Đề án bảo vệ môi trường dự án xây dựng trạm trộn bê tông xi măng 60m3h phục vụ dự án cao tốc Đà Nẵng Quảng Ngãi 1.6. Quy mô sản xuất, kinh doanh, dịch vụ 1.6.1 Mục đích, quy mô của dự án: Mục đích: Đúc cấu kiện phục vụ xây dựng gói thầu số 5 từ Km3 2+600 Km42+000 thuộc dự án đường cao tốc Đà Nẵng Quảng Ngãi. Quy mô của dự án: Trạm trộn bê tông xi măng được thiết kế với công suất 60 m3h. Tuỳ vào tiến độ thi công công trình mà số giờ hoạt động trong ngày của trạm trộn bê tông khác nhau. Theo tính toán, mỗi tháng trạm trộn bê tông sẽ hoạt động trộn bê tông với công suất khoảng 10001500 m3 bê tông xi măng. Thời gian hoạt động của dự án: Thời điểm cơ sở đi vào vận hành dự kiến vào quý I năm 2015. Thời điểm dự kiến đóng cửa hoạt động của cơ sở vào quý II năm 2017. 1.6.2 Nguồn vốn để thực hiện dự án: Sử dụng vốn đầu tư xây dựng gói thầu số 5 thuộc dự án đường cao tốc Đà Nằng Quảng Ngãi để thực hiện.
Bản cam kết bảo vệ môi trường – Dự án “Trạm trộn bê tông xi măng 60m3/h” CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh phúc Hà Nội, ngày tháng 12 năm 2014 Kính gửi: Ủy ban nhân dân huyện Quế Sơn Chúng là: Xí nghiệp xây dựng cầu đường – Cienco8 Địa chỉ: Số 18, tổ 14, phố Trạm, phường Long Biên, TP Hà Nội Xin gửi đến Uỷ ban nhân dân huyện Quế Sơn, Phòng Tài nguyên Môi trường huyện Quế Sơn Đề án bảo vệ môi trường để đăng ký với nội dung sau đây: I CHƯƠNG I: THÔNG TIN VỀ TRẠM TRỘN BÊ TÔNG VÀ TÌNH HÌNH THỰC HIỆN CÔNG TÁC BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG 1.1 Tên dự án đầu tư: Trạm trộn Bê tông Xi măng 60 m3/h 1.2 Tên doanh nghiệp, quan chủ dự án: Xí nghiệp xây dựng cầu đường Cienco 1.3 Địa liên hệ doanh nghiệp, quan chủ dự án: Công trường cầu LRB08 thuộc thôn Đông Tây, xã Phú Thọ, huyện Quế Sơn, Tỉnh Quảng Nam 1.4 Người đứng đầu doanh nghiệp, quan chủ dự án: - Người đại diện: ông Nguyễn Đức Hạnh - Chức vụ: Đội trưởng công trình cầu LRB08 - Số điện thoại: 098.345.20.24 1.5 Địa điếm thực dự án Vị trí địa lý: Trạm trộn bê tông xi măng xây dựng thôn Đông Tây, xã Phú Thọ, huyện Quế Sơn, tỉnh Quảng Nam với tổng diện tích sử dụng: 2800 m2 (diện tích xây đựng trạm trộn: 390 m2) Vị trí thực dự án thuộc đất số 43A, tờ đồ số 01/LN-PT, vị trí thuê lại hộ bà Lê Thị Lan, ông Trần Công Luận, ông Trần Công Lý để xây dựng trạm trộn bê tông xi măng trạm trộn bê tông nhựa nóng, thời hạn thuê vào biên thỏa thuận thuê đất ngày 22/06/2014 Xí nghiệp chủ hộ Xí nghiệp xây dựng cầu đường – Cienco T r a n g | 24 Bản cam kết bảo vệ môi trường – Dự án “Trạm trộn bê tông xi măng 60m3/h” * Vị trí địa lý xác định sau: (có đồ kèm theo) - Nằm trọng phạm vi lô đất chủ bà Lê Thị Lan * Toạ độ địa lý xác định sau: Bảng Bảng ghi tọa độ đất - VN2000 Số hiệu góc đất X Y 1738561 1738573 1738545 1738827 0561341 0561326 0561299 0561331 Mối tương quan với đối tượng tự nhiên, kinh tế, xã hội: Khu vực thực dự án cách đường đường liên huyện từ Thăng Bình Quế Sơn khoảng 500m, nên thuận lợi cho việc vận chuyến nguyên vật liệu vào vào khu vực sản xuất Cách khu vực thực dự án khoảng 500m có khu dân cư sinh sống, theo đánh giá, khu dân cư gần khu vực thực dự án thưa thớt Việc trộn bê tông xi măng thực theo tiến độ thi công công trình, không thực liên tục, trình trộn bê tông, chủ dự án áp dụng biện pháp giảm thiếu ô nhiễm môi trường, bên cạnh thời gian thực dự án ngắn (02 năm) nên hoạt động dự án ảnh hưởng đến sản xuất, sinh hoạt người dân Nơi tiếp nhận chất thải Dự án: Trong trình hoạt động, Dự án phát sinh nước thải sản xuất, sinh nước thải sinh hoạt, bụi, tiếng ồn, chất thải rắn thông thường chất thải nguy hại Các loại chất thải thu gom, xử lý sau: - Nước thải sản xuất: Dựa vào đặc tính nước thải sản xuất, lựa chọn công nghệ xử lý nước thải sản xuất cách đưa qua bể lắng kết họp tách dầu, bể trung hòa bể lọc cát Sau nước thải tái sử dụng - Nước thải sinh hoạt: Được thu gom xử lý bể tự hoại ba ngăn, đảm bảo đạt QCVN 14:2008/BTNMT (cột B) Nước thải sau xử lý bể tự hoại ba ngăn sau tự thấm vào môi trường đất Xí nghiệp xây dựng cầu đường – Cienco T r a n g | 24 Bản cam kết bảo vệ môi trường – Dự án “Trạm trộn bê tông xi măng 60m3/h” - Chất thải rắn sinh hoạt: Rác thải thu gom lưu giữ thùng rác đặt vị trí đảm bảo hợp vệ sinh Công ty hợp đồng với Đội thu gom rác thải xã Phú Thọ để thu gom, xử lý - Chất thải rẳn nguy hại: Thu gom, lưu giữ thùng đựng chất thải nguy hại có dán nhãn phân biệt hợp đồng với Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị Quảng Nam để thu gom, xử lý 1.6 Quy mô sản xuất, kinh doanh, dịch vụ 1.6.1 Mục đích, quy mô dự án: * Mục đích: Đúc cấu kiện phục vụ xây dựng