tìm hiểu thực trạng tình hình tài chính và công tác quản lý khấu hao TSCĐ của công ty vận tải biển việt nam

Báo cáo thực tập Lời nói đầu Vận tải mét ngµnh kinh tÕ quan träng nỊn kinh tÕ quốc dân, thực việc vận chuyển hành khách, việc lu thông hàng hóa từ nơi sản xuất đến nơi tiêu thụ, đa nguyên vật liệu đầu vào đến nơi sản xuất, đảm bảo cho hoạt động liên tục thờng xuyên ngành sản xuất khác Ngành vận tải bao gồm nhiều ngành vận tải riêng biệt ngành vận tải biển, đặc biệt chế thị trờng nay, ngày phát triển mạnh mẽ, không cầu nối vùng quốc gia mà liên kết quốc gia khu vực giới với Trong phát triển mạnh mẽ đó, không cảng biển đợc đại hóa, nâng cấp sở vật chÊt kü tht phơc vơ xÕp dì hµng hãa mµ công ty vận tải biển không ngừng đại hóa trẻ hóa đội tàu nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển ngày cao không nớc mà tuyến quốc tế Trong biến chuyển cđa nỊn kinh tÕ ®Êt níc sang nỊn kinh tÕ thị trờng xu hớng toàn cầu hóa mạnh mẽ giới, đòi hỏi công ty vận tải biển phải không ngừng khai thác tiềm tạo vị thị trờng đứng vững cạnh tranh Để đạt đợc yêu cầu đó, công ty cần định xác kịp thời sở phân tích kỹ lỡng tình hình tài thân doanh nghiệp Chính ý nghĩa vô quan trọng Công ty vận tải biển nói chung công ty vận tải biển Việt Nam nói riêng cố gắng phát triển đội tàu ngày lớn mạnh Vừa qua sau thời gian thăm dò, nghiên cứu thị trờng buôn bán nớc công ty đà định chuyển đổi từ mô hình công ty nhà nớc thành công ty cổ phần vận tải biển Việt Nam Với nỗ lực không ngừng công ty đà phát triển đạt đợc thành tựu đáng mừng, rát nhiều yếu tố nhng yếu tố vô quan trọng mà không nói tới công tác quản lý TSCĐ t liệu lao động vô quan trọng tạo nên thành công công ty thời gian qua Chính vai trò quan trọng ngành vận tải biển phát triển đáng kinh ngạc kinh tế nên em muốn tìm hiểu tình hình kinh doanh công ty nh công tác TSCĐ công ty em muốn tìm hiểu thực trạng tình hình tài công tác quản lý khấu hao TSCĐ công ty Vận tải biển Việt Nam Bài báo cáo thực tập em gồm có chơng lớn, đó: Chơng I:Tìm hiểu đơn vị thực tập Chơng II:Phân tích đánh giá tình hình tài đơn vị Chơng III:Tìm hiểu công tác kế toán đơn vị Sinh Viên: Trần Thị Hoài Thu Lớp : QKT46-ĐHT4 Báo cáo thực tập Chơng IV:Kết luận kiến nghị Trong báo cáo em đà cố gắng khai thác thông tin sát với thực tế khai thác tàu Tuy nhiên kiến thức có nhiều thiếu sót nên báo cáo em không tránh khỏi sai sót nh hạn chế mong thầy cô xem xét nhận xét để em hoàn thành báo cáo đợc hoàn thiện hơn, em xin chân thành cám ơn thầy cô nhiều đặc biệt với giúp đỡ hớng dẫn tận tình Cô Giáo Nguyễn Trang Nhung đà giúp em nhiều thời gian Chơng i: Giới thiệu chung công ty cổ phần vận tảI biển việt nam I Lịch sử hình thành phát triển công ty cổ phần vận tải biển Việt Nam Tên đầy đủ: Công ty cổ phần vận tải biển Việt Nam Tên giao dịch quốc tế: Vietnam ocean shipping joint stock company Tên viết tắt: VOSCO Trụ sở chính: Số 215 Lạch Tray Ngô Quyền - HP Điện thoại: 031.3731090 031.3733580 Fax: 031.3733886 Công ty vận tải biển Việt Nam thành lập hợp thành đội tàu Tự Lực, Giải Phóng, Quyết Thắng với tổng trọng tải vạn nghìn tấn, tàu số xà lan tàu kéo có số tàu có khả chạy vùng biển gần(vùng Đông Nam á) đa số phơng tiện đà thời hạn khai Sinh Viên: Trần Thị Hoài Thu Lớp : QKT46-ĐHT4 Báo cáo thực tập thác Mặt khác hệ cầu cảng bến bÃi bị bom Mỹ phá hoại cha kịp phục hồi làm cho suất vận tải bị hạn chế Ngày 31/12/1970 Bộ giao thông vận tải đà định giải thể đội tàu trớc để tổ chức thành lập công ty vận tải biển Việt Nam(VOSCO) ngày 1/7/1971 đơn vị thức hoạt động Tiếp nhận đội tàu hoàn cảnh nhiều khó khăn nh vậy, lÃnh đạo công ty vận tải biển Việt Nam chủ trơng vừa xây dựng, vừa củng cố đảm bảo cho sản xuất Từ năm 1971 trở toàn tàu lớn công ty đợc tổ chức chạy tuyến nớc đà thí điểm bớc việc hạch toán độc lập tàu số tiêu nh sản lợng, lao động, vật t, ngoại tệ Nhờ hàng năm công ty đề hoàn thành vợt mức tiêu vận tải tuyến nớc Bớc sang năm 1972 công ty tham gia phục vụ tổng tiến công mùa xuân năm 1972 toàn ngành đờng biển đa đợc 59000 hàng đạt kế hoạch 110.25% Đầu năm 1972 đế quốc Mỹ trở lại đánh phá miền bắc lần thứ hai với quy mô cờng độ ác liệt trớc Công tác vận tải biển lúc đứng trớc tình hình khó khăn Đến tháng 11/1972 địch tạm ngừng đánh phá vĩ tuyến 20 trở Công ty tổ chức đa tàu lớn bị kẹt Trung Quốc tiếp tục hoạt động Sau hiệp định Paris đợc kí kết, hoà bình lập lại Việt Nam, công ty đà điều tàu lớn Trung Quốc tham gia chiến dịch vận tải Lực lợng vận tải nớc lúc gồm 33 tàu Giải Phóng loại 100 tấn, tàu dầu, tàu kéo biển, 10 xµ lan biĨn 800 tÊn, tµu 1000 tÊn vµ 30 tµu 50 tÊn NhiƯm vơ chđ u lµ vận