báo cáo thực tập ô tô

Yêu cầu trong quá trình thực tập • Sinh viên thực tập đúng thời gian qui định của nhà trường • Tuân thủ nội qui của công ty, làm mọi công việc đều phải thông qua sự đồng ý của người chịu

Trang 1

Phần I - Mục đích và yêu cầu của đợt thực tập

II. Yêu cầu trong quá trình thực tập

• Sinh viên thực tập đúng thời gian qui định của nhà trường

• Tuân thủ nội qui của công ty, làm mọi công việc đều phải thông qua

sự đồng ý của người chịu trách nhiệm tại xưởng

• Có thái độ nghiêm túc , tôn trọng mọi người , khi vắng mặt phải có

sự đồng ý của người có trách nhiệm

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP CÔNG TY CITY FORD

Trang 2

Phần II - Giới thiệu công ty

I. Lịch sử hình thành và phát triển công ty Cổ Phần Tân Thành Đô City Ford

1. Lịch sử hình thành

-Được thành lập từ năm 2000 City Ford bắt đầu cuộc hành trình với khách hàng bằng sự cam kết về chất lượng và dich vụ , nên đến nay City Ford là một trong hai công ty cung ứng tốt nhất về số lượng

xe Ford được bán ra tại thị trường Việt Nam

-10/2000 City Ford ra mắt tại địa chỉ số 48/10 đường Điện Biên Phủ phường 22 quận Bình Thạnh, TP Hồ Chí Minh

-sau 4 năm dời trụ sở chính về địa chỉ số 260 Quốc Lộ 13 phường

26 quận Bình Thạnh

-Tháng 3/2015 nhằm nâng cấp dịch vụ sủa chữa bảo trì và đáp ứng

nhu cầu khách hàng ,trụ sở mới đặt tại số 216/218 Quốc lộ 13 phương Hiệp Bình Chánh quận Thủ Đức Tp Hồ Chí Minh.

Trang 3

II. Hoạt động công ty Cổ Phần Tân Thành Đô City Ford

Với đội ngũ tư vấn bán hàng chuyên nghiệp sẵn sàng tư vấn cho khách hàng những dòng xe Ford phù hợp, cố vấn dịch vụ sẽ cung cấp những gói dịch vụ tốt nhất ,kĩ sư, kĩ thuật viên chuyên nghiệp sẽ kiểm tra những vấn

đề liên quan đến xe Ford theo mong muốn của khách hàng

City Ford cam kết :

• Cung cấp xe ô tô Ford mới 100% (lắp ráp tại Việt Nam)

• Các dịch vụ hỗ trợ tài chính cho khách hàng mua xe

• Cung cấp dịch vụ bảo trì sửa chữa

• Dịch vụ cứu hộ 24/24

• Cung cấp phụ tùng ô tô chính hiệu

• Cung cấp dịch vụ đổi xe cũ lấy xe mới

Phần II – Giới thiệu trung tâm dịch vụ kĩ thuật của công ty

Với đội ngũ cố vấn dịch vụ chuyên môn cao, thân thiện và vui vẻ trực tiếp tiếp nhận xe ,chạy thử ,kiểm tra đánh giá thông báo đúng lỗi tới khách hàng.Sau đó đưa ra phiếu sửa chữa cho kĩ thuật viên

Trang 4

Thực hiên kiểm tra xe theo các bước

Trang 5

Đội ngũ kĩ thuật viên City Ford: được đào tạo bài bản , thường xuyên kiểm tra nâng cao trình độ tay nghề, có đam mê công việc và có trách nhiệm

Trang 6

Xưởng sửa chữa :

Với đầy đủ các trang thiết bị tân tiến, cần thiết nhất phục vụ cho việc sửa chữa

và bảo dưỡng

Phần III – Nội dung thực tập

Thời gian thực tập từ 26/12/2016 đến ngày 26/02/2017

Dưới sự giới thiệu của trường và sự đồng ý của công ty cổ phần Tân Thành Đô City Ford em sẽ được làm việc thực tế ,áp dụng kiến thức đã học trong trường vào thực tiễn

1. Thực hiện nội qui xưởng an toàn lao động

• Thực hiện nghiêm túc nội qui của xưởng ,đúng thời gian làm việc từ 8h sáng đến 11h55 và từ 13h đến 17h

