Đang tải... (xem toàn văn)
1.1. Phương án 1 (cầu liên tục)1.2. Phương án 2 (cầu vòm ống thép nhồi bê tông)1.3. Phương án 3 (cầu giàn thép)3. NỘI LỰC THEO CÁC GIAI ĐOẠN THI CÔNG. 9 3.1. Giai đoạn 1 (thi công đốt K1). 11 3.2. Giai đoạn 2 (thi công đốt K2). 11 3.3. Giai đoạn 3 (thi công đốt K3). 11 3.4. Giai đoạn 4 (thi công đốt K4). 12 3.5. Giai đoạn 5 (thi công đốt K5). 12 3.6. Giai đoạn 6 (thi công đốt K6). 13 3.7. Giai đoạn 7 (thi công đốt K7). 13 3.8. Giai đoạn 8 (thi công đốt K8). 14 3.9. Giai đoạn 9 (thi công đốt K9). 14 3.10. Giai đoạn 10 (thi công đốt K10). 15 3.11. Giai đoạn 11 (thi công đốt K11). 16 3.12. Giai đoạn 12 (thi công đốt K12). 17 3.13. Giai đoạn 13 (thi công đốt K13). 18 3.14. Giai đoạn 14 (thi công đốt K14). 19 3.15. Giai đoạn 15 (hợp long biên). 20 3.16. Giai đoạn 16 (hợp long giữa). 21 3.17. Giai đoạn 17 (hợp long giữa). 22 3.18. Giai đoạn 18 (tháo ván khuân). 23 3.19. Giai đoạn 19 (hạ gối). 24 3.20. Giai đoạn 20 (dỡ tải trọng thi công). 25 3.21. Giai đoạn 21 (khai thác). 26
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG ĐỘC LẬP - TỰ DO - HẠNH PHÚC KHOA XD CẦU ĐƯỜNG BỘ MÔN CẦU VÀ CÔNG TRÌNH NGẦM NHIỆM VỤ THIẾT KẾ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP - Họ tên sinh viên Chuyên ngành : : Nguyễn Đình Hùng Cầu công trình ngầm MSSV Lớp : : 10687.55 55CD1 Đầu đề thiết kế: Thiết kế cầu vượt sông Số liệu đầu vào: + Mặt cắt ngang sông, địa chất (có số liệu tra cứu), ∑L0 = 370 m + Khổ thông thuyền: B×H = 60×9 m + Bề rộng cầu: Bxe = 10.5+2x1.5 m Nội dung phần thuyết minh, tính toán vẽ: + Lập dự án khả thi (3 phương án) (6 vẽ A1) + Thiết kế kỹ thuật phương án chọn (8 vẽ A1) + Hoàn thiện Cán hướng dẫn : Ngày giao nhiệm vụ thiết kế : Ngày hoàn thành nhiệm vụ thiết kế : Nhiệm vụ thiết kế tốt nghiệp môn TS Nguyễn Quốc Bảo Ngày 03 tháng 03 năm 2015 Ngày 19 tháng 06 năm 2015 thông qua ngày … tháng … năm 2015 Trưởng môn: Cán hướng dẫn: PGS.TS Phạm Duy Hòa TS Nguyễn Quốc Bảo Sinh viên hoàn thành nộp đồ án cho Tổ môn ngày……tháng…… năm 2015 Sinh viên thực đồ án tốt nghiệp: Nguyễn Đình Hùng LỜI NÓI ĐẦU Đồ án tốt nghiệp tổng hợp kiến thức môn học trang bị suốt thời gian học tập trường đại học, kinh nghiệm mà sinh viên thu nhận trình nghiên cứu làm đồ án Nó thể kiến thức trình độ, khả thực thi ý tưởng trước công việc, bước ngoặt cho việc áp dụng lý thuyết học vào công việc thực tế sau Đồng thời lần sinh viên xem xét, tổng hợp lại toàn kiến thức học hướng dẫn, bảo giáo viên trực tiếp tham gia giảng dạy trình học tập, nghiên cứu Là sinh viên khoá 55 - Khoa Cầu Đường - Trường Đại học Xây dựng Sau thời gian tham gia học tập nghiên cứu trường, đạt yêu cầu cần thiết nhà trường đề ra, em nhận đồ án tốt nghiệp chuyên ngành: “Cầu Công trình ngầm” hướng dẫn thầy giáo TS.Nguyễn Quốc Bảo Nhiệm vụ đồ án đặt bao gồm: Lập dự án khả thi thiết kế cầu H Thiết kế kỹ thuật cầu H Thiết kế thi công cầu H Đồ án hoàn thành với cố gắng thân giúp đỡ, bảo tận tình cô giáo hướng dẫn Song hạn chế trình độ, chuyên môn kinh nghiệm thực tế nên tránh khỏi sai sót Rất mong góp ý, bảo thầy, cô để đồ án hoàn chỉnh hơn, giúp em hoàn thiện kiến thức chuyên môn để khỏi bỡ ngỡ trước công việc thực tế sau tốt nghiệp Em xin chân thành cảm ơn hướng dẫn tận tình TS.Nguyễn Quốc Bảo toàn thể thầy, cô giúp đỡ em trình học tập trường Hà Nội, ngày tháng năm Sinh viên Nguyễn Đình Hùng MỤC LỤC THUYẾT MINH NHIỆM VỤ PHẦN 1: TỔNG QUAN DỰ ÁN .1 CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU DỰ ÁN .2 1.1 1.2 1.3 1.4 ĐẶT VẤN ĐỀ CÁC CĂN CỨ LẬP DỰ ÁN MỤC TIÊU, ĐỐI TƯỢNG VÀ NỘI DUNG NGHIÊN CỨU .2 PHẠM VI DỰ ÁN CHƯƠNG 2: ĐẶC ĐIỂM KINH TẾ - XÃ HỘI, MẠNG LƯỚI GIAO THÔNG TỈNH A 2.1 2.1.1 2.1.2 2.2 2.2.1 2.2.2 2.3 2.3.1 2.3.2 2.3.3 2.3.4 HIỆN TRẠNG KINH TẾ - XÃ HỘI TỈNH A Về nông, lâm, ngư nghiệp Về thương mại, du lịch công nghiệp ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN CÁC NGÀNH KINH TẾ CHỦ YẾU Nông, lâm, ngư nghiệp Công nghiệp, thương