Đề cương xếp dỡ 1

ĐỀ CƯƠNG XẾP DỠ Câu 1: Nêu cách phân loại hàng theo tính chất lý hóa vận tải biển? Câu 2: Cách phân loại hàng theo phương pháp vận tải vận tải biển? Câu 3: Trình bày nguyên nhân tượng đổ mồ hôi thân tàu? Câu 4:Trình bày nguyên nhân tượng đổ mồ hôi hàng hóa? Câu 5: Trình bày khái niệm điểm sương nguyên tắc thông gió hầm hàng? Câu 6: Trình bày khái niệm phân loại yêu cầu với bao bì hàng hóa? Câu 7: Trình bày nguyên nhân gây hư hỏng hàng hóa bị đổ vỡ dập nát ; bị ẩm ướt ; nhiệt độ? Câu 8: Trình bày phương pháp chất xếp hàng hòm kiện, hàng bao bì, hàng bó kiện? Câu 9: Trình bày phương pháp chất xếp hàng hòm kiện, hàng ống kim loại? Câu 10: Trình bày công tác chuẩn bị tàu, vật liệu đệm lót cách ly để phòng ngừa, hạn chế hư hỏng thiếu hụt hàng hóa? Câu 11: Hãy nêu thuộc tính sinh học hàng ngũ cốc? Câu 12: Các tính chất lý học hàng ngũ cốc? Câu 13: Nêu khái niệm, phân loại, tính chất quặng vận chuyển đường biển? Câu 14: Nêu ý vận chuyển hàng ngũ cốc? Câu 15: Trình bày lưu ý nhận vận chuyển quặng vận tải biển? Câu 16: Trình bày cách phân loại, tính chất hàng gỗ vận tải đường biển? Câu 17: Trình bày phương pháp vận chuyển gỗ vận tải biển? Câu 18: Nêu tính chất than vận chuyển tàu biển? Câu 19: Trình bày yêu cầu chung vận chuyển than? Câu 20: Trình bày ưu nhược điểm việc vận chuyển hàng container, phân loại container vận tải biển? Câu 21: Hãy giải thích khái niệm “Bay” , “Row” , “Tier” sơ đồ xếp hàng container.Cho ví dụ? Câu 22: Tầm quan công tác cố định hàng hóa? Câu 1: Nêu cách phân loại hàng theo tính chất lý hóa vận tải biển? - Nhóm hàng thứ nhất: Là nhóm hàng có tính xâm thực (các hàng nhóm cókhả làmảnh hưởng tới hàng hóa khác xếp gần chúng) Các loại hàng có tính hútvà tỏa ẩm, số loại hàng nguy hiểm, loại hàng tỏa mùi (da thú ướp muối ) cácloại hàng bay bụi - Nhóm hàng thứ hai: Gồm loại hàng chịu tác động loại hàng xếp trongnhóm thứ xếp chung với chúng mức độ định Các loại hàng dễ hấp thụmùi vị chè, thuốc lá, đồ gia vị - Nhóm hàng thứ ba: Gồm cácloại hàng trung tính, loại hàng không chịu ảnh hưởng không tác động xấu đến hàng xếp gần Các loại hàng trung tínhnhư sắt thép, thép cuộn, thiết bị máy móc, Câu 2: Cách phân loại hàng theo phương pháp vận tải vận tải biển? - - - Nhóm hàng bách hóa (general cargoes)(hàng tính theo đơn chiếc): Nhóm hàng nàygồm đơn vị hàng vận chuyển riêng rẽ có bao bì bao bì (kiện, bao,thùng, hòm, chiếc, ) Hàng bách hóa chở tàu với loại hàng nhiều loại hàng với hình dạng bao bì khác Hiện hàng bách hóa có xu hướng đóng Container vận chuyển tàu Container Nhóm hàngchở xô (bulk cargoes): hàng chở theo khối lượng lớn, đồng nhất, trầnbì Ví dụ: quặng, ngũ cốc, than chở rời Những loại hàng khối lượng hàng thườngxác định theo phương pháp đo mớn nước (giám định mớn nước) thường chởtrên tàu chuyên dụng Nhóm hàng chở xô chia thành hai nhóm nhóm hànglỏng nhóm hàng chất rắn chở xô Nhóm hàng vận chuyển đòi hỏi có chế độ bảo quản riêng: loại hàng tính chất riêng chúng đòi hỏi phải bảo quản theo chế độ đặc biệt