Bài tập lớn nồi hơi tua bin tầu thủy đề TÀI KẾT cấu nồi hơi ỐNG lửa

Bài Tập Lớn Nồi Hơi - Tua Bin Tầu Thủy Họ Tên : Nguyễn Văn Nhật MSV:50292 ĐỀ TÀI:KẾT CẤU NỒI HƠI ỐNG LỬA Nguồn: http://tailieuso.vimaru.edu.vn/doc/ebook-huong-dan-on-tap-monhoc-noi-hoi-tua-bin-hoi-tau-thuy-dh-hang-hai-viet-nam-229479.html Ngày Đăng:18/8/2014 Sơ đồ nồi ống lửa; 1:Đặc điểm kết cấu, nguyên lý hoạt động, ứng dụng ưu nhược điểm nồi hình trụ ống lửa nằm (nồi Scotch) Trong nhiều năm trước đây, nồi Scotch sử dụng rộng rãi tàu thủy cấu tạo đơn giản,dễ sử dụng Hiện loại nồi thường sử dụng kích thước cồng kềnh, không thuận lợi bố trí tàu thủy tính động không cao (thời gian từ đốt lò đến sinh đủ áp suất định mức dài) Các phận nồi bao gồm: 1:vỏ hình trụ nằm ngang,2: bên có buồng đốt,3: hộp lửa vàcụm ống lửa nằm 4:Buồng đốt dạng hình trụ có vách gợn sóng để bù giãn nở nhiệt đốt Số lượngbuồng đốt phụ thuộc vào kích thước nồi Nồi có đường kính tới 4m trang bị hai buồng đốt, nồi lớn lắp ba buồng đốt.Hộp lửa vừa nơi diễn trình cháy nhiên liệu, vừa nơi phân phối khí lò vào ống lửa.Hộp lửa có dạng hình hộp bán nguyệt, hai nửa hình hộp bán nguyệt, phía nối với cuối buồng đốt, phía mặt sàng nối với ống lửa Trên đỉnh hộp lửa có mã đỉnh hộp lửa vừa làm kín hộp lửa vừa có tác dụng bảo vệ nồi bị cạn nước nhờ nút kim loại dễ nóng chảy Hộp lửa gia cố với vỏ nồi nhờ đinh chằng ngắn.Các ống lửa nằm nơi dẫn khói lò qua để trao nhiệt cho nước Một đầu ống lửa nối với mặt sàngcủa hộp lửa, đầu nối với mặt sàng trước Có hai loại ông lửa: ống lửa thường ống lửa chằng Cácống lửa thường có đường kính vào khoảng 65mm độ dày 5mm Chúng nong chặt hai đầu vào hai mặt sàng, đầu phía hộp lửa sau nong làm loe miệng, hàn điểm vớivách hộp lửa Đầu phía mặt sàng trước thường nong để có đường kính lớn hơn, điều cho phép dễ dàng rút ống phía sửa chữa, có lớp cáu cặn bám bề mặt ống.Một số trường hợp đầu phía mặt sàng trước làm dài đoạn khoảng 12mm Điều chophép nong lại ống đầu phía hộp lửa bị cháy làm mỏng mối ghép với hộp lửa Khi người ta rút ống ra, vệ sinh sẽ, cắt bỏ phần mối ghép bị cháy hỏng, đẩy ống sâu phía hộp lửa nong lại.Các ống lửa chằng có nhiệm vụ chằng giữ mặt sàng với Hai đầu ống lửa chằng có đường kính lớn có ren để bắt vào lỗ ren mặt sàng Sau bắt ren đồng thời vào hai mặt sàng, hai đầu ống lửa chằng nong chặt, đầu phía mặt sàng trước thường lắp êcu Mối lắp ráp ống lửa thường ống lửa chằng.Thiết bị buồng đốt lắp mặt trước buồng đốt Nhiên liệu phun sương vào buồngđốt, hoà trộn với không khí, cháy, sinh nhiệt Một phần nhiệt truyền cho nước bao bên buồng đốt Hỗn hợp khí cháy sau vào hộp lửa, nhiên liệu tiếp tục cháy, phần nhiệt truyền cho nước bao xung quanh hộp lửa Khí cháy sau chia vào hộp lửa, trình truyền nhiệt cho nước tiếp tục diễn ra, khí lò lưu động lượt dọc theo ống lửa rồithoát ống khói Nước nồi bao xung quanh buồng đốt, hộp lửa ống lửa nhận nhiệtcủa khí cháy, sôi sinh hơi, lượng sinh lên, tách không gian phía đưađi sử dụng Nước bổ xung