nghiệp du lịch ĐẶC ĐIỂM MẠNG LƯỚI GIAO THÔNG Đường Đường thuỷ Đường sắt .6 Đường không CHƯƠNG 3: SỰ CẦN THIẾT PHẢI ĐẦU TƯ 3.1 TỔNG KẾT HIỆN TRẠNG GIAO THÔNG KHU VỰC DỰ ÁN 3.2 KẾT LUẬN VỀ Ý NGHĨA VÀ SỰ CẦN THIẾT PHẢI ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CẦU CHƯƠNG 4: ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN TẠI VỊ TRÍ XÂY DỰNG CẦU .8 4.1 4.2 4.3 4.3.1 4.3.2 4.4 4.4.1 4.4.2 VỊ TRÍ ĐỊA LÝ .8 ĐẶC ĐIỂM ĐỊA HÌNH ĐIỀU KIỆN KHÍ HẬU, THỦY VĂN Khí tượng .8 Thuỷ văn ĐIỀU KIỆN ĐỊA CHẤT CÔNG TRÌNH .9 Đặc điểm địa chất thuỷ văn Đặc điểm địa tầng CHƯƠNG 5: 5.1 5.1.1 QUY MÔ CÔNG TRÌNH VÀ TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT .10 QUY TRÌNH THIẾT KẾ VÀ CÁC NGUYÊN TẮC CHUNG 10 Quy trình thiết kế 10 5.1.2 Các thông số kỹ thuật 10 5.1.2.1 Quy mô công trình .10 5.1.2.2 Tải trọng thiết kế 10 5.1.2.3 Vật liệu 10 5.1.2.3.1 Bê tông 10 5.1.2.3.2 Thép: (5.4.3.2- 22 TCN 272 - 05) .10 5.1.2.4 Lớp phủ 11 5.1.2.5 Khổ cầu 11 5.1.2.6 Khổ thông thuyền 11 5.1.2.7 Độ dốc dọc cầu .11 5.1.2.8 Kết cấu áo đường hai đâu cầu 11 5.2 ĐỀ XUẤT BA PHƯƠNG ÁN XÂY DỰNG CẦU 11 5.2.1 Căn đề xuất phương án 11 5.2.2 Phương án 1: Cầu dầm liên tục BTCT DƯL nhịp + cầu dẫn dầm SUPER T 40m .12 5.2.2.1 Các thông số kết cấu nhịp 12 5.2.2.2 Các thông số mố, trụ 13 5.2.2.3 Kết cấu khác 13 5.2.3 Phương án 2: Cầu vòm ống thép nhồi bê tông 14 5.2.3.1 Các thông số kết cấu nhịp 14 5.2.3.2 Các thông số kết cấu mố, trụ .14 5.2.3.3 Kết cấu khác 14 5.2.4 Phương án 3: Cầu giàn thép 14 5.2.4.1 Các thông số kết cấu nhịp 14 5.2.4.2 Các thông số kết cấu mố, trụ .15 5.2.4.3 Kết cấu khác 15 5.2.5 Tổng hợp phương án .15 5.2.6 Ưu nhược điểm phương án .16 5.2.6.1 Phương án 16 5.2.6.1.1 Ưu điểm 16 5.2.6.1.2 Nhược điểm 16 5.2.6.2 Phương án 16 5.2.6.2.1 Ưu điểm 16 5.2.6.2.2 Nhược điểm 17 5.2.6.3 Phương án 17 5.2.6.3.1 Ưu điểm 17 5.2.6.3.2 Nhược điểm 17 5.3 KIẾN NGHỊ 18 PHẦN 2: THIẾT KẾ SƠ BỘ 19 CHƯƠNG 6: THIẾT KẾ SƠ BỘ PHƯƠNG ÁN 20 6.1 6.1.1 6.1.2 6.2 6.3 CHỌN TIẾT DIỆN 20 Dầm hộp phần cầu .20 Phần cầu dẫn: dầm SUPER T 22 CẤU TẠO MỐ TRỤ .23 TÍNH TOÁN KHỐI LƯỢNG CÔNG TÁC 25 6.3.1 Khối lượng công tác phần kết cấu nhịp .25 6.3.1.1 Phần cầu .25 6.3.1.2 Phần cầu dẫn 27 6.3.1.3 Thể tích bê tông kết cấu nhịp toàn cầu 27 6.3.2 Tính toán khối lượng công tác mố trụ 27 6.3.3 Tính toán khối lượng công tác lan can lớp phủ mặt cầu 28 6.3.4 Tính sơ khối lượng cọc mố, trụ 28 6.3.4.1 Nhận xét chung điều kiện địa chất lòng sông 28 6.3.4.2 Số liệu địa chất .29 6.3.4.3 Xác định sức chịu tải cọc 29 6.3.4.3.1 Xác định sức chịu tải trọng nén cọc nhồi theo vật liệu làm cọc 29 6.3.4.3.2 Sức kháng cọc theo đất trạng thái giới hạn cường độ 30 6.3.4.4 Xác định số cọc cho mố Ao, A7 36 6.3.4.4.1 Xác định tải trọng tác dụng lên mố Ao .36 6.3.4.4.2 Xác định số lượng cọc khoan nhồi cho móng mố Ao 39 6.3.4.5 Xác định số cọc trụ phần cầu dẫn (Trụ P1, P6) .40 6.3.4.5.1 Xác định tải trọng tác dụng lên trụ P1, P6 40 6.3.4.5.2 Xác định số lượng cọc khoan nhồi cho móng trụ P1 42 6.3.4.6 Xác định số cọc trụ chuyển tiếp cầu dẫn cầu (Trụ P2, P5) 43 6.3.4.6.1 Xác định tải trọng tác dụng lên trụ P2 43 6.3.4.6.2 Xác định số lượng cọc khoan nhồi cho móng trụ P2 46 6.3.4.7 Xác định số cọc trụ cầu (Trụ P3, P4) .47 6.3.4.7.1 Xác định tải trọng tác dụng lên trụ P3 47 6.3.4.7.2 Xác định số lượng cọc khoan nhồi cho móng trụ P3 50 6.3.5 Thống kê khối lượng vật liệu dùng công trình 52 6.4 TỔNG MỨC ĐẦU TƯ PHƯƠNG ÁN 53 CHƯƠNG 7: THIẾT KẾ SƠ BỘ PHƯƠNG ÁN 55 7.1 CHỌN CÁC THÔNG SỐ CỦA PHƯƠNG ÁN 55 7.2 TÍNH TOÁN KHỐI LƯỢNG SƠ BỘ 59 7.2.1 Vòm chủ .59 7.3 Tính toán khối lượng công tác mố trụ 60 7.3.1 Khối lượng mố A0, A3 60 7.3.2 Khối lượng trụ .60 Vậy tổng khối lượng bê tông trụ : V= 2194.38 m3 61 7.3.3 Tính toán khối lượng công tác lan can lớp phủ mặt cầu 61 7.3.4 Tính sơ số lượng cọc cho mố trụ 61 7.3.4.1 Chọn sức chịu tải cọc 61 7.3.4.2 Xác định số cọc cho mố A0, A3 61 7.3.4.2.1 Xác định tải trọng tác dụng lên mố Ao .61 7.3.4.2.2 Xác định số lượng cọc khoan nhồi cho móng mố A0 63 7.3.4.3 Xác định số cọc trụ cầu P1, P2 64 7.3.4.3.1 Xác định tải trọng tác dụng lên trụ P1 64 7.3.4.3.2 Xác định số cọc .66 7.4 Thống kê khối lượng vật liệu dùng công trình 67 7.5 TỔNG MỨC ĐẦU TƯ PHƯƠNG ÁN 68 CHƯƠNG 8: THIẾT KẾ SƠ BỘ PHƯƠNG ÁN 70 8.1 GIỚI THIỆU PHƯƠNG ÁN 70 8.2 PHƯƠNG ÁN KẾT CẤU .70 8.3 KẾT CẤU PHẦN DƯỚI .72 8.4 TÍNH TOÁN KHỐI LƯỢNG CÔNG TÁC 74 8.4.1 MỐ CẦU 74 8.4.2 TRỤ CẦU 74 8.4.3 KHỐI LƯỢNG KẾT CẤU NHỊP .74 8.4.4 TÍNH TOÁN CỌC CHO MỐ TRỤ .78 8.4.4.1 Tính toán khối lượng cọc cho mố 78 8.4.4.2 Tính toán khối lượng cọc cho trụ : 80 8.4.4.2.1 Tính toán khối lượng cọc cho trụ P1,P4 80 8.4.4.2.2 Tính toán số cọc cho trụ P2,P3 83 8.5 Thống kê khối lượng vật liệu dùng công trình 85 8.6 TỔNG MỨC ĐẦU TƯ PHƯƠNG ÁN 86 CHƯƠNG 9: BIỆN PHÁP THI CÔNG CHỦ YẾU CỦA PHƯƠNG ÁN .88 9.1 MẶT BẰNG BỐ TRÍ CÔNG TRƯỜNG .88 9.2 THI CÔNG KẾT CẤU PHẦN DƯỚI CỦA PHƯƠNG ÁN .88 9.2.1 Thi công mố phương án 88 9.2.1.1 Điều kiện thi công 88 9.2.1.2 Các bước thi công chủ yếu 88 9.2.2 Thi công trụ cầu dẫn, trụ chuyển tiếp phương án phương án 90 9.2.2.1 Điều kiện thi công 90 9.2.2.2 Các bước thi công chủ yếu 90 9.2.3 Thi công trụ cầu phương án (phương án cầu liên tục) 90 9.2.3.1 Điều kiện thi công 90 9.2.3.2 Các bước thi công chủ yếu 90 9.2.4 Thi công trụ phương án (phương án cầu vòm) 91 9.2.4.1 Điều kiện thi công 91 9.2.4.2 Các bước thi công chủ yếu 91 9.3 THI CÔNG KẾT CẤU PHẦN TRÊN CỦA PHƯƠNG ÁN .92 9.3.1 Thi công kết cấu nhịp phần cầu dẫn phương án .92 9.3.2 Thi công kết cấu nhịp phần cầu phương án (cầu liên tục) .93 9.3.3 Thi công kết cấu nhịp phương án (cầu vòm thép nhồi bê tông) 94 9.3.4 Thi công kết cấu nhịp phần cầu phương án (cầu giàn thép) 96 CHƯƠNG 10: ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG 98 10.1 CÂN CỨ PHÁP LÝ VỀ MÔI TRƯỜNG 98 10.2 ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG 98 10.2.1 Ảnh hưởng môi trường liên quan đến vị trí 98 10.2.1.1 Chiếm dụng đất nông nghiệp .98 10.2.1.2 Chiếm dụng đất nhà 99 10.2.1.3 Gián đoạn hoạt động giao thông 99 10.2.2 Những tác động môi trường liên quan đến giai đoạn trước xây dựng .100 10.2.2.1 Thu hồi đất cho tái định cư 100 10.2.2.2 Thu hồi đất để mở rộng đường 100 10.2.3 Những tác động môi trường liên quan đến giai đoạn xây dựng .101 10.2.3.1 Chất lượng không khí (Bụi) .101 10.2.3.2 Tiếng ồn 101 10.2.4 Những tác động môi trường liên quan đến giai đoạn vận hành sau xây dựng .102 10.2.4.1 Bảo dưỡng 102 10.2.4.2 Giao thông 102 10.2.4.3 An toàn giao thông 102 CHƯƠNG 11: SO SÁNH CHỌN PHƯƠNG ÁN KẾT CẤU CẦU 103 11.1 11.2 11.2.1 11.2.2 11.2.3 11.2.4 11.2.5 11.2.6 11.3 NGUYÊN TẮC LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN 103 SO SÁNH LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN KẾT CẤU CẦU .104 Giá trị xây lắp 104 Thời gian thi công 104 Tác động đến dòng chảy 104 Ấn tượng thẩm mỹ 104 Duy tu bảo dưỡng 105 Tổng hợp kết chấm điểm phương án cầu 105 KẾT LUẬN, KIẾN NGHỊ 105 PHẦN 3: THIẾT KẾ KỸ THUẬT 106 CHƯƠNG 12: VẬT LIỆU VÀ HOẠT TẢI THIẾT KẾ 107 12.1 12.1.1 12.1.2 12.1.3 12.2 12.2.1 12.2.2 12.2.3 VẬT LIỆU 107 Bê tông .107 Thép thường .108 Thép ứng suất trước 108 HOẠT TẢI THIẾT KẾ 109 Xe tải thiết kế 109 Xe hai trục thiết kế 109 Tải trọng thiết kế 110 CHƯƠNG 13: THIẾT KẾ BẢN MẶT CẦU 111 13.1 THIẾT KẾ CẤU TẠO BẢN MẶT CẦU 111 13.1.1 Chọn chiều dày mặt cầu 111 13.1.2 Cấu tạo áo đường .112 13.2 NGUYÊN TẮC TÍNH TOÁN 112 13.3 TÍNH TOÁN NỘI LỰC TRONG BẢN MẶT CẦU 113 13.3.1 Nội lực phần nhịp hai sườn hộp .113 13.3.1.1 Mô men uốn .113 13.3.1.1.1 Tính toán nội lực lực thành phần gây 113 13.3.2 Nội lực phần ngàm 114 13.3.2.1.1 Các tổ hợp 115 13.3.2.2 Lực cắt 115 13.3.2.2.1 Tính toán nội lực lực thành phần gây 115 13.3.2.2.2 Các tổ hợp 116 13.3.3 Nội lực phần công xôn .117 13.3.3.1 Mô men uốn .117 13.3.3.1.1 Tính toán nội lực lực thành phần gây 117 13.3.3.1.2 Các tổ hợp 118 13.3.3.2 Lực cắt 118 13.3.3.2.1 