Các tình huống tai nạn và biện pháp phòng ngừa tai nạn trong xây dựng Ngã cao, An toàn điện, Đào đất, Xe nâng, Cẩu chuyển..... Sơ bộ điểm qua các tình huống hay gặp trong khi tiến hành công tác xây dựng, thi công phần ngầm, phần thân, gia công thép và cẩu chuyển. xếp dỡ vật tư, hạ tầng. Phương pháp nhận biết các mối nguy trong từng trường hợp và biện pháp ngăn ngừa.
Shared Sharedby byHSEVIET.COM HSEVIET.COM Shared Sharedby byHSEVIET.COM HSEVIET.COM Shared Sharedby byHSEVIET.COM HSEVIET.COM Ghi chú: Những hình ảnh minh họa sử dụng tài liệu trích từ nghiên cứu tình tai nạn lao động JIHOSH (Trung tâm An toàn Sức khỏe Quốc tế Nhật Bản) MHLW (Bộ Y Tế, Lao động Phúc lợi Xã Hội) Nhật Bản phối hợp thực Shared Sharedby byHSEVIET.COM HSEVIET.COM LỜI GIỚI THIỆU Trong năm vừa qua hợp tác hai Chính phủ Việt Nam-Nhật Bản tăng cường củng cố Hiện Việt Nam Nhật Bản đối tác chiến lược nhiều lĩnh vực Nguồn vốn ODA Nhật Bản góp phần cải thiện hệ thống hạ tầng Việt Nam, góp phần vào tăng trưởng kinh tế, cải thiện đời sống người dân Sự hợp tác thể rõ thông qua dự án hợp tác nhiều lĩnh vực, có xây dựng công trình phát triển sở hạ tầng Việt Nam Dự án “Tăng cường lực đảm bảo chất lượng xây dựng” thực với hỗ trợ chuyên gia Việt Nam Nhật Bản minh chứng cho hợp tác chặt chẽ có hiệu Trong hoạt động Dự án ‘’Sổ tay an toàn vệ sinh lao động xây dựng” ‘’Ćc t̀nh húng tai ṇn hứng d̃n ph̀ng ng̀a tai ṇn xây dựng” nội dung quan trọng, có tính ứng dụng thực tiễn cao thi công công trường Theo thống kê Bộ Lao động Thương binh Xã hội tình hình tai nạn lao động xảy năm toàn quốc, nguyên nhân để xảy tai nạn từ phía người lao động “Vi phạm quy trình, biện pháp làm việc an toàn an toàn lao động” nguyên nhân lớn năm từ 2008 đến 2011 Vì vậy, chủ thể tham gia hoạt động công trường xây dựng cần nắm vững quy trình, biện pháp làm việc an toàn chung trước bắt đầu công việc xây dựng Quyển sổ tay soạn thảo nhằm nâng cao nhận thức kiến thức an toàn cho đốc công/ công nhân làm việc công trường xây dựng Bên cạnh sổ tay giúp nhận biết nguyên nhân phía sau trường hợp có nguy cao dẫn đến tai nạn (tiệm cận nguy hiểm) cách phòng tránh tai nạn thao tác công trường Đây điều hữu ích để ngăn ngừa tai nạn lao động chấn thương xảy Chúng mong số tay với tài liệu Nghiên cứu tình thoát hiểm tai nạn gặp tai nạn xây dựng phổ biến rộng rãi để áp dụng nhằm giảm thiểu tai nạn lao động Việt Nam, lĩnh vực xây dựng Tiến sỹ Lê Quang Hùng Giám đốc Dự án Cục trưởng Cục Giám định nhà nước chất lượng công trình xây dựng Bộ Xây dựng Nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam Shared Sharedby byHSEVIET.COM HSEVIET.COM Shared Sharedby byHSEVIET.COM HSEVIET.COM LỜI GIỚI THIỆU Theo kết thống kê hàng năm tình hình tai nạn lao động xảy toàn quốc Bộ Lao động Thương binh Xã hội công bố, việc người lao động “Vi phạm quy trình, biện pháp an toàn lao động” nguyên nhân gây tai nạn hàng đầu Thực tế thân người lao động không nhận thức nguyên nhân gây tai nạn ý thức phòng tránh tai nạn xảy từ hoạt động hàng ngày công