THỰC TRẠNG QUY TRÌNH GIAO NHẬN của CÔNG TY TNHH THƯƠNG mại vận tải TRUNG THÀNH PHÁT

Lời mở đầu Trong giai đoạn hội nhập WTO để tồn phát triển doanh nghiệp Việt Nam phải nỗ lực cố gắng Thuận lợi gia nhập WTO lớn rào cản hay hạn ngạch xuất nhập bị xóa bỏ, giảm thuế,… Ngành vận tải xuất đông lạnh ngành hàng phát triển mạnh mẽ Hải Phòng, kim ngạch xuất hàng năm tăng cao nhờ nỗ lực doanh nghiệp xuất nhập nói chung công ty Trung Thành Phát góp phần nhỏ Công ty Trung Thành Phát có kế hoạch phát triển để tận dụng lợi chuẩn bị sẵn sang đón đầu thử thách giai đoạn tới Sau thời gian học tập Trường Đại học Hải Phòng em nắm kiến thức nhận vào thực tập Công ty TNHH Thương mại vận tải Trung Thành Phát Trong thời gian thực tập em giúp đỡ nhiều anh chị công ty, giúp em tìm hiểu tình hình hoạt động kinh doanh, nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, ngành nghề kinh doanh công ty Qua thực tập em biết thêm nhiều kiến thức thực tế có ích cho công việc vủa em sau Em xin chân thành cảm ơn anh chị công ty tạo điều kiện giúp đỡ em trình thực tập công ty Và đặc biệt em xin chân thành cảm ơn thầy cô môn Kinh tế giáo viên hướng dẫn thực tập Trường Đại học Hải Phòng tận tình hướng dẫn, giúp đỡ em hoàn thành báo cáo thực tập nghiệp vụ Báo cáo thực tập em gồm chương: CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VẬN TẢI TRUNG THÀNH PHÁT CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG QUY TRÌNH GIAO NHẬN CỦA CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VẬN TẢI TRUNG THÀNH PHÁT CHƯƠNG III: ĐÁNH GIÁ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN CỦA CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VẬN TẢI TRUNG THÀNH PHÁT CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VẬN TẢI TRUNG THÀNH PHÁT 1.1 Quá trình hình thành phát triển công ty TNHH thương mại vận tải Trung Thành Phát 1.1.1 Giới thiệu chung công ty Tên gọi đầy đủ tiếng Việt :CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VẬN TẢI TRUNG THÀNH PHÁT Tên giao dịch Quốc tế tiếng Anh: TRUNG THANH PHÁT TRADING – TRANSPORTATION COMPANY LIMITED Đại diện : Ngô Thị Nga Chức vụ : Giám đốc Địa trụ sở chính: Số 21 Đào Đài , Phường Thượng Lý, quận Hồng Bàng, thành phố Hải Phòng Điện Thoại : ( 031) 3526138 Mã số thuế : 030001457515 Loại hình doanh nghiệp: Công ty trách nhiệm hữu hạn thành viên Vốn điều lệ : 1.800.000.000 đồng Bảng 1.1: Danh sách thành viên góp vốn Nơi đăng kí hộ STT Tên thành viên thường Giá trị vốn góp (đồng) trú Ngô Thị Số 21 Đào Đài, Nga phường Thượng lý, Hồng Bàng, Hải 1.000.000.000 Phần vốn góp (%) 55,56 Phòng Số lô 10 Xi Lê Thị Hằng Măng, Phường Thượng Lý, 500.000.000 27,78 300.000.000 16,67 Hồng Bàng, Hải Phòng Số 21 Đào Đài, Phạm Trung Thành phường Thượng lý, Hồng Bàng, Hải Phòng (Nguồn : Giấy phép đăng ký kinh doanh ) 1.1.2 Quá trình hình thành phát triển công ty Công ty Trách nhiệm hữu hạn thương mại vận tải Trung Thành Phát ( gọi tắt công ty Trung Thành Phát ) thành lập ngày 17 tháng 01 năm 2008 theo giấy phép đăng ký kinh doanh số 0202006204 - Sở Kế hoạch Đầu tư thành phố Hải Phòng Với chức vận tải hàng hóa đường hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải, dịch vụ giao nhận hàng hóa , khai thuê hải quan, dịch vụ kiểm đếm hàng hóa, dịch vụ đóng gói liên quan đến vận tải Công ty có trụ sở 32C Điện Biên Phủ, Phường Máy Tơ, Quận Ngô Quyền, Thành phố Hải phòng với vốn điều lệ 1.8 tỷ đồng Năm 2014 công ty chuyển trụ sở Số 21 Đào Đài , Phường Thượng Lý, quận Hồng Bàng, thành phố Hải Phòng Từ ngày đầu thành lập hoạt động Công ty nhỏ gặp nhiều khó khăn Tuy nhiên, với tâm nhiệt huyết ban lãnh đạo với đội ngũ cán nhân viên có trình độ, có kinh nghiệm động, Công ty khẳng định vị trí, khả chủ động kinh doanh 1.2 Ngành nghề kinh doanh 1.2.1 