quy định vận tải Nếu không tuân theo quy định hàng bị hư hỏng gây nguy hiểm cho tàu Câu 3: Trình bày nguyên nhân tượng đổ mồ hôi thân tàu? - Là tượng có hạt nước bám vào thành vách - trần hầm hàng khoang chứa hàng Hiện tượng mồ hôi thân tàu xẩy điểm sương không khí hầm hàng vượt nhiệt độ phần - cấu trúc tàu Hiện tượng mồ hôi thân tàu thường xẩy tàu hành trình - từ vùng nóng đến vùng lạnh Nguyên nhân: tàu chạy từ cảng từ vùng nóng đến vùng có nhiệt đọ lạnh nhiệt đọ bên tàu giảm xuống làm chop nhiệt độ thành vách hầm hàng giảm dần thấp nhiệt độ điểm sương không khí hầm hàng làm phát sinh hạt nước bám thành vách hầm hàng gọi mồ hôi - thân tàu Nếu nhiệt độ bên giảm xuống đột ngột nhiệt độ không khí hầm hàng giữ mức cao tạo lượng mồ hôi lớn làm ẩm ướt làm ảnh hưởng đến chất lượng hàng hóa Câu 4:Trình bày nguyên nhân tượng đổ mồ hôi hàng hóa? - Là tượng có hạt nước bám bề mặt hàng hóa Hiện tượng mồ hôi hàng hóa xảy tàu hành trình từ vùng lạnh sang vùng có khí hậu nóng - Nguyên nhân: Khi tàu chạy từ cảng vùng lạnh đến vùng có nhiệt độ cao hơn, độ ẩm không khí lớn nhiệt độ độ ẩm không khí hầm hàng tăng lên tương ứng Tuy nhiên nhiệt độ thân hàng hóa tăng chậm so với nhiệt độ không khí hầm hàng nên xuất tình nhiệt độ điểm sương không khí hầm cao nhiệt độ thân hàng hóa dẫn đến kết làm phát sinh mồ hôi bề mặt hàng hóa (gọi mồ hôi hàng hóa) Câu 5: Trình bày khái niệm điểm sương nguyên tắc thông gió hầm hàng? - Nhiệt độ điểm sương nhiệt độ không khí mà nhiệt độ nước chứa không khí đạt tới trạng - thái bão hoà Tiến hành thông gió hay không thông gió cần dựa hai nguyên tắc sau: + Có thể tiến hành thông gió hầm hàng không khí bên điểm sương không khí hầm lớn điểm sương không khí bên (Dpkhông khí hầm ≥ Dpkhông khí bên ngoài) + Không thông gió hầm hàng không khí trời điểm sương không khí hầm nhỏ điểm sương không khí bên (Dpkhông khí hầm < Dpkhông khí bên ngoài) Câu 6: Trình bày khái niệm phân loại yêu cầu với bao bì hàng hóa? - Khái niệm: Bao bì kết cấu làm vật liệu khác dùng để bảo quản hàng hóa trình vận - chuyển, lưu kho, chờ đợi sử dụng Yêu cầu chung bao bì là: phải bền chắc, thích hợp với hàng bên trong, dễ bốc xếp vận chuyển, cần tiêu chuẩn hóa Bao bì ngành vận tải biển phải chịu đựng xô lắc tàu, thay đổi nhiệt độ, độ ẩm điều kiện khác xuất chuyến - dài ngày biển Phân loại: Căn vào mục đích sử dụng người ta phân bao bì làm hai loại: + Bao bì (bao gói) phận không tách rời khỏi hàng, chúng trực tiếp tiếp xúc với hàng hóa, hàng hóa đến tay người tiêu dùng (chai, lọ, hộp, túi, nylon, giấy chống ẩm ).Bao gói lớp, lớp, lớp tuỳ theo tiêu chuẩn loại hàng • Chức bao bì bên làm gia tăng khả bảo quản hàng, có tác dụng quảng cáo • trang sức cho hàng đẹp thêm Yêu cầu với bao gói bên phải đảm bảo vệ sinh, kín + Bao bì bên có tác dụng chống tác dụng học từ bên ngoài, hạn chế tác dụng mưa, nắng, ánh sáng, bụi Bao bì bên thường làm gỗ, giấy cứng, giấy mềm, tôn kim loại, thủy tinh, sành sứ, chất dẻo Câu 7: Trình bày nguyên nhân gây hư hỏng hàng hóa bị đổ vỡ dập