chuyển than, lơng thực, thực phẩm, vật liệu xây dựng Ngày /3/1973 công ty mở tuyến vận tải Việt Nam- Nhật Bản, Tàu Hồng Kông đợc chọn tuyến mở Trớc yêu cầu nhiệm vụ công ty đà chấn chỉnh mạng lới vận tải theo hớng chuyên luồng, chuyên tuyến tổ chức đội tàu vận tải biển xa Nhật Bản, Trung Quốc, Hồng Kông, đội tàu vận tải biển HảI Phòng- Quảng Ninh- Đông Hà Năm 1974 ngày đă mua hai tàu dầu Cu Long 01,02 trọng tải tàu 20.800 đủ điều kiện chạy xa biển Các tàu Sông Hơng, Đồng Nai, Hải Phòng chuyên chở bách hoá trọng tải tàu 9580 tấn, Là đơn vị vận tải chủ yếu nghành đờng biển trải qua 30 năm hoạt động chịu đựng nhiều khó khăn công ty vận tải biển Việt Nam (VOSCO) đà đóng góp chiến công to lớn xuất sắc nghiệp giao thông vận tải đất nớc xng đáng niềm tự hào nghành vận tải biển Việt Nam Thực nghị đạ hội Đảng lần thứ Đảng Cộng sản Việt Nam năm 1986, nớc bắt đầu thực công đổi toàn diện mặt quản lý kinh tế, xoá bỏ tập trung quan liêu bao cấp, chuyển sang chế thị trờng theo định hớng xà hội chủ nghĩa Sinh Viên: Trần Thị Hoài Thu Lớp : QKT46-ĐHT4 Báo cáo thực tập Thực chủ trơng này, Bộ giao thông vận tải thực đổi với việc cắt giảm biên chế khối hành nghiệp, chuyển chức quản lý kinh tế kỹ thuật trực tiếp xuống doanh nghiệp thành lập doanh nghiệp Cũng thời kỳ Vosco đợc thành lập lại theo Quyết định số 29/ TTG ngµy 26/10/1993 cđa Thđ tng ChÝnh phđ KĨ tõ sau trở thành doanh nghiệp thành viên hạch toán độc lập Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam(Vinalines) theo định số 250/TTG ngày 29/4/1994 Thủ tớng Chính phủ, Vosco tổ chức hoạt động sở: Điều lệ tổ chức hoạt động Công ty Vận tải biển Việt Nam, ban hành kèm theo định số 622/QĐ - HĐQT ngày 05/07/1996 Hội đồng quản trị Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam Từ thành lập đến nay, Công ty đà nhanh chóng phát triển quy mô, thành lập thêm số đơn vị dịch vụ, chi nhánh số tỉnh, đầu t mua thêm loại tàu biển với trọng tải lớn Hiện tại, Công ty gôm chi nhánh, văn phòng đại diện, đơn vị hạch toán phụ thuộc Thực chủ trơng đổi xếp lại Doanh nghiệp Nhà nớc, ngày 18/07/2006 Bộ trởng Bộ Giao thông vận tải đà Quyết định số 1526/QĐ - BGTVT việc cổ phần hoá thành lập Ban đạo cổ phần hoá Công ty Vận tải biển Việt Nam II Cơ cấu tổ chức công ty Bộ máy quản lý công ty đợc thể theo sơ đồ sau: Tổng giám đốc: Do chủ tịch hội đồng tổng công ty định miễn nhiệm, bổ nhiệm theo đề nghị Tổng công ty hàng hải Việt Nam Giám đốc đại diện pháp nhân hoạt động công ty, chịu trách nhiệm trớc tổng giám đốc, hội đồng quản trị tổng công ty hàng hải Việt Nam pháp luật điều hành công ty, trực tiếp chịu trách nhiệm trớc Nhà nớc việc sử dụng có hiệu lao động, vốn, tài sản đợc công ty giao cho Giám đốc thực nhiệm vụ quyền hạn sau: Nhận vốn, tài sản, phơng tiện, đất đai nguồn nhân lực khác Nhà nớc giao cho để quản lý, sử dụng theo mục tiêu nhiệm vụ, sử dụng, phát triển vốn mà Nhà nớc giao cho doanh nghiệp Xây dựng chiến lợc phát triển kinh tế, kê hoạch dài hạn hàng năm doanh nghiệp trình quan quản lý nhà nớc có thẩm quyền Tổ chức điều hành hoạt động doanh nghiệp theo điều lệ quy chế tổ chức hoạt động sản xuất công ty, ban hành định mức kỹ thuật tiêu chuẩn sản phảm, đơn giá tiền lơng phù hợp quy định Nhà nớc Trình Tổng công ty hàng hải Việt Nam bỉ nhiƯm, miƠn nhiƯm, khen thëng, kü lt phã tỉng giám đốc, kế toán trởng theo phân cấp quản lý Báo cáo quan quản lý nhà nớc có thẩm quyền kết hoạt động kinh doanh công ty Sinh Viên: Trần Thị Hoài Thu Lớp : QKT46-ĐHT4 Báo cáo thực tập Phó giám đốc: Do giám đốc Tổng công ty hàng hải Việt Nam bổ nhiệm, miễn nhiệm theo đề nghị giám đốc công ty cổ phần Vận tải biển Việt Nam Các phó giám đốc giúp giám đốc quản lý điều hành lĩnh vực hoạt động công ty theo phân công hay uỷ quyền giám đốc, chịu trách nhiệm trớc giám đốc nhiệm vụ Phó Tổng giám đốc phụ trách khai thác: Giúp giám đốc quản lý diều hành sản xuất khai thác kinh doanh, có nhiệm vụ sau: Nghiên cứu thị trờng, điều tra nắm nguồn hàng xây dựng phơng án kinh doanh đảm bảo có hiệu kinh tế, đề xuất với giám đốc ký hợp đồng vận tải hàng hoá với chủ hàng nớc, chở thuê theo nhiệm vụ, kế hoạch hàng năm Theo dõi hoạt động vận tải đội tàu, giải yêu cầu sản xuất hàng ngày Những phát sinh khai thác kinh doanh vận tải biển đợc giả nguyên tắc lấy hiệu kinh tế chủ yếu Đợc Giám đốc uỷ quyền tham gia kí kết hợp đồng vận chuyển hàng hoá, phát triển đội tàu Phó giám đốc phụ trách kỹ thuật: cã nhiƯm vơ chđ u sau Theo dâi nghiªn cøu vấn đề liên quan đến quản lý kỹ thuật, vật t đôi tàu, đề xuất với giám đốc ký hợp đồng sữa chữa phơng tiện thiết bị theo quy phạm đăng kiểm, trì bảo dỡng bảo quản mặt