gói thầu số từ Km3 2+600 Km42+000 thuộc dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi * Quy mô dự án: - Trạm trộn bê tông xi măng thiết kế với công suất 60 m 3/h Tuỳ vào tiến độ thi công công trình mà số hoạt động ngày trạm trộn bê tông khác Theo tính toán, tháng trạm trộn bê tông hoạt động trộn bê tông với công suất khoảng 1000-1500 m3 bê tông xi măng * Thời gian hoạt động dự án: - Thời điểm sở vào vận hành dự kiến vào quý I năm 2015 - Thời điểm dự kiến đóng cửa hoạt động sở vào quý II năm 2017 1.6.2 Nguồn vốn để thực dự án: Sử dụng vốn đầu tư xây dựng gói thầu số thuộc dự án đường cao tốc Đà Nằng Quảng Ngãi để thực 1.6.3 Máy móc, thiết bị phục vụ trình thực dự án: Để phục vụ tốt việc trộn, vận chuyển bê tông phục vụ công trình xây dựng đường cao tốc Đà Nằng - Quảng Ngãi, chủ dự án đầu tư số loại máy móc, thiết bị sau: Bảng 2: Danh mục máy móc đầu tư STT Thiết bị Xí nghiệp xây dựng cầu đường – Cienco ĐV Số lượng Công suất Tình trạng T r a n g | 24 Bản cam kết bảo vệ môi trường – Dự án “Trạm trộn bê tông xi măng 60m3/h” Máy xúc lật Xe ô tô Mix Mô tơ cối trộn Mô tơ kéo xe Skip Mô tơ vít tải xi măng đứng Mô tơ vít tải xi măng xiên Mô tơ bơm nước Máy nén khí Đèn chiếu sang 1.6.4 Nhu cầu nhân lực: T Cái Cái Cái Cái 01 02 01 01 Gầu 1.8m3 8m3 45KW 11KW Mới Mới Mới Mới Cái 01 11KW Mới Cái Cái Cái Cái 01 01 01 05 11KW 3KW 3KW 200KW Mới Mới Mới Mới Quá trình thực dự án cần sử dụng 06 công nhân: - lái xe ô tô - lái máy xúc - thủ kho - công nhân vận hành trạm 1.6.5 Cấu tạo nguyên lý hoạt động trạm trộn bê tông xi măng: Cấu tạo nguyên lý hoạt động trạm trộn bê tông xi măng thể qua Hình sau: CẤU TẠO CỦA TRẠM TRỘN 1: Bồn chứa xi măng 2: Đường cấp xi măng 3: Đường cấp cát đá 4: Phẫu đựng cát đá 5: Đường cấp nước 6: Bồn trộn xi măng 7: Bồn nước 8: Cửa xả 9: Khung đỡ trạm trộn 10: Ô tô chở bê tông Hình Cấu tạo nguyên lý hoạt động trạm trộn bê tông xi măng Xí nghiệp xây dựng cầu đường – Cienco T r a n g | 24 Bản cam kết bảo vệ môi trường – Dự án “Trạm trộn bê tông xi măng 60m3/h” * Nguyên lý hoạt động trạm trộn bê tông xi măng: Cát, đá, xi măng, nước đẩy lên bồn trộn bê tông (6) theo đường dẫn số 2, 3, theo tỷ lệ thiết kế Nhờ động quay tròn cánh trộn, vật liệu trộn tạo thành bê tông tươi qua cửa xả số xuống xe chở bê tông Chu kỳ lặp lại ban đầu đầy xe chứa tạm dừng để xe khác vào lấy bê tông, trình lại tiếp tục ban đầu I.7 Nhu cầu nguyên liệu, nhiên liệu sử dụng: Nhu cầu sử dụng nguyên liệu, vật liệu: Sử dụng xi măng, cát, đá nước đế trộn bê tông xi măng * Nguyên liệu lưu bãi gồm loại sau: - Cát vàng lưu bãi từ 10m3 - 200m3, khai thác, sử dụng từ nguồn: cát sông Thu Bồn - Đá loại lưu bãi từ 20m3 - 500m3 sử dụng từ Mỏ đá Phú Thọ - Xi măng lưu xilô 20tấn - 80tấn, công ty hợp đồng với Công ty Xi măng Bỉm Sơn để sử dụng suốt trình triển khai thực dự án * Thành phần cấp phối tính cho lm3 BTXM C25 - 405kg Xi Măng - 780 kg Cát - 1029 kg Đá - 197 1ítNước - 4.81 lít Phụ gia Nhu cẩu sử dụng nhiên liệu: Sử dụng xăng dầu diesel cho xe ôtô vận chuyển vật tư thiết bị đến công trình Nhu cầu sử dụng điện, nước: *Nhu cầu sử dụng điện: Nguồn điện cung cấp cho hoạt động trạm trộn bê tông xi măng nguồn điện pha từ lưới điện quốc gia, phục vụ cho hoạt động trộn bê tông nhu cầu thắp sáng Xí nghiệp xây dựng cầu đường – Cienco T r a n g | 24 Bản cam kết bảo vệ môi trường – Dự án “Trạm trộn bê tông xi măng 60m3/h” Tổng lượng điện tiêu thụ ước tính khoảng: 10000 kwh/tháng * Nhu cầu sử dụng nước: Nguồn nước cung cấp cho hoạt động trộn bê tông sinh hoạt công nhân nguồn nước ngầm lấy cách khoan giếng bơm lên bế hệ thống bơm Nguồn nước sử dụng ước tính sau: - Nước dùng cho hoạt động sinh hoạt công nhân: 06 người x 100 lít/người/ngày đêm = 600 lít/ngày đêm = 0,6 m3/ngày đêm - Nước dùng cho hoạt động sản xuất: + Nước dùng cho hoạt động trộn bê tông xi măng (tối đa) 197 lít/m3 bê tông xi măng X 1500 m bê tông xi măng/tháng = 295.500 lít/tháng = 295,5 m3/tháng (trung bình khoảng 9,85 m3/ngày) Nước vệ sinh máy móc, sàn nền, vệ sinh xe bồn nước rửa công nhân sau - ngày lao động: m3/ngày Tổng lượng nước sử dụng khoảng: 15,45 m3/ngày II CHƯƠNG II: CÁC NGUỒN CHẤT THẢI, CÁC VẤN ĐỀ MÔI TRƯỜNG VÀ BIỆN PHÁP XỬ LÝ Các tác động môi trường trình thi công: Vị trí Công ty cổ phần ĐT&XD giao thông Phương Thành thuê làm trạm trộn bê tông trước nơi làm việc Công ty cổ phần quản lý - sửa chữa đường Quảng Nam - Đà Nang Tại có hệ thống xử lý nước thải sinh hoạt (hệ thống bế tự hoại ngăn) nhà sinh hoạt cho công nhân Do hoạt động dự án diễn thời gian ngắn (03 năm), để tiết kiệm chi phí, chủ dự án tận dụng sở hạ tầng