Những điều cần biết tham gia giao thông Khi đến ngã 3, ngã đèn xanh, đỏ: - Trước hết, giảm tốc độ, quan sát - Nhường đường cho xe đến từ tay phải Đến ngã có vòng xuyến: - Giảm tốc độ - Phải chạy ôm bùng binh theo chiều ngược chiều kim đồng hồ - Nhường đường cho xe đến từ bên trái Đến ngã có đèn xanh, đèn đỏ: - Gặp đèn đỏ phải dừng lại vị trí quy định, trước vạch trắng kẻ ngang đường - Không dừng, đậu xe phần đường giành cho người qua đường Về sử dụng đường: - Trên đường có nhiều đường cho xe chiều phân biệt vạch kẻ phân đường, người điều khiển phương tiện phải cho xe đường chuyển đường nơi cho phép; chuyển đường phải có tín hiệu báo trước phải bảo đảm an toàn - Trên đường chiều có vạch kẻ phân đường, xe thô sơ phải đường bên phải cùng, xe giới, xe máy chuyên dùng đường bên trái - Phương tiện tham gia giao thông đường di chuyển với tốc độ thấp phải bên phải Quy định vượt xe: - Xe xin vượt phải có báo hiệu đèn còi; đô thị khu đông dân cư từ 22 đến báo hiệu xin vượt đèn - Xe xin vượt phép vượt chướng ngại vật phía trước, xe chạy ngược chiều đoạn đường định vượt, xe chạy trước tín hiệu vượt xe khác tránh bên phải - Khi có xe xin vượt, đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, sát bên phải phần đường xe chạy xe sau vượt qua, không gây trở ngại xe xin vượt - Khi vượt, xe phải vượt bên trái, trừ trường hợp sau phép vượt bên phải: + Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái rẽ trái; + Khi xe điện chạy đường; + Khi xe chuyên dùng làm việc đường mà vượt bên trái - Không vượt xe trường hợp sau đây: + Trên cầu hẹp có xe; + Đường vòng, đầu dốc vị trí có tầm nhìn hạn chế; + Nơi đường giao nhau, đường giao mức với đường sắt; + Khi điều kiện thời tiết đường không bảo đảm an toàn cho việc vượt; + Xe quyền ưu tiên phát tín hiệu ưu tiên làm nhiệm vụ Quy định chuyển hướng xe: - Khi muốn chuyển hướng, người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ có tín hiệu báo hướng rẽ - Trong chuyển hướng, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải nhường quyền trước cho người bộ, người xe đạp phần đường dành riêng cho họ, nhường đường cho xe ngược chiều cho xe chuyển hướng quan sát thấy không gây trở ngại nguy hiểm cho người phương tiện khác - Trong khu dân cư, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng quay đầu xe nơi đường giao nơi có biển báo cho phép quay đầu xe - Không quay đầu xe phần đường dành cho người qua đường, cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, hầm đường bộ, đường cao tốc, nơi đường giao mức với đường sắt, đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất Tránh xe ngược chiều - Trên đường không phân chia thành hai chiều xe chạy riêng biệt, hai xe ngược chiều tránh nhau, người điều khiển phải giảm tốc độ cho xe bên phải theo chiều xe chạy - Các trường hợp nhường đường tránh quy định sau: + Nơi đường hẹp đủ cho xe chạy có chỗ tránh xe xe gần chỗ tránh phải vào vị trí tránh, nhường đường cho xe đi; + Xe xuống dốc phải nhường đường cho xe lên dốc; + Xe có chướng ngại vật phía trước phải nhường đường cho xe chướng ngại vật trước - Xe giới ngược chiều gặp không dùng đèn chiếu xa Khi qua khúc cua phải chạy xe nào? - Phải giảm tốc độ - Phải giữ phần đường