Chức công ty Giao nhận hàng hóa đến cảng đến nơi đến giới Làm thủ tục khai hải quan, xuất khẩu, nhập Giao hàng door to door Vận chuyển hàng nội địa đường bộ, đường biển đến địa điểm nước Giao dịch với quan nhà nước Hải quan, Thuế , Ngân hàng … để thực nghiệp vụ kinh doanh XNK, đăng ký nộp thuế, vay vốn Hoạt động giao nhận hàng hóa: hoạt động vận chuyển thông thường Công ty, Công ty nhận vận chuyển giao hàng hóa cho tất công ty nước có nhu cầu vận chuyển Công ty có đội ngũ liên kết vận chuyển đa quốc gia : Trung Quốc , Thái lan , Mỹ, … 1.2.2 Phạm vi hoạt động công ty Công ty hoạt động với danh nghĩa trung gian thương mại kiêm dịch vụ vận chuyển đường , công ty chuyên dịch vụ giao nhận vận tải : từ thành lập , dịch vụ giao nhận vận tải hoạt động công ty tạo uy tín tín nhiệm lựa chọn khách hàng Công ty chịu trách nhiệm đứng người mua , người bán hay đơn vị nhận chuyển giao hàng hóa Công ty có điều kiện thuận lợi kể Việt Nam hội nhập với kinh tế giới Đội ngũ vận tải hùng hậu; có đội tàu mạnh; bến bãi tập kết kho hàng có hầu hết cảng lớn Việt Nam , Trung Quốc , … 1.3 Cơ cấu tổ chức máy công ty 1.3.1 Sơ đồ máy tổ chức công ty Sơ đồ 1.1 : tổ chức công ty Trung Thành Phát Giám Đốc Phó Giám Đốc Phòng chứng từ Phòng Kế Toán Phòng Kinh Doanh Phòng Giao Nhận Đội xe ( Nguồn: Phòng tổ chức hành chính) + Ưu điểm mô hình tổ chức công ty : - Tuân thủ nguyên tắc thủ trưởng - Tạo thống tập trung cao độ - Chế độ trách nhiệm rõ ràng - Tạo phối hợp dễ dàng phòng ban tổ chức + Nhược điểm mô hình tổ chức công ty : - Đòi hỏi nhà quản trị phải có kiến thức toàn diện 1.3.2 Chức năng, nhiệm vụ phòng ban: - Giám đốc: điều khiển tất hoạt động kinh doanh toàn công ty theo sách pháp luật nhà nước Chỉ đạo trực tiếp phòng – ban công ty Lập kế hoạch nghiên cứu lĩnh vực công ty, đồng thời theo dõi, quản lý toàn công ty Thu nhập thông tin xử lý tình hình hoạt động máy Xây dựng cấu tổ chức đảm bảo điều kiện làm việc đời sống cán công nhân viên - Phó giám đốc: tham gia giám đốc việc quản lý điều hành, giải vấn đề mà giám đốc giao phó, đồng thời có quyền đạo, phân công nhiệm vụ cho phong ban, theo chức nhiệm vụ mà giám đốc giao - Các phòng ban tuỳ theo chức nhiệm vụ giải công việc có hiệu theo chị đạo giám đốc phó giám đốc Để đảm bảo nâng cao hiệu quả, tiết kiệm thời gian chi phí, phòng ban cần phải tiến hành phối hợp cách chặt chẽ, tương trợ trình làm việc - Phòng quản lý Cán công nhân viên Phòng chứng từ Phát hành bill of lading, Delivery order, cung cấp dịch vụ đại lý hãng tàu Cung ứng dịch vụ xuất theo yêu cấu khách hàng Phòng kinh doanh Phòng kinh doanh có chức bố chí phân công lao động giải vấn đề phát sinh trình hoạt động đơn vị, phòng kinh doanh có chức thu nhận thông tin thị trường, chức phản hồi khách hàng trực tiếp sử dụng dịch vụ để phản ánh trực tiếp với ban quản lý nhằm không ngừng cải tiến nâng cao chất lượng dịch vụ, đáp ứng nhu cầu không ngừng thay đổi đời sồng Phòng kế toán Tham mưu cho giám đốc công ty lĩnh vực quản lý tài chính, công tác hạch toán kế toán toàn công ty theo điều lệ thống kê kế toán, quy chế tài pháp luật nhà nước Tham mưu đề xuất với giám đốc ban hành quy chế tài phù hợp với nhiệm vụ sản xuất kinh doanh đơn vị, xây dựng định mực kinh tế kỹ thuật, định mức chi phí, xác định giá thành đảm bảo kinh doanh có hiệu Thường xuyên đánh giá hiệu kinh doanh có đề xuất kiến nghị kịp thời nhằm tạo nên tình hình tài tốt cho công ty Phản ánh trung thực tình hình tài công ty kết hợp hoạt động khác công ty Định kỳ lập báo cáo theo quy định lập kế hoạch thu chi ngân sách nhằm đáp ứng nhu cầu tố công ty Căn vào kế hoạch sản xuất kinh doanh hàng năm công ty tổ chưc kế hoạch tài định niên độ kế toán hàng năm Kiểm tra, kiểm soát việc thu chi, thành toán khoản nợ, theo dõi