Huong dan su dung JICA STRADA

Mc lc Ch-ơng Cài ch-ơng trình STRADA phận thành phần Ch-ơng Bộ Xây dựng Ma trận Chuyến Ch-ơng 29 Mô hình phân rã 29 Ch-ơng 45 Bộ Định cỡ OD 45 Ch-ơng 51 Bộ Xử lý Ma trận 51 Ch-ơng 73 Bộ chuyển đổi GIS 73 Ch-ơng 97 Bộ Biên tập Mạng l-ới 97 Ch-ơng 122 Bộ Biên tập Tuyến chuyển tải 122 Ch-ơng 148 Phân bổ Gia tăng 148 Ch-ơng 10 152 Phân bổ cân theo ng-ời sử dụng 152 *Ch-ơng 11 158 Phân bổ Cân Ngẫu nhiên theo Ng-ời sử dụng 158 Ch-ơng 12 165 Phân bổ cảnh 165 Ch-ơng 13 170 Phân bổ thời gian ng-ời sử dụng 170 Ch-ơng 14 176 Mô hình Phân bổ tổ hợp Ph-ơng thức vận tải 176 Ch-ơng 15 183 Phân bổ theo Quy hoạch tuyến tính 183 Ch-ơng 16 197 Bộ Báo cáo Xa lộ 197 Ch-ơng 17 226 Bộ Phân tích Nút giao 226 Ch-ơng 18 253 Bộ Đánh giá 253 Phụ lục A 266 Các khuôn mẫu ghi chuẩn 266 Hệ thống phân tích nhu cầu vận tải Ch-ơng Cài ch-ơng trình STRADA phận thành phần Chuẩn bị để khởi động ch-ơng trình STRADA Các đòi hỏi Hệ thống STRADA Để dùng đ-ợc hệ JICA STRADA, ta cần có: Một hệ điều hành Windows 95/98/NT4.0/2000/XP Một ổ đĩa cứng có nhớ ch-a sử dụng 15 MB để cài ch-ơng trình STRADA nhớ ch-a sử dụng GB (dung l-ợng tối đa dành cho việc tính toán) nhiều để điều hành ch-ơng trình phận Một hình có độ phân giải cao thuộc loại VGA cao Cài ch-ơng trình JICA STRADA Ch-ơng trình Install (cài đặt) tự động khởi động ta lắp đĩa CD chứa Ch-ơng trình STRADA vào ổ CD Làm theo lời dẫn chúng xuất Nếu ch-ơng trình không tự khởi động, nháy chuột vào nút START Windows, chọn RUN thị ổ CD SETUP.EXE ch-ơng trình INSTALL Có lời khuyên nên cài ch-ơng trình STRADA vào folder mặc định ch-ơng trình INSTALL lựa chọn Lần chạy ch-ơng trình Khi lần chạy ch-ơng trình JICA STRADA, máy đòi nhập vào mật cho đơn nguyên ch-ơng trình mà ta sử dụng Hãy nhập mã số nhận dạng kèm theo gói ch-ơng trình Ta sử dụng ch-ơng trình vòng 120 ngày kể từ ngày nhập mã số nhận dạng này, nên có lời khuyên nên thiết lập mật riêng ta (hết trang 1.1 ch-ơng 1, tiếng Anh) Các phận thành phần ch-ơng trình Cấu trúc tổng quát Hệ JICA STRADA gồm 17 đơn nguyên ch-ơng trình Mỗi đơn nguyên ch-ơng trình có giao diện ng-ời sử dụng kiều đồ thị cho ng-ời sử dụng theo dõi đ-ợc mắt tiến trình buổi làm việc dự báo Bộ phận thành phần JICA STRADA đ-ợc thiết kế cách linh hoạt thứ tự tiếp diễn tổ hợp đơn nguyên cho phục vụ đ-ợc nhu cầu đa dạng việc quy hoạch vận tải ta Các đơn nguyên ch-ơng trình Các đơn nguyên ch-ơng trình đ-ợc đặt Folder (th- mục) Program Files nh- đ-ợc trình bày d-ới Ta không cần phải nhớ tên đơn nguyên Ta mở đơn nguyên mà ta cần cách nháy vào biểu t-ợng cửa sổ Program Manager Program files (các tệp ch-ơng trình) | -JICA STRADA3 Program modules (các đơn nguyên ch-ơng trình) -ManENU Sách h-ớng dẫn viết tiếng Anh (PDF) -ManJPN Sách h-ớng dẫn viết tiếng Nhật (PDF) -ManESP Sách h-ớng dẫn viết tiếng Tây ban nha (PDF) -ManFRN Sách h-ớng dẫn viết tiếng Pháp (PDF) -Mẫu Dữ liệu mẫu Ghi việc hiển thị đa ngôn ngữ việc định dạng ghi (record) Hệ Ch-ơng trình JICA STRADA tự động thiết lập ngôn ngữ (Nhật, Anh, Pháp Tây ban nha) tuỳ theo cài đặt hệ điều hành (OS) địa ph-ơng nh- nêu d-ới đây: Địa ph-ơng Ngôn ngữ hiển thị Nhật Tiếng Nhật Anh (Liên bang) Tiếng Anh Pháp Tiếng Pháp Tây ban nha Tiếng Tây ban nha Các nơi khác Tiếng Anh Nếu ta dùng tiếng Tây ban nha việc thứ tự (sorting) phải theo quy chuẩn quốc tế (international) Thêm cần nhớ dấu phảy [,] dầu chấm[.] đ-ợc sử dụng theo kiểu tiếng Anh (hết trang 1-2 ch-ơng 1) -Các đơn nguyên ch-ơng trình (thứ tự theo chữ cái) -Tên tệp Đơn nguyên ch-ơng trình JCMA03 JDAM03 JEVL03 JGIS03 JHWR03 JICA03 JINA03 JLPA03 JMTM03 JNTE03 JODB03 JSUE03 JTUE03 JTLE03 JTRA03 JUEA03 JTMB03 Mô hình phân chia gán trị theo mô thức tổ hợp Mô hình phân rã Bộ định l-ợng Bộ chuyển đổi GIS Bộ báo cáo đ-ờng cao tốc Bộ phân tích điểm giao lộ Bộ gán trị theo số gia Bộ gán trị theo quy hoạch tuyến tính Bộ xử lý ma trận Bộ biên tập mạng Bộ định cỡ số l-ợng điểm điểm đến Bộ gán trị cân ngẫu nhiên ng-ời sử dụng ch-ơng trình Bộ gán trị cân theo ngày ng-ời sử dụng ch-ơng trình Bộ biên tập tuyến chuyển tải Bộ gán trị chuyển tải Bộ gán trị cân ng-ời sử dụng ch-ơng trình Bộ xây dựng ma trận hành trình Sổ tay cho ng-ời sử dụng ch-ơng trình Các sổ tay cho ng-ời sử dụng ch-ơng trình viết tiếng Nhật, Anh, Tây ban nha, Pháp đ-ợc cài đặt tệp PDF th- mục Program files (hết trang 1-3 Ch-ơng 1) Các sở liệu cho ch-ơng trình JICA STRADA Các định dạng ghi Mọi liệu phải đ-ợc viết d-ới dạng văn (trừ tệp nhập xuất ch-ơng trình ứng dụng GIS th-ơng mại) để dùng cho đơn nguyên ch-ơng trình STRADA Các định dạng ghi cho loại tệp liệu đ-ợc ghi Phụ lục Vì đa số định dạng ghi sử dụng định dạng CSV (định dạng văn dấu phảy), ta thấy điều tạo thuận tiện cho ta chuẩn bị tệp liệu ch-ơng trình ứng dụng thành th-ơng phẩm dùng kiểu bảng biểu (spread sheet) nh- EXCEL cho đơn nguyên ch-ơng trình ng-ợc lại để mở tệp xuất kết STRADA EXCEL dùng cho phân tích mà ta muốn sử dụng kết Trao đổi tệp Việc trao đổi tệp với phiên tr-ớc ch-ơng trình đơn ph-ơng (một chiều) Phiên đọc tệp phiên tr-ớc soạn thảo ra, nh-ng điều ng-ợc lại đ-ợc Mã nhận dạng phiên phần tiêu đề (header section) ghi tệp Nếu ta muốn soạn thảo tệp liệu th-ơng phẩm ch-ơng trình soạn thảo cẩn thận sử dụng mã nhận dạng thích hợp th-ơng phẩm ch-ơng trình (đ-ợc ghi tới ký tự), mã t-ơng ứng với hậu tố (suffix) mặc định JICA STRADA Hãy xem định dạng ghi liệu phần Phụ lục để biết thêm thông tin Các loai tệp liệu Hệ ch-ơng trình JICA STRADA sử dụng tệp liệu nh- đ-ợc nêu danh biểu d-ới Loại liệu