• Thực hiện các công việc được giao dưới sự giám sát của quản đốc xưởng

• Đi giày ,mặc đồng phục của xưởng trường theo yêu cầu

2. Giới thiệu về một số dòng xe Ford tại Việt Nam

 Ford Transit

Dòng xe 16 chỗ của Ford hiện đang bán chạy nhất trong phân khúc này tại Việt Nam với thị phần trên 60%.Đối thủ chính của Ford Transit là Toyota Hiace nhưng dòn sản phẩm này của Toyota khá đắt không thể cạnh tranh được với Transit

Trang 7

 Ford Ranger

Được coi là ông vua của phân khúc bán tải tại Việt Nam,Ford Ranger có nhiều sự lựa chọn về màu sắc và hộp số hơn hẳn Toyota Hilux.Sử dụng động cơ Turbo Diesel 2.2L TDCi , trục cam kép có làm mát khí nạp cho công suất khá lớn(123-148 Hp), hộp số tự động hoặc số tay 6 cấp ,hệ thống treo trước độc lập,tay đòn kép ,lò xo trụ và ống giảm chấn.treo sau là loại nhíp với ống giảm chấn , tiêu chuẩn khí thải Euro 3 và 4

Mẫu xe 7 chỗ khá nổi tiếng của hãng xe Mỹ tại thị trường Việt Nam, đối thủ đáng gờm của Toyota Fortuner, Toyota Innova, Huyndai Santafe, Honda CRV…Tại Việt Nam, Everest có 3 phiên bản máy dầu, với các lựa chọn số sàn ,số tự động, 1 cầu hay 2 cầu.Kích thước cả 3 phiên bản là 4892 x 1860 x 1837mm với chiều dài cơ sở 2850mm, khoảng sáng gầm 210mm giúp xe có thể thích hợp với nhiều loại địa hình phức tạp.Hệ thống an toàn khá tốt với ABS và EBD ,VCS,6 túi khí…Nội thất vừa dduur với dầu CD ,ghế da, cửa kính chỉnh điện,

Trang 8

 Ford Fiesta

Lầ dòng xe nổi tiếng của Ford trên toàn thế giới.Năm 2013 Fiesta là 1 trong 2 đại diện của trong top 10 xe bán chạy nhất toàn cầu.Tại Việt Nam, hãng xe Mỹ đưa ra 05 mẫu xe Fiesta khác nhau với giá bán từ 549 triệu đến 659 triệu đồng.Đặc biệt là mẫu Fox Sport 5 cửa với dộng cơ nhỏ gọn 1.0L nhưng được trang bị khá nhiều công nghệ hiện đại như động cơ Ecoboost, chìa khóa thông minh , tính năng Ford SYNC…

Mẫu xe hạng trung này là con gà đẻ trứng vàng của Ford trên thế giới.Tại thị trường Việt Nam, mẫu xe Focus có 2 phiên bản động cơ 1.6 và 1.5 Ecoboost kết hợp với 2 lựa chọn 4 và

5 cửa,tất cả đều sử dụng hộp số tự động 6 cấp êm ái

Trang 9

 Ford Ecosport

Mẫu xe SUV là dòng xe chiến lược của Ford tại Việt Nam.Xe

sử dụng động cơ 1.5l với công suất 110 mã lực, hộp số tự động 6 cấp êm ái , hệ thống ổn định thân xe EPS ,phanh ABS

và EBD,hỗ trợ khởi hành ngang dốc, an toàn tuyệt đối với 7 túi khí.Đặc biệt,có trang bị cửa trời cạnh tranh với các dòng xe đến từ Hàn Quốc

3. Quy trình bảo dưỡng và sửa chữa của kĩ thuật viên Ford

Bước 1 : Tiếp nhận xe và phiếu sửa chữa từ cố vấn dịch vụ: Kĩ

thuật viên City Ford làm việc chủ yếu tại xưởng, tiếp nhận bảo dưỡng xe khi có yêu cầu từ khách hàng thông qua phiếu sửa chữa

mà cố vấn dich vụ xuất ra

Trang 10

Phiếu sửa chữa cho biết thông tin xe (dòng xe, biển số , số km xe chạy, tên chủ xe) ,công việc cần làm của kĩ thuật viên, phụ tùng thay thế sửa chữa, giá thành, tổ thực hiện, thời gian làm việc.

Trang 11

Bước 2: cho xe vào vị trí cầu nâng,phủ dè ,mở nắp ca bô,lên cầu.