tình hình công nợ với khách hàng, tình hình nộp ngân sách nhà nước Phòng giao nhận Làm thủ tục hải quan Đóng hàng, đóng cước, giao chứng từ 1.4 Tình hình nhân lực công ty Bảng 1.2 : Cơ cấu lao động công ty Trung Thành Phát qua năm Năm 2013 Chỉ tiêu SL Tổng số lao động % 20 Năm 2014 SL % 26 Năm 2015 SL % 30 Phân theo trình độ cấp bậc Đại Học 10 50 13 50 20 66.66 Trung Cấp + Cao Đẳng 10 50 13 50 10 33.33 Phân theo giới tính Nam 15 75 15 57.69 20 66.66 Nữ 25 11 42.31 10 33.33 ( Nguồn: Phòng hành chính) Qua năm hoạt động Công ty có mở rộng quy mô nhân ; điều cho thấy công ty ngày phát triển , ngày mở rộng thu hút thêm lao động Để đảm bảo công việc tiến triển tốt, công ty phải tuyển thêm lao động theo hợp đồng để đáp ứng nhu cầu phát triển Căn vào số liệu ta thấy lao động theo hợp đồng chiếm đa số Cũng theo bảng cấu nhân công công ty ta thấy lượng lao động nam chiếm tỷ lệ cao phòng ban có nhu cầu nam lớn tính chất công việc Tổng số cán nhân viên : 30 người trình độ Đại học – Cao đẳng 100% Cơ cấu biên chế công ty Giám đốc định theo nguyên tắc: gọn nhẹ hiệu quả, phù hợp với thực tế hoạt động cụ thể công ty thời kỳ Công ty thực công tác quản lý cán sách, chế độ lao động – tiền lương, bảo hiểm xã hội, … theo qui định nhà nước doanh nghiệp Nhà nước qui định chế phân cấp quản lý cán công ty 1.5 Tình hình tài sản công ty Bảng 1.3 : Tình hình tài sản công ty giai đoạn 2013- 2015 Đơn vị : Triệu VNĐ STT Chỉ tiêu 2013 2014 2015 Tài sản ngắn hạn 1.194.008.097 1.011.788.718 1.185.273.908 Tài sản dài hạn 1.576.668.732 1.855.343.581 1.865.564.865 Nợ phải trả 346.940.499 520.633.164 632.458.265 (Nguồn: Phòng hành chính) Qua bảng số liệu ta thấy Tình hình tài sản công ty có nhiều biến động giai đoạn 2013 đến 2015 Cụ thể năm 2014 tài sản ngắn hạn công ty giảm 182.219.379 VNĐ so với năm 2013 Năm 2015 tài sản ngắn hạn tăng 173.485.190 VNĐ so với năm 2014 Sự biến động chủ yếu khoản mục hàng tồn kho khoản phải thu ngắn hạn doanh nghiệp Mặc dù thuế khoản phải thu nhà nước có biến động không đáng kể Bảng 1.4 : tình hình nguồn vốn công ty giai đoạn 2013- 2015 Đơn vị : Triệu VNĐ STT Chỉ tiêu 2013 2014 2015 Vốn chủ sở hữu 1.872.688.335 1.860.688.188 1.870.680.257 Vốn đầu tư chủ sở hữu 1.798.677.502 1.798.667.502 1.798.667.502 Lợi nhuận sau thuế chưa phân phối 74.010.833 62.010.686 70.653.425 Tổng cộng 2.219.628.834 2.381.321.352 2.393.453.657 Trường hợp 2: khách hàng không sử dụng dịch vụ quốc tế công ty Nếu không nhân viên giao nhận chuyển hồ sơ( sao) cho khách hàng để họ gửi thông tin cho hãng tàu liên quan để yêu cầu cấp vận đơn Sau hàng xếp lên tàu, lấy vận đơn có ký tên đóng dấu người chuyên chở đại lý hộ nhân viên giao nhận mang tờ khai, invoice B/L đến hải quan cảng xác nhận hàng thực xuất Để doanh nghiệp lấy làm sở hoạch toán với quan( thuế, ngân hàng ) Bước 8: Thực xuất tờ khai Sau tàu chạy, Hãng tàu gửi vận đơn cho phận chứng từ công ty Bộ phận chứng từ đưa cho nhân viên giao nhận vận đơn để thực xuất Nhân viên giao nhận đến Chi cục Hải quan nộp tờ khai vận đơn để Hải quan đóng dấu xác nhận thực xuất Bước 9: Gửi chứng từ cho đại lí nước Sau hoàn tất chứng từ hàng xuất (HB/L, MB/L) nhân viên chứng từ gửi thông báo mô tả sơ lược lô hàng vận chuyển :Shipper/ Consignee, tên tàu/ số chuyến, cảng đi/ cảng đến, ETD/ETA (Ngày / ngày dự kiến đến), Số vận đơn (HB/L,MB/L), loại vận đơn (surrender, Original, seaway bill…), hợp đồng, invoice, packing list cho đại lý liên quan để đại lý theo dõi tiếp lô hàng cảng đến, đính kèm HB/L,MB/L Bước 10 :Lập chứng từ kế toán lưu hồ sơ Dựa vào booking Profile, điều khoản cước phí trả trước (freight prepaid) nên nhân viên chứng từ làm Debit note (giấy báo nợ) gửi khách hàng chuyển cho phận kế toán để theo dõi thu công nợ Chỉ người gửi hàng