Tính toán nội lực lực thành phần gây 118 13.3.3.2.2 Các tổ hợp 119 13.3.4 Tổng hợp nội lực trạng thái giới hạn cường độ 120 13.4 THIẾT KẾ CỐT THÉP BẢN MẶT CẦU 120 13.4.1 Các thông số thiết kế 120 13.4.1.1 Sơ cốt thép 120 13.4.1.2 Kiểm tra hàm lượng cốt thép tối thiểu .121 13.4.1.3 Kiểm tra hàm lượng cốt thép tối đa 121 13.4.1.4 Kiểm tra sức kháng uống tiết diện 121 13.4.2 Tính toán cốt thép chịu mô men âm 122 13.4.2.1 Sơ cốt thép 122 13.4.2.2 Kiểm tra hàm lượng cốt thép tối thiểu .123 13.4.2.3 Kiểm tra hàm lượng cốt thép tối đa 123 13.4.2.4 Kiểm tra sức kháng uốn tiết diện 123 13.4.3 Kiểm tra nứt thớ theo TTGH SD 124 13.4.4 Kiểm tra nứt thớ theo TTGH SD 126 13.4.5 Kiểm toán sức kháng cắt cho tiết diện 128 13.4.5.1 Xác định bv dv 129 13.4.5.3 Xác định θ β (theo 5.8.3.4) 129 13.4.5.4 Xác định Vc .130 13.4.6 Cốt thép phân bố 130 13.4.7 Cốt thép chống co ngót 131 CHƯƠNG 14: THIẾT KẾ DẦM CHỦ .132 14.1 XÁC ĐỊNH KÍCH THƯỚC CHI TIẾT DẦM 132 14.1.1 Thiết kế sườn hộp 132 14.1.2 Thiết kế đáy hộp 133 14.1.3 Thiết kế đường cong biên dầm 133 14.1.4 Xác định đặc trưng hình học mặt cắt 134 14.2 TÍNH TOÁN NỘI LỰC DẦM LIÊN TỤC 137 14.2.1 Các giai đoạn hình thành nội lực .137 14.2.1.1 Giai đoạn 1: Giai đoạn đúc hẫng cân từ trụ nhịp .137 14.2.1.2 Giai đoạn 2: Hợp long nhịp biên .138 14.2.1.3 Giai đoạn 3: Căng cáp dương, hạ giàn giáo nhịp biên 139 14.2.1.4 Giai đoạn 4: Hạ gối tạm trụ P4, P5 - Dỡ xe đúc hợp long biên 139 14.2.1.5 Giai đoạn 5: Hợp long nhịp .139 14.2.1.6 Giai đoạn 6: Hạ gối thật trụ P4, P5 - Dỡ xe đúc hợp long 140 14.2.1.7 Giai đoạn 7: Cầu chịu tĩnh tải phần 140 14.2.1.8 Giai đoạn 8: Cầu chịu tác dụng hoạt tải 141 14.2.1.8.1 Tải trọng thiết kế 141 14.2.1.8.2 Xe tải thiết kế 141 14.2.1.8.3 Xe hai trục thiết kế 141 14.2.1.8.4 Các tổ hợp hoạt tải 141 14.2.2 Mô hình hóa phân tích kết cấu với MIDAS CIVIL 142 14.2.3 Các tổ hợp tải trọng 143 14.2.3.1 Tổ hợp theo trạng thái giới hạn Cường độ I 143 14.2.3.2 Tổ hợp theo trạng thái giới hạn Sử dụng 144 14.2.4 Biểu đồ nội lực 144 14.3 TÍNH TOÁN CỐT THÉP DẦM CHỦ .155 14.3.1 Các tiêu lý vật liệu 155 14.3.1.1 Bê tông mác 500 155 14.3.1.2 Thép cường độ cao 156 14.3.1.3 Thép thường .156 14.3.2 Sơ xác định diện tích cốt thép ƯST cần thiết .157 14.4 TÍNH LẠI ĐẶC TRƯNG HÌNH HỌC CỦA TIẾT DIỆN .158 14.4.1 Giai đoạn .159 14.4.2 Giai đoạn .159 14.4.2.1 Sau căng xong cáp âm tiến hành phun vữa, tiết diện làm việc kể đến cáp âm quy đổi (giai đoạn 2a) 159 14.4.2.2 Tiết diện tính thêm với tham gia cốt thép âm dương quy đổi bê tông (giai đoạn 2b) .160 14.5 TÍNH TOÁN MẤT MÁT ỨNG SUẤT 161 14.5.1 Mất mát ma sát ΔfpF (tính theo công thức 5.9.5.2.2b-1) 161 14.5.2 Mất mát thiết bị neo ΔfpA 162 14.5.3 Mất mát co ngắn đàn hồi DfpES (theo điều 5.9.5.2.3b) 163 14.5.4 Mất mát co ngót (điều 5.9.5.4.2) .164 14.5.5 Mất mát từ biến (điều 5.9.5.4.3) 164 14.5.6 Mất mát chùng dão thép (điều 5.9.5.4.4) 165 14.5.6.1 Mất mát dão lúc truyền lực 165 14.5.6.2 Mất mát sau truyền 165 14.5.7 Tổng hợp mát ứng suất .166 14.6 KIỂM TOÁN TIẾT DIỆN 175 14.6.1 Kiểm toán theo trạng thái giới hạn sử dụng 175 14.6.1.1 Kiểm tra ứng suất bê tông theo điều 5.9.4 .175 14.6.1.2 Kiểm toán nứt bê tông theo điều 5.7.3.4 tiêu chuẩn 22TCN 272-05 179 14.6.1.3 Biểu đồ ứng suất 180 14.6.1.4 Kiểm tra biến dạng (5.7.3.6) 187 14.6.2 Kiểm toán theo trạng thái giới hạn cường độ (điều 5.5.4) 187 14.6.2.1 Tiết diện 23 (tiết diện sát trụ) 188 14.6.2.1.1 Kiểm toán sức kháng uốn (điều 5.7.3.2) 188 14.6.2.1.2 Kiểm tra lượng cốt thép tối đa (theo điều 5.7.3.3.1) .192 14.6.2.1.3 Kiểm tra lượng cốt thép tối thiểu (theo điều 5.7.3.3.2) 194 14.6.2.1.4 Kiểm toán sức kháng cắt cho tiết diện 195 14.6.2.1.5 Tính Vc, Vs 199 14.6.2.1.6 Kiểm toán sức kháng cắt 199 14.6.2.2 Tiết diện số (tiết diện nhịp biên) 200 14.6.2.2.1 14.6.2.2.2 14.6.2.2.3 14.6.2.3 14.6.2.3.1 14.6.2.3.2 14.6.2.3.3 14.6.2.3.4 Kiểm toán sức kháng uốn (điều 5.7.3.2) 200 Kiểm tra lượng cốt thép tối đa (theo