nát ; bị ẩm ướt ; nhiệt độ? - Hư hỏng bị đổ, vỡ, dập, nát Nguyên nhân: bao bì không đảm bảo, thao tác cẩu không cẩn thận, móc hàng sai quy cách, thiếu cẩn thận xếp dỡ, chèn lót không tốt, sóng lắc rung động tàu sóng, phân bố hàng không - kỹ thuật Hư hỏng bị ẩm ướt Nguyên nhân: miệng hầm hàng không kín nước để nước biển, nước mưa lọt xuống, rò rỉ đường ống dẫn dầu, nước chảy qua hầm, bị ngấm nước từ lỗ la canh, ballast lên, rò rỉ loại hàng - lỏng xếp hầm Hư hỏng nhiệt độ Nguyên nhân: chủ yếu thiếu không tuân thủ chế độ nhiệt độ độ ẩm công tác bảo quản, hệ thống thông gió điều hòa không khí không tốt, xếp gần buồng máy Một số loại hàng nhiệt độ xuống thấp bị đông kết gây khó khăn cho việc dỡ hàng 10 Câu 13: Nêu khái niệm, phân loại, tính chất quặng vận chuyển đường biển? - Khái niệm: Quặng loại đất, đá chứa - hàm lượng kim loại kim Phân loại: + Quặng kim loại: Chỉ loại quặng có hàm lượng kim loại cụ thể ôxít cao lớn so với nguyên tố khác + Quặng kim: Nhóm quặng phong phú Tính chất loại quặng định chủ yếu nguyên tố kim nhóm nguyên tố kim - chiếm hàm lượng cao so với nguyên tố khác Tính chất: + Có tỷ trọng lớn thể tích riêng nhỏ + Tính di động + Tính nhão chảy + Tính đông kết + Tính sinh gỉ hao mòn + Tính bay bụi + Tính lún + Tính tỏa độc, tỏa nhiệt Câu 14: Nêu ý vận chuyển hàng ngũ cốc? - ý thực biện pháp sau: + Chuẩn bị làm vệ sinh hầm hàng sẽ, khô Không để có gỉ, bụi bẩn hàng hoá cũ sót lại Các hố 16 la canh phải dọn sạch, làm khô đậy bao tải kín hạt cho nước thấm qua + Trong thời gian giao nhận hàng cần kiểm tra kỹ độ ẩm hàng hóa nhận xuống tàu Không nhận vận chuyển bao hàng có độ ẩm lớn + Không nhận vận chuyển hàng trạng thái tự nóng, thiếu giấy chứng nhận chất lượng quan kiểm dịch, tờ khai hàng hoá người gửi hàng + Bao bì hàng hóa phải sẽ, không bị rách vỡ, ký mã hiệu rõ ràng + Trong thời gian thao tác làm hàng tránh không dùng móc sắt để móc vào bao, nên sử dụng lưới mềm để bốc, xếp hàng + Dùng lưới bạt phủ khu vực làm hàng tàu bờ tránh hàng rơi vãi xuống nước + Không nên nhận, trả hàng ngũ cốc với loại hàng bay bụi nhiều + Công tác giao nhận hàng ngũ cốc không thực điều kiện trời mưa thời tiết xấu + Sử dụng vật liệu chèn lót để cách ly hàng với vách hầm đặc biệt sàn hầm hàng + Tuỳ theo yêu cầu sơ đồ xếp hàng, kích thước bao hàng mà có phương thức xếp chồng thích hợp cho việc thông gió hàng hóa 17 + Hàng ngũ cốc vận chuyển dạng đóng bao hàng bao xếp theo chiều dọc tàu, phần sát vách quay đầu bao vào phía vách hầm Đống hàng bao phải xếp chắn + Hàng ngũ cốc chở rời phải tuân thủ nghiêm ngặt yêu cầu chất xếp, bảo quản trì ổn định tàu chở hàng hạt theo Bộ luật quốc tế vận chuyển hàng hạt rời (Grain Code) + Trong trình vận chuyển có nghi ngờ tượng hư hỏng hàng hóa xảy phải áp dụng biện pháp khắc phục kịp thời thông gió, thông thoáng không khí khô Các biện pháp phải thiết ghi vào nhật ký hàng hải Nếu biện pháp áp dụng không thu hiệu thuyền trưởng cần thông báo cho người gửi hàng hay đại diện họ Câu 15: Trình bày lưu ý nhận vận chuyển