có sẵn để tiếp tục sử dụng Trong trình chuẩn bị cho hoạt động dự án diễn hoạt động lắp ráp trạm trộn bê tông xây dựng công trình xử lý nước thải, nhiên thời gian thi công ngắn (khoảng 30 ngày), tác động đến môi trường diễn hoạt động không đáng kế 2.2.1, Tác động giai đoạn hoạt động: Nguồn phát sinh bụi, khí thải Xí nghiệp xây dựng cầu đường – Cienco T r a n g | 24 Bản cam kết bảo vệ môi trường – Dự án “Trạm trộn bê tông xi măng 60m3/h” Hoạt động trạm trộn bê tông xi măng phát sinh bụi, khí thải do: a Bụi từ hoạt động tập kết nguyên vật liệu Hoạt động tập kết nguyên vật liệu phát sinh bụi từ công đoạn sau: - Hoạt động đổ vật liệu (cát, đá dăm) vào bãi chứa nguyên liệu làm phát sinh bụi đất, cát chứa vật liệu - Hoạt động xe xúc lật múc nguyên liệu đổ vào phễu chứa - Trong điều kiện thời tiết bất lợi (có gió to) làm bụi, cát từ bãi tập kết b Bụi, khí thải từ hoạt động vận chuyển Hoạt động phương tiện vận chuyển nguyên vật liệu thành phẩm vào nhà máy làm phát sinh bụi lên từ mặt đường khí thải (bụi, co, S0 2, NOx, CmHn, ) từ trình đốt cháy nhiên liệu dầu DO động phương tiện vận chuyển * Tính tải lượng, nồng độ khí thải từ hoạt động vận chuyển: Theo Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), hệ số ô nhiễm bụi đất khí phát sinh trình vận chuyển theo chất lượng đường vận chuyển trọng tải xe sau: Bảng Hệ số phát thải phương tiện vận chuyển Loại xe (tấn) 3.5 – 16 Bụi đất 15 Hệ số phát thải (kg/1000km) Bụi khói SO2 NO2 0.9 4.15*S 14.4 CO 2.9 Ghi chú: S hàm lượng lưu huỳnh dầu diesel, lấy S = 0,05 - Số lượt xe vào nhà máy Dự kiến nhà máy vào hoạt động, số lượt xe vào khu vực dự án khoảng 230 chuyến/tháng - Tải lượng bụi đất khí thải cực đại phương tiện vận chuyển tính toán bảng sau: Bảng Tải lượng khí thải cực đại phương tiện vận chuyển Loại xe Tải lượng (mg/m/s) Xí nghiệp xây dựng cầu đường – Cienco T r a n g | 24 Bản cam kết bảo vệ môi trường – Dự án “Trạm trộn bê tông xi măng 60m3/h” (tấn) 3.5 – 16 Bụi đất 0.03 Bụi khói 0.0018 SO2 0.0004 NO2 0.029 CO 0.0058 2.2.2 Nguồn phát sinh tiếng ồn a Nguồn phát sinh tiếng ồn, độ rung: Tiếng ồn, độ rung phát sinh chủ yếu từ công đoạn sau: - Từ khâu giao, nhận nguyên, nhiên vật liệu sản phẩm Từ hoạt động máy móc, thiết bị sử dụng như: máy xúc, máy sàng, băng - tải, buồng trộn Từ phương tiện vận tải vận chuyển hàng vào sở Tiếng ồn phát sinh - từ động cơ, rung động phận xe, b Quy mô tác động: Tiếng ồn rung động yếu tố tác động lớn đến sức khỏe người Tác hại - tiếng ồn gây nên tổn thương cho phận thể người Trước hết quan thính giác chịu tác động trực tiếp tiếng ồn làm giảm độ nhạy tai, thính lực giảm sút gây nên bệnh điếc nghề nghiệp Ngoài ra, tiếng ồn gây chứng đau đầu, ù tai, chóng mặt, buồn nôn, rối loạn thần kinh, rối loạn tim mạch, bệnh hệ thống tiêu hóa Rung động gây nên bệnh thần kinh, khớp xương Trạm trộn bê tông tiếp giáp với đất trồng rừng sản xuất, che chắn hệ - thống xanh, thời gian hoạt động không liên tục, bên cạnh khu dân cư nơi dự án diễn hoạt động bố trí với mật độ thưa thớt, nên dự báo ảnh hưởng tiếng ồn đến khu dân cư không lớn, đối tượng bị tác động trực tiếp công nhân vận hành trạm trộn bê tông 2.2.3 Nguồn phát sinh nước thải: Nước thải phát sinh trình hoạt động trạm trộn bê tông xi măng gồm: Nước thải sản xuất, nước thải sinh hoạt nước mưa chảy tràn a Nước thải sản xuất: - Nước thải sản xuất phát sinh hoạt động: Nước rỉ từ hỗn hợp bê tông, vữa xi măng, nước thất thoát phun giữ ẩm vật liệu Xí nghiệp xây dựng cầu đường – Cienco T r a n g | 24 Bản cam kết bảo vệ môi trường – Dự án “Trạm trộn bê tông xi măng 60m3/h” xây dựng, nước rửa đụng cụ thi công, thùng trộn bê tông sau ngày làm việc Lượng nước phát sinh không nhiều (khoảng 3-5 m3/ngày) Đặc điếm nước thải sản xuất có tính kiềm, chứa nhiều đất, cát, đá, cặn lơ lửng, chất hữu dầu mỡ khoáng Nồng độ nước thải sản xuất sau: pH= 11-12 TSS = 155 mg/1 COD = 50 mg/1 BOD = 20 mg/1 Nguồn: tham khảo theo đề tài nghiên cứu “Nghiên cứu tỉnh chất độ bền bê tông khỉ sử dụng nước thải từ trạm trộn bê tông” (thực trạm trộn Thủ Đức Công ty bê tông Lafarge) b Nước thải sinh hoạt: Nước thải sinh hoạt phát sinh sở phát sinh hoạt động nấu ăn cho công nhân nước thải từ nhà vệ sinh * Lưu lượng, thành phần chất ô nhiễm: Lưu lượng nước thải sinh hoạt tính 80% lượng nước cấp Như vậy, lượng nước thải sinh hoạt phát sinh sau: Q = 0,6 m3/ngày X 80% = 0,48 m3/ngày Thành phần nước thải sinh hoạt có chứa chất cặn bã, chất lơ lửng (SS), chất hữu (BOD, COD), chất dinh dưỡng (Nitơ, Photpho) vi sinh vật gây bệnh * Tải lượng, nồng độ chất ô nhiễm: Tải lượng nồng độ chất ô nhiễm