,8325(Km/ca) + Năng suất lu: P = 0.025 + 0.01ì 0.025 ì 24 ì 1.25 4,5 + Số ca lu cần thiết cho đoạn thi công: n= L/P =0,07/0,8325=0,084ca Iv Thi công lớp móng CPĐD gia cố xi măng (h=18cm, B=8m) Theo thiết kế kết cấu áo đờng chiều dày lớp cấp phối đá dăm gia cố xi măng 6% 18cm Chuẩn bị vật liệu đá dăm Lợng vật liệu CPĐD cần cho ca thi công đợc tính toán nh sau: Q=B L h K1 =8 70 0,18 1,3 = 131.04 m3 Vận chuyển CPĐD đến trờng Dùng xe Maz-200 vận chuyển CPĐD gia cố xi măng từ khu gia công đá trờng Loại vật liệu đảm bảo yêu cầu kỹ thuật trớc tiếp nhận Không dùng thủ công để xúc CPĐD hất lên xe mà phải dùng máy xúc gầu ngợc máy xúc gầu bánh lốp Khi đổ thành đống (dùng san để san) thùng xe tự đổ Maz-200 đợc cao mặt rải 0.5m Khối lợng cần vận chuyển cho ca thi công có xet thêm đến hệ số rơi vãi: Qvc = Q 1,05 = 131.04.1,05 = 137.592 (m3) Năng suất vận chuyển xe đợc tính theo công thức: N = nht P = T K t P t Trong đó: 7m P: Lợng vật liệu mà xe chở đợc lấy theo mức chở thực tế xe P = (T) nht : Số hành trình xe thực đợc ca thi công T: thời gian làm việc ca T= 8h K t : Hệ số sử dụng thời gian K t =0.7 t: Thời gian làm việc chu kì, t = tb + td + tvc tb : thời gian bốc vật liệu lên xe tb = 15 (phút) = 0,25h td : thời gian dỡ vật liệu xuống xe td = (phút) = 0,1h NGUYN PHI THNH 153 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 T CHC THI CễNG tvc : thời gian vận chuyển bao gồm thời gian về, tvc = V: Vận tốc xe chạy trung bình, V = 40Km/h LTb : Cự ly vận chuyển trung bình 2.LTb V LTb =15Km Kết tính toán đợc: + Thời gian vận chuyển: + Số hành trình vận chuyển: nht = t = 0,25 + 0,1 + 15 = 1,1h 40 TKT 8.0, = (hành trình) 1,1 t + Năng suất vận chuyển: N = nht P =5 7= 35 (m3/ca) + Số ca xe cần thiết để vận chuyển đất: n= Q 137.592 = =3.93 ca 35 N Vật liệu CPĐD xúc vận chuyển nên có độ ẩm thích hợp để sau san rải lu lèn có độ ẩm phạm vi độ ẩm tốt với sai số 1% Rải CPĐD gia cố xi măng CPĐD vận chuyển đến vị trí thi đợc đổ trực tiếp vào máy rải vật liệu Sử dụng máy rải chuyên dụng 724 với chiều rộng vệt rải tối đa 3,8m Bề rộng thi công B = 8m đợc phân chia thành ba vệt rải, nh vệt rải có chiều rộng là: B1 = 2,67m Năng suất máy rải tính theo công thức: P = T B h V K t K1 Trong đó: T: Thời gian làm việc 1ca tính phút T = 60 = 480 Phút B: Bề rộng vệt rải, B = 2,67m H: Chiều dày lớp CPĐD , h= 0,15m V: Vận tốc công tác máy rải V = 2,5 m/phút K t : Hệ số sử dụng thời gian K t = 0,75 K1 : Hệ số đầm lèn CPĐD , K1 = 1,3 Kết tính toán, ta đợc: P = 60 2,67 0,18 2,5 0,75 1,3 = 562.302 m3/ca Số ca máy rải cần thiết: n= Q 137.592 = = 0,245ca 562.302 P Đầm nén lớp CPĐD Trớc lu lèn thấy lớp CPĐD cha đạt đợc độ ẩm W0 tới thêm nớc (tới nhẹ không phun mạnh) Trời nắng