Bài luận văn tốt nghiệp gồm 90 trang, bản đẹp, dễ dàng chỉnh sửa và copy bằng Adobe pro. Trải qua các giai đoạn phát triển, đặc biệt là trong giai đoạn hội nhập kinh tế thế giới ngày càng sâu rộng như hiện nay, cảng biển ngày càng có vị trí quan trọng trong sự phát triển kinh tế của mỗi quốc gia có biển. Ngày nay, do xu hướng toàn cầu hoá kinh tế, các cảng biển không chỉ đóng vai trò như đầu mối chuyển giao hang hoá xuất nhập khẩu mà còn là trung tâm dịch vụ hậu cần, là nơi tập trung rất nhiều các hoạt động kinh tế liên quan đến giao thông vận tải, thương mại, đầu tư và du lịch. Nhu cầu về cơ sở hạ tầng cảng biển của nước ta hiện nay đang tăng lên nhanh chóng, số lượng các công ty tham gia vào lĩnh vực thi công xây dựng các công trình cảng ngày càng lớn. Thực tế cho thấy trong những năm vừa qua hoạt động đấu thầu trong lĩnh vực xây dựng nói chung cũng như trong việc thi công các công trình cảng nói riêng phát triển hơn bao giờ hết, các doanh nghiệp gặp phải sự cạnh tranh vô cùng khắc nghiệt. Tuy nhiên hệ thống pháp luật đấu thầu nước ta còn nhiều bất cập, đang trong quá trình sửa đổi hoàn thiện, các doanh nghiệp buộc phải điều chỉnh hoạt động của doanh nghiệp mình để thích ứng và tồn tại. Sau một thời gian tìm hiểu thực tế ở Công ty cổ phần thi công cơ giới và dịch vụ em nhận thấy đấu thầu có một vai trò rất quan trọng trong hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty, nó quyết định hiệu quả sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp. Chính vì thế em đã chọn đề tài “ Thực trạng và giải pháp nâng cao khả năng thắng thầu của công ty cổ phần thi công cơ giới và dịch vụ “ là đề tài nghiên cứu của mình. Nội dung đề tài gồm 2 chương: Chương I: Thực trạng hoạt động đấu thầu của công ty cổ phần thi công cơ giới và dịch vụ. Chương II: Một số giải pháp nâng cao khả năng thắng thầu của công ty cổ phần thi công cơ giới và dịch vụ.
Trang 1MỤC LỤC
LỚI NÓI ĐẦU 52212 122192112111112121101117111111011111111111111111 1 c1 cre 5 CHUONG I: THUC TRANG HOAT DONG DAU THAU CUA CONG TY CO PHAN THI CONG CO GIOI VA DICH VU .sesecsessessessesseesestesessecseesessssneseeneens 10
T- Téng quan vé doanh nghiép ccccccscssssssesecssessssessssessusecsscscsuseesssssseessesssnecesseees 10 1 Quá trình hình thành và phát triển của doanh nghiệp -2-c- 10 2 Chức năng nhiệm vụ của công ty cổ phần thi công cơ giới và dịch vụ 13
QL CHC NANG eee 13
2.2 NWIGM VU oo 13 3 Cơ câu tô chức của doanh nghiỆp 2-22 +22+2E++22EE+£+EEEEetEEEeerrre 14 3.1 Đại hội cổ 5/0017 15 3.2 Hội đồng quản tFị . -¿22++£+2E++9EE1E22E13E1271521711122711112111e 1.11 15 3.3 Ban KiỂm soát ¿2s tt EEEE1E111111711117111111111711E17111127111211e 111cc 15
3.4 Ban GĐ điều hành -: 2222222222221 15
3.5 Các Phòng nghiỆp VỤ -.- Ác S2 1S 12111116111 11112181 0110111 H11 gưyt l6 4 Hoạt động chính của doanh nghI1ỆP - - 5 S252 S+seerrerssrsrrree l6 4.1 Nạo vét luồng lạch, cảng, các khu nước trước cảng - ‹- 16 4.2 Xây dựng các cơng trình cầu cảng, bến bãi, đường, cầu đường bộ 17 4.3 Cung ứng các dịch vụ có liên quan đến xây dựng . - 17 4.4 Tư vẫn đầu tư phát triển cảng biển -25- xe xEEEEsrrkertrrkved 18 II- Năng lực của công ty cô phần thi công cơ giới và địch vụ 18
1 Đặc điểm thị 0310:5010 2 18
2 Đặc điểm về sản phẩm 2t tt E1 E2E111211117112711111117112711 271 cerxxe 19 3 Năng lực tài chính của doanh nghiỆp - 5 55+ 55 <+s++x+exzsssx2 22 4 Năng lực về lao động của công †y . 2sscttx SE EExEEExeEEerrrrerrrke 27 5 Năng lực về cơ sở hạ tầng máy móc thiết bị và nguyên vật liệu 30
5.1 Thiết bị nạo vét ccccccccnnn222222221220 ri 31
Trang 25.3 Thiết bị xây dựng s xxx 11E111121111111112111.11111.111E0.11 11x 32 5.4 Thiết bị thí nghiệm để kiểm tra 22-22 ®t9EEESEEEESEEEEEEEEerrrkerrrk 34
II- Thực trạng khả năng cạnh tranh trong đấu thâu xây dựng của công ty cỗ phần thi công cơ giới và dịch vụ trong những năm vừa qua - 35
1 Tình hình hoạt động đấu thâu xây dựng của công ty trong những năm vừa 0 35
1.1 Quy mô và số lượng các gói thầu đã thực hiện trong những năm vừa
1 e 35 1.2 Quy trình tham gia đự thầu - s5 +t+SExEtEEEEEEEEEtEEkkrsrkkrsrkerrrrved 39 2 Những nhân tố bên ngoài ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh trong đẫu thầu của công ty cổ phân thi công cơ giới và dịch vụ c-ec+ccee¿ 42 2.1 Chính phủ và các chính sách của Chính phủ 5<s552 42 2.2 Nhà cung cấp các yếu tố đầu vào s- sex EEEExEELeerrrkerrrke 43 2.3 Đối thủ cạnh tranh -2- 2+ ++x+SEE+EEtSEE+EEESEE+2EE22E12E112112112211211221E111 2e cExe 45
2.4 Chih nn ẽ ố ẽố 4QÄR 46
3 Những nhân tố nội tại ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh trong đầu thầu xây dựng của công ty cỗ phần thi công cơ giới và dịch vụ . 47 3.1 Nhân tố nguồn nhân lực -s-++++++EEx++EEEtSEEEESEEEtSEEkrvrrkeerrkerrrk 47 3.3 Nhân tố khả năng tài chính -2 -©+t+2xkcSEEESEE112E111271112712 21x EL 54 3.4 Nhân tố kinh nghiệm trong thi cơng 2 ©+se++xevEEEevEExrerrkerrrk 55 4 Những thành tựu đạt được - L2 S112 1412311181111 811111 re 56 5 Những tổn tại và nguyên nhân - se 2 kcSEExEEEE1E1211112711211e 211 re 57 4.1 Những tổn tại của công ty: . -©2z=+2EkeEEEAE12111171112111E1.11x 1 57 CHƯƠNG II: NHỮNG BIỆN PHÁP NÂNG CAO KHẢ NĂNG CẠNH TRANH TRONG DAU THAU CUA CONG TY CO PHAN THI CONG CO GIGI VA
