Phân loại hệ thống phanh ôtô:Nêu các loại hệ thống phanh theo: - Theo mục đích sử dụng: - Theo kết cấu cơ cấu phanh: - Theo phương pháp dẫn động phanh: - Theo cơ cấu điều khiển: Nhận xé
Trang 1Chức năng
- Điều khiển …… chuyển động của ôtô đến một tốc độ nào đó (có thể giảm đến tốc độ bằng 0 hoặc giữ cho tốc độ không đổi khi xuống dốc).
- Giữ cho xe …… (khi đỗ ôtô, đặc biệt là trên dốc).
Yêu cầu cơ bản của hệ thống phanh
- Có hiệu quả phanh cao và ổn định
- Mô men phanh phân bố trên các cầu xe (bánh xe) hợp lý.
- Phanh êm dịu
- Đảm bảo độ tin cậy, độ nhạy cao.
- Dễ điều khiển, điều chỉnh và chăm sóc, sửa chữa.
15.1 Giới thiệu chung
Phân tích các yêu cầu của HTP?
Trang 2Phân loại hệ thống phanh ôtô:
Nêu các loại hệ thống phanh theo:
- Theo mục đích sử dụng:
- Theo kết cấu cơ cấu phanh:
- Theo phương pháp dẫn động phanh:
- Theo cơ cấu điều khiển:
Nhận xét gì về phạm vi sử dụng của các loại hệ thống phanh?
Trang 3HÖ thèng phanh dÇu
Nơi bố trí cơ cấu phanh, xi lanh chính, bàn đạp phanh? Nguyên lý làm việc chung?
Trang 48 Bầu phanh và cơ cấu phanh trước
9 Bầu phanh và cơ cấu phanh sau
d Các đường ống dẫn khí
Trang 5C¬ cÊu phanh tang trèng
Chức năng của cơ cấu phanh?
Nguyên tắc chung để tạo ra mô men phanh?
Các loại cơ cấu phanh thường gặp trên ô tô?
Trống phanh, mâm phanh ghép nối với chi tiết nào?
7 M¸ phanh
8 Xylanh c«ng t¸c
Trang 6C¬ cÊu phanh tang trèng: C¸c kiÓu c¬ cÊu phanh tang trèng
a- Đối xứng qua trục b- Đối xứng qua tâm c- dạng bơi d, e- Tự cường hóa
So sánh đặc điểm làm việc và phạm vi ứng dụng của các loại cơ cấu phanh nêu trên?
Trang 7C¬ cÊu phanh tang trèng: C¸c kiÓu c¬ cÊu phanh tang trèng
Đây là kiểu CCP gì?
Tác dụng của các chi tiết 7, 11,12?
Trang 8C¬ cÊu phanh tang trèng: C¸c kiÓu c¬ cÊu phanh tang trèng
Đây là kiểu CCP gì?
Trang 9C¬ cÊu phanh tang trèng: C¸c kiÓu c¬ cÊu phanh tang trèng
Đây là kiểu CCP gì?
Trang 10Cơ cấu phanh tang trống: Cấu tạo một số chi tiết chính
Trống phanh
c) b)
a)
1 vành bánh xe 2 moay ơ bánh xe
3 bán trục 4 đai ốc hãm bánh xe
5 ổ lăn 6 vỏ cầu
7 bu lông bánh xe
8 tang trống của cơ cấu phanh
9 bu lông ghép moay ơ với bán trục
Yêu cầu đối với trống phanh?
Phân tích kết cấu trống phanh?
Trang 11Guèc phanh
Phân tích kết cấu guốc phanh?
Cơ cấu phanh tang trống: Cấu tạo một số chi tiết chính
Trang 12C¬ cÊu ®iÒu chØnh khe hë gi÷a m¸ phanh vµ trèng phanh
Tại sao cần điều chỉnh khe hở má phanh-trống phanh?
Cơ cấu điều chỉnh được bố trí ở đâu?
Quy trình điều chỉnh khe hở ?