to tới 2ữ3 lít nớc/1m2 Trình tự lu lèn: CPĐD đợc lu lèn qua ba giai đoạn: Lu sơ bộ: Sử dụng lu tĩnh 8T, lu 3l/đ, V= 2Km/h Lu lèn chặt: Sử dụng lu rung 8T, 6l/đ, 3Km/h lu lốp 16T 20l/đ, 4.5 Km/h NGUYN PHI THNH 154 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 T CHC THI CễNG Lu hoàn thiện: Dùng lu bánh cứng 10T, lu 4l/đ, 5Km/h a Lu sơ Sử dụng lu tĩnh 8T, lu 3lợt/điểm, V= 2Km/h, chiều rộng bánh lu B1 = 1,5m Sơ đồ lu đợc thiết kế nh sau: Sơ đồ lu CPĐD gia cố xi măng (Lu tĩnh 8T, 3l/đ, 2Km/h) 8m 20cm 20cm 1.5m 1.5m 1.3m 30cm 1.3m T ì Kt ì L (Km/ca) L + 0.01L ì N ì V ý nghĩa thông số nh công thức tính suất lu trớc có Theo sơ đồ lu nht =10, n=2, n yc =3 N=10 3/2=15 (hành trình) Kết tính toán: ì 0.7 ì 0.025 + Năng suất lu: = 0,592 (Km/ca) P= 0.025 + 0.01ì 0.025 ì 15 ì 1.25 L 0, 07 = = 0,118 ca + Số ca lu cần thiết cho đoạn thi công : n = P 0,592 b Lu lèn chặt Năng suất lu tính theo công thức: P = Trớc hết ta sử dụng lu rung 8T, lu 6lợt/1điểm với vận tốc lu 3Km/h để lu lèn chặt Sơ đồ lu lu rung 8T lèn chặt giống nh sơ đồ lu lu sơ 8T Kết tính toán ta đợc: + Tổng số hành trình lu: N = nck nht = 6/2 10 = 30 hành trình ì 0.75 ì 0.025 = 0,4432(Km/ca) + Năng suất lu: P = 0.025 + 0.01ì 0.025 ì 30 ì 1.25 + Số ca lu cần thiết cho đoạn thi công: n= L/P =0,07/0,4432=0,158ca Sau lu lèn lu rung 8T hoàn thành, tiến hành lu lèn chặt giai đoạn lu bánh lốp 16T , 10 lợt/điểm, lợt đầu lu với vận tốc 4Km/h, lợt sau lu với vận tốc 5Km/h vận tốc lu trung bình V = 4,5Km/h Lu bánh lốp 16T loại lu có chiều rộng bánh lu 214cm Sơ đồ lu đợc bố trí nh sau: Sơ đồ lu lèn chặt giai đoạn NGUYN PHI THNH 155 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 T CHC THI CễNG (Lu lốp 16T, 6l/đ, 4.5km/h) 400cm 400cm 10cm 10cm 214cm Kết tính toán ta đợc: + Tổng số hành trình lu: N = nck nht = 4/1 = 24 hành trình ì 0.75 ì 0.025 + Năng suất lu: P = = 0,8325(Km/ca) 0.025 + 0.01ì 0.025 ì 24 ì 1.25 4,5 + Số ca lu cần thiết cho đoạn thi công: n= L/P =0,07/0,8325=0,084ca V Quy trình công nghệ thi công lớp BTN hạt thô rải nóng dy 7cm Phối hợp công việc đề thi công -Phải đảm bảo nhịp nhàng hoạt động trạm trộn, phơng tiện vận chuyển hỗn hợp trờng thiết bị rải phơng tiện lu lèn - Đảm bảo suất trạm trộn bê tông nhựa tơng đơng với suất máy rải -Chỉ thi công mặt đờng bê tông nhựa ngày không ma, khô nhiệt độ không không nhỏ 50c Chuẩn bị lớp móng -Trớc rải bê tông nhựa cần phải làm khô phẳng lớp móng xử lý độ dốc ngang nh thiết kế -Sử dụng nhân công dọn bụi rác lớp CPĐD -Tới nhựa dính bám với lợng nhựa 0.8 kg/m2 Dùng nhựa lỏng có độ đông đặc trung bình độ nhớt 70/130 Lắp đặt ván khuôn thi công lớp BTN dọc theo vệt rải, bảo đảm kích thớc vệt rải, máy rải, máy lu hoạt động tốt, tiến