1. Trang chủ
  2. » Giáo án - Bài giảng

Hướng dẫn Midas tính toán cầu Etradosed

20 668 3

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 20
Dung lượng 406,65 KB

Nội dung

Hướng dẫn Midas tính toán cầu Etradosed Hướng dẫn Midas tính toán cầu Etradosed Hướng dẫn Midas tính toán cầu Etradosed Hướng dẫn Midas tính toán cầu Etradosed Hướng dẫn Midas tính toán cầu Etradosed Hướng dẫn Midas tính toán cầu Etradosed Hướng dẫn Midas tính toán cầu Etradosed Hướng dẫn Midas tính toán cầu Etradosed

đại học giao thông vận tải hớng dẫn midas Khoa công trình - môn cầu hầm Phân tích tính toán cầu extradosed 1.1 số liệu thiết kế - Sơ đồ nhịp: 55 + 90 + 55m Phân chia đốt dầm - Phân chia đốt dầm mặt cắt nhịp - Phân chia đốt dầm mặt cắt nhịp biên 1.2 yêu cầu tính toán - Tính vẽ biểu đồ nội lực do: + Tĩnh tải giai đoạn I, tĩnh tải giai đoạn II + Hoạt tải HL93K, HL93M, HL93S, đoàn ngời hành + Tổ hợp tải trọng: TH1 =1,25Tĩnh tải + 1,5Tĩnh tải + 1,75HL93K + 1,75Ngời TH2 =1,25Tĩnh tải + 1,5Tĩnh tải + 1,75HL93M + 1,75Ngời TH3 =1,25Tĩnh tải + 1,5Tĩnh tải + 0.9x1,75HL93M + 1,75Ngời TH4 =Tĩnh tải + Tĩnh tải + HL93K + Ngời + DƯL - Kiểm toán ứng suất thớ dầm dới tác dụng tải trọng theo trạng thái giới hạn sử dụng giai đoạn khai thác giai đoạn thi công -1- đại học giao thông vận tải hớng dẫn midas Khoa công trình - môn cầu hầm 1.3 bớc phân tích cầu đúc hẫng Midas/civil 1.3.1 Khai báo vật liệu - Vật liệu bê tông dầm: + Cờng độ chịu nén tuổi 28 ngày: fc = 45Mpa + Mô đun đàn hồi Ec = 34980Mpa = 34980000kN/m2 + Hệ số Poisson: 0.2 + Hệ số giãn nở nhiệt: 1.08e-5 1/oC + Trọng lợng riêng: c = 24.5kN/m3 - Vật liệu bê tông trụ tháp: + Cờng độ chịu nén tuổi 28 ngày: fc = 40Mpa + Mô đun đàn hồi Ec = 31975Mpa = 31975000kN/m2 + Hệ số Poisson: 0.2 + Hệ số giãn nở nhiệt: 1.08e-5 1/oC + Trọng lợng riêng: c = 24kN/m3 - Vật liệu cáp DƯL: + Giới hạn kéo đứt: fpu = 1860Mpa = 1860000(kN/m2) + Giới hạn chảy: fpy = 1670Mpa = 1670000(kN/m2) + Hệ số Poisson: 0.2 + Hệ số giãn nở nhiệt: 1.20e-5 1/oC + Trọng lợng riêng: c = 78.5kN/m3 1.3.2 Khai báo mặt cắt cho kết cấu - Mặt cắt kết cấu nhịp đỉnh trụ: -2- đại học giao thông vận tải hớng dẫn midas Khoa công trình - môn cầu hầm - Mặt cắt kết cấu nhịp sát đỉnh trụ: - Mặt cắt hợp long ( từ mặt cắt S3 đến mặt cắt Shl) - Mặt cắt mố: -3- đại học giao thông vận tải hớng dẫn midas Khoa công trình - môn cầu hầm - Mặt cắt thân trụ, mặt cắt bệ trụ trụ tháp: - Trong đó: + Chiều cao thân trụ: 9m + Chiều dày bệ trụ: 3m + Chiều cao cột tháp: 9m 1.3.3 Khai báo mặt cắt cho cáp văng - Cáp văng đợc thiết kế dạng bó gồm tao cáp sợi xoắn có đờng kính danh định 15.2mm - Thông thờng với cầu Extradosed cáp văng có vai trò cáp dự ứng lực Vì số tao cáp cáp văng đợc lựa chọn nh với bó cáp dự ứng lực dầm - Cáp văng ví dụ chọn bó 22tao15.2mm : Acáp văng = 3051.4mm2 1.3.4 Mô hình kết cấu nhịp 1.3.5 Gán