tính theo hệ số phát thải Tổ chức Y tế giới (WHO) Tải lượng nồng độ chất ô nhiễm nước thải sinh hoạt thải ngày (chưa xử lý) sau: Xí nghiệp xây dựng cầu đường – Cienco T r a n g | 24 Bản cam kết bảo vệ môi trường – Dự án “Trạm trộn bê tông xi măng 60m3/h” Bảng 5: Tải lượng nồng độ chất ô nhiễm NTSH sở STT Thông số BOD5 COD TSS Tổng N Tổng P Dầu mỡ Tải lượng (kg/ngày) 1.35 1.62 2.16 – 3.06 2.10 – 4.35 0.18 – 0.36 0.02 – 0.12 0.30 – 0.90 Nồng độ (mg/l) QCVN 14:2008/BTNM T (k=1,2,cột B) 113 – 135 60 180 – 255 - 175 – 363 120 15 – 30 - - 10 - 25 – 75 24 Ghi chú: - Tải lượng nồng độ chất ô nhiêm NTSH tính với hệ số quy đối công nhân 1/5 - QCVN 14:2008/BTNMT; Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia nước thải sinh hoạt, cột B: áp dụng tương đương với trường hợp nước thải sinh hoạt thải vào nguồn nước không dùng cho mục đích cấp nước sinh hoạt [-]: không quy định Nhận xét: Theo kết tính toán bảng cho thấy nồng độ hầu hết thông số ô nhiễm nước thải sinh hoạt vượt giới hạn cho phép quy định cột B QCVN 14:2008/BTNMT c Nước mưa chảy tràn: Nước mưa chảy tràn phát sinh lượng nước mưa rơi mặt diễn hoạt động dự án Nước mưa chảy tràn có chất lượng phụ thuộc vào độ khí lượng chất rửa trôi mặt sở Thành phần nước mưa chảy tràn gồm chất hoà tan lắng đọng bề mặt sở, chất lơ lửng bị nước mưa trôi Lượng nưởc mưa chảy tràn theo tính toán phụ thuộc lượng mưa diện tích mặt khu sở Quá trình khai thác với nhiều máy móc, thiết bị giới xe vận tải chất ô nhiễm dầu, mỡ rơi vãi, vật liệu thừa chất thải sinh hoạt công nhân dễ xâm nhập vào nước nước mưa chảy tràn gây ô nhiễm nguồn tiếp nhận Xí nghiệp xây dựng cầu đường – Cienco T r a n g 10 | 24 Bản cam kết bảo vệ môi trường – Dự án “Trạm trộn bê tông xi măng 60m3/h” Tải lượng chất ô nhiễm nước mưa: với nước mưa chảy tràn, mức độ ô nhiễm - chủ yếu từ nước mưa đợt đầu (tính từ mưa bắt đầu hình thành dòng chảy bê mặt cho đên 15 20 phút sau đó) Hàm lượng chất bẩn nước mưa đợt đầu sở ước tính sau: + Hàm lượng BOD5 khoảng: 35 - 50 mg/1; + Hàm lượng TSS khoảng: 500 - 1.100 mg/1 + Hàm lượng COD khoảng 81mg/l Nguồn: Giá trị định mức theo thống kê Tổ chức Y tể Thế giới Ngoài ra, thành phần nước mưa có chứa kim loại nặng hoà tan từ khoáng vật, dầu mỡ trôi từ bề mặt, tải lượng dự đoán 2.2.4 Nguồn phát sinh chất thải rắn: Chất thải rắn phát sinh từ hoạt động trạm trộn bê tông gồm: Chất thải rắn sản xuất, chất thải rắn nguy hại chất thải rắn sinh hoạt a Chất thải rắn sản xuất: Chất thải rắn sản xuất phát sinh không nhiều, nguyên nhân do: - Bùn cặn nạo vét từ hệ thống XLNT sản xuất - Nguyên vật liệu rơi vãi trình tập kết, lưu trữ Lượng chất thải phát sinh công trường mức độ nghiêm trọng không lớn, nhiên rơi vãi khu vực nhà điều hành, đường giao thông cần phải xử lý kịp thời, tránh gây cản trở việc lại mỹ quan b Chất thải rắn sinh hoạt: * Thành phần bao gồm: - Các chất thải từ khu hành sở: giấy vụn, bao bì, thùng carton, vật dụng nhựa, thủy tinh hỏng - Các chất thải từ trình sinh hoạt cán bộ, công nhân viên sở: bao bì ni lông, giấy vụn, chai lọ nhựa, thủy tinh, vỏ đồ hộp, thực phẩm thừa * Khối lượng phát sinh: Theo QCVN 01/2008/BXD, định mức phát thải ngày người 0,8 kg/người/ngày Lượng rác thải sinh hoạt công nhân viên sở xác định Xí nghiệp xây dựng cầu đường – Cienco T r a n g 11 | 24 Bản cam kết bảo vệ môi trường – Dự án “Trạm trộn bê tông xi măng 60m3/h” sau: - Tổng số công nhân viên sở 06 người 06 người x 0,8 kg/người/ngày = 4,8 kg/ngày c Chất thải rắn nguy hại: - Nguồn chất thải nguy hại nhận dạng bao gồm: + Dầu, nhớt, giẻ lau bị nhiễm dầu nhớt sửa chữa lau chùi máy móc + Các chất thải từ trình sinh hoạt: bóng đèn huỳnh quang, pin, ắc quy Lượng chất thải dự báo không nhiều Tuy nhiên chất thải nguy - hại, nên không thu gom xử lý theo quy định gây ô nhiễm nghiêm trọng đến môi trường đất nước khu vực đố bỏ, đồng thời gây tác động nguy hại đến sức khỏe người dân sống xung quanh mỹ quan khu vực Các vấn đề môi trường xảy không liên quan đến chất thải: 2.3.1 Sự cố cháy nổ Nguy cháy nổ sở gây từ trình sử dụng điện để vận hành toàn máy móc nhà máy Những nguyên nhân gây cháy điện kể đến bao gồm cháy dùng điện tải, cháy chập mạch, cháy nối dây không tốt (lỏng, hở), cháy tia lửa tĩnh điện, cháy máy móc, cháy sét đánh, Mặc dù xác suất để xảy hỏa hoạn không lớn, để xảy cố gây thiệt hại lớn đến tài sản tính mạng người, gây ô nhiễm môi trường không khí sản phẩm xăng, dầu dễ cháy, gây ô nhiễm môi trường, lượng hóa chất chữa cháy hòa tan với chất độc hại có thành phần khói thải 2.3.2 Sự cố bão lụt, sấm sét: Trong mùa mưa bão, công trình tránh khỏi tác