độ Phải định vị cao độ rải hai mép đờng với thiết kế Kiểm tra cao độ máy cao đạc Tính tốc độ dây chuyền thời gian giãn cách Với công suất trạm trộn BTN đặt cuối tuyến 60T/h, ta chọn tốc độ thi công dây chuyền thi công lớp BTN thô 150m/ca NGUYN PHI THNH 156 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 T CHC THI CễNG Vì tốc độ thi công dây chuyền BTN lớn nên bố trí thi công, dây chuyền thi công lớp BTN vào sau dây chuyền trớc khoảng thời gian dài Khoảng thời gian gọi thời gian giãn cách đợc tính toán nh sau: L L 7500 7500 = 57(ngày) Vdc Vbtn 70 150 Trong đó: L: Chiều dài thi công toàn tuyến V1,V2: Vận tốc dây chuyền khác dây chuyền BTN t= Tính toán khối lợng vật liệu BTN hạt thô Khối lợng BTN thô cần cho ca thi công đợc tính toán nh sau: Q = B L h K1 Trong đó: B: Bề rộng thi công, B =8m L: Chiều dài thi công ca, L =150m h: Chiều dày lớp BTN thi công, h=0,07m : Khối lợng riêng BTN mịn, = 2,32T/m3 K1 : Hệ số đầm lèn vật liệu, K1 = 1,3 Kết tính toán: Q = B L h K1 =8 150 0,07 2,32 1,3 = 253,344T Vận chuyển hỗn hợp BTN Hỗn hợp BTN đợc chế tạo trạm trộn đợc vận chuyển đến công trờng xe Maz-200 Khối lợng vật liệu cần vận chuyển có xét đến rơi vãi vật liệu đờng trình vận chuyển là: Qvc = Q K = 253,344 1,05 = 266,01 T Năng suất vận chuyển đợc tính theo công thức: N = nht P= T K t P t Trong đó: P: Lợng vật liệu mà xe chở đợc lấy theo mức chở thực tế xe P = (T) nht : Số hành trình xe thực đợc ca thi công T: thời gian làm việc ca T= 8h K t : Hệ số sử dụng thời gian K t =0.7 t: Thời gian làm việc chu kì, t = tb + td + tvc tb : thời gian bốc vật liệu lên xe tb = phút = 0,1h td : thời gian dỡ vật liệu xuống xe td = phút = 0,1h tvc : thời gian vận chuyển bao gồm thời gian về, tvc = V: Vận tốc xe chạy trung bình, V = 40Km/h LTb : Cự ly vận chuyển trung bình m3 NGUYN PHI THNH 157 2.LTb V LTb =15Km NG B B K44 N TT NGHIP 2007 T CHC THI CễNG Kết tính toán đợc: + Thời gian vận chuyển: t = 0,1 + 0,1 + 2.15 = 0,95h 40 TKT 8.0, = (hành trình) t 0,95 + Năng suất vận chuyển: N = nht P =6 7=42T/ca) Q 266, 01 = =6,33 ca + Số ca xe cần thiết để vận chuyển hỗn hợp BTN: n= 42 N Rải hỗn hợp BTN Vật liệu BTN vận chuyển đến vị trí thi công đợc đổ trực tiếp vào thùng chứa máy rải Máy rải đợc sử dụng máy rải chuyên dụng với vệt rải từ 1.5ữ4m (Loại máy KiA Nhật Bản) Với bề rộng thi công toàn mặt lớp BTN 8m, để phù hợp với máy rải ta chia thành vệt rải thi công Kích thớc vệt rải nh sau: 2,5m ++2,5+3m Năng suất máy rải tính theo công thức: P = T B h V K1 K t Trong đó: T: Thời gian làm việc ca, T = 8.60 =480 Phút B: Bề rộng vệt rải, lấy trung bình B = 2,67m h: chiều dày lớp BTN mịn, h = 0,07m V: vận tốc công tác máy rải, V = 3m/phút + Số hành trình vận chuyển: nht = : Dung trọng BTN lèn chặt , = 2.32 T/m3 K t : Hệ số sử dụng thời gian, K t = 0.75 K1 : Hệ số đầm lèn vật liệu BTN, K1 = 1,3 Kết tính toán: + Năng suất máy rải: P = 480 2,67 0,07 2,32 0,75 1,3 = 608,79 (T/ca) Q 266, 01 + Số ca máy rải cần thiết : n= = = 0,437 ca P 608, 79 Lu lèn lớp BTN thô Trình tự lu lèn lớp BTN hạt trung: + Lu sơ bộ: Dùng lu tĩnh 8T 3lợt/điểm , vận tốc lu 2Km/h + Lu lèn chặt: Dùng lu rung 8T, 4lợt/điểm, vận tốc lu 3Km/h + Lu hoàn thiện: Dùng lu tĩnh nặng 10T, 6lợt/điểm, vận tốc lu 5Km/h a Lu sơ Để lu lèn sơ ta dùng lu tĩnh 8T, lu lèn 3lợt/ điểm, vận tốc lu 2Km/h Với sơ đồ rải lu lớp BTN mịn là: 2,5m+2,5m +3m, sơ đồ lu cho vệt rải giống nhau: hành trình/vệt lu, khác đoạn chồng lên vệt lu Để đơn giản ta vẽ đại diện bố trí sơ đồ lu cho vệt rải 3m Sơ đồ lu sơ BTN hạt thô 7cm (Lu tĩnh 8T, 3l/đ, 2Km/h) NGUYN PHI THNH 158 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 T CHC THI CễNG 300cm 20cm 150cm T ì Kt ì L (Km/ca) L + 0.01L ìNì V Theo sơ đồ lu nht =3 2, n=1; n yc =3 N=6 3/1=18 (hành trình) Năng suất lu tính theo công thức: P= ì 0.75 ì 0.025 = 0,396Km/ca 0.025 + 0.01ì 0.025 ì 18 ì 1.25 Số ca lu sơ cần thiết cho đoạn thi công : n = L/P=150/396 =0,379 ca b Lu lèn chặt P = Sử dụng lu rung 8T, Lu 4lợt/điểm với vận tốc lu 3Km/h Sơ đồ lu bố trí giống nh lu lèn sơ Với nht = 3.2, n yc =4, n = 1, N =6 4/1 = 24 (hành trình) ì 0.75 ì 0.025 = 0,594(Km/ca) 0.025 + 0.01ì 0.025 ì 24 ì 1.25 Số ca lu cần thiết cho đoạn thi công : n=L/P= 0,15/0,594=0,253(ca) c Lu phẳng Năng suất tính toán đợc là: P = Dùng lu bánh thép12T, lu 6lợt/điểm với vận tốc lu Km/h Sơ đồ lu bố trí giống nh lu lèn chặt Với nht = 3.2, n yc =6, n = 1, N =6 6/1 = 36 (hành trình) ì 0.75 ì 0.025 = 0,66(Km/ca) 0.025 + 0.01ì 0.025 ì 36 ì 1.25 Số ca lu cần thiết cho đoạn thi công : n=L/P=0,15/0,66= 0,227ca Năng suất tính toán đợc là: P = VI Quy trình công nghệ thi công lớp BTN hạt mịn rải nóng dy 5cm Tính toán khối lợng vật liệu BTN hạt mịn Khối lợng BTN mịn cần cho ca thi công đợc tính toán nh sau: Q = B L h K1 Trong đó: NGUYN PHI THNH B: Bề rộng thi công, B =8m L: Chiều dài thi công ca, L =150m h: Chiều dày lớp BTN thi công, h=0,05m 159 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 T CHC THI CễNG : Khối lợng riêng BTN mịn, = 2,32T/m3 K1 : Hệ số đầm lèn vật liệu, K1 = 1,3 Kết tính toán: Q = B L h K1 =8 150 0,05 2,32 1,3 = 180,96T Vận chuyển hỗn hợp BTN Hỗn hợp BTN đợc chế tạo trạm trộn đợc vận chuyển đến công trờng xe Maz-200 Khối lợng vật liệu cần vận chuyển có xét đến rơi vãi vật liệu đờng trình vận chuyển là: Qvc = Q K = 180,96 1,05 = 190,01 T Năng suất vận chuyển đợc tính theo công thức: N = nht P= T K t P t Trong đó: 7m P: Lợng vật liệu mà