toán cước phí khoản phí liên quan ( THC, Bill fee, Seal fee…) nhân viên chứng từ cấp phát vận đơn cho họ Trong trường hợp cước phí trả sau (freight collect) nhân viên chứng từ làm Debit note (giấy báo nợ) thu cước người nhận hàng gửi đại lý cảng đến nhờ thu hộ, người gửi hàng đóng phụ phí Việt Nam nhận vận đơn Sau hoàn thành xong thủ tục thông quan vào sổ người giao nhận phải : Kiểm tra xếp lại chứng từ thành hoàn chỉnh, người giao nhận trả chứng từ lại cho khách công ty lưu lại Đồng thời, kèm theo debit note ( giấy báo nợ) « dành cho khách hàng, dành cho công ty » Trên gồm : khoản chi phí mà công ty nộp cho khách hàng có hóa đơn đỏ, phí dịch vụ vận chuyển, chi phí khác…Sau giám đốc ký tên đóng dấu vào giấy báo nợ Người giao nhận mang toàn chứng từ với debit note toán với khách hàng 2.4: Các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận hàng hóa công ty 2.4.1 Nhân tố khách quan *Nhân tố kinh tế Dịch vụ giao nhận vận tải nhằm chuyển hàng hóa phục vụ sản xuất kinh doanh , mà kinh tế có tăng trưởng cao chững lại ảnh hưởng đến phát triển thị trường Tăng trưởng kinh tế mở rộng quy mô sản xuất kinh doanh Khối lượng hàng hóa cần vận chuyển lưu thông tăng thúc đẩy hoạt động giao nhận Do đặc thù dịch vụ giao nhận liên quan chặt chẽ đến sở hạ tầng hệ thống kho tàng bến bãi ngành vận tải nên phát triển thị trường dịch vụ chịu ảnh hưởng phát triển ngành vận tải Hàng hóa muốn vận chuyển thông suốt , nhanh chóng hệ thống giao thông phải đảm bảo quốc gia giới Khu vực hay quốc gia giới mà có hệ thôgns đường xá sở vật chất kỹ thuật ngành gioa thông tốt thị trường dịch vụ giao nhận vận tải có hội phát triển cao hiệu Ngược lại thực đẩy mạnh phát triển dịch vụ giao nhận vận tải mà đồng hệ thống giao thông vận tải không cao gặp nhiều khó khăn Trên giới diễn xu toàn cầu hóa tự hóa thương mại Sự phát triển quốc gia chịu ảnh hưởng phát triển kinh tế giới Dịch vụ giao nhận vận tải phụ thuộc nhiều vào hoạt động kinh doanh buôn bán quốc tế Do phát triển thị trường phụ thuộc lớn vào tăng trưởng thương mại quốc tế Quan hệ kinh tế quốc tế giũa cấc quốc gia thúc đẩy kim ngạch xuất nhập tăng lên, ưu đãi thuế quan nhiều ưu đãi khác tạo điều kiện cho phát triển thị trường dịch vụ giao nhận vận tải Đối với phát triển thị trường dịch vụ giao nhận vận tải đòi hỏi phải có đầu tư tương đối lớn đồng bộ, quy mô hoạt động thị trường lớnvà rộng phạm vi giới cần kỹ thuật nghiệp vụ cao theo kịp với xu giao nhận vận tải giới Mặt khác muốn phát triển thị trường tốt doanh nghiệp phải có sở vật chất kỹ thuật tương đối tốt hệ thống kho tàng bến bãi phương tiện vận chuyển chuyên dụng để kinh doanh Với quy mô đầu tư lướn có doanh nghiệp có khả đầu tư Do phát triển thị trường phụ thuộc lớn vào đầu tư nhà nước hệ thống sở vật chất cảng biển, cảng hàng không, nâng cấp kho tàng, bến bãi nhiều ưu đãi để tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển thị trường Sự phát triển thị trường phải chịu cạnh tranh mạnh mẽ từ doanh nghiệp nước cung cấp dịch vụ Đó hầu hết doanh nghiệp lớn hoạt đọng lâu đời có nhiều kinh nghiệm giao nhận vận tải quốc tế, bên cạnh họ có đội ngũ thực giao nhận chuyên nghiệp Điều tạo điều kiện khó khăn cho doanh nghiệp sau muấn phát triển thị trường *Nhân tố trị , luật pháp Thị trường giao nhận thị trường hàng hóa kinh tế quốc dân nên chịu ảnh hưởng đường lối phát triển thị trường chế thị trường nhà nước Mỗi quốc gia có đường lối phát triển kinh tế khác , thể chế trị khác nhauvà quan điểm phát triển, định hướng thị trường có điểm khác ảnh hưởng đén phát triển thị trường dịch vụ giao nhận vận tải Đặc điểm thị trường giao nhận mang tính quốc tế cao Muốn phát triển thị trường có hiệu cần có mối quan hệ tốt trị kinh tế Thực tế quốc gia có quan hệ trị ngoại giao tốt