Khi đã nhận xe , kĩ thuật viên cho xe vào đúng vị trí cầu nâng ,phủ tấm bạt che dè để tránh vết xước cũng như bụi bẩn trong quá trình sửa chữa gây ra,có thể ảnh hưởng đến bề mặt sơn

Sau đó tiến hành nâng xe lên theo các bước của cầu nâng.Khi xe nâng lên đến vị trí mong muốn, cần lock cầu để đảm bảo an toàn

Trang 12

Bước 3 : tiến hành kiểm tra xe

Kĩ thuật viên thực hiên các thao tác kiểm tra xe, đó là kiểm tra độ mòn lốp xe (<3mm phải thay mới), kiểm tra hoa lốp, tuổi lốp.Kiểm tra bạc đạn bánh trước ,bánh sau bằng cách lắc theo chiều thằng đứng hoặc có thể quay bánh xe chạm tay vào lò xo nhún để cảm nhận sự rung lắc và đưa ra kết luận

Đo độ mòn lốp xe Kiểm tra

bạc đạn bánh(lắc dọc bánh xe) Kiểm tra ro-tuyn lái(lắc ngang bánh xe )

Kiểm tra dưới gầm xe:

Gầm xe là nơi chứa bộ phận truyền lực

hư hỏng nhất.Kiểm tra gầm xe ,sử

dụng đèn pin kiểm tra rò rì dàu nhớt tại các đường ống,thùng chứa nhiên liệu, kiểm tra trục láp, hộp số, cầu

xe ,hay phía dưới của động cơ…

Kĩ thuật kiểm tra gầm ,đưa

ra kết luận từ những hiện tượng thực tế bên ngoài mà các giác

quan có thể thấy và cảm nhận

Trang 13

Kiểm tra trục láp dọc ( kiểm tra các khớp nối có bị rơ lắc hay không )

Kiểm tra đuôi hộp số ( có bị xì nhớt hay không nếu có là do phốt bị hưng hỏng cần thay thế )

Trang 14

Kiểm tra phuộc ( kiểm tra cao su lót bị hư hỏng biến dạng hay không , kiểm tra phuộc có bị xì nhớt không )

Kiểm tra tổng thể các đường ống ( đường ống lạnh, ống dầu )

Trang 15

Kiểm tra độ mòn của bố thắng,má phanh( dưới 3mm phải thay mới)Quan sát bằng mắt thường để thấy sự mòn của má phanh ,bố thắng Nếu không thấy được, cần tiến hành tháo bánh xe ,mở cụm thắng hoặc tam bua ra để kiểm tra.Độ dày của bố thắng,má phanh dưới 3

mm tiến hành thay thế để đảm bảo an toàn

Trang 16

Sau khi kiểm tra xong , ghi lại kết quả vào phiếu kiểm tra nếu có phát sinh lỗi báo lại cho cố vấn ,để cố vấn báo trực tiếp với khách hàng để thống nhất sửa chữa.

Bước 4: Kĩ thuật viên nhận lại phiếu sửa chữa và lấy phụ tùng thay

thế sửa chữa tại kho ,thực hiện thao tác sửa chữa bảo dưỡng

Trang 17

Trang 18

Dụng cụ sửa chữa bảo dưỡng

VD: Transit bảo dưỡng thay nhớt , lọc nhớt ,vệ sinh thắng cần típ

13, Típ 27 , cần tự động,khớp nối,típ 21 ,khóa 13, cần xiết lực, súng, giấy nhám,súng gió

Ford everest : công việc như trên cần típ 19, khóa 15, típ 14,cần

tự động , cần xiết lực,súng ,súng gió, vít dẹp ,dụng cụ mở lọc nhớt

Thao tác BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP CÔNG TY CITY FORD

Trang 19

Đặt xe nhớt vào đúng vị trí Mở ốc nhớt xả nhớt, Mở lọc nhớt Tiếp theo, tiến hành vặn chặt ốc nhớt( lực vừa tay,không chặt quá) , thay lọc nhớt mới vào và xiết đủ lực.

Hạ cầu nâng xuống thấp nhưng không sát đất, tiến hành châm nhớt cho động cơ theo loại nhớt đã ghi trên phiếu sửa chữa

Trang 20

Mở nắp nhớt bỏ quặng châm nhớt vào.Châm nhớt vào động cơ,châm xong vặn chặt nắp.

Tháo bánh xe ,vệ sinh thắng

Trang 21

Trang 22

Đối vớt bánh sau sử dụng phanh trống

Dụng cụ sử dụng: vít đóng , búa, giấy nhám, dung dịch vệ sinh

Dùng vít đóng và búa mở con vít giữ tam bua ra

Trang 23

Sau đó ,đóng mạng xung quanh tam bua để lục tác động rung làm bung tam bua ra do rỉ sét ,đất bụi gây ra.