động nước mưa, sấm sét gây chập điện, gây cháy, sụt lún, nứt vỡ công trình Do cần phải có biện pháp hạn chế khắc phục tác động xấu đến công trình trạm trộn 2.3.3 Môi trường kinh tế - xã hội: a Tác động tích cực Khi sở vào hoạt động đem lại nhiều lợi ích kinh tế xã hội như: Xí nghiệp xây dựng cầu đường – Cienco T r a n g 12 | 24 Bản cam kết bảo vệ môi trường – Dự án “Trạm trộn bê tông xi măng 60m3/h” - Sử dụng số lao động địa phương, giải thêm công ăn việc làm cho người lao động vùng - Đáp ứng kịp thời nhu cầu vật liệu liệu xây dựng (bê tông xi măng) phục vụ cho việc đúc cấu kiện phục vụ xây dựng gói thầu số từ Km32+600 - Km42+000 thuộc dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, tạo điều kiện cho công trình đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi sớm vào sử dụng b Tác động tiêu cực: * Làm phức tạp tình hình an ninh trật tự khu vực: Trạm trộn bê tông vào hoạt động thu hút 06 lao động thường xuyên Ngoài lao động địa phương có lao động từ nơi khác Mối quan hệ người địa phương người nơi khác đến thường phức tạp dễ phát sinh mâu thuẫn Điều không chủ dự án quyền địa phương phối hợp giám sát tất nảy sinh xung đột không mong muốn * Tác động lên công trình hạ tầng kỹ thuật địa phương: - Trạm trộn bê tông vào hoạt động có loại xe ô tô chở bê tông xi măng đến công trình, theo tính toán, tháng có khoảng 230 chuyến xe vào công trình, tác động lâu dài gây nên tác động xấu như: + Làm xuống cấp, hư hỏng tuyến đường giao thông khu vực phương tiện vận chuyển có trọng tải cao + Làm gia tăng ô nhiễm tiếng ồn, độ rung dọc theo tuyến đường vận tải, tác động xấu tới hộ dân sinh sống dọc theo tuyến đường vận chuyển + Xu hướng tác động lâu dài gây tai nạn giao thông, gây tắc đường, làm mỹ quan khu vực - Môi trường ô nhiễm làm tăng nguy sức khoẻ liên quan đến môi trường làm tăng chi phí dịch vụ chăm sóc khám chữa bệnh * Tai nạn lao động Tai nạn lao động xảy đổi với công nhân sở vào hoạt động Nguyên nhân chủ yếu do: - Do bất cẩn người công nhân trình quản lý vận hành máy móc Xí nghiệp xây dựng cầu đường – Cienco T r a n g 13 | 24 Bản cam kết bảo vệ môi trường – Dự án “Trạm trộn bê tông xi măng 60m3/h” thiết bị - Va đập vào người thợ sơ suất, hệ thống máy chuyển động, - Điện giật hở mạch, động hay dây dẫn - Không tập huấn an toàn lao động cho công nhân - Do không tuân thủ nội quy an toàn lao động làm việc; - Không mang đầy đủ thiết bị bảo hộ lao động làm việc, vận hành máy móc thiết bị an toàn - Tình trạng sức khỏe công nhân không tốt dẫn đến thiếu tập trung làm việc * Bệnh nghề nghiệp Trong vận hành trạm trộn bê tông xi măng công nhân mắc phải bệnh nghề nghiệp nguyên nhân như: - Bụi từ đất đá, khí thải độc hại gây bệnh phổi - Tiếng ồn gây bệnh điếc - Ngoài số tai nạn nghề nghiệp khác III CHƯƠNG III: BIỆN PHÁP GIẢM THIỂU TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG Giảm thiếu tác động môi trường 3.1.1 Giảm thiểu tác động tiếng ồn, độ rung: - Để giảm tiếng ồn động diezen: Cơ sở cho kiểm tra thiết bị thường xuyên đảm bảo chế độ kiểm định, bảo dưỡng máy móc theo định kỳ quy định - Duy tu, bảo dưỡng mặt đường thường xuyên phẳng nhẵn; - Quy định tốc độ cấm bóp còi xe qua nơi đông dân cư, trường học, trạm y tế, - Để hạn chế tiếng ồn phát sinh dây chuyền sản xuất ảnh hưởng đến công nhân làm việc sở, chủ dầu tư thường xuyên kiểm tra độ mòn chi tiết thường kỳ cho dầu bôi trơn thay chi tiết hư hỏng Xí nghiệp xây dựng cầu đường – Cienco T r a n g 14 | 24 Bản cam kết bảo vệ môi trường – Dự án “Trạm trộn bê tông xi măng 60m3/h” Nhằm hạn chế tối đa ảnh hưởng gây nên từ trình sản xuất, Chủ dự án thực công tác hạn chế tiếng ồn như: trang bị nút bịt tai cho công nhân viên, bố trí thời gian làm việc hợp lý khâu gây ồn cao, thường xuyên kiểm tra theo dõi chặt chẽ việc sử dụng phương tiện bảo hộ lao động công nhân 3.1.2 Giảm thiểu tác động bụi, khí thải Ô nhiễm không khí tác động ảnh hưởng đến môi trường trình trộn bê tông xi măng Vì chủ sở trọng tới công tác xử lý khí thải ô nhiễm môi trường, biện pháp áp dụng phải nghiên cứu sở đơn giản phương pháp thực hiệu xử lý Xử lý ô nhiễm bụi vận chuyển, bốc xúc: a Để khống chế ô nhiễm bụi dọc theo đường vận chuyển sở áp dụng biện pháp sau: - Tất xe vận chuyển thiết bị thi công giới đưa vào sử dụng sở phải có giấy chứng nhận tem kiểm định đạt tiêu chuẩn quy định Cục Đăng kiểm mức độ an toàn kỹ thuật an toàn môi trường theo thông tư số: 22/2009/TT-BGTVT - Đường giao thông nội đường kế cận sở liên quan đến trình chở bê tông đến công trình phải cải tạo, nâng cấp, đồng thời trình vận chuyển tưới nước thường xuyên đặc biệt vào