điều 5.7.3.3.1) .201 Kiểm tra lượng cốt thép tối thiểu (theo điều 5.7.3.3.2) 202 Tiết diện số 40 (tiết diện nhịp giữa) 203 Kiểm toán sức kháng uốn tiết diện chịu Mômen dương 203 Kiểm toán sức kháng uốn tiết diện chịu Mômen âm 204 Kiểm tra lượng cốt thép tối đa (theo điều 5.7.3.3.1) .206 Kiểm tra lượng cốt thép tối thiểu (theo điều 5.7.3.3.2) 206 CHƯƠNG 15: TÍNH TOÁN TRỤ CẦU .208 15.1 15.2 15.2.1 15.2.1.1 15.2.1.2 15.2.1.3 15.2.2 15.2.3 15.2.4 15.2.5 15.2.5.1 15.2.5.2 15.2.5.3 15.2.6 15.2.7 15.2.8 15.3 15.4 15.5 15.6 15.6.1 15.6.2 15.6.3 15.6.4 15.6.5 15.6.6 15.7 15.8 15.8.1 15.8.2 15.8.3 15.9 CÁC KÍCH THƯỚC CƠ BẢN CỦA TRỤ 208 XÁC ĐỊNH CÁC TẢI TRỌNG TÁC DỤNG LÊN TRỤ 209 Tĩnh tải .209 Tĩnh tải phần 209 Tĩnh tải phần 209 Tĩnh tải trụ 210 Hoạt tải xe thiết kế (LL) 210 Tải trọng hãm xe (BR) .210 Lực va tàu (CV) .212 Tải trọng gió .213 Tải trọng gió ngang cầu tác động lên công trình (WS) 213 Tải trọng gió tác dụng lên xe cộ (WL) 214 Tải trọng gió dọc cầu .214 Áp lực nước (WA) 215 Lực ma sát (FR) .215 Hiệu ứng động đất (EQ) 216 CHỌN MẶT CẮT TÍNH TOÁN 216 TỔ HỢP TẢI TRỌNG .216 GIẢ THIẾT CỐT THÉP TRỤ 217 KIỂM TOÁN SỨC CHỊU TẢI CỦA TRỤ .218 Quy đổi tiết diện tính toán .218 Kiểm toán độ mảnh thân trụ .219 Kiểm toán theo trạng thái giới hạn sử dụng 220 Kiểm tra nứt bê tông 220 Kiểm toán sức kháng nén dọc trục trụ 221 Sức kháng nén trụ theo uốn hai chiều .221 KIỂM TRA KÍCH THƯỚC ĐÁ TẢNG 222 KIỂM TOÁN CỌC 223 Tính toán sức kháng cọc 224 Xác định nội lực tác dụng lên cọc tổ hợp tải trọng 224 Kiểm toán sức chịu tải cọc 225 TÍNH TOÁN ĐÀI CỌC 225 PHẦN 4: THIẾT KẾ THI CÔNG 228 CHƯƠNG 1: THI CÔNG MÓNG 229 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN CẦU VÀ CÔNG TRÌNH NGẦM KHOA CẦU ĐƯỜNG PHỤ LỤC ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP 17.64 17.64 18.39 19.14 19.89 20.64 21.39 22.14 22.89 23.64 24.39 25.14 25.89 26.64 27.39 28.14 28.89 29.64 30.39 31.14 31.89 32.64 33.39 34.14 34.89 35.64 36.27 36.89 37.52 38.14 38.77 39.39 40.02 40.64 41.27 41.89 42.52 43.14 44.27 45.39 46.52 47.64 48.02 2368.90 2357.14 2345.44 2333.80 2322.22 2310.70 2299.24 2287.83 2276.47 2265.16 2253.92 2242.72 2231.58 2220.50 2209.46 2198.48 2187.57 2176.69 2165.87 2155.12 2144.40 2133.75 2123.15 2112.60 2102.10 2093.37 2084.70 2076.05 2067.44 2058.87 2050.33 2041.82 2033.34 2024.90 2016.51 2008.13 1999.79 1984.85 1970.02 1955.30 1940.69 1935.82 18.39 19.14 19.89 20.64 21.39 22.14 22.89 23.64 24.39 25.14 25.89 26.64 27.39 28.14 28.89 29.64 30.39 31.14 31.89 32.64 33.39 34.14 34.89 35.64 36.27 36.89 37.52 38.14 38.77 39.39 40.02 40.64 41.27 41.89 42.52 43.14 44.27 45.39 46.52 47.64 48.02 40 2245.67 2233.92 2226.78 2218.96 2211.14 2197.66 2190.67 2183.02 2175.16 2161.48 2154.42 2146.81 2139.20 2125.65 2118.54 2110.95 2103.25 2089.24 2081.93 2074.03 2065.82 2051.92 2044.26 2036.02 2028.04 2015.32 2008.96 2002.51 1995.70 1982.66 1976.18 1969.81 1963.22 1950.60 1944.23 1937.97 1931.76 1916.20 1904.31 1892.98 1881.85 1891.42 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN CẦU VÀ CÔNG TRÌNH NGẦM KHOA CẦU ĐƯỜNG PHỤ LỤC ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP 48.39 48.39 48.77 49.14 49.52 49.89 50.27 50.64 51.77 52.89 54.02 55.14 55.77 56.39 57.02 57.64 58.27 58.89 59.52 60.14 60.77 61.39 62.02 62.64 63.39 64.14 64.89 65.64 66.39 67.14 67.89 68.64 69.39 70.14 70.89 71.64 72.39 73.14 73.89 74.64 75.39 76.14 76.89 1930.99 1926.17 1921.33 1926.17 1930.99 1935.82 1940.69 1955.30 1970.02 1984.85 1999.79 2008.13 2016.51 2024.90 2033.34 2041.82 2050.33 2058.87 2067.44 2076.05 2084.70 2093.37 2102.10 2112.60 2123.15 2133.75 2144.40 2155.12 2165.87 2176.69 2187.57 2198.48 2209.46 2220.50 2231.58 2242.72 2253.92 2265.16 2276.47 2287.83 2299.24 2310.70 48.77 49.14 49.52 49.89 50.27 50.64 51.77 52.89 54.02 55.14 55.77 56.39 57.02 57.64 58.27 58.89 59.52 60.14 60.77 61.39 62.02 62.64 63.39 64.14 64.89 65.64 66.39 67.14 67.89 68.64 69.39 70.14 