vật liệu cho kết cấu nhịp 1.3.6 Gán mặt cắt cho kết cấu 1.3.7 Tạo nhóm mặt cắt thay đổi 1.3.8 Khai báo nhóm điều kiện biên - BG1: Liên kết ngàm chân trụ - BG2: Liên kết cứng đỉnh trụ - BG3: Gối di động hai đầu dầm - BG4: Gối cố định đoạn dầm đà giáo - T1LKCV1 T1LKCV6: Liên kết cáp văng với đốt đúc ứng với trụ tháp T1 - T2LKCV1 T2LKCV6: Liên kết cáp văng với đốt đúc ứng với trụ tháp T2 1.3.9 Gán điều kiện biên cho kết cấu 1.3.10 Tạo nhóm kết cấu - Tháp: Thap1, Thap2 - Trụ: T1,T2 - Các đốt dầm đỉnh trụ T1: T1K0 T1K10 - Các đốt dầm đỉnh trụ T2: T2K0 T2K10 - Đốt đà giáo bên trái: DGtrai -4- đại học giao thông vận tải hớng dẫn midas Khoa công trình - môn cầu hầm - Đốt đà giáo bên phải: DGphai - Đốt hợp long nhịp biên bên trái: HLtrai - Đốt hợp long nhịp biên bên phải: HLphai - Đốt hợp long nhịp giữa: HLgiua - Các cáp văng trụ tháp T1: T1DV1T1DV6 - Các cáp văng trụ tháp T2: T2DV1T2DV6 - Nhóm phần tử dầm: Phantudam 1.3.11 Gán phần tử cho nhóm kết cấu - Danh sách phần tử thuộc nhóm kết cấu: STT 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Tên nhóm T1 T2 Thap1 Thap2 T1K0 T1K1 T1K2 T1K3 T1K4 T1K5 T1K6 T1K7 T1K8 T1K9 T1K10 T2K0 T2K1 T2K2 T2K3 T2K4 T2K5 T2K6 T2K7 T2K8 T2K9 T2K10 DGtrai DGphai HLtrai HLphai HLgiua 32 Phantudam Tên nút 300 310 400 410 311 317 411 417 114 118 113 119 112 120 111 121 110 122 109 123 108 124 107 125 106 126 105 127 104 128 214 218 213 219 212 220 211 221 210 222 209 223 208 224 207 225 206 226 205 227 204 228 100 103 200 203 129 100129 200228 -5- Tên phần tử 300 309 400 409 310 316 410 416 114 117 113 118 112 119 111 120 110 121 109 122 108 123 107 124 106 125 105 126 104 127 214 217 213 218 212 219 211 220 210 221 209 222 208 223 207 224 206 225 205 226 204 227 100 102 200 202 103 203 128 228 100128 200228 Ghi đại học giao thông vận tải hớng dẫn midas Khoa công trình - môn cầu hầm - Danh sách phần tử thuộc nhóm cáp văng STT 10 11 12 Tên nhóm T1DV1 Tên nút 505 506 504 507 503 508 502 509 501 510 500 511 605 606 604 607 603 608 602 609 601 610 600 611 T1DV2 T1DV3 T1DV4 T1DV5 T1DV6 T2DV1 T2DV2 T2DV3 T2DV4 T2DV5 T2DV6 Tên phần tử 700 701 702 703 704 705 706 707 708 709 710 711 800 801 802 803 804 805 806 807 808 809 810 811 Ghi 1.3.12 Khai báo trờng hợp tĩnh tải STT Tên tải trọng Ban than XD BT TC Tinh tai LCCV DUL Loại tải trọng Construction stage load Construction stage load Construction stage load Construction stage load Construction stage load Construction stage load Construction stage load Mô tả tải trọng Trọng lợng thân (DC) Tải trọng xe đúc Trọng lợng bê tông ớt Tải trọng thi công Tĩnh tải chất thêm (DW) Lực căng cáp văng Tải trọng dự ứng lực 1.3.13 Khai báo nhóm tải trọng xe đúc - Xe đúc thi công đốt dầm: XD1XD10 - Xe đúc hợp long biên trái: XDHLtrai - Xe đúc hợp long biên phải: XDHLphai - Xe đúc hợp long nhịp giữa: XDHLgiua 1.3.14 Gán tải trọng