đ-ợc hậu tố tệp Ta phải viết liệu theo định dạng ghi thích hợp STRADA, nh-ng ta dùng tên hậu tố (ta quen dùng đuôi tên tệp, phần mở rộng tên tệp, file name extension) cho tệp tuỳ theo ý thích ta Tuy nhiên dùng hậu tố mặc định tốt cho ta đảm bảo cho máy dễ nhận lựa chọn tệp Thêm vào việc dùng hậu tố mặc định đ-ợc nêu danh mục đó, ta dùng tệp theo định dạng CSV cho số loại liệu Dấu phảy dấu chấm Ta phải sử dụng dấu phảy dấu chấm nh- chúng đ-ợc sử dụng tiếng Anh Nếu ta dùng hệ điều hành địa ph-ơng tiếng Tây ban nha nhớ cách sử dụng chúng ng-ợc lại với văn phạm Tây ban nha (hết trang 1-4 Ch-ơng 1) Hậu tố tệp ACN AOD CMP CRS DAD DAP DOD DRE ECU GAD IAU IDX Loại liệu Dữ liệu kiểm soát việc gán trị Ma trận điểm điểm đến Các thông số mô hình tổ hợp Đặc tr-ng nút giao thông (điểm giao lộ) Dữ liệu mô hình phân rã Các thông số mô hình phân rã Đ-ờng nối điểm điểm đến Phân tích h-ớng vận tải Các chi phí để đánh giá Việc sản sinh hành trình tính hấp dẫn Các đơn vị phân tích giao lộ Các thuộc tính vùng INT Mạng IOD Các trở kháng liên vùng (trở kháng, ý nghĩa nh- điện trở điện học, ngăn trở loại (nh- điều kiện vận tải loại xe cộ, đ-ờng xá, l-u l-ợng khách, hoạt động ngày/tháng/mùa, độ chênh c-ớc phí, ph-ơng thức hoạt động v.v giao thông vùng-ND) IRE, ERE Các kết gán trị LOD Các điểm điểm đến đ-ợc gán trị qua quy hoạch tuyến tính LPA Các thông số gán trị qua quy hoạch tuyến tính LRE Các kết gán trị qua quy hoạch tuyến tính NXY Toạ độ điểm nút OTP Các hành trình đ-ợc quan sát PAR Các thông số việc gán trị PZN Các thông số phân vùng RRE Thông tin đ-ờng TMP Các thông số mô hình hành trình TNT Các tuyến chuyển tải TPA Các thông số việc gán trị chuyển tải TRE Các kết gán trị chuyển tải ZXY Các toạ độ đ-ờng biên vùng (hết trang 1-5 ch-ơng 1) Các giới hạn mô hình phân tích nhu cầu Ch-ơng trình JICA STRADA có hạn chế sau kích cỡ cho liệu Dữ liệu có giới hạn kích cỡ Các kiểu ma trận điểm điểm đến dùng cho gán trị 10 Số trạm cho tuyến chuyển tải 500 Các điều khiển h-ớng 500 Các vị trí dành cho chi tiết điểm điểm đến, thông tin đ-ờng xá giao thông có định h-ớng 100 cho thứ Số nhánh nút 20 Các ph-ơng thức dùng cho gán trị chuyển tải .20 Các l-ợng phạt cuối tuyến 500 Dữ liệu giới hạn kích cỡ Bốn loại liệu sau không hạn chế kích cỡ Tuy nhiên khuyên ta nên giữ kích th-ớc t-ơng ứng chúng không v-ợt qua số đ-ợc nêu d-ới Nếu không, tốc độ phúc đáp hình tốc độ xử lý liệu bị giảm đáng kể Số vùng 3000 thấp Số điểm nút 40.000 thấp Số đ-ờng nối nút 50.000 Các tuyến đ-ờng vận tải công cộng 5.000 (hết trang 1-6 ch-ơng 1) Ch-ơng Bộ Xây dựng Ma trận Chuyến Đại c-ơng ch-ơng trình Bộ Xây dựng Ma trận Chuyến thực ba loại xây dựng mô hình: Phát sinh hấp dẫn chuyến đi, phân bổ chuyến điểm điểm đến, phân chia ph-ơng thức, sử dụng mô hình đ-ợc lập cho dự báo chuyến t-ơng ứng Ta làm việc với loại xây dựng mô hình dự báo theo buổi làm việc với ba loại xây dựng mô hình, loại tiếp sau loại buổi làm việc, loại có hay kèm theo việc dự báo t-ơng ứng Bộ xây dựng ma trận chuyến cung cấp cho ta l-ợng hàm làm ph-ơng án thay dùng cho loại mô hình, nh- đ-ợc d-ới Các ph-ơng trình chuyến đ-ợc phát sinh/đ-ợc hấp dẫn Việc xây dựng mô hình chuyến phát sinh/ hấp dẫn (Generated/Attracted viết tắt G/A) cần thiết để dự báo chuyến đ-ợc phát sinh hay đ-ợc hấp dẫn theo vùng Có thể sử dụng năm hàm ph-ơng án sau Các mô hình chuyến phát sinh/ hấp dẫn Hàm tuyến tính y = a1x1 + a2x2 + + anxn + b Hàm bậc hai y = ax b Hàm mũ y = beax Hàm luỹ thừa y = bxn Hàm đ-ờng cong tăng tr-ởng y = K / (1 + be-ax) Các mô hình nội vùng Mô hình khối l-ợng chuyến Các mô hình tỉ lệ chuyến Tij = k.A G d Có ba ph-ơng án sử dụng nh- sau + Mô hình chuyến loại Tij / Gi + Mô hình chuyến loại Tij / (Gi.Aj ) + Mô hình chuyến loại Tij / Gi A j Các mô hình phân bố chuyến OD (điểm đi, điểm đến) Có thể dùng bốn ph-ơng án hàm nh- sau: Các mô hình chuyến liên vùng Mô hình hấp dẫn Tij = k ( Gi A j ) / f(dịj ) Mô hình hấp dẫn Voorhees Tij = Gi (Aj f(dịj)) / (Aj f(dịj)) Mô hình hấp dẫn BPR Tij = Gi (Aj f(dịj) Kij) / (Aj f(dịj) Kij) Mô hình hội e LVj e LVj Tij = Gi L Vj e + Mô hình hấp dẫn chọn số loại ph-ơng án trở kháng liên vùng nh- đ-ợc nêu d-ới đây: Hàm luỹ thừa f(dịj) = dịj- bd Hàm mũ f(dịj) = e ij Hàm hỗn hợp f(dịj) = e bdij dij + Mô hình hấp dẫn Voorhees mô hình hấp dẫn BPR có trở kháng liên vùng đ-ợc ấn định f(dij) = dij- Các mô hình phân bổ ph-ơng thức Ba ph-ơng án hàm dùng nh- sau Hàm mũ y = e b ax Hàm luỹ thừa y = b a x Hàm đ-ờng cong logit b ax y /(1 e ) (hết trang 2-3 Ch-ơng 2) Các b-ớc xây dựng mô hình dự báo nhu cầu Sau b-ớc việc xây dựng mô hình dự báo nhu cầu ta sử dụng Xây Dựng Ma trận Chuyến 1- Mở tệp liệu Ta mở (hay nhiều) tệp ma trận OD (điểm điểm đến), từ (các) tệp ta chọn biến phụ thuộc để xây dựng mô hình Để dùng làm biến giải thích, ta mở (hay nhiều) tệp thuộc tính vùng (Số hộ, dân số, số xe riêng, sinh viên, học sinh, lao động), ma trận chuyến OD trở kháng liên vùng theo nh- yêu cầu loại mô hình mà ta muốn xây dựng 2- Chọn loại mô hình xây dựng Ta chọn biến phụ thuộc, chọn ba loại mô hình loại hàm đ-ợc phép dùng, nhiều biến giải thích lấy từ tệp liệu Không có đáng quan ngại từ đầu ta mở hai hay hai tệp loại liệu 3-Xây dựng mô hình Ta thị điều kiện việc xây dựng mô hình cặp biến phụ thuộc biến giải thích, Bộ Xây dựng Ma trận Chuyến theo mà tính toán thông số mô hình ứng với cặp Nếu ta thử việc xây dựng mô hình với thị khác biến phụ thuộc buổi làm việc Bộ Xây dựng Ma trận Chuyến l-u lại thông số mô hình cuối đ-ợc xây dựng vào tệp thông số, trừ ta thay đổi tên mô hình qua lần thử 4- Mở tệp liệu để dự báo nhu cầu Ta mở (hay nhiều) tệp biến giải thích (các thuộc tính vùng trở kháng liên vùng ma trận OD) tuỳ theo yêu cầu loại xây dựng mô hình 5- Mở thông số mô hình Ta mở tệp thông số t-ơng ứng mô hình để chọn l-ợng mô hình từ tệp để làm dự báo Nếu ta muốn tiến hành thẳng từ việc xây dựng mô hình sang việc dự báo nhu cầu không cần tiến hành b-ớc 6- Chỉ thị biến giải thích để dự báo nhu cầu Ta thị biến giải thích tuỳ theo yêu cầu mô hình, có hay không điều chỉnh thông số Sau đề thị cần thiết, ta bắt đầu việc dự báo Ra khỏi ch-ơng trình Nháy lệnh để kết thúc ch-ơng trình Khi tham số trình làm việc đ-ợc ghi lại Các lệnh tệp biểu t-ợng (File Commands and Icons) (dịch hình vẽ trang 2-6 Ch-ơng 2) Tệp (F) Hiển thị (V) Chọn (S) Mở tệp (O) Đóng tệp Đóng tệp (A) Ghi lại thông số (Q) Ghi lại với địa chỉ, tên gọi (A) Ra khỏi (X) phần ch-ơng trình (hết hình vẽ) Mở (tệp) (Open) Nháy chuột vào lệnh hay vào biểu t-ợng để mở tệp liệu chuyến OD, thuộc tính vùng trở kháng liên vùng Khi ta chọn tệp hộp thoại chuẩn chọn tệp Bộ Xây dựng Ma trận Chuyến mở phía cửa sổ để liệu ghi mạng l-ới Ta phải mở liệu cần thiết tr-ớc bắt đầu xây dựng mô hình làm dự báo nhu cầu Đóng (tệp) (Close) Nháy chuột vào lệnh để đóng cửa sổ hành liệu ma trận Một đóng cửa sổ không sử dụng liệu thuộc cửa sổ làm biến cho việc xây dựng mô hình dự báo nhu cầu Đóng (tệp) (Close All) Nháy chuột vào lệnh để đóng cửa sổ đ-ợc hiển thị Bộ Xây dựng Ma trận trở lại hình ban đầu Ghi l-u thông số (Save parameter) Nháy chuột vào lệnh hay vào biểu t-ợng để ghi l-u kết việc xây dựng mô hình Về lệnh Save as bên d-ới Bộ Xây dựng Ma trận Chuyến mở hộp thoại thị tệp để ta đặt tên tệp thông số hộp Lệnh ghi l-u thông số mô hình mà ta xây dựng buổi chạy máy Hãy ghi l-u thông số mô hình vào tệp sau buổi làm việc Ta lựa chọn để ghi l-u tổ hợp mô hình lấy từ hai hay hai tệp cách sau sử dụng lệnh Trộn thông số (Merge Parameter command) có chọn Tool (thanh công cụ) Ghi l-u (Save as) Nháy chuột vào lệnh để ghi l-u kết dự báo nhu cầu tính toán ma trận chi phí (cost matrix) tên tệp Tr-ớc tiên nháy vào cửa sổ hiển thị ma trận mà ta muốn ghi l-u, nháy vào lệnh thị tên tệp vào hộp thoại chuẩn thị tệp xuất hình Ra khỏi (Exit) Nháy chuột vào lệnh để kết thúc ch-ơng trình Khi ch-a ghi l-u thông số mô hình buổi làm việc Bộ Xây dựng Ma trận Chuyến nhắc ta thông báo đòi xác nhận việc Các lệnh hiển thị biểu t-ợng (Display Commands and Icons) Hiển thi (V) Chọn (S) Xây dựng mô hình Vẽ liệu (P) (Đ-a liệu thành đồ hình) Lai lịch (H) (Biên theo dõi tiến trình) Phân bổ độ dài chuyến (L) Chỉ thị liệu ma trận Các tên tệp liệu ta mở, đ-ợc ghi vào hai hộp combo tệp Hãy chọn tên tệp tệp dùng cho trục Nếu ta chọn tệp ma trận OD hay tệp trở kháng Bộ Xây dựng Ma trận Chuyến nêu tên ma trận tệp vào hộp Combo Trang (Sheet combo box) Hãy chọn tên ma trận mà ta cần Bộ Xây dựng Ma trận Chuyến tự động tập hợp chuyến đ-ợc phát sinh đ-ợc hấp dẫn theo vùng lấy từ ma trận OD đ-ợc chọn Hãy chọn chuyến đ-ợc phát sinh hay đ-ợc hấp dẫn hộp combo Dữ liệu (Data combo box) Nếu ta chọn tệp thuộc tính vùng tệp chuyến G/A (đ-ợc phát sinh/hấp dẫn) tên thuộc tính vùng chuyến G/A tệp đ-ợc đ-a lên Data combo box Hãy chọn tên thuộc tính hay chuyến hộp (hết trang 2-8 Ch-ơng 2) Vẽ liệu (Data plot) Nháy chuột vào lệnh hay vào biểu t-ợng để kiểm tra mắt mối quan hệ hai tập hợp liệu ma trận Bộ Xây dựng Ma trận Chuyến trình hộp thoại ta lựa chọn hai tập hợp liệu, dùng cho hoành độ X, dùng cho tung độ Y xác định th-ớc tỷ lệ cho tập hợp cách nháy chuột vào nút đài t-ơng ứng Nháy chuột vào Show để xem liệu đ-ợc vẽ cửa sổ (dịch chữ hình) (Vẽ liệu) Trục X Tệp Trang (tờ) Dữ liệu Dân số Xác định th-ớc tỷ llệ Thập phân thang số Logarithm Trục Y Tệp Trang Dữ liệu tạo sinh (suy diễn) Xác định th-ớc tỷ lệ Thập phân thang số logarithm Bỏ qua giá trị zero (số không) cho hiển thị (Show) Huỷ việc (Cancel) Xác định th-ớc tỷ lệ Hãy xác định th-ớc tỷ lệ cho trục cách nháy chuột vào nút Thập phân (Decimal) hay nút Logarithm phần xác định th-ớc tỷ lệ Khi mô hình mà ta xây dựng có chứa số hạng luỹ thừa công thức (nh- mô hình hàm mũ) có lời khuyên nên chọn dùng thang (th-ớc) tỷ lệ Logarithm (chữ hình) Đồ hình liệu s1000: tỷ lệ 1000 Đóng tệp (hình) Tạo siêu tệp (metafile) (Hết trang 2-9 Ch-ơng 2) Lai lịch (History) Nháy chuột vào lệnh hay biểu t-ợng hình lai lịch (lịch sử) việc xây dựng mô hình trình buổi làm việc Nh- đ-ợc minh hoạ d-ới đây, lai lịch (lịch trình) đ-ợc hiển thị mô tả công việc mà ta tiến hành, bao gồm chuỗi 10 6-10 11- int chr Tổng số vùng Các tên đ-ờng nối ng-ời sử dụng thị , đ-ờng nối 10 cột 3.2 Các Mô tả thông tin đ-ờng Cột Khuôn mẫu Nhận xét 1-5 int Số hiệu vùng (số thứ tự đ-ợc gán cho vùng, nh-ng tên điểm nút gốc, điểm trung tâm vùng) 6-10 int Số hiệu vùng đến (nh- trên) 11-15 int L-ợng gia tăng Phân bổ, lần lặp, mà thu đ-ợc thông tin đ-ờng từ 16-22 int Khối l-ợng l-u thông Ph-ơng thức cặp vùng đ-ợc thị 23-85 int Cũng thị đ-ợc lặp lại cho ph-ơng thức lại, ph-ơng thức cột Tối đa m-ời ph-ơng thức 86-90 int Tổng số điểm nút đ-ờng (kể điểm nút điểm nút đến) đ-ợc l-u thông OD qua 91chr Các tên điểm nút (từ điểm nút thông tới điểm nút đến), điểm nút 10 cột [Ghi chú] Bộ Báo Cáo Xa lộ chuyển đổi tệp sang khuôn mẫu CSV (Hết trang A-41 Phụ lục A) Khuôn mẫu Bản ghi Dữ liệu tuyến chuyển tải *****.TNT Chung Tệp ghi mô tả tuyến chuyển tải cần thiết cho việc Phân bổ chuyển tải Các mô tả tuyến đ-ợc đọc từ điểm nút liệu mạng l-ới Phiên JICA