Kỹ thuật sửa chữa ô tô và động cơ nổ hiện đại tập 1 động cơ xăng nguyễn oanh

K THUT SA CHA ễ T ối/ ễNG C N HIN I Tp I NG C XNG NH XUT BAN NG NAI 1998 M ó s phõn loi : J C 5.5 N - ằ 19-96 NGUYấN OANH Tt nghip s phm dy ngh ti Tỏy c Nguyờn trng xng C khớ ụtụ trng K thut Qui Nhem, trng ban ng c trng K Thut Cao Thng Trng c s dy mỏy n An Phỳ K THUT SA CHA O TOVA NG C N HIN I TP NG cor XNG (Tỏi bn n 4, cú sa cha, b sung) Cm nang ca hc sinh v sinh viờn ngnh sa cha ụtụ Giỏo trỡnh cn thit ca cỏc lp ngn hn sa cha ụtụ v ng c n Ti liu khụng th thiu ca Giỏo viờn ging dy ngnh ng lc N H X U T B N NG N A I 1998 TI LIU THAM KHO : - AUTOM OTIVE M ECHANICS ca W illiam H Crouse, n h x ut b n M cG raW - H ill Book Company, USA - DAS FACHBUCH VOM AUTOM OBIL - AUTOM OTOR ca W erner Schw och, n h x u t b n V erlag W illing und Co E uropa - L eh rm ittel O.H.G c - AUTOM OTIVE EN G IN E S M AINTENANCE AND REPA IR ca Irving Frazee, E arl L Bedell v E rn e st V enk, n h x ut bn A m erican T echnical Society, Chicago USA - CU TO ễ Tễ, n h x u t b n Cụng n h õ n k th u t H Ni - CAHIER Technique BOSCH, Electronique appliquộe au moteur Nh xut bn Robert Bosch GmbH, 1985 - TOYOTA REPAIR MANUAL, Nh xut bn Toyota Motor Corporation, 1987 Ldl nl õu c may mn phc v liờn tc ngnh o to, dy ngh t nhng nm 60, chỳng tụi hiu nguyn vng ca a s hc sih v ca nhiu ngi s dng ụ tụ, mun cú mt b giỏo trỡnh ỏp ng yờu cu tỡm hiu v k thut sa cha ụ tụ uũ ng c n B giỏo trỡnh phỏi c biờn son cụ ng, y ỳ nhng iu mun bit v cn bit, in n rừ rng, cú nhiu hỡnh v minh c thờ, trỡnh by khỳc chit, v nht l hnh gn, n giỏn, bỡnh dõn, d tip thu Trờn tinh thn ú, chỳng tụi c gng ỳc kt kinh nghim giỏng dy lý thuyt v thc hnh sa cha, ng thi tham kho mt s ln ti liu nc ngoi biờn son b giỏo trỡnh: "K th u õ t s a c h a tụ v ng c n h i n i" Thc t, b giỏo trỡnh ny c lu hnh ni b di hnh thc in ronộo t nm 1980, c a s bn c hoaỡ nghờnh v c v Nay, vi yờu cu mi, chỳng tụi sa cha, b sung cỏc ng dng hin i nn cụng nghip ch to ụ tụ v ng c n, c th nh h thng ỏnh la in dung C.D.I ỏp dng cho xe gn mỏy, ỏnh la in t khụng tip im trờn ng c ụ tụ, h thng phun xng in t EFI iu khin bng b x lý võ iu khin trung ng ECU tin li cho bn c, b sỏch c in n thnh : Tp : ng c xng Tp : ng c D iesel Tp : T n g b i n ụ tụ Tp : H th n g k h u n g ,g m b ụ tụ Mi chng c biờn son vi ba ni dung c thờ : Nguyờn lý kt cu, nguyờn lý chuyn v phn trng tõm l phng phỏp kim tra, bo trỡ sa cha B giỏo trỡnh ny c biờn son nhm phc v cỏc bn c sau õy : - Sinh viờn khoa ng lc v tụ mỏy kộo - Hc sinh h cụng nhõn sa cha ụ tụ v ng c n - Cỏc lp o to ngn hn ca cỏc trung tõm dy ngh v cỏc trng t dy ngh ng c n - Cỏc bn ang s dng tụ Sau tỏm nm phỏt hnh, chỳng ti ó nhn c khỏ nhiu li hoan nghờnh c v ca bn c Xin chõn thnh cm n quý bn D nhiờn giỏo trỡnh cũn nhiu sai sút, xin hoan nghờnh mi s gúp ý ca bn c thõn mn NGUYN OANH Chuụng : AI CNG I II I A n t o n la o n g D n g c , B u lo n n h c II I T r a n g b x n g s a c