phía tay phải mình, không lấn qua phần đường bên trái Vạch trắng kẻ lòng đường có ý nghĩa gì: Ở lòng đường, vạch trắng dọc liên tục (không đứt khoảng) nghiêm cấm không lấn qua để vượt xe Vạch trắng đứt khoảng lấn qua để vượt xe có đủ điều kiện để vượt (không có xe ngược chiều, chướng ngại vật, phát tín hiệu: đèn, còi cho xe phía trước 10 Các trường hợp phải giảm tốc độ Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường phải giảm tốc độ thấp tốc độ tối đa cho phép đến mức không nguy hiểm (có thể dừng lại cách an toàn) trường hợp sau: - Có biển cảnh báo nguy hiểm có chướng ngại vật đường - Chuyển hướng xe chạy tầm nhìn bị hạn chế; - Qua nơi đường giao mức; nơi đường giao cắt đường sắt; đường vòng; đường có địa hình quanh co, đèo dốc; đoạn đường mà mặt đường không êm thuận; - Qua cầu, cống hẹp; lên gần đỉnh dốc, xuống dốc; - Qua khu vực có trường học vào học sinh đến trường tan trường; khu vực đông dân cư, nhà máy, công sở tập trung bên đường; khu vực thi công đường bộ; trường xảy tai nạn giao thông; - Khi có người bộ, xe lăn người khuyết tật qua đường; - Có súc vật đường chăn thả sát đường; - Tránh xe chạy ngược chiều cho xe chạy sau vượt; - Đến gần bến xe buýt, điểm dừng đỗ xe có khách lên, xuống xe - Gặp đoàn xe ưu tiên; gặp xe khổ, tải, xe chở hàng nguy hiểm; vượt đoàn người bộ; - Trời mưa; sương mù; mặt đường trơn trượt, lầy lội, có nhiều đất đá, cát bụi rơi vãi 11 Tốc độ tối đa cho phép xe giới tham gia giao thông đường khu vực đông dân cư Loại xe giới đường Tốc độ tối đa (km/h) Ô tô chở người đến 30 chỗ ngồi; ô tô tải có trọng tải 3.500 kG 50 Ô tô chở người 30 chỗ ngồi; ô tô tải có trọng tải từ 3.500 kG trở lên; ô tô sơ mi rơ moóc; ô tô kéo rơ moóc; ô tô kéo xe khác; ô tô chuyên dùng; xe mô tô; xe gắn máy 40 12 Tốc độ tối đa cho phép xe giới tham gia giao thông đường khu vực đông dân cư Loại xe giới đường Tốc độ tối đa (km/h) Ô tô chở người đến 30 chỗ ngồi (trừ ô tô buýt); ô tô tải có trọng tải 3.500 kG 80 Ô tô chở người 30 chỗ ngồi (trừ ôtô buýt); ô tô tải có trọng tải từ 3.500 kG trở lên 70 Ô tô buýt; ôtô sơ mi rơ moóc; ô tô chuyên dùng; xe mô tô 60 Ô tô kéo rơ moóc; ô tô kéo xe khác; xe gắn máy 50 13 Tốc độ tối đa cho phép loại xe giới khác xe máy chuyên dùng Đối với loại xe giới khác máy kéo, loại xe tương tự, xe máy chuyên dùng phép hoạt động tốc độ tối đa không 30 km/h tham gia giao thông đường 14 Tốc độ loại xe giới, xe máy chuyên dùng đường cao tốc, đường cấp cao, đường khai thác theo quy chế riêng Khi tham gia giao thông đường cao tốc, đường thiết kế xây dựng đạt tiêu chuẩn đường cấp cao, đường khai thác theo quy chế riêng người điều khiển xe giới, xe máy chuyên dùng phải tuân thủ tốc độ tối đa, tốc độ tối thiểu ghi biển báo hiệu đường 15 Đặt biển báo hiệu tốc độ, biển báo hiệu khu đông dân cư Việc đặt biển báo hiệu tốc độ thực theo quy định pháp luật báo hiệu đường hành phải vào tình hình thực tế đoạn, tuyến đường cho phù hợp Việc đặt biển báo hiệu “Bắt đầu khu đông dân cư” “Hết khu đông dân cư” phải vào tình hình dân cư thực tế hai bên đường Không đặt biển báo hiệu khu đông dân cư đoạn tuyến chưa đô thị hóa, dân cư thưa thớt tầm nhìn không bị hạn chế Các đơn vị quản lý đường phối hợp với quyền