thuận lợi giao nhận vận tải điểu dễ nhận thấy bên cạnh quốc gia giành cho ưu đãi để thúc đẩy mối quan hệ thị trường dịch vụ giao nhận phát triển quy mô lẫn chất lượng Nếu quan hệ trị hai quốc gia khu vực không tốt cản trở hoạt động buôn bán thị trường dịch vụ giao nhận vận tải khó mà phát triển Nhân tố luật pháp ảnh hưởng lớn đến phát triển thị trường dịch vụ giao nhận , quốc gia có hệ thống luật pháp riêng biệt Trong xu luật pháp quốc gia thường tuân thủ quy tắc buôn bán quốc tế quy định, hệ thống luật pháp có bảo hộ hay ưu đãi cho phát triển kinh tế quốc gia Sự phát triển thị trường dịch vụ giao nhận chịu ảnh hưởng quy định Thông thường quốc giá có quy định chặt chẽ thủ tục hải quan, cảnhe hàng hóa tạo số khó khăn cho công ty nước ngoàihoạt đọng lĩnh vực giao nhận vận tải Trừ số quốc gia khu vực hay khối liên kết Asean, EU,… giành cho số ưu đãi , tạo thuận lợi cho giao thương quốc gia Do mà tiến hành biện pháp phát triển thị trường doanh nghiệp phải tính đến yếu tố luật pháp đẻ có chiến lược kinh doanh cho phù hợp *Nhân tố văn hóa , xã hội Trong buôn bán quốc tế tồn tập quán khác khu vực khác Đó quy định bất thành văn thương nhân có ảnh hưởng không nhỏ đến việc buôn bán trao đổi hàng hóa phát triển thị trường giao nhận vận tải quy định buôn bán quốc tế tổ chức thành quy định incoterm tập quán buôn bán phần quy định buôn bán quốc tế Nó có ảnh hưởng tích cực doanh nghiệp hiêuvà có điều chỉnh để phát triển thị trường, ngược lại doanh nghiệp thiếu hiểu biết tìm hiểu chưa sâu gặp phải khó khăn việc phát triển thị trường Trên giới tồn nhiêu văn hóa khác nhau, với văn hóa có ngôn ngữ phong tục khác nhau, cách thức sinh hoạt khác Khi doanh nghiệp giao nhận vận tải muốn kinh doanh mở đại lý, chi nhánh phải tính đến yếu tố văn hóa nước sở tại, thái độ người dân địa phương hoạt động doanh nghiệp, bên cạnh tập quán sinh hoạt họ thiện cảm họ quốc gia có doanh nghiệp kinh doanh lĩnh vực giao nhận vận tải Như ảnh hưởng đến phát triển thị trường có nhiều yếu tố Mỗi nhân tố có ảnh hưởng mức độ khác phát triển thị trường giao nhận vận tải doanh nghiệp cần phải phân tích nhân tố để có chiến lược biện pháp để cso thể phát triển thị trường mang lại hiệu cao 2.4.2 Nhân tố chủ quan *Đội ngũ nhận lực doanh nghiệp Nguồn nhân lực đối vớ doanh nghiệp yếu tố định thành công doanh nghiệp thị trường Đội ngũ nhân lực phải đảm bảo số lượng chất lượng doanh nghiệp công tác phát triển tốt thị trường giao nhận vận tải , đáp ứng quân số mà không đảm bảo trình độ nguồn nhân lực hoạt động lĩnh vực giao nhận vận tải doanh nghiệp đứng vững thương ttrường đầy tính cạnh tranh gay gắt Bên cạnh không đáp ứng số lượng nhân viên đảm trách doanh nghiệp gặp nhiều khó khăn hoạt động kinh doanh bao quát hết khối lượng công việc thiếu nhân sự, không đảm bảo tiến độ công việc thiếu nhân công… Do cần đội ngũ nhân lực đầy đủ số lượng chất lượng cho công tác phát triển thị trường dịch vụ giao nhận vận tải doanh nghiệp Một nguồn nhân lực tốt chất lượng tiền đề cho phát triển tăng cường mạnh mẽ doanh nghiệp điều kiện hội nhập WTO , cần có giải pháp cụ thể cho nguồn nhân lực doanh nghiệp để thúc đẩy phát triển thị trường dịch vụ giao nhận vận tải trước khó khăn thách thức thời gian tới *Nguồn vốn đầu tư cho phát triển dịch vụ giao nhận Nguồn vốn yếu tố , quan trọng, nói điều kiện cần doanh nghiệp Nguồn vốn nhỏ đáp ứng điều kiện hoạt động, phát triển doanh nghiệp , việc trì hoạt động cần có lượng vốn định Đối với dịch vụ giao nhận vận tải , nguồn vốn đầu tư cho phát triển dịch vụ điều kiện tiền đề cho phát triển dịch vụ vận tải quy mô lẫn chất lượng Từ nguồn vốn đầu tư cho phát triển mua sắm trang thiết bị, xây dựng sở hạ tầng, tuyển dụng thêm lao động để mở rộng thêm dịch vụ giao nhận vận tải , khai thác