h a ụ tụ h i n i IV C u t o c h u n g c a ụ tụ AN TON LAO NG TRONG XUNG SA CHA ễ Tễ, MY N : Mt sụ' tai nn thng xy cụng tỏc sa cha ụ tụ mỏy n v bin phỏp phũng cỏc tai nn ú, cú th nhn mnh v túm gn nh sau : Chỏy, bng d a : a c bit phũng b bng thỏo x nc núng ca kột nc ụ tụ Trc m np kột nc núng phi mang gng tay bo h, khụng c a mt n gn ming kột nc b Nu bn tay b võy axớt ca c quy phi tc thỡ vi nc ló c Khụng nờn s mú vo ụhg thoỏt, ụhg gúp hi thoỏt v cỏc b phn núng ca ng c p h ũ n g v t n n g ri : (Hỡnh lb) Hỡnh 1b : Khụng nờn ng duụi vt nng dang troo a Khi nõng cỏc vt nng nh bloc mỏy, hp s ụ tụ, phi bit chc dõy xớch pa lng tt, c khúa cng bo m v khụng b quỏ ti b Khụng nờn tin tng vo i hay pa lng lỳc ang treo l lng vt nng, phi dựng khụi g ln hay i c nh an ton kờ thờm di vt nng c Khụng c chui xuụng gõm xe lỳc ang i xe lờn d Nu ó nõng hai bỏnh xe trc ụ tụ lờn m t nờn xng thỡ phi dựng g tam giỏc chờm chn hai bỏnh xe sau phũng xe di chuyn (Hỡnh la) Hỡnh 1a : Kờ kớch, di xe an ton Nu phi nm di gm xe sa cha, cn lu ý bn chõn v cng chõn cú th b xe khỏc chy ngang cỏn phi P h ũ n g ch ỏy c h a ch ỏy (PCCC) : a B ch hũa khớ b rũ xng s bựng la rt nhy trờn ng c núng Khụng nờn cho ng c hnh vi mc ga trờn mc cm chng (Ralenti) lỳc np bung phao (bỡnh gi mc) ca b ch hũa khớ ang m Phi trang b phng tin PCCC xng sa cha ụ tụ (Hỡnh lc) Hỡnh 1c : Bỡnh cha Catbụnic loi 30kg, PCCC di dng b Khụng nờn d tr nhiờu xng xng c Ch ch ng xng nhng can an ton chuyờn dựng d Phi ghi rụ tng loi nhiờn liu trờn cỏc thựng cha, phũng nhm ln gõy nn chỏy Khụng c dựng xng dng c v chi tit mỏy hoc ty du m trờn qun ỏo Nờn dựng u la hoc du Gas - Oil e Cm khụng c dựng xng tay f Nu qun ỏo b vy xng phi thay, vỡ xng lm hi da g Phi vt b gi lau mỏy võy xng nhng thựng rỏc cú np y kớn an ton h Khi sang st xng t thựng cha ny sang can cha kia, phi bo m cú l thụng hdi cn thit (Hỡnh ld) Hỡnh : Du m vy trờn nn xung l nguyờn gõy tai nn i B trớ cỏc bỡnh cha chỏy vo nhng ni thớch hp tin li nht xng d s dng khn trng Cha chỏy xng du ch c phộp dựng bt Cac bon ioxide, nghiờm cm dựng nc trng hp ny j Nu phi cho ng c hnh th nghim xng, cn phi nỡ di ụng thoỏt cho x ht khớ thi ngoi tri trỏnh nhim khớ c CO p h ũ n g in git : a Khi phi sa cha trờn xe lỳc ng c khụng hnh, nờn thỏo dõy cc c quy v cỏch in u dõy b Phi bo m cỏch in tt cỏc dõy ni in (Hỡnh lc) c Cỏc dng c dựng in nh mỏy khoan in, mỏy mi cm tay phi c ni thờm dõy mỏt t trc s dng Hỡnh 1c : Phi bo dm cỏch din tt cỏc thit b dựng din p h ũ n g b sõy s t v t ta y : a trỏnh b t tay thỏo rỏp búng ốn v kớnh hi t ốn pha ụ tụ phi cn thn tụl a, nờn dựng ỳng dng c cn thit trỏnh tai nn v h hng b Phi cn thn lỳc úng cỏc ca kớnh ụ tụ c Cn thn tụl a thỏo g thay cỏc kớnh v ụ tụ Q uay M ani V en n g m ỏy : a Dựng tay quay (Maniven) ỳng k thut, bo m an ton ng dng hai chn vng, git tay quay ngc lờn quay trc khuu, khụng c y tay quay xuụhg b Trc quay mỏy phi bo m hp sụ' ang v trớ t im, v tm ỏnh la Delco ỳng im sm cn