trường Tai nạn lao động không gây ảnh hưởng đến sức khỏe tính mạng người lao động mà làm chậm tiến độ công trình, gây tốn mặt kinh tế giảm hiệu xã hội dự án Việc phòng tránh tai nạn lao động cần phải đặc biệt lưu ý suốt trình xây dựng công trình Trong trình thực Dự án Tăng cường lực công tác Đảm bảo chất lượng xây dựng JICA tài trợ, chuyên gia Nhật Bản Cục Giám định Nhà nước Chất lượng công trình Xây dựng, Bộ Xây dựng biên soạn “Sổ tay an toàn vệ sinh lao động xây dựng” “Các tình tai nạn hướng dẫn phòng ngừa tai nạn xây dựng” với hy vọng kiến thức kinh nghiệm Nhật Bản trình bày sổ tay giúp giảm thiểu ngăn chặn tai nạn lao động, góp phần xây dựng môi trường lao động hiệu an toàn cho tất người Nhân dịp xuất hai ấn phẩm này, xin chúc cho mối quan hệ hợp tác JICA Bộ Xây dựng, Nhật Bản Việt Nam - đối tác chiến lược, ngày thành công Motonori Tsuno Trưởng Đại diện, Văn phòng JICA Việt Nam Shared Sharedby byHSEVIET.COM HSEVIET.COM Shared Sharedby byHSEVIET.COM HSEVIET.COM Mục lục Trang I Nghiên cứu trường hợp tai nạn I.1 Ngã rơi 11 I.2 Bị mắc kẹt bị va đập 21 I.3 Sập/ lăn 27 I.4 Phương tiện thi công xây dựng 37 I.5 Vận chuyển/ Bốc dỡ hàng hóa 41 I.6 Cháy Nổ 47 I.7 Rối loạn sức khỏe 49 I.8 Tai nạn liên quan đến điện 53 I.9 Các nguy gây tai nạn khác 61 II Nghiên cứu tình gặp tai nạn 65 Shared Sharedby byHSEVIET.COM HSEVIET.COM Shared Sharedby byHSEVIET.COM HSEVIET.COM I Nghiên cứu trường hợp tai nạn Shared Sharedby byHSEVIET.COM HSEVIET.COM Tai nạn xảy ra? Một thợ điện lắp ráp bảng điện tủ điều khiển trạm biến cao áp (tủ biến áp) Vì không đủ ánh sáng tủ, anh muốn bật đèn tủ Do đó, anh mang dây điện từ vào tủ (100V) cắm dây trần vào ổ cắm tủ Thế đèn sáng anh bắt đầu làm việc Tuy nhiên, anh không ngắt áptômát tủ Tai nạn xảy anh chạm vào mạch vòng tủ Điện áp tăng lên 6.600 V biến áp tủ anh chết điện giật Nguồn điện tạm 100V Nguyên nhân tai nạn Người thợ điện không mang đèn vào tủ mà lại cố sử dụng đèn kèm theo tủ Dù thợ điện có cấp, anh không kiểm tra điều kiện áptômát Theo cách hành động, cắm dây trần vào ổ cắm, ý thức an toàn anh thấp Kế hoạch làm việc không chuẩn bị/ xác định trước Những hướng dẫn phòng ngừa tai nạn tương tự Chuẩn bị đầy đủ ánh sáng nơi làm việc Không sử dụng đèn tủ biến áp lắp đặt tủ Không đấu nối nguồn điện có vào tủ trình lắp đặt/chuẩn bị Kế hoạch làm việc phải chuẩn bị thực hướng dẫn an toàn cho toàn thể công nhân tham gia thực công việc 54 Shared Sharedby byHSEVIET.COM HSEVIET.COM Tai nạn xảy ra? “ Tai nạn xảy kiểm tra lớp cách nhiệt trần Lớp cách nhiệt trần hoàn thành ngày trước xảy tai nạn Nguồn điện cấp cho hệ thống đèn dụng cụ khác bố trí trần trước di dời sau lắp đặt Do đó, hai công nhân, ông (A) (B) mang dây điện nối dài (30m) lên trần để cấp điện cho đèn Phích cấm dây điện kéo dài cắm vào ổ điện tầng hai Trong trình kiểm tra chiều dài dây điện nối không đủ Vì vậy, họ lại mang thêm bốn đoạn dây nối (mỗi đoạn 10m) lên trần cắm theo trình tự sơ đồ bên Sau kiểm tra xong, họ bắt đầu rút dây nối dài trần Khi ông (A) rút dây