thêm dịch vụ khác Nguồn vốn đầu tư cho dịch vụ giao nhận chi phí cho điều tra thị trường, tổ chức chương trình thu hút khách hàng , khuyến khích nhân viên làm việc Ngoài nguồn vốn đầu tư cho phát triển dịch vụ giao nhận yếu tố mang tính đảm bảo khả tài , tạo lập tin tưởng cuả khách hàng vào công ty để tác động đén việc định khách hàng giao việc giao nhận vận tải cho công ty *Trình độ chuyên môn nghiệp vụ phận chuyên trách Trình độ chuyên môn nghiệp vụ phận chuyên trách tác động trực tiếp đến khâu , phận trình , phần công việc việc phát triển thị trường dịch vụ giao nhận Trình độ chuyên môn nghiệp vụ phận chuyên trách định chất lượng công việc khâu, định tính xác kết phân tích thị trường, tính xác chiến dịch mở rộng dịch vụ, tiếp cận khách hàng từ mà tác động lên thị trường dịch vụ Các cán chuyên trách có chuyên môn tốt giúp giảm thiểu rủi ro từ việc định, thực sai kế hoạch phát triển thị trường, mở rộng dịch vụ , nâng cao hiệu thực công việc khâu , tiết kiệm chi phí, xây dựng uy tín cho doanh nghiệp Ngoài trình độ chuyên môn nghiệp vụ phận chuyên trách giúp rút ngắn thời gian thực công việc định tính kịp thời định , kế hoạch phát triển thị trường dịch vụ giao nhận CHƯƠNG III: ĐÁNH GIÁ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN CỦA CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VẬN TẢI TRUNG THÀNH PHÁT 3.1 Thành tựu Bảng 3.1 : Bảng kết hoạt động giao nhận hàng xuất công ty TNHH Trung Thành Phát Đơn vị : Triệu VNĐ Chỉ tiêu Năm 2013 Năm 2014 Năm 2015 Hoa hồng giao nhận 416.576.355 555.961.166 681.366.985 Chi phí 212.516.222 285.513.851 311.311.102 Lợi nhuận 304.060.133 370.447.315 470.055.883 (Nguồn: Phòng XNK) Qua bảng số liệu ta nhận thấy hoạt động giao nhận công ty ba năm kể từ năm 2013 đến năm 2015 công ty đà phát triển biểu rõ ràng tăng trưởng mạnh mẽ hoa hồng nhận môi giới giao nhận mức lợi nhuận đạt qua năm 2013 đến 2015 Công ty hoạt động ngành dịch vụ thiết thực với nhu cầu kinh tế toàn cầu, kinh tế thị trường có quan hệ rộng với đối tác nước nước Hiện tương lai , công ty có nhiều mối làm ăn với hãng tàu mạnh công ty vận tải đường mạnh nước Đây tảng cho tương lai phát triển thịnh vượng công ty xu hội nhập toàn cầu 3.2 Hạn chế - Nhân viên công ty phần lớn làm trái ngành Một số nhân viên gặp phải nhiều thiếu sót trình làm giấy tờ , thủ tục, chứng từ … - Trình độ ngoại ngữ nhân viên chưa cao nên đôi lúc gặp lúng túng trình làm việc - Khu vực ASEAN thị trường quen thuộc với Việt Nam, lại có lợi khoảng cách địa lý , điều kiện văn hóa , xã hội , luật pháp tương đối tương đồng Tuy nhiên, công ty lại chưa khai thác tốt mảng thị trường Đó giao nhận vào thị trường dễ làm rủi ro nên công ty gặp phải cạnh tranh gay gắt - Hiệu sử dụng phương tiện phục vụ cho hoạt đọng giao nhận thấp Bên cạnh công tác bảo quản , tu bảo dưỡng thiết bị chưa quan tâm mức Mặt khác đặc thù công ty hoạt động mang tính thời vụ nên vào mùa hãnguống, thiết bị không dùng mà phải khấu hao làm cho hiệu kinh doanh giảm xuống - Tính thời vụ hoạt động giao nhận : Hoạt động giao nhận mang tính thời vụ nói không đặc thù dịch vụ giao nhận vận tải biển mà coi tồn chung ngành giao nhận cần khắc phục Tính thời vụ thể vào mùa hàng hải, lượng hàng giao nhận lớn Tồn mang tính khách quan, nằm trù liệu công ty nên khắc phục không đơn giản, cần có vận động thân doanh nghiệp, suwj tin tưởng , ủng hộ khách hàng 3.3 Nguyên nhân - Công ty chưa có tiêu chuẩn định tuyển dụng nhân viên chế thưởng phạt cụ thể nhân viên làm tốt hay sai sót trình hoàn thành nhiệm vụ - Tác phong làm việc nhân viên mang tính thụ động, chưa đại chuyên nghiệp - Tình hình quốc tế có nhiều bất lợi: Trong khoảng vài năm lại , bối cảnh quốc tế có hàng loạt biến động to lớn gây nhiều bất lợi cho kinh tế sống người