địa phương cấp để thống vị trí cắm biển báo hiệu “Bắt đầu khu đông dân cư” “Hết khu đông dân cư” cho phù hợp với thực tế phù hợp với quy định pháp luật báo hiệu đường hành Nguyên tắc vượt xe tham gia giao thông - Khi vượt, xe phải vượt bên trái, trừ trường hợp sau phép vượt bên phải: + Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái rẽ trái; + Khi xe điện chạy đường; + Khi xe chuyên dùng làm việc đường mà vượt bên trái - Không vượt xe có trường hợp sau đây: + Không bảo đảm điều kiện hi có xe xin vượt, đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, sát bên phải phần đường xe chạy xe sau vượt qua, không gây trở ngại xe xin vượt + Trên cầu hẹp có xe; + Đường vòng, đầu dốc vị trí có tầm nhìn hạn chế; + Nơi đường giao nhau, đường giao mức với đường sắt; + Khi điều kiện thời tiết đường không bảo đảm an toàn cho việc vượt; + Xe quyền ưu tiên phát tín hiệu ưu tiên làm nhiệm vụ Quyền xe ưu tiên Điều 22 Luật giao thông đường năm 2008 quy định xe sau quyền ưu tiên trước xe khác qua đường giao từ hướng tới theo thứ tự: Xe chữa cháy làm nhiệm vụ; Xe quân sự, xe công an làm nhiệm vụ khẩn cấp, đoàn xe có xe cảnh sát dẫn đường; Xe cứu thương thực nhiệm vụ cấp cứu; Xe hộ đê, xe làm nhiệm vụ khắc phục cố thiên tai, dịch bệnh xe làm nhiệm vụ tình trạng khẩn cấp theo quy định pháp luật; Đoàn xe tang Các xe quyền ưu tiên kể (trừ đoàn xe tang) làm nhiệm vụ phải có tín hiệu còi, cờ, đèn theo quy định; không bị hạn chế tốc độ; phép vào đường ngược chiều, đường khác được, kể có tín hiệu đèn đỏ phải tuân theo dẫn người điều khiển giao thông Ngoài ra, Luật giao thông đường có quy định riêng áp dụng xe quyền ưu tiên, chẳng hạn như: Luật giao thông đường nghiêm cấm người tham gia giao thông vượt xe gặp xe quyền ưu tiên; Các xe quyền ưu tiên ưu tiên qua phà, cầu phao,… Người điều khiển phương tiện giao thông đường qua nơi xảy tai nạn có trách nhiệm chở người bị nạn cấp cứu, xe quyền ưu tiên không bắt buộc phải thực quy định này; luật giao thông đường nghiêm cấm việc bấm còi, rú ga liên tục; bấm còi thời gian từ 22 đến giờ, bấm còi hơi, sử dụng đèn chiếu xa đô thị khu đông dân cư, trừ xe quyền ưu tiên làm nhiệm vụ theo quy định Xử lý va chạm với xe ưu tiên Trong trường hợp xảy tai nạn giao thông liên quan đến phương tiện giao thông quyền ưu tiên làm nhiệm vụ khẩn cấp mà người điều khiển phương tiện quyền ưu tiên không bị thương, phương tiện tiếp tục hoạt động quan chức lập biên tạm giữ giấy tờ có liên quan, ghi lại biển số phương tiện, họ, tên, đơn vị công tác người điều khiển phương tiện; đánh dấu vị trí phương tiện giao thông, sơ ghi nhận chụp ảnh dấu vết phương tiện cho họ tiếp tục làm nhiệm vụ Sau đó, quan chức tiến hành điều tra, giải tai nạn giao thông theo quy định Kết điều tra để truy cứu trách nhiệm bên liên quan Tuy nhiên, cần lưu ý rằng: thấy có tín hiệu xe quyền ưu tiên, người tham gia giao thông phải nhanh chóng giảm tốc độ, tránh dừng lại sát lề đường bên phải để nhường đường không gây cản trở xe quyền ưu tiên Chuyển cho đúng? Tại giao lộ, biển báo hướng cho phương tiện (biển 411) người lái xe phải cho đúng? Câu hỏi 1: Trên đường phố chiều có chia làm ôtô xe máy, xe đạp vạch liền giữa, hình vẽ đường biển báo 412 (Làn