ĐỒ ÁN QUẢN LÝ CHUYẾN BAY CỦA MỘT SÂN BAY TÂN SƠN NHẤT

ĐÈ TÀI: QUẢN LÝ CHUYẾN BAY CỦA MỘT SÂN BAY PHẦNI:ĐỀ Muc tiều: Tân Sơn Nhất sân bay thuộc tầm quốc tế Việt Nam Trong năm vừa qua xây thêm cảng để tách cảng nội địa quốc tế riêng biệt để đảm bảo phục vụ tổt cho khách hang ban điều hành định hòan thiện quản lý thêm chuyến bay, thiết lập hệ thống quản lý tốt hơn, cung cách phục vụ chu đáo hơn, Trước yêu cầu cấp thiết ban quản lý nhận thức công việc cần phải thực tin học hoá toàn hệ thống quản lý chuyến bay họ Chỉ có ứng dụng tối đa tin học đáp ứng hết tất yêu cầu mà họ đề Mô tả: Đe đơn giản cho công ty thiết kế phần mềm ban quản lý đưa số mô tả sau: Các chuyến bay sân bay chuyến bay nội nước Mỗi nhóm làm việc thông thường bao gồm phi công chính, phi công phụ, kỹ thuật viên, nhân viên an ninh 15 tiếp viên Mỗi nhóm làm việc cố định máy bay Ban điều hành định nghĩa chu trình bay bao gồm chuyến bay: bay bay Nhằm đảm bảo máy bay nhóm trở phi trường mà xem bến đỗ Mỗi chuyến bay cố định vào ngày xác tuần để tuần chuyến bay dựa lịch trình mà thực Để đáp ứng yêu cầu từ phía khách hàng cách nhanh công ty đinh ứng dụng tin học vào khâu bán vé, đổi chuyến bay, đổi hạng ghế, đổi vé Đe thuận tiện hom việc quản lý, report thông tin chuyến bay khoảng thời gian xác định hệ thống định dạng xuất Tiền lương nhân viên tự động tính lưu lại report Yêu cầu: Đáp ứng yêu cầu mua, đổi hay huỷ vé khách hàng Quản lý việc thêm nhân viên, sửa thông tin cá nhân nhân viên Quản lý việc thêm chu trình bay Các mẫu vé, bảng lương nhân viên, chuyến bay khoảng thời gian xác định phải hệ thống thực II: KHÁI QUÁT,PHÂN TÍCH Mục tiêu, phạm vi: lếl Mục tiêuẳ Phân tích thiết kế hệ thống quản lý chuyến bay sân bay máy bay,về chuyến bay, lộ trình bay, trình đăng ký mua ,đổi vé bán vé để khách hàng dễ sử dụng dịch vụ để sân bay dễ dàng quản lý hệ thống 1.2 Phạm vi Phạm vi nằm ưong giới hạn môn học phân tích ,thiết kế hệ thống mục tiêu đề - Do đề ban quản lý không nhắc đến lộ trình chuyến bay nên ta thêm phần lộ trình chuyến bay vào để quản lý chuyến bay(thêm bớt chuyến bay, thêm khách hàng, bán đổi vé) - Để thêm chuyến bay ta cần biết máy bay rảnh nào,rảnh ta cần thêm thời gian chu trình chuyến bay từ thứ đến thứ (tính theo thứ tuần , thứ tuần thành chu trình từ thứ đến chủ nhật tiếp tục thứ 2) - Ban quản lý cố định máy bay ngắn chặt với nhóm làm việc nhóm làm việc gồm nhân viên cố định nên thay đổi máy bay thay đổi nhóm nhân viên nên việc phân phối nhân viên thay đổi