quặng vận tải biển? - Cần lưu ý vấn đề sau nhận vận chuyển quặng: + Không nhận hàng ngày mưa, ngày có độ ẩm ướt cao + Khi nhận quặng tinh quặng phải kiểm tra độ ẩm hàng, độ ẩm thực tế lớn độ ẩm cho phép quặng phải có biện pháp đề phòng đảm bảo an toàn 18 nhận vận chuyển Nhìn chung không nên nhận hàng hồ sơ độ ẩm kèm theo + Khi nhận vận chuyển loại hàng quặng có tỉ trọng lớn phải đặc biệt trọng tới việc phân bố hàng cho tránh ứng suất lớn tác động lên vỏ tàu Thông thường việc phân bố hàng phải thông báo sổ tay xếp hàng + Đối với tàu hàng rời không chuyên dụng chở quặng có tỉ trọng lớn thường phân bố hàng theo phương án phân bố cách hầm (Jumping load Alternative load) hồ sơ tàu cho phép + Tính ổn định tàu chở quặng thường lớn dẫn tới tàu có chu kỳ lắc nhanh gây tác động xấu tới kết cấu tàu Do thông thường quặng vận chuyển tầu chuyên dụng Câu 16: Trình bày cách phân loại, tính chất hàng gỗ vận tải đường biển? - Phân loại: Xét hình thức vận tải, chia gỗ làm hai loại sau đây: + Gỗ qua gia công: Đây loại gỗ gia công phục vụ cho mục đích sử dụng khác + Gỗ chưa gia công: Đây loại gỗ để dạng thô, - nguyên Gỗ có số tính chất sau đây: 19 + Cồng kềnh + Dễ xô, lăn, đặc biệt gỗ xếp boong + Dễ cong vênh, nứt nẻ, đặc biệt gỗ sơ chế, dễ bị mục, mọc nấm không bảo quản tốt + Có hàm lượng ẩm lớn, đồng thời có khả hút ẩm tỏa ẩm mạnh Khi đó, trọng lượng gỗ bị thay đổi lớn, ảnh hưởng đến sức chở ổn định tàu 20 Câu 17: Trình bày phương pháp vận chuyển gỗ vận tải biển? - Phương pháp vận chuyển gỗ vận tải biển: Vận chuyển tàu chuyên dụng (Log Carrier Vessel) + Vận chuyển gỗ tàu chuyên dụng tận dụng tối đa dung tích trọng tải tàu + Tàu chở gỗ chuyên dụng có đặc điểm sau: • Đây thường tàu tầng hầm, có kết cấu chắc, khỏe, hầm hàng lớn, miệng hầm hàng dài rộng, nắp • hầm hàng có kết cấu khỏe, mạn giả cao, chắn Két đáy đôi tàu thường lớn để chứa • lượng lớn nước dằn (Ballast Water) Trên boong có thiết bị để phục vụ cho việc chằng buộc, cố định hàng ( cột chống, lỗ cắm cột chống, thiết bị dựng hàng rào, hệ thống thiết bị dây chằng • buộc chuyên dụng ) Cần cẩu tàu chở gỗ có sức nâng lớn, có gắn dấu • chuyên chở gỗ hai bên mạn Để tận dụng hết dung tích trọng tải tàu, thông thường, tàu chở gỗ phải có sức chở boong - 1/3 lượng gỗ tàu Vận chuyển tàu hàng khô (Dry Cargo Vessel) +Việc vận chuyển gỗ tàu hàng khô không tận dụng hết khả chuyên chở tàu kết cấu 21 boong, hầm hàng, bố trí trang thiết bị chằng buộc không phù hợp với đặc điểm loại hàng +Muốn chở gỗ boong, người ta phải làm thêm cột chống phụ 22 Câu 18: Nêu tính chất than vận chuyển tàu biển? - Tính đông kết - Tính tự nóng - Tính dễ nổ - Tính phân hóa - Tính ngộ độc - Tính ăn mòn 23 Câu 19: Trình bày yêu cầu chung vận chuyển than? - Trước xếp hàng người gửi hàng phải cung cấp cho thuyền trưởng bảng thông báo đặc tính than (Coal cargo declaration) khuyến cáo qui trình xếp hàng bảo quản hàng hành trình Họ phải thông báo độ ẩm, hàm lượng lưu huỳnh đặc biệt khả hàng phát sinh khí mê tan tự nóng - Thuyền trưởng phải