kỹ thuật tàu Theo dõi hoạt động đội tàu, đảm bảo cho tàu hoạt động an toàn, phù hợp với việc quản lý chung công ty luật lệ tập quán quốc tế Giúp giám đốc quản lý bất động sản, đợc giám đốc uỷ quyền số công việc liên quan đến kỹ thuật, vật t, khoa học kỹ thuật, phát triển đội tàu, hợp tác nghiên cứu khoa học Kế toán trởng: Tổng giám đốc Tổng công ty Hàng hải bổ nhiệm, miễn nhiệm theo đề nghị Giám đốc Công ty vận tải biển Việt Nam Kế toán trởng giúp giám đốc đạo thực công tác kế toán thống kê công ty Kế toán trởng kiêm trởng phòng tài kế toán có nhiệm vụ chủ yếu sau: Tổ chức bố chí điều hành hoạt động nghiệp vụ phòng theo chức nhiệm vụ để thực tiêu kế hoạch tài chính, quy định kế toán thống kê yêu cầu quản lý tài công ty Đề xuất phơng án kinh doanh tiền tệ theo luật định Có trách nhiệm đạo quản lý, hớng dẫn kiểm tra tài phù hợp với đặc điểm tài công ty III Chức nhiệm vụ phòng ban Chức công ty cổ phần vận tải biển Việt Nam Hiện công ty cổ phần vận tải biển Việt Nam có 15 phòng ban, nhiều chi nhánh tỉnh thành phố nớc đại diện Bangkok, Thái Lan: Các chi nhánh VOSCO Hà Nội, Quảng Ninh, TP Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Nha Trang, Cần Thơ, Vũng Tàu, QuÃng NgÃi, Quy Nhơn Sinh Viên: Trần Thị Hoài Thu Lớp : QKT46-ĐHT4 Báo cáo thực tập Công ty gồm có phòng ban: - Phòng khai thác tàu hàng khô - Phòng vận tải dầu khí - Phòng tài kế toán - Phòng kỹ thuật vật t - Phòng tổ chức lao động tiền lơng - Phòng Đảng uỷ - Phòng công đoàn - Phòng pháp chế hàng hải - Phòng kiẻm toán nội - Phòng quản lý an toàn chất lợng - Phòng kinh tế đối ngoại - Trung tâm thông tin vi tính - Trung tâm y tế - Phòng tra - bảo vệ - quân - Phòng hành Khối kinh doanh dịch vụ gồm đơn vị sau: - Đại lý tàu VOSCO - Trung tâm thuyền viên - Xí nghiệp sữa chữa tàu VOSCO - Đại lý sơn(Interpaint) - Đại lí giao nhận vận tải đa phơng tiện - Đại lý vòng bi(SKF) Các chức công ty: - Kinh doanh dịch vụ đờng biển - Dịch vụ, đại ký mô giới đờng biển - Xuất nhập đại lý vật t thiết bị phụ tùng, dầu mỡ, hoá chất, sơn loại cho tàu biển - Dịch vụ vận tải đa phơng thức gồm: đờng sắt, đờng bộ, đờng sông, đờng biển, đờng hàng không - Xuất lao động(thuyền viên) - Gia công khí, phục hồi chi tiết, trang thiết bị lắp tàu, sữa chữa nhỏ tàu công ty - Đại lý dịch vụ sữa chữa, vật t, phụ tùng thiết bị an toàn phao bè - Dịch vụ cung ứngtàu biển - Dịch vụ sân chơi thể thao nhà hàng ăn uống - Vận tải dầu thô, dầu sản phẩm khí gaz - Kinh doanh dịch vụ kho b·i, xÕp dì, s÷a ch÷a container Trong thêi gian hoạt động, công ty đăng ký bổ sung ngành nghề kinh doanh khác tuỳ theo yêu cầu hoạt động kinh doanh công ty phù hợp với quy định pháp luật hành,Công ty đợc hoạt động quản ký điều hành theo mô hình cấu tổ chức Công ty cổ phần gồm Sinh Viên: Trần Thị Hoài Thu Lớp : QKT46-ĐHT4 Báo cáo thực tập có: Hội đồng Quản trị, Ban kiểm soát, Tổng giám đốc, Phó Tổng giám đốc, Kế toán trởng, máy giúp việc đơn vị thành viên hạch toán phụ thuộc Chức nhiệm vụ phòng ban 2.1 Phòng khai thác tàu hàng khô Là phòng có nhiệm vụ tham mu giúp giám đốc để khai thác đội tàu có hiệu cao nhất, chịu đạo trực tiếp phó giám đốc kinh doanh, có nhiệm vụ chủ yếu sau: Tổ chức khai thác kinh doanh đội tàu hàng khô công ty, đạo đôn đốc hệ thống đại lý nớc, thực kế hoạch sản xuất Khai thác nguồn hàng, tham mu kí hợp đồng vận tải, tổ chức kí hợp đồng Tổ chức đánh giá phân tích hoạt động kinh tế đội tàu hàng khô Điều hành toàn hoạt động tàu theo hợp đồng đạo lựa chọn định phơng án quản lý tàu Điều động tàu theo kế hoạch sản xuất hợp đồng vận tải đà kí kết Đề xuất phơng án thởng giải phóng tàu nhanh, thởng tàu đơn vị kinh doanh có đóng góp hợp tác, hỗ trợ tàu có hiệu 2.2 Phòng vận tải dầu khí Là phòng nghiệp vụ tham mu giúp giám đốc để khai thác đội tàu dầu kinh doanh có hiệu cao nhất, chịu đạo trực tiếp pháo giám đốc khai thác, có nhiệm vụ chủ yếu đàm phán kí kết hợp đồng vận tải cuả tàu dầu, giải tranh chấp liên quan đến hoạt động tàu dầu Hiện phòng có ngời: Một trởng phụ trách chung, hai chuyên viên phụ trách khai thác điều hành, nhân viên phụ trách cảng phí thống kê 2.3 Phòng kỹ thuật vật t Là phòng nghiệp vụ tham mu giúp giám đốc quản lý kĩ thuật đội tàu chịu đạo trực tiếp phó giám đốc kĩ thuật, lý kiểm soát việc thực tiêu chuẩn, quy phạm kĩ thuật, quản ký kiểm soát việc thực tiêu chuẩn, quy trình, quy phạm kĩ thuật, bảo quản, bảo dỡng sữa chữa tiêu hao vật t, phụ tùng cho khai thác kinh doanh có hiệu Tham gia chơng trình kế hoạch đào tạo lại, nâng cao trình độ kĩ thuật kỹ s lái tàu quản lý khai thác kĩ thuật, tham giam giám định sáng kiến, nghiên cứu khoa học, tiết kiệm phạm vi quản