dân Nền kinh tế toàn cầu sụt giảm Ngành giao nhận vận tải nói chung công ty nói riêng không tránh khỏi ảnh hưởng - Nhân tố giá thị trường giao nhận vận tải biển có nhiều biến động Ngoài yếu tố quốc tế bất lợi , kết hoạt động giao nhận vận tải biển công ty bị nhân tố giá làm cho cân đối Đó giá cước vận tải chi phí cho dịch vụ khác - Bên cạnh , giá loại dịch vụ hàng hải không ổn định chưa có văn thức nhà nước ban hành quản lý vấn đề Giá hầu hết công ty tự quy định có vào chi phí mức giá chung thị trường Giá thay đổi theo quý , có tháng, theo công ty Ngoài , giá cho dịch vụ giao nhận hàng nhập thường thấp nhập lại chiếm phần - Cạnh tranh ngày khốc liệt: Kể từ sau Việt Nam thực sách đổi số lượng người làm giao nhận ngày tăng , khiến cho việc cạnh tranh ngày nóng hết Một phần ngành giao nhận ta không mạnh dường phát triển cách tự phát Số lượng doanh nghiệp tăng lên ạt, người kinh doanh cần bỏ vốn, liên hệ nhận làm thuê cho vài chủ hàng kiếm hàng cho vài chủ vận tải thành người giao nhận Một số chạy việc cho công ty nước kiếm hoa hồng, trách nhiệm hàng hóa có công ty chịu Một số công ty nước lợi dụng văn phòng đại diện họ việt nam công ty đại lý giao nhận vận tải yếu ta để làm cho họ, qua nhà nước thất thu thuế, đáng ý thuế cước Ngoài họ lợi dụng kẽ hở ta để bỏ tiền mua tên số công ty đại lý giao nhận vận tải Việt Nam để kinh doanh , làm cho ta khó khăn khâu quản lý Do trốn thuế , họ lại thường chào giá cạnh tranh , mà khách hàng lại thường chọn giá thấp khiến doanh nghiệp nhà nước khó cạnh tranh với họ Như , công ty đối mặt với công ty mạnh vốn , công nghệ cao mà thủ đoạn cạnh tranh khiến thị phần cảu công ty khiêm tốn Kết luận Với quốc gia giới hoạt động vận tải giao nhận hàng hóa thiếu Trong bối cảnh nước ta năm vừa qua bước mở rộng hội nhập với kinh tế giới, mở rộng đầu tư nước vào Việt Nam, kích thích xuất mặt hàng mạnh Những điều nhằm thu hút nguồn lực từ bên để xây dựng sở hạ tầng , tạo công ăn việc làm cho ngừoi dân bắt kịp với quốc gia phát triển , tránh tình trạng tụt hậu xa so với kinh tế giới Hiện Việt Nam xuất nhiều doanh nghiệp kinh doanh lĩnh vực giao nhận vận tải với nhiều quy mô khác Mặc dù gặp nhiều khó khăn vốn phương tiện doanh nghiệp khác phục khó khăn khẳng định vị Tuy thành lập năm công ty có bước phát triển đáng kể , đóng góp phần vào xu hướng phát triển kinh tế nói chung ngành vận tải nói riêng Qua trình thực tập nghiên cứu số trình làm hàng công ty, em nhận thấy quy trình phần thể tính chuyên nghiệp đa dạng Điểu cho thấy doanh nghiệp Việt Nam có thay đổi theo hướng hoàn thiện quy trình xuất nhập hàng nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng giao nhận vận tải nội địa giới Tuy nhiên việc thiếu nguồn vốn chưa trang bị đủ phương tiện , hệ thống bốc xếp để chủ động toàn quy trình xuất nhập hàng hạn chế phần phát triển Hiện nước ta trình xây dựng lại hệ thống cảng biển, mở rộng hoạt động số cảng mới, đồng thời tiến hành xây dựng hệ thống giao thông nhiều mặt Đồng thời doanh nghiệp vận tải tích cực việc hoàn thiện làm Điều hứa hẹn mang lại nhiều hội thành công cho thị trường giao nhận Việt Nam Danh mục tài liệu tham khảo - 123doc.org - edtech.com.vn - sdh.ueh.edu.vn -vnulib.edu.vn - tsc.edu.vn MỤC LỤC Danh mục bảng biểu [...]