nối dài thứ cấm phích đèn vào dây nối thứ 2, xảy chập điện ông (A) bị rơi khỏi trần Ông đưa đến bệnh viện chết Phần thân ổ cắm thứ hai bị hỏng phần dây điện tiếp xúc vỏ bọc Ông (A) cố gắng cắm phích vào ổ cắm bóng tối Nhưng ông chạm vào phần điện tiếp xúc bị điện giật.” Đoạn dây điện nối dài thứ 30m Đoạn thứ 10m Đoạn thứ 10m Đoạn thứ 10m Đoạn thứ 10m Nguyên nhân tai nạn Ổ cắm dây điện nối dài bị hỏng Ông (A) chạm vào phần điện tiếp xúc có điện Ông (A) (B) làm việc bóng tối khoảng thời gian dây điện nối dài cắm vào/rút Công nhân không nhận nguy bị điện giật khóa đào tạo an toàn điện không thực Những hướng dẫn phòng ngừa tai nạn tương tự Tất thiết bị điện phải kiểm tra trước sử dụng công trường Nếu có lỗi, không sử dụng sửa chữa thay Luôn phải có đèn chiếu sáng suốt trình làm việc trình kiểm tra 55 Shared Sharedby byHSEVIET.COM HSEVIET.COM Tai nạn xảy ra? Ba người bị điện giật bãi đổ xe ngầm Bốn công nhân thầu phụ bắt đầu lắp đặt thép vào góc bãi đỗ xe ngầm Có vết rò nước nhỏ từ tường công nhân, ông (A), phải dùng máy hàn hồ quang vào sáng hôm Khi ông (A) bắt đầu công việc ông vào buổi chiều, vệt nước rò rĩ tạo thành vũng nước sàn Ông (A) nghĩ điều nguy hiểm tiếp tục hàn tình Nên ông không hàn tiếp đặt mỏ hàn lên giằng dàn giáo Khi ông lên cầu thang tay vịn vào dàn giáo, ông hai đồng nghiệp khác làm việc sàn bị điện giật Họ đưa đến bệnh viện phải nằm lại điều trị ngày Nguồn điện máy hàn bật ông (A) treo mỏ hàn lên giằng Máy hàn hồ quang mà ông (A) dùng có trang bị phận chống rò tự động Tuy nhiên, thiết bị không hoạt động máy hàn sử dụng 20 năm Ông (A) vào công ty tháng chưa tập huấn hàn Ông học kỹ hàn cách quan sát người khác Chứng nghề hàn, hồ sơ đào tạo nghề hàn ông không công ty xác nhận Nguyên nhân tai nạn Mr.(A) đặt mỏ hàn lên giằng dàn giáo mà không tắt nguồn điện máy hàn Vì mạch điện hở ba công nhân bị điện giật Máy hàn hồ quang -> Mỏ hàn -> Dàn giáo -> Công nhân -> Dàn giáo -> vũng nước -> máy hàn hồ quang Thiết bị chống rò tự động không hoạt động Ông (A) không kiểm tra máy hàn trước sử dụng Công ty không kiểm tra chứng hàn ông (A), không kiểm tra hồ sơ đào tạo nghề hàn công ty không dừng công việc hàn ông Những lời khuyên nhằm ngăn ngừa tai nạn tương tự Hướng dẫn tất công nhân tắt nguồn điện ngừng công việc hàn Chứng thiết bị chống rò tự động phải kiểm tra trước sử dụng Ngoài chức cách điện khác mỏ hàn cáp điện phải kiểm tra Nếu có hư hỏng, phải thay Công ty phải kiểm tra chứng nghề hàn công nhân hàn Hoặc phải tổ chức khóa đào tạo cho công nhân hàn 56 Shared Sharedby byHSEVIET.COM HSEVIET.COM Tai nạn xảy ra? B́n công nhân bị điện giật di dời ćc ́ng d̃n Hôm tai nạn xảy ra, hai công nhân dùng thang nhôm thao tác với đường ống cao Bất ngờ, chân thang đè lên đoạn cáp điện 220V Lớp bọc cáp điện bị cắt đứt dây điện bị hở Vì thế, hai công nhân bị điện truyền qua thang bị giật Họ kêu lên rơi khỏi thang Do đó, hai đồng nghiệp khác giữ thang để cứu họ Nhưng chạm vào thang hai người bị điện giật Sổ tay giải cứu nạn nhân bị điện giật không