chuyến bay không cần xét 3ẳ Phân tích: 3.1 Phát hiên thưc thể : •• Thưc thểl : MAYBAY - Mỗi thực thể MAYBAY tượng trưng cho đơn vị tham gia quy trình điều phối xếp chuyến bay - Các thuộc tính : MA MAYBAY, LOAI, SGI, SG2, SG3, SUDUNG, MOTA, HANDUNG Thưc thể 2: NHANVIEN - Mỗi thực thể tượng trưng cho nhân viên làm việc quy trình hoạt động chuyến bay -Các thuộc tinh : MA NHANVIEN, TEN, TUOI, GIOITINH, DIACHI, DIENTHOAI, CHUCVU Thưc thể 3: KHACHHANG - Mỗi ứiực ứiể tượng trưng cho khách hàng tham gia vào việcmua vé , đổi vé hay trả vé - Các thuộc tính khách hàng: MA KHACHHANG, TEN, TUOI, GIOITINH, NGAYSINH, CMND, VISA, DIACHI, DIENTHOAI, QUOCTICH Thưc thể 4: VEề -Mỗi thực thể tượng trưng cho vé YỚi đầy đủ thông tin mã khách hàng, mã chuyến bay, số chỗ ngồi, hạng ghế -Các thuộc tính : MA VE, SOGHE, MA HANG, GIA,HIEULUC Thưc thể 5: LQTRĨNH - Mỗi thực thể tượng trưng cho lộ trình có điểm điểm đến có thờigian bay - Các thuộc tính : MA LOTRINH, DIEMDEN, DIEMDI, THOIGIAN, MOTA Thưc thể 6: HANG - Mỗi thực thể tượng trưng cho hạng khoang máy bay - Các thuộc tính : MA HANG, TEN HANH, MOTA Thưc thể 7: NHOM - Mỗi thực thể tượng trưng cho nhỏm làm việc ,mỗi nhỏm có số lượng nhân viên làm định YỚi chức cụ thể - Cácthuộctính: MA NHOM, TRUONG, PHO, MOTA Thưc thể 8: HANHLY - Mỗi thực thể tượng trưng cho loại hành lí khách hàng - Các thuộc tính: MA HANHLY, TRONGLUONG, MOTA Thưc thể 9: THQĩGĩANể - Mỗi thực thể tượng trưng cho thời gian kéo dài chu trình bay (từ thứ đến thứ mấy) - Các thuộc tính : MA THOIGIAN, BATDAU, KETTHUC, MOTA 10.Thưc thể 10:CHUTRĨNH - Mỗi thực thể tượng trưng cho chu ừình chuyến bay chu trình có chuyến chuyến ,có thời gian nghỉ - Các thuộc tính : MA CHUTRINH, CHUYENDI,CHUYENVE, THOIGIAN, TG NGHI 11 Thưcthể U: CHUYENBAYTINH - Mỗi thực thể tượng trưng cho chuyến bay tĩnh (chứa thuộc tính có tính chất cố định , lộ triình bay, số tiền hạng ) GIOKT 12.Thưc thể 12: CHUYENBAY - Mỗi thực thể tượng trưng cho chuyến bay (chuyến bay linh động thuộc tính thay đổi nội dung trạng thái on hay off) - Các thuộc tính: MA CHUYENBAY, NGAY cc, NGAY HC, HANG1, HANG2, HANG3, KHUYENMAI 3.2.1 Thực thể MAYBAY: MAYBAY Tên thuôc tính Diễn giải Kiểu liêu MAMAYBAY Mã số máy bay Varchar(7) LOAI Loại máy bay Varchar(7) • SG1 • Interger Total Number of Fừst Class Seat (Tổng số ghế hạng nhất) SG2 Interger Total Number of Business Class Seat (Tổng số ghế hạng tốt) SG3 Interger Total Number of Economy Class Seat (Tổng số ghế hạng bình thường) SUDUNG Ngày máy