định kỳ cho nồi nhờ bơm cấp nước Trên thân nồi mặt trước bố trí nắp cửa thăm để kiểm tra không gian nước Nồi Scotch có ưu nhược điểm sau Ống lửa thẳng nên thuận lợi cho việc vệ sinh muội bên ống v Không cần chất lượng nước nồi cao tuần hoàn đơn giản.v Năng suất, thông số thấp tỷ lệ bề mặt trao đổi nhiệt thấp hình dáng nồi không thuận lợi cho tuần hoàn \vThời gian nhóm lò lấy lâu lượng nước bầu nồi lớn Tuy nhiên lượng nước nồi lớn nên lực tiềm tàng lớn vLượng nước nồi lớn nên xảy cố, mức độ nghiêm trọng cao vDo chiều cao không gian lớn nên chất lượng bão hoà sinh tốt vDo kích thước chiều ngang lớn nên cồng kềnh, không thuận lợi cho bố trí tàu thủy Nồi Scotch thường ứng dụng làm nồi phụ phục vụ hâm sấy nhiên liệu sinh hoạt chomột số tàu Diesel Do có kích thước dạng hình trụ đặt nằm nên loại nồi không thuận tiện choviệc bố trí khu vực thượng tầng ống khói Khi sử dụng tàu thủy, loại nồi thường đượcdùng làm làm nồi phụ hệ thống liên hợp nồi phụ - tận dụng nhiệt khí xả Trong trường hợp nồi phụ bố trí nơi thuận tiện, không phụ thuộc vào vị trí tận dụng nhiệt khí xả (đặt đường khí xả động Diesel chính) Hình ảnh: 2:Đặc điểm kết cấu, nguyên lý hoạt động, ứng dụng ưu nhược điểm nồihơi thẳng đứng ống lửa nằm (nồi Cochran) Nồi Cochran có dạng hình trụ đặt đứng Đây loại nồi phổ biến, phù hợp cho nhu cầu sinhhơi bão hoà thông số thấp, phục vụ nhu cầu hâm sấy nhiên liệu sinh hoạt tàu tiếp xúc với phần không gian nước hẹp, lưu động nơi lắng đọng cáu cặn nên cường độ traođổi nhiệt Vách phần buồng đốt có dạng hình bán cầu tiếp xúc trực tiếp với nước nồi, tạo nênbề mặt trao đổi nhiệt, nên không cần bố trí lớp gạch cách nhiệt Phía buồng đốt có cửa nối vớihộp lửa Các ống lửa lắp ghép thành cụm nhờ hai mặt sàng đặt nằm ngang phía trênbuồng đốt Để gia cường cụm ống lửa hai mặt sàng, người ta sử dụng ống lửa chằng lắpren với hai mặt sàng Thân nồi hình trụ, phần đỉnh có hình bán cầu, với buồng đốt hình bán cầutạo nên cấu trúc cứng vững, ổn định, không cần bố trí chằng Các ống lửa thẳng tươngđối ngắn, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vệ sinh ống Phần đỉnh bán cầu không gian hơi, có trangbị lắp cửa thăm để kiểm tra bề mặt trao đổi nhiệt phía không gian nước, phần phía cóthăm để kiểm tra bề mặt trao đổi nhiệt phía Phần mặt trước hộp lửa có bố trí cửa thăm để vệsinh ống lửa Cửa mở dễ dàng nhờ khớp lề Nắp hộp khói tháo đểvệ sinh kiểm tra phần mặt sàng sau.Nhiên liệu không khí đưa vào buồng đốt nhờ đốt dầu Ban đầu hỗn hợp nhiên liệu cháynhờ tia lửa điện đánh lửa tạo Sau cháy, nhiên liệu không khí tiếp tục phun vàobuồng đốt cháy nhờ lửa trì buồng đốt Khí lò tạo trao phần nhiệt cho nướcbao phía buồng đốt Khí lò sau vào hộp lửa, chia vào ống lửa nằm ngang, lưu độngmột lượt dọc theo ống lửa thoát hộp khói theo ống khói xả Nước bao phủtoàn bề mặt buồng đốt, hộp lửa, ống lửa hộp khói Phần nước tiếp xúc với bề mặt traonhiệt nhận nhiệt từ khí lò, sinh hơi, phần sinh thoát lên không gian đưa sửdụng Lượng nước hoá