Nghiên cứu cơ cấu chấp hành thủy lực phanh ABS của xe Toyota Hiace

ĐỀ TÀI: Nghiên cứu cơ cấu chấp hành thủy lực phanh ABS của xe Toyota Hiace.. Tóm tắt đề tàiChương I: Tổng quan về hệ thống phanh ABS Chương II: Cơ cấu chấp hành thủy lực phanh ABS của

ĐỀ TÀI: Nghiên cứu cơ cấu chấp hành thủy lực phanh ABS của xe Toyota Hiace.

Giáo viên HD:

TH.S: Bùi Đức Hạnh Sinh viên thực hiện:

Trần Đăng Nam

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN

KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

Tóm tắt đề tài

Chương I: Tổng quan về hệ thống phanh ABS

Chương II: Cơ cấu chấp hành thủy lực phanh ABS

của xe toyota hiace

Chương III: Khôi phục một phần hệ thống phanh ABS trên mô hình

Nội dung nghiên cứu

Nghiên cứu bộ chấp hành ABS thủy lực của hệ thống phanh ABS của xe Toyota Hiace

Nghiên cứu khả năng ứng dụng của cơ cấu chấp hành ABS thủy lực xe Toyota Hiace

G iới thiệu chung

Một cơ cấu ABS bao gồm 3 cụm bộ phận chính :

Cụm tín hiệu vào gồm các cảm biến tốc độ bánh xe, công tắc báo phanh, …có nhiệm vụ gửi thông tin tốc độ bánh

xe

Hộp điều khiển điện tử (ECU) có chức năng nhận và xử lý các tín hiệu vào, đưa tín hiệu điều khiển đến bộ chấp hành thuỷ lực

Bộ phận chấp hành gồm có bộ điều khiển thuỷ lực, bộ

phận hiển thị đèn báo phanh ABS, bộ phận kiểm tra, chẩn đoán

Sơ đồ điều khiển của cơ cấu ABS

Chu trình điều khiển của ABS

 1 - Bộ chấp hành thủy

lực;

 2 - Xy lanh phanh chính;

 3 - Xy lanh làm việc;

 4 - Bộ điều khiển (ECU)

 5 - Cảm biến tốc độ bánh

xe

Kết cấu hệ thống ABS

Gồm 3 bộ phận chính:

Cụm tín hiệu vào gồm các cảm biến tốc độ bánh xe, công tắc

báo phanh, …có nhiệm vụ gửi thông tin tốc độ bánh xe, tín hiệu phanh về hộp điều khiển điện tử (ECU), dưới dạng tín hiệu điện.

Hộp điều khiển điện tử (ECU) có chức năng nhận và xử lý các

tín hiệu vào, đưa tín hiệu điều khiển đến bộ chấp hành thuỷ lực, điều khiển quá trình phanh chống bó cứng bánh xe.

Bộ phận chấp hành gồm có bộ điều khiển thuỷ lực, bộ phận

hiển thị đèn báo phanh ABS, bộ phận kiểm tra, chẩn đoán

Cấu tạo cảm biến tốc độ bánh xe

Cảm biến giảm tốc

Cấu tạo của cảm biến như gồm hai cặp đèn LED và

phototransistors, một đĩa xẻ rãnh và một mạch biến đổi tín hiệu Đặc điểm của đèn LED là phát sáng khi cấp điện và phototransistors là dẫn điện khi có ánh sáng chiếu vào

Khi mức độ giảm tốc của xe thay đổi, đĩa xẻ rãnh lắc theo chiều dọc xe tương ứng với mức độ giảm tốc Các rãnh

trên đĩa cắt cho ánh sáng từ đèn LED đến

phototransistors, làm phototransistors đóng, mở, báo tín hiệu về ECU ECU nhận những tín hiệu này để xác định chính xác trạng thái mặt đường và thực hiện các điều

chỉnh thích hợp

Cảm biến giảm tốc

Cảm biến gia tốc ngang

Là một cảm biến kiểu

phototransistors giống như

cảm biến giảm tốc được

gắn theo trục ngang của xe

hay một cảm biến kiểu bán

dẫn được sử dụng để đo

gia tốc ngang

Hộp điều khiển điện tử (ECU)

Cấu tạo được chia thành 4 cụm chính :

Phần xử lý tín hiệu

Phần logic điều khiển

Bộ phận an toàn

Bộ chẩn đoán và lưu giữ mã lỗi

Quá trình điều khiển chống hãm cứng bánh xe khi phanh

Bộ chấp hành thuỷ lực

Sơ đồ bộ chấp hành thủy lực

Chức năng chẩn đoán

Đèn báo ABS

 Nếu có hư hỏng xảy ra trong

bất cứ hệ thống tín hiệu nào,

đèn báo ABS trên bảng đồng

hồ sẽ bật sáng để báo cho lái

xe biết hư hỏng đã xảy ra,

ECU cũng sẽ lưu mã chẩn

đoán của bất kỳ hư hỏng nào

Khôi phục một phần hệ thống phanh ABS trên mô hình

Kết cấu bộ phận truyền lực và thủy lực

Em xin chân thành cảm ơn