bay sử dụng Date MOTA Đoạn mô tả máy bay Varchar(50) - Các thuộc tính: MA CBTINH, GIO_BD, HANDUNG Hạn sử dụng máy bay 3.2.2 Thực thể NHANVIEN: Date 3.2.3 Thực thể KHACHHANG: NHANVIEN KHACHHANG thuộc tính Tên thuôc • Diễn giải Diễn giải Kiểu Kiểu liêudữ liệu • M A_KH ACHHANMãMã khách MA_NHANVIEN sốsố nhân viênhàng G Varchar(7) Varchar(7) TEN Tên Họhọcủa khách hàng Varchar(20) Varchar(20) TUOI Tuổi Tuổi nhân củaviên khách hàng Merger Interger GOITINH GIOITINH Giới Giới tính tính khách hàng Char(lO) Char(10) DAICHI NGÁYINH Địa Ngày sinh khách hang Varchar(7) Date CMND DIENTHOAI Char(15) số điện thoại Interger Chứng minh thư nhân dân khách hàng CHUCVU Chức vụ nhân viên Varchar(30) VISA Số card visa khách Varchar(7) DAICHI Địa khách hàng Varchar(7) DIENTHOAI Số điện thoại khách hàng Varchar(7) 3.2.4 Thực thể VE: QUOCTICH Quốc tịch khách hàng Varchar(7) VE Tên thuôc tính • Diễn giải Kiểu liêu • MA_VE Mã số vé Varchar(7) SOGHE Số ghế ngồi Interger GIA Gía vé Interger HIEULUC Vé hiệu lực hay không Char 3.2.5 Thực thể LOTRINH: LOTRINH Tên thực thể Diễn giải Kiểu liệu MALOTRINH Mã số lộ trình Varchar(7) DIEMDEN Địa điểm Varchar(30) DIEMDI Địa điểm đến Varchar(30) THOIGIAN Thời gian bay Time MOTA Đoạn mô tả lộ trình Varchar(50) 3.2.6 Thực thể HANG: HANG Tên thuôc tính • Diễn giải Kiểu liêu • MAHANG Mã số hạng TEN Tên hạng Varchar(7) Varchar(30) 3.2.7 Thực thể NHOM: 10 Giả/ thuật â xử ỉý: Thêm Nhân V/Ẽển Input: HoTen=HI GoiTiiJi=GT I)iíiClii=DC DieuThoai=DT CluicVu=CV Ma_NHOM=g HoTeu=HT GoiTũili=GT DiaClũ=DC DienTLio ni=I>T OmcVn=CV Ma_NHOM=g cutout; Hién thị kết quà sau thẻm Quan hè llén Quan; NHANVTEN i Giải thuật xử ỉỷ:Kỉếm íra LT ỊgẸyL DitonDi^đi DÌEmDen=de DifiniDì=đi DiemDen=de niaiGian^Ẻ ThoiGian=t Mn1a=mn Mota=nio loutput: Hển thị kết sau kiểm Irsịỉạc sector nểu không lồn sector đõ Irong database) iQuan hè l>ẽn quan: 10TRINH Mờ hảng LOTRINH -Sai— ►, Tạo dong d Ycri Đúng f Đọc dỏng d iLThoiGian=t d.Mo1a=nui Lsai "> I— .——I DientDeiwie irám dùng d vảũ hả*e LOTRINH Dủífô Đóng hảng; LOTRENH Hiẻnlliịkếl Giải thuật ỏ xử íỷ:Xác thực Nhán viên IŨBUL Ma_NV=id Output Hiển thị kết sau xác thực Quan hệ L Ma_NV=id liên quan: NEĨANVIENỢSrV) Mờ bảng NHANVIEN Thiết kế giao dỉện 5.1 Gỉao diện phần bán vé rm Xácbay thực tín Kiêm tra a) chuyên thông ch ộ ngoi ? Mã chuyên bay 123456 T Hạng Hạng ▼ So ghế 1- Chọn chuyến bay chỗ ngồi: Bay Chọn lại SỐ tiền chuyến bay : 400$ Chọn Chọn lại b) Tính tiền vé: Tiền vé Thông tin khách hàng Ho tên Nguyễn