ngày nắng - Các xe tải chở cát phục vụ cho trạm trộn phải có bạt che kín, cát phải tưới ẩm để tránh phát sinh bụi dọc đường vận chuyển - Bố trí xe phun nước tuyến đường giao thông từ sở đường lớn, tối thiếu lần/ngày vào trời khô hanh, độ ẩm thấp - Xe vận chuyển bê tông xi măng phải rửa xe vào nhà máy - Thường xuyên tưới đường sân bãi vào ngày nắng gió, tần suất lần/ngày Giảm thiểu bụi từ hoạt động tập kết nguyên vật liệu b - Che chắn khu vực bãi chứa nguyên vật liệu tole có chiều cao 2,5m nhằm Xí nghiệp xây dựng cầu đường – Cienco T r a n g 15 | 24 Bản cam kết bảo vệ môi trường – Dự án “Trạm trộn bê tông xi măng 60m3/h” hạn chế ảnh hưởng bụi sang khu vực khác - Phun nước vào bãi chứa nguyên vật liệu (đá, cát) để khống chế bụi trước đưa vào thiết bị trộn - Hạn chế tập trung tập kết nguyên liệu lúc nhiều xe - Thao tác đổ vật liệu người lái xe cần nhanh, gọn để hạn chế bụi phát tán môi trường - Tránh lưu trữ nguyên liệu nhiều để hạn chế bụi - Trang bị phương tiện bảo hộ lao động cho công nhân làm việc khu vực - Vào ngày có gió lớn, không vận chuyển nguyên vật liệu tập kết nhà máy đe hạn chế bụi theo gió từ hoạt động - Phủ bạt khu vực bãi chứa nguyên liệu vào ngày không làm việc, ngày có gió lớn (thời tiết bất lợi) 3.1.3 Giảm thiểu tác động nước thải a Đối với nước thải sinh hoạt Do số lượng công nhân hoạt động sở (06 người), thời gian hoạt động không liên tục, thời gian diễn hoạt động dự án ngắn (02 năm), Chủ dự án tận dụng hệ thống xử lý nước thải sinh hoạt bể tự hoại ngăn có sẵn Công ty Quản lý sữa chữa đường Quảng Nam - Đà Nằng đế lại tiếp tục sử dụng, đảm bảo không để xảy tình trạng ô nhiễm môi trường nước thải sinh hoạt gây b Đối với nước thải sản xuất * Phương án thu gom nước thải: Toàn nước thải sản xuất, bao gồm: nước thải từ dây chuyền sản xuất (như nước vệ sinh máy trộn bê tông, nước rơi vãi từ trình trộn bê tông), nước rửa xe bồn vận chuyển bê tông nước rửa chân tay công nhân sau ngày làm việc dẫn bế thu gom nước thải sản xuất * Sơ đồ công nghệ xử lý: Xí nghiệp xây dựng cầu đường – Cienco T r a n g 16 | 24 Bản cam kết bảo vệ môi trường – Dự án “Trạm trộn bê tông xi măng 60m3/h” Căn vào đặc tính NTSX (có tính kiềm chứa nhiều đất, cát, đá, cặn lơ lửng dầu mỡ khoáng), lựa chọn công nghệ xử lý sau: Tuần hoàn tái sử dụng Hình 2: Sơ đồ công nghệ xử lý NTSX * Nguyên lý hoạt động: Toàn nước thải sản xuất phát sinh dẫn bể thu gom nước thải Bể có tác dụng tập trung, thu gom nước thải từ nguồn thải để tiếp chuyển đến bể xử lý Tại đây, phần đất cát, đá nước thải lắng xuống đáy bể, lượng cặn định kỳ nạo vét thủ công Nước thải từ bể thu gom đưa qua bể lắng kết hợp với tách dầu Tại đây, tác dụng trọng lực, chất lơ lửng nước thải lắng xuống đáy bể Lượng bùn cặn định kỳ lấy thủ công Ngoài ra, bể lắng thiết kế có ngăn thu dầu phía để tách dầu mỡ khoáng Dầu tách dẫn qua ngăn chứa dầu, định kỳ hợp đồng với Đơn vị có chức đến hút đưa xử lý CTNH Nước thải sau khỏi bể lắng dẫn qua bể trung hòa Tại bể trung hòa, Xí nghiệp xây dựng cầu đường – Cienco T r a n g 17 | 24 Bản cam kết bảo vệ môi trường – Dự án “Trạm trộn bê tông xi măng 60m3/h” axit H2SO4 bơm vào bể bơm định lượng để điều chỉnh pH nước thải mức trung hòa Sau trung hòa, nước thải đưa qua bể lọc cát để loại bỏ triệt để chất lơ lửng có kích thước trọng lượng nhỏ không lắng bể lắng Sau khỏi bế lọc, nước thải đưa qua bế chứa đế bơm tái sử dụng * Công suất thiết kế hệ thống xử lý NTSX: Do hoạt động trạm trộn bê tông phụ thuộc vào tiến độ thi công công trình, thời gian hoạt động không liên tục, tính ước lượng lưu lượng nước dùng cho hoạt động sản xuất tính công suất thiết kệ hệ thống xử lý nước thải: - Lưu lượng nước vệ sinh xe vận chuyển bê tông vệ sinh bồn trộn bê tông: m3/ngày - Lưu lượng nước rửa tay chân công nhân, lượng nước rơi vãi, thất thoát trình trộn bê tông: m3/ngày => Tổng lưu lượng dẫn đến trạm xử lý NTSX: m3/ngày - Hệ số không điều hòa chung: k = 1,2 => Công suất thiết kế trạm xử lý NTSX: m3/ngày * Phương án tái sử dụng NTSX sau xử lý: Toàn NTSX sau xử lý tái sử dụng để rửa xe bồn vận chuyển bê tông thương phấm, lượng nước thừa dùng đế vệ sinh sàn * Diện tích bố trí công trình khu xử lý NTSX: Tổng diện tích mặt khu xử lý: 10 m2 Khu xử lý nước thải sản xuất bố trí gần trạm sản xuất bê tông xi măng đế tiện cho việc thu gom nước thải sản xuất khu xử lý Xây dựng bể chứa bùn cặn, bố trí gần khu xử lý nước thải để lưu giữ bùn thải Bể chứa bùn cặn có diện tích m2, xây cao 0,5m, phủ bạt đế chống nước mưa gây chảy tràn Hợp đồng vói đơn vị có chức đến vận chuyển bùn cặn đưa xử lý c Đối với nước mưa chảy tràn: - Bố trí lao động quét dọn thường xuyên chất bẩn bám mặt khu vực, tác nhân ô nhiễm nguồn thải nước mưa chảy tràn Xí nghiệp xây dựng cầu đường – Cienco T r a n g 18 | 24 Bản cam kết bảo vệ môi trường – Dự án “Trạm trộn bê tông xi măng 60m3/h” - Xung quanh khu vực bãi chứa nguyên liệu, bãi chứa chất thải có mương thu gom nước mưa (tránh đế chảy tràn khỏi khu vực nhà máy theo đất, cát) - Vào ngày có mưa, bãi chứa nguyên liệu phủ bạt kín để nước mưa không nguyên liệu, cặn bẩn theo nước mưa chảy tràn 3.1.4 Giảm thiểu tác động chất thải rắn a Đối với chất thải rắn sản xuất - Khối lượng phát thải không nhiều, chủ yếu đất, cát rơi vãi nên không cần phân loại - Tổ chức đội thu gom theo định kỳ lần ngày (sáng chiều) tái sử dụng - Đối với chất thải rắn bùn thải phát sinh hệ thống xử lý nước thải sản xuất: Nguồn thải không lớn, định kỳ lần/tháng thu gom, xử lý quy định b Giảm thiểu rác thải sinh hoạt Trang bị 02 thùng rác màu xanh 20 lít, có nắp đậy bố trí nhà ăn, nơi hoạt động dự án Chủ sở Hợp đồng với Đội thu gom rác thải xã Phú Thọ đế thu gom, xử lý (định kỳ lần/tuần, Đội thu gom rác thải tiến hành thu gom, vận chuyển xử lý quy định) c Giảm thiểu chất thải rắn nguy hại: Trang bị 02 thùng phuy nhựa 120 lít chứa chất thải nguy hại, đặt khu vực riêng biệt có dán nhãn nhận biết chất thải nguy hại - Thùng thứ nhất: Lưu giữ dầu nhớt thải - Thùng thứ 2: lưu giữ giẻ sửa chữa lau chùi máy bị nhiễm dầu nhớt Chủ dự án ký hợp đồng với công ty TNHH MTV Môi trường Đô thị Quảng Nam thu gom xử lý chất thải nguy hại theo quy định Xí nghiệp xây dựng cầu đường – Cienco T r a n g 19 | 24 Bản cam kết bảo vệ môi trường – Dự án “Trạm trộn bê tông xi măng 60m3/h” Giảm thiểu tác động liên quan đến vấn đề môi trưòng, kinh tế - xã hội không liên quan đến chất thải 3.2.1 Sạt lở bờ sông Ly Ly Khu vực xây dựng trạm trộn nằm cách bờ sông Ly Ly 12.5m, để đề phòng cố sạt lở xảy ra, nhà thầu hạn chế hoạt động gần khu vực bờ sông, thường xuyên quan trắc đánh giá tình trạng ổn định mái taluy để kịp thời đưa biện pháp xử lý Nhà thầu xin cam kết đảm bảo chống sạt lở bờ sông Ly Ly xin chịu trách nhiệm có cố xảy trình xây dựng hoạt động trạm trộn 3.2.2 Sự cố chảy nổ Nhằm đề phòng khắc phục cố xảy ra, biện pháp phòng chống ứng cứu áp dụng nghiêm túc tuân theo quy định an toàn lao động phòng cháy chữa cháy phủ Việt Nam Ngoài ra, sở thực tốt số biện pháp: - Kiểm tra định kỳ hệ thống điện để kịp thời phát nguy xảy cố lưới điện, phát điểm an toàn để xử lý kịp thời - Trang bị thiết bị PCCC (các bình bọt chữa cháy di động loại 30-34 Gal ) 3.2.3 An toàn lao động: Công tác đảm bảo an toàn lao động Cơ sở đặt lên hàng đầu nhằm bảo vệ tốt sức khoẻ công nhân Để thực nhiệm vụ này, Cơ sở thực tốt nội dung sau: - Trang bị đầy đủ dụng cụ bảo hộ lao động (găng tay, trang, nút tai, ) - Để quy định bắt buộc việc sử dụng dụng cụ bảo hộ lao động - Hướng dẫn cho công nhân thực nội quy vận hành sử dụng an toàn máy móc, thiết bị - Trang bị tủ thuốc sơ cấp cứu sẵn sàng ứng phó có tai nạn xảy IV KẾ HOẠCH QUẢN LÝ MÔI TRƯỜNG HÀNG NĂM 4.1 Kế hoạch quản lý chất thải Với mục tiêu quản lý môi trường nhằm theo dõi, phòng chống, khắc phục giảm Xí nghiệp xây dựng cầu đường – Cienco T r a n g 20 | 24 Bản cam kết bảo vệ môi trường – Dự án “Trạm trộn bê tông xi măng 60m3/h” thiểu đến mức thấp tác động bất lợi đến môi trường, đặc biệt phòng chống cố môi trường xảy để bảo vệ môi trường sinh thái, bảo vệ sống cộng đồng dân cư công nhân trực tiếp sản xuất Một số kế hoạch quản lý mà nhà thầu đã, thực trình bày bảng sau: Giai Nguồn phát đoạn sinh chất sở thải Loại chất thải tổng lượng, lưu lượng Biện pháp quản lý, xử lý Hoạt động sinh hoạt cán công nhân viên Nước thải (10 m3/ngày đêm) Xử lý sơ bể tự hoại ngăn sau đấu nối vào hệ thống xử lý nước thải tập trung triệu đồng Quá trình trộn bê tông Nước thải có lẫn cát, xi măng Sử dụng bể lắng, bể trung hòa, để khử độ PH 10 triệu đồng Kinh phí dự kiến hàng năm Thời gian thực Suốt thời gian hoạt động Suốt thời gian hoạt động Trách nhiệm thực Chủ đầu tư Chủ đầu tư − Ấn định thời gian hoạt động hợp lý − Thường xuyên bảo trì, − Hoạt động máy móc thiết bị, phương tiện vận tải Vận hành − Tiếng ồn − − bảo dưỡng máy Không vận chuyển tải, hạn chế bóp kèn Khu vực sản xuất bố trí cách biệt với khu vực văn phòng Không vận hành máy móc, thiết bị nghỉ công nhân Có kế hoạch kiểm tra theo dõi bảo trì máy móc thiết bị (kiểm tra độ mòn chi tiết, bôi trơn, thay chi tiết hỏng ) triệu đồng Suốt thời gian hoạt động 4.2 Kế hoạch quản lý vấn đề môi trường không liên quan đến chất thải Ngoài việc giám sát chất lượng môi trường