lý nghiệp vụ phòng công tác kỹ thuật khác mà giám đốc giao Quản lý kĩ thuật vật t, kế hoạch sữa chữa tàu, xây dựng tiêu định mức kĩ thuật bảo quản vật t , nhiên liệu Triển khai việc mua bán cung cấp vật t, phụ tùng thay cho đội tàu Xây dựng điều chỉnh nội quy, quy chế nhiệm vụ trách nhiệm, quyền hạn tiêu chuẩn quản lý sử dụng máy móc trang thiết bị tàu Sinh Viên: Trần Thị Hoài Thu Lớp : QKT46-ĐHT4 Báo cáo thực tập Quản lý chất lợng, tính kĩ thuật trang thiết bị máy móc tàu Theo dõi hớng dẫn hoạt động khai thác sử dụng, bảo quản, bảo dỡng thiết bị, máy móc theo quy quy trình quy phạm, tiêu chuẩn kĩ thuật 2.4 Phòng tài kế toán Là phòng có nhiệm vụ tham mu cho giám đốc quản lý hoạt động tài chính, hạch toán kinh tế hạch toán toàn công ty, quản ký kiểm soát thủ tục toán, đề xuất biện pháp giúp công ty thực nhiệm vụ chủ yếu sau: Tổng hợp số liệu, báo cáo kết hoạt động kinh doanh, tình hiành sử dụng tài sản, vật t, tiền vốn đảm bảo quyền chủ động kinh doanh tự chủ tài Phân tích, đánh giá hoạt động tài khai thác kinh doanh đội tàu để tìm biện pháp nhằm đạt hiệu kinh tế cao Đề nghị biện pháp điều chỉnh, xử lí kịp thời sai lệch hoạt động kinh doanh quản lý tài chính, có quyền tham gia tỉ chøc kiĨm tra viƯc thùc hiƯn chÕ ®é kế toán tài phạm vi toàn công ty 2.5 Phòng nhân thuyền viên Là phòng chức chịu trách nhiệm quản lý thuyền viên tất mặt đời sống thuyền viên Chịu trách nhiệm bổ sung thuyền viên cho đội tàu đảm bảo đủ số lợng chất lợng thuyền viên cho đội tàu Thờng xuyên có lớp đào tạo đào tạo lại tay nghề nâng cao trình độ cho đội ngũ thuyền viên cho tàu 2.6 Phòng pháp chế hàng hải Phòng pháp chế hàng hải có chức tham mu cho giám đốc công tác pháp chế tra an toàn hàng hải nằm khối quản lý có chức quản lý kiểm soát Phòng có nhiệm vụ chủ yếu sau: Quản lý hớng dẫn thực công tác pháp chế hàng hải Tổ chức tra việc thực quy định công ty, luật pháp quốc tế Việt Nam tàu Quản lý hớng dẫn việc thực công tác an toàn hàng hải an toàn lao động sản xuất hoạt động khai thác toàn công ty Thực nghiệp vụ bảo hiểm công ty Yêu cầu phòng ban, tàu, đơn vị c«ng ty cung cÊp sè liƯu, chøng tõ, hå sơ liên quan đến hoạt động khai thác kinh doanh vận tải, khai thác kĩ thuật cần cho nghiệp vụ phòng Có quyền đề nghị khen thởng kỉ luật cá nhân tập thể, thực an toàn hàng hải an toàn lao động nh chấp hành luật lệ, luật pháp quốc tế Việt Nam quy chế công ty 2.8 Phòng kinh tế đối ngoại Là phòng nghiệp vụ tham mu cho giám đốc công tác đối ngoại, quan hệ kinh tế đối ngoại lĩnh vực hoạt đông khai thác kinh doanh tàu biển theo chức nhiệm vụ công ty Phòng có nhiệm vụ chủ yếu Sinh Viên: Trần Thị Hoài Thu Lớp : QKT46-ĐHT4 Báo cáo thực tập nghiên cứu thị trờng nớc lĩnh vực kinh tế liên quan đến hoạt động kinh doanh công ty Thị trờng sữa chữa tàu, vật t phụ tùng, mua bán tàu cũ, đóng mới, đào tạo cán bỗy quan thuyền viên, hợp tác kinh doanh phát triển đội tàu đợc quyền giao dịch, làm việc với tổ chức nớc liên quan đến công việc hoạt động khai thác kinh doanh công ty theo thủ tục quy định hoạt động kinh tế đối ngoại nhà nớc 2.9 Phòng hành Là phòng nghiệp vụ tham mu giám đốc công việc hành Phòng có nhiệm vụ sau: Quản lý văn th lu trữ, dự trù kế hoạch mua sắm trang thiết bị văn phòng phẩm phục vụ yêu cầu quản lý sản xuát Theo dõi lập kế hoạch tu sữa, bảo dỡng trụ sở chính, chi nhánh, trang thiết bị nội thất, trang thiết bị văn phòng, thiết bị thông tin liên lạc, xe ôtô công ty Quan hệ với quan chức địa phơng giúp cho hoạt động sản xuất kinh doanh công ty ngày đợc giữ vững 2.10 Phòng tra - bảo vệ - quân Phòng chịu trách nhiệm đàm phán kí kết hợp đồng vận tải đa phơng thức Chịu trách nhiệm giải tất công việc liên quan đến vận tải đa phơng thức Tổ chức dịch vụ tàu biển mô giới vận tải Tổ chức dịch vụ kiểm đếm giao nhận vận tải Phục vụ tốt đội tàu VOSCO Tổ chức quản lý theo chức kết hợp với tổ chức quản lý điều hành theo địa bàn chi nhánh để thực kinh doanh có hiệu Chấp hành quy định nhà nớc công ty ban hành Từ trụ sở Hải Phòng công ty đà mở rộng địa bàn hoạt động thêm chi nhánh Hà Nội, Hồ Chí Minh, Nha Trang, Quy Nhơn, Vũng Tàu, Cần Thơ Các chi nhánh đời đáp ứng nhu cầu tiện lợi cho việc quản lý hoạt động sản xuất Nhiệm vụ chung chi nhánh : Giải quyết, phục vụ yêu cầu quản lý, khai thác kinh doanh công ty cho tàu khu vực xếp dỡ hàng hoá theo hợp đồng vận tải, sửa chữa, nhận vật t nhiên liệu, thay thuyền viên yêu cầu đột xuất khác theo đạo công ty Tham mu giúp giám đốc xây dựng mối quan hệ công ty với địa phơng nơi có chi nhánh, phục vụ cho hoạt động khai thác kinh doanh vận tải, dịch vụ, sản xuất nh thực hiện, chấp hành quy định địa