[05020 62
Trang 31.3 COng tac tht truOMg 0 cc 63 1.4 Céng tac t6 chit dA0 ta0 vcscccscsssscssescssessssescssescssescssusessusessuseesaessavessavessaessavs 64 1.5 Sử dụng phương tiện trang thiết bị có hiệu quả -sc- + 64
2 Công tác đấu thầu . 2 tt 2 1 E2E1112711171121111711 211127111711 111x.E1x.rrke 64
3 Mô hình ma trận SWOT đánh giá thuận lợi và khó khăn của công ty cổ phân thi công cơ giới và dịch VỤ . -sc++kSE SE E111 66 4 Một số biện pháp nâng cao khả năng cạnh tranh trong đầu thầu của công ty cô phần thi côn cơ giới và dịch VỤ ¿-©+ee+2ExttEEkkrtrkkesrrkererrkeed 68 4.1 Nâng cao năng lực tài chính của doanh nghiỆp - 5-5- 68 4.2 Nâng cao chất lượng nguồn nhân lực -.2-©++2xx2rxxterrxrerreed 70 4.3 Dau tu mua sam máy móc thiết bị - se +t+2E++tEEEEtExxrerrersrreed 73 4.4 Nâng cao uy tín và phát triển thương hiệu . -2-©cse+cxererreed 75 4.5 Tăng cường công tác tiếp thị, tìm hiểu thị trường trong và ngoài nước 76
4.6 Hoàn thiện bộ máy tô chức thực hiện đấu thâầu -c:- 81
4.7 Tăng cường quản lý chất lượng của công trình ezcsez2 84 4.8 Tăng cường mối quan hệ liên doanh liên kết 22-2 z2 87 ez007.9 22555 1 89
Trang 5Danh mục các bảng biêu
STT Tên bảng biêu Trang
1 | Bang 1.1: Bảng danh sách các hợp đông trong vòng 4 năm qua 13 2_ | Bảng 1.2: Bảng báo cáo tài chính của công ty 15 3 | Bang 1.3: Tỉ lệ tăng trưởng lợi nhuận sau thuê 16 4 | Bang 1.4: Bảng thu nhập trung bình hàng thắng 17 5 | Bảng].5 Mức tăng thu nhập trung bình của cán bộ cơng nhân 18
viên công ty cô phần thi công cơ giới và dịch vụ
6_ | Bảng 1.6: Bảng tài sản và nguôn vôn của công ty 18 7 | Bang 1.7: Bảng sô lượng và chât lượng quản lý và khoa học kỹ 20
thuật nghiệp vụ
8 | Bảng 1.§: Số lượng và chât lượng công nhân kỹ thuật 22
9| Bảng1.9: Bảng thiết bị nạo vét 23
10 | Bảng 1.10: Bảng thiết bị vận chuyên đât 24
Bang 1.11: Bảng thiết bi xây dựng 24
11 | Bảng 1.12: Bảng thiết bị thí nghiệm kiêm tra 25 12_ | Bảng 1.13: Số lượng các gói thâu tham gia đâu thâu và các gói 27
thầu đã trúng thầu
13 | Bảng 1.14: Tỉ lệ trúng thâu trong những năm vừa qua 27 14 | Bang 1.15: Bảng giá trị trung bình các gói thâu 29 15 | Bảng 1.16: Các gói thâu lớn đã thi công trong 4 năm vừa qua 30 16 | Bảng 1.17: quy trình tham gia dự thâu của công ty cô phân thi công cơ giới và dịch vụ 32
Trang 6
17 | Bảng 1.18: Sô lượng cán bộ công nhân viên trong công ty 39 18 | Bang 1.19: Đội ngũ lao động kỹ thuật nghiệp vụ 39 19_ | Bảng1.20: Trình độ chuyên môn kỹ thuật 40
20 | Bảng 1.21: Bảng thiết bị nạo vét 41
21 | Bảng 1.22: Bảng thiết bị vận chuyên đất 42 22 | Bang 1.23: Bang thiét bị xây dựng 43 23 | Bảng 1.24: Bảng thiết bị kiêm tra 44 24_ | Bảng 1.25: Kinh nghiệm thì cơng các cơng trình 46 25_ | Bảng 1.26: Bảng tông hợp đơn giá và giá dự thâu của dự án 48
thiết kế nạo vét duy tu cảng hạ lưu xí nghiệp cảng dịch vụ dầu khí Vũng Tàu
26 | Bảng 2.1: Mơ hình SWOT của công ty cô phân thi công cơ giới 55 và dịch vụ
27 | Bảng 2.2: Nguôn nhân lực của công ty xây đựng VINASHIN 67
Trang 7Danh mục biêu đô
STT Tên biểu đô Trang
1 | Sơ đô 1 Cơ câu tô chức công ty cô phân thi công cơ giới và 7 dịch vụ
2 | Biéu d6 1.1: Biểu đô chỉ tiêu lợi nhuận sau thuê 16
3 | Biêu đô 1.2: Trình độ học vân cán bộ quản lý và khoa học 21 kỹ thuật nghiệp vụ
4 _ | Biểu đô 1.3: Trình độ chun mơn kỹ thuật của công nhân 21 kỹ thuật
5| Biêu đô 1.4: Biêu đô tỉ lệ trúng thâu 28
6 | Biểu đô 1.6: Trình độ chun mơn kỹ thuật của công nhân 40 7| VINASHIN Biêu đô 2.1: Trình độ ngn nhân lực của công ty xây dựng 68
Trang 8LỜI NÓI ĐẦU
Trải qua các giai đoạn phát triển, đặc biệt là trong gia1 đoạn hội nhập kinh tế thế giới ngày càng sâu rộng như hiện nay, cảng biển ngày càng có vị trí quan trọng trong sự phát triển kinh tế của mỗi quốc gia có biển Ngày nay, do xu hướng toàn cầu hoá kinh tế, các cảng biển khơng chỉ đóng vai trò như đầu mối chuyển giao hang hoá xuất nhập khẩu mà còn là trung tâm dịch vụ hậu cần, là nơi tập trung rất nhiều các hoạt động kinh tế liên quan đến giao thông vận tải, thương mại, dau tu va du lich
Nhu cầu về cơ sở hạ tầng cảng biên của nước ta hiện nay đang tăng lên nhanh chóng, số lượng các công ty tham gia vào lĩnh vực thi công xây dựng các cơng trình cảng ngày càng lớn Thực tế cho thấy trong những năm vừa qua hoạt động đấu thầu trong lĩnh vực xây dựng nói chung cũng như trong việc thi cơng các cơng trình cảng nói riêng phát triển hơn bao giờ hết, các doanh nghiệp gặp phải sự cạnh tranh vô cùng khắc nghiệt Tuy nhiên hệ thống pháp luật đầu thầu nước ta còn nhiều bất cập, đang trong q trình sửa đơi hoàn thiện, các doanh nghiệp buộc phải điều chỉnh hoạt động của doanh nghiệp mình để thích ứng và t6n tại
Sau một thời gian tìm hiểu thực tế ở Công ty cỗ phần thi công cơ giới và dịch vụ em nhận thấy đầu thầu có một vai trò rất quan trọng trong hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty, nó quyết định hiệu quả sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp Chính vì thế em đã chọn đề tài “ Thực trạng và giải pháp nâng cao khả năng thắng thầu của công ty cỗ phân thi công cơ giới và dịch vụ “ là đề tài nghiên cứu của mình