thit c phũng trc khuu quay ngc lui lm gỏy tay, khụng nờn quay tớt trũn vũng tay quay N õng, b v t n n g : Trong trng hp phi nõng vt nng cng knh, nờn chu ng sc nng bng hai chõn, khụng nờn dựng lng trỏnh thng tớch ct sng Nu c, nờn dựng cn trc pa lng hay i Vt nng quỏ phi nh ngi giỳp sc S a c h a tr n cỏc b p h n a n g di n g : a Nu c, nờn hon tt cụng tỏc sa cha trờn ụ tụ lỳc ng ed ang ngng 1& b Khụng c tin hnh bụi trn, chõm nht lỳc ng c ang hnh Tõn s quay ca qut ph thuc vo lng du nhũn chy vo khp ni thy lc Nu dũng du nhn b ct thỡ qut s ngng quay a- Khúp thy lc Hỡnh 154 : - d : Khp thy lc dn ng qut giú I ựm qut giú 2- Buli 3- Bỏnh dn ng 4- Bỏnh b dn 5- ng dn du nhn 6- Trc dn ng 7- V bc 8- Trc bui/ 9- Trc b dn 10- Van trt ca c cu gi I I Nỳt van 12- cn y hỳt 13 B cm bin nhit lc b- Ca cu gi khúp 238 Q ut giú cỏn h m m (Flexible-Blade Fan) : Mt kiu thit k khỏc nhm gim bút tiờu hao cụng sut ng c dựng dn ng qut giú, ng thi gim ting giú hỳ qut rỳt giú to l thit k loi cỏnh qut mm cht (hỡnh 155) Khi hot ng, lc ly tõm lm cho cỏc cỏnh qut dt phng ra, ú nghiờng ca chỳng cng gim bt tc tng lờn nghiờng cỏnh qut gim lm gim lng giú thi, qut quay nh hn, bt cụng sut tiờu tn ca ng' c, ng thi bt ting hỳ p giú ca qut B iu n h i t (hỡnh 156) B iờu nhit t mch nc gia thựng trờn kột nc v np quy lỏt Nhim v ca nú l úng mch nc cũn ngui khụng cho lu thụng kột nc, buc nc lu thụng phm vi ng c giỳp ng c chúng t n nhit hnh Khi nc núng n khong 80c b iu nhit m cho nc kột lm mỏt B iu nhit c cu to bng mt hp thau gp np, bờn cha cht lng d bay hi núng Lỳc cht lng ny bc hi sờ lm tng ỏp sut i hp bung lờn iu khin van m mch cho nc chy kột lm mỏt Hỡnh 155 : Cỏch rỏp qut giú cú cỏnh mm lờn d phỏn cỏch (spacer) gn ni buli bm nuc (hóng Ford Motor) : 1- phn cỏch 2- Cỏnh qut mm 3- Vớt gn qut 4- Bull bom nc 239 Hỡnh 156 : B diu n h i t: a- Dúng, b- M 1- ụng nuc vo 2- Dn nuc tr li dng co 3- ừng dn nuúc kột nuúc 4- Vanb diu nhit 5- Cõy d i van, 6- Thõn b diu nhit 7- Bu cha húa cht ng h n h i t : Nhit ca nc h thụng lm mỏt ng c cú th theo dừi thng xuyờn nh ng h nhit hay ng h bỏo gn ni bng ng h cabin Hai loi ng h bỏo nht thng dựng l : - Loi n g h in : (Hỡnh lừ 7) Loi ny cú u cm bin nhit iờn (Electric Sender) gn bng NGUN DN P C NH DY NểNG Hỡnh 157 : N hit k in Nhit ng c cng cao, cng dũng in i qua dõy núng cng ln Lụ xo lng kim n di y kim ch nhit cao Lề XO V BC DA CM BIN NHIT IN 240 nc np quy lỏt liờn lc vi nhit k ni bng ng h u im ca loi ny l ng c cú th b trớ cỏch xa ng h nhit - Loi ng h dng u cm bin bc hi : Hỡnh v 158 cho thy hai chi tit chớnh : u cm bin cha húa cht d bc hi gn bng nc np quy lỏt, ụng dng dp uụh cong hỡnh du hi nhit k Nguyờn lý hot ng giụng nh ca dụng h o ỏp sut dõu nhn NểNG NGUI NểNQi, k _ NGUI UMAI LUNU u t BUU MI Hỡnh 158 : Nhit k dựng du cm bin chỳa cht lng d bc hi III Bo trỡ h thng lm mỏt ng c : ng c núng q u ỏ m c : (trờn 90C) Do bng nc quanh xy lanh v trong'quy lt b d nghn, b iờu nhit b hng úng mói khng