xe chở đợc lấy theo mức chở thực tế xe nht : Số hành trình xe thực đợc ca thi công T: thời gian làm việc ca T= 8h K t : Hệ số sử dụng thời gian K t =0.7 t: Thời gian làm việc chu kì, t = tb + td + tvc tb : thời gian bốc vật liệu lên xe tb = phút = 0,1h td : thời gian dỡ vật liệu xuống xe td = phút = 0,1h tvc : thời gian vận chuyển bao gồm thời gian về, tvc = V: Vận tốc xe chạy trung bình, V = 40Km/h LTb : Cự ly vận chuyển trung bình P = (T) 2.LTb V LTb =15Km Kết tính toán đợc: + Thời gian vận chuyển: t = 0,1 + 0,1 + 2.15 = 0,95h 40 TKT 8.0, = (hành trình) t 0,95 + Năng suất vận chuyển: N = nht P =6 7=42T/ca) Q 190, 01 + Số ca xe cần thiết để vận chuyển hỗn hợp BTN: n= = =4,524 ca 42 N Rải hỗn hợp BTN Vật liệu BTN vận chuyển đến vị trí thi công đợc đổ trực tiếp vào thùng chứa máy rải Máy rải đợc sử dụng máy rải chuyên dụng với vệt rải từ 1.5ữ4m (Loại máy KiA Nhật Bản) Với bề rộng thi công toàn mặt lớp BTN 8m, để phù hợp với máy rải ta chia thành vệt rải thi công Kích thớc vệt rải nh sau: 2,5m ++2,5+3m Năng suất máy rải tính theo công thức: P = T B h V K1 K t + Số hành trình vận chuyển: nht = NGUYN PHI THNH 160 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 T CHC THI CễNG Trong đó: T: Thời gian làm việc ca, T = 8.60 =480 Phút B: Bề rộng vệt rải, lấy trung bình B = 2,67m h: chiều dày lớp BTN mịn, h = 0,05m V: vận tốc công tác máy rải, V = 3m/phút : Dung trọng BTN lèn chặt , = 2.32 T/m3 K t : Hệ số sử dụng thời gian, K t = 0.75 K1 : Hệ số đầm lèn vật liệu BTN, K1 = 1,3 Kết tính toán: + Năng suất máy rải: P = 480 2,67 0,05 2,32 0,75 1,3 = 434,85 (T/ca) Q 190, 01 + Số ca máy rải cần thiết : n= = = 0,437 ca P 434,85 Lu lèn lớp BTN mịn Trình tự lu lèn lớp BTN hạt mịn: + Lu sơ bộ: Dùng lu tĩnh 8T 3lợt/điểm , vận tốc lu 2Km/h + Lu lèn chặt: Dùng lu rung 8T, 4lợt/điểm, vận tốc lu 3Km/h + Lu hoàn thiện: Dùng lu tĩnh nặng 10T, 6lợt/điểm, vận tốc lu 5Km/h a Lu sơ Để lu lèn sơ ta dùng lu tĩnh 8T, lu lèn 3lợt/ điểm, vận tốc lu 2Km/h Với sơ đồ rải lu lớp BTN mịn là: 2,5m+2,5m +3m, sơ đồ lu cho vệt rải giống nhau: hành trình/vệt lu, khác đoạn chồng lên vệt lu Để đơn giản ta vẽ đại diện bố trí sơ đồ lu cho vệt rải 3m Sơ đồ lu sơ BTN hạt trung 7cm (Lu tĩnh 8T, 3l/đ, 2Km/h) 300cm 20cm 150cm T ì Kt ì L (Km/ca) L + 0.01L ìNì V Theo sơ đồ lu nht =3 2, n=1; n yc =3 N=6 3/1=18 (hành trình) Năng suất lu tính theo công thức: NGUYN PHI THNH P= 161 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 T CHC THI CễNG ì 0.75 ì 0.025 = 0,396Km/ca 0.025 + 0.01ì 0.025 ì 18 ì 1.25 Số ca lu sơ cần thiết cho đoạn thi công : n = L/P=150/396 =0,379 ca b Lu lèn chặt P = Sử dụng lu rung 8T, Lu 4lợt/điểm với vận tốc lu 3Km/h Sơ đồ lu bố trí giống nh lu lèn sơ Với