STRADA hỗ trợ khuôn mẫu CSV Cấu trúc tệp Tệp có ba loại ghi theo thứ tự đ-ợc trình bày d-ới (1) Tiêu đề Bản ghi tiêu đề chứa loại liệu thức nhận dạng Phiên (Về chi tiết khuôn mẫu ghi, xem trang A-2 Phụ lục này.) (2) Kích th-ớc liệu Bản ghi mô tả tổng số t-ơng ứng tuyến ph-ơng thức tên tuyến (3) Dữ liệu tuyến Các ghi phần tệp, với hai hay hai ghi để mô tả tuyến Khuôn mẫu ghi 3.1 Mô tả kích th-ớc liệu Cột Khuôn mẫu Nhận xét 1-5 int Tổng số tuyến (tối đa 2000 tuyến) 6-10 int Tổng số ph-ơng thức chuyển tải (tối đa 20 ph-ơng thức) 3.2 Các Mô tả Dữ liệu tuyến Cột Khuôn mẫu Nhận xét 1-10 chr Tên tuyến 305 11-12 13 int int 14-17 18-20 21-23 24 int int int int 25-34 35- chr int Số hiệu ph-ơng thức chuyển tải Cờ h-ớng 1: chiều 2: Hai chiều Tần số dịch vụ theo Tốc độ kế hoạch (đơn vị : 0.1 km/giờ) Tổng số điểm nút tuyến (tối đa 500 điểm nút) Mã số để nhận dạng khả tiếp cận điểm nút thứ tuyến 0: Có thể lên xuống ph-ơng tiện 1: Không thể lên xuống ph-ơng tiện 2: Chỉ chuyển ph-ơng tiện 3: Có thể lên xe để ng-ợc xuống xe để xuôi 4: Có thể lên xe để xuôi xuống xe để ng-ợc (Câu cần kiểm lại xem dịch ý ch-a?) Tên điểm nút thứ Cũng thị khả tiếp cận nh- đ-ợc lặp lại cho số điểm nút lại nh- thị cột 21-23 cách sử dụng cột cho mã khả tiếp cận 10 cột cho tên điểm nút Đối với tuyến chu trình (tuyến vòng) điểm nút thứ phải đ-ợc thị lại lần điểm nút cuối tuyến (Hết trang A-42 Phụ lục A) Khuôn mẫu Bản ghi Thông số Phân bổ trung chuyển *****.TPA Chung Tệp mô tả thông số để Phân bổ trung chuyển (chuyển tải) Ta thị nhiều ph-ơng án cho việc Phân bổ Cấu trúc tệp Tệp có chín loại ghi theo thứ tự đ-ợc trình bày d-ới Ta luôn đ-ợc đòi hỏi viết tám loại ghi đầu Loại ghi thứ sáu thứ bảy phải đ-ợc viết theo thị kích th-ớc ghi thứ hai (tức tổng số đ-ờng nối, tuyến, vùng v.v.) Ng-ợc lại ch-ơng trình Phân bổ trung chuyển huỷ bỏ việc Phân bổ (1) Tiêu đề Bản ghi tiêu đề chứa loại liệu thức nhận dạng Phiên (Về chi tiết khuôn mẫu ghi, xem trang A-2 Phụ lục này.) (2) Kích th-ớc liệu Bản ghi mô tả tổng số t-ơng ứng vùng, ph-ơng thức, tuyến L-ợng phạt đầu mút (3) Các ph-ơng án Phân bổ Bản ghi mô tả điều kiện Phân bổ cho việc Phân bổ trung chuyển (4) Báo cáo tuyến Bản ghi mô tả tuyến mà ch-ơng trình Phân bổ trung chuyển báo cáo chi tiết tuyến (5) Báo cáo điểm nút trung chuyển liên tuyến Bản ghi mô tả điểm nút trung chuyển mà ch-ơng trình Phân bổ chuyển tải báo cáo chi tiết điểm nút (theo ý vấn đề từ detailed sai, phải details ) 306 (6) Báo cáo điểm nút-tới-điểm nút Bản ghi mô tả tuyến mà ch-ơng trình Phân bổ chuyển tải báo cáo chi tiết OD tuyến (7) Các thị ph-ơng thức Các ghi mô tả thị khác ph-ơng thức chuyển tải (8) Các điểm trung tâm vùng Các ghi mô tả điểm nút (9) Các L-ợng phạt đầu mút đ-ờng nối Các ghi mô tả thị L-ợng phạt đầu mút đ-ờng nối điểm nút mà ng-ời sử dụng thị Khuôn mẫu ghi 3.1 Mô tả kích th-ớc liệu Cột Khuôn mẫu Nhận xét 1-5 int Tổng số vùng Sau ta cần phải thị điểm nút điểm trung tâm vùng vùng 6-10 int Tổng số ph-ơng thức chuyển tải Sau ta cần phải viết thị ph-ơng thức cho ph-ơng thức chuyển tải 11-15 int Tổng số tuyến Sau ta cần phải viết mô tả tuyến 16-20 int Tổng số L-ợng phạt đầu mút đ-ờng nối Sau ta cần phải thị L-ợng phạt đầu mút đ-ờng nối Hãy nhập [0] ta không áp dụng L-ợng phạt đầu mút đ-ờng nối cho việc Phân bổ ta (Hết trang A-43 Phụ lục A) 3.2 Mô tả Ph-ơng án Phân bổ Bản ghi chứa nhiều ph-ơng án Phân bổ cho việc Phân bổ chuyển tải Cột Khuôn mẫu Nhận xét 1-5 float Thừa số hiệu chỉnh tốc độ chuyển tải Ch-ơng trình Phân bổ chuyển tải nhân tốc độ đ-ờng nối tệp liệu mạng l-ới với thừa số để thu đ-ợc tốc độ chuyển tải Ch-ơng trình thực việc tìm lối cực tiểu cách sử dụng trị thấp số ba loại tốc độ sau (1) Tốc độ đ-ờng nối đ-ợc ghi liệu mạng l-ới (2) Tốc độ theo kế hoạch liệu tuyến (3) Tốc độ thu đ-ợc từ tệp kết Phân bổ đ-ờng (nếu tệp đ-ợc nhập cho việc Phân bổ chuyển tải) Tốc độ đ-ợc ch-ơng trình sử dụng trị tốc độ phải rơi vào bên khoảng tốc độ vận hành tối đa tối thiểu đ-ợc xác định thị ph-ơng thức, đ-ợc giải thích sau Nếu tốc độ thấp lớn tốc độ tối đa ch-ơng trình sử dụng tốc độ vận hành tối đa, lại thấp tốc độ tối thiểu ch-ơng trình sử dụng tốc độ vận hành tối thiểu 6-10 float Thừa số hiệu chỉnh thời gian 307 11-15 float 16-17 18 chr 19-22 23-26 int int 27-31 int 32-36 int Ch-ơng trình Phân bổ chuyển tải tự động tính thời gian cách chia cự ly đ-ờng nối cho tốc độ km/giờ Ch-ơng trình sửa đổi thời gian mặc định cách nhân với thừa số Trị thời gian (đơn vị: phút/đơn vị tiền) Thông số chuyển đổi giá vé thành thời gian du hành Ch-ơng trình Phân bổ chuyển tải tính toán chi phí tổng quát hoá sau nhân thông số với thừa số hiệu chỉnh giá vé đ-ợc thị theo ph-ơng thức chuyển tải (không dùng) Mã để nhận dạng loại tốc độ Chỉ thị cần thiết, ta nhập tệp kết Phân bổ đ-ờng cho việc Phân bổ chuyển tải T: tốc độ trung bình F: tốc độ cao điểm Tần số chuyển tải tối đa cặp OD định Số l-ợng lối tối thiểu tìm đ-ợc cho căp OD cho tr-ớc (tối đa lối đi) Giới hạn loại bỏ lối Thông số thị tiêu chuẩn tính theo phần trăm theo tiêu chuẩn mà loại bỏ lối tuỳ chọn so với lối có chi phí tổng quát hoá thấp Bình th-ờng trị phạm vi giới hạn loại bỏ từ 110% tới 150% Mã số để nhận dạng công thức chia phần ph-ơng thức Loại-1: (cũng nh- Phiên 2) Loại-2 37-41 42-44 int 45-46 int 47-56 chr Trong Pi: phần chung ph-ơng thức đ-ờng i ci : chi phí tổng quát hoá đ-ờng i cmin : chi phí tổng quát hoá tối thiểu cặp OD (Hết trang A-44 Phụ lục A) (Không dùng: nhập số không) Hiệu chỉnh khoảng cách tối đa xe (phần trăm) Nhập số