1. Trang chủ
  2. » Thể loại khác

Mucluc chuongi

5 364 0

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 5
Dung lượng 70 KB

Nội dung

MỤC LỤC DANH MỤC VIẾT TẮT DANH MỤC BẢNG BIỂU- HÌNH VẼ LỜI MỞ ĐẦU .1 CHƯƠNG I - TỔNG QUAN VỀ LẬP KẾ HOẠCH BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA PHƯƠNG TIỆN 1.1 Tổng quan chung doanh nghiệp ô tô vận tải 1.1.1 Một số khái niệm vận tải 1.1.2 Phương tiện vận tải ô tô 1.1.3 Cơ sở lý luận tiến hành BDSC phương tiện vận tải ô tô 1.2 Tổng quan chung công tác lập kế hoạch doanh nghiệp 10 1.2.1 Khái niệm 10 1.2.2 Vai trò lập kế hoạch 10 1.2.3 Phân loại kế hoạch sản xuất kinh doanh .11 1.2.4 Các nguyên tắc công tác lập kế hoạch 12 1.2.5 Quy trình xây dựng kế hoạch 12 1.2.6 Phương pháp lập kế hoạch 14 1.3 Tổng quan công tác lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa 15 1.3.1 Ý nghĩa công tác lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa phương tiện 15 1.3.2 Mối quan hệ kế hoạch BDSC kế hoạch khác doanh nghiệp vận tải ô tô .16 1.3.3 Nội dung kế hoạch BDSC phương tiện 17 1.3.4 Nguyên tắc công tác lập kế hoạch BDSC phương tiện 17 1.3.5 Các lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa phương tiện 18 1.3.6 Xác định nhiệm vụ BDSC 18 1.3.7 Các tiêu đánh giá hiệu công tác lập kế hoạch BDSC phương tiện 24 CHƯƠNG II - ĐÁNH GIÁ THỰC TRẠNG LẬP KẾ HOẠCH BDSC PHƯƠNG TIỆN Ở XÍ NGHIỆP XE KHÁCH NAM HÀ NỘI 26 2.1 Tổng quan Xí nghiệp xe khách Nam Hà Nội .26 2.1.1 Quá trình hình thành phát triển xí nghiệp Xe khách Nam Hà Nội 26 2.1.2 Cơ cấu máy quản lý Xí nghiệp xe khách Nam Hà Nội .28 2.1.3 Đặc điểm hoạt động Xí nghiệp xe khách Nam Hà Nội 30 2.1.4 Kết sản xuất Xí nghiệp qua số năm gần 34 2.2 Phân tích thực trạng kế hoạch BDSC phương tiện Xí nghiệp năm 2009 37 2.2.1 Phân tích công tác lập kế hoạch BDSC phương tiện năm 2009 37 2.2.2 Phân tích tình hình thực kế hoạch BDSC năm 2009 40 2.2.3 Những bất cập công tác lập kế hoạch BDSC phương tiện 49 CHƯƠNG III - PHƯƠNG ÁN KẾ HOẠCH BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA PHƯƠNG TIỆN NĂM 2010 CHO XÍ NGHIỆP XE KHÁCH NAM HÀ NỘI 53 3.1 Mục tiêu xây dựng phương án 53 3.1.1 Mục tiêu tổng quát chung 53 3.1.2 Mục tiêu cụ thể 53 3.2 Cơ sở khoa học thực tiễn để xây dựng phương án 55 3.2.1 Các xây dựng phương án 55 3.2.2 Phương pháp sử dụng lập kế hoạch .56 3.3 Phương án kế hoạch BDSC phương tiện năm 2010 56 3.3.1 Đặc điểm tuyến .56 3.3.2 Xác định số lần BDSC .58 3.3.3 Xác định công BDSC cấp 64 3.3.4 Xác định ngày xe nằm cấp 67 3.3.5 Xác định nhu cầu vật tư 71 3.3.6 Phân bổ nhu cầu BDSC 73 3.3.7 Tổ chức lao động đề suất công nghệ BDSC 73 3.4 Đánh giá hiệu phương án 78 3.4.1 Đánh giá định tính 78 3.4.2 Đánh giá định lượng .78 KẾT LUẬN-KIẾN NGHỊ 81 TÀI LIỆU THAM KHẢO 83 PHỤ LỤC 84 DANH MỤC VIẾT TẮT TRONG ĐỒ ÁN - GTVT BDSC BDKT BD