thành bổ xung vào phần không gian nước nhờ bơm cấp nước nồi Loại nồi có ưu nhược điểm sau: Cấu tạo bề mặt trao đổi nhiệt đơn giản nên không yêu cầu chất lượng nước nồi cao vCác cụm ống lửa ngắn, bố trí thuận tiện cho việc vệ sinh, bảo dưỡng vLượng nước nồi không lớn nên thời gian đốt lò sinh tương đối ngắn, an toàn gặp cố vCó cấu tạo thẳng đứng, thuận lợi cho việc bố trí tàu thủy vChiều cao không gian cao nên chất lượng bão hoà sinh tốt loại nồi sấy hấp nhiệt tiết kiệm, nên phù hợp cho việc sử dụnglàm nồi phụ tàu có động Diesel lai chân vịt Nồi Cochran đượcthiết kế thêm phần ống lửa sử dụng khí xả để trở thành nồi liên hợp 3: Đặc điểm kết cấu, nguyên lý hoạt động, ứng dụng ưu nhược điểm nồihơi thẳng đứng ống lửa đứng Nồi thẳng đứng ống lửa đứng có cấu tạo tiêu biểu hình vẽ Thân nồi có dạng hình trụthẳng đứng Phần nồi tạo buồng đốt, cụm ống lửa thẳng đứng hộp khói.Buồng đốt có dạng hình trụ đặt phía Toàn buồng đốt tiếp xúc trực tiếp với nước, trừmặt dưới, nước tuần hoàn nên cách nhiệt lớp gạch chịu lửa Cụm ống lửa thẳngđứng nối mặt buồng đốt với mặt hộp khói Các ống lửa thẳng đứng có dạngxoắn ốc để tăng cường mức độ xoáy lốc khí lò chuyển động ống, tăng cường độ trao đổi nhiệt Toàn thân nồi, buồng đốt, cụm ống lửa hộp khói tạo thành kết cấu cứng vững, khôngcần kết cấu gia cường Hai mặt sàng buồng đốt hộp khói có dạng mặt phẳng nên thườngđược gia cường nhờ ống lửa chằng Các ống lửa chằng loe miệng hàn vào mặt sàng.Trên thân nồi, vài vị trí bố trí nắp cửa thăm, cửa kiểm tra để thuận lợi cho việc kiểm tra,vệ sinh bề mặt trao đổi nhiệt nồi dừng.Bộ đốt dầu bố trí mặt trước buồng đốt Hỗn hợp nhiên liệu không khí phun vàobuồng đốt đốt cháy Khí lò tạo trao nhiệt cho nước bao bên buồng đốt Khí lò chiavào ống lửa thẳng đứng, tiếp tục trao nhiệt cho nước bao bên ống lửa thoát ốngkhói Nước bao bên buồng đốt, ống lửa, nhận nhiệt khí lò, sinh Phần tạo nổilên không gian đưa sử dụng Phần nước sinh bổ xung vào phần không giannước nhờ bơm cấp nước nồi Loại nồi có ưu nhược điểm sau: Có cấu tạo đơn giản nên không yêu cầu chất lượng nước nồi cao vCác cụm ống lửa thẳng, bố trí thuận tiện cho việc vệ sinh, bảo dưỡng, sức cản khí lò nhỏ vCó cấu tạo thẳng đứng, thuận lợi cho việc bố trí tàu thủy vChiều cao không gian cao nên chất lượng bão hoà sinh tốt Ngoài phiên nồi phụ đốt dầu trên, loại nồi thiết kế làm nồi hơikhí xả nồi liên hợp đốt dầu-khí xả để lắp đặt tàu có động lực Diesel (xemphần nồi liên hợp) Khi dùng làm nồi khí xả, khoang buồng đốt không lắp đốt dầu màbố trí cửa nối với đường khí xả động Diesel phần làm buồng đốt; phần nối với đường khí xảcủa động Diesel Như có hai cụm ống lửa đứng: cụm cho nồi phụ; cụm cho nồihơi khí xả, cụm có đường ống khói riêng Cấu tạo cho phép nồi phụ nồi khí xảcó thể hoạt động đồng thời Video minh họa: https://www.youtube.com/watch?v=ReO8L2wHu0A&nohtml5=False Ngoài sử dụng nồi ống lửa tầu thủy người ta sử dụng loại nồi khác như: 1:Nồi ống nước tuần hoàn tự nhiên 2:Nồi ống nước