Quang Hội Giới tinh Nam ▼ Ngày sinh 09 - 10 -r 1985 ▼ Cỉễ£ND 250567275 SỐ ĐÌỆĨ1 thọ Ũ1222702307 Địa ŨO/BinhThoựQl 1/Tph Chọn Chọn lại c) Tạo vé Vé khách hàng Khách hàng Ngày sinh Nguyễn Quang HỘI 09/10/1935 Địa chi Điện thỏ Cĩvữ-ro ŨŨ/Bmh Thói/Q i/TpHCM 01222702307 250567275 Chuyển bay Máy bay Ngày bay Giở bay Hạng sấ ghể Lộ trình 123456 |B747 0S/ŨS/2Ũ0S 9:15 Hang 01 TpHCM-HaNoi Chọn vé Hủy 77 Lưu khách hàngdiện đềỉ vé 5.2 Gỉao a) Xác thực vé Mã vé Kiểm tra _ _ _ 5.3 Gỉao diện phần thay đềỉ thông tin nhân vỉên: a) Xác thực nhân viên Nhân Viên Tun nhân viên abcd Mã nhân viên Kiểm tra Chon laỉ 78 b) Thay đỗi thông tín cá nhân Thay đoi thong tin nhân viên Họ vả tên Nguyễn Quang Hội Giới tính Nam ▼ Ngày sinh 09 - 10 - 1985 - CMND 250567275 SỐ Điên thọ Ũ12227Ũ230? Địa 10Ũ/BinhThũi/Q11 [X pH Thay đổi Chọn lại c) Thay đểỉ nhóm bay • '#“i T* ■* 'Hai J S ân Bay Thay đôi nhân viên nhóm Mã Nhám hiên Mẩ ìdiaii -viẽu Ha têu @ abcd Cở Thiên Lạc o efgh Thành Long © xyzt Lý Liên Kiệt Thay đổi Chọn lại 79 b) Kiểm tra tồn tạỉ chuyến bay Thay đối nhóm Nhóm 1ũ Nhóm inótt Thay đổi Chọn lại 5.4 Gỉao diện thêm chu trình bay: a) Kiểm tra họp lệ chuyến bay Chuyến bay Ngày chuyển bay 30/06/2008 Ngày bắt đầu Ngày kết thúc 30/07/2008 Chọn Ngày Chọn lại 80 Lô trinh LÔ trình chuyến bay Chon Lô trình Ch on lại c) Um máy bay nhóm Chuyên bay Nhóm Mẵ Nhòm Máy bay Chuyên l>aỵ Thoi gian ©1 B747 123456 9:15 ỡ2 B737 654321 12:15 03 B410 987456 15:15 Chọn Tạo chuyên bay tình Chuyên bay tình _.^^ỂÊtt^úđÊẾ Nửi đến TpHCM Nới (ti Hà Nội Iliới gian bàt đẩu 9:15 TLiửi gian ket thiic 23:15 Nliỏiii Giá 400$ Tao chuyển bay 81 b) Kiểm tra tồn tạỉ chuyến bay d) Tạo Chuyến bay mớỉ 'ĩ Bay Tao chuyên bay Chuyến bay lế ưu điểm: Míí abcd Mẩ ve efqh Ngày 08/08/2008 Nhóm Tạo chuyển bay a) Nhóm hướng dẫn, giúp đỡ tận tình thầy Nguyễn Gia Tuấn Anh - giáo viên trực tiếp dạy môn Phân tích Thiết kế Hệ thống thông tin b) Nhóm có tinh thần trách nhiệm cao, tâm thực tốt đồ án nhằm nâng cao kinh nghiệm, kiến thức thân, nâng cao tinh thần hợp tác làm việc nhỏm c) Đề tài đáp ứng yêu cầu đề d) Mô tả tương đối rõ ràng kỹ lưỡng ,mọi thực thể đưa cân nhắc ham khảo thực tế ,sách kỹ 82 e) Tuy bị chi phối môn khác lịch thi gần kề nhóm họp nhiều buổi (12 buổi), lấy ý kiến tập thể tất vấn đề liên quan đến đồ án Vì thế, vấn đề liên quan đến đồ án thảo luận kỹ lưỡng người thấu hiểu rõ rệt Việc phân công nhỏm trưởng mang tính chất tượng trưng Nhóm có tinh thần làm việc theo Group cách có ưách nhiệm