Trang 9Chương I: Thực trạng hoạt động đấu thầu của công ty cỗ phần thi công cơ giới và dịch vụ
Chương II: Một số giải pháp nâng cao khả năng thắng thầu của công ty cô phần thi công cơ giới và dịch vụ
Do trình độ và thời gian có hạn nên đề tài nghiên cứu của em không thể tránh khỏi những thiếu sót Em rất mong nhận được sự góp ý của các thây cô giáo cũng như sự góp ý của các cán bộ trong công ty cô phần thi công cơ giới và dịch vụ để đề tài của em được hoàn thiện hơn
Qua đây em cũng xin gửi lời cảm ơn chân thành tới tất cả nhân viên trong công ty cô phần thi công cơ giới và dịch vụ đã giúp đỡ, chỉ bảo em hoàn thành đề tài nghiên cứu này Đặc biệt, em xin chân thành cảm ơn TS Trần Mai Hương đã tận tình chỉ bảo, hướng dẫn em trong suốt thời gian thực tập vừa qua, giúp em hoàn thành đề tài nghiên
Trang 10CHUONG I: THUC TRANG HOAT DONG DAU THAU
CUA CONG TY CO PHAN THI CONG CO GIOI VA DICH VU
I- Tổng quan về doanh nghiệp
1 Quá trình hình thành và phát triển của doanh nghiệp
Ngày 21-11-1994 công ty được thành lập theo quyết định 2405
QĐ/TCCB-LB của bộ giao thông vận tải Ban đầu công ty là một công ty trực thuộc công Tổng công ty cơng trình đường thuỷ, tiền thân của công ty cô phần thi công cơ giới và dịch vụ hiện nay Trong suốt quá trình phát triển của mình cơng ty đã có những sự thay đối về tên gọi cũng như hình thức sở hữu Các cột mốc quan trọng đánh dấu sự thay đối của doanh nghiệp đó chính là:
Cơng ty đổi tên thành công ty cơng trình 4 theo quyết đinh số:1382 QĐ/TCCB-LĐ của bộ GTVT
Trang 11- Sau nhiều năm hoạt động dưới quản lý tài chính của Tổng công ty Xây dựng đường thuỷ bây giờ chuyền sang hạch toán độc lập, doanh nghiệp vấp phải khó khăn như: chưa có nhiều kinh nghiệm trong quản lý, phải bồ trí lại bộ máy nhân sự cho phù hợp với sự thay đổi của công ty, phải năng động hơn trong việc sản xuất kinh doanh
- Doanh nghiệp phải tự thân vận động không được cấp vốn cho quá trình hoạt động sản xuất kinh doanh, buộc các doanh nghiệp phải tự tìm cho mình nguồn vốn để duy trì quá trình hoạt động hướng tới sự tăng trưởng và phát triển của cong ty
Vấn đề đặt ra ở giai đoạn này đó chính là nguồn vốn phục vụ cho quá trình sản xuất Cũng trong giai đoạn này Nhà nước có chủ trương cơ phần hoá các doanh nghiệp Nhà nước nhằm nâng cao tính cạnh tranh, và hiệu quả hoạt động của các doanh nghiệp đó Cơng ty đã tiễn hành cơ phần hố, chun đơi hình thức sở hữu từ công ty thuộc quyền sở hữu Nhà nước thành công ty cô phân
Theo quyết định số 556/ QĐ-BGTVT của bộ GTVT, quyết định về việc phê
duyệt phương án và chuyên Công ty Thi công cơ giới, công ty thành viên hạch toán độc lập của tông công ty Xây dựng đường thuỷ thành công ty cỗ phần ngày 08-03-2006 Quyết định phê duyệt phương án cơ phần hố hoanh nghiệp nhà nước Công ty Thi công cơ giới, công ty thành viên hạch toán độc lập của Tổng công ty Xây dựng đường thuỷ với nội dung chính như sau:
- Tên công ty cô phần: CÔNG TY CÔ PHAN THI CONG CO GIOI - Tên viết tắt: MACHINE COSNTUCTION JOINT STOCK COMPANY - Tên viết tắt: MCC
- Trụ sở chính đặt tại: Số 5 Nguyễn Biểu, Quận Ba Đình, Thành phố Hà
Nội
Trang 12Và theo quyết định số 1453/QĐ-BGTVT của bộ GTVT ngày 06-07-2006,
quyết định về việc đối tên Công ty cổ phần thi công cơ giới, công ty thành viên hạch toán độc lập của Tổng công ty Xây dựng đường thuỷ Quyết định đỗi tên Công ty cỗ phần thi công cơ giới với những nội dung chính sau đây:
Tên tiếng Việt: CÔNG TY CÔ PHÂN THỊ CÔNG CƠ GIỚI VÀ DỊCH
VỤ
Tên tiếng Anh: MACHINE CONSTRUCTION JOINT STOCK COMPANY AND SERVICE
Khi tiến hành cổ phân hố Cơng ty có tơng số vốn điều lệ là
25.000.000.000 đồng Với phương án cô phần hoá như sau: Cổ phần phát hành lần đầu: 25.000.000.000 đồng/ 2.500.000 cô phần, mệnh giá một cổ phân là
10.000 đồng trong đó:
- Cô phần Nhà nước: 600.000 cô phần chiếm 24% vốn Điều lệ
- Cô phần bán ưu đãi cho người lao động trong doanh nghiệp: 395.900 cổ
phần, chiếm 15.8% vốn Điều lệ
- Cô phần bán đấu giá công khai: 1.504.100 cô phần, chiếm 60,2% vốn Điều lệ Giá bán khởi điểm 10.00 đồng/ cỗ phân
Trang 132 Chức năng nhiệm vụ của công ty cô phan thi công cơ giới và dịch vụ 2.1 Chức năng
Xây dựng cơ sở vật chất cơ sở hạ tầng cho đất nước Bao gồm các cơng trình lớn như cầu cảng phục vụ cho việc phát triển các ngành kinh tế biển đến những các cơ sở hạ tầng phục vụ cho phát triển các ngành kinh tế khác Đây là
một yêu tố không thê thiếu đề thúc đây quá trình phát triển của nền kinh tế, thúc
đây q trình cơng nghiệp hố hiện đại hoá đất nước như Đảng và Nhà nước đã đề ra Những chức năng chủ yếu có thê kế đến như:
- _ Xây dựng các cơng trình giao thông, công nghiệp, thuỷ lợi, cầu cảng, cảng biển, dân dụng và tôn tạo mặt bằng
- _ Nạo vét luồn tàu sông biển, bến cảng, vũng quay, phá đá ngầm, thanh thải chướng ngại vật, cây dựng hệ thống phao tiêu báo hiệu sông biến 2.2 Nhiệm vụ