chuẩn bị công trình Nguyên nhân tai nạn Lớp vỏ bọc cáp điện không tốt Đó lý khiến lớp vỏ bọc bị cắt dể dàng Không thực biện pháp bảo vệ cáp điện 220V gần thang Những lời khuyên nhằm ngăn ngừa tai nạn tương tự Tình trạng lớp vỏ bọc cáp điện phải kiểm tra, xác nhận khả cách điện trước bắt đầu công việc Bố trí biện pháp phòng ngừa để bảo vệ cáp điện khu vực làm việc Phải chuẩn bị sổ tay hướng dẫn cứu nạn bị điện giật công trường 57 Shared Sharedby byHSEVIET.COM HSEVIET.COM Tai nạn xảy ra? Cần cẩu bị sét đ́nh đổ bêtông triền d́c c̣nh bờ sông Hôm tai nạn xảy ra, công tác bêtông bắt đầu vào buổi chiều Sau mẻ bêtông thứ hai đổ, trời mưa nặng hạt Quản đốc hướng dẫn công nhân đặt trải để che bêtông Mười lăm phút sau, người quản đốc cho dừng đổ bêtông, trời mưa to Ba mươi phút sau dừng đổ bêtông, mưa ngớt thời tiết Do đó, quản đốc định tiếp tục đổ bêtông Khi mẻ bêtông thứ ba đổ, bất ngờ cần cẩu bị sét đánh Ba công nhân giữ phễu, người điều khiển máy rung thợ trát bị bỏng Nguyên nhân tai nạn Người quản đốc cho tiếp tục đổ bêtông xảy sét Dấu hiệu sét (1) Có tiếng sấm từ xa, (2) đỉnh cần cao 24,8m cao công trình lân cận xung quanh Người quản đốc định cho tiếp tục đổ bêtông cách dễ dàng Những lời khuyên nhằm ngăn ngừa tai nạn tương tự Các yếu tố sau phải xem xét trước khởi công / bắt đầu lại công việc (1) có mưa hay không?, (2) có tiếng sấm hay không?, (3) Chiều cao cần cẩu, (4) Chiều cao công trình khác Khi có sét, người quản đốc phải cân nhắc cẩn thẩn xem tiếp tục hay dừng công việc đổ bêtông Liên lạc với trạm khí tượng cách làm hiệu 58 Shared Sharedby byHSEVIET.COM HSEVIET.COM Tai nạn xảy ra? Một thợ điện chết sửa dây cấp điện cho hệ th́ng điều h̀a không khí trần Tai nạn xảy bệnh viện Vào ngày xảy tai nạn, y tá phàn nàn với người thợ điện, ông (A) quạt gió hệ thống làm lạnh phòng bệnh ồn dù tắt nguồn điện Người phụ trách công việc bảo trì tòa nhà, ông (B) dự đoán van dẫn động cấp nước cho dàn lạnh không đóng hoàn toàn Vì nước chảy ống gây tiếng ồn Ông (A) (B) đến phòng bệnh có hệ thống điều hòa bị ồn xác nhận lại vị trí dàn lạnh van dẫn động Đầu tiên, ông (A) tắt công tắc điều khiển dàn lạnh sau ông (B) leo lên trần Ông (A) ngồi lên vỏ dàn lạnh cắt dây cấp điện động dẫn động Ông tuốt lớp bọc dây dẫn cho đầu dây vào kẹp tiếp xúc để đấu nối Ông bị điện giật ông ta ấn kẹp tiếp xúc kìm Ông (B) nhìn thấy tai nạn xảy Ông (A) cấp cứu điều trị bệnh viện Nhưng ông ta chết sau 90 phút Sau điều tra nguyên nhân tai nạn, người ta thấy kẹp tiếp xúc liên kết với dây dẫn bị vỡ lớp bọc cách điện lõi đồng bị hở Ông (A) mặc quần áo dài tay giày thể thao lại không dùng găng tay Người ta cho mạch điện đóng theo cách sau Tay phải - thân - đầu gối - mặt đất “ Nguyên nhân tai nạn Người phụ trách, (ông (B), tắt công tắc điều khiển dàn lạnh trước ông (A) bắt đầu công việc trần Nhưng nguồn điện dàn lạnh chưa tắt Nên dàn lạnh có điện 100V hoạt động Trong bệnh viện, công việc điện tương tự thực nhiều lần với dây có điện bệnh viện không muốn ngắt điện phòng bệnh Tư người