đường dành riêng cho loại xe) bên phải đường Ở gần ngã tư lại chia làm đường vạch đứt đường mũi tên hướng, không biển báo 411 (Hướng đường theo vạch kẻ đường) Một ôtô đường đoạn trước biển 412 qua biển báo chuyển sang phải để rẽ phải, rẽ xong bị CSGT thổi phạt lỗi sai đường Người lái xe nói ngã tư đường hỗn hợp nên rẽ phải Hỏi pháp luật xử lý trường hợp này? Trả lời: Theo quy định Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN 41) báo hiệu đường có quy định biển báo 412 biển dùng biết đường dành riêng cho loại xe xe phải Và quy định khoản Điều 10 Luật giao đông đường hệ thông báo hiệu đường có quy định vạch kẻ đường vạch phân chia đường, vị trí hướng đi, vị trí dừng lại Theo quy định khoản Điều Luật giao thông đường quy tắc chung có quy định: Người tham gia giao thông phải bên phải theo chiều mình, đường, phần đường quy định phải chấp hành hệ thống báo hiệu đường Như vâây ôtô trường hợp chuyển vào đường dành cho xe máy xe đạp vi phạm quy định khoản Điều Luật giao thông đường (luật GTĐB) Do việc CSGT thổi phạt lỗi nêu quy định pháp luật Trong trường hợp người lái xe ôtô muốn rẽ phải trái phải hai trái qua hết vạch kẻ đường dành cho người thực chuyển hướng (rẽ) Việc chuyển hướng phải tuân theo quy định khoản điều 15 luật GTĐB sau: Trong chuyển hướng, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải nhường quyền trước cho người bộ, người xe đạp phần đường dành riêng cho họ, nhường đường cho xe ngược chiều cho xe chuyển hướng quan sát thấy không gây trở ngại nguy hiểm cho người phương tiện khác Câu hỏi 2: Trên đường phố có cầu vượt ngang qua, đoạn cuối cầu vượt giao cắt với đường có cắm biển 412 để phân phương tiện Một ôtô di chuyển đường phía đến đoạn nhập lưu lượng phương tiện cầu vượt xuống nhiều nên chưa thể chuyển sang ôtô (như biển báo 412) mà phải chạy (xe máy) đoạn (qua biển báo) sang bị CSGT thổi phạt lỗi sai đường (lái xe có bật đèn tín hiệu chuyển hướng) Người lái xe nói theo luật giao thông người lái xe phép chuyển có đủ điều kiện an toàn, lưu lượng xe đông không an toàn nên chưa chuyển trường hợp không vi phạm Hỏi pháp luật xử lý trường hợp này? Trong trường hợp không đảm bảo an toàn, lái xe dừng lại tạm thời sau vào đường Trả lời: Căn theo khoản Điều 11 Luật giao thông đường chấp hành báo hiệu đường có quy định: Người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh dẫn hệ thống báo hiệu đường Mặt khác, theo khoản Điều 13 Luật giao thông đường sử dụng đường có quy định: Trên đường có nhiều đường cho xe chiều phân biệt vạch kẻ phân đường, người điều khiển phương tiện phải cho xe đường chuyển đường nơi cho phép; chuyển đường phải có tín hiệu báo trước phải bảo đảm an toàn Lý người lái xe đưa lưu lượng xe đông không an toàn nên chưa chuyển không hợp lý, trường hợp không đảm bảo an toàn, lái xe dừng xe tạm thời sau di chuyển vào đường quy định Trong trường hợp này, người lái xe không thực chuyển theo biển báo mà tiếp tục vào đường dành cho xe máy vi phạm pháp luật bị xử phạt theo quy định khoản c điều nghị định 171/2013/NĐ-CP với mức phạt từ 800.000 VND đến 1.200.000 VND Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển ôtô bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 01 tháng