nhận đầy đủ thông tin trước chấp thuận cho hàng xếp xuống tàu Nếu có thông báo khả phát sinh khí mê tan hay khả tự nóng hàng thiết phải tham khảo ý đặc biệt hướng dẫn - Trước xếp hàng, Thuyền trưởng phải quan sát kiểm tra yếu tố sau: + Tất khoang chứa hàng hố la canh phải làm khô Tất loại hàng hóa chuyến trước phải vét + Tất đường dây điện thiết bị điện phải đảm bảo an toàn sử dụng 24 + Tàu phải trang bị đầy đủ dụng cụ để đo lường nồng độ khí mê tan, oxygen, carbon monoxide, độ PH nước hố la canh + Không hút thuốc như công tác khác phát sinh lửa trần khu vực hàng hóa khu vực lân cận Các công tác gõ gỉ, hàn hay nguồn phát tia lửa phải bị cấm, khu vực thông thoáng thích hợp phải khẳng định hoàn toàn không xuất khí mê tan + Không xếp hàng vào vách có nguồn phát nhiệt +Trước khởi hành thuyền trưởng phải đảm bảo bề mặt hàng hóa phải đánh tẩy tạo bề mặt tương đối phẳng để tránh túi khí ngăn chặn không khí lọt vào bên khối than.Nắp hầm hàng phải đóng chặt tránh thâm nhập không khí nước bên +Thành phần không khí hầm phía bề mặt hàng hóa phải kiểm tra hàng ngày kết phải ghi lại + Trừ phi có dẫn trực tiếp khác, tất hầm hàng chở than phải thông gió bề mặt vòng 24 tính từ sau khởi hành 25 + Sau 24 sau khởi hành nồng độ khí mê tan giảm xuống mức thấp phải đóng cửa thông gió Nếu nồng độ khí mê tan cao phải tiếp tục thông gió đóng thông gió + Các khu vực làm việc kín tàu thường xuyên phải kiểm tra để phát khí độc lọt vào từ khu vực hầm hàng + Thường xuyên kiểm tra độ PH hố la canh để phát nguy ăn mòn Nếu phát có nhiều nước la canh thiết phải bơm nước giữ cho la canh trạng thái khô 26 Câu 20: Trình bày ưu nhược điểm việc vận chuyển hàng container, phân loại container vận tải biển? - Ưu nhược điểm việc vận chuyển hàng container: * Về ưu điểm: + Vận chuyển Container hình thức vận chuyển đường biển tiên tiến phát triển + Năng suất xếp dỡ vận chuyển cao chuyên dụng hóa trang thiết bị, phương tiện xếp dỡ, vận tải bến bãi + Hàng hóa bảo vệ tốt, tránh hư hỏng thời tiết, tránh mát, hao hụt cắp, giảm thời gian làm thủ tục + Thời gian hành hải nhanh tàu có tốc độ lớn thời gian nằm bến ngắn nên quay vòng chuyến nhanh * Về nhược điểm: + Yêu cầu phải có tàu chuyên dụng, hệ thống bến bãi, trang thiết bị xếp dỡ chuyên dụng ( giá thành đắt tiền), phương pháp quản lý phù hợp có hiệu - kinh tế cao + Giá thành bao bì đắt Phân loại Container: + Container thông thường (Dry Container): Loại Container dùng cho việc chở loại hàng bách hoá thông thường 27 + Container lạnh (Reefer Container): Loại Container dùng để chở hàng đông lạnh thịt, cá rau + Container hàng lỏng ( Liquid tank Container): Loại Container dùng để chở hàng lỏng thường hàng nguy hiểm, hoá chất + Container hở mạn, hở đỉnh (Open side, open top Container ) + Container thông gió (Ventilated Container): Loại Container thường dùng để chở loại hàng hoá cần thông gió + Các loại Container đặc biệt khác 28 Câu 21: Hãy giải thích khái niệm “Bay” , “Row” , “Tier” sơ đồ xếp hàng container.Cho ví dụ? - Bay: hàng Container