phơng Thu xếp hoạt động giao dịch, tiếp xúc với khách hàng, hội nghị, hội thảo, lÃnh đạo đến công tác địa phơng Quản ký, khai thác, sử dụng có hiệu tài sản, trang thiết bị hoạt động chi nhánh IV Cơ sở vật chất kĩ thuật Sinh Viên: Trần Thị Hoài Thu Lớp : QKT46-ĐHT4 Báo cáo thực tập Cơ sở vật chất kỹ thuật công ty phòng ban trang thiết bị phòng ban gồm có: Các địa điểm đại lý: đại lý sơn, đại lý dầu, đại lý tàu biển, đại lý vòng bi, đại lý giao nhận, đại lý vận tải đa phơng thức Xí nghiệp sửa chữa tàu Đội tàu phục vụ: bao gồm Đội ca nô trực tuyến chuyên phục vụ tàu vận chuyển Đội ca nô đa đón thuyền viên Đội ca nô cấp nớc dịch vụ cho tàu (Chi tiết đội tàu VOSCO thể bảng kèm theo) Đội tàu Công ty đội tàu lớn nớc Đến cuối năm 2008 Công ty có 29 tàu, tàu tàu đại, chế tạo trung tâm đóng tàu lớn (Nhật Bản 22 chiếc, Việt Nam chiếc) Các tàu đợc phân cấp đánh giá tổ chức đăng kiểm tiếng giới Tổng trọng tải 545.350 DWT Tuổi tàu bình quân 13.5 năm Tổng nguyên giá 3.260 tỷ Hao mòn : 611 tỷ Giá trị lại 2.649 tỷ Ngoài ra, sở vật chất kỹ thuật Công ty có: - Nhà cửa, vật kiến trúc: 16.569 triệu - Ô tô : 8.103 triệu - Thiết bị thông tin: 109 triệu - Máy móc thiết bị động lực, máy công tác : 859 triệu - Sµ lan, tµu kÐo : 22 triƯu - Dơng quản lý: 5.735 triệu Tổng tài sản cố định Công ty 2.680 tỷ Nói chung tình hình sở vật chất kỹ thuật công ty tốt, đội tàu thờng xuyên đợc bảo dỡng, trung đại tu sửa chữa, đảm bảo hiệu làm việc Đội tàu viễn dơng chủ yếu mua theo hình thức vay mua, tàu đà sử dụng nớc nhng chất lợng tốt, có tu sửa thêm trớc đa vào sử dụng Các tuyến thờng hoạt động là: Đông Bắc á, Đông Nam á, tuyến châu Âu, châu Mỹ Trong kinh doanh có hiệu tuyến Đông Nam á, tuyến Đông Bắc á, hoạt động theo hình thức tàu chuyến cho nớc thuê tàu V Tổ chức lao động tiền lơng Về tình hình sử dụng lao động: - Lao động yếu tố định trình sản xuất kinh doanh Nói đến yếu tố lao động lao động sống hay hoạt động u tè søc lao ®éng, sù hoa phÝ cã mơc ®Ých cđa thĨ lùc vµ trÝ lùc cđa ngêi để tạo sản phẩm thực hoạt động kinh doanh Nói tóm lại ngời Sinh Viên: Trần Thị Hoài Thu Lớp : QKT46-ĐHT4 10 Báo cáo thực tập Hoá đơn (gtgt) Mẫu số 01 GTKT-3 LL Liên ( Giao khách hàng) PY/ 99-B Ngày tháng 12 năm 2008 No 007458 Đơn vị bán hàng: Cửa hàng thiết bị văn phòng Địa : 86 Lê Thánh Tông Số tài khoản : 04056590109 Điện tho¹i : 0313 824 696 MS: 0 7 Tên ngời mua hàng Đơn vị: Công ty Vận Tải Biển Việt Nam Địa : 215 Lạch Tray TP Hải Phòng Số TK : 014100000264 NHNT H×nh thøc TM/CK M5 0 0 0 toán MS TT T Tên hàng hoá dịch vơ A B M¸y photocopy hiƯu SHARP SF 2030 Đơn vị C Chiếc Số lợng 01 Đơn giá Thành tiền 3=1x2 37.151.114đ 37.151.114đ Cộng tiền hàng 37.151.114 Th st GTGT: 10% TiỊn th GTGT 3.715.111 Tỉng céng tiền toán 40.866.225 Số tiền viết chữ: Bốn mơi triệu, tám trăm sáu sáu ngàn, hai trăm hai năm đồng Ngời mua hàng Kế toán trởng Thủ trởng đơn vị ( Ký, ghi rõ họ tên) ( Ký, ghi râ hä tªn) ( Ký, ghi râ hä tªn) Đồng thời hai bên lập biên giao nhận TSCĐ Công tycổ phần vân tải Việt Nam Cộng hoà xà héi chđ nghÜa ViƯt Nam §éc lËp - Tù - Hạnh phúc biên giao nhận TSCĐ Số: 469 Sinh Viên: Trần Thị Hoài Thu Lớp : QKT46-ĐHT4 55 Báo cáo thực tập Căn QĐ số: 1052 ngày 2/12/2000 Ban giao nhận tài sản cố định gồm: Ông : Bùi Anh Dũng Chức vụ: phó giám đốc, đại diện bên nhận Bà : Trịnh thị Lan Chức vụ: Chủ nhiệm cửa hàng, đại diện bên giao Địa điểm giao nhận TSCĐ: Công ty vận tải biển Việt Nam Xác nhận việc giao nhận TSCĐ nh sau: T Tên quy c¸ch, m· hiƯu Tỉng gi¸ to¸n TT sè liệuTSCĐ Nguyên giá Thuế GTGT Máy photocopy hiệu SHARP 2030 Đại diện bên A 37.151.114 3.715.111 đại diện bên B Kế toán vào chứng từ để làm ghi sổ Đối với trờng hợp kế toán ghi nh sau: Nợ TK 211 37.151.114 Nợ TK 133 3.715.111 Có TK 111 40.866.22 Sinh Viên: Trần Thị Hoài Thu Lớp : QKT46-ĐHT4 56 Báo cáo thực tập Thẻ Tài Sản Cố Định Loại TSCĐ: Thiết bị dụng cụ quản lý Mà Tài sản : 01 Bộ phận quản lý :Phòng TCLĐTL Nguyên giá: 37.151.114 đồng Tên Tài Sản : Máy Photocopy hiệu SHARP 2030 Năm đa vào sủ dụng: 2008 Qúa trình tăng giảm TSCĐ Tại thời điểm 1/2/2008: Nguyên giá: 37.151.114 đ Giá trị lại :37.151.114 đ Lập thẻ Kế toán trởng Trờng hợp TSCĐ giảm lý: 2.2.4.3 Trờng hợp TSCĐ giảm lý: Khi TSCĐ bị h hỏng không sử dụng đợc mà việc sửa chữa lại để dùng hiệu định lý Là Công ty cổ phần nên có hoạt động liên quan đến việc giảm TSCĐ (thanh lý, nhợng bán ), phận quản lý, sử dụng TSCĐ phải lập tờ trình chuyển lên Hội đồng quản trị nêu rõ yêu cầu, nguyên nhân phải lý, nhợng bán TSCĐ, đánh giá chất lợng, giá trị hao mòn thời điểm giảm TSCĐ Sau đợc Chủ tịch hội đồng quản trị đồng ý tiến hành lý, nhợng bán