tâm cao f) Cả nhóm họp thảo luận để đưa toán, mô hình ERD(mô hình chủ chốt toán) số phần có ý nghĩa tiên nhóm tham khảo thảo luận với sau phân công công việc để dễ quản lý thực hiện.Mọi mô hình thuật toán nhóm đến thống chung,và đồng lòng, trí Cùng họp phân công công việc Khuyết dỉểm: - Do thời gian không đáp ứng kèm theo môn thi khác cận kề, nên nhóm hoàn thành mức phân tích, thiết kế vẽ giao diện cho phần mềm, chưa thể hoàn thành phần code phần mềm, cho sản phẩm cụ thể Khuyết điểm khắc phục hoàn thành xong môn thi khác 83 b) Kiểm tra tồn tạỉ chuyến bay Muc luc: Yêu cầu: II: KHÁI QUÁT,PHÂN TÍCH Mục tiêu, phạm vi: lếl Mục tiêuẳ 1.2Phạm vi 3ẳ Phân tích: Xử lý : 28 Xử lý : 32 Xử lý: 41 Tóm tắt : 49 Tóm tắt: 52 22 53 Tóm tắt: 55 Glảỉ tha ạt ô xừìý.Tỉrỉh tiền vẻ 66 Giải thuật ổ xử ỉỷ:ĩhêm máy bay 70 lế ưu điểm: 82 2.Khuyết dỉểm: 83 84 85 [...]... viên và máy bay: 4 Mô tả ô xử lý đổi chuyến bay Tền ô xử lý: Xử lý đổi chuyến bay DDL vào : Mã số mới yêu cầu,mã số chuyến bay cần thay đổi DDL ra : Thông tin có thay đổi được chuyến bay không Diễn giải : Từ thông tin của khách hàng đã được xác thực ta tìm xem có Chuyến bay nào phù hợp với Chuyến bay mà khách hàng yêu cầu không Tóm tắt : 34 3.4.9 Mô hình DFD xuất Bảo cáo: Input: - Mã số chuyến bay mà khách... hình mức 0: Thém chuyến bay nhđn vién tỌOBáo cáo ỉ Quản Trị 3.4.2 DFD của chức năng bán vé: 16 3.4.3 Mô hình DFD đổi vé,huỷ vé: 17 Th6ngbáo Thớngbaọ Quản lý Qitiin lỵ -(1\ _J Xác thực I Nhân Viên DL Trống YíucludiiTTeánhSn Yếu ciu dổi nhóm bay Nhân Viên Hàng Đợi e*1 Thỏng bao Thóng bão Quản lý 24 3.4.7 Mô hình DFD thêm một chu trình bay mới: 25 3.4.8 Mô hình DFD thềm nhân viên và máy bay: 26 3.4.9 Mô... gian một chu trình(từ thứ mấy đến Varchar(7) thứ mấy) TG_NGHI Thời gian nghỉ Varchar(7) CHUYENBAYTINH Tên thực thể Diễn giải Kiểu dữ liệu MACBTINH Mã số của chuyến bay tĩnh Varchar(6) GIO_BD Giờ bắt đầu Time GIO_KT Giờ kết thúc Time 13 3.2.12 Thực thể CHUYENBAY: CHUYENBAY Tên thưc thể • Diển giải Kiểu dữ liêu • MACHUYENBA Mã chuyến bay NGAY_CC Ngày cất cánh Date NGAYHC Ngày hạ cánh Date HANG1 Loại nhất. .. thứ trong tuần của một Kiểu dữ liệu Varchar(7) BATDAU Ngày bắt đầu chuyến bay Date KETTHUC Ngày kết thúc Date MOTA Đoạn mô tả choc ho khảng thời gian của Varchar(50) một chu trình bay 3.2.10 Thực thể CHUTRINH: 12 QUOCTICH Quốc tịch của khách hàng Varchar(7) CHUTRINH Tên thuộc tính Diễn giải Kiểu dữ liệu MACHUTRINH Mã số chu trình bay Varchar(7) CHUYENDI Chuyến đi Varchar(7) CHUENVE