nht = 3.2, n yc =4, n = 1, N =6 4/1 = 24 (hành trình) ì 0.75 ì 0.025 = 0,594(Km/ca) 0.025 + 0.01ì 0.025 ì 24 ì 1.25 Số ca lu cần thiết cho đoạn thi công : n=L/P= 0,15/0,594=0,253(ca) c Lu phẳng Năng suất tính toán đợc là: P = Dùng lu bánh thép12T, lu 6lợt/điểm với vận tốc lu Km/h Sơ đồ lu bố trí giống nh lu lèn chặt Với nht = 3.2, n yc =6, n = 1, N =6 6/1 = 36 (hành trình) ì 0.75 ì 0.025 = 0,66(Km/ca) 0.025 + 0.01ì 0.025 ì 36 ì 1.25 Số ca lu cần thiết cho đoạn thi công : n=L/P=0,15/0,66= 0,227ca Năng suất tính toán đợc là: P = NGUYN PHI THNH 162 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 T CHC THI CễNG Bảng quy trình công nghệ thi công Kết cấu áo đờng Quy trình công nghệ thi công lớp cấp phối đá dăm loại 18cm TT Trình tự công việc Vận chuyển vật liệu thi công lớp CPĐD loại dày 18cm xe Maz-200 San lớp CPĐD loại dày 18cm máy san tự hành D144 Lu lèn lớp CPĐD loại dày 18cm qua giai đoạn: + Lu sơ bộ: Lu bánh sắt 8T, 4l/đ, 2Km/h + Lu lèn chặt: Lu rung 8T, 6l/đ, 3Km/h, +Lu hoàn thiện:Lu bánh lốp 16T, 6l/đ, 4.5Km/h Đơn vị Khối lợng Năng suất Số ca máy Nhân công m3 116.42 35 3.33 m3 116.42 631.8 0,184 0,07 0,592 0,4432 0,8325 0,118 0,158 0.084 3 Km Quy trình công nghệ thi công lớp cấp phối đá dăm loại 12cm TT Trình tự công việc Vận chuyển vật liệu thi công lớp CPĐD loại dày 12cm xe Maz-200 San lớp CPĐD loại dày 12cm máy san tự hành D144 Lu lèn lớp CPĐD loại dày 12cm qua giai đoạn: + Lu sơ bộ: Lu bánh sắt 8T, 4l/đ, 2Km/h + Lu lèn chặt: Lu rung 8T, 6l/đ, 3Km/h, +Lu hoàn thiện: Lu bánh lốp 16T, 6l/đ, 4.5Km/h Đơn vị Khối lợng Năng suất Số ca máy Nhân công m3 77.61 35 2,59 m3 77.61 631.8 0,184 0,07 0,592 0,4432 0,8325 0,118 0,158 0.084 3 Km Quy trình công nghệ thi công lớp CPĐD gia cố xi măng 6% dày 18cm TT Trình tự công việc Vận chuyển vật liệu thi công lớp CPĐD gia cố xi măng dày 15cm xe Maz-200 San lớp CPĐD gia cố xi măng dày 18cm máy san tự hành D144 Lu lèn lớp CPĐD gia cố xi măng dày 18cm qua giai đoạn: + Lu sơ bộ: Lu bánh sắt 8T, 3l/đ, 2Km/h + Lu lèn chặt: Lu rung 8T, 6l/đ, 3Km/h, Lu bánh lốp 16T, 14l/đ, 4.5Km/h Đơn vị Khối lợng Năng suất Số ca máy m3 137.59 35 3.93 m3 137.92 562.30 0,245 0,07 0,592 0,4432 0,8325 0,118 0,158 0,084 3 Km Nhân công Quy trình thi công lớp BTN hạt thô dày 7cm (Vdc = 150m/ca) NGUYN PHI THNH 163 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 TT T CHC THI CễNG Trình tự công việc Sử dụng nhân công tới nhựa dính bám với lợng nhựa 0.8Kg/m2, lắp dựng ván khuôn thi công lớp BTN thô Vận chuyển hỗn hợp BTN hạt thô xe Maz-200 Rải hỗn hợp BTN máy rải chuyên dụng, vệt rải 3.25m, v=4,5m/phút Lu lèn hỗn hợp BTN hạt trung 7cm qua ba giai đoạn: + Lu sơ bộ: Lu nhẹ 8T, 3l/đ, 2Km/h + Lu lèn chặt: Lu rung 8T, 