theo chiều ngang tàu Bay đánh số số lẻ từ mũi lái (01,03,05,07,09 ) Tuỳ theo thiết kế tàu mà số Bay đánh dấu khác đôi chút Thường với Bay đánh số lẻ phục vụ cho việc xếp Container 20', Bay đánh số lẻ chẵn Bay xếp Container 20' 40' Ví dụ: Bay 05 06 07 xếp Container 40' hai Container 20' - Row: dãy Container theo chiều dọc tàu Row đánh số thứ tự từ tàu hai mạn, mạn phải số lẻ (01,03,05,07,09,11 ), mạn trái số chẵn (02,04,06,08,10 ) Nếu tổng số Row lẻ Row mang số 00 -Tier: số lớp Container theo phương thẳng đứng Tier đánh số chẵn (02,04,06,08,10 ) hầm hàng, boong bắt đầu số 82,84,86,88,90 29 Câu 22: Tầm quan công tác cố định hàng hóa? - Để đảm bảo hàng hóa không bị dịch chuyển khỏi vị trí ban đầu , người ta áp dụng biện pháp cố định hàng tùy thuộc vào loại hàng chuyên chở kết cấu hầm - hàng sử dụng để chuyên chở Các phương pháp hay áp dụng để cố định “lashing” có nghĩa sử dụng loại dây , đai thép để chằng buộc - hàng hóa “Chocking” biện pháp sử dụng loại nêm gỗ đóng , chèn vào khe, kẽ khối hàng làm cho khối hàng - chắn lại “Shoring” biện pháp sử dụng vật liệu cứng tạo thành khối vững khối hàng hóa “Dunnage” biện pháp sử dụng vật liệu chèn phía bên hàng để tăng cường ma sát khối hàng bề mặt sàn hầm, biện pháp thường áp dụng với biện pháp nói 30 [...]... dịch Thường các hòm được xếp chồng bằng hòm hoặc lệch hòm - Hàng ống và thanh kim loại: Yêu cầu xếp không được để hàng biến dạng Đây thường là các loại hàng nặng nên xếp ở dưới và xếp với các loại hàng nhẹ khác để tận dụng dung tích hầm Phương pháp xếp: Thanh ray: + Xếp dọc tàu + Xếp ô vuông Đường ống có đầu loe: Xếp so le đầu đuôi Các dầm, thanh sắt: Nên xếp dọc tàu 12 Câu 10 : Trình bày công tác chuẩn... phương pháp xếp tương tự hàng hòm kiện 11 Câu 9: Trình bày phương pháp chất xếp hàng hòm kiện, hàng ống và thanh kim loại? - Hàng hòm kiện: Các hàng này thường có dạng khối vuông hoặc chữ nhật Nên xếp vào những hầm vuông vắn để tận dụng dung tích và nâng cao hiệu suất xếp dỡ Chiều cao chồng hòm nên xếp thích hợp đối với mỗi loại hòm Các hòm to, nặng nên xếp dưới và ở giữa hầm, các hòm nhỏ xếp bên cạnh...Câu 8: Trình bày phương pháp chất xếp hàng hòm kiện, hàng bao bì, hàng bó kiện? - Hàng hòm kiện: Các hàng này thường có dạng khối vuông hoặc chữ nhật Nên xếp vào những hầm vuông vắn để tận dụng dung tích và nâng cao hiệu suất xếp dỡ Chiều cao chồng hòm nên xếp thích hợp đối với mỗi loại hòm Các hòm to, nặng nên xếp dưới và ở giữa hầm, các hòm nhỏ xếp bên cạnh và lên trên Giữa các hòm với nhau... Thường các hòm được xếp chồng bằng hòm hoặc - lệch hòm Hàng bao bì: Đây là những loại hàng bao mềm không bị hạn chế bởi kích thước, dễ xếp, nhược điểm là đa số các loại hàng này đều sợ ẩm nên phải có đệm lót tốt Thường xếp theo phương pháp chồng bao, chồng nửa bao hoặc xếp cặp ba, cặp năm bao tuỳ theo mức độ cần thông gió nhiều hay ít và độ chắc chắn của đống hàng Thường các - bao được xếp dọc tàu Hàng... Container 20', còn đối với các Bay đánh số cả lẻ và chẵn thì Bay đó có thể xếp cả