không [0] cho cột không sử đổi khoảng cách Trị l-ợng hiệu chỉnh th-ờng khoảng 60% Giới hạn việc chịu tải hành trình tối thiểu Nếu khối l-ợng cặp OD nhỏ giới hạn ch-ơng trình Phân bổ chuyển tải gán giới hạn chịu tải không kể suất Phân bổ đ-ợc thị d-ới Ph-ơng án báo cáo (F: không; T: có) Nếu ta chọn ph-ơng án ch-ơng trình Phân bổ chuyển tải xuất 10 báo cáo sau Đối với ba báo cáo cuối sau ta phải thị thêm tuyến điểm nút 308 57-86 int (1) Báo cáo đoạn (segment) (2) Báo cáo đ-ờng phần (3) Báo cáo đ-ờng phần (4) Báo cáo tóm tắt ph-ơng thức (5) Báo cáo chuyển ph-ơng thức (6) Báo cáo tần số chuyển (7) Báo cáo đ-ờng nối (8) Báo cáo tuyến (9) Báo cáo điểm nút trung chuyển nội tuyến (10) Báo cáo điểm nút-tới-điểm nút Các suất Phân bổ (%) theo l-ợng gia tăng, tới m-ời l-ợng gia tăng, l-ợng gia tăng cột Các suất Phân bổ đ-ợc thị phải có tổng 100% 3.3 Mô tả tuyến cho việc báo cáo tuyến Khi ta cần mô tả tuyến chi tiết hoá ta thị tới 20 tuyến để báo cáo Ngay không cần báo cáo phải viết ghi trống Cột Khuôn mẫu Nhận xét 1-10 chr Tên tuyến cần có báo cáo 11chr Cũng mô tả đ-ợc lặp lại cho tuyến lại, tuyến m-ời cột Tối đa thị 20 tuyến 3.4 Mô tả điểm nút cho việc báo cáo điểm nút chuyển tải liên tuyến Khi ta cần mô tả điểm nút chuyển tải chi tiết ta thị tới 20 điểm nút cho việc báo cáo trung chuyển Ngay không cần báo cáo điểm nút chuyển tải phải viết ghi trống Cột Khuôn mẫu Nhận xét 1-10 chr Tên điểm nút chuyển tải cần đ-ợc báo cáo 11chr Cũng mô tả đ-ợc lặp lại cho điểm nút chuyển tải lại, điểm nút m-ời cột Có thể thị tối đa 20 điểm nút chuyển tải 3.5 Mô tả tuyến cho việc báo cáo điểm nút-tới-điểm nút Khi ta cần chi tiết OD tuyến ta thị tới 20 tuyến cho việc báo cáo OD Ngay không cần báo cáo phải viết ghi trống Khuôn mẫu Nhận xét Cột 1-10 chr Tên tuyến cần đ-ợc báo cáo 11chr Cũng mô tả đ-ợc lặp lại cho số tuyến lại, tuyến 10 cột Có thể thị tối đa 20 tuyến (Hết trang A-45 Phụ lục A) 3.6 Các mô tả thị ph-ơng thức Ta cần viết thị ph-ơng thức cho ph-ơng thức chuyển tải, ph-ơng thức ghi Số ph-ơng thức đ-ợc thị phải khớp với tổng số ghi kích th-ớc liệu Cột Khuôn mẫu Nhận xét 1-3 int Số hiệu ph-ơng thức chuyển tải (không dùng) int Cờ chuyển tải (T: cho phép; F: không cho phép) 6-10 int Giá vé (a) 11-15 int Cự ly giá vé (d) 16-20 int Giá vé phụ trội (b) 21-25 int Dung l-ợng Hành khách 309 26-30 31-35 36-40 41-45 46-50 51-55 56-60 61-65 66-70 71-75 76-80 81-85 int int float float float float float float float float float float Tần số dịch vụ tối thiểu Tần số dịch vụ tối đa Đơn vị xe hành khách (PCU) Hệ số chi phí thời gian Hệ số chi phí thời gian chờ Hệ số chi phí lên/xuống xe Hệ số chi phí giá vé Hệ số chi phí thời gian du hành Hệ số chi phí thời gian chuyển tải Hệ số chi phí tắc nghẽn Tốc độ vận hành tối thiểu Tốc độ vận hành tối đa 3.7 Các mô tả điểm trung tâm vùng Cột Khuôn mẫu Nhận xét (10A10) chr Các tên điểm trung tâm vùng (tức điểm nút đi), vùng 10 cột ghi cho m-ời tên vùng (Thông tin (10A10) ghi Cột , ng-ời dịch ch-a hiểu ý nghĩa) 3.8 Các mô tả L-ợng phạt đầu mút đ-ờng nối L-ợng phạt đầu mút đ-ờng nối phải đ-ợc thị cho ghép cặp tuyến qua điểm nút chuyển tải cho tr-ớc Cột Khuôn mẫu Nhận xét 1-10 chr Tên điểm nút chuyển tải 11-20 chr Tên tuyến (thí dụ tuyến A) 21-30 chr Tên tuyến khác (thí dụ tuyến B) 31-35 int L-ợng phạt đầu mút đ-ờng nối chuyển tải từ tuyến A sang tuyến B 36-40 int L-ợng phạt đầu mút đ-ờng nối chuyển tải từ tuyến B sang tuyến A Mô tả đ-ợc lặp lại cho ghép cặp khác tuyến điểm nút chuyển tải điểm nút chuyển tải khác, ghép cặp ghi (Hết trang A-46 Phụ lục A) Khuôn mẫu Bản ghi Kết Phân bổ trung chuyển *****.TRE Chung Tệp mô tả kết việc Phân bổ trung chuyển (chuyển tải) Ch-ơng trình Phân bổ trung chuyển xuất 11 báo cáo khác kết Phân bổ Trừ báo cáo điểm nút báo cáo đ-ợc chứa tệp, ta cần thị loại khác việc lập báo cáo tệp thông số để đ-ợc xuất chúng tệp Phiên 3, Phiên Vậy, xuất tệp theo khuôn mẫu CSV Cấu trúc tệp Tệp có m-ời ba loại ghi theo thứ tự đ-ợc trình bày d-ới Tám báo cáo từ loại ghi thứ ba tới thứ m-ời dùng hết liệu t-ơng ứng liên quan Ba báo cáo từ loại ghi thứ m-ời tới thứ m-ời ba dùng cặp tuyến nào, điểm nút trung chuyển điểm nút OD mà ta thị tệp thông số Mỗi loại báo cáo bắt đầu nhiều ghi với N làm thức nhận dạng tiêu đề Mỗi loại báo cáo 310 đ-ợc nhận dạng chữ đơn (chữ mình) cột thứ ghi báo cáo (1) Tiêu đề Bản ghi tiêu đề chứa loại liệu thức nhận dạng Phiên (Về chi tiết khuôn mẫu ghi, xem trang A-2 Phụ lục này) (2) Kích th-ớc liệu Bản ghi mô tả tổng số t-ơng ứng ph-ơng thức, tuyến vùng trung chuyển (3) Báo cáo điểm nút Các ghi mô tả tên toạ độ điểm nút, hành khách lên/xuống điểm nút (4) Báo cáo đoạn Các ghi mô tả hành khách lên/xuống điểm nút theo h-ớng tuyến (5) Báo cáo đ-ờng I Các ghi mô tả hành trình hành khách theo tuyến (6) Báo cáo đ-ờng II Các ghi mô tả chi phí tổng quát hoá theo tuyến (7) Báo cáo tóm tắt ph-ơng thức Các ghi mô tả hành trình hành khách theo ph-ơng thức trung chuyển (8) Báo cáo trung chuyển ph-ơng thức Các ghi mô tả trung chuyển hành khách liên-ph-ơng thức (9) Báo cáo tần số trung chuyển Các ghi mô tả hành trình hành khách theo tần số trung chuyển (10) Báo cáo đ-ờng nối Các ghi mô tả hành trình hành khách theo ph-ơng thức đ-ờng nối mạng l-ới (11) Báo cáo tuyến Các ghi mô tả trung chuyển hành khách theo cặp tuyến ng-ời sử dụng thị (12) Báo cáo điểm nút trung chuyển liên tuyến Các ghi mô tả trung chuyển hành khách tuyến-sang-tuyến điểm nút ng-ời sử dụng thị (13) Báo cáo điểm nút-sang-điểm nút Các ghi mô tả hành trình hành khách