TSCĐ Sinh Viên: Trần Thị Hoài Thu Lớp : QKT46-ĐHT4 57 Báo cáo thực tập Bộ phận quản lý tài sản Lập công văn xin lý TSCĐ kèm bảng kê TSCĐ xin lý Ký duyệt công văn xin lý Bảng kê TSCĐ xin lý Chuyển - Định giá TSCĐ lý - Lập biên lý Hội đồng lý Ký duyệt biên lý, nh ợng bán Kế toán trởng Giám đốc - Xoá TSCĐ sổ chi tiết - Lập Chứng từ ghi sổ Kế toán TSCĐ Ghi giảm TSCĐ sổ tổng hợp Kế toán tổng hợp Sinh Viên: Trần Thị Hoài Thu Lớp : QKT46-ĐHT4 Bảo quản, lu trữ 58 Báo cáo thực tập Sơ đồ luân chuyển chứng từ lý nhợng bán Kế toán TSCĐ lập Hoá đơn GTGT Huỷ thẻ TSCĐ TSCĐ đà lý, nhợng bán Khi ngời mua trả tiền, kế toán TM viết phiếu thu Kế tóan chứng Kế toán TSCĐ ghi từ ghi bảng kê số 01 vào nhật ký chứng từ Đối với máy móc, thiết bị, phơng tiện vận tải bị hsốhỏng nặng sử dụng đợc TSCĐ bị lạc hậu kỹ thuật không đáp ứng đợc yêu cầu kinh doanh mà không nhợng bán đợc, kế toán lập bảng kê thiết bị xin lý trình lên hội đồng quản trị Công ty Khi có định Sổ TK 111 Sinh Viên: Trần Thị Hoài Thu Lớp : QKT46-ĐHT4 Sổ TK 211, 214 59 Báo cáo thực tập cho phép lý Chủ tịch Hội đồng quản trị, Công ty lập Hội đồng lý TSCĐ chứng từ liên quan đến việc lý TSCĐ bao gồm: - Tờ trình xin lý - Bảng kê thiết bị xin lý - Quyết định cho phép lý Chủ tịch Hội đồng quản trị - Biên lý TSCĐ - Phiếu thu Công ty cổ phần vận tải biển Việt Nam Cộng hoà xà hội chủ nghĩa Việt Nam Độc lập - Tự - Hạnh phúc Quyết định lý TSCĐ - Căn vào định số 536 TT ngày 10/10/1994 Thủ tớng phủ - Căn vào quy chế tài Tổng công ty cổ phần vận tải biển VINASHIP Quyết định Điều I: Đồng ý để công ty cổ phần vận tải biển Việt Nam lý TSCĐ sau: Tên TSCĐ Nguyên giá Giá trị lại Dự kiến thu Nguồn vốn (30/9/2007) hồi Máy gạt DT 75 76.000.000 55.733.336 59.200.000 Ngân sách Công ty cổ phần vận tải biển Việt Nam hoàn tất thủ tục lý hạch toán kế toán theo quy định hành Điều II: Sau có định Tổng giám đốc tổng công ty tiến hành lập biên lý nh sau: Công ty cổ phần vận tải biển Cộng hoà xà hội chủ nghÜa ViƯt Nam ViƯt Nam §éc lËp - Tù - Hạnh phúc Biên lý TSCĐ I Ban lý TSCĐ bao gồm: - Ông: Bùi Anh Dũng - Đại diện - Trởng ban - Ông: Đỗ Mạnh Yên - Kỹ thuật - Uỷ viên - Bà: Nguyễn thị ánh Tuyết - Đại diện phòng kế toán - Uỷ viên II Tiến hành lý TSCĐ Tên TSCĐ: máy gạt DT 75 Số hiệu TSCĐ: TY 57 Sinh Viên: Trần Thị Hoài Thu Lớp : QKT46-ĐHT4 60 Báo cáo thực tập Nớc sản xuất: Liên Xô Ngày sản xuất: 5/1992 Nguyên giá TSCĐ: 76.000.000 đ Giá trị hao mòn: 20.266.664 đ Giá trị lại: 55.733.336 đ III KÕt ln cđa ban lý TSC§ - TSC§ theo giá thị trờng 59.200.000 đ, chấp nhận bán ký với giá 59.200.000 đ Ngày tháng 12 năm 2007 Trëng ban lý (Ký, hä tªn) IV KÕt lý - Chi phí môi giới: 927.000 đ (chín trăm hai mơi bảy ngàn đồng) - Giá trị thu hồi: 59.200.000 đ (Năm mơi chín triệu, hai trăm ngàn đồng) - Tài sản thuộc nguồn vốn ngân sách cấp - Đà ghi giảm số TSCĐ Thủ trởng đơn vị Kế toán trởng Sơ đồ : Luân chuyển chứng từ theo hình thức kế toán nhật kí chung Chứng từ gốc Sinh Viên: Trần Thị Hoài Thu Lớp : QKT46-ĐHT4 61 Báo cáo thực tập Nhật ký chung Bảng kê Sổ, thẻ kế toán chi tiết Bảng tổng hợp chi tiết Sổ Bảng cân đối số phát sinh Báo cáo tài Ghi hàng ngày Ghi cuối tháng Đối chiếu kiểm tra Sơ đồ kế toán giải thích sơ đồ Sơ đồ hạch toán khấu hao TSCĐ 211,213 214(2141,2143) 627 Thanh lý, nhợng bán TSCĐ Khấu hao TSCĐ dùng cho hoạt động SXSP, KDDV GTCL 641 Khấu hao TSCĐ dùng cho hoạt động bán hàng 623, 627,641,642 642 Sinh Viên: Trần Thị Hoài Thu Lớp : QKT46-ĐHT4 62 Báo cáo thực tập Điều chỉnh khấu hao Khấu hao TSCĐ dùng cho hoạt động quản lý 431(4313) Khấu hao TSCĐ dùng cho hoạt động văn hoá phúc lợi Ví dụ: Thanh lý TSCĐ có NG 56.000.000 đồng, hao mòn 40.000.000 đồng, thu lý tiền mặt 16.500.000đồng (VAT 10%) Kế toán nghi : a, Nỵ TK 214: 40.000.000 Nỵ TK 811: 16.000.000 Cã TK 211; 56.000.000 b, Nỵ TK 111: 16.500.000 Cã TK 3331:1.500.000 Cã TK 711: 15.000.000 C¸c mÉu sỉ theo dâi đà đợc nói Sơ đồ hạch toán tăng giảm TSCĐ TK 111, 112 TK 211 TSCĐ Công ty mua sắm TK 133.2 VAT TK 821 TSCĐ nhợng bán TK 214 Giá trị hao mòn TSCĐ TK 241.1 TK 136 VAT TSCĐ qua lắp đặt Giá TSCĐ cho chi nh¸nh TK 411 TK 411 TK 414 Chun ngn Sinh Viên: Trần Thị Hoài Thu Lớp : QKT46-ĐHT4 TK 213 TSCĐ vô hình 63 Báo cáo thực tập Ví dụ: Mua TSCĐ hữu hình trị giá 200.000.000 đồng, VAT 10%, cha to¸n cho ngêi b¸n, chi phÝ vận chuyển bốc dỡ đà toán tiền mặt 16.500.000đồng(VAT 10%) Kế toán nghi: a, Nợ TK 211: 200.000.000 Nỵ TK 133: 20.000.000 Cã TK 331: 220.000.000 b, Nỵ TK 211: 15.000.000 Nỵ TK 133: 1.500.000 Cã TK 111: 16.500.000 Kết luận Đánh giá chung tình hình tài công ty năm 2008 VOSCO công ty lớn, hoạt động với quy mô lớn, phạm vi rộng