4l/đ, 3Km/h + Lu phẳng: Lu bánh cứng12T, 6l/đ, 5Km/h Đơn vị Khối lợng Kg 448 m3 266,01 42 6,33 m3 266,01 608.79 0,437 0,07 0,396 0,594 0,66 0,379 0,253 0,227 5 Số ca máy Nhân công Km Năng suất Số ca máy Nhân công 30 Quy trình thi công lớp BTN hạt mịn dày 5cm (Vdc = 150m/ca) TT Trình tự công việc Sử dụng nhân công tới nhựa dính bám với lợng nhựa 0.8Kg/m2, lắp dựng ván khuôn thi công lớp BTN mịn Vận chuyển hỗn hợp BTN hạt mịn xe Maz-200 Rải hỗn hợp BTN máy rải chuyên dụng, vệt rải 3.25m, v=4,5m/phút Lu lèn hỗn hợp BTN hạt mịn 5cm qua ba giai đoạn: + Lu sơ bộ: Lu nhẹ 8T, 3l/đ, 2Km/h + Lu lèn chặt: Lu rung 8T, 4l/đ, 3Km/h + Lu phẳng: Lu bánh cứng12T, 6l/đ, 5Km/h Đơn vị Khối lợng Kg 448 m3 190.01 42 4,524 m3 190.01 434.85 0,437 0,07 0,396 0,594 0,66 0,379 0,253 0,227 5 Nhân công Km Năng suất 30 Quy trình thi công lề đất hoàn thiện mặt đờng TT Trình tự công việc Tháo dỡ ván khuôn thi công hai lớp BTN Vận chuyển đất C3 thi công lề đất dày 12cm xe Maz-200 San rải vật liệu đất nhân công Đầm lèn lề đất đầm cóc Dọn dẹp vật liệu trờng, vật liệu phế thải, thu hồi máy móc thiết bị, đa đờng vào sử dụng Hoàn thiện đuờng NGUYN PHI THNH 164 Đơn vị Khối lợng Năng suất Số ca máy m3 36,72 42 0,874 36.72 150 139 0,396 m m 10 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 T CHC THI CễNG Chơng tổ chức đơn vị thi công I Tổ chức cung cấp vật t Với việc tổ chức thi công mặt đờng theo phơng pháp dây chuyền công tác tổ chức cung ứng vật t có vai trò đặc biệt quan trọng Nó ảnh hởng không nhỏ tới tốc độ thi công dây chuyền, ảnh hởng tới tiến độ thi công dây chuyền Do muốn đảm bảo thi công theo thời hạn định cần phải tính toán đợc lợng vật t, vật liệu dự trữ cần thiết để phục vụ kịp thời trình thi công dây chuyền Nhiệm vụ phải đảm bảo thỏa mãn nhu ầu vật liệu chất lợng số lợng Mặt khác phải thỏa mãn nhu cầu sử dụng vốn lu động, tiết kiệm, tránh lãng phí, ứ đọng vốn Lợng vật t cần thiết để hoàn thành công việc Ta cần xác định lợng vật t cần thiết để hoàn thành công việc ca thi công cho toàn tuyến Khối lợng vật t cần thiết đợc lấy theo định mức xây dựng ban hành đợc tính cho khối lợng ca thi công tức 55m công tác móng 150m công tác thảm BTN Khối lợng vật t để hoàn thành công trình khối lợng ca nhân với tổng chiều dài tuyến chiều dài ca công tác Bảng tổng hợp khối lợng vật t STT Tên vật liệu Lớp cấp phối đá dăm loại dày 18 cm Lớp CP Đá dăm loại dày 12cm Lớp cấp phối đá dăm gia cố xi măng 6% dày 18 cm Lớp BTN hạt trung dày cm Lớp BTN hạt mịn dày cm Kế hoạch trữ vật liệu 25.7(m3/100m2) 116.424(m3) Khối lợng cho toàn tuyến 12474(m3 25.7(m3/100m2) 76.61 (m3) 8208.2(m3 19.79(m3/100m2) 137.52(m3) 14678.57(m3 12.12(T/100m2) 194.88 T 9744T 139.2 (T) 6960T Khối lợng