tuần hoàn cưỡng 3:Nồi liên hợp phụ khí xả 1; Đặc điểm kết cấu, nguyên lý hoạt động, ứng dụng ưu nhược điểm nồihơi thẳng đứng ống nước đứng hãng Aalborg Nồi thẳng đứng ống nước đứng hãng Aalborg thường có cấu tạo dạng hình trụ thẳng đứng.Thân nồi hình trụ thẳng đứng, phía trong, từ lên bố trí khoang buồng đốt, trống nước, cụmống nước đứng trống Buồng đốt đốt dầu bố trí phần thân Mặt đáy buồngđốt cách nhiệt nhờ lớp gạch chịu lửa Xung quang buồng đốt bố trí dàn ống nước, tạothành vách ống Màn vách ống vừa có tác dụng tạo bề mặt nhận nhiệt xạ, vừa bảo vệ váchbuồng đốt khỏi bị nhiệt Các ống nước phía nối với ống góp, phía nốivới mặt khoang nước Mặt buồng đốt mặt khoang nước.Khoang nước cấu tạo hình vành khăn có thiết diện chữ nhật, phần không gian hình trụ lốithoát khí lò Các cụm ống nước thẳng đứng nối đầu với mặt khoang nước, đầukia nối với mặt khoang Các mặt khoang nước khoang mặtphẳng, nên gia cường chằng Để bổ xung nước vào ống góp vách ốngngười ta bố trí vài ống xuống lớn, đặt bên nồi hơi.Nhiên liệu không khí phun vào cháy buồng đốt Khí lò sinh trao phần nhiệtcho nước vách ống bao xung quanh buồng đốt Khí lò sau qua ống thoát lên phíatrên, quét ngang qua cụm ống nước đứng, tiếp tục trao nhiệt cho nước ống, thoát ốngkhói Các cụm ống nước thường bố trí thành hàng hình xoắn ốc, để tạo quỹ đạo xoắn ốc chodòng khí lò, tăng quãng đường thời gian trao đổi nhiệt khí lò cho ống nước Nước trongcác ống vách ống nhận nhiệt xạ từ khí lò buồng đốt, sinh hơi, lượng sinh rathoát lên khoang nước Nước khoang nước ống nước thẳng đứng tiếp tục nhận nhiệt khí lò, sinh Lượng sinh thoát lên khoang đưa sử dụng Nước ởphần khoang theo ống xuống, bố trí bên nồi hơi, xuống ống góp đểbổ xung cho lượng nước sinh Loại nồi có đặc điểm sau :vCấu tạo đơn giản, dễ sử dụng vTuần hoàn đơn giản, ống nước thẳng đứng nên không đòi hỏi chất lượng nước cao vCác ống nước thẳng đứng, nồi cồn bố trí ống xuống bên nên thuận lợi chotuần hoàn tự nhiên Các ống nước tạo nên diện tích bề mặt trao đổi nhiệt lớn, nên kích thước nồi tương đốigọn nhẹ vCó cấu tạo thẳng đứng, thuận lợi cho việc bố trí tàu thủy Loại nồi dùng làm nồi phụ, sinh phục vụ cho nhu cầu tàu động lựcDiesel Trong nhiều trường hợp nồi sử dụng kết hợp với tận dụng nhiệt khí xảtrong hệ thống liên hợp nồi phụ-bộ tận dụng nhiệt khí xả (xem phần sau) Khi nồi phụ (khoang hơi) đóng vai trò khoang tách cho tận dụng nhiệt khí xả tàu chạy hành trình (bộ tận dụng nhiệt khí xả làm việc) 5: Đặc điểm kết cấu, nguyên lý hoạt động, ứng dụng ưu nhược điểm nồi tuần hoàn cưỡng Việc sử dụng tuần hoàn cưỡng nồi cho phép tăng tốc độ chuyển động dòng nước,dẫn đến tăng cường độ trao đổi nhiệt Điều cho phép giảm trọng lượng, kích thước nồi hơi.Mặc dù có nhiều loại nồi tuần hoàn cưỡng bức, chúng có chung đặc điểm kết cấunhư hình vẽ Hệ thống nồi bao gồm thân nồi hơi, buồng đốt, cụm ống nước, bầu tách hơi,bơm tuần hoàn bơm cấp nước Thân nồi thường có dạng hình trụ, nơi đặt buồng đốt cụm ống nước Các cụm