- Kinh doanh theo ngành nghề đã đăng kí kinh đoanh và theo hướng kinh doanh mà doanh nghiệp lựa chọn
- Xây dựng các kế hoạch sản xuất kinh doanh phù hợp với khả năng của công ty
- Hoạt động kinh doanh của công ty phải đem lại lợi nhuận, đem lại mức sống cao cho người lao động trong công ty
- Thực hiện đầy đủ và nghiêm chỉnh chế độ về chính sách tiền lương,
thưởng, bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế đối với người lao động
- Chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật nhà nước, thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ đôi với nhà nước như đóng thuê
Trang 143 Cơ cầu tô chức của doanh nghiệp
Đại hội đông cô
đông
Hội đồng quản trị Ban kiểm
sốt |
Ban giám đốc
Phịng tài chính- Phịng kinh té- Phong Phịng tơ Phịng
kế toán kê hoạch- kĩ dự án chức hành dan tir
thuat chinh
Doan Doan Doan XN nao XN xay Doan
tàu hút tàu hút tàu cuốc vét và dựng tàu hút
HB 02 HP 05 TC 91 xây cơng HP 05 dựng trình Miễn Nam Công ty cô phan dau tu tu van phat triên cảng biên Việt Nam
Trang 153.1 Đại hội cỗ đông
Đại hội đồng cô đông là cơ quan có thâm quyền cao nhất của Công ty Cô phần thi công cơ giới và dịch vụ ĐHĐCĐ có nhiệm vụ thông qua các báo cáo của HĐQT về tình hình hoạt động kinh doanh; quyết định các phương án, nhiệm vụ sản xuất kinh doanh và đầu tư; tiến hành thảo luận thông qua, bé sung, sửa đối Điều lệ của Công ty; thong qua cac chién lugc phat trién; bau, bai nhiém HĐQT, Ban Kiểm soát; và quyết định bộ máy tổ chức của Công ty và các nhiệm
vụ khác theo quy định của điều lệ
3.2 Hội đồng quản trị
HĐQT là tô chức quản lý cao nhất của Công ty do ĐHĐCĐ bầu ra HĐQT nhân danh Công ty quyết định mọi vấn đề liên quan đến mục đích và quyền lợi của Cơng ty
3.3 Ban Kiểm soát
Ban Kiểm soát là tổ chức giám sát, kiêm tra tính hợp lý, hợp pháp trong quản lý điều hành hoạt động kinh doanh, trong ghi chép số sách kế toán và tài chính của Cơng ty nhằm đảm bảo các lợi ích hợp pháp của các cổ đông
3.4 Ban GD điều hành
Ban GÐ điều hành của Cơng ty gồm có một Giám đốc và hai Phó Giám đốc, một Kế toán trưởng Giám đốc do HĐQT bổ nhiệm, là người chịu trách nhiệm chính và duy nhất trước HĐQT về tất cả các hoạt động kinh doanh của Công ty
Trang 16Ban GĐđiều hành hiện nay của Công ty là những người có kinh nghiệm
quản lý và điều hành kinh doanh, đồng thời có quá trình gắn bó lâu dài với Công
ty Giám đốc là Ơng Lương Chí Thành 3.5 Các Phòng nghiệp vụ
Phòng Tài chính — Kế tốn: có nhiệm vụ tổ chức bộ máy kế toán, quản lý tài chính của Cơng ty, lập số sách, hạch toán, báo cáo số liệu kế tốn
Phịng Kinh tế- kế hoạch- Kỹ thuật: có nhiệm vụ lập kế hoạch sản xuất kinh doanh, thực hiện công tác tiếp thị, xúc tiễn các công tác kinh doanh theo kế hoạch; quản lý theo dõi, giám sát chất lượng các cơng trình xây dựng
Phòng dự án: Lập hồ sơ đầu thầu và tham gia vào quá trình đấu thầu; Tham mưu giúp việc cho Hội đồng quản trị và nghiệp vụ thư ký hội đồng quản tri
Phòng Tổ chức- hành chính: có nhiệm vụ quản lý điều hành công tác
hành chính, tơ chức của Công ty; theo dõi, giải quyết các chế độ chính sách cho người lao động
Phòng Đầu tư: Tham mưu giúp việc cho Hội đồng quản trị và Ban giám đốc trong việc đầu tư tài chính, quan hệ cơng chúng
4 Hoạt động chính của doanh nghiệp
4.1 Nạo vét luồng lạch, cảng, các khu nước trước cắng Các nghiệp vụ chủ yếu bao gồm:
- Nạo vét luông tàu sông biến, bến cảng, vũng tàu quay
Trang 17Đây là lĩnh vực hoạt động lâu đời nhất của doanh nghiệp với 23 năm kinh nghiệm Ngay từ khi còn ở trong Tổng công ty Xây dựng đường thuỷ hay khi tách ra thành lập doanh nghiệp thì hoạt động kinh doanh chính vẫn là: Nạo vét luồng lạch, cảng, và thi công các cơng trình xây dựng Đây là một nghiệp vụ quan trọng giúp cho việc duy trì hoạt động đều đặn cho hệ thống cảng Nạo vét luồng tàu sông biển, bến cảng mà giao thông của cảng trở nên thuận lợi, không xảy ra tắc nghẽn, duy trì sự liên tục của luồng tàu cũng như lượng hàng hoá ra vào cảng
4.2 Xây dựng các công trình cầu cảng, bến bãi, đường, cầu đường bộ Bao gồm các nghiệp vụ sau:
- Xây dựng các cơng trình giao thông, công nghiệp, thuy lợi, thuỷ sản, dân dụng và tôn tạo mặt bằng
- Xây dựng các cơng trình đe chăn sóng, chắn cát và kè chỉnh trị
- Xây dựng kết cầu hạ tầng cảng biến, bến bãi, luồng tàu, cơng trình dân dụng
4.3 Cung ứng các dịch vụ có liên quan đến xây dựng Các nghiệp vụ cơ bản sau:
- Buôn bán, sản xuất vật liệu xây dựng
- Kinh doanh khách sạn, du lịch, nhà hàng, cho thuê nhà, văn phòng làm việc ( không bao gồm kinh doanh vũ trường, quán bar, phòng hát karaoke )
- Dịch vụ xuất nhập khâu vật tư thiết bị ngành xây dựng - Dịch vụ đại lý tiêu thụ sản phẩm va van tai hang hod - Cho thuê thiết bị, phương tiện cơng trình thuỷ bộ
- Kinh đoanh bắt động sản
Trang 184.4 Tư vẫn đầu tư phát triển cảng biến
- Tư vẫn các nhà đầu tư thuê mặt bằng xây dựng và khai thác cảng, tư vấn đầu thầu cho thuê kết cầu hạ tầng cảng biến, tư vẫn quy hoạch chỉ tiết các khu
kinh tế
- Đầu tư, vận hành, khai thác, cho thuê ICD, kho vận và trung tâm đóng
