1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

ĐỀ tài AN TOÀN GIAO THÔNG

12 312 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬT LÝ TỰ TRỌNG -♠ ♣ ♦ ♥- BÀI THUYẾT TRÌNH MÔN KỸ NĂNG GIAO TIẾP ĐỀ TÀI: AN TOÀN GIAO THÔNG NHÓM – 13CĐ-CK4 LÊ MINH ĐẠT ĐOÀN TRỌNG TÚ NGUYỄN ĐĂNG KHOA TRẦN VĂN LINH 2 PHẦN MỞ ĐẦU Đi khắp nẻo đường gần xa ngữ “An toàn giao thông hạnh phúc cho nhà” lời nhắc nhở, lời cảnh báo với người tham gia giao thông chấp hành luật giao thông để đem lại an toàn hạnh phúc cho gia đình Nhưng năm số vụ tai nạn giao thông không suy giảm, ngược lại tăng lên nhiều Theo thống kê, năm Việt Nam có tới hàng nghìn vụ tai nạn giao thông Thực trạng Việt Nam, ngày có 33-34 người chết bị thương tai nạn giao thông Tai nạn giao thông gây hậu lớn, gây thiệt hại mặt tính mạng, tài sản chất lượng sống người Từ thân người xã hội cảm thấy nhận thức an toàn giao thông vô quan trọng đời sống Trong trang xin trân trọng giới thiệu vấn đề chung an toàn giao thông kết nghiên cứu, giải pháp giảm thiểu tai nạn giao thông đường toàn quốc 3 Mục lục I II Góc nhìn thực tế an toàn giao thông nước ta Những thống kê an toàn giao thông Nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tai nạn giao thông III An toàn giao thông hạnh phúc I Góc nhìn thực tế an toàn giao thông nước ta Có thể nói, nước thực nhiều biện pháp nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông (TNGT), cố gắng mà quan chức người có trách nhiệm làm chưa đem lại kết mong muốn Các số liệu như: Số vụ tai nạn, số người chết, số người bị thương, thiệt hại tài sản… thời gian vừa qua không giảm mà lại tăng so với kỳ năm trước! Vậy, nguyên nhân tình hình TNGT tăng đâu? Trong phạm vi viết này, mong muốn nêu lên số nguyên dễ thấy, mong góp tiếng nói chung vào việc làm giảm tai nạn giao thông địa bàn thành phố ta Một là, chưa phổ cập rộng rãi quy định an toàn giao thông (ATGT) tầng lớp nhân dân, ATGT không nhiều người hiểu: “Đi bên phải đường Đi vỉa hè” Những quy định pháp luật ATGT đòi hỏi gắt gao nhiều đối tượng liên quan như: Điều khiển xe gắn máy, lái loại xe ôtô… hiểu tốc độ, đường đỗ, còi, vượt, quay đầu xe, đường thuận chiều, cấm rẽ… mà phải thông hiểu biển báo, biển tín hiệu Thực trạng “cả nước xe máy”, có tới gần 30% số người điều khiển xe máy lưu thông đường giấy phép lái xe theo quy định, nguyên nhân gây tai nạn Một tượng đáng lên án cần bậc ông bà, cha mẹ quan tâm nhiều cậu ấm, cô chiêu, không cô, cậu chưa đến 16 tuổi, nhờ bố mẹ, anh, chị em, bạn bè hướng dẫn cho “mấy đường bản” cưỡi xe máy phóng đường Nhiều cô, cậu phóng với tốc độ chóng mặt TNGT xảy điều dễ hiểu 5 Hai là, hành vi “coi trời vung” không người điều khiển xe máy họ chở ba, chí bốn người, mang vác sắt, ống nước dài, cồng kềnh, tay ôm, tay lái… Có thể nói, đường thấy cảnh vi phạm quy định ATGT Ba là, tượng “bến cóc xe dù” tràn lan: Xe khách đón trả khách tùy tiện Đang chạy, cần thấy có người đứng bên đường họ dừng xe hỏi khách mà tín hiệu, không cần quan sát nhiều phương tiện tham gia giao thông khác chạy sát phía sau nên nhiều trường hợp xảy tai nạn Có thể nói, không quốc gia tiên tiến có trường hợp dừng, đỗ xe để đón, trả khách, quay đầu xe tùy tiện nước ta mà không bị can thiệp pháp luật Bốn là, việc kiểm tra thiếu thường xuyên, thiếu nghiêm túc, nặng hình thức, nhẹ biện pháp ngăn chặn tích cực Chúng thắc mắc lại có “Tháng ATGT” mà ATGT dài suốt 365 ngày năm? Và “Tháng ATGT” có mang lại kết cao tháng khác? Vì sao? Biểu việc kiểm tra, xử lý thiếu nghiêm túc thể rõ việc người vi phạm