ống nướcthường uốn thành cuộn, đặt bên thân nồi Một số trường hợp sử dụng cuộn ốngđặt chồng lên nhau, nối chung vào ống góp thẳng đứng.Nhiên liệu không khí cấp vào đốt cháy buồng đốt Khí lò tạo quét dọc qua cácchồng ống nước, trao nhiệt cho nước ống, thoát ống khói Nước ống lưu độngcưỡng nhờ bơm tuần hoàn hút nước từ phía bầu tách Nước cấp cho cụmống từ phía để đảm bảo nhiệt độ nước tăng dần Dọc theo đường lưu động nước ống,nhiệt độ nước tăng dần, sôi sinh Hỗn hợp nước đưa tới bầu tách hơi, phầnhơi tách ra, lên phía đưa sử dụng Lượng nước phía tiếp tục bơmtuần hoàn hút đưa đến cụm ống nước Bơm cấp nước có nhiệm vụ cấp nước vào bầu tách (phầnkhông gian nước) để bổ xung cho lượng nước sinh hơi.Loại nồi không cần trống nước, nên lượng nước nồi tương đối nhỏ Vì chúng antoàn nhiều so với loại nồi khác Nhờ lượng nước nhỏ cộng với cường độ trao đổi nhiệt caodo tuần hoàn cưỡng bức, nên loại nồi thường có trọng lượng, kích thước nhỏ nhiều so vớicác nồi tuần hoàn tự nhiên có công suất Lượng nước nhỏ giúp cho thời gian sinh hơinhanh, điều đặc biệt hữu ích trường hợp cần cung cấp nhanh Nhờ tuần hoàncưỡng bức, loại nồi cho phép sử dụng ống nước cong có đường kính nhỏ hơn, nên tăngdiện tích bề mặt trao nhiệt đơn vị thể tích, tăng cường độ trao đổi nhiệt nhờ đối lưu cưỡngbức Nhờ sử dụng tuần hoàn cưỡng bức, cho phép sử dụng buồng đốt tăng áp, tăng nhiệt tảidung tích buồng đốt, giảm trọng lượng, kích thước nồi Tuy nhiên, cụm ống nước cong,nhỏ, cường độ bay đơn vị diện tích bề mặt trao đổi nhiệt cao, nên đòi hỏi chất lượngnước nồi cao Đồng thời cần đặc biệt ý cấp nước cho cụm ống nước nồi làm việc ởcác chế độ độ hay khởi động Để đảm bảo hoạt động an toàn, loại nồi thường đượctrang bị hệ thống tự động điều khiển, giám sát bảo vê Hệ thống tự động đưa bơm tuầnhoàn vào hoạt động đốt nồi tự động dừng nồi nhiệt độ cụm ống nước cao 6; Đặc điểm kết cấu, nguyên lý hoạt động, ứng dụng ưu nhược điểm nồihơi liên hợp phụ - khí xả ống lửa nằm kiểu Cochran Hầu hết tàu Diesel lắp đặt hệ thống tận dụng nhiệt khí xả để sinh Sản lượng sinhra hệ thống hoàn toàn phụ thuộc vào lượng nhiệt thải từ động Diesel Vì cầnphải trang bị thêm cho hệ thống nồi phụ, để cung cấp thời gian tàu dừng (động cơchính không hoạt động) Một hai phương pháp tích hợp với nồi khí xả nồi đốtdầu để nồi liên hợp Trong hầu hết trường hợp hệ thống có chung không giannước không gian khí lò tách biệt Như nồi phụ hoạt động độc lập, bổxung nhiệt động chạy chế độ nhẹ tải, thay nồi khí xả động chínhdừng hoạt động Điều cho phép trì suất sinh hơi, không phụ thuộc vào chế độ hoạtđộng động chính.Nồi phụ kiểu Cochran hình vẽ tích hợp cụm ống lửa cho nồi khí xả để trởthành nồi liên hợp Nồi bao gồm hai phần Phần bố trí buồng đốt cụm ống lửa nằm nồi phụ Phầntrên bố trí cụm ống lửa nằm nồi khí xả Nguyên lý hoạt động nồi sau:Phần nồi phụ: Khi làm việc với nồi phụ, nhiên liệu không khí đốt cháy buồng đốtnồi trao nhiệt cho nước bao bên Sau thoát lên hộp lửa chia vào ống lửa nằm Khílò tiếp tục trao nhiệt cho nước bên ống thoát qua ống khói Nước bên ốngnhận nhiệt khí lò, sôi, bốc Hỗn hợp nước, có tỷ trọng nhẹ thoát lên không gian Phầnhơi tách không gian đưa sử dụng.Phần nồi khí xả: Khi tàu chạy hành trình, khí xả từ động Diesel dẫn vào nồi hơi, chiavào ống lửa, trao nhiệt cho nước bên ống sau thoát qua ống khói Nước bênngoài ống nhận nhiệt khí xả, sôi, bốc Hỗn hợp nước, có tỷ trọng nhẹ thoát lên không gianhơi Phần tách không gian đưa sử dụng.Ngoài dạng kết cấu hình bên trái, kết cấu mà hai phần nồi sử dụng chung cụmống trao nhiệt, nồi liên hợp phụ - khí xả Cochran có kết cấu dạng cụm ống tách riêng nhưhình bên phải.Với kết cấu dạng này, nồi không tận dụng hết toàn diện tích bề mặt trao đổi nhiệt chỉsử dụng phần nồi phụ, phần nồi khí xả độc lập Tuy nhiên, cần tăng cường lượngsinh hơi, ta dùng song song nồi phụ nồi khí xả mà không sợ hoạt động phầnnồi phụ ảnh hưởng đến công tác động chúng có cụm ống trao nhiệt riêng Đồng thời, có cố xảy với phần (nồi phụ nồi khí xả), ta trìhoạt động nồi phần lại.Thông thường nồi dạng trang bị hệ thống tự động điều khiển đốt dầu theo ápsuất khoang Nhờ vậy, nồi phụ tự động đưa vào hoạt động áp suất trongkhoang thấp Như vậy, phần nồi phụ tự động làm việc để hỗ trợ phần nồi khí xả khiđộng Diesel chạy chế độ tải thấp (khi manơ, điều động), thay động cơchính dừng Một số nồi kiểu thiết kế với hai cụm ống nồi khí xả, khíxả từ động quét hai lượt, qua hai cụm ống, trước thoát ống khói Đặc điểm kết cấu :vCấu tạo đơn giản, dễ sử dụng.vCó kích thước gọn nhẹ, bố trí hai nồi thân theo chiều thẳng đứng vKhông đòi hỏi chất lượng nước cao vNăng suất sinh thấp tỷ lệ bề mặt trao đổi nhiệt thấp vThông số thấp chất lượng tốt chiều cao không gian lớn vThời gian lấy lâu lượng nước nồi lớn Tuy nhiên lực tiềm tàng lớn …………….The End…………… [...]... thế nồi hơi khí xả khi động cơ chínhdừng hoạt động Điều này cho phép duy trì năng suất sinh hơi, không phụ thuộc vào chế độ hoạtđộng của động cơ chính .Nồi hơi phụ kiểu Cochran như hình vẽ có thể được tích hợp cụm ống lửa cho nồi hơi khí xả để trởthành nồi hơi liên hợp Nồi hơi bao gồm hai phần Phần dưới bố trí buồng đốt và cụm ống lửa nằm của nồi hơi phụ Phầntrên bố trí cụm ống lửa nằm của nồi hơi khí... được đưa đi sử dụng.Ngoài dạng kết cấu như hình bên trái, là kết cấu mà cả hai phần của nồi hơi đều sử dụng chung cụmống trao nhiệt, nồi hơi liên hợp phụ - khí xả Cochran còn có kết cấu dạng cụm ống tách riêng nhưhình bên phải.Với kết cấu dạng này, nồi hơi không tận dụng hết được toàn bộ diện tích bề mặt trao đổi nhiệt nếu chỉsử dụng hoặc phần nồi hơi phụ, hoặc phần nồi hơi khí xả độc lập Tuy nhiên,... gian hơi Phầnhơi tách ra trên không gian hơi và được đưa đi sử dụng.Phần nồi hơi khí xả: Khi tàu chạy hành trình, khí xả từ động cơ Diesel chính được dẫn vào nồi hơi, chiavào các ống lửa, trao nhiệt cho nước bên ngoài ống sau đó thoát ra ngoài qua ống khói Nước bênngoài ống nhận nhiệt của khí xả, sôi, bốc hơi Hỗn hợp nước, hơi có tỷ trọng nhẹ thoát lên không gianhơi Phần hơi tách ra trên không gian hơi. .. lượngsinh hơi, ta có thể dùng song song cả nồi hơi phụ và nồi hơi khí xả mà không sợ hoạt động của phầnnồi hơi phụ ảnh hưởng đến công tác của động cơ chính do chúng đã có các cụm ống trao nhiệt riêng Đồng thời, nếu có sự cố xảy ra với một phần (nồi hơi phụ hoặc nồi hơi khí xả), ta vẫn có thể duy trìhoạt động của nồi hơi bằng phần còn lại.Thông thường các nồi hơi dạng này được trang bị hệ thống tự động... Nguyên lý hoạt động của nồi hơi này như sau:Phần nồi hơi phụ: Khi làm việc với nồi hơi phụ, nhiên liệu và không khí được đốt cháy trong buồng đốtnồi hơi trao nhiệt cho nước bao bên ngoài Sau đó thoát lên hộp lửa và chia vào các ống lửa nằm Khílò tiếp tục trao nhiệt cho nước bên ngoài ống rồi thoát ra ngoài qua ống khói Nước bên ngoài ốngnhận nhiệt của khí lò, sôi, bốc hơi Hỗn hợp nước, hơi có tỷ trọng nhẹ... động đưa bơm tuầnhoàn vào hoạt động khi đốt nồi hơi và tự động dừng nồi hơi khi nhiệt độ các cụm ống nước quá cao 6; Đặc điểm kết cấu, nguyên lý hoạt động, ứng dụng và ưu nhược điểm của nồihơi liên hợp phụ - khí xả ống lửa nằm kiểu Cochran Hầu hết các tàu Diesel đều được lắp đặt hệ thống tận dụng nhiệt khí xả để sinh hơi Sản lượng hơi sinhra của các hệ thống này hoàn toàn phụ thuộc vào lượng nhiệt... hai cụm ống, trước khi thoát ra ống khói Đặc điểm kết cấu :vCấu tạo đơn giản, dễ sử dụng.vCó kích thước gọn nhẹ, do bố trí hai nồi hơi trong một thân và theo chiều thẳng đứng vKhông đòi hỏi chất lượng nước cao vNăng suất sinh hơi thấp do tỷ lệ bề mặt trao đổi nhiệt thấp vThông số hơi thấp nhưng chất lượng hơi tốt do chiều cao không gian hơi lớn vThời gian lấy hơi lâu do lượng nước trong nồi khá lớn Tuy... đốt dầu theo ápsuất hơi trong khoang hơi Nhờ vậy, nồi hơi phụ được tự động đưa vào hoạt động khi áp suất trongkhoang hơi thấp Như vậy, phần nồi hơi phụ có thể tự động làm việc để hỗ trợ phần nồi hơi khí xả khiđộng cơ Diesel chính chạy ở các chế độ tải thấp (khi manơ, điều động), hoặc thay thế khi động cơchính dừng Một số nồi hơi kiểu này có thể được thiết kế với hai cụm ống của nồi hơi khí xả, khi đó... chính Vì vậy cầnphải trang bị thêm cho hệ thống một nồi hơi phụ, để cung cấp hơi trong thời gian tàu dừng (động cơchính không hoạt động) Một trong hai phương pháp là tích hợp với nồi hơi khí xả một nồi hơi đốtdầu để được một nồi hơi liên hợp Trong hầu hết các trường hợp hệ thống này có chung không giannước nhưng không gian khí lò thì được tách biệt Như vậy nồi hơi phụ có thể hoạt động độc lập, bổxung... của nồi hơi Tuy nhiên, do các cụm ống nước cong,nhỏ, cường độ bay hơi trên một đơn vị diện tích bề mặt trao đổi nhiệt cao, nên đòi hỏi chất lượngnước nồi hơi cao Đồng thời cần đặc biệt chú ý cấp nước cho các cụm ống nước khi nồi hơi làm việc ởcác chế độ quá độ hay khi khởi động Để đảm bảo hoạt động an toàn, loại nồi hơi này thường đượctrang bị một hệ thống tự động điều khiển, giám sát và bảo vê Hệ thống