Chuyến về Varchar(7)... DFD thềm nhân viên và máy bay: Tên ô xử lý : Xác định thông tin cần thay đổi DDL vào: Thông tin đã được xác thực DDL ra : Hiển thị thông tin cần thay đổi(đổi HANG hay đổi CHUYENBAY) Diễn giải: Từ các thông tin của khách hàng xác định xem khách hàng cần yêu cầu thay đổi về hạng ngồi hay chuyến bay Tóm tắt : Input: Thông tin chuyến bay mới mà khách hàng yêu cầu (trong chuyến bay 30 3.4.9 Mô hình DFD xuất... viên và máy bay: Xử lý: - Vào kiểm ừa trong cơ sở dữ liệu xem có chuyến bay nào phù hợp với khách hàng và còn chỗ cho khách hàng không - Nếu có chuyến bay phù hợp và còn chỗ thì báo cho khách hàng biết là có đổi vé dđược - Ngược lại thì thông báo không được Output: - Thông tin cho khách hàngbiết có thay đổi chuyến bay được không 5 Mô tả ô xử lý tính tiền vé mới và tiền chênh lệch Tền ô xử lý: Tính tiền...QUOCTICH Quốc tịch của khách hàng Varchar(7) NHOM Tên thuôc tính • Diễn giải Kiểu dữ liêu • MA_NHOM Mã số nhóm TRUONG Tên nhỏm trưởng PHO Phó đoàn MOTA Đoạn mô tả ngắn Varchar(7) Varchar(30) Varchar(7) Varchar(50) HANHLY Tên thuộc tính Diễn giải Kiểu dữ liệu MAHANHLY Mã số hành lý của hành khách Varchar(7) TRONGLUONG Trọng lượng hành lý Interger MOTA Đoạn mô tả hành lý Varchar(50) 3.2.9 Thực... sector,class) Xử lý: - Kiểm tra khách cần thay đổi về vấn đề gì - Nếu thay đổi hạng thì thông báo thay đổi HANG - Nếu thay đổi CHUYENBAY thì thông báo thay đổi CHUYENBAY Output: Thông tin cách thức thay đổi Tên ô xử lý: Kiểm tra còn chỗ hay không DDL vào : Mã số vé mới yêu cầu ,mã HANG DDL ra : Thông tin chỗ ứng mã số vé đó có còn trống hay không? Diễn giải : Từ các thông tin đổi vé của khách hệ thống... HANG1 Loại nhất Varchar(30) HANG2 Loại hai Varchar(30) HANG3 Loại ba Varchar(30) KHUYENMAI Varchar(6) Merger Trạng thái khuyến mãi của máy bay (Chiết khấu tính trên đơn vị %) 3.3 Mô hình ERD 14 VIAYtìAY JHUIKINH MA MAYBAY LOAI SSGT SG2 SG3 SUDUNG MOTA HANDUNG MA CHUTRINH ( ^Bay^ ) iũàL (1:1) CHUYENDI CHUYENVE, THOIGIAN TG NGHI CjO NHOIVI NHANVIhlM MA NHOM TRUONG PHO MOTA ILnl -C“> mi MA NHANVIEN TEN TUOI... Mô hình DFD thềm nhân viên và máy bay: 26 3.4.9 Mô hình DFD xuất Bảo cáo: P Ả ■* TI íuằi Ouiiu I' 3.5 Mô tả ô xử lý, kho dữ liệu: 30 1 Mô tả ô xử lý xác thực thông tín cá nhân Tên ô xử lý :Xác thực thông tin cá nhân trong mô hình đổi vé và trả vé 27 3.4.8 Mô hình DFD thềm nhân viên và máy bay: DDL vào : Mã số khách hàng, mã số vé đã mua DDL ra : Thông báo khách hàng có ừong cơ sở dữ liệu chưa, có vé