I BD II SCL SCTX KH SXKD KM KHKT : Giao thông vận tải : Bảo dưỡng sửa chữa : Bảo dưỡng kỹ thuật : Bảo dưỡng cấp : Bảo dưỡng cấp : Sửa chữa lớn : Sửa chữa thường xuyên : Kế hoạch : Sản xuất kinh doanh : Ki lô mét : Khoa học kỹ thuật DANH MỤC BẢNG BIỂU- HÌNH VẼ HÌNH VẼ Hình 1.1 Đồ thị mài mòn chi tiết Hình 1.2 Tác động kỹ thuật phương tiện Hình 1.3 Quy trình xây dựng kế hoạch.13 Hình 1.4 Quan hệ kế hoạch BDSC kế hoạch khác DNVT ô tô 16 Hình 2.1 Sơ đồ tổ chức 28 Hình 2.2 Thống kê độ tuổi phương tiện 32 Hình 2.3 Tình hình SXKD xí nghiệp qua số năm 36 Hình 2.4 Tỷ trọng số lần hỏng xe tuyến 48 Hình 3.1 Sơ đồ trình công nghệ sửa chữa theo phương pháp tổng thành 77 BẢNG BIỂU Bảng 2.1 Tình hình phương tiện sử dụng xí nghiệp 31 Bảng 2.2 Tình hình lao động Xí nghiệp Xe khách Nam Hà Nội (2009) 32 Bảng 2.3 Kết sản xuất kinh doanh Xí nghiệp xe khách Nam Hà Nội qua số năm 35 Bảng 2.4 Bảng tổng hợp tiêu tuyến BDSC Xưởng (năm 2009) 41 Bảng 2.5 Tình hình thực kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa (năm 2009) 41 Bảng 2.6 Số công Bảo dưỡng kỹ thuật theo định mức 43 Bảng 2.7 Bảng số ngày xe nằm BDSC tính theo định mức (ngày xe) 45 Bảng 2.8 Tính toán khả thông qua Xưởng .47 Bảng 2.9 Số lần xe hỏng đột suất tuyến tính 1000 lượt xe .47 Bảng 2.10 Tổng hợp số lần xe hỏng hóc đột xuất tuyến 48 Bảng 3.1 Kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2010 Xí nghiệp 56 Bảng 3.2 Cự ly tuyến liên tỉnh 57 Bảng 3.3 Cự ly tuyến buýt kế cận 58 Bảng 3.4 Kế hoạch BDSC tuyến liên tỉnh 59 Bảng 3.5 Kế hoạch BDSC tuyến buýt kế cận .60 Bảng 3.6 Số lần BDSC xe có độ tuồi từ đến năm .61 Bảng 3.7 Số lần BDSC xe có độ tuổi từ đến năm .61 Bảng 3.8 Số lần BDSC xe có độ tuổi từ đến 10 năm 62 Bảng 3.9 Số lần BDSC xe có độ tuổi 10 năm 63 Bảng 3.10 Giờ công BDSC xe có độ tuổi từ đến năm 64 Bảng 3.11 Giờ công BDSC xe có độ tuổi từ đến năm 65 Bảng 3.12 Giờ công BDSC xe có độ tuổi từ đến 10 năm 65 Bảng 3.13 Giờ công BDSC xe có độ tuổi 10 năm .66 Bảng 3.14 Bảng công SCTX tuyến buýt kế cận .67 Bảng 3.15 Bảng công SCTX tuyến liên tỉnh .67 Bảng 3.16 Ngày xe nằm cấp BDSC 68 Bảng 3.17 Nhu cầu vật tư cấp 71 Bảng 3.18 Các tuyến Xí nghiệp tiến hành BDSC Xưởng 73 Bảng 3.19 Bảng tính toán số lao động cần thiết Xưởng BDSC 74 Bảng 3.20 Tính toán khả thông qua tuyến dây chuyền BD I 76 Bảng 3.21 Mô hình tổ chức sản xuất BD1 theo trạm chuyên môn hóa tuyến dây chuyền .76 Bảng 3.22 Bảng so sánh tiêu năm trước (2009) phương án 78 Bảng 3.23 Bảng tổng hợp kế hoạch BDSC Xí nghiệp xe khách Nam Hà Nội năm 2010 .79 Bảng 3.24 Bảng điều độ xe vào BDSC cấp 80 Bảng 3.25 Thời gian biểu chạy xe tuyến Giáp Bát – Thạch Thất 80

Ngày đăng: 24/01/2017, 23:00

Xem thêm

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

  • Đang cập nhật ...

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w