tuyến Đông Nam á, Đông Bắc á, Châu Âu, Châu MỹHoạt động kinh doanh công ty năm 2008 thu đợc nhiều kết tốt đẹp Doanh thu tăng mạnh 133,64% từ 1.501.062.476.314 đồng năm 2007 lên đến 2.006.021.462.923 đồng năm 2007 Tơng ứng với tăng mạnh doanh thu lợi nhuận công ty lớn năm 2008 86.855.980.991 đồng, đóng góp cho ngân sách nhà nớc giá trị thuế thu nhập doanh nghiệp 15.425.650.444 đồng Qua phân tích tình hình tài VOSCO năm 2008 ta thấy tình hình tài công ty có nhiều khả quan, cho thấy tiềm lực tài mạnh mẽ, hứa hẹn phát triển nhanh chóng, vững vàng tơng lai * Nhìn cách tổng quát, hoạt động tài công ty năm 2008 đà gặt hái đợc nhiều thành công Cụ thể là: TSCĐ TSLĐ công ty chủ yếu hình thành từ nguồn vốn chủ sở hữu, nhiên trình hoạt động kinh doanh bị thiếu vốn, công ty phải vay vốn từ ngân hàng chiếm dụng vốn bạn hàng nh đơn vị nội Xét tình hình chung công ty số vốn công ty chiếm dụng nhiều số vốn công ty bị chiếm dụng Có đợc điều chủ yếu nhờ uy tín công ty tạo dựng đợc chục năm qua, tạo nên lợi lớn cho công ty trình hoạt động kinh doanh Xét tình hình vốn công ty TSCĐ chiếm tỷ trọng lớn 64 86% tổng giá trị tài sản công ty TSLĐ ci kú chiÕm tû träng kh¸ lín 23,333% nhng chØ mang tính thời điểm, thời gian công ty chuẩn bị dự án mua tàu, sang đầu năm 2006 công ty tiến hành Sinh Viên: Trần Thị Hoài Thu Lớp : QKT46-ĐHT4 64 Báo cáo thực tập mua tàu TSCĐ tài sản mang tính chủ lực hoạt động sản xuất kinh doanh công ty Giá trị lại TSCĐ cuối kỳ giảm mạnh số tiền trích khấu hao lớn, tạo điều kiện cho công ty nhanh chóng đầu t đổi đội tàu Đề xuất trích khấu hao nhanh công ty đợc tài cho phép gióp c«ng ty nhanh chãng bỉ sung q khÊu hao vừa trả nhanh tiền vay ngân hàng mua tàu, vừa tạo nguồn vốn để tiếp tục bổ sung tàu cho đội tàu công ty Xét tình hình nguồn vốn công ty: nguồn vốn chủ sở hữu chiÕm tû träng lín tỉng ngn vèn cđa c«ng ty Trong tổng nợ phải trả công ty vay dài hạn chiếm tỷ trọng lớn nhất, công ty thờng xuyên đầu t mua tàu mới, vay ngân hàng nguồn hỗ trợ cần thiết tự nguồn vốn công ty gánh đợc hết giá trị tàu Vào thời điểm cuối năm tỷ trọng vay dài hạn giảm mạnh công ty thùc hiÖn viÖc trÝch khÊu hao nhanh cho phÐp toán nhanh tiền vay ngân hàng, rút ngắn thời hạn toán, giảm gánh nặng trả chi phí tiền lÃi phải trả Công ty khoản vay ngắn hạn, công ty chủ yếu tận dụng khoản chiếm dụng vốn ngắn hạn hợp pháp ngời cung cấp, cán công nhân viên Đây hai khoản nợ ngắn hạn có thời hạn toán linh hoạt cho phép công ty tận dụng mà đảm bảo toán hạn Xét tình hình khả toán công ty năm 2008 : công ty đủ khả tài toán khoản nợ ngắn hạn vòng năm, khả toán tức thời công ty ổn định Các khoản nợ phải trả khoản phải thu có giá trị lớn, nhng khoản nợ tốt, công ty đủ khả chi trả nh điều kiện để thu hồi đầy đủ Mặt khác số lợng bạn hàng khách công ty lớn làm cho giá trị khoản nợ phải trả khoản phải thu lớn, đánh giá tình hình toán công ty gặp khó khăn, bị nợ nần dây da Hiệu sử dụng vốn công ty năm 2008 nhiều vấn đề tồn tại, doanh thu năm 2008 tăng mạnh so với năm 2007 nhng hiệu sử dụng vốn giảm, gây lÃng phí mặt tài * Bên cạnh mặt u điểm hoạt động kinh doanh nói chung hoạt động tài nói riêng, công ty cụ thể phòng tài kế toán có số mặt hạn chế, cụ thể nh: cán kế toán có tuổi đời trẻ mà phần lớn cán nữ, kinh nghiệm làm việc cha cao số lợng ngày nghỉ chế độ quy định cao khiến cho công việc cha liên tục, thời gian làm việc bị gián đoạn, phần làm giảm hiệu chung hoạt động kinh doanh công ty Mặt khác công ty có mạng lới đại lý chi nhánh lớn rải khắp đất nớc, phân tán phạm vi rộng việc hạch toán đợc thực công ty, thực tế khiến cho công tác tập hợp số liệu hoạt động, thông tin liên lạc gặp nhiều khó khăn, công tác đào tạo, nâng cao trình độ cho cán đặc biệt phòng kế toán không dễ dàng Sinh Viên: Trần Thị Hoài Thu Lớp : QKT46-ĐHT4 65 Báo cáo thực tập Tóm lại, tình hình tài VOSCO thĨ hiƯn mét tiỊm lùc kinh tÕ rÊt m¹nh, thĨ rõ nét khả đầu t tàu thờng xuyên, toán nhanh tiền vay ngân hàng, dự kiến tích lũy đợc nguồn vốn dồi cho công tác trẻ hóa đại hóa đội tàu Công ty bớc phát triển vững vàng, khẳng định vị trí công ty vận tải biển hàng đầu Việt Nam Phơng hớng biện pháp để cải thiện tình hình tài công ty Qua trình phân tích tình hình tài chính,đánh giá mặt u khuyết điểm hoạt động tài công ty vận tải biển Việt Nam em xin mạnh dạn đề số kiến nghị nh sau: Đối với công ty: Trong công tác quản lý kinh tế phải tiến hành chặt chẽ, tiết kiệm hiệu , đặc biệt công tác quản lý nhiên liệu vật t tàu, khoản chi phí chiếm tỷ trọng lớn tổng giá thành Việc định mức xác, quản lý sát việc cung cấp nhiên liệu vật t cho tàu cho phép giảm giá thành vận tải làm sở cho việc tăng lợi nhuận cho công ty Tích cực tìm kiếm nguồn hàng để tàu có hàng, hạn chế quÃng đờng chạy rỗng, đặc biệt tình hình thị trờng vận tải cạnh tranh gay gắt Tình hình đòi hỏi công ty phải trì tốt mối quan hệ với khách hàng truyền thống, nâng cao chất lợng phục vụ, lấy làm sở mở rộng mạng lới khách hàng, nâng cao uy tín công ty thị trờng vận tải nớc nh quốc tế Trong vấn đề toán khoản nợ , công ty cần tiến hành quản lý chặt chẽ sử dụng linh hoạt khoản vốn chiếm dụng cho hiệu mà hợp pháp Cùng với phát triển công ty mạng lới khách hàng bạn hàng công ty ngày mở rộng, số lợng hợp đồng cung cấp dịch vụ nh cung ứng vật t ngày tăng với giá trị hợp đồng thời hạn toán khác nhau, đặt yêu cầu phải theo dõi thờng xuyên, kịp thời để đảm bảo toán hạn, giữ vững chữ tín với bạn hàng Đối với quan quản lý cấp Đề nghị quan quản lý cấp tạo điều kiện thuận lợi cho công ty việc đầu t tàu nh giảm bớt quy trình thủ tục, quay trở lại không đánh thuế nhập thuế giá trị gia tăng tàu mua từ nớc ngoài, phơng tiện để sản xuất Nh đà biết theo định Tài biểu thuế nhập u đÃi doanh nghiệp phải đóng thêm 5%- 10% thuế nhập khẩu, mặt khác theo thông t Bộ Tài phần tính thuế luật thuế giá trị gia tăng nêu: mua loại tàu thuyền loại phơng tiện vận tải khác chịu thuế giá trị gia tăng 5% Nh vậy, thuế nhập thuế giá trị gia tăng làm cho giá tàu tăng từ 70% - 115% Chính điều mà làm cho nhà kinh doanh vận tải đờng biển khả để tiếp tục đầu t đổi đội tàu Sinh Viên: Trần Thị Hoài Thu Lớp : QKT46-ĐHT4 66 Báo cáo thực tập Bên cạnh việc đóng tàu nớc nhiều hạn chế số trọng tải tàu nh thời gian đóng tàu, công ty vận tải có xu hớng nghiêng việc mua tàu khai thác nớc ngoài, việc mua tàu nhiều đáp ứng nhu cầu thời điểm thị trờng, bỏ lỡ thời điểm đánh nhiều hội mang l¹i cho qc gia ngn ngo¹i tƯ rÊt lín Về vấn đề thuế thu nhập doanh nghiệp tạm nộp: luật thuế TNDN yêu cầu sở kinh doanh lËp kÕ ho¹ch kinh doanh, íc tÝnh sè thu nhập chịu thuế kê khai tạm nộp thuế TNDN, nh từ kế hoạch hoàn toàn mang tính chất dự báo, chủ quan số thuế TNDN tạm nộp trở thành tiêu pháp lệnh Trong chế thị trờng với cạnh tranh gay gắt, dám bảo đảm kế hoạch đà lập có có tính khả thi? Phải chất việc tạm thu thuế TNDN thông qua luật thuế để buộc doanh nghiệp cho ngành thuế vay tiền, trả lÃi Các doanh nghiệp Việt Nam nhỏ bé, luôn khát vốn lại phải ứng trớc số tiền thuế TNDN cho nhà nớc đà khó khăn lại khó khăn Hơn để tính thuế TNDN tạm nộp mập mờ pháp lý đến ngày 25/1 năm sau đà phải lập kế hoạch thuế TNDN năm kết sản xuất kinh doanh năm trớc cha đợc toán vấn đề bất cập cha có sở Hiện công ty gặp số trở ngại thủ tục Hải quan, mong quan có thẩm quyền xem xét giải nh sau: Nhiều mặt hàng cha có bảng giá tối thiểu tính thuế gây cản trở cho doanh nghiệp Đề nghị nhanh chóng bổ sung hoàn chỉnh giá tối thiểu mặt hàng tạo thuận lợi cho công tác tính thuế doanh nghiệp Việc đánh giá loại hàng hoá thờng phụ thuộc vào cán kiểm hoá mà Hải quan thiết bị kiểm tra trình kiểm hoá có số yêu cầu kiểm tra làm ảnh hởng đến hàng hoá Ví dụ nh: vòng bi tua bin ®ãng hép kÏm kÝn khÝ kiểm tra cán kiểm tra yêu cầu phá vỏ hộp Đề nghị Hải quan trang bị thiết bị kiểm hoá phù hợp để trình kiểm hoá không làm ảnh hởng đến chất lợng hàng hoá Các mức thuế bảng giá tối thiểu thay đổi liên tục làm cho việc kê khai doanh nghiệp gặp nhiều khó khăn Đề nghị cung cấp thờng xuyên văn cụ thể liên quan đến mức thuế bảng giá tối thiểu cập nhật thông tin cho phép doanh nghiệp nắm bắt kịp thời thay đổi sách Tiểu kết Thời gian thực tập công ty cổ phần vận tải biển Việt Nam không dài nhng em đà nhận đợc giúp đỡ tận tình cô phòng tài kế toán, hội tốt để em tiếp cận đợc với thực tế công tác kế toán doanh nghiệp đặc biệt sâu vào công tác kế toán TSCĐ em đà u điểm mà công ty cần phát huy, đồng thời em mạnh dạn đề xuất Sinh Viên: Trần Thị Hoài Thu Lớp : QKT46-ĐHT4 67 Báo cáo thực tập số ý kiến nhằm hoàn thiện công tác kế toán nói chung kế toán TSCĐ nói riêng nhằm nâng cao hiệu tài chính, hiệu sử dụng TSCĐ công ty Tuy nhiên trình độ lý luận nắm bắt thực tế nhiều hạn chế nên báo cáo em không tránh khỏi sai sót Em mong nhận đợc đóng góp, bổ sung ý kiến thầy cô giáo, cô, anh chị phòng kế toán tài công ty toàn thể bạn để viết em đợc hoàn thiện Một lần em xin chân thành cảm ơn hớng dẫn tận tình Cô Trang Nhung, anh chị phòng kế toán tài công ty cổ phần vận tải biển Việt Nam đà giúp em hoàn thành báo cáo thch tập tốt nghiệp này Em xin chân thành cảm ơn! Hải Phòng, tháng 10năm 2009 Sinh viên thực Trần Thị Hoài Thu Sinh Viên: Trần Thị Hoài Thu Lớp : QKT46-ĐHT4 68 Báo cáo thực tập Sinh Viên: Trần Thị Hoài Thu Lớp : QKT46-§HT4 69