xe đúc - Bảng gán thông số tải trọng xe đúc: STT Tên nhóm XD1 Nhóm (Xe đúc bên trái trụ) Pz My (kN.m) Nút (kN) 114 218 -800 -1600 -6- Nhóm (Xe đúc bên phải trụ) Nút Pz (kN) My (kN.m) 118 214 -800 1600 đại học giao thông vận tải hớng dẫn midas Khoa công trình - môn cầu hầm 10 11 12 13 XD2 XD3 XD4 XD5 XD6 XD7 XD8 XD9 XD10 XDHLtrai XDHLphai XDHLgiua 113 112 111 110 109 108 107 106 105 104 219 220 221 222 223 224 225 226 227 103 228 -800 -800 -800 -800 -800 -800 -800 -800 -800 -400 -1600 -1600 -1600 -1600 -1600 -1600 -1600 -1600 -1600 -400 213 212 211 210 209 208 207 206 205 -800 -800 -800 -800 -800 -800 -800 -800 -800 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 204 203 128 -400 -400 0 119 120 121 122 123 124 125 126 127 1.3.15 Khái báo nhóm tải trọng bê tông ớt - Trọng lợng thân đốt đúc: BT1 BT10 - Trọng lợng đốt hợp biên trái: BTHLtrai - Trọng lợng đốt hợp long biên phải: BTHLphai - Trọng lợng đốt hợp long nhịp: BTHLgiua 1.3.16 Gán tải trọng bê tông ớt - Bảng gán thông số tải trọng bê tông ớt: STT Tên nhóm 10 11 12 13 BT1 BT BT BT BT BT BT BT BT BT 10 BT HLtrai BT HLphai BT HLgiua Nhóm (Xe đúc bên trái trụ) Nút Pz (kN) 114 218 113 219 112 220 111 221 110 222 109 223 108 224 107 225 106 226 105 227 104 -998.100 -935.500 -1052 -1052 -1052 -1052 -1052 -1052 -1052 -263 228 -1125 Nhóm (Xe đúc bên phải trụ) My My (kN.m) Nút Pz (kN) (kN.m) -1968.750 118 214 1125 1968.750 -1746.675 119 213 998.100 1746.675 -1637.125 120 212 935.500 1637.125 1052 -2104 121 211 2104 1052 -2104 122 210 2104 1052 -2104 123 209 2104 1052 -2104 124 208 2104 1052 -2104 125 207 2104 1052 -2104 126 206 2104 1052 -2104 127 205 2104 204 128 -263 1.3.17 Khai báo nhóm tải trọng thi công - Tải trọng thi công đốt đúc: TC1 TC10 - Tải trọng thi công hợp long biên trái: TCHLtrai - Tải trọng thi công hợp long biên phải: TCHLphai - Tải trọng thi công hợp long biên giữa: TCHLgiua -7- -263 -263 đại học giao thông vận tải hớng dẫn midas Khoa công trình - môn cầu hầm 1.3.18 Gán tải trọng thi công - Tải trọng thi công đợc coi tải trọng phân bố q0 = 0.24kN/m2 => Tải trọng thi công rải đều: qtc = q0.Bcau = 0.24x14.2=3.408kN/m - Bảng gán thông số tải trọng thi công: STT Tên nhóm 10 11 12 13 TC1 TC2 TC3 TC4 TC5 TC6 TC7 TC8 TC9 TC10 TCHLtrai TCHLphai TCHLgiua Bên trái Tên nút Tên phần tử 114 118 113 119 112 120 111 121 110 122 109 123 108 124 107 125 106 126 105 127 104 228 114 117 113 118 112 119 111 120 110 121 109 122 108 123 107 124 106 125 105 126 104 227 Bên phải Tết nút Tên phần tử 214 218 213 219 212 220 211 221 210 222 209 223 208 224 207 225 206 226 205 227 214 217 213 218 212 219 211 220 210 221 209 222 208 223 207 224 206 225 205 226 204 128 204 127 1.3.19 Khai báo nhóm tải trọng lực căng cáp văng - Lực căng cáp văng trụ tháp T1: T1LCCV1 T1LCCV6 - Lực căng cáp văng trụ tháp T2: T2LCCV1 T2LCCV6 1.3.20 Gán lực căng cáp văng - Bảng gán thông số lực căng cáp văng STT Tên nhóm 10 11 12 T1LCCV1 T1LCCV2 T1LCCV3 T1LCCV4 T1LCCV5 T1LCCV6 T2LCCV1 T2LCCV2 T2LCCV3 T2LCCV4 T2LCCV5 T2LCCV6 Lực căng cáp (kN) 3970 3970 3970 3970 3970 3970 3970 3970 3970 3970 3970 3970 1.3.21.Khai báo nhóm tải trọng dự ứng lực - Cốt thép DƯL chịu mômen âm: DULK0 DULK10 -8- qtc (kN/m) -3.408 -3.408 -3.408 -3.408 -3.408 -3.408 -3.408 -3.408 -3.408 -3.408 -3.408 -3.408 -3.408 đại học giao thông vận tải hớng dẫn midas Khoa công trình - môn cầu hầm - Cốt thép DƯL chịu mômen dơng nhịp biên bên trái: DULbientrai - Cốt thép DƯL chịu mômen dơng nhịp biên bên phải: DULbienphai - Cốt thép DƯL chịu mômen dơng nhịp giữa: DULgiua 1.3.22 Gán tải trọng thân cho kết cấu - Tạo nhóm tải trọng thân: Ban than - Gán trọng lợng thân cho kết cấu: selfweight 1.3.23 Gán tĩnh tải giai đoạn cho kết cấu - Tạo nhóm tải trọng chất thêm: Tinh tai - Gán tĩnh tải cho kết cấu: trọng lợng lớp phủ mặt cầu bao gồm chân lan can lan can: DW = 36.23kN/m 1.3.24 Khai báo hoạt tải - Khai báo tiêu chuẩn - Khai báo - Khai báo xe tải thiết kế + HL93K = Xe tải thiết kế + Tải trọng + HL93M = Xe trục thiết kế + Tải trọng + HL93S = Xe tải thiết kế + Tải trọng + Tải trọng ngời bộ: 3kN/m2 - Khai báo lớp hoạt tải - Khai báo hoạt tải di động 1.3.25 Phân tích giai đoạn thi công - Quá trình thi công cầu Extradosed theo công nghệ đúc hẫng cân mang tính chất lặp lặp lại theo chu kỳ bớc thi công, nhiên trình chịu ảnh hởng điều kiện thời tiết điều kiện thi công thực tế công trờng - Thi công thân trụ tháp: Thờng kéo dài khoảng 30 ngày - Thi công đốt K0 trụ tháp thờng kéo dài 12 ngày - Thi công đúc hẫng cân đốt: thờng kéo dài ngày theo trình tự: + Căng cáp dự ứng lực đốt trớc cáp văng đốt trớc( với đốt trớc có cáp văng) di chuyển lắp dựng xe đúc + Ngày ngày 3: Lắp dặt cốt thép, ống ghen ván khuôn + Ngày đổ bê tông đốt dầm + Ngày 5,6,7: Bảo dỡng bê tông Bớc : Thi công đốt K1 (7 ngy) STT Phần tử Phần tử Tuổi (ngy) T1 42 T2 42 T1K0 12 T2K0 12 Điều kiện biên BG1 BG2 BG3 BG4 -9- Tải trọng Tên Thời gian Ban than First DULK0 First Thêm XD1 First Thêm TC1 First đại học giao thông vận tải hớng dẫn midas Khoa công trình - môn cầu hầm DGtrai DGphai Thap1 Thap2 12 12 12 12 Thêm BT1 Bớc : Thi công đốt K2 (7 ngy) STT Phần tử Phần tử Tuổi (ngy) T1K1 T2K1 Điều kiện biên Không đổi Tải trọng Tên Thời gian DULK1 First Thêm XD2 First Thêm TC2 First Thêm BT2 Bỏ XD1 First Bỏ BT1 First Điều kiện biên Khổng đổi Tải trọng Tên Thời gian DULK2 First Thêm XD3 First Thêm TC3 First Thêm BT3 Bỏ XD2 First Bỏ BT2 First Bớc : Thi công đốt K3 (7 ngy) STT Phần tử Phần tử Tuổi (ngy) T1K2 T2K2 Bớc : Thi công đốt K4 (7 ngy) STT Phần tử Phần tử Tuổi (ngy) T1K3 T2K3 T1DV1 T2DV1 Tải trọng Tên Thời gian Thêm T1LKDV1 T1LCCV1 First Thêm T2LKDV1 T2LCCV1 First DULK3 First Thêm XD4 First Thêm TC4 First Thêm BT4 Bỏ XD3 First Bỏ BT3 First Điều kiện biên Bớc : Thi công đốt K5 (7 ngy) STT Phần tử Phần tử Tuổi (ngy) T1K4 T2K4 T1DV2 Điều kiện biên Thêm T1LKDV2 Thêm T2LKDV2 - 10 - Tải trọng Tên Thời gian T1LCCV2 First T2LCCV2 First DULK4 First đại học giao thông vận tải hớng dẫn midas Khoa công trình - môn cầu hầm T2DV2 Thêm XD5 Thêm TC5 Thêm BT5 Bỏ XD4 Bỏ BT4 First First First First Bớc : Thi công đốt K6 (7 ngy) STT Phần tử Phần tử Tuổi (ngy) T1K5 T2K5 T1DV3 T2DV3 Tải trọng Tên Thời gian Thêm T1LKDV3 T1LCCV3 First Thêm T2LKDV3 T2LCCV3 First DULK5 First Thêm XD6 First Thêm TC6 First Thêm BT6 Bỏ XD5 First Bỏ BT5 First Điều kiện biên Bớc : Thi công đốt K7 (7 ngy) STT Phần tử Phần tử Tuổi (ngy) T1K6 T2K6 T1DV4 T2DV4 Tải trọng Tên Thời gian Thêm T1LKDV4 T1LCCV4 First Thêm T2LKDV4 T2LCCV4 First DULK6 First Thêm XD7 First Thêm TC7 First Thêm BT7 Bỏ XD6 First Bỏ BT6 First Điều kiện biên Bớc 8: Thi công đốt K8 (7 ngy) STT Phần tử Phần tử Tuổi (ngy) T1K7 T2K7 T1DV5 T2DV5 Tải trọng Tên Thời gian Thêm T1LKDV5 T1LCCV5 First Thêm T2LKDV5 T2LCCV5 First DULK7 First Thêm XD8 First Thêm TC8 First Thêm BT8 Bỏ XD7 First Bỏ BT7 First Điều kiện biên - 11 - đại học giao thông vận tải hớng dẫn midas Khoa công trình - môn cầu hầm Bớc 9: Thi công đốt K9 (7 ngy) STT Phần tử Phần tử Tuổi (ngy) T1K8 T2K8 T1DV6 T2DV6 Tải trọng Tên Thời gian Thêm T1LKDV6 T1LCCV6 First Thêm T2LKDV6 T2LCCV6 First DULK8 First Thêm XD9 First Thêm TC9 First Thêm BT9 Bỏ XD8 First Bỏ BT8 First Điều kiện biên Bớc 10 : Thi công đốt K10 (7 ngy) STT Phần tử Phần tử Tuổi (ngy) T1K9 T2K9 Điều kiện biên Khổng đổi Tải trọng Tên Thời gian DULK9 First Thêm XD10 First Thêm TC10 First Thêm BT10 Bỏ XD9 First Bỏ BT9 First Bớc 11 : Hợp long nhịp biên (7 ngy) STT Phần tử Phần tử Tuổi (ngy) T1K10 T2K10 Điều kiện biên Khổng đổi Tải trọng Tên Thời gian DULK10 First Thêm XDHLtrai First Thêm XDHLphai First Thêm TCHLtrai First Thêm TCHKphai First Thêm BTHLtrai Thêm BTHLphai First Bỏ XD10 First Bỏ BT10 Bớc 12 : Dỡ bỏ đ giáo cố định (1ngy) STT Phần tử Phần tử Tuổi (ngy) HLtrai HLphai Điều kiện biên Bỏ BG4 - 12 - Tải trọng Tên Thời gian DULbientrai First DULbienphai First Bỏ XDHLtrai First đại học giao thông vận tải hớng dẫn midas Khoa công trình - môn cầu hầm Bỏ XDHLphai Bỏ BTHLtrai Bỏ BTHLphai First First First Bớc 13 : Hợp long nhịp (7ngy) STT Phần tử Phần tử Tuổi (ngy) Điều kiện biên Không đổi Tải trọng Tên Thời gian Thêm XDHLgiua First Thêm TCHLgiua First Thêm BTHLgiua Bớc 14 : Nối liền kết cấu nhịp (0ngy) STT Phần tử Phần tử Tuổi (ngy) HLgiua Điều kiện biên Không đổi Tải trọng Tên Thời gian DULgiua First Bỏ XDHLgiua First Bỏ BTHLgiua First Bớc 15 : Dỡ tải trọng thi công (1ngy) STT Phần tử Phần tử Tuổi (ngy) Điều kiện biên Không đổi Tải trọng Tên Thời gian First Bỏ TC1 TC10 Bỏ TCHLtrai First Bỏ TCHLphai First Bỏ TCHLgiua First Bớc 16 : Thi công lớp phủ mặt cầu v khai thác (30năm =10000ngy) STT Phần tử Phần tử Tuổi (ngy) Điều kiện biên Không đổi Tải trọng Tên Thời gian Thêm Tinhtai2 First 1.3.26 Chạy chơng trình - ấn phím F5 để chạy chơng trình - Xem biểu đồ mômen lực cắt dầm - Kiểm tra ứng suất dầm theo TTGH sử dụng giai đoạn khai thác giai đoạn thi công - Xem kết chuyển vị nút 1.3.27 Tính toán v bố trí cốt thép DƯL - Việc tính toán cốt thép DƯL cách lập bảng tính kiểm toán bố trí cốt thép cho mặt cắt chữ T - 13 - đại học giao thông vận tải hớng dẫn midas Khoa công trình - môn cầu hầm - Bố trí cốt thép DƯL vẽ lập phơng trình toạ độ cáp DƯL để từ thành lập đợc bảng toạ độ bố trí cốt thép dự ứng lực 1.3.28 Khai báo cáp DƯL dầm - Cốt thép DƯL thớ dầm sử dụng 22 bó 22 tao 15.2mm - Cốt thép DƯL thớ dới dầm sử dụng 10 bó 19 tao 15.2mm - Cáp DƯL đợc bố trí theo dạng đờng thẳng nối tiếp đờng cong tròn - Khai báo loại cáp - Khai báo toạ độ bó cáp DƯL - Gán lực căng bó cáp DƯL: Các bó cáp DƯL đợc gán với ứng suất fck = (0.60.7)fpu - 14 - Khai báo v gán cốt thép Dự ứng lực 5.1 Giới thiệu cốt thép DƯL - Cốt thép DƯL thớ dầm sử dụng 22 bó 22tao 15,2mm - Cốt thép DƯL thớ dớicủa dầm sử dụng 10 bó 19tao 15,2mm 5.2 Bảng toạ độ bó cốt thép DƯL phía trụ T1 (Gốc X lấy với đỉnh trụ) STT Tên bó Phần tử x (mm) y (mm) 3165 z (mm) -170 Loại cáp Tên bó Phần tử x (mm) y (mm) -3165 z (mm) -170 Loại cáp 1PL1 114to117 2763 3165 -170 1PL1R 114to117 2763 -3165 -170 5000 3165 -350 22tao 15,2mm 5000 -3165 -350 22tao 15,2mm 3533 -170 -3533 -170 6000 -3533 -170 8500 -3533 -350 -2793 -170 9500 -2793 -170 12000 -2793 -350 -3733 -170 13500 -3733 -170 16000 -3533 -350 -2593 -170 17500 -2593 -170 20000 -2793 -350 -3933 -170 21500 -3933 -170 24000 -3533 -350 -2393 -170 1PL2 1PL3 1PL4 1PL5 1PL6 1PL7 113to118 112to119 111to120 110to121 109to122 108to123 6000 3533 -170 8500 3533 -350 2793 -170 9500 2793 -170 12000 2793 -350 3733 -170 13500 3733 -170 16000 3533 -350 2593 -170 17500 2593 -170 20000 2793 -350 3933 -170 21500 3933 -170 24000 3533 -350 2393 -170 22tao 15,2mm 22tao 15,2mm 22tao 15,2mm 22tao 15,2mm 1PL2R 1PL3R 1PL4R 1PL5R 22tao 15,2mm 1PL6R 22tao 1PL7R 113to118 112to119 111to120 110to121 109to122 108to123 22tao 15,2mm 22tao 15,2mm 22tao 15,2mm 22tao 15,2mm 22tao 15,2mm 22tao 10 11 1PL8 1PL9 1PL10 1PL11 107to124 106to125 105to126 104to127 25500 2393 -170 28000 2793 -350 4133 -170 29500 4133 -170 32000 3533 -350 2193 -170 33500 2193 -170 36000 2793 -350 4333 -170 37500 4333 -170 40000 3533 -350 1993 -170 41500 1993 -170 44000 2793 -350 15,2mm 22tao 15,2mm 22tao 15,2mm 22tao 15,2mm 22tao 15,2mm 1PL8R 1PL9R 1PL10R 1PL11R 107to124 106to125 105to126 104to127 25500 -2393 -170 28000 -2793 -350 -4133 -170 29500 -4133 -170 32000 -3533 -350 -2193 -170 33500 -2193 -170 36000 -2793 -350 -4333 -170 37500 -4333 -170 40000 -3533 -350 -1993 -170 41500 -1993 -170 44000 -2793 -350 15,2mm 22tao 15,2mm 22tao 15,2mm 22tao 15,2mm 22tao 15,2mm 5.3 Bảng toạ độ bó cốt thép DƯL phía trụ T2.(Gốc X lấy với đỉnh trụ) STT Tên bó Phần tử x (mm) y (mm) 3165 z (mm) -170 Loại cáp Tên bó Phần tử x (mm) y (mm) -3165 z (mm) -170 Loại cáp 2PL1 214to217 2763 3165 -170 2PL1R 214to217 2763 -3165 -170 5000 3165 -350 22tao 15,2mm 5000 -3165 -350 22tao 15,2mm 3533 -170 -3533 -170 6000 -3533 -170 8500 -3533 -350 -2793 -170 2PL2 2PL3 213to218 212to219 6000 3533 -170 8500 3533 -350 2793 -170 22tao 15,2mm 2PL2R 22tao 2PL3R 213to218 212to219 22tao 15,2mm 22tao 10 11 2PL4 2PL5 2PL6 2PL7 2PL8 2PL9 2PL10 2PL11 211to220 210to221 209to222 208to223 207to224 206to225 205to226 204to227 9500 2793 -170 12000 2793 -350 3733 -170 13500 3733 -170 16000 3533 -350 2593 -170 17500 2593 -170 20000 2793 -350 3933 -170 21500 3933 -170 24000 3533 -350 2393 -170 25500 2393 -170 28000 2793 -350 4133 -170 29500 4133 -170 32000 3533 -350 2193 -170 33500 2193 -170 36000 2793 -350 4333 -170 37500 4333 -170 40000 3533 -350 1993 -170 41500 1993 -170 44000 2793 -350 15,2mm 22tao 15,2mm 22tao 15,2mm 22tao 15,2mm 22tao 15,2mm 22tao 15,2mm 22tao 15,2mm 22tao 15,2mm 22tao 15,2mm 2PL4R 2PL5R 2PL6R 2PL7R 2PL8R 2PL9R 2PL10R 2PL11R 211to220 210to221 209to222 208to223 207to224 206to225 205to226 204to227 9500 -2793 -170 12000 -2793 -350 -3733 -170 13500 -3733 -170 16000 -3533 -350 -2593 -170 17500 -2593 -170 20000 -2793 -350 -3933 -170 21500 -3933 -170 24000 -3533 -350 -2393 -170 25500 -2393 -170 28000 -2793 -350 -4133 -170 29500 -4133 -170 32000 -3533 -350 -2193 -170 33500 -2193 -170 36000 -2793 -350 -4333 -170 37500 -4333 -170 40000 -3533 -350 -1993 -170 41500 -1993 -170 44000 -2793 -350 15,2mm 22tao 15,2mm 22tao 15,2mm 22tao 15,2mm 22tao 15,2mm 22tao 15,2mm 22tao 15,2mm 22tao 15,2mm 22tao 15,2mm 5.4 Bảng toạ độ bó cốt thép DƯL biên trái.(Gốc X lấy với điểm 100) STT Tên bó Phần tử 1BEL1 100to109 1BEL2 1BEL3 1BEL4 1BEL5 100to109 100to109 100to109 100to109 x (mm) 6097 y (mm) 2154 z (mm) -1693 Loại cáp Tên bó Phần tử 7765 2554 -2016 12tao 15,2mm 1BEL1R 100to109 x (mm) 6097 y (mm) -2154 z (mm) -1693 Loại cáp 7765 -2554 -2016 17254 -2554 -2016 12tao 15,2mm 17254 2554 -2016 18925 2154 -1693 18925 -2154 -1693 2098 2154 -1693 2098 -2154 -1693 3764 2734 -2016 3764 -2734 -2016 21254 -2734 -2016 12tao 15,2mm 1BEL2R 100to109 21254 2734 -2016 22925 2154 -1693 22925 -2154 -1693 2713 -1543 -2713 -1543 2346 2914 -2016 2346 -2914 -2016 25254 -2914 -2016 12tao 15,2mm 1BEL3R 100to109 25254 2914 -2016 26925 2154 -1693 26925 -2154 -1693 2314 -1943 -2314 -1943 2346 2734 -2216 2346 -2734 -2216 29254 -2734 -2216 12tao 15,2mm 1BEL4R 100to109 29254 2734 -2216 30925 2154 -1693 30925 -2154 -1693 2713 -1943 -2713 -1943 2346 2914 -2216 2346 -2914 -2216 33254 2914 -2216 33254 -2914 -2216 34925 2154 -1693 34925 -2154 -1693 12tao 15,2mm 1BEL5R 100to109 12tao 15,2mm 12tao 15,2mm 12tao 15,2mm 12tao 15,2mm 5.5 Bảng toạ độ bó cốt thép DƯL biên trái.(Gốc X lấy với điểm 200) STT Tên bó Phần tử 2BEL1 200to209 2BEL2 2BEL3 2BEL4 2BEL5 200to209 200to209 200to209 200to209 x (mm) -18925 y (mm) 2154 z (mm) -1693 Loại cáp Tên bó Phần tử -17254 2554 -2016 12tao 15,2mm 2BEL1R 200to209 x (mm) -18925 y (mm) -2154 z (mm) -1693 Loại cáp -17254 -2554 -2016 -7765 -2554 -2016 12tao 15,2mm -7765 2554 -2016 -6097 2154 -1693 -6097 -2154 -1693 -22925 2154 -1693 -22925 -2154 -1693 -21254 2734 -2016 -21254 -2734 -2016 -3764 -2734 -2016 12tao 15,2mm 2BEL2R 200to209 -3764 2734 -2016 -2098 2154 -1693 -2098 -2154 -1693 -26925 2154 -1693 -26925 -2154 -1693 -25254 2914 -2016 -25254 -2914 -2016 -2346 -2914 -2016 12tao 15,2mm 2BEL3R 200to209 -2346 2914 -2016 2713 -1543 -2713 -1543 -30925 2154 -1693 -30925 -2154 -1693 -29254 2734 -2216 -29254 -2734 -2216 -2346 -2734 -2216 -2314 -1943 -34925 -2154 -1693 -33254 -2914 -2216 -2346 -2914 -2216 -2713 -1943 x (mm) y (mm) -2606 z (mm) -2017 -2346 2734 -2216 2314 -1943 -34925 2154 -1693 -33254 2914 -2216 -2346 2914 -2216 2713 -1943 12tao 15,2mm 12tao 15,2mm 2BEL4R 2BEL5R 200to209 200to209 12tao 15,2mm 12tao 15,2mm 12tao 15,2mm 12tao 15,2mm 5.6 Bảng toạ độ bó cốt thép DƯL biên trái.(Gốc X lấy với điểm giua nhịp) STT Tên bó Phần tử BIL1 126to128 x (mm) y (mm) 2606 z (mm) -2017 Loại cáp Tên bó Phần tử 12tao BIL1R 126to128 Loại cáp 12tao 226to228 BIL2 BIL3 BIL4 BIL5 125to128 225to228 124to128 224to228 123to128 223to228 122to128 222to228 7248 2606 -2017 8921 2152 15,2mm 7248 -2606 -2017 -1690 8921 -2152 -1690 2780 -2017 -2780 -2017 11248 2786 -2017 11248 -2786 -2017 12921 2152 -1690 12921 -2152 -1690 2966 -2017 -2966 -2017 15248 2966 -2017 15248 -2966 -2017 16921 2152 -1690 16921 -2152 -1690 2606 -2217 -2606 -2217 18584 2606 -2217 18584 -2606 -2217 20921 2152 -1690 20921 -2152 -1690 2786 -2217 -2786 -2217 22584 2786 -2217 22584 -2786 -2217 24921 2152 -1690 24921 -2152 -1690 12tao 15,2mm 12tao 15,2mm 12tao 15,2mm 12tao 15,2mm 226to228 BIL2R BIL3R BIL4R BIL5R 125to128 225to228 124to128 224to228 123to128 223to228 122to128 222to228 15,2mm 12tao 15,2mm 12tao 15,2mm 12tao 15,2mm 12tao 15,2mm ... nút 1.3.27 Tính toán v bố trí cốt thép DƯL - Việc tính toán cốt thép DƯL cách lập bảng tính kiểm toán bố trí cốt thép cho mặt cắt chữ T - 13 - đại học giao thông vận tải hớng dẫn midas Khoa công... hớng dẫn midas Khoa công trình - môn cầu hầm - Mặt cắt kết cấu nhịp sát đỉnh trụ: - Mặt cắt hợp long ( từ mặt cắt S3 đến mặt cắt Shl) - Mặt cắt mố: -3- đại học giao thông vận tải hớng dẫn midas. ..đại học giao thông vận tải hớng dẫn midas Khoa công trình - môn cầu hầm 1.3 bớc phân tích cầu đúc hẫng Midas/ civil 1.3.1 Khai báo vật liệu - Vật liệu bê tông dầm:

Ngày đăng: 25/03/2017, 13:12

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w