điểm nút-sang-điểm nút đ-ờng ng-ời sử dụng thị Khuôn mẫu ghi 3.1 Mô tả kích th-ớc liệu Cột Khuôn mẫu Nhận xét 1-5 int Tổng số vùng 6-10 int Tổng số ph-ơng thức chuyển tải 11-15 int Tổng số tuyến (Hết trang A-47 Phụ lục A) 16-20 int Tổng số điểm nút Báo cáo điểm nút đoạn sau chứa mô tả điểm nút 21-25 chr Thức nhận dạng hệ thống toạ độ 0: hình ; 1: toán học; 2: Vĩ độ, Kinh độ 311 3.2 Các Mô tả Báo cáo điểm nút Cột Khuôn mẫu Nhận xét 1-10 chr Tên điểm nút 11-20 int Toạ độ X điểm nút đ-ợc thị 21-30 int Toạ độ Y điểm nút đ-ợc thị 31-40 int Tổng hành khách xuống 41-50 int Tổng hành khách lên 51-60 int Tổng hành khách lên xuống 3.3 Các Mô tả báo cáo đoạn Ba ghi t-ơng ứng bắt đầu chữ N đ-ợc dùng cho việc nhận dạng báo cáo (hoặc Tên Tiêu đề báo cáo ) Sau báo cáo đoạn đ-ợc mô tả hai loại ghi cho tuyến nh- sau (1) Tiêu đề Cột Khuôn mẫu chr 7-15 chr 18-21 chr 22-23 24-38 int int (2) Bản ghi liệu Cột Khuôn mẫu chr 2-30 31-40 chr 41-50 51-60 61-70 int int int 71-80 int 81-90 float Nhận xét Chữ A để báo cáo đoạn Tên tuyến H-ớng tuyến đ-ợc thị trên, UP DOWN Số hiệu ph-ơng thức chuyển tải Tần số dịch vụ Nhận xét A (trống) Tên điểm nút tuyến đ-ợc thị ghi tiêu đề Các hành khách xuống điểm nút đ-ợc thị Các hành khách lên điểm nút Các hành khách trung chuyển tới tuyến điểm nút Các hành khách xe để tới điểm nút tiếp tuyến Nhập [0] vào cột cho điểm nút cuối tuyến Mức tắc nghẽn điểm nút tiếp Nhập [0] cho điểm nút cuối tuyến 3.4 Các Mô tả báo cáo đ-ờng I Năm ghi t-ơng ứng bắt đầu với chữ N đ-ợc dùng cho việc nhận dạng báo cáo (hoặc tiêu đề báo cáo này) TOTAL tổng UP DOWN (hành khách ng-ợc xuôi) Cột Khuôn mẫu Nhận xét chr Chữ B để báo cáo đ-ờng I 2-11 chr Tên tuyến 12-16 chr H-ớng tuyến đ-ợc thị trên, UP , DOWN , TOTAL 17-18 int Số hiệu ph-ơng thức trung chuyển 19-25 float Độ dài tuyến (km) 26-30 int Tần số dịch vụ bắt đầu (nh- đọc từ tệp liệu tuyến) (Hết trang A-48 Phụ lục A) 31-36 float Khoảng cách xe bắt đầu dịch vụ (nh- đọc tệp liệu tuyến) 37-41 int Tần số dịch vụ hiệu chỉnh (sau hiệu chỉnh khoảng cách xe ng-ời sử dụng thị tệp thông số) 312 42-47 float 50-55 float 56-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-115 116-125 float float float int int int float int Khoảng cách xe hiệu chỉnh (sau hiệu chỉnh khoảng cách xe ng-ời sử dụng thị tệp thông số) (không thấy cột 48-49 dùng làm gì?) Mức tắc nghẽn trung bình (trung bình theo trọng số đoạn tuyến) Mức tắc nghẽn tối đa (đoạn bị tắc nghẽn tuyến) Tổng xe Tổng km xe Tổng hành khách Tổng hành khách Tổng kilomét hành khách Độ dài hành trình trung bình tuyến Giá vé trung bình với hành khách tuyến 3.5 Các Mô tả Báo cáo đ-ờng II Sáu ghi t-ơng ứng bắt đầu chữ N đ-ợc dùng cho việc nhận dạng báo cáo (hoặc tiêu đề báo cáo này) Cột Khuôn mẫu Nhận xét chr Chữ C để báo cáo đ-ờng II 2-11 chr Tên tuyến 12-15 chr H-ớng tuyến đ-ợc thị trên, UP DOWN 16-17 int Số hiệu ph-ơng thức chuyển tải 18-22 float Độ dài tuyến (km) (không thấy cột 23-24 dùng làm gì?) 25-34 float Thời gian 35-44 float Thời gian chờ 45-54 float Thời gian lên/xuống 55-64 float Giá vé 65-74 float Thời gian du hành 75-84 float Thời gian trung chuyển 85-100 float Thừa số tắc nghẽn 3.6 Các mô tả báo cáo tóm tắt ph-ơng thức Sáu ghi t-ơng ứng bắt đầu với N đ-ợc sử dụng cho việc nhận dạng báo cáo (hoặc tiêu đề báo cáo) Nếu TOTAL đ-ợc nhập vào cột 2-6 thay cho số hiệu ph-ơng thức tính tổng UP DOWN hành khách Cột Khuôn mẫu Nhận xét chr Chữ D để báo cáo tóm tắt ph-ơng thức 2-6 int Số hiệu ph-ơng thức trung chuyển 7-14 float Tổng độ dài tuyến cho ph-ơng thức chuyển tải đ-ợc thị (km) 15-24 float Tổng xe ph-ơng thức đ-ợc thị 25-34 float Tổng kilomét xe 35-39 float Mức tắc nghẽn trung bình 40-47 int Tổng Hành khách 48-57 int Tổng hành khách 58-67 int Tổng hành khách kilomét 68-77 float Độ dài trung bình hành trình 78-87 float Thời gian (Hết trang A-49 Phụ lục A) 88-97 float Thời gian chờ 98-107 float Thời gian lên/xuống 108-117 float Giá vé (đ-ơng l-ợng thời gian) 313 118-127 128-137 138-147 float float float Thời gian du hành Thời gian trung chuyển Thừa số tắc nghẽn 3.7 Các mô tả báo cáo trung chuyển ph-ơng thức Bốn ghi t-ơng ứng bắt đầu với chữ N đ-ợc sử dụng cho việc nhận dạng báo cáo (hoặc tiêu đề báo cáo) Nếu TOTAL đ-ợc nhập vào cột 2-6 thay cho số hiệu ph-ơng thức tính tổng UP DOWN hành khách Cột Khuôn mẫu Nhận xét chr Chữ E để báo cáo trung chuyển ph-ơng thức 3-6 int Số hiệu ph-ơng thức chuyển tải 12-21 float Các hành khách trung chuyển liên ph-ơng thức ph-ơng thức đ-ợc thị Cũng mô tả đ-ợc lặp lại cho số ph-ơng thức lại, ph-ơng thức 10 cột 3.8 Các mô tả Báo cáo Tần số trung chuyển Bốn ghi t-ơng ứng bắt đầu chữ N đ-ợc dùng cho việc nhận dạng báo cáo (hoặc tiêu đề cách này) Báo cáo Tần số Trung chuyển đ-ợc mô tả ba loại ghi nh- sau (1) Bản ghi Dữ liệu Cột Khuôn mẫu chr 7-8 int 13-22 float 23-30 float (2) Bản ghi Total Cột Khuôn mẫu chr 2-8 chr 13-22 float (3) Bản ghi Average Cột Khuôn mẫu chr 2-42 chr 52-56 float Nhận xét Chữ F để Báo cáo Tần số trung chuyển Tần số Trung chuyển (các cột 9-12 thị) Các hành trình hành khách với tần số trung chuyển đ-ợc thị Số phần trăm hành trình tổng số hành trình hành khách Nhận xét F Total Tổng hành trình hành khách Nhận xét F Số lần trung chuyển trung bình hành khách (viết tiếng Anh ứng vào cột này) Trung bình trung chuyển hành khách 3.9 Các Mô tả Báo cáo đ-ờng nối Bốn ghi t-ơng ứng đ-ợc bắt đầu chữ N đ-ợc dùng cho việc nhận dạng báo cáo (hoặc tiêu đề báo cáo) Báo cáo đ-ờng nối gồm hai loại ghi khác nh- sau (1) Bản ghi đ-ờng nối hai chiều