... lĩnh vực hoạt động chính của công ty Trung Thành Phát và doanh thu từ hoạt động này chiếm một tỷ trọng khá cao trong tổng doanh thu của công ty hoạt động này tăng mạnh từ năm 2013 đến năm 2014 CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG QUY TRÌNH GIAO NHẬN XUẤT KHẨU CỦA CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VẬN TẢI TRUNG THÀNH PHÁT 2.1 Đặc điểm thị trường giao nhận của công ty TNHH thương mại vận tải Trung Thành Phát Bảng 2.1 : Cơ cấu... Sự phát triển của thị trường cũng chịu ảnh hưởng lớn của các tập đoàn này Các doanh nghiệp có xu hướng liên doanh liên kết với nhau để có thể cung cấp dịch vụ giao nhận tốt hơn và có khả năng cạnh tranh cao hơn trên thị trường 2.2 Đặc điểm sản phẩm giao nhận xuất khẩu của công ty TNHH thương mại vận tải Trung Thành Phát Bảng 2.2: Sản phẩm giao nhận xuất khẩu của công ty TNHH Trung Thành Phát Stt Mặt... kế hoạch phát triển thị trường dịch vụ giao nhận CHƯƠNG III: ĐÁNH GIÁ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN CỦA CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VẬN TẢI TRUNG THÀNH PHÁT 3.1 Thành tựu Bảng 3.1 : Bảng kết quả hoạt động giao nhận hàng xuất khẩu của công ty TNHH Trung Thành Phát Đơn vị : Triệu VNĐ Chỉ tiêu Năm 2013 Năm 2014 Năm 2015 Hoa hồng giao nhận 416.576.355 555.961.166 681.366.985 Chi phí 212.516.222 285.513.851 311.311.102... tư cho phát triển dịch vụ giao nhận còn là yếu tố mang tính đảm bảo về khả năng tài chính , tạo lập sự tin tưởng cuả khách hàng vào công ty để tác động đén việc quy t định của khách hàng giao việc giao nhận vận tải cho công ty *Trình độ chuyên môn nghiệp vụ của bộ phận chuyên trách Trình độ chuyên môn nghiệp vụ của bộ phận chuyên trách tác động trực tiếp đến từng khâu , từng bộ phận của các quá trình. .. tế thị trường hội nhập Đây là hình thức vận tải phổ biến và chiếm tỉ trọng cao trong ngành vận tải ở nước ta Những công ty vận chuyển hàng hóa hiện đại đều áp dụng các quy trình vận tải bài bản góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và mang lại vị thế mới cho ngành Sơ đồ 2.1 : Quy trình giao nhận xuất khẩu đường biển 2.3.1 Diễn giải quy trình giao nhận Bước 1 :Nhận và xử lí thông tin khách hàng đăng... hoạt động của công ty Bên cạnh đó sự cạnh tranh của các công ty cùng ngành ngày càng gay gắt, nhưng công ty với bề giày kinh doanh trong ngành công ty vẫn tìm được một chỗ đứng vững chãi trong thị phần giao nhận Đạt được điều đó Công ty đã phải liên tục kiện toàn bộ máy quản lý , đồng thời quan tâm đến chất lượng nguồn nhân lực nhằm đáp ứng được nhu cầu của công việc , thêm vào đó công ty luôn thực hiện... đãi khác sẽ tạo điều kiện cho sự phát triển thị trường dịch vụ giao nhận vận tải Đối với sự phát triển của thị trường dịch vụ giao nhận vận tải thì đòi hỏi phải có sự đầu tư tương đối lớn và đồng bộ, do quy mô hoạt động của thị trường là rất lớnvà rộng trên phạm vi thế giới cần kỹ thuật nghiệp vụ cao theo kịp với xu thế giao nhận vận tải của thế giới Mặt khác muốn phát triển thị trường tốt thì các... trưởng kinh tế sẽ mở rộng quy mô của sản xuất kinh doanh Khối lượng hàng hóa cần vận chuyển và lưu thông cũng sẽ tăng và thúc đẩy hoạt động giao nhận Do đặc thù của dịch vụ giao nhận liên quan chặt chẽ đến cơ sở hạ tầng cùng hệ thống kho tàng bến bãi của ngành vận tải nên sự phát triển thị trường của dịch vụ này chịu sự ảnh hưởng của sự phát triển ngành vận tải Hàng hóa muốn vận chuyển thông suốt , nhanh... Phòng XNK) Qua bảng số liệu trên ta nhận thấy hoạt động giao nhận của công ty trong ba năm kể từ năm 2013 đến năm 2015 của công ty đang trên đà phát triển biểu hiện rõ ràng nhất ở sự tăng trưởng mạnh mẽ của hoa hồng nhận được khi môi giới giao nhận và mức lợi nhuận đạt được qua 3 năm 2013 đến 2015 Công ty hoạt động trong ngành dịch vụ này rất thiết thực với nhu cầu của nền kinh tế toàn cầu, kinh tế thị... hệ thống giao thông phải đảm bảo trong một quốc gia và trên thế giới Khu vực nào hay quốc gia nào trên thế giới mà có hệ thôgns đường xá và cơ sở vật chất kỹ thuật của ngành gioa thông tốt thì thị trường dịch vụ giao nhận vận tải tại đó sẽ có cơ hội phát triển cao và hiệu quả Ngược lại nếu thực hiện đẩy mạnh phát triển dịch vụ giao nhận vận tải mà sự đồng bộ của hệ thống giao thông vận tải không