gói, phân phối hàng hoá
- Kinh doanh dịch vụ vận tai, logitic, khach san, nha hang va dich vu du lich
- Cho thuê thiết bị phương tiện cảng, kho bãi
I- Năng lực của công ty cỗ phần thỉ công cơ giới và dịch vụ 1 Đặc điểm thị trường
Trang 1910 cảng trọng điểm là Cái Lân, Hải Phòng, Cửa Lò, Đà Nẵng, Nha Trang, Qui
Nhơn, Sài Gòn, Cần Thơ, Thị Vải, Dung Quất phục vụ cho phát triển kinh tế - xã
hội giai đoạn 2001 — 2005, sẽ tiến hành xây dựng các cảng nước sâu tại 3 vùng kinh tế trọng điểm miền Bắc, miền Trung, miền Nam và xây dựng cảng trung chuyên quốc tế Vân Phong
Với chun mơn chính của mình là thi cơng xây đựng các cầu cảng và nạo vét các khu bến nước trước cảng Công ty cô phần thi công cơ giới và dịch vụ đang có một thị trường tiềm năng với rất nhiều các dự án lớn đang và sẽ đưa vào thực hiện trong khoảng thời gian sắp tới Doanh nghiệp sẽ có cơ hội tiếp cận với
nhiều dự án đầu tư xây dựng lớn, có nhiều khách hàng lớn Bên cạnh đó với một
thị trường mới và có tiềm năng phát triển như vậy doanh nghiệp sẽ vấp phải một sự cạnh tranh lớn của các đoanh nghiệp trong và ngoài nước khác Điều đó buộc cơng ty cô phần thi công cơ giới và dịch vụ phải ln ln phải hồn thiện mình nâng cao chất lượng cơng trình thi cơng và giữ uy tín của mình đối với các đối tác Đề tạo ra mối liên kết tốt với khách hàng cũ và tìm ra cơ hội dé tiép can khách hàng tiềm năng khác
2 Đặc điểm về sản phẩm
Cơng ty có chun mơn chính là thi cơng các cơng trình thuỷ, bao gồm: xây dựng cầu cảng, bến bãi, đường, cầu đường bộ, san lấp mặt bằng va nao vét khu bén truéc bén, viing quay, ludng tau
Cé thé thay công ty chuyên về thi công những cơng trinh lớn có tính chất kĩ thuật phức tạp, thời gian thực hiện khá dài Đây là lĩnh vực thuộc lĩnh vực xây dựng cơ bản, đầu tư cơ sở vật chất phục vụ cho quá trình phát triển của đất nước Trong giai đoạn hiện nay, đất nước đang trong giai đoạn phát triển cơ sở hạ tầng
Trang 20còn chưa đáp ứng được nhu cầu thực tế phát triển Hơn nữa ngành kinh tế biển là một ngành có tiềm năng phát triển rất lớn, phù hợp với những điều kiện địa lý của nước ta Nên việc đầu tư vào cơ sở hạ tầng cảng biên lại càng cần thiết
Thời gian thực hiện các cơng trình thường kéo dài, vì vậy nó chịu ảnh hưởng của rất nhiều yếu tô Yếu tố tự nhiên và yếu tố kinh tế như:
- Yếu tố tự nhiên: thời tiết, khí hậu, thiên tai
- Các yếu tố kinh tế: giá cả, lạm phát, chính sách nhà nước,
Chính vì vậy việc thực hiện mang tính rủi ro cao, cần phải có một kế hoạch thực hiện rõ ràng tỉ mi
Các cơng trình cảng biến là nơi tiếp nhận, bảo quản và chung chuyên một khối lượng hàng hoá rất lớn Đây cũng là nơi tiếp nhận những con tàu lớn, hiện đại, cung cấp những dịch vụ cảng biển khác cho tàu biển như: tiếp nhiên liệu, tránh bão, sửa chữa Vì vậy để đản bảo hoạt động của cảng được thơng suốt, liên tục thì cần phải được đản bảo về mặt chất lượng kỹ thuật và phải được trang
bị những trang thiết bị hiện đại
Danh sách các hợp đồng lớn có giá trị trong vòng 4 năm qua: Bảng 1.1: Bảng danh sách các hợp đồng trong vòng 4 năm qua
TT | Tên công trình Tơng giá trị Chủ đâu tư hợp đồng
I Công trình nạo vét
1 |Nạo vétkhu nước trước bên |40.680 Ban quản lý dự án
vũng quay và luồng tàu 30.000 cảng Quy Nhơn DWT cảng Quy Nhơn
Trang 21
3 Nạo vét và phao tiêu tbáo hiệu | 25.543 Ban quản lý dự án bến số 2 Cảng Nghi Sơn Thanh cảng Thanh Hoá Hoá
4 | Nạo vét giai đoạn 2 luông và 102.172 Ban quản lý khu
khu quay trở tàu cho tàu kinh tế Nghi Sơn
30.000DWT thuộc dự án Bến
số 2 Cảng Nhi Sơn Thanh Hoá
5 | Nạo vét Luông tàu và phao tiêu | 86.000 Công ty CP xi
báo hiệu cảng nhà máy chính măng Hạ Long
cơng trình Nhà máy xI mắng Hạ Long
6 Nạo vét Cảng Án Thới, huyện | 29.343 Bản quản lý dự án dao Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang Biến Đồng
II | Công trình xây dựng
1 Xây dựng câu cảng nha máy xi | 84.000 Donafance măng Nhơn Trạch- Đồng Nai
2 Thi công cảng xuât - nhập cảu | 54.375 Công ty cô phân xi
trạm nghiền nhà máy xi măng măng Thăng Long
Thăng Long
3 _ | Xây dựng câu tàu 30.000DƯT- | 51.850 Ban quản lý dự án
Cảng Quy Nhơn cảng Quy Nhơn
4 _ | Xây dựng đê chăn cát cảng 24.375 Ban quản lý khu
Nghi Sơn- Thanh Hoá kinh tế Nghi Sơn
5 Xây dựng đê chăn sóng cảng 39.000 Ban quản lý khu
Trang 22
Nghi Sơn- Thanh Hoá kinh tê Nghi Sơn
3 Năng lực tài chính của doanh nghiệp
Trong những năm vừa qua đất nước ta đã có nhiều thay đôi theo hướng tích cực cột mốc quan trọng nhất đó là việc ra nhập tô chức thương mại thế gidi
WTO Đây là thời điểm đánh dấu một bước chuyên biến mới của nên kinh tế
Việt Nam, mở ra cho các doanh nghiệp trong nước những cơ hội lớn Có thể kê đến như: tiếp cận được với các nguồn vốn lớn từ nước ngoài, tiếp cận được với những khách hàng lớn, tiếp cận với trình độ khoa học tiên tiến Tất cả những yếu tô trên giúp cho doanh nghiệp Việt Nam có cơ hội phát triển Bên cạnh những thuận lợi đó là sự cạnh tranh mạnh mẽ hơn nữa của các doanh nghiệp trong cũng như ngoài nước với nhau Nhất là những doanh nghiệp nước ngồi,
với q trình phát triển lâu đài, với bề dày kinh nghiệm, vốn lớn và trình độ khoa