Cột Khuôn mẫu Nhận xét chr Chữ G để Báo cáo đ-ờng nối (Hết trang A-50 Phụ lục A) 3-12 chr Tên đ-ờng nối 13-22 chr Tên điểm nút (điểm nút from ) đ-ờng nối 23-32 chr Tên điểm nút đến (điểm nút to ) đ-ờng nối 314 33-37 int 38-42 int 43-50 51-58 59-66 int int int Tổng ban đầu l-u thông (PCUs) hành khách chuyển tải công cộng (tr-ớc hiệu chỉnh khoảng cách xe ng-ời sử dụng thị) Tổng l-u thông hiệu chỉnh (PCUs) hành khách chuyển tải công cộng (sau hiệu chỉnh khoảng cách xe ng-ời sử dụng thị) Tổng hành khách l-u thông thẳng hai chiều Tổng hành khách l-u thông thẳng chiều Hành khách l-u thông thẳng chiều theo Ph-ơng thức chuyển tải Cũng thị nh- l-u thông thẳng chiều đ-ợc lặp lại cho số ph-ơng thức lại, ph-ơng thức cột (2) Bản ghi đ-ờng nối chiều Cột Khuôn mẫu Nhận xét chr G 3-12 chr Tên đ-ờng nối 13-22 chr Tên điểm nút (điểm nút from ) đ-ờng nối 23-32 chr Tên điểm nút đến (điểm nút to ) đ-ờng nối 33-37 int Tổng ban đầu l-u thông (PCUs) hành khách chuyển tải công cộng (tr-ớc hiệu chỉnh khoảng cách xe ng-ời sử dụng thị) 38-42 int Tổng l-u thông hiệu chỉnh (PCUs) hành khách chuyển tải công cộng (sau hiệu chỉnh khoảng cách xe ng-ời sử dụng thị) 43-50 int *** Mô tả cho ghi đ-ờng nối một-chiều đọc One way (một chiều) 51-58 int Tổng hành khách l-u thông thẳng chiều 59-66 int Hành khách l-u thông thẳng chiều theo Ph-ơng thức chuyển tải Cũng thị l-u thông thẳng chiều đ-ợc lặp lại cho ph-ơng thức lại, ph-ơng thức cột 3.10 Các Mô tả Báo cáo Tuyến Ba ghi t-ơng ứng đ-ợc bắt đầu với N đ-ợc dùng để nhận dạng báo cáo (hoặc tiêu đề báo cáo) Báo cáo tuyến đ-ợc mô tả hai loại ghi theo tuyến gốc-của-trung chuyển nh- sau (1) Bản ghi tiêu đề Cột Khuôn mẫu chr 2-12 chr 13-22 chr 23-26 chr (2) Bản ghi liệu Cột Khuôn mẫu chr Nhận xét Chữ H để Báo cáo tuyến FROM ROUTE (từ đ-ờng) Tên tuyến gốc-trung chuyển (tức tuyến from , tuyến trung chuyển từ đó) H-ớng tuyến, UP DOWN (ng-ợc, xuôi) Nhận xét H 315 2-11 chr 12-15 chr 16-25 int Tên tuyến trung chuyển đến (tức tuyến to , trung chuyển đến tuyến đó) H-ớng tuyến đ-ợc thị trên, UP DOWN Các hành khách trung chuyển đến tuyến từ tuyến gốc-trung chuyển đ-ợc thị ghi tiêu đề (Hết trang A-51Phụ lục A) 3.11 Các Mô tả Báo cáo Điểm nút Trung chuyển liên tuyến Ba ghi t-ơng ứng bắt đầu với N đ-ợc dùng cho việc nhận dạng báo cáo (hoặc tiêu đề báo cáo) Báo cáo điểm nút trung chuyển liên tuyến đ-ợc mô tả hai loại ghi cho điểm nút trung chuyển (1) Bản ghi tiêu đề Cột Khuôn mẫu chr 2-5 6-16 chr chr (2) Bản ghi liệu Cột Khuôn mẫu chr 3-12 chr 13-17 chr 18-27 28-32 chr chr 33-42 int Nhận xét Chữ I để báo cáo điểm nút trung chuyển liên tuyến NODE (điểm nút) Tên điểm nút trung chuyển Nhận xét I Tên tuyến gốc-trung chuyển (tức tuyến from ) điểm nút đ-ợc thị ghi tiêu đề H-ớng tuyến from đ-ợc thị trên, UP DOWN Tên tuyến trung chuyển đến (tức tuyến to ) H-ớng tuyến to đ-ợc thị trên, UP DOWN Các trung chuyển hành khách từ tuyến from tới tuyến to điểm nút đ-ợc thị ghi tiêu đề 3.12 Các Mô tả Báo cáo Điểm nút-tới-Điểm nút Một ghi bắt đầu với N đ-ợc dùng cho việc nhận dạng báo cáo (hoặc tiêu đề báo cáo) Báo cáo điểm nút-tới-điểm nút đ-ợc mô tả hai loại ghi cho tuyến nh- sau (1) Bản ghi tiêu đề Cột Khuôn mẫu 1chr 2-11 chr 12-21 chr (2) Bản ghi liệu Cột Khuôn mẫu chr 2-11 chr 12-21 int Nhận xét Chữ J để Báo cáo điểm nút-tới-điểm nút Tên tuyến Tên điểm nút đến tuyến (tức điểm nút to ) Cũng mô tả nh- đ-ợc lặp lại cho số điểm nút from lại Nhận xét J Tên điểm nút from Các hành trình hành khách từ điểm nút from tới điểm nút to đ-ợc thị ghi tiêu đề Cũng mô tả nh- đ-ợc lặp lại cho số điểm nút from lại 316 (Hết trang A-52 Phụ lục A) Khuôn mẫu Bản ghi Toạ độ đ-ờng biên vùng ****.ZXY Chung Loại tệp ghi toạ độ đ-ờng biên vùng mà cần thiết cho việc trình bày dạng đồ thị thuộc tính vùng Bộ Báo Cáo Xa lộ để phủ lên ảnh hiển thị mạng l-ới Bộ Biên tập Mạng l-ới Gói ch-ơng trình JICA STRADA hỗ trợ khuôn mẫu CSV Cấu trúc tệp Tệp có năm loại ghi theo thứ tự đ-ợc trình bày d-ới (1) Tiêu đề Bản ghi tiêu đề chứa loại liệu thức nhận dạng Phiên (Về chi tiết khuôn mẫu ghi, xem trang A-2 Phụ lục này.) (2) Kích th-ớc liệu Bản ghi mô tả tổng số vùng thức nhận dạng hệ thống toạ độ (3) Toạ độ điểm trung tâm vùng Các Bản ghi mô tả toạ độ điểm điểm trung tâm vùng, điểm trung tâm vùng ghi (4) Tổng số điểm đ-ờng biên vùng Các Bản ghi mô tả tổng số điểm đ-ờng biên vùng (5 )Các toạ độ đ-ờng biên vùng Các Bản ghi mô tả toạ độ điểm đ-ờng biên vùng, điểm ghi Khuôn mẫu ghi 3.1 Mô tả kích th-ớc liệu Cột Khuôn mẫu Nhận xét 1-5 int Tổng số vùng 6-10 int Thức nhận dạng hệ thống toạ độ (0: hình; 1: toán học; 2: vĩ độ/kinh độ) 3.2 Mô tả điểm trung tâm vùng Ta cần phải thị toạ độ điểm trung tâm vùng vùng, vùng ghi Cột Khuôn mẫu Nhận xét 1-5 int Số hiệu vùng 6-15 float Toạ độ X, vĩ độ, điểm trung tâm vùng theo trị d-ơng 317 16-25 float Toạ độ Y, kinh độ, điểm trung tâm vùng theo trị d-ơng 3.3 Mô tả tổng số điểm đ-ờng biên vùng Bản ghi thị tổng số điểm đ-ợc thị cho đ-ờng biên vùng định, phải đ-ợc sau ghi toạ độ điểm nh- đ-ợc giải thích mục 3.4 d-ới Các điểm đ-ợc nối với đ-ờng thẳng để hình thành đ-ờng biên vùng (Hết trang A-53 Phụ lục A) Cột Khuôn mẫu Nhận xét 1-5 int Tổng số điểm đ-ờng biên vùng định 3.4 Mô tả toạ độ XY điểm đ-ờng biên vùng Ta cần phải thị toạ độ điểm đ-ờng biên vùng định, điểm ghi Cột Khuôn mẫu Nhận xét 1-5 int (không dùng) 6-15 float Toạ độ X, hay vĩ độ điểm đ-ờng biên vùng, biểu thị trị d-ơng 16-25 float Toạ độ Y, hay kinh độ điểm đ-ờng biên vùng, biểu thị trị d-ơng Để tạo đồ thị có màu theo thuộc