1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Nghiên cứu chế tạo mô hình các loại cảm biến phục vụ cho mô hình tích hợp hệ thống phun xăng và đánh lửa điện tử của động cơ TOYOTA 5A-FE

19 549 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 19
Dung lượng 4,03 MB

Nội dung

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI: Nghiên cứu chế tạo mô hình các loại cảm biến phục vụ cho mô hình tích hợp hệ thống phun xăng và đánh lửa điện tử của động cơ Toyota 5A-FE Giảng viên HD: Th.S: Phạm Văn Hải Sinh viên thực hiện: Vũ Văn Biện Hưng Yên Tháng 8 năm 2013 PHẦN 1: PHẦN MỞ ĐẦU PHẦN 2: NỘI DUNG ĐỀ TÀI Chương 1: Tổng quan về các loại cảm biến sử dụng trên ô tô Chương 2: Phương án thiết kế và lựa chọn cảm biến cho mô hình Chương 3: Các đặc tính điều khiển và thông số cảm biến Chương 4: Xây dựng mô hình KẾT LUẬN TỔNG QUAN VỀ CÁC LOẠI CẢM BIẾN TRÊN Ô TÔ  Vai trò của các cảm biến trên ô tô  Các loại cảm biến sử dụng trên ô tô - Cảm biến NE và cảm biến G - Cảm biến áp suất đường nạp (PIM) - Cảm biến lưu lượng khí nạp - Cảm biến vị trí bướm ga - Cảm biến nhiệt độ nước làm mát (THW) - Cảm biến nhiệt độ khí nạp (THA) - Cảm biến ôxy (OX) - Cảm biến tiếng gõ (KNK) - Cảm biến tốc độ xe (SPD) - Cảm biến hỗn hợp nhạt (LS) Tín hiệu G và NE Các dạng tín hiệu NE và G Kiểu lắp ở đầu trục cam Kiểu tách rời Cảm biến quang Ngoài ra còn có: Cảm biến loại Hall Cảm biến áp suất đường nạp Cảm biến đo lưu lượng khí nạp Loại cánh trượt Kiểu xoáy lốc Kiểu dây nhiệt  Loại tiếp điểm Cảm biến vị trí bướm ga  Loại tuyến tính  Loại phần tử Hall Cảm biến nhiệt độ nước  Bố trí ở đường nước vào trên nắp máy  Làm bằng vật liệu bán dẫn có hệ số dẫn điện trở âm  Sự thay đổi điện trở làm thay đổi điện áp Cảm biến nhiệt khí (THA) Cảm biến nồng độ ôxy - Loại Zirconia - Loại Titan Cảm biến tiếng gõ PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ MÔ HÌNH Phương án 1 Phương án 2 Phương án 3 ĐiỀU KHIỂN PHUN VÀ ĐÁNH LỬA EFI 1 Điều khiển phun khởi động 2 Điều khiển phun sau khi khởi động ECU 3 Hiệu chỉnh nhiệt độ khí nạp 4 Điều chỉnh đậm sau khi khởi động 5 Hiệu chỉnh đậm sau khi hâm nóng động cơ 6 Hiệu chỉnh đậm khi trợ tải 7 Hiệu chỉnh tỷ lệ khí- nhiên liệu khi chuyển tiếp giữa các chế độ 8 Hiệu chỉnh phản hồi tỷ lệ khí – nhiên liệu 9 Hiệu chỉnh điều khiển xả khí CO loại D-EFI*1 và loại D-EFI*2 10.Cắt nhiên liệu ESA 1 Điều khiển đánh lửa khi khởi động 2 Điều khiển đánh lửa sau khi khởi động ĐiỀU KHIỂN ĐÁNH LỬA Phương án 1 THIẾT KẾ MÔ HÌNH Phương án 2 Phương án 3 Một số chi tiết trên mô hình Mô hình hoàn thành EM XIN CHÂN THÀNH CẢM ƠN! ... CÁC LOẠI CẢM BIẾN TRÊN Ô TÔ  Vai trị cảm biến tơ  Các loại cảm biến sử dụng ô tô - Cảm biến NE cảm biến G - Cảm biến áp suất đường nạp (PIM) - Cảm biến lưu lượng khí nạp - Cảm. .. loại cảm biến sử dụng ô tô Chương 2: Phương án thiết kế lựa chọn cảm biến cho mô hình Chương 3: Các đặc tính điều khiển thông số cảm biến Chương 4: Xây dựng mô hình KẾT LUẬN TỔNG QUAN VỀ CÁC... Cảm biến vị trí bướm ga - Cảm biến nhiệt độ nước làm mát (THW) - Cảm biến nhiệt độ khí nạp (THA) - Cảm biến ôxy (OX) - Cảm biến tiếng gõ (KNK) - Cảm biến tốc độ xe (SPD) - Cảm biến

Ngày đăng: 23/02/2017, 21:54

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w