học phát triển Đã làm cho những doanh nghiệp nhỏ, vốn ít, trình độ quản lý thấp, cơng nghệ lạc hậu chỉ nắm giữ những vai trò làm nhà thầu phụ hoặc không thê cạnh tranh dẫn đến phá sản
Đứng trước những cơ hội và thách thức như vậy công ty cô phân thi công cơ giới và dịch vụ ln ln hồn thiện mình nâng cao vị thế của công ty để có thể vượt qua những thách thức năm bắt được những cơ hội phát triển của mình Trong những năm vừa qua công ty đã thực hiện rất nhiều cơng trình và được đánh giá cao về mặt chuyên môn
Trang 23Bảng 1.2: Bảng báo cáo tài chính của cơng ty Đơn vị: tỉ đồng
Stt | Nội dung Năm 2004 Năm 2005 Năm 2006 | Năm 2007
1 | Doanh thu 86,161117 160,998747 | 59,332329 | 142,556378 2 | Lợi nhuận 0,08315072 | 0,139010212 | 0,44131589 | 0,58923412 trước thuế 3 | Lợi nhuận 0,059868518 | 0.10008735 | 0,31717146 | 0,42424856 sau thué 4 | Thué thu 0,0232822 | 0.03892285 | 0,12356844 | 0,16498555 nhap
Nguồn: phịng kê tốn
Biểu đồ 1.1: Biều đồ chỉ tiêu lợi nhuận sau thuế
0.45 0.4 0.35 0.3 0.25 0.2 0.15 0.1 0.05 0
E Lợi nhuận sau thuế
2004 2005 2006 2007
Trang 24Bang 1.3: Tỉ lệ tăng trưởng lợi nhuận sau thuế Don vi: % Stt | Nội dung 2004 2005 2006 2007 1 | Tốc độ tăng trưởng 100 167,17 316,89 133.76 liên hoàn 2_ | Tốc độ tăng trưởng 100 167,17 529,78 708,63 định gốc
Từ các bảng số liệu trên cho thấy doanh nghiệp hoạt động có hiệu quả Lợi nhuận hăng năm đều tăng năm sau cao hơn năm trước
Cé thé thay năm 2004 lợi nhuận sau thuế của doanh nghiệp chỉ là trên 59
triệu đồng thì đến năm 2005 lợi nhuận đạt được đã là trên 100 triệu đồng và đến
năm 2007 lợi nhuận thu được đã là 424 triệu đồng, tăng 708.46% so với năm 2004 Tỉ lệ tăng trưởng lợi nhuận sau thuế hằng năm của công ty đạt được là khá cao la 179,45%
Trang 25Bang 1.4: Bảng thu nhập trung bình hàng tháng Đơn vị: triệu động Nội dung 2004 2005 2006 2007 Thu nhập bình | 1.200 1.200 1.250 1.300 quan hang thang Nguồn: phòng kế toản
Thu nhập trung bình của cản bộ công nhân viên trong doanh nghiệp đã được cải thiện năm sau cao hơn nắm trước Năm 2005 thu nhập bình quân của cán bộ công nhân viên trong doanh nghiệp là 1.200.000đ đến năm 2006 đã tăng
lên 1.250.000đ và gần đây nhất là năm 2007 đã tăng lên mức 1.300.000đ Tuy
mức tăng là không lớn nhưng cũng phần nào cải thiện được đời sống của cán bộ công nhân viên Trong năm tới mục tiêu phẫn đấu của công ty là tiếp tục hoạt động có hiệu quả, tạo điều kiện nâng mức lương trung bình của cán bộ công nhân viên trong tồn cơng ty lên 1.400.000 d/thang
Bảng1.5 Mức tăng thu nhập trung bình của cán bộ công nhân viên công ty cô phân thi công cơ giới và dịch vụ
Stt Noi dung 2005 2006 2007 Mức tăng thu nhập 0 4,16 4 trung bình
Cơ câu nguôn vôn của công ty cô phân thi công cơ giới và dịch vụ bao
Nguôn vôn chủ sở hữu của doanh nghiệp
Nguồn vốn từ việc phát hành chứng khoán ra thị trường Nguôn vôn vay và nguôn tài trợ khác
Trang 26- Nguôn vôn khác
Bảng 1.6: Bảng tài sản và nguồn von cua cong ty Đơn vị: tỉ đồng
Nội dung Năm 2004 |Năm 2005 |Năm 2006 | Năm 2007
1 | Tông tài sản 117,795193 | 152,78583 | 106,877907 | 146,475692 2| Tài sản ngănhạn |72,868108 | 108,31367 | 67,881365 | 87,237891 3| Tàisảndàihạn |44,927085 | 44,472164 | 38,996541 | 59,237762 4| No phai tra 109,192978 | 144,20606 | 81,560160 | 104,260863 5 | Nợ ngăn hạn 78529090 | 116,49028 |53,577640 | 81,492375 6 | Nguôn vôn chủ sở |8,602215 |8,579771 |25,317747 |35,735813 hữu
Nguồn: phịng kê tốn
Về nguồn vốn chủ sở hữu: nguồn vốn chủ sở hữu của doanh nghiệp tăng lên khá nhanh đặc biệt là năm 2006 và 2007 so với năm 2004 Năm 2004 chỉ có 8,6 tỉ đồng thì đến năm 2006 đã có tăng lên đáng kế là 25,3 tỉ đồng và đến năm 2007 đã đạt đến con số 35,7 tỉ đồng Điều này có được là đo:
- _ Cơng ty làm ăn có hiệu quả, đạt lợi nhuận cao và lợi nhuận được giữ lại một phân
- _ Do công ty tiễn hành cỗ phần hoá doanh nghiệp, thu được một nguồn vốn lớn từ việc phát hành cô phiếu ra thị trường
Tuy rằng nguồn vốn chủ sở hữu của doanh nghiệp đã tăng theo từng năm nhưng với nguồn vốn chủ sở hữu mới chỉ có 35,7 ti đồng là một con số khá khiêm tốn so với vốn của một công ty xây dựng
Trang 2778,5 tỉ đồng Năm 2005 tỉ lệ này là 116,4 tỉ đồng trên 8,5 tỉ đồng Năm 2006 đó là 53,5 tỉ đồng trên 25,3 tỉ đồng và năm 2007 đó là 83,4 tỉ đồng trên 35,7 tỉ đồng
Tỷ lệ nợ ngắn hạn so với vốn chủ sở hữu những năm vừa qua là khá cao, cơng ty sẽ rất khó khăn trong vấn đề chủ động nguồn vốn kinh doanh và sẽ phụ thuộc sâu sắc vào bên ngồi Nếu có biến động về tài chính của nên kinh tế quốc gia, công ty sẽ gặp rủi ro rất cao Tuy nhiên, bên cạnh những khó khăn ta cũng thấy rằng công ty trong những năm vừa qua đã làm ăn ngày càng phát đạt, hy vọng về sự phát triển, mở rộng của công ty trong giai đoạn tới là rất khả quan
4 Năng lực về lao động của công ty
Con người là yếu tố quan trọng nhất trong quá trình sản xuất Trong giai đoạn hiện nay cũng vậy, một doanh nghiệp có khả năng cạnh tranh với các doanh nghiệp khác hay không cũng do yếu tố quan trọng nhất là yếu tố con người quyết định