ATGT bị xử phạt mức thấp, có việc phạt tiền xong cho lưu hành mà không thu giữ phương tiện, xe gắn máy nguyên nhân dẫn tới TNGT xe máy gây ra, chiếm tới 70% Từ phân tích trên, khái quát tình trạngTNGT tăng đáng ngại bốn điều “không”: Không dài - Không đồng Không nghiêm - Không công phu Chúng ta biết, làm gì, không công phu chẳng gặt hái kết mong muốn Nên, nói nói Khẩu hiệu, panô giăng đỏ đường, lại đôn đáo quân cho “chiến dịch” mà chẳng giảm TNGT Thiết nghĩ, đến lúc phải có phân tích, đánh giá thật nghiêm túc, khoa học nguyên nhân gây TNGT, xác định rõ trách nhiệm ngành, cấp, thành biên Ban đạo ATGT cấp để đề cách làm thiết thực, hữu hiệu Nên chăng, cần kiên việc xử lý trường hợp vi phạm Phương pháp phải lay động ý thức người 6 Nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tai nạn giao thông - Không tuân thủ pháp luật cách nghiêm ngặt tự giác Đây yếu tố dẫn đến tai nạn ngày gia tăng Theo thống kê cho thấy, khoảng 48% người điều khiển phương tiện (xe máy) có giấy phép hợp lệ Trong số đó, thiết nghĩ phần lớn không nắm luật lệ giao thông cách kỹ lưỡng, tiêu cực cấp phát lái xe phổ biến Giải pháp cho vấn đề phải đồng kết hợp việc cấp huỷ bỏ, giáo dục ý thức chấp hành luật lệ giao thông, trừng phạt thích đáng cho việc không tuân thủ luật lệ giao thông chủ phương tiện Xin cắt bớt pano kêu gọi đi, đưa vào luật pháp - Phương tiện không qua kiểm định an toàn năm Xe cộ Việt Nam bị kiểm định lần làm thủ tục đăng ký mà Cơ quan chức không quan tâm đến xuống cấp sau phương tiện lưu hành đường Thiết nghĩ quan chức phải yêu cầu chủ xe đăng ký chất lượng an toàn đóng thuế đường năm - Cơ sở hạ tầng lĩnh vực lớn, đòi hỏi nghiên cứu, thiết nghĩ yếu tố gây tai nạn giao thông Việt Nam Chờ ý kiến bạn II Những thống kê an toàn giao thông Nhìn lại thực trạng tai nạn giao thông Việt nam nay, thấy đau lòng: vòng 10 năm qua, số vụ tai nạn giao thông tăng gấp lần ngày nước có 33 -34 người chết bị thương Trong số đó, có không bạn học sinh, sinh viên nạn nhân thủ phạm gây vụ tai nạn giao thông Theo điều tra chấn thương liên trường (VMIS), năm 2001 có 4.100 trẻ chết tai nạn giao thông, tương đương với 11 trẻ chết ngày Tỷ lệ tử vong trẻ em trai gấp lần trẻ em gái Trong có 290.000 trẻ bị thương tai nạn giao thông, tương đương với 794 trẻ/ngày Tai nạn giao thông nguyên nhân tử vong hàng đầu trẻ em từ 15 tuổi trở lên 7 Theo thống kê Ủy ban ATGT Quốc gia, năm 2013 nước xảy 29.385 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 9.369 người, bị thương 29.500 người So với kỳ năm 2012 giảm 1.610 vụ (5.19%), giảm 55 người chết (-0,58%), giảm 3.045 người bị thương (-9,36%) Năm 2013, tiếp tục giảm tiêu chí số vụ, số người chết số người bị thương TNGT, năm thứ hai số người chết TNGT tiếp tục giảm xuống 10.000 người Có 37 tỉnh, thành phố giảm tiêu chí số vụ, số người chết số người bị thương, đó, có tỉnh giảm tiêu chí mức 20% là: Đồng Nai, Quảng Nam, Tây Ninh; 13 tỉnh, thành phố có số người chết giảm từ 10% đến 20% Tuy nhiên, năm 2013, có 19 tỉnh có số người chết TNGT tăng Theo thống kê Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, tháng đầu năm 2014, toàn quốc xảy 6.500 vụ tai nạn giao thông, làm chết 2.427 người, làm bị thương 6.462 người So với kỳ năm 2013, nạn giao thông tiếp tục giảm tiêu chí số vụ (giảm 13,71%), số người chết (giảm 5,86%) số người bị thương (giảm 17,45%) Cụ thể, tháng đầu năm 2014, lực lượng Cảnh sát giao thông kiểm tra, lập biên gần 998.500 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ; phạt tiền 577,38 tỷ đồng; tạm giữ 6.317 xe ôtô, 114.967 xe máy tước 77.441 giấy phép lái xe Đối với trật tự an toàn giao thông đường thủy, lực lượng Cảnh sát đường thủy địa phương kiểm tra, lập biên xử lý 67.151 trường hợp vi phạm, phạt tiền 35,9 tỷ đồng Một số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy tháng đầu năm 2014: Tai nạn xảy vào ngày mồng Tết (2/2/2014), xã Thanh Trạch (huyện Bố Trạch) xe ô tô chỗ đâm trực diện với xe tải chạy ngược chiều làm người chết, người bị thương nặng Tai nạn xảy vào khoảng 12h15, ngày 9/4, km 240+500 Quốc lộ 18A thuộc địa phận thôn 1, xã Đường Hoa, huyện Hải Hà, Quảng Ninh, xe taxi bị lái đâm trực diện vào xe tải chạy ngược chiều khiến người chết người bị thương Tai nạn xảy vào khoảng 30 phút sáng ngày16/04/2014, đoạn cao tốc Trung Lương (hướng từ TP Mỹ Tho TP HCM, km45+200 thuộc ấp Tân Quới xã Tân Lý Đông huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang)1 xe khách 30 chỗ đâm vào xe bồn tưới nước khiến người chết chỗ (trong có du khách người nước ngoài), người bị thương nặng III An toàn giao thông hạnh phúc Hơn chiến tranh, gây hậu thảm khốc, gây thiệt hại to lớn người của, để lại thương tật vĩnh viễn cho cá nhân hậu nặng nề cho cộng đồng Nó gây đau đớn, mát, thương tâm cho người thân, xã hội Những người vợ xót xa chồng, đứa nghẹn ngào dòng lệ chẳng cha mẹ đời để vỗ che chở, để chăm sóc, dạy dỗ, yêu thương Bên cạnh đó, xã hội bàn tay lao động, đất nước người công dân có ích ; Đó người bị chết TNGT, người bị thương sao? Từ người khỏe mạnh, 10 lành lặn, chốc họ trở thành phế nhân, trở thành gánh nặng cho gia đình, xã hội khiến họ cảm thấy tự ti, buồn chán trước đời Trong vòng 10 năm qua, số vụ tai nạn giao thông tăng gấp lần Hiện tai nạn giao thông Việt Nam diễn hàng ngày hàng với tính chất nghiêm trọng mức báo động phạm vi nước, ngày có tới 33 -34 người chết bị thương Trong số đó, có không bạn học sinh, sinh viên nạn nhân thủ phạm gây vụ tai nạn giao thông ý thức bạn chưa hiểu Theo điều tra chấn thương liên trường (VMIS), năm 2001 có 4.100 trẻ chết tai nạn giao thông, tương đương với 11 trẻ chết/ rành luật lái xe Tỷ lệ tử vong trẻ em trai gấp lần tỷ lệ trẻ em gái Số trẻ bị thương năm 290.000, tương đương với 794 trẻ/ngày Tai nạn giao thông nguyên nhân tử vong hàng đầu trẻ em từ 15 tuổi trở lên Không phải bệnh tật, chiến tranh hay đói nghèo mà thủ phạm gây chết cho người TNGT Phần lớn trẻ - tuổi chết người Đa số trẻ 10-14 tuổi chết xe đạp tất ca tử vong đối tượng 15 -19 tuổi người xe máy Nguyên nhân tai nạn giao thông gì? Tại nước ta lại nhiều thế? Chủ yếu ý thức tham gia giao thông người dân hạn chế, thiếu hiểu biết không chấp hành nghiêm chỉnh luật lệ giao thông (lạng lách, đánh võng, vượt đèn đỏ, coi thường việc đội mũ bảo hiểm .) Thiếu hiểu biết quy định an toàn giao thông (lấy trộm ốc vít đường ray, chiếm dụng đường, ném tàu hỏa ) gây vụ tai nạn nghiêm trọng làm bị thương đến chục người Sự hạn chế sở vật chất (chất lượng đường thấp, xe cộ không đảm bảo an toàn ) Không thế, góp phần gây nhiều tai nạn giao thông, có bạn học sinh ngồi ghế nhà trường Do tuổi trẻ 11 bồng bột, phút thiếu tự chủ, bạn tụ tập đua xe gây gây thương tích cho để cha mẹ buồn phải đền bù hậu tai nạn phải nuôi họ suốt đời Vậy HS - SV phải làm trước vấn nạn này? Ngay từ bây giờ, phải góp phần vào việc giảm thiểu tai nạn giao thông Trước hết, phải tham gia học tập luật giao thông đường trường lớp để nắm vững luật lệ quy định đảm bảo an toàn giao thông Nhất việc chấp hành nghiêm chỉnh quy định an toàn giao thông: không lạng lách, đánh võng đường đi, không xe máy chưa có lái, không vượt đèn đỏ, phải phần đường, dừng đỗ quy định, rẽ ngang dừng phải quan sát cẩn thận có tín hiệu báo hiệu cho người sau biết, chậm quan sát cẩn thận qua ngã tư Đi sang đường quy định, tham gia giúp đỡ người già yếu, người tàn tật trẻ em qua đường quy định Ngoài ra, phải tuyên truyền luật giao thông: trao đổi với người thân gia đình, tham gia hoạt động tuyên truyền xung kích an toàn giao thông để góp phần phổ biến luật giao thông đến tất người, tham gia đội niên tình nguyện đảm bảo an toàn giao thông 12 Tổ chức Y Tế Thế giới nói rằng: “ Tai nạn giao thông trở thành đại dịch nhân loại” an toàn giao thông hạnh phúc người, gia đình toàn xã hội Tuổi trẻ học đường với tư cách chủ nhân tương lai đất nước, hệ tiên phong nhiều lĩnh vực, có sức khoẻ, có tri thức cần có suy nghĩ đắn gương mẫu thực tuân thủ nghiêm chỉnh chấp hành pháp luật để góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông, bảo vệ sống bình yên, hạnh phúc cho cho người xã hội Hãy chấp hành tốt Luật an toàn giao thông để sống ngày thêm nhiều niềm vui, người hạnh phúc, nhà nhà hạnh phúc Hãy nhớ rằng: “ An toàn bạn, tai nạn thù” Tuổi trẻ học đường với tư cách chủ nhân tương lai đất nước, hệ tiên phong nhiều lĩnh vực, có sức khoẻ, có tri thức… cần có suy nghĩ đắn tự giác thực Luật an toàn giao thông để giảm thiểu tai nạn, mang lại niềm vui hạnh phúc cho thân, gia đình toàn xã hội [...]... tuyên truyền xung kích về an toàn giao thông để góp phần phổ biến luật giao thông đến tất cả mọi người, tham gia các đội thanh niên tình nguyện đảm bảo an toàn giao thông 12 Tổ chức Y Tế Thế giới đã nói rằng: “ Tai nạn giao thông đã trở thành một đại dịch của nhân loại” và an toàn giao thông là hạnh phúc của mỗi người, mỗi gia đình và toàn xã hội Tuổi trẻ học đường chúng ta với tư cách là chủ nhân tương... buồn vì phải đền bù hậu quả tai nạn hoặc phải nuôi họ suốt đời Vậy HS - SV chúng ta phải làm gì trước vấn nạn này? Ngay từ bây giờ, chúng ta phải góp phần vào việc giảm thiểu tai nạn giao thông Trước hết, chúng ta phải tham gia học tập luật giao thông đường bộ ở trường lớp để nắm vững luật lệ và quy định đảm bảo an toàn giao thông Nhất là việc chấp hành nghiêm chỉnh quy định về an toàn giao thông: không... khi rẽ ngang hoặc dừng phải quan sát cẩn thận và có tín hiệu báo hiệu cho người sau biết, đi chậm và quan sát cẩn thận khi qua ngã tư Đi bộ sang đường đúng quy định, tham gia giúp đỡ người già yếu, người tàn tật và trẻ em qua đường đúng quy định Ngoài ra, phải tuyên truyền về luật giao thông: trao đổi với người thân trong gia đình, tham gia các hoạt động tuyên truyền xung kích về an toàn giao thông để... thực hiện tuân thủ nghiêm chỉnh chấp hành pháp luật để góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông, bảo vệ cuộc sống bình yên, hạnh phúc cho mình và cho mọi người trong xã hội Hãy chấp hành tốt Luật an toàn giao thông để cuộc sống của chúng ta ngày thêm nhiều niềm vui, mọi người hạnh phúc, nhà nhà hạnh phúc Hãy nhớ rằng: “ An toàn là bạn, tai nạn là thù” Tuổi trẻ học đường với tư cách là chủ nhân tương lai... chủ nhân tương lai của đất nước, là thế hệ tiên phong nhiều lĩnh vực, có sức khoẻ, có tri thức… cần có những suy nghĩ đúng đắn và tự giác thực hiện Luật an toàn giao thông để giảm thiểu tai nạn, mang lại niềm vui và hạnh phúc cho bản thân, gia đình và toàn xã hội

Ngày đăng: 11/06/2016, 19:37

Xem thêm: ĐỀ tài AN TOÀN GIAO THÔNG

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w