thợ điện không phù hợp Ông ngồi lên vỏ dàn lạnh làm thép mạ kẽm dẫn điện Vỏ lại nối đất Nên mạch điện đóng vòng qua người ông Dụng cụ ông sử dụng không phù hợp Kìm anh dùng loại cách điện Và anh cầm tay trần Hệ thống hướng dẫn an toàn không rõ ràng Những lời khuyên nhằm ngăn ngừa tai nạn tương tự Biện pháp quy trình công việc sửa chữa phải định trước thực công việc liên quan đến điện Bởi có nguy bị điện giật điện áp thấp, 100-200V Theo cách thông thường, có điện phải ngắt thực công tác điện Nếu gặp khó khăn tắt nguồn điện trạng, phải bố trí áptômát chống rò nối đất Hướng dẫn thợ điện sử dụng dụng cụ găng tay cách điện Buổi hướng dẫn an toàn điện phải dành cho công nhân tham gia công tác điện 59 Shared Sharedby byHSEVIET.COM HSEVIET.COM 60 Shared Sharedby byHSEVIET.COM HSEVIET.COM I.9 Các nguy gây tai nạn khác 61 Shared Sharedby byHSEVIET.COM HSEVIET.COM Tai nạn xảy ra? Cần nâng cần cẩu th́p va vào hệ dàn gío lắp đặt sẵn công trường xây dựng hộ bị cong Trong ngày xảy tai nạn, tiến độ làm việc cần cẩu tháp bị chậm Việc hạ thép xuống khỏi xe moóc vừa bắt đầu trước tắt nắng Cần cẩu tháp điều khiển từ xa thiết bị không dây Người điều khiển cần cẩu tháp buộc thép dài 2m xe moóc, quay cần hạ xuống đất Nhưng muốn di chuyển thép sang trái ít, anh quấn cáp lên 50cm sau nâng cần nâng lên không Anh nhận thấy cần nâng va vào hệ dàn giáo lắp đặt sẵn làm cho bị cong Góc nghiêng cần nâng giới hạn cho phép Hệ dàn giáo chế tạo sẵn Nguyên nhân tai nạn Cần nâng chạm vào dàn giáo góc nghiêng cần nâng phạm vi cho phép Sự cố thân tháp không mở rộng đủ chiều dài Thời gian bắt đầu làm việc vủa cần trục tháp bắt đầu trước trời tối Rất khó để quan sát kiểm tra vị trí cần nâng đèn Nhưng người điều khiển di chuyển cần nâng từ mặt đất Những lời khuyên nhằm ngăn ngừa tai nạn tương tự Vị trí điểm tựa cần cẩu phải kích lên chiều cao hệ dàn giáo lắp đặt sẳn phải hạ xuống Cần phụ phải hoạt động thử sau lắp đặt cần cẩu hệ dàn giáo chế tạo trước Phải xác nhận tiếp xúc cần nâng dàn giáo góc nghiêng cần phạm vi cho phép Cần cẩu không làm việc không đủ ánh sáng Nếu cần phải làm việc vào buổi tối, phải bố trí hệ thống chiếu sáng công trường 62 Shared Sharedby byHSEVIET.COM HSEVIET.COM Tai nạn xảy ra? “ Khi ćc công nhân đ́nh dấu ṿch phân đường giữa, xe tải vào khu vực làm việc đâm vào công nhân, người chết Khi sơn gần cạn, tất công nhân (A~E) dừng việc đánh dấu lên vỉa hè Khi đổ dầy sơn, công nhân (A) trở lại vị trí bắt đầu điều khiển giao thông từ phía tây Sau công nhân B,C D bắt đầu đánh dấu tiếp Một công nhân (F) bắt đầu công việc điều khiển giao thông từ phía đông Nhưng anh trở lại vị trí, xe tải vào phần đường thi công Vì anh yêu cầu dừng xe Xe tải chạy phần đường bất ngờ cắt ngang vạch phân va chạm với công nhân Giấy phép sử dụng lòng đường ban hành theo điều kiện sau: “ Giao thông chiều luân phiên Bố trí xe bảo hộ để bảo vệ công nhân Bắc A B C D Đông E Nguyên nhân tai nạn Các điều kiện giấy phép sử dụng lòng đường không tuân theo Mặc dù “Giao thông chiều luân phiên” điều