Trang 24

Lấy tam bua ra ( vừa kéo ra vừa xoay)

Kiểm tra heo thắng ( kiểm tra phốt bị xì dầu không, heo có đóng mở không)

Trang 25

Sử dụng giấy nhám chà đều bề mặt bố thắng và tam bua.

Trang 26

Dùng dung dich vệ sinh thắng xịt rửa bề mặt ma sát và heo thắng

Trang 27

Trang 28

Sau khi vệ sinh bố thắng xong ,lau sạch bề mặt ma sát tiến hành lắp tam bua vào,xiết chặt vít.

Đối với bánh trước sử dụng phanh đĩa

VD :Sử dụng khóa 13,19 đói với dòng xe Ford Transit

Trang 29

Trang 30

Chỉ cần tháo bu lông phía dướ ra không cần phải tháo hết cả hai.Lật cụm piston thắng lên, lấy má thắng ra

Trang 31

Vệ sinh má thắng bằng dung dịch vệ sinh chuyên dụng,bôi mỡ bò.

Trang 32

Xiết chặt các con bulông lại , kiểm tra tất cả các phanh ,sau đó tiến hành lắm bánh xe vào, hạ cầu và xiết lực,bơm hơi.

Trang 33

Trang 34

Kĩ thuật viên kiểm tra mức nhớt , dầu trợ lực , dầu thắng , châm nước làm mát, thổi lọc gió , thổi bụi.

Trang 35

Trang 36

Trang 37

III. Vệ sinh xưởng , dụng cụ lao động

Sau khi kết thúc quá trình bảo dưỡng của một xe , tính hành lau chùi dụng

cụ làm việc và cất giữ vào tủ đồ Lau dọn vệ sinh nề xưởng , vứt bỏ phụ tùng thay ra( lọc nhớt , lọc gió ) vào thùng chứa rác thải nguy hại

Kết thúc mỗi buổi làm việc , vệ sinh xưởng ,lau sàn sạch sẽ để chuẩn bị cho buổi làm việc tiếp theo

Trang 38

Phần IV – Những thuận lợi và khó khăn trong quá trình thực tập

• Được học tập các kiến thức căn bản tại trường , ý thức kỉ luật

• Được làm việc trong môi trường chuyên nghiệp ,thoải mái,thân thiện

• Được công ty, quản đốc,các anh kĩ thuật viên chỉ bảo tận tình

• Được làm việc trên các dòng xe với công nghệ tân tiến của hãng Ford : Ford Ranger, Focus, Ford Ecosport…

2. Khó khăn trong quá trình thực tập

• Do qui trình làm việc của công ty nghiêm ngặt và dưới sự quan sát trực tiếp của khách hàng nên những ngày đầu chưa được các anh kĩ thuật viên cho làm

• Thời gian thực tập ngắn, nhiều hư hỏng kiến thức chuyên sâu còn chưa nắm bắt được

• Do được làm tại tổ bảo dưỡng sửa chữa nhanh nên chưa được thực hành nhiều về động cơ và điện

Phần V – Kết quả thu được

Trang 39

Qua thời gian thực tập tại công ty cổ phần Tân Thành Đô City Ford, được tiếp xúc trực tiếp với các công việc bảo dưỡng sửa chữa dưới sự chỉ bảo giám sát của các anh kĩ thuật viên trong công ty.Thêm vào đó là được làm việc sinh hoạt trong môi trường thực tế , em đã thu được một số kết quả ,kinh nghiệm thực tế cho bản thân Đó là sự chuyên nghiệp trong công việc , sự thân thiện hòa đồng với các đồng nghiệp khác , là kiến thức chuyên nghành về qui trình bảo dưỡng sửa chữa Tuy nhiên , do thời gian thực tập ngắn , sự tiếp thu của bản thân chưa cao , kinh nghiệm làm việc còn non yếu nên bài báo cáo thực tập của em không thể tránh được những sai sót, vì vậy những lời nhận xét của quý Thầy Cô khoa Công nghệ Động Lực trường ĐH Công Nghiệp TP Hồ Chí Minh là món quà thật tuyệt vời để em có thể hoàn thiện bào báo cáo ,hoàn thiện bản thân mình hơn nữa.

Với sự biết ơn sâu sắc nhất ,em xin kính chúc quí Thầy cô khoa Công Nghệ Động Lực, các anh kĩ sư ,kí thuật viên ,nhân viên công ty ty City Ford sức khỏe

và luôn hoàn thành tốt công việc của mình

Em xin chân thành cảm ơn

Tp Hồ Chí Minh, ngày 01/03/2017 SVTT

Lê Văn Tuấn

Định dạng
Số trang	39
Dung lượng	5,72 MB