70.89 71.64 72.39 73.14 73.89 74.64 75.39 76.14 76.89 41 1887.75 1884.12 1880.50 1883.92 1887.59 1891.30 1895.08 1893.08 1904.61 1916.72 1928.91 1938.83 1945.24 1951.76 1958.45 1971.27 1977.81 1984.47 1991.46 2004.72 2011.37 2017.93 2024.59 2039.12 2047.63 2055.58 2063.61 2078.36 2086.58 2094.26 2101.87 2116.68 2124.62 2132.12 2139.65 2154.20 2162.21 2169.71 2177.29 2192.41 2200.54 2208.04 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN CẦU VÀ CÔNG TRÌNH NGẦM KHOA CẦU ĐƯỜNG PHỤ LỤC ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP 77.64 77.64 78.39 79.14 79.89 80.64 81.52 82.39 83.27 84.14 85.02 85.89 86.77 87.64 88.52 89.39 90.27 91.14 92.02 92.89 93.77 94.64 95.52 96.42 97.35 98.28 2322.22 2333.80 2345.44 2357.14 2368.90 2382.71 2396.60 2410.60 2424.70 2438.93 2453.30 2467.74 2482.15 2496.61 2511.13 2525.71 2532.07 2517.21 2502.03 2486.12 2463.97 2385.98 2096.07 2028.53 2002.47 78.39 79.14 79.89 80.64 81.52 82.39 83.27 84.14 85.02 85.89 86.77 87.64 88.52 89.39 90.27 91.14 92.02 92.89 93.77 94.64 95.52 96.42 97.35 98.28 42 2215.64 2230.60 2238.98 2246.70 2254.53 2270.66 2282.42 2291.89 2301.40 2316.69 2329.72 2341.02 2351.48 2368.76 2383.10 2395.29 2399.04 2390.11 2378.49 2363.68 2342.27 2275.89 2001.39 1932.86 1905.68 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN CẦU VÀ CÔNG TRÌNH NGẦM KHOA CẦU ĐƯỜNG PHỤ LỤC ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP 8.4 Bó cáp T2-C2- 1-P Hình 4.109: Biểu đồ lực căng cáp dương số nhịp biên trái đầu giai đoạn 16 Hình 4.110: Biểu đồ lực căng cáp dương số nhịp biên trái cuối giai đoạn 21 Bảng 4.78: Lực căng cáp T2-C2-1-P Giai đoạn 16 LỰC CĂNG CÁP T2-C1-1-P Giai đoạn 21 43 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN CẦU VÀ CÔNG TRÌNH NGẦM KHOA CẦU ĐƯỜNG PHỤ LỤC ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Lực Khoảng cách (m) 0.00 0.13 0.26 0.38 0.51 0.64 0.77 0.90 1.03 5.54 10.04 14.54 19.04 19.54 20.04 20.54 21.04 21.91 22.79 23.66 24.54 25.42 26.30 27.20 28.11 căng (KN) 2851.53 2854.95 2858.74 2863.02 2867.62 2872.79 2878.22 2884.30 2890.60 3244.48 3298.93 3200.63 3177.53 3179.38 3168.67 3157.91 3147.13 3128.04 3108.81 3088.90 3064.45 3006.59 2690.66 2606.88 2575.23 Khoảng cách (m) 0.00 0.13 0.26 0.38 0.51 0.64 0.77 0.90 1.03 5.54 10.04 14.54 19.04 19.54 20.04 20.54 21.04 21.91 22.79 23.66 24.54 25.42 26.30 27.20 28.11 44 Lực căng (KN) 2728.60 2730.25 2732.20 2734.52 2737.07 2740.94 2745.01 2749.64 2754.41 3041.14 3122.24 3054.56 3038.92 3000.51 2989.90 2978.97 2967.72 2966.19 2945.85 2924.62 2897.22 2848.46 2554.51 2470.12 2435.39 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN CẦU VÀ CÔNG TRÌNH NGẦM KHOA CẦU ĐƯỜNG PHỤ LỤC ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP 8.5 Bó cáp T2-C2- 4-P Hình 4.111: Biểu đồ lực căng cáp dương số nhịp biên trái cuối giai đoạn 16 Hình 4.112: Biểu đồ lực căng cáp dương số nhịp biên trái cuối giai đoạn 21 Bảng 4.79: Lực căng cáp P2-C2-4-P Giai đoạn 16 LỰC CĂNG CÁP T2-C1-1-P Giai đoạn 21 45 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN CẦU VÀ CÔNG TRÌNH NGẦM KHOA CẦU ĐƯỜNG PHỤ LỤC ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Lực Khoảng cách (m) 0.00 0.13 0.26 0.38 0.51 0.64 0.76 0.89 1.02 5.53 10.03 14.53 19.03 19.53 20.03 20.53 21.03 21.91 22.78 23.66 24.53 25.41 26.28 27.16 28.03 28.91 29.78 30.66 31.53 32.41 33.28 34.16 35.03 35.91 36.79 37.70 38.61 căng (KN) 2789.21 2792.81 2797.33 2802.81 2809.33 2817.03 2826.63 2838.16 2853.06 3218.42 3255.31 3158.30 3063.00 3052.20 3041.39 3030.42 3019.44 2998.70 3018.55 3038.46 3057.03 3075.43 3093.68 3111.75 3129.96 3148.79 3168.36 3153.85 3133.88 3114.37 3094.65 3075.04 3051.90 2986.09 2700.53 2589.48 2549.83 Khoảng cách (m) 0.00 0.13 0.26 0.38 0.51 0.64 0.76 0.89 1.02 5.53 10.03 14.53 19.03 19.53 20.03 20.53 21.03 21.91 22.78 23.66 24.53 25.41 26.28 27.16 28.03 28.91 29.78 30.66 31.53 32.41 33.28 34.16 35.03 35.91 36.79 37.70 