Cơ cấu phanh tang trống:
Cấu tạo một số chi tiết chính
Trang 13C¬ cÊu ®iÒu chØnh khe hë gi÷a m¸ phanh vµ trèng phanh
Trang 14C¬ cÊu ®iÒu chØnh khe hë gi÷a m¸ phanh vµ trèng phanh
1,4 C¸c chèt tùa guèc phanh 2,3 C¸c ®ai èc ®iÒu chØnh
Cơ cấu phanh tang trống: Cấu tạo một số chi tiết chính
Trang 15C¬ cÊu ®iÒu chØnh khe hë gi÷a m¸ phanh vµ trèng phanh
Nguyên lý hoạt động?
Cơ cấu phanh tang trống: Cấu tạo một số chi tiết chính
Trang 16Xy lanh c«ng t¸c cña c¬ cÊu phanh
Đặc điểm và phạm vi ứng dụng của mỗi loại xy lanh trên đây?
Cơ cấu phanh tang trống: Cấu tạo một số chi tiết chính
Trang 17Đĩa phanh/giá cố định ghép với chi tiết nào?
Ưu nhược điểm của cơ cấu phanh đĩa so với cơ cấu phanh tang trống?
Tự cường hóa
Đối xứng qua trục
Đĩa Đối xứng qua tâm
Trang 18Cơ cấu phanh đĩa
Phân biệt 2 loại cơ cấu phanh đĩa trong hình bên?
Trang 19Yêu cầu đối với đĩa phanh?
Phân tích kết cấu đĩa phanh?
So sánh các dạng đĩa phanh nêu trên?
§Üa phanh
Cơ cấu phanh đĩa
Trang 20M¸ phanh
1- Xương thép 3- Tấm lót 2- má phanh 4- Rãnh nhỏ
Yêu cầu đối với má phanh?
Phân tích kết cấu má phanh?
Cơ cấu phanh đĩa
Trang 21M¸ phanh: C c u b¸o mßn hÕt m¸ phanh ơ ấ
Tín hiệu báo mòn phát ra ntn ?
Cơ cấu phanh đĩa
Trang 22Giải thích sự hồi vị của pít tông và tự động điều chỉnh khe hở
má phanh - đĩa phanh?
Cơ cấu phanh đĩa
Trang 23- Dẫn động bằng cơ khí
- Dẫn động bằng thủy lực có hoặc không có trợ lực
- Dẫn động bằng khí nén.
- Dẫn động kết hợp thủy lực – khí nén
Bố trí dẫn động điều khiển phanh trên ô tô có thể là dẫn động 1 dòng hay dẫn động 2 dòng.
Chất lượng dẫn động điều khiển phanh:
- Có hoặc không có bộ điều chỉnh lực phanh,
- Có hoặc không có bộ chống hãm cứng bánh xe khi phanh (ABS).
Phạm vi ứng dụng của các kiểu dẫn động phanh kể trên?
Các kiểu dẫn động điều khiển phanh
Trang 24Đặc điểm của hệ thống dẫn động phanh bằng chất lỏng?
Trong dẫn động 2 dòng, 2 nguồn chất lỏng được tạo ra ntn?
Đặc điểm của các dạng bố trí hệ thống dẫn động phanh nêu trên?
Trang 258 10
11 12 13
1 Công tắc điện 2 Phao mức dầu
3 Lỗ hồi dầu 4 Pit tông sơ cấp 5 Phớt che bụi 6,10,17 Phớt kín
Trang 26Xy lanh chÝnh 2 buång
1 N¾p sau xylanh 2 Th©n xylanh 3 Piston thø cÊp 4 Piston s¬ cÊp
5 Phít lµm kÝn 6 Chèt h¹n chÕ hµnh trình cña piston 7 Lß xo håi vÞ piston 8 Lß xo phít lµm kÝn 9 Vµnh chÆn phít lµm kÝn
Trình bày NLLV?
Trang 27Xy lanh chÝnh 2 buång
Buồng nào nối với cơ cấu phanh loại nào và có điểm nào khác nhau giữa hai dòng dầu đó?