m, dõy curoa chựng t Nu ng c núng lỳc kột nc ngui l b iờu nhit úng mói khụng m, phi thay mi b iờu nhit Ngc li nu kột lm mỏt nc cỳng núng phi kim tra bm nc Trong trng hp bm nc v b iờu nhit tụ't thỡ cụ hng ni mch nc b nghn C ỏch sỳc k ộ t nc t a n h i t : (Hỡnh 159) Dựng vũi xt nc cú giú nn hn hp thi ngc t di lờn trờn y ht cn d ngoi 241 NC r ttt& N ấ N Hỡnh 159 Phuvng php sỳc sch kột nc Hỡnh 160 : Kim tra b ieu nhit Hỡnh 160 giúi thiu cỏch kim tra b iu nhit vi nc sụi T r c n g h im k h th i b xỡ l n vo tro n g h th n g lm m ỏ t (Chekng for exhaust-gas leakage into cooling system) : Nu Joint quy lỏt khng bao kớn bung n, khớ hn hp chỏy s xỡ v ln ln vo nc ca h thụhg lm mỏt ng c Khớ chỏy trn vi nc s hỡnh thnh lng axớt ỏng k S axớt ny tỏc dng n mũn phỏ hng kột nc v cỏc b phn thuc h thng lm mỏt Dựng thit b trc nghim Bloc-chek nh gii thiu ni hỡnh 161 s bit c tỡnh irn g ny Trong ng nghim ca thit b cú cha cht lng mu xanh, gỏn thit b vo ming kột nc, cho ng c hnh Búp búng cao su hỳt mt ớt khớ vo ng nghim, nu cú khớ thi ca hn hp chỏy, nc ng nghim s i thnh mu vng Cú th khỏm phỏ xem xy lanh no b xi hi bng cỏch dit tia la tng xy lanh Nc th ng nghim khng b i mu xy lanh no c dit tia la l chớnh xy lanh ú b xỡ khớ thi Thụng thng, b xu pỏp v np quy lỏt b nt vỡ cú tỡnh trng xl hi thoỏt ni vựng b nt Mi ln tng tc, ỏp sut khớ chỏy y nc vựng b xỡ hi, vựng ny tr nờn b núng quỏ mc vỡ khng c lm mỏt Sau ú, lỳc gim tc , nc lm m ỏt tr v li vựng ny to nờn s lm ngui t xut nờn kim loi b rn nt 242 Kim tra h thng lm m ỏt di ỏp sut : Dựng thit b cú bm nộn khụng khớ nh gii thiu ni hỡnh 162 d kim tra tỡnh trng rũ r ca h thng lm mỏt: Hỡnh 161 : Gn thit b kim tra trờn ming kột nuúc kim tra xem cụ hai thoỏt ln vo h thng lm mỏt khụng : Búng cao su 2- Cht lng th hghỡm 3- Ming kột nuúc Chõm nc n mc 13 ly di ỏy c ca np kột nc Gn kớn thit b vo ming kột nc Bm tay cho kim ỏp k tng lờn khong psi (Pounds per square In d i) trờn mc ỏp sut quy nh ca nh chộ to Nu kim ỏp k ng yờn khng b t t chng t h thng lm mỏt cũn kớn tt Nu kim ỏp k tt, chng t c h h thng lm mỏt Quan sỏt nc xl n ng nl, bm nc Joint quy lỏt, pht lm kớn trc bm hay ni kột nc Nu khng tỡm thy nc 3d ni cỏc ch núi trờn, thỏo thit b kim tr, ng cho ng c t nhit hnh ng c ang n, rỏp tr li thit b kim tra vo ming kột nc Bm tay cho ỏp sut tõng ln 15 psi Tng tc ng c n 3.000 vũng phỳt Nu kim ỏp k dao dng theo tc ng c, chng t c xỡ hi thoỏt vo bờn h thng lm mỏt, c kh nng b xi ni Joint quy lỏt Nu kim ỏp k khng dao ng tc 3.000 vũng pht, ta tng ga t xut vi ba fõn, quan sỏt ng thoỏt khớ thi, nu cú nc bỏn chng t c vt rn nt n bloc mỏy, rn nt np quy lỏt hay hng Joint quy lỏt 243 C O O LIN G -SY ST EM PRESSU RE T E S T E R , PRESSU RE G A U G E R A D IA T O R Hlnh 162 : Gõrt thiột bj chuyờn dung vo miờng kột nuỷc dộ khm phõ t)nh trang khụng kin cựa hờ thụng lrri mõt : 1- Thiờt bj 2- p kở 3- Kột nuục Kiộm tra d&y curoa : Dõy curoa hlnh thang dõn d$ng bdm ntfdc,qu$t giụ v v phi dtf