không khí chất lượng nước thải trạm trộn bê tông, yếu tố sau cần giám sát trình hoạt động Giai đoạn sở Vận hành Vấn đề môi trường Biện pháp quản lý, xử lý Tình hình giao thông− Bố trí bảng dẫn đường nhằm bảo khu đảm lưu lượng xe cộ lưu thông vào vực Trật tự an − Thường xuyên tổ chức buổi họp để toàn xã tuyên truyền giáo dục ý thức công Xí nghiệp xây dựng cầu đường – Cienco Kinh phí dự Trách Thời gian kiến hàng nhiệm thực thực năm triệu đồng Suốt thời gian hoạt động Chủ đầu tư triệu đồng Suốt thời gian hoạt Chủ đầu tư T r a n g 21 | 24 Bản cam kết bảo vệ môi trường – Dự án “Trạm trộn bê tông xi măng 60m3/h” Giai đoạn sở Biện pháp quản lý, xử lý Kinh phí dự Trách Thời gian kiến hàng nhiệm thực thực năm nhân làm việc Thành lập đội dân phòng kết hợp với Công an khu vực nhằm ngăn chặn kịp thời dịch vụ không lành mạnh khu vực động Vấn đề môi trường hội − 4.3 Kế hoạch ứng phó cố Các cố xảy trình hoạt động trạm trộn bao gồm: Giai đoạn sở Loại cố xảy Sự cố điện Dùng máy phát điện Sạt lở bờ sông Ly Ly Vận hành Phòng ngừa khả cháy nổ an toàn PCCC − Sự cố vệ sinh an toàn lao động − Sự cố sét đánh Sự cố chập điện Biện pháp ứng phó − − − Thường xuyên quan trắc, đánh giá độ ổn định bờ sông để đưa biện pháp xử lý kịp thời − Tuyên truyền phòng cháy chữa cháy; − Kiểm tra, bảo trì máy móc, thiết bị giám sát thông số kỹ thuật; − Trang bị đầy đủ dụng cụ chữa cháy; Thường xuyên phổ biến kiến thức an toàn lao động Đảm bảo yếu tố vi khí hậu điều kiện lao động Lắp đặt hệ thống an toàn chống sét; Thường xuyên kiểm tra hệ thống đường dây điện nhà xưởng sản xuất Hộp cầu dao phải kín, cầo dao phải tiếp điện tốt; Xí nghiệp xây dựng cầu đường – Cienco Trách nhiệm thực Chủ đầu tư Chủ đầu tư Chủ đầu tư Chủ đầu tư Chủ đầu tư Chủ đầu tư T r a n g 22 | 24 Bản cam kết bảo vệ môi trường – Dự án “Trạm trộn bê tông xi măng 60m3/h” KẾT LUẬN, KIẾN NGHỊ VÀ CAM KẾT Kết luận Đề án bảo vệ môi trường Xí nghiệp xây dựng cầu đường - Cienco8 nhận dạng đánh giá tác động từ trình hoạt động trạm trộn bê tông cụ thể sau: − Đã nhận dạng hết dòng chất thải tính toán hết loại chất thải, nhận dạng mô tả hết vấn đề môi trường xã hội không liên quan đến chất thải − Các loại chất thải, vấn đề môi trường xã hội sở tạo xử lý đạt yêu cầu quy định − Có đủ khả để ứng phó hiệu với tình trạng ô nhiễm môi trường cố xảy Kiến nghị Xí nghiệp xây dựng cầu đường - Cienco8 đề nghị cấp có thẩm quyền xem xét tạo điều kiện sớm chấp thuận đề án bảo vệ môi trường đơn giản Cam kết 3.1 Cam kết tuân thủ tiêu chuẩn quy chuẩn Việt Nam môi trường Chúng cam kết áp dụng phương án phòng chống giảm thiểu nguồn gây ô nhiễm môi trường hoạt động dự án trình bày cam kết nhằm đảm bảo tiêu chuẩn môi trường Việt Nam: - QCVN 14:2008/BTNMT: Quy chuẩn nước thải sinh hoạt - QCVN 40:2011/BTNMT: Quy chuẩn Việt Nam nước thải công nghiệp - QCVN 26:2010/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia tiếng ồn - QCVN 05:2009/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia chất lượng không khí xung quanh Trường hợp tiêu chuẩn, quy chuẩn bị thay đối, chủ dự án cam kết chấp hành việc áp dụng tiêu chuẩn, quy chuẩn môi trường theo quy định pháp luật 3.2 Cam kết thực công tác bảo vệ môi trưòng Để đảm bảo hạn chế tối đa ảnh hưởng đến môi trường, Chủ đầu tư xin cam kết: Thực đầy đủ biện pháp bảo vệ môi trường đề xuất cam kết Xí nghiệp xây dựng cầu đường – Cienco T r a n g 23 | 24 Bản cam kết bảo vệ môi trường – Dự án “Trạm trộn bê tông xi măng 60m3/h” Cam kết thực tốt chương trình quan trắc ô nhiễm, giám sát môi trường chương trình đào tạo an toàn môi trường kịp thời thời gian hoạt động sở Cam kết thực nghiêm túc công tác an toàn giao thông, phòng chống cháy nổ, chống sét cố khác Cam kết khắc phục ô nhiễm môi trường trường hợp để xảy cố trình triển khai xây dựng hoạt động sở Chúng xin hoàn toàn chịu trách nhiệm trước pháp luật trình hoạt động vi phạm quy định bảo vệ môi trường XÍ NGHIỆP XÂY DỰNG CẦU ĐƯỜNG – CIENCO8 Xí nghiệp xây dựng cầu đường – Cienco T r a n g 24 | 24 ... cam kết bảo vệ môi trường – Dự án “Trạm trộn bê tông xi măng 60m3/h” KẾT LUẬN, KIẾN NGHỊ VÀ CAM KẾT Kết luận Đề án bảo vệ môi trường Xí nghiệp xây dựng cầu đường - Cienco8 nhận dạng đánh giá... măng 60m3/h” thiểu đến mức thấp tác động bất lợi đến môi trường, đặc biệt phòng chống cố môi trường xảy để bảo vệ môi trường sinh thái, bảo vệ sống cộng đồng dân cư công nhân trực tiếp sản xuất... với tình trạng ô nhiễm môi trường cố xảy Kiến nghị Xí nghiệp xây dựng cầu đường - Cienco8 đề nghị cấp có thẩm quyền xem xét tạo điều kiện sớm chấp thuận đề án bảo vệ môi trường đơn giản Cam kết