38.61 46 Lực căng (KN) 2670.74 2672.62 2675.28 2678.77 2683.14 2689.38 2697.33 2706.98 2719.64 3017.91 3082.92 3015.87 2934.09 2884.09 2873.34 2862.16 2850.68 2847.49 2863.05 2878.40 2890.48 2911.75 2929.60 2947.04 2961.96 3003.24 3020.49 3007.20 2986.17 2986.02 2966.46 2946.14 2920.72 2877.22 2607.59 2490.96 2443.99 8.6 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN CẦU VÀ CÔNG TRÌNH NGẦM KHOA CẦU ĐƯỜNG PHỤ LỤC ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Bó cáp C3-1-P Hình 4.113: Biểu đồ lực căng cáp dương số nhịp đầu giai đoạn 18 Hình 4.114: Biểu đồ lực căng cáp dương số nhịp cuối giai đoạn 21 47 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN CẦU VÀ CÔNG TRÌNH NGẦM KHOA CẦU ĐƯỜNG PHỤ LỤC ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Bảng 4.80: Lực căng cáp C3-1-P LỰC CĂNG CÁP C3-1-P Giai đoạn 18 Giai đoạn 21 Khoảng cách (m) Lực căng (KN) Khoảng cách (m) Lực căng (KN) 0.00 2545.38 0.00 2375.91 0.91 2587.50 0.91 2410.57 1.81 2689.47 1.81 2502.72 2.69 2877.34 2.69 2674.00 3.56 2973.97 3.56 2762.83 4.06 3000.18 4.06 2744.06 4.56 3022.49 4.56 2764.79 5.06 2999.26 5.06 2743.23 5.56 2973.05 5.56 2718.31 6.44 2876.42 6.44 2673.16 7.32 2688.55 7.32 2501.83 8.22 2586.58 8.22 2409.66 9.13 2544.46 9.13 2374.99 48 8.7 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN CẦU VÀ CÔNG TRÌNH NGẦM KHOA CẦU ĐƯỜNG PHỤ LỤC ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Bó cáp C3-4-P Hình 4.115: Biểu đồ lực căng cáp dương số nhịp đầu giai đoạn 18 Hình 4.116: Biểu đồ lực căng cáp dương số nhịp cuối giai đoạn 21 Bảng 4.81: Lực căng cáp C3-4-P LỰC CĂNG CÁP C3-4-P Giai đoạn 18 Giai đoạn 21 Khoảng cách (m) Lực căng (KN) Khoảng cách (m) Lực căng (KN) 0.00 2671.27 0.00 2561.77 49 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN CẦU VÀ CÔNG TRÌNH NGẦM KHOA CẦU ĐƯỜNG PHỤ LỤC ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP 0.91 0.91 1.81 2.69 3.57 4.44 5.32 6.19 7.07 7.94 8.82 9.69 10.57 11.44 12.32 13.19 14.07 14.57 15.07 15.57 16.07 16.94 17.82 18.69 19.57 20.44 21.32 22.19 23.07 23.94 24.82 25.69 26.57 27.44 28.33 29.23 30.13 2707.70 2792.42 3001.54 3089.06 3120.50 3142.43 3164.15 3185.92 3206.31 3226.10 3217.54 3197.59 3177.64 3157.57 3137.35 3117.15 3105.59 3093.73 3105.59 3117.15 3137.35 3157.57 3177.64 3197.59 3217.54 3226.10 3206.31 3185.92 3164.15 3142.43 3120.50 3089.06 3001.54 2792.42 2707.70 2671.27 1.81 2.69 3.57 4.44 5.32 6.19 7.07 7.94 8.82 9.69 10.57 11.44 12.32 13.19 14.07 14.57 15.07 15.57 16.07 16.94 17.82 18.69 19.57 20.44 21.32 22.19 23.07 23.94 24.82 25.69 26.57 27.44 28.33 29.23 30.13 50 2600.55 2682.72 2878.07 2962.93 2966.34 2986.61 3005.31 3028.34 3017.72 3033.76 3024.07 3007.44 2957.41 2935.28 2913.58 2894.67 2841.10 2830.28 2841.12 2851.28 2913.60 2935.30 2957.42 2976.60 3024.08 3033.76 3017.72 2998.63 3005.30 2986.61 2966.33 2935.31 2878.07 2682.71 2600.54 2561.76 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN CẦU VÀ CÔNG TRÌNH NGẦM KHOA CẦU ĐƯỜNG PHỤ LỤC ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP 8.8 Kiểm toán lực căng cáp Từ chương trình MIDAS ta xuất bảng kiểm toán lực căng cáp -Tendon: Tên cáp DƯL -FDL1: Ứng suất cáp đầu neo -FDL2: Ứng suất tối đa cáp bắt đầu neo -FLL1: Ứng suất tối đa cáp sau trừ mát -AFDL1: Lực căng cáp DƯL ban đầu Tendon C3-1-P C3-1-T C3-2-P C3-2-T C3-3-P C3-3-T C3-4-P C3-4-T T2-C2-1-P T2-C2-1-T T2-C2-2-P T2-C2-2-T T2-C2-3-P T2-C2-3-T T2-C2-4-P T2-C2-4-T T3 C1-1-T T3-C1-1-P T3-C1-10-P T3-C1-10-T T3-C1-11-P T3-C1-11-T T3-C1-12-P T3-C1-12-T T3-C1-13-P T3-C1-13-T T3-C1-14-P T3-C1-14-T T3-C1-15-P FDL1 FDL2 FLL1 AFDL1 AFDL2 AFLL1 (kN/m²) 873891.4 873891.4 914774.4 914774.4 918533.3 918533.3 917110.5 917110.5 978999.1 978999.1 993076.1 993076.1 893931.3 893931.3 957604.2 957604.2 1051176 1051176 874140.1 874140.1 781135.3 781135.3 874458.1 874458.1 855132.9 855132.9 852631.5 852631.5 849492.2 (kN/m²) 1037693 1037693 1101581 1101581 