Lực lượng lao động của công ty được bao gồm: - _ Đội ngũ quản lý và khoa học kỹ thuật nghiệp vụ - _ Đội ngũ công nhân kỹ thuật
Tuỳ thuộc vào đặc điểm lao động của từng công việc khác nhau mà yêu cầu về trình độ học vẫn cũng như kinh nghiệm của họ lại khác nhau
Đối với đội ngũ quản lý và khoa học nghiệp vụ bao gồm:
Trang 28Bảng 1.7: Bảng số lượng và chất lượng quản lý và khoa học kỹ thuật nghiệp vụ
Stt} — Chức danh Trìnhđộ hoc van
Trén Dai hoc | Cao Trung Tong cộng
dai hoc dang cap
1 | Quản lý 3 30 0 0 33
2 | Khoc hoc quan ly 74 15 12 101
nghiệp vụ
Tổng cộng 134
Nguồn: phịng tơ chức hành chính
Đây là lực lượng điều hành tồn bộ q trình hoạt động sản xuất kinh
Trang 29Biểu đồ 1.2: Trình độ học vấn cán bộ quản lý và khoa học kỹ thuật nghiệp vụ Trung cấp, 2 8.95 Cao đăng, 11.2
HĐại học và sau đại học
Cao dang OTrung cap
Dat hoc va sau dai
Còn đội ngũ lao động trực tiếp tại công trường Chất lượng của đội ngũ công nhân ảnh hưởng trực tiếp tới chất lượng của công trình Cơ câu đội ngũ cơng nhân kĩ thuật bao gồm:
Biểu đồ 1.3: Trình độ chuyên môn kỹ thuật của công nhân kỹ thuật
4%1% H Công nhân kĩ
16% thuat
II Thuỷ thủ thuyền
39% viên
LI Cơng nhân cơ khí
Trang 30Bảng 1.8: Số lượng và chất lượng công nhân kỹ thuật
STT Chức danh Trình độ chun mơn kỹ thuật
Bậc | Bậc | Bậc | Bậc | Bậc | Bậc | Bậc Tổng 1 2 3 4 5 6 7 | cộng 1 | CN kỹ thuật xây 15 | 50 41 20 | 14 | 10 | 150 dựng 2 | Thuỷthủthuyên | 25 | 46 | 60 | 50 151 viên
3 | Công nhân cơ khí 15 20 10 | 9 6 60
4 | Công nhân khảo 5 3 4 2 14
sát
5 Thí nghiệm 2 3 5
Tổng cộng 380
Nguôn: phịng tơ chức hành chính
5 Năng lực về cơ sở hạ tầng máy móc thiết bị và nguyên vật liệu
Các cơng trình cảng địi hỏi chất lượng kỹ thuật rất cao, điều này buộc các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực này phải có cơ sở vật chất tốt và các máy
móc thiết bị hiện đại dé có thể đản bảo được chất lượng cơng trình
Các loại máy móc thiết bị của cơng ty được chia làm 3 nhóm chính đó là: - _ Thiết bị nạo vét
- _ Thiết bị vận chuyến đất - _ Thiết bị xây dựng
Trang 31nước và các thiết bị được nhập khẩu từ những nước có trình độ khoa học kĩ thuật
phát triển như: Nga, Nhật Bản, Hàn Quốc, Thuy Sĩ 5.1 Thiết bị nạo vét Bảng1.9: Bảng thiết bị nạo vét
Tên thiết bị Số lượng Nước sản xuất Công suất
(1) (2) (3) (4)
Tàu cuỗc nhiêu 01 Nga 600 m/h
gau TC91
Tàu hút tự 01 Việt Nam 1000 m⁄h
hànhHB0201
Tàu xén thôi 01 Việt Nam 800 m⁄h
HP0S Xáng cáp 2 m 04 Việt Nam 2m Xáng cáp 3 m” 04 Việt Nam 3m Xáng cáp 4 m 06 Việt Nam 4m Xáng cáp 5 m” 02 Việt Nam 5m 5.2 Thiết bị vận chuyền đất Bảng 1.10: Bảng thiết bị vận chuyền đất
Tên thiết bị Số lượng Nước sản xuất | Công suất
(1) (2) (3) (4)
Sa lan tu hanh 05 Nga 100 m/h
100 mỉ
Sà lan đât không 08 Việt Nam 200 m’/h
Trang 32
tự hành 200 mr
Sa lan dat khong 03 Việt Nam 300 m/h
tự hành 300 m”
Sà lan tự hành 03 Việt Nam 300 m’/h
300 m”
Sà lan tự hành 02 Việt Nam 400 m’/h
400 mỉ
Sà lan tự hành 02 Việt Nam 500 m/h
500 m”
Sà lan tự hành 02 Việt Nam 1.000 m’/h
600 m°
Sà lan tự hành 02 Việt Nam 1.000 m⁄h
1000 mỉ
NVB 12 01 Việt Nam 305cv
Tau kéo 305 cv 01 Viét Nam 305cv
Tàu kéo 290 cv 01 Việt Nam 290cv
Tàu kéo 305 cv 01 Việt Nam 305cv
Tàu kéo 305 cv 01 Việt Nam 305cv
Tau kéo 185 cv 01 Trung Quéc 185 cv
5.3 Thiết bị xây dựng Bảng 1.11: Bảng thiết bị xây dựng
Tên thiết bị Số lượng Nước sản xuất Công suat
(1) (2) (3) (4)
Phao đóng cọc 01 Việt Nam 450T
Trang 33PD 01
Phao đóng cọc 01 Việt Nam 500 T
PD 02
Phao dong coc 01 Việt Nam 300 T
PD 03
Phao đóng cọc 01 Việt Nam 600 T
PD 05
Câu bánh xích 01 Nhật 70 T
KOBELCO P&H670S
Câu bánh lôp 02 Nga 16 T
KRAZ
Xe lu 06 Nhat 10 T
Xe dao cac loai 20 Hàn Quốc
Máy gạt 18 Nhật
Xe ul 10 Nhat 110 cv
Xe ủi 10 Nhật 140 cv
Ơ tơ tự đồ 10 T- 30 Hàn Quôc 10 T- 15T
15T
Máy phát điện 05 Nhật 20 KVA — 50
KVA
Máy trộn bê tông 08 T Quốc 250 L -500 L
Trạm trộn bê 03 Việt Nam 20 m7h- 30 mh
tông
Trang 34
Máy hàn đối đầu 02 Nga 75KVA
Máy cắt uôn thép 03 T Quốc
Búa D35 01 T Quéc 3,5T
Bia MH25 01 Nhật Bán 2,5T
Bia MH45 03 Nhat Ban 4,5T
Bia MH72B 01 Nhật Bản 72T
Búa Demag 01 T Quốc 10 T
D100
5.4 Thiét bi thi nghiém dé kiém tra
Bang 1.12: Bang thiét bi thi nghiém kiém tra
stt Loai dung cu Tinh nang | Nước sản Số Chat
ky thuat xuat lượng | lượng
1 | Máy đo độ sâu FE -4.300 Đo sâu Nhật 02 Tốt
2 Máy kinh vỹ Định vị Nhật 03 Tốt
3 Máy thuỷ bình Cao độ Thuy sĩ 01 Tốt
4 Mia 5m Do đạc Nhật 02 Tôt
5 Rọi tiêu chuân Đo đạc VN 01 Tôt
6 Máy toàn đặc điên tử Định vị và | Thuy sĩ 01 Tôt đo độ cao
Trang 35
II- Thực trạng khả năng cạnh tranh trong đấu thầu xây dựng của công ty cỗ phần thi công cơ giới và dịch vụ trong những năm vừa qua
1 Tình hình hoạt động đấu thầu xây dựng của công ty trong những năm vừa qua
1.1 Quy mô và số lượng các gói thầu đã thực hiện trong những năm vừa qua
Trong giai đoạn từ năm 2004-2007 doanh nghiệp đã nỗ lực hết mình để đạt được những kết quả khả quan trong hoạt động sản xuất kinh doanh Những thành tựu đạt được trong những năm vừa qua như:
Bảng 1.13: Số lượng các gói thầu tham gia đấu thầu và các gói thầu đã trúng thầu Stt Nội dung 2004 2005 2006 2007 1 Sô lượng các cơng trình tham gia đầu
Trang 36
các gói thâu
trúng thầu
Giá trị các gói thâu: tỉ đơng Nguồn: phịng dự án
Bảng 1.14: Tỉ lệ trúng thầu trong những năm vừa qua
stt Nội dung 2004 2005 2006 2007 1 | Ti lệ trúng thâu 0,41 0,54 0,60 0,61 2 | Ti lệ trúng thâu 0,31 0,16 0,06 tăng
Từ các bảng số liệu trên cho chúng ta thấy công ty đã có những tiễn bộ trong công tác đầu thầu của mình Tỉ lệ các gói thầu trúng thầu đã ngày càng tăng lên Năm 2004 chỉ là 41% công ty tham gia đẫu thầu 17 gói thầu và trúng
thầu 7 gói thâu Đến năm 2005 đã tăng lên mức 54% công ty tham gia 24 gói thầu và đã trúng thâu 13 gói thầu Đến năm 2006 tỉ lệ trúng thầu đã đạt được
60% trúng thầu 15 gói thầu trên tổng số gói thầu tham gia là 25 Và năm 2007 đạt tỉ lệ trúng thầu cao nhất trong 4 năm là 61% với việc trúng 18 gói thầu trên tổng số 27 gói thầu đã tham gia
Biểu đồ 1.4: Biéu đồ tỉ lệ trúng thầu
Trang 37Sở đĩ tỉ lệ trúng thầu của công ty đã được cải thiện qua từng năm là do: - Công ty ngày càng phát triển, năng lực tài chính của cơng ty ngày càng được cải thiện, ngày càng khắng định được uy tín của mình
- Nỗ lực của cán bộ công nhân viên trong công ty không ngừng cố găng hồn thiện mình nâng cao năng suất lao động
- Bên cạnh việc tham gia đấu thầu các gói thầu lớn có tính cạnh tranh cao thì doanh nghiệp còn tham gia nhiều những gói thầu nhỏ, có ít các đối thủ cạnh tranh lớn nên có khả năng trúng thầu cao
Tuy nhiên giá trị trung bình của các gói thầu trúng thầu lại có xu hướng giảm, quy mơ gói thầu có xu hướng nhỏ đi Năm 2004 với 7 dự án giá trị trung
bình mỗi dự án là 10,3 tỉ đồng, năm 2005 công ty trúng thầu 13 dự án với giá trị trung bình mỗi dự án 10,4 tỉ đồng, năm 2006 công ty trúng thầu 15 dự án và có
giá trị trung bình 3,6 tỉ đồng, và năm 2007 công ty trúng thầu 20 dự án với giá trị trung bình mỗi dự án là 4,1 ti đồng Đó là do bên cạnh việc thi cơng những cơng trình lớn có giá trị cao, công ty tham gia vào nhiều dự án có quy mơ nhỏ thời gian thực hiện nhanh chóng nhằm nâng cao hiệu quả và tăng vòng quay của vốn Phù hợp với phương châm đa dạng hoá sản phẩm dịch vụ của công ty, nâng cao khả năng cạnh tranh và lợi nhuận
Bảng 1.15: Bảng giá trị trung bình các gói thầu
Nội dung 2004 2005 2006 2007
Giá trị trung bình | 10,389.417 | 10,479.593 | 3,615.642 | 4,056.447 các gói thâu
Trang 38
Các gói thầu lớn trong những 4 năm vừa qua do công ty cô phân thi công cơ giới và dịch vụ thực hiện đó là:
Bảng 1.16: Các gói thầu lớn đã thi công trong 4 năm vừa qua
TT | Tên cơng trình Tong gia trị Chủ đầu tư hợp đồng
I Cong trinh nao vét
1ˆ | Nạo vét khu nước trước bên, |40.680 Ban quản lý dự án
vũng quay và luồng tàu 30.000 cảng Quy Nhơn DWT cảng Quy Nhơn
2 | Nạo vét cảng Nghi Sơn Thanh | 50.000 Ban quản lý dự án
Hoá cảng Thanh Hoá
3 Nạo vét và xây dựng phao tiêu | 25.543 Ban quan ly dy an báo hiệu bến số 2 Cảng Nghỉ cảng Thanh Hoá Sơn Thanh Hoá
4 | Nạo vét giai đoạn 2 luông và 102.172 Ban quản lý khu khu quay trở tàu cho tàu kinh tế Nghi Sơn
30.000DWT thuộc dự án Bến
số 2 Cảng Nhi Sơn Thanh Hố
5 | Nạo vét Lng tàu và phao tiêu | 86.000 Công ty CP xi
báo hiệu cảng nhà máy chính măng Hạ Long
cơng trình Nhà máy xI mắng Hạ Long
6 | Nạo vét và xây dựng phao tiêu | 29.343 biển báo Cảng Án Thới, huyện Bản quản lý dự án Biên Đông
Trang 39
đảo Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang
II | Cơng trình xây dựng
1 Xây dựng câu cảng nha máy xi | 84.000 Donafance mang Nhon Trach- Déng Nai
2 Thi công cảng xuất - nhập khẩu | 54.375 Công ty cỗ phân xi
trạm nghiền nhà máy xi măng măng Thăng Long
Thăng Long tại KCN Mỹ
Phước, huyện Nhà Bè, TP Hồ
Chí Minh
3 | Xây dựng câu tàu 30.000DWT | 51.850 Ban quản lý dự án
thuộc dự án nâng cấp phát triển cảng Quy Nhơn Cảng Quy Nhơn
4 Xây dựng đê chăn cát cảng 24.375 Ban quản lý khu
Nghi Sơn- Thanh Hoá kinh tế Nghi Sơn
5 Xây dựng đê chăn sóng cảng 39.000 Ban quản lý khu
Nghi Sơn- Thanh Hoá kinh tế Nghi Sơn
6 | Xay dung cau tau 10.000DWT | 26,586 cảng Viconship Công ty cô phân container Việt Nam(Viconship)
1.2 Quy trình tham gia dự thầu
Quy trình tham gia dự thầu của công ty cỗ phần thi công cơ giới và dịch vụ được tiễn hành theo những bước như sau:
Trang 40Bang 1.17: quy trình tham gia dự thầu của công ty cỗ phần thỉ công cơ giới và dịch vụ
STT | Tiên trình Nội dung Trách nhiệm
] Tìm kiêm - Tìm kiêm thông tin mời Mọi thành viên trong
thông tin thầu công ty
- Báo cáo phòng kế hoạch
2 Tiệp nhận và | - Tiếp nhận thơng tin Phịng kê hoạch xử lý sơ bộ - Báo cáo giám đốc
3 Lập báo cáo - Tô chức thực hiện Phòng dự án đánh giá - Hoàn thiện các thơng tin cịn
thiếu về gói thầu - Đánh giá hồ sơ
- Trình duyệt
4 | Phê duyệtbáo | - Phê duyệt Giám đôc
cáo đánh giá - Nêu ý kiến chỉ đạo
5_ |Lậphôsơdự | - Chuẩn bị hơ sơ dự thâu Phịng dự án
thầu - Trình duyệt
6 Đóng gói hơ - Sắp xếp tài liệu, đóng dau Phòng dự án SƠ - Đóng gói dán niêm phong
- Nộp hồ sơ
7 Tham giadự | - Tham dự mở thâu Giám đốc thầu - Tham gia vào các thủ tục mở | Phòng dự án
thầu
8 | Tiếp nhậnkết | - Tiếp nhận kết quả đâu thâu | Phòng dự án