Container 20' và 40' Ví dụ: Bay 05 06 07 thì có thể xếp một Container 40' hoặc hai Container 20' - Row: là dãy Container theo chiều dọc của tàu Row được đánh số thứ tự từ giữa tàu ra hai mạn, mạn phải số lẻ ( 01, 03,05,07,09 ,11 ), mạn trái số chẵn (02,04,06,08 ,10 ) Nếu tổng số Row là lẻ thì Row ở giữa mang số 00 -Tier: là số lớp... hàng, kích thước của các bao hàng mà có các phương thức xếp chồng thích hợp cho việc thông gió hàng hóa 17 + Hàng ngũ cốc nếu được vận chuyển dưới dạng đóng bao thì hàng bao sẽ xếp theo chiều dọc tàu, phần sát vách quay đầu bao vào phía vách hầm Đống hàng bao phải được xếp chắc chắn + Hàng ngũ cốc chở rời phải tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu về chất xếp, bảo quản và duy trì ổn định tàu chở hàng hạt theo... hàng hay đại diện của họ Câu 15 : Trình bày các lưu ý khi nhận và vận chuyển quặng trong vận tải biển? - Cần lưu ý những vấn đề sau khi nhận và vận chuyển quặng: + Không nhận hàng trong những ngày mưa, ngày có độ ẩm ướt cao + Khi nhận quặng hoặc tinh quặng phải kiểm tra độ ẩm của hàng, nếu độ ẩm thực tế lớn hơn độ ẩm cho phép của quặng phải có biện pháp đề phòng đảm bảo an toàn 18 thì mới nhận vận chuyển... vận chuyển hàng bằng container: * Về ưu điểm: + Vận chuyển Container là một hình thức vận chuyển đường biển tiên tiến và hiện nay đã rất phát triển + Năng suất xếp dỡ và vận chuyển rất cao do chuyên dụng hóa trang thiết bị, phương tiện xếp dỡ, vận tải cũng như bến bãi + Hàng hóa được bảo vệ tốt, tránh được các hư hỏng do thời tiết, tránh được mất mát, hao hụt do mất cắp, giảm thời gian làm thủ tục... Container đặc biệt khác 28 Câu 21: Hãy giải thích khái niệm “Bay” , “Row” , “Tier” trong sơ đồ xếp hàng của container.Cho ví dụ? - Bay: là hàng Container theo chiều ngang của tàu Bay được đánh số là các số lẻ từ mũi về lái ( 01, 03,05,07,09 ) Tuỳ theo thiết kế của tàu mà số Bay có thể được đánh dấu khác nhau đôi chút Thường thì với các Bay chỉ đánh số lẻ sẽ phục vụ cho việc xếp các Container 20', còn đối... điều kiện cho phép có thể dùng chính bản thân hàng hóa (các loại hàng chịu va chạm, đè nén, không 13 vỡ ) để làm vật liệu chèn giữa các lô hàng khác với nhau nhưng phải đảm bảo không làm hỏng lô hàng chèn đó + Các vật liệu đệm lót thường là các loại bạt, chiếu cói, cót, giấy nylon, gỗ ván, gỗ thanh 14 Câu 11 : Hãy nêu các thuộc tính sinh học của hàng ngũ cốc? - Thuộc tính sinh học của hàng ngũ cốc: + ... dung tích hầm Phương pháp xếp: Thanh ray: + Xếp dọc tàu + Xếp ô vuông Đường ống có đầu loe: Xếp so le đầu đuôi Các dầm, sắt: Nên xếp dọc tàu 12 Câu 10 : Trình bày công tác chuẩn bị tàu, vật liệu... vuông vắn để tận dụng dung tích nâng cao hiệu suất xếp dỡ Chiều cao chồng hòm nên xếp thích hợp loại hòm Các hòm to, nặng nên xếp hầm, hòm nhỏ xếp bên cạnh lên Giữa hòm với với thành tàu phải có... phương pháp xếp tương tự hàng hòm kiện 11 Câu 9: Trình bày phương pháp chất xếp hàng hòm kiện, hàng ống kim loại? - Hàng hòm kiện: Các hàng thường có dạng khối vuông chữ nhật Nên xếp vào hầm