1108417 1108417 1107598 1107598 1132602 1132602 1141864 1141864 1097286 1097286 1117627 1117627 1101728 1101728 1087739 1087739 1040772 1040772 1087285 1087285 1077545 1077545 1076561 1076561 1074096 (kN/m²) 949219.5 949219.5 1014177 1014177 1029938 1029938 1041564 1041564 1071939 1071939 1080332 1080332 1037886 1037886 1058441 1058441 1069017 1069017 1038463 1038463 989684.4 989684.4 1031854 1031854 1021591 1021591 1020430 1020430 1019542 (kN/m²) 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 (kN/m²) 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 (kN/m²) 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 51 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN CẦU VÀ CÔNG TRÌNH NGẦM KHOA CẦU ĐƯỜNG PHỤ LỤC ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP T3-C1-15-T T3-C1-2-P T3-C1-2-T T3-C1-3-P T3-C1-3-T T3-C1-4-P T3-C1-4-T T3-C1-5-P T3-C1-5-T T3-C1-6-P T3-C1-6-T T3-C1-7-P T3-C1-7-T T3-C1-8-P T3-C1-8-T T3-C1-9-P T3-C1-9-T T4 C1-1-T T4-C1-1-P T4-C1-10-P T4-C1-10-T T4-C1-11-P T4-C1-11-T T4-C1-12-P T4-C1-12-T T4-C1-13-P T4-C1-13-T T4-C1-14-P T4-C1-14-T T4-C1-15-P T4-C1-15-T T4-C1-2-P T4-C1-2-T T4-C1-3-P T4-C1-3-T T4-C1-4-P T4-C1-4-T T4-C1-5-P T4-C1-5-T T4-C1-6-P T4-C1-6-T T4-C1-7-P T4-C1-7-T T4-C1-8-P T4-C1-8-T 849492.2 1030775 1030775 1023140 1023140 929385.5 929385.5 898734.4 898734.4 931971.3 931971.3 906030.5 906030.5 902845.5 902845.5 881903.5 881903.5 1051176 1051176 874140.1 874140.1 781135.3 781135.3 874458.1 874458.1 855132.9 855132.9 852631.5 852631.5 849492.2 849492.2 1030775 1030775 1023140 1023140 929385.5 929385.5 898734.4 898734.4 931971.3 931971.3 906030.5 906030.5 902845.5 902845.5 1074096 1154512 1154512 1162177 1162177 1115305 1115305 1099980 1099980 1115359 1115359 1104008 1104008 1102223 1102223 1091707 1091707 1101728 1101728 1087739 1087739 1040772 1040772 1087285 1087285 1077545 1077545 1076561 1076561 1074096 1074096 1154512 1154512 1162177 1162177 1115305 1115305 1099980 1099980 1115359 1115359 1104008 1104008 1102223 1102223 1019542 1117035 1117035 1124422 1124422 1069830 1069830 1053292 1053292 1067337 1067337 1058152 1058152 1055447 1055447 1043475 1043475 1069018 1069018 1038465 1038465 990141 990141 1032073 1032073 1021842 1021842 1020678 1020678 1019751 1019751 1117036 1117036 1124423 1124423 1069832 1069832 1053294 1053294 1067339 1067339 1058154 1058154 1055449 1055449 52 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN CẦU VÀ CÔNG TRÌNH NGẦM KHOA CẦU ĐƯỜNG PHỤ LỤC ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP T4-C1-9-P T4-C1-9-T T5-C2-1-P T5-C2-1-T T5-C2-2-P T5-C2-2-T T5-C2-3-P T5-C2-3-T T5-C2-4-P T5-C2-4-T 881903.5 881903.5 978949.1 978949.1 993063.4 993063.4 893931.3 893931.3 957428.1 957428.1 1091707 1091707 1132602 1132602 1141864 1141864 1097286 1097286 1117627 1117627 1043477 1043477 1071938 1071938 1080330 1080330 1037881 1037881 1058440 1058440 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1302000 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1376400 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 1336000 CHƯƠNG 9: BIỂU ĐỒ ỨNG SUẤT Hình 5.117: Biểu đồ ứng suất thớ trạng thái giới hạn sử dụng 53 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN CẦU VÀ CÔNG TRÌNH NGẦM KHOA CẦU ĐƯỜNG PHỤ LỤC ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Hình 5.118: Biểu đồ ứng suất thớ trạng thái giới hạn sử dụng 54 ... …/QĐ/GTVT ngày / / Bộ trưởng Bộ GTVT việc cho phép tiến hành chuẩn bị đầu tư lập báo cáo NCKT xây dựng cầu H qua thành phố T tỉnh A Công văn số …/GTVT-KHĐT ngày / / Bộ trưởng Bộ GTVT gửi Ban quản... hướng dẫn tận tình TS.Nguyễn Quốc Bảo toàn thể thầy, cô giúp đỡ em trình học tập trường Hà Nội, ngày tháng năm Sinh viên Nguyễn Đình Hùng MỤC LỤC THUYẾT MINH NHIỆM VỤ PHẦN 1: TỔNG... Nhược điểm 17 5.3 KIẾN NGHỊ 18 PHẦN 2: THIẾT KẾ SƠ BỘ 19 CHƯƠNG 6: THIẾT KẾ SƠ BỘ PHƯƠNG ÁN 20 6.1 6.1.1 6.1.2 6.2 6.3 CHỌN TIẾT DIỆN 20 Dầm