kiện công việc, không tuân theo giao thông hai chiều Và không bố trí xe bảo hộ Quản lý dự án nhà thầu không dẫn biện pháp thi công việc đánh dấu vạch phân chi tiết cho công nhân Kế hoạch thi công không chuẩn bị, hướng dẫn an toàn cho công nhân không thực Những hướng dẫn ngăn ngừa tai nạn tương tự Bố trí xe bảo hộ để bảo vệ công nhân điều kiện thiếu Người điều khiển giao thông phải bố trí hai đầu “Giao thông chiều luân phiên” phải trì Bảng thông báo “Phía trước công trường” phải đặt hai đầu khu vực làm việc Kế hoạch thi công phải chuẩn bị trước thực công việc Các công nhân phải biết đến kế hoạch công việc 63 Shared Sharedby byHSEVIET.COM HSEVIET.COM Tai nạn xảy ra? “ Một công nhân đánh ba via cạnh thép đúc máy mài dùng khí nén Sau làm vài giờ, ông muốn thay viên đá mài mòn Ông ta tháo viên đá cũ vứt vào thùng xử lý Khi đến thùng xử lý, ông ta lại nhìn thấy viên đá mài khác Ông kiểm tra điều kiện viên đá đánh giá sử dụng Vì ông lắp vào máy mài bắt đầu chạy thử Tuy nhiên viên đá bất ngờ cháy làm ông ta bị thương Đường kính viên đá mài 100mm, chiều dày 6mm, điều kiện lắp đặt mặt bích tốt Áp lực không khí vận tốc ngoại vi máy mài phạm vi bình thường Viên đá mài bị cháy ném vào thùng xử lý văng khỏi thùng Không đựng túi dấu hiệu cho thấy viên đá bị loại bỏ Phạm vi mở máy mài 240O Công nhân không tham gia khóa huấn luyện thay đá mài máy mài “ Nguyên nhân tai nạn Người công nhân dùng viên đá mài bị loại bỏ Không có bao bì dẫn để thể viên đá mài bị loại bỏ Phạm vi mở không che phủ 240O Những lời khuyên nhằm ngăn ngừa tai nạn tương tự Phải sử dụng viên đá mài thay Xác nhận vận tốc thiết bị ngoại vi lớn ghi rõ viên đá mài tương ứng với tốc độ quay máy mài Sử dụng túi để bọc lưỡi mài bỏ Có vài dẫn đá mài bị loại để nhận biết viên bị hỏng Tổ chức khóa huấn luyện thay viên đá mài máy mài cho công nhân sử dụng máy 64 Shared Sharedby byHSEVIET.COM HSEVIET.COM II Các tình thoát hiểm 65 Shared Sharedby byHSEVIET.COM HSEVIET.COM Các ví dụ tình thoát hiểm Một thợ khí dừng xe xúc lại đất tương đối dốc để rửa xe Anh ta rời khỏi máy sau cài phanh Chuyện xảy ra? Nhưng cỗ máy bắt đầu chầm chậm di chuyển, thể phanh đỗ xe không cài chắn Hành động khắc phục Trước rời khỏi vị trí ngồi điều khiển phương tiện, phải đảm bảo cài phanh tắt máy 66 Shared Sharedby byHSEVIET.COM HSEVIET.COM Các ví dụ tình thoát hiểm Hãy nhớ người quên cài chống xi lanh thủy lực xe xúc Chuyện xảy ra? Một thợ máy quay lại kéo chốt liên kết Sau xi lanh thủy lực rơi gần đập vào anh Hành động khắc phục Chắc chắn cần hỗ trợ chống vật chống giằng trước kéo chốt 67 Shared Sharedby byHSEVIET.COM HSEVIET.COM Các ví dụ tình thoát hiểm Công nhân A B thay bình oxy giá đặt bình Công nhân A đặt bình rỗng trọng lương 50 kg xuống , công nhân B vần bình vào giá Nó nạp ôxy với áp suât 150 kg/cm2 Các mối nguy hiểm Cả hai công nhân không sử dụng dụng cụ vận chuyển chuyên dùng để vận chuyển bình khí Đó mối nguy hiểm lớn cho người lao động bình chứa Nếu bình khí có áp lực cao bị lăn mặt đất, có nguy rò khí 68