Trang 287 tang trống 8.Guốc phanh
Tác dụng của bộ trợ lực phanh?
Nguyên tắc của bộ trợ lực phanh?
Các loại trợ lực phanh thường gặp trên ô tô?
Nguồn năng lượng trợ lực thường gặp trên ô tô?
Trang 29Bộ trợ lực phanh:
Cấu tạo của bộ trợ lực chân không?
Trang 30Bộ trợ lực phanh:
Khi không phanh bộ trợ lực ở trạng thái ntn?
Trang 31Bộ trợ lực phanh:
Khi phanh bộ trợ lực hoạt động ntn?
Trình bày tính tùy động?
Trang 32Bộ điều chỉnh lực phanh
í nghĩa của bộ điều chỉnh lực phanh?
Bộ điều chỉnh lực phanh điều chỉnh áp suất dầu đến các cơ cấu
phanh để đảm bảo có đ ợc mô men phanh t ơng ứng với điều ư ư
kiện phanh
Trang 33Bé ®iÒu chØnh lùc phanh
Bé ®iÒu chØnh lùc phanh theo mét th«ng sè
Khi không phanh, van ở vị trí ntn?
Khi phanh tăng dần, van ở vị trí ntn, dòng dầu ntn?
Khi thôi phanh, van ở vị trí ntn, dòng dầu ntn?
p2
p1
Trang 34Bé ®iÒu chØnh lùc phanh
Bé ®iÒu chØnh lùc phanh theo hai th«ng sè
Tại sao bộ điều chỉnh này có đặc tính như hình vẽ?
15.3 Hệ thống dẫn động điều khiển phanh bằng thủy lực
¸p suÊt ra b¸nh tr íc
ra b¸nh sau
Khi t¶i träng lín
Trang 35Bộ chống hãm cứng bánh xe khi phanh (ABS)
Bộ ABS thực hiện điều chỉnh áp suất ra các cơ cấu phanh của các bánh xe để bánh xe không bị trượt khi phanh
Bánh xe bị trượt lết ảnh hưởng đến quá trình phanh ntn?
Ý nghĩa của ABS đối với quá trình phanh ô tô?
Nguyên lý làm việc chung của HT?
Vùng làm việc của ABS
Trang 36Bé chèng h·m cøng b¸nh xe khi phanh (ABS)
1
9
Trang 37Bé chèng h·m cøng b¸nh xe khi phanh (ABS)
Trang 38Bé chèng h·m cøng b¸nh xe khi phanh (ABS)
Trang 39Bộ chống chống trượt bánh xe (ABS + TCS)
Bánh xe TT
Bánh xe TP
Bánh xe SP
Bánh xe ST
Trang 40Dẫn động phanh bằng khí nén sử dụng năng lượng của nguồn khí nén để tạo nên áp lực ép các guốc phanh vào trống phanh
Đặc điểm và phạmvi ứng dụng của hệ thống dẫn động phanh khí nén?
Trang 419 10
11 12
3
Bộ tự động điều chỉnh
áp suất
19 20 21 22
23 24
25 26
Nguyên lý hoạt động (tự đọc)?
1 Đáy dầu 2 Pu li
3 Trục khuỷu 4 Xi lanh
5 Thanh truyền 6 Pit tông
7 Chốt pit tông 8 nắp máy
Trang 42Van ph©n chia vµ b¶o vÖ c¸c nguån khÝ nÐn
Van ph©n chia vµ b¶o vÖ hai nguån khÝ nÐn
- Chức năng, nhiệm vụ của van phân chia và bảo vệ các nguồn khí nén?
- Trạng thái làm việc bình thường, van làm việc ntn?
- Khi có một nguồn khí nén nào đó bị hư hỏng, van làm việc ntn?
- Nếu nguồn khí nén nối thông khoang B chưa bị
hư hoàn toàn và áp suất trong khoang B thấp hơn khoang C, van làm việc ntn?
