1. Trang chủ
  2. » Giáo án - Bài giảng

CÂU hỏi ôn tập môn nồi hơi TUA BIN hơi tàu THỦY

67 522 5

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 67
Dung lượng 2,12 MB

Nội dung

KHOA MÁY TÀU BIỂN BỘ MÔN: MÁY PHỤ TÀU BIỂN CÂU HỎI ÔN TẬP MÔN NỒI HƠI-TUA BIN HƠI TÀU THỦY A-NHÓM CÂU HỎI MỨC A Phần I: NỒI HƠI TÀU THỦY Câu 1: Trình bày khái niệm công dụng nồi tàu thủy? Nồi tua bin tàu thủy thiết bị chịu áp lực dùng để biến nước thành nhờ việc sử dụng lượng chất đốt than củi,dầu đốt,năng lượng khí xả lượng nguyên tử Nồi tua bin cung cấp nước cho động sử dụng tua bin hơi, máy nước, thiết bị hâm sưởi sinh hoạt tàu Câu 2: Nêu giải thích yêu cầu chất đốt nồi tàu thủy? 1) Lượng sinh nhiệt cao: Để tăng thêm trọng tải có ích tăng thêm bán kính hoạt động tàu 2) Không tự bén cháy hầm chứa tàu 3) Không bị biến chất 4) Ít tro bụi, lưu huỳnh chất độc: Để hại đến sức khỏe nhân viên tàu, để làm mục rỉ ống khói hâm nước tiếtt kiệm, sưởi không khí lò 5) Giá rẻ chi phí chất đốt chiếm tới 30 ÷ 40% chi phí sử dụng tàu thủy Câu 3: Trình bày giải thích yêu cầu nồi tàu thuỷ? 1) Sử dụng an toàn yêu cầu quan trọng nhất, nồi hỏng làm cho tàu không chạy được, chí gây tai nạn cho tàu, nồi dùng kiểu nồi cấu tạo bền, chắc, qua thử thách lâu dài 2) Gọn, nhẹ, dễ bố trí lên tàu nhằm tăng trọng tải, mở rộng tầm xa hoạt động tàu Do nồi dùng loại có nhiệt tải dung tích lò lớn, suất bốc lớn, lưu tốc khí lò nhanh, số bầu nồi ít, đường kính bầu nồi ống bé để giảm độ dầy trọng lượng 3) Cấu tạo: Cấu tạo đơn giản, cách bố trí tiện việc coi sóc sửa chữa, mục rỉ, sử dụng đơn giản người đốt lò tàu thường thay đổi luôn, bảo đảm điều kiện làm việc cho họ thoáng mát 4) Tính kinh tế cao: Đảm bảo hiệu suất toàn tải, hiệu suất giảm nhẹ tải, loại nồi lớn đốt dầu nên đạt hiệu suất 91-93% Nồi tàu dân dụng thường có hiệu suất cao nói chung yêu cầu mặt trọng lượng kích thước không cao 5) Tính động cao: Thời gian nhóm lò lấy nhanh nhanh chóng tăng giảm tải để thích ứng với thay đổi chế độ làm việc động Câu 4: Trình bày cách nhận biết trình cháy hoàn toàn không hoàn toàn buồng đốt nồi hơi? a) Xem màu lửa: -Ngọn lửa đốt dầu cung cấp không khí vào với số lượng vừa phải không màu, lờ mờ nhìn thấy tường sau buồng đốt -Nếu thiếu không khí lửa có màu vàng, thiếu nhiều không có màu da cam, thiếu không khí có màu đỏ -Nếu thừa không khí, nhìn thấy rõ tường sau buồng đốt Lúc tải nhiệt độ buồng đốt cao, lửa tốt nên có màu phớt hồng b) Xem màu khói: - Cháy hoàn toàn khói có màu xám nhạt - cháy không hoàn toàn khói có màu đen Câu 5: Trình bày tượng ăn mòn điểm sương cách khắc phục? Lưu huỳnh cháy sinh SO, SO kết hợp với H2O tạo thành a xít H2SO4 Khi nhiệt độ khói lò nhỏ nhiệt độ điểm sương H2SO4 H2O ngưng đọng lên mặt hấp nhiệt làm mục rỉ bề mặt Sự ăn mòn phụ thuộc vào thành phần lưu huỳnh, ôxi, hiđrô Các chất hỗn hợp chuyển đổi từ khí sang lỏng điều kiện áp suất riêng phần P H2O=0.05-0.13 at, nhiệt độ bão hoà nước 31 oC – 51oC SO3 hoá lỏng nhiệt độ 120oC – 130oC Như tượng ăn mòn xảy nhiệt độ giảm đến 120oC – 130oC Câu 6: Trình bày tượng mục rỉ Vanadi cách khắc phục? Vanađi cháy sinh vanađi ô xít (V 2O5) có nhiệt độ nóng chảy tương đối thấp, khoảng 6750 giảm đến 550 ÷ 5800C có Na2SO4 K2SO4 tạo thành kết hợp K2O, Na2O với SO3 cháy lưu huỳnh Thí nghiệm cho thấy, V2O5 bám lên bề mặt có nhiệt độ 550 0C 2000 ăn mòn bị mặt sâu khoảng 1mm Nguyên lí ăn mòn Vanađi sau: V + O2 > V2O5 V2O3 + O2 > V2O5 Ở nhiệt độ nóng chảy V2O5 bám lên bề mặt kim loại Fe + V2O5 > Fe2O3 + V2O3 Và V2O3 lại hấp thụ ô xy khói lò trở lại thành V2O5 Lượng Vanađi dầu đốt không 10-4 % Câu 7: Trình bày cách phân loại nồi tàu thuỷ? * Phân theo áp suất - Nồi thấp áp: áp suất đến 20 kG/cm2; - Nồi trung áp: áp suất từ 20 ÷ 45 kG/cm2; - Nồi cao áp: áp suất 45 kG/cm2 * Phân theo chuyển động khói lò nước so với bề mặt đốt nóng - Nồi ống lửa: nước bao quanh ống, khí lò ống - Nồi ống nước: nước ống, khí lò quét ống - Nồi hỗn hợp ống nước ống lửa: kết hợp hai loại, có vùng ống nước, vùng khác ống lửa * Phân theo nguồn lượng - Nồi đốt dầu (than); - Nồi khí xả; - Nồi liên hợp đốt dầu- khí xả * Phân theo cách bố trí ống tạo thành bề mặt đốt nóng - Nồi nằm; - Nồi đứng * Phân theo cách liên kết ống với bầu nồi - Nồi chia nhiều phần, - Nồi hai bầu, nồi ba bầu * Phân theo dòng khói lò - Nồi hành trình; - Nồi dòng chảy * Phân theo tuần hoàn nước nồi - Nồi tuần toàn tự nhiên; - Nồi cưỡng bách (nhiều lần) * Phân theo vòng tuần hoàn - Nồi vòng; - Nồi hai vòng tuần hoàn * Phân theo phương pháp cung cấp không khí - Nồi với thông gió tự nhiên; - Nồi với thông gió cưỡng * Phân theo điều khiển nồi - Nồi với điều khiển tay; - Nồi với điều khiển tự động phần hay tự động hoàn toàn * Phân theo công dụng - Nồi chính; - Nồi phụ Câu 8: Trình bày ưu nhược điểm nồi ống lửa ngược chiều? Câu 9: Tại người ta thường bố trí sấy hai cụm ống nước sôi lên xuống? - Vị trí cụm ống nước sôi lên xuống có nhiệt độ phù hợp để sấy hơi.Bộ sấy nhỏ gọn không bị cháy hỏng - Tạo độ chênh lệch nhiệt độ lớn hai cụm ống nước với dẫn đến chênh lệch tỷ trọng lớn tạo lên cột áp động lớn làm tăng khả tuần hoàn tự nhiên Câu 10: Nêu chức vách ống sấy nồi ống nước chữ d nghiêng? - Chức vách ống: nhận nhiệt xạ từ lửa , giảm tổn thất nhiệt truyền Cho tường buồng đốt, giảm bề dày cách nhiệt buồng đốt: - Chức sấy hơi: tăng nhiệt cho trước đến tua bin Câu 11: Trình bày ưu nhược điểm nồi kiểu chữ d nghiêng? Câu 12: Trình bày ưu nhược điểm nồi ống nước thẳng đứng? -ưu điểm: Các ống thẳng đứng thuận lợi vệ sinh ống Kích thước nhỏ gọn cấu tạo đơn giản Không cần chất lượng nước nồi cao ống nước to, thẳng, tuần hoàn tốt Chiều cao không gian lớn nên chất lượng bão hòa sinh tốt - Nhược điểm: Năng suất , thông số thấp diện tích bề mặt trao đổi nhiệt nhỏ Lượng nước nồi lớn, nguy hiểm Câu 13: Nêu khác cấu tạo nồi liên hợp phụ-khí xả với hệ thống liên hợp nồi phụ-khí xả Câu 14: Trình bày ưu nhược điểm nồi liên hợp phụ-khí xả đặt đứng ống lửa nằm? Câu 15: Trình bày ưu nhược điểm nồi liên hợp phụ-khí xả đặt đứng ống lửa đứng? Câu 16: Trình bày ưu nhược điểm nồi tuần hoàn cưỡng “LAMON? Câu 17: Trình bày ưu nhược điểm hệ thống liên hợp nồi phụ - khí xả Câu 18: Trình bày yêu cầu ống thủy? Ống thủy thông thường (ống thủy sáng) Mặt kính Mặt trước ống thủy Bu lông Đai ốc Phần khúc xạ ánh sáng Bích nối với không gian nước Bích nối với không gian Mặt chia độ Ống thủy tinh Hình1 Ống thủy sáng Theo qui định quan Đăng kiểm nồi phải có ống thủy đặt sát cạnh bên bầu để thấy rõ mực nước nồi Ống thủy áp dụng nguyên tắc hình thông nhau: nửa ống thủy thông với không gian bầu nồi, nửa ống thủy thông với không gian nước bầu nồi, mực nước ống thủy mực nước nồi Để xem mực nước, dùng ống thuỷ tinh (cho trường hợp bão hòa 18 kG/cm2) thủy tinh phẳng (cho trường hợp PH > 20 kG/cm2) Để có ánh đèn soi rõ thêm đường mực nước, mặt sau ống thủy mài nhám, thủy tinh phẳng có khắc ÷ rãnh dài hình tam giác nhờ tác dụng xạ tia sáng qua rãnh tam giác nên đứng nhìn vào thấy nước mầu đen mầu sẫm, nước màu trắng, từ xa nhìn rõ Mặt ống thủy nồi 40 kG/cm làm thủy tinh ống thường, 40 kG/cm2 phải làm pha lê để khỏi chất kiềm phá hoại Mỗi ống thủy có rôbinê để thông rửa ống thủy Mỗi ca phải rửa lần Ống thủy đặt thấp (ống thủy tối) Những nồi cao lớn cần có ống thủy đặt thấp để từ xa biết rõ mực nước nồi Mực chất lỏng nặng biểu thị mực nước cao thấp nồi Nhánh ống bên phải hình vẽ có chiều cao cột chất lỏng không đổi, vách ngăn không bọc cách nhiệt, nước ngưng tụ thành nước chảy tràn qua ngăn nước ngưng Hình Ống thủy tối 1- Van nối với không gian hơi; 14 Êcu xả khí; 3- Ngăn nước ngưng; 4- Khoang ngưng tụ; 5- Nhánh cột nước ngưng không đổi; 6- ống thủy tinh; 9- giá ống thủy; 10- Mực chất lỏng nặng; 11- Vít xả chất lỏng nặng; 12- ống dẫn chất lỏng nặng; 13- Cột chất lỏng nặng; 15- Nhánh cột nước nổi; 16- Bờ chặn cặn; 17- Đường thông không gian nước; 18- Ống thoát nước ngưng Khi mực nước nồi cao mực nước nhánh trái nhánh phải Vậy mực chất lỏng nặng nhánh ống chữ u tất ngang Khi mực nước nồi sụt xuống, mực nước nhánh 10 ống chữ U bị sụt xuống, ngược lại mực nước nồi tăng lên mực nước nhánh u tăng lên theo Như xem mực chất lỏng nặng nhánh phải ống chữ u biết mực nước cao thấp bầu Câu 19: Trình bày yêu cầu van an toàn nồi hơi? Câu 20: Trình bày mục đích quy trình gạn mặt, xả đáy nồi hơi? Câu 21: Trình bày nguyên lý tuần hoàn tự nhiên nồi ống nước? Hình a sơ đồ mạch tuần hoàn đơn giản nồi (gồm ống nước lên gