Bảo vệ môi trường vấn đề được quan tâm hàng đầu của các quốc gia trên toàn thế giới. Môi trường tác động trực tiếp đến con người, là nền tảng của sự tồn tại và phát triển bền vững của xã hội. Trong bối cảnh công nghiệp hóa hiện đại hóa ngày nay gây ra những tổn thất to lớn đối với môi trường Việt Nam cũng không tránh khỏi những vấn đề nan giải về môi trường. Trong những năm gần đây do nền kinh tế phát triển nước ta đang đi lên con đường công nghiệp hoá hiện đại hoá đã đẩy mạnh quá trình đô thị hoá dẫn đến tình trạng môi trường đô thị ngày càng ô nhiễm. Lượng chất thải ngày càng tăng theo mức sinh hoạt của người dân. Bên cạnh đó, việc phát triển công nghiệp đã gây ra nhiều sức ép đối với môi trường nước ta. Hiện nay các cơ quan môi trường đã và đang nghiên cứu để tìm ra phương pháp phòng ngừa, hạn chế, xử lý các yếu tố gây ô nhiễm môi trường. Để hiểu rõ hơn về vấn đề trên, được sự đồng ý của nhà trường Đại học Sư Phạm Đà Nẵng và Công ty Môi trường đô thị Đà Nẵng, em quyết định tìm hiểu về công tác quản lý, thu gom vận chuyển chất thải rắn và quá trình xử lý tại bãi rác Khánh Sơn.
Trang 1LỜI CẢM ƠN
Nhận được sự đồng ý của nhà trường Đại học Sư Phạm Đà Nẵng và Công ty Cố phần Môitrường Đà Nẵng, em có cơ hội thực tập tại công ty, giúp em hiểu biết nhiều hơn về côngtác quản lý, thu gom và vận chuyển chất thải rắn trên địa bàn thành phố Đà Nẵng Em xinchân thành gửi lời cảm ơn đến:
- Nhà trường Đại học Sư phạm Đà Nẵng đã tạo điều kiện để em thực tập tại công ty
- Toàn thể lãnh đạo và các nhân viên tại công ty Cổ phần Môi trường đô thị Đà Nẵng đãđồng ý và nhiệt tình giúp đỡ, tạo điều kiện để em có thể hoàn thành quá trình thực tập mộtcách tốt nhất Đặc biệt là là cán bộ Đỗ Thanh Hằng đã trực tiếp hướng dẫn em
- Giảng viên hướng dẫn TS Bùi Xuân Vững đã giải đáp một số thắc mắc trong quá trìnhthực tập của em
Vì thời gian thực tập có hạn nên việc gặp những sai sót và khó khăn trong quá trình thựctập và viết báo cáo là điều không thể tránh khỏi Vì vậy, em kính mong nhận được sự góp
ý và hướng dẫn từ Công ty để em hoàn thành tốt bài báo cáo này
Trang 2MỤC LỤC
Trang 3DANH MỤC BẢNG Bảng 1.1: Ngành nghề công ty CP Môi trường đô thị Đà Nẵng
Bảng 1.2: Trang thiết bị của công ty CP Môi trường đô thị ĐN
Bảng 3.1: Thống kê tỉ lệ thành phần rác của Thành phố Đà Nẵng
Bảng 3.2: Vị trí, quy mô các trạm trung chuyển
DANH MỤC HÌNH
Hình 1.1: Công ty Cổ phân Môi trường đô thị Đà Nẵng
Hình 1.2: Cơ cấu bộ máy tổ chứ của công ty
Hình 3.1: Quy trình thu gom và vận chuyển rác thải sinh hoạt
Hình 3.2: Quy trình thu gom và vận chuyển rác bãi biển
Hình 3.3: Quy trình thu gom rác thải công nghiệp
Hình 3.4: Quy trình thu gom và vận chuyển rác thải y tế
Hình 3.5: Quy trình thu gom chất thải bể phốt
Hình 3.6 : Phương tiện thu gom rác về TTC Đò Xu
Hình 3.7 : Đường dây chứa phế phẩm (trên dây có những lổ nhỏ)
Hình 3.8: Thiết bị chụp hút tại trạm Đò Xu
Hình 3.9 : Trạm rửa thùng Hòa Cường
Hình 3.10: Giàn cố định thùng rác tại trạm rửa thùng Hòa Cường
Hình 3.11 : Hệ thống vòi phun trên giàn
Hình 3.12: Mô tơ bơm nước
Hình 3.13: Bộ phận cố định thùng vào giàn
Hình 3.14: Công nhân đưa thùng vào giàn
Hình 3.15 : Tủ điều khiển
Trang 4Hình 3.16: Hệ thống rãnh trong trạm rửa thùng
Hình 3.17: Hệ thống cống nước thải
Hình 4.1 Tổng quát quá trình chôn lấp
Hình 4.2.:Sơ đồ thu gom xử lý chất thải rắn nguy hại
Hình 4.3: Bể lắng
Hình 4.4: Hồ kị khí
Hình 4.5: Bể Aeroten
Hình 4.6: Bể pha trộn hóa chất
Trang 5LỜI MỞ ĐẦU
Bảo vệ môi trường vấn đề được quan tâm hàng đầu của các quốc gia trên toàn thế giới.Môi trường tác động trực tiếp đến con người, là nền tảng của sự tồn tại và phát triển bềnvững của xã hội Trong bối cảnh công nghiệp hóa hiện đại hóa ngày nay gây ra những tổnthất to lớn đối với môi trường
Việt Nam cũng không tránh khỏi những vấn đề nan giải về môi trường Trong những nămgần đây do nền kinh tế phát triển nước ta đang đi lên con đường công nghiệp hoá hiện đạihoá đã đẩy mạnh quá trình đô thị hoá dẫn đến tình trạng môi trường đô thị ngày càng ônhiễm Lượng chất thải ngày càng tăng theo mức sinh hoạt của người dân Bên cạnh đó,việc phát triển công nghiệp đã gây ra nhiều sức ép đối với môi trường nước ta
Hiện nay các cơ quan môi trường đã và đang nghiên cứu để tìm ra phương pháp phòngngừa, hạn chế, xử lý các yếu tố gây ô nhiễm môi trường Để hiểu rõ hơn về vấn đề trên,được sự đồng ý của nhà trường Đại học Sư Phạm Đà Nẵng và Công ty Môi trường đô thị
Đà Nẵng, em quyết định tìm hiểu về công tác quản lý, thu gom vận chuyển chất thải rắn
và quá trình xử lý tại bãi rác Khánh Sơn
Trang 6Chương 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN MÔI TRƯỜNG ĐÀ NẴNG
Hình 1.1: Công ty Cổ phân Môi trường đô thị Đà Nẵng
1.1 Giới thiệu chung về Công ty cổ phần Môi trường đô thị Đà Nẵng
Công ty Cổ phần Môi trường Đô thị Đà Nẵng được thành lập dựa trên căn cứ Quyết định
sô 9594/QĐ-UBND ngày 30 tháng 12 năm 2014 của UBND Thành phố Đà Nẵng về phêduyệt phương án chuyển Công ty TNHH MTV Môi trường Đô thị Thành phố Đà Nẵng(DNNN) thành Công ty Cổ phần Môi trường Đô thị Đà Nẵng Từ ngày 1/10/2015, Công
ty chính thức đổi tên
Hoạt động của doanh nghiệp theo mức và phí do nhà nước quy định “hoạt độngkhông chủ yếu vì lợi nhuận”, mà mục tiêu của công ty là phấn đấu với các nguồn lực hiện
có để cải thiện môi trường sống một cách tối ưu nhất
− Tên đầy đủ : Công ty Cổ phần Môi trường Đô thị Đà Nẵng
− Tên viết tắt tiếng Việt : Công ty CP MTĐT Đà Nẵng
− Tên giao dịch quốc tế : DANANG URBAN ENVIROMENT JOINT STOCK COMPANY
− Trụ sở chính : 471 Núi Thành, phường Hòa Cường Nam, quận Hải Châu, TP Đà Nẵng, Việt Nam
− Điện thoại : 0511 3622007 Fax : 0511.3642423
− Email : danang.urenco@gmail.com ; ctmtdt@danang.giv.vn
Trang 7− Website :http://moitruongdothidanang.com.vn.
Bảng 1.1: Ngành nghề công ty CP Môi trường đô thị Đà Nẵng
được phân vào đâu
Bán buôn các loại vật tư, thiết bị, hoá chất, vi sinh và các trangthiết bị liên quan đến lĩnh vực xử lý môi trường Bán buôn cácsản phẩm thu được từ tái chế, tái sử dụng chất thải;
hải, phế thải xây dựng và hầm cầu;
6 Thu gom rác thải
Xử lý các loại nước thải, nước nhiễm bẩn, nhiễm dầu;
9 Xây dựng công Xây dựng, sửa chữa, nạo vét mương cống, công trình xử lý
Trang 8Cung cấp dịch vụ vệ sinh công cộng, vỉa hè, đường phố, cống
rãnh, ao hồ, đầm, trên sông, ven biển
Tư vấn lập các hồ sơ, thủ tục dự án trong lĩnh vực môi trường
và tư vấn chuyển giao công nghệ sản xuất phân bón hữu cơ vi
- Đáp ứng tất cả các yêu cầu của đơn vị cấp trên, tham mưu đề xuất với Sở chủ quản
UBND Thành phố đề ra các biện pháp khắc phục và ngăn ngừa ô nhiễm
- Các hoạt động của Công ty phải có hiệu quả tối đa giá trị thực tế nguồn vốn đầu tư củaNhà nước vào Công ty
- Mỗi thành viên của Công ty phải thể hiện một ý thức về trách nhiệm xã hội bằng cáchquan tâm đến lợi ích cộng đồng mà phục vụ
- Bảo vệ môi trường là cách thực hiện các hoạt động của mình, tuân thủ các nguyên tắc vàphát triển sinh thái bền vững
1.4 Cơ cấu tổ chức và bộ máy hoạt động
1.4.1 Lực lượng nhân viên
- Tổng số cán bộ công nhân viên: 1244 người, trong đó nữ 680 người.
- Gồm : 16 đơn vị trực thuộc, 6 phòng nghiệp vụ chuyên môn.
Trang 9Phó Tổng Giám đốc 1
Phó Tổng Giám đốc 2
Phòng
kỹ thuật
Phòng kinh doanh
Phòng
kế toán – Đầu tư
Phòng
kế toán – Tài vụ
Phòng
tổ chức – Hành chính
2 XN vận chuyển
3 Ban KCS
4 Xí nghiệp sửa chữa
Trang 10Hình 1.2: Sơ đầu cơ cấu tổ chức của công ty
1.6 Trang thiết bị kĩ thuật
Bảng 1.2: Trang thiết bị của coog ty CP Môi trường đô thị ĐN
I Trang thiết bị phục vụ thu gom và xử lí chất thải sinh hoạt
12 Xe thu gom có thiết bị nâng gắp thùng rác Xe 14
14 Hộc chôn lấp xử lý rác thải sinh hoạt 3ha/hộc Hộc 5
II Trang thiết bị phục vụ thu gom và xử lý ô nhiễm sông biển
III Trang thiết bị phục vụ thu gom và xử lý chất thải nguy hại
1 Xe thu gom vận chuyển chất thải nguy hại Xe 6
2 Xe đông lạnh vận chuyển chất thải nguye hại có gắn
thiế bị định vị GPS
3 Hộc chôn lấp chất thải nguy hại 0.5 ha Hộc 1
(Nguồn: Công ty cổ phần Môi trường Đà Nẵng)
Trang 11Chương 2: CÔNG TÁC QUẢN LÝ CHẤT THẢI RẮN TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH
PHỐ ĐÀ NẴNG 2.1 Văn bản quy phạm pháp luật liên quan đến quản lý chất thải rắn
- Luật Bảo vệ Môi trường 2014
- Quyết định số 58/2015/TTLT-BYT-BTNMT của Bộ Tài nguyên và Môi trường ngày31/12/2015 về quy định về quản lý chất thải y tế
- Quyết định số 7162/TNMT-CTR của Sở Tài Nguyên Môi Trường ngày 22/09/2015 vềviệc triển khai một số nội dung trong Thông tư số 36/2015/TT-BTNMT ngày 30 tháng 6năm 2015 quy định về quản lý chất thải nguy hại
- Quyết định số 36/2015/TT-BTNMT củaBộ Tài nguyên và Môi trường ngày 30/06/2015
về quản lý chất thải nguy hại
- Quyết định số 16/2015/QĐ-TTg của chính phủ về quy định về thu hồi, xử lý sản phẩmthải bỏ
- Nghị định số 38/2015/NĐ-CP của Bộ Tài nguyên và Môi trường về quản lý chất thải vàphế liệu
2.2 Nội dung công tác quản lý
- Điều tra, đánh giá, dự báo các nguồn phát thải, thành phần, tính chất và tổng khối lượngcác chất thải rắn thông thường và nguy hại;
- Đánh giá khả năng phân loại tại nguồn và khả năng tái chế, tái sử dụng chất thải rắn;
- Xác định vị trí, quy mô các điểm thu gom, trung chuyển, cơ sở xử lý và chôn lấp chấtthải rắn;
- Xác định phương thức thu gom, tuyến đường vận chuyển chất thải rắn;
- Đề xuất các tiêu chí cần đạt được khi lựa chọn công nghệ xử lí chất thải rắn;
- Xây dựng kế hoạch và nguồn lực thực hiện để đảm bảo thống kê đầy đủ và xử lí triệt đểcác loại chất thải rắn
2.3 Tình hình quản lý hiện nay
Với mục tiêu đưa Đà Nẵng trở thành TP thân thiện với môi trường, ngày 21/8/2008,UBND TP Đà Nẵng đã ban hành Quyết định số 41/QĐ-UBND về việc phê duyệt Đề án
Trang 12“Xây dựng Đà Nẵng - TP môi trường” Từ năm 2011 - 2014, Đà Nẵng vinh dự nhận cácgiải thưởng quốc tế về môi trường như TP bền vững về môi trường ASEAN (năm 2011),
TP phát thải các bon thấp (năm 2012), TP xanh - sạch - đẹp (năm 2013) và là thành viêncủa Chương trình 100 TP có khả năng chống chịu (năm 2014)… Những thay đổi về diệnmạo, cảnh quan mang lại sự khác biệt, nét độc đáo riêng để Đà Nẵng trở thành điểm đếnhấp dẫn du khách
Để đạt được những thành công trên, thời gian qua, TP Đà Nẵng đã tập trung thực hiệncác giải pháp như: Đẩy mạnh tuyên truyền, giáo dục BVMT, biến đổi khí hậu trong cáccấp học, bậc học trong hệ thống giáo dục và đào tạo; vận động xây dựng lối sống thânthiện với môi trường, tiêu dùng bền vững, hình thành ý thức BVMT, tiến tới xây dựng xãhội ít chất thải, phát thải các bon thấp, hài hòa, thân thiện với môi trường
Cùng với việc mở rộng đô thị về không gian, sự gia tăng dân số và tốc độ đô thị hóa ngàycàng nhanh dẫn đến sức ép về việc phát sinh chất thải lên môi trường của TP ngày cànglớn Nhà nước và các cấp chính quyền mặc dù đã có sự quan tâm đáng kể trong việc khắcphục cũng như hạn chế rác thải, song kết quả đạt được vẫn còn thấp và chưa giải quyếtđược vấn đề tồn đọng Cụ thể là:
Với lượng chất thải ngày càng tăng và liên tục mà nếu chỉ có Công ty CP MTĐT ĐàNẵng đảm nhiệm thì rõ ràng không thể thực hiện tốt, việc xử lý và quản lý chất thải cũngtrở nên khó khăn hơn đòi hỏi cần phải có nguồn nhân lực lớn hơn nữa
Công nghệ xử lý rác chưa đáp ứng được nhu cầu xử lý chất thải của thành phố Trongcông tác quản lý, cơ chế, chính sách, hệ thống quản lý pháp luật còn chưa đồng bộ Côngtác truyền thông chưa được đầu tư đúng mức và ý thưc bảo vệ môi trường của cộng đồngchưa cao
Hoạt động thu hồi và tái chế các phế liệu là một việc làm tự phát; không có tổ chức cơquan nào của thành phố chịu trách nhiệm quản lý toàn diện việc thu hồi và tái sử dụngnên hiệu quả kinh tế chưa cao
Như một số thành phố khác của Việt Nam, chất thải rắn của Đà Nẵng hiện nay sau khi thugom đều được xử lý bằng công nghệ chôn lấp hợp vệ sinh Công nghệ này đã lạc hậu và
có nhiều hạn chế như tiêu tốn nhiều diện tích đất, không khai thác, tận dụng được nguồntài nguyên từ rác thải, tốn kinh phí cho việc xử lý nước rỉ rác và có thể phát sinh ô nhiễmmôi trường nếu vận hành không đúng quy trình bãi chôn lấp… Bãi rác Khánh Sơn hiện đãlấp đầy 3/5 hộc chôn lấp rác thải đô thị Theo quy hoạch, bãi rác này sẽ đóng cửa vào năm2020
Trang 14Chương 3: CÔNG TÁC THU GOM, VẬN CHUYỂN CHẤT THẢI RẮN TRÊN ĐỊA
BÀN THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG 3.1 Tổng quan chung về chất thải rắn
Chất thải rắn là toàn bộ các loại vật chất không phải dạng lỏng và khí được con ngườiloại bỏ trong các hoạt động kinh tế - xã hội của mình (bao gồm các hoạt động sản xuất,các hoạt động sống và duy trì sự tồn tại của cộng đồng )
Các nguồn phát sinh chất thải rắn đô thị gồm:
-Sinh hoạt của cộng đồng;
-Trường học, nhà ở, cơ quan;
-Sản xuất công nghiệp;
-Sản xuất nông nghiệp;
-Nhà hàng, khách sạn;
-Tại các trạm xử lí;
-Từ các trung tâm thương mại, công trình cộng đồng
Đối với rác thải đô thị thành phố Đà Nẵng thì thành phần có nguồn gốc hữu cơ chiếm tỉ
lệ cao, rác có độ ẩm cao 40-60%, tỉ trọng của rác chưa chôn lấp là 450kg/m3
Nhìn chung tính chất rác thải liên quan mật thiết đến nguồn gốc và thành phần củanó.Rác thải có nguồn gốc từ công nghiệp và bệnh viên có tình chất nguy hiểm và độc hạihơn cả Riêng rác thải sinh hoạt mức độ nguy hiểm thấp hơn nhưng khối lượng lại lớn Do
đó nó là nguồn gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng
Bảng 3.1: Thống kê tỉ lệ thành phần rác của Thành phố Đà Nẵng
2 Thực phẩm thừa và chất thải từ quá trình làm vườn 74.65
Trang 159 Bao bì nylon 11.58
(Nguồn: Kết quả phân tích mẫu rác thải của Công ty CP MTĐT Đà Nẵng)
3.2 Quy trình thu gom chất thải rắn
3.2.1 Hệ thống thu gom
Mạng lưới thu gom được trải rộng khắp toàn thành phố kể cả một số khu vực ngoạithành huyện Hòa Vang Hằng ngày bãi rác Khánh Sơn tiếp nhận 720 tấn rác/ngày chotoàn địa bàn thành phố Đà Nẵng Tỉ lệ thu gom trung bình của Thành phố hiện nay đạt92-93%
Tại 6 quận của thành phố, công tác thu gom rác thải được thực hiện hằng ngày, tỉ lệ thugom rác thải tại khu vực nội thành đạt 95-98% khối lượng rác phát sinh trên địa bàn Riêng huyện Hòa Vang hiện nay công tác thu gom chất thải rắn được UBND Huyệnchỉ đạo các xã, thôn của huyện tổ chức thu gom trực tiếp các tuyến đường tỉnh lộ, tại cáckhu dân cư và tập kết tại các điểm trung chuyển của xã đã được xây dựng Công ty CPMTĐT Đà Nẵng chỉ thực hiện vận chuyển từ các điểm trung chuyển tạm về xử lý tại khu
xử lý chất thải rắn Khánh sơn Ngoài ra Công ty chỉ thực hiện thu gom trực tiếp các tuyếnđường tỉnh lộ, tại các khu dân cư nằm ven quốc lộ và các chợ của xã Các tuyến đườngphố chính, giáp ranh với khu dân cư của quận Cẩm Lệ mới chỉ được thực hiện
Có 4 hình thức thu gom:
-Thu gom bằng xe thô sơ ba gác kéo và đạp có trang bị thùng 660l thông qua trạm trungchuyển trước khi vận chuyển lên bãi đổ bằng hệ thống nâng ép Container và vận chuyểnbằng xe Hooklift
-Thu gom bằng xe cuốn ép trực tiếp có còi loại xe 3.5- 7 tấn Loại xe này sử dụng thugom tại các vùng ven biển, ngoại ô thành phố
Trang 16-Thu gom trực tiếp bằng xe nâng thùng Các thùng 240l được đặt dọc trên các đường phốchính và các khu dân cư, tái định cư mới mở Loại thùng 240l cũng được áp dụng chocông tác thu gom trên bãi biển Thu gom bằng thùng 660l bằng xe ba gác đưa về điểmtrung chuyển và tất cả 2 loại thùng 240l và 660l đều được nâng cấp và vận chuyển lên bãiKhánh Sơn bằng xe Huyndai 5 tấn và Hino 9 tấn dọc các đường phố bắt đầu từ 7 giờ sángđến 2 giờ sáng hôm sau.
- Thu gom rác thải theo phương thức đặt thùng theo giờ
3.2.2 Quy trình thu gom
a Đối với rác thải sinh hoạt
Hiện nay Công ty đang thực hiện thu gom rác theo giờ áp dụng cho 41 tuyến đườngtrên địa bàn quận Hải Châu, Thanh Khê, Sơn Trà, Ngũ Hành Sơn, Cẩm Lệ Riêng quậnHải Châu đã thực hiện chuyển đổi giờ thu gom rác, sau 17h Dự kiến năm 2016 sẽ triểnkhai trên địa bàn các quận còn lại Song với quá trình chuyển đổi trên sẽ tiếp tục đầu tưmua sắm thêm phương tiện, thiết bị vận chuyển để đáp ứng được nhu cầu sản xuất đối vớicông ty thu gom và chuyển đổi giờ thu gom
Để thuận lợi cho quá trình thu gom, Công ty CP MTĐT Đà Nẵng đã lấp đặt hơn 6000thùng rác công cộng trên các đường phố Hiện nay tren các tuyến đường phố chính củaTrung tâm Thành phố không còn lượng thùng rác đặt trên đường phố cả ngày mà chỉ cóthùng vào thời điểm đặt thùng từ 15h đến 22h vào mùa hè và 16h đén 23h vào mùa đông.Thùng rác sau khi nâng ép thu gom sẽ được vận chuyển về trạm rửa thùng để rửa sạch và
để khô ráo tiếp tục thu gom rác vào ngày hôm sau
Rác thải tại các chợ, trung tâm thương mại cũng như trên đương phố được thu gom bằngcác thùng rác và do công nhân quét dọ hằng ngày với tầng suất 2 lần- ngày Sau khi thùngrác đầy thì được chuyển đến xe nâng thùng đưa về bãi rác hoặc được vận chuyển bằng xe
ba gác về trạm trung chuyển
Trang 17Rác thải sinh hoạt
Thùng rác 240l, 600l Xe ba gác và thùng rác Xe cuốn ép trực tiếp
Xe nâng Xe ba gác Xe nâng thùng
Trạm trung chuyển Xe container Bãi chôn lấp Khánh Sơn
Hình 3.1: Quy trình thu gom và vận chuyển rác thải sinh hoạt
b Đối với rác thải bãi biển
Đà Nẵng có khoảng 22km đường bờ biển có bãi tắm được đánh giá là đẹp Lượng rác thảiphát sinh tại khu vực này khoảng 2000 tấn/ năm Hiện nay Công ty có 2 xe sàng cát lẫnrác với công suất 16HT, năng lực sàng là 10000 m2/h/xe việc thu gom rác tại các gầm, kè
bờ sông,biển… được thực hiện bằng thủ công
Ngoài ra còn thu gom rác trên sông Hàn bằng thuyền vứt rác tập kết vào xuồng chứa rác
và vận chuyển lên bãi Khánh Sơn
Việc thu gom rác thải bãi biển do xí nghiệp môi trường sông biển thực hiện
Hình 3.2: Quy trình thu gom và vận chuyển rác bãi biển
Xe nâng,
xe cuốn ép
Thùng rác
Bãi rác Khánh Sơn mới
Thu gom thủ công và
Trang 18c Đối với rác thải công nghiệp
Chất thải rắn công nghiệp chủ yếu từ các cơ sở đang hoạt động trong khu, cụm côngnghiệp và các cơ sở ở ngoài khi công nghiệp Đối với chất thải công nghiệp thông thường,phần lớn các cơ sở tự phân loại, tìm cách tái chế và sử dụng lại, lượng rác còn lại doanhnghiệp hợp đồng với đơn vị có chức năng vận chuyển xử lí
Hình 3.3: Quy trình thu gom rác thải công nghiệp
d Rác thải y tế
Rác thải tại các bệnh viện, cơ sở y tế được phân loại tại chỗ, chứa trong các thùng riêng.Đối với rác thải sinh hoạt tại bệnh viện công ty thu gom bằng xe chuyên dụng và vậnchuyển đến chôn lấp tại các ô chôn lấp rác sinh hoạt
Đối với rác y tế nguy hại thì phần lớn các bệnh viện và cơ sở y tê showpj đồng với công
ty thu gom và xử lí đốt tại bãi Khánh Sơn
Bãi chôn lấp Khánh Sơn
Thu gom thông thường Rác sinh hoạt
Rác nguy hại Xe chuyên dụng 100kg/h và Lò đốt
pp
Phân loại tại nhà máy
Rác thải
công
nghiệp
Trang 19Hình 3.4: Quy trình thu gom và vận chuyển rác thải y tế
e Đối với chất thải bể phốt
Chất thải từ bể phốt được thu gom và vận chuyển đổ vào hệ thống xử lí bể phốt tại bãi rácKhánh Sơn
Hình 3.5: Quy trình thu gom chất thải bể phốt
3.3 Trạm trung chuyển
3.3.1 Số lượng, vị trí trạm trung chuyển
Bãi chôn lấp Khánh Sơn
Thu gom thông thường
Rác thải sinh hoạt
Phân loại tại
Xe chuyên dụng
Lò đốt CTNH 200kg/h và pp
Xe chuyên dụng
Bơm hút Khoan cắt
Hệ thống xử
lý nước rỉ rác
Trang 20Hiện nay, trên thành phố có 5 trạm trung chuyển được đầu tư từ dự án thoát nước và vệsịnh môi trường Vị trí và quy mô của các trạm như sau:
Bảng 3.2: Vị trí, quy mô các trạm trung chuyển
Trạm trung chuyển là nơi tập trung rác thải sinh hoạt được thu gom từ các hộ dân, các cơ
sở dịch vụ, công sở, trường học lân cận… bằng xe ba gác, xe điện ba bánh có đặt thùng660L, 240L Ở đây, rác thải được nén ép trong các container, được phun chế phẩm sinhhọc khử mùi (cấp phát từ phòng công nghệ) trước khi vận chuyển lên bãi chôn lấp Trạm
có 2 container, có đầu ép di động với tải trọng 8 tấn Sau khi nén ép rác thải được chuyểnbằng xe chuyên dụng
Trong quá trình nén ép sẽ phát sinh nước rỉ rác, lượng nước này sẽ được thu gom và xử lýchung với nước thải sinh hoạt