theo định Khối lợng mức cho ca 12.12(T/100m ) Về phơng pháp thi công mặt đờng theo phơng pháp dây chuyền công tác cung cấp vật t vật liệu có tầm quan lớn ảnh hởng không nhỏ đến tốc độ thi công, để đảm bảo tiến độ thi công thời gian quy định cần phải tính toán đợc lợng vật t vật liệu trữ cần thiết nhằm phục vụ kịp thời cho trình thi công dây chuyền tránh tợng dây chuyền bị ngừng trệ hoạt động vật liệu a Dữ trữ thờng xuyên Là lợng trữ cần thiết phải trữ để đảm bảo đợc thi công liên tục cho đơn vị thi công hai đợt nhập vật liệu: Vtx = n.x.Vn Trong đó: Vn : Lợng vật liệu cần thiết cho 1ca thi công n : Số ngày giãn cách hai đợt nhập vật t NGUYN PHI THNH 165 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 T CHC THI CễNG Phần lớn vật t đợc mua sở sản xuất vận chuyển trợc tiếp đến công trờng nên n = Vtx = b Dữ trữ bảo hiểm Là lợng trữ vật liệu cần thiết phải trữ để đảm bảo thi công đợc liên tục đơn vị cung cấp vật t không đảm bảo đợc hợp đồng hay trình cung cấp gặp trở ngại khó khăn Vbh = nbh x.Vn Với nbh : Số ngày bị trở ngại thờng đợc xác định phơng pháp thống kê Thờng lấy nbh = (ngày) c Dữ trữ chuẩn bị Là lợng vật liệu cần thiết phải trữ để đảm bảo yêu cầu thi công loại vật liệu thời gian nghiệm thu, bốc dỡ phân loại Vcb = ncb x.Vn Với ncb : Số ngày chuẩn bị, vào tình hình thực tế sở cung cấp vật liệu chọn ncb = (ngày) Lựợng vật liệu lớn cần phải trữ là: Vmax = Vtx + Vbh + Vcb = + 3Vn + Vn = 4Vn BảNG TíNH TOáN Dữ TRữ VậT LIệU CHO CA THI CôNG TT Loại vật liệu Cấp phối đá dăm loại 30cm CPĐD gia cố xi măng 7% 25cm Đơn vị m3 m3 Lợng vật liệu cần trữ 905.52 764.4 Căn vào bảng để hợp đồng với sở sản xuất phải luôn đảm bảo lợng vật liệu trữ khối lợng vật liệu phải cung cấp thờng xuyên theo tính toán yêu cầu Riêng vật liệu BTN loại vật liệu rải thi công nóng nên để lâu dài đợc Vì vật liệu để chế tạo BTN phải luôn sẵn sàng để công trờng yêu cầu có để cung cấp kịp thời đầy đủ NGUYN PHI THNH 166 NG B B K44 N TT NGHIP 2007 T CHC THI CễNG II bố trí phòng ban lm việc Để việc thi công bảo đảm tiến độ đảm bảo chất lợng công trình cần phải tổ chức đạo thi công thật chặt chẽ Để thực tốt công việc cần phải bố trí phòng ban đảm bảo chức định để thực nhiệm vụ đề Các phòng ban đợc bố trĩ theo sơ đồ nh sau: Ban Giám Đốc P Kế hoạch Cung ứng vật t P Tài vụ Trởng ban huy công trình Hành qlý P.Tổ chức KH Cân đối P Kỹ thuật hoạch Cán kỹ thuật Phòng điều độ Đội giám sát P.LĐộng tiền lơng Đội XD móng Đội XD lề Đội thảm BTN Đội hoàn thiện NGUYN PHI THNH 167 NG B B K44 ... mặt KCAĐ có chiều dày h=7cm Tính phần gia cố lề B=8m, lợng BTN hạt trung cần thiết là: Q3 = F3 h3 K1.K F3 = B L = 7750 Trong đó: h3 = 7m = 0,07m K1 hệ số lu lèn, K1 = 1,3 NGUYN PHI THNH 141