tính vùng (tức Bộ Báo Cáo Xa lộ), đ-ờng biên vùng phải khép kín (đa giác) đ-ợc ghi theo thứ tự tức vùng đ-ợc đánh số Muốn khép kín đ-ờng biên vùng toạ độ điểm cuối phải toạ độ điểm đầu đ-ờng biên vùng Nếu ta không cần đồ thị màu toạ độ điểm không khép kín đoạn tuyến đủ để vẽ đ-ờng biên vùng ảnh hiển thị hình Tuy nhiên ba đoạn thẳng gặp nh- hình minh hoạ d-ới ta phải thị toạ độ điểm hội tụ ba đoạn thẳng cách xác để chúng nối đ-ợc với (Dịch từ hình) Vùng A Vùng Nối xác vào điểm gặp không để kẽ hở Vùng B Vùng A Vùng Vùng C (Hết trang A-54 Phụ lục A) Danh sách loại QV mặc định Nhiều loại QV mặc định việc tính tốc độ khả dụng cho việc Phân bổ l-u thông [Công thức QV] 318 Phiên giữ lại chín loại QV mặc định công thức QV nh- Phiên 1, nh- đ-ợc trình bày d-ới (Dịch từ hình) Phiên Type = Loại (Hết từ hình) [Công thức BPR] Phiên giữ lại loại QV mặc định công thức BPR đ-ợc dùng Phiên Loại-1: Công thức US BPR 0.15, 4.0 [Công thức DAVIDSON} Phiên giữ lại loại QV mặc định công thức DAVIDSON đ-ợc dùng Phiên Loai-1: = 1.00 Ghi định nghĩa ng-ời sử dụng loại QV Ta tự xác định kiểu tính tốc độ ta mã số nhận dạng Phiên nh- Phiên Ta xác định tới 99 kiểu QV khác mà ta chọn kiểu số để dùng tuỳ Công thức QV, BPR Davidson Nếu ta lại muốn dùng mã số mặc định cho loại QV mặc định đ-ợc nêu bên xác định thông số kiểu riêng ta ch-ơng trình JICA STRADA dành -u tiên cho định nghĩa ta, bỏ qua mã mặc định loại QV mặc định (Hết trang A-55 Phụ lục A) 319 [...]... cho ng-ời n đã cho Mô hình Phân rã JICA STRADA tính 2 su t va chạm (hit rate) nh- sau Su t va chạm 1: Bằng [1] nếu lựa chọn thực n trùng với lựa chọn tính toán n từ xác su t tối đa -ớc tính Pn đối với mọi hành trình ng-ời trong thí dụ mẫu, hoăc bằng [0] nếu không phải nh- thế, với S n là độ chênh giữa 2 đại l-ợng đó HitR1 1 N Sn N n1 (12-1) Su t va chạm 2: Pn là xác su t -ớc tính của lựa chọn t-ơng... hình Phân rã JICA STRADA chỉ có thể sử dụng một loại -u tiên cho việc xây dựng mô hình Không nên trộn lẫn dữ liệu RP với dữ liệu SP trong cùng một tệp thí dụ mẫu (Hết trang 3-2 Ch-ơng 3) Cấu trúc cây của loại mô hình NL Loại mô hình NL có cấu trúc cây hai cấp nh- đ-ợc mô tả d-ới đây Các lựa chọn khả dụng đ-ợc ở mức 1 phải là lựa chọn nọ khác lựa chọn kia Nói cách khác Mô hình Phân rã JICA STRADA giả... (Hết trang 2-32 Ch-ơng 2) 28 Ch-ơng 3 Mô hình phân rã Đại c-ơng về Ch-ơng trình Các nét nổi bật của Mô hình Phân rã JICA STRADA là nh- sau Các loại mô hình Mô hình Phân rã JICA STRADA thực hiện việc xây dựng mô hình chia cắt theo ph-ơng thức và việc kết tập từ đón theo cấu trúc mô hình đa quốc gia *ogit (MNL) hoặc mô hình lồng nhau *ogit (NL) (từ... đã đ-ợc -ớc tính và đ-ợc ghi l-u bởi Mô hình Phân rã JICA STRADA Ta không nên sửa đổi các thông số bằng bất kỳ cách nào bằng một ch-ơng trình áp dụng đã thành th-ơng phẩm Ghi l-u các thông số Nháy vào lệnh để ghi l-u kết quả của việc xây dựng mô hình Các tệp khác Ngoài tệp dữ liệu thí dụ mẫu và tệp các thông số của mô hình, Mô hình Phân rã JICA STRADA cần một tệp ma trận OD để thực hiện việc kết tập... tệp xuất ma trận OD trong thẻ Dự báo (Forecast), nh- sẽ đ-ợc giải thích sau này Việc nhập ma trận OD phải đ-ợc chuẩn bị theo khuôn dạng bản ghi của JICA STRADA (Hết trang 3-7 Ch-ơng 3) Hiệu chỉnh Dữ liệu Thí dụ mẫu Ngay sau khi khởi động Mô hình Phân rã JICA STRADA, hãy mở tệp dữ liệu thí dụ mẫu hoặc bằng cách nháy vào lệnh Open Sample (mở thí dụ mẫu) trên trình đơn File hoặc bằng cách chọn tên tệp trong... giả thiết là 3, đ-ợc đánh số thứ tự từ 1 đến 3 Kết tập (aggregation) Mô hình Phân rã JICA STRADA đ-a ra 2 ph-ơng án ph-ơng pháp để kết tập sau khi xây dựng mô hình chia cắt theo ph-ơng thức: ph-ơng pháp đánh số (enumeration) và ph-ơng pháp chất phác (naive) Dữ liệu RP và dữ liệu SP Các giám định lấy mẫu (Sampling survey) th-ờng thu thập các sự -u tiên đ-ợc phát hiện (dữ liệu RP) hoặc các quyết định... Nháy vào nút [Open Parameter (mở thông số)] và chọn một tệp thông số của mô hình lấy từ danh sách trong hộp thoại chuẩn lựa chọn tệp đã hiện trên màn hình Phần [Model Names to Apply (các tên mô hình để áp dụng)] đ-a ra một danh sách gồm mọi mô hình đ-ợc ghi trong tệp Nếu ta mở hai hay hơn hai tệp thông số trong su t buổi làm việc thì tệp cuối cùng mà ta mở là tệp hiện hành (hết trang 2-21 Ch-ơng 2)... với từng lựa chọn cấp 2 Tổng số l-ợng các lựa chọn khả dụng trong cây khi đ-ợc biểu thị là M R m 1 m Xác su t Pn(m) của ng-ời nào đó n lấy một lựa chọn cho tr-ớc (rm) có thể đ-ợc diễn đạt là tích của xác su t có điều kiện Pn(r | m) của việc lấy Lựa chọn cấp 1 r sau khi lấy lựa chọn cấp 2 m và xác su t biên (marginal probability) Pn(rm) của việc lấy lựa chọn m cấp 2 Pn(rm) = Pn(r|m) Pn(m) (r=1, ,Rmn;m=1,... 3-4 Ch-ơng 3) biến này biến thiên theo sự lựa chọn m cấp 2 nh-ng không phụ thuộc vào sự lựa chọn r cấp 1 Cho 2 thông số 1 và 2 chúng cho biết ph-ơng sai t-ơng ứng của 2 số hạng xác su t, các xác su t có điều kiện và xác su t biên có thể thu đ-ợc bằng các ph-ơng trình sau: e Pn (r / m) 1V( r / m ) n Rmn e 1V (r / m)n ' (4) r ' 1 2 (Vmn Pn (m) e 1 1 1 Mn e 2 V Rmn ln m'n ' exp(1V( r' / m ) n... nháy vào một ô của cột [Input data (nhập dữ liệu)] thì Bộ Xây dựng Ma trận Chuyến đi đ-a ra một danh sách các thuộc tính vùng lấy từ mọi tệp mà ta đã mở tr-ớc buổi làm việc Các thuộc tính vùng trong danh sách đ-ợc đặt tên là các tổ hợp t-ơng ứng của tên tệp và tên thuộc tính Hãy chọn tổ hợp tên thích hợp trong danh sách đó Nếu ta muốn thay đổi một thông số nào đó của mô hình, đ-ợc hiển thị trong các ô