I Cửa nối với máy nén khí, II, III Các cửa nối đến các nguồn khí nén dự trữ khác nhau, 1 Thân van, 2
Piston trung tâm, 3 Các van một chiều, 4 Piston tỳ, 5,6,7 Các lò xo
Trang 43Van ph©n chia vµ b¶o vÖ c¸c nguån khÝ nÐn
Van ph©n chia vµ b¶o vÖ ba nguån khÝ nÐn
Cửa I,II Cung cấp khí nén ra các bình chứa khí nén
Khoang a, b nối với máy nén khí Khoang c nối thông với
nguồn khí nén của hệ thống phanh đỗ
Khoang d thông với các khoang a,b khi van 7 mở
Nguyên lý làm việc?
Trang 44Van ph©n phèi
1
2
3 4 5
6
7
8 9 10
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
O
P1 B1
R
Nguyên lý hoạt động?
P1, P2: Cửa khí nén từ bình khí tới B1: Cửa ra cơ cấu phanh sau B2: Cửa ra cơ cấu phanh trước
Trang 45Van ph©n phèi
Nguyên lý làm việc?
Trang 46Bé ®iÒu chØnh lùc phanh
1 Van điều chỉnh
2 Piston
3 Cánh nghiêng của piston 2
4 Cần đảy van điều chỉnh có mặt đầu là đế van xả
5 Đòn xác định vị trí giữa kung xe và cầu sau
11 Cánh nghiêng của giá 10
12 Đường ống nối cửa I với khoang dưới piston 8 Cửa I nối với van phân phối Cửa II nối tới bầu phanh cầu sau
Cửa II xả khí nén ra ngoài
Nguyên lý làm việc?
Trang 47Bé ABS
1 Van điều khiển cấp vào
2 Van xả khí ra ngoài
3 Cụm điện từ van cấp
4 Cụm điện từ của van ra
5 Pit tông van
Trang 48Van gia tèc (Van R -le) ơ
Mét trong nh÷ng nh îc ®iÓm cña hÖ thèng phanh khÝ nÐn lµ thêi gian chËm t¸c dông lín h¬n so víi hÖ thèng phanh thñy lùc ư
1 Van x¶ 2 Buång ®iÒu khiÓn
3 Van n¹p 4 Piston 5 Lß xo
I Cöa nèi víi bÇu phanh
II Cöa th«ng víi khÝ quyÓn
III Cöa th«ng víi b×nh khÝ nÐn
IV Cöa nèi víi van ph©n phèi
Nguyên lý làm việc?
Trang 49Bầu phanh
Bầu phanh có công dụng là tạo ra lực truyền lên thanh đẩy để quay cam dẫn động cơ cấu phanh
- Bầu phanh loại piston
- Bầu phanh loại màng
- Bầu phanh đơn
- Bầu phanh kép tích năng
Trang 50Bầu phanh
Bầu phanh đơn loại pít tông
Trang 51Phanh bằng phanh chân
Phanh bằng phanh tay
A B B
B
s1- Hành trình phanh chính
(phanh chân) s2- Hành trình phanh phụ
(phanh tay)
1 Ốc điều chỉnh 2 Ống đẩy 3 Vỏ bầu phanh 4 Ống dẫn khí
9 Lò xo hồi vị 10 Tấm đỡ 11 Bạc đẩy 12 Vòng tỳ
13 Pit tông tích năng 14 lò xo tích năng
Trang 52Guèc phanh
Guèc phanh § êng khÝ
§ êng dÇu
Xi lanh b¸nh xe
Dẫn động phanh bằng thủy lực điều khiển bằng khí nén
(Hệ thống phanh thủy-khí kết hợp)
Trang 53Dẫn động phanh bằng thủy lực điều khiển bằng khí nén
(Hệ thống phanh thủy-khí kết hợp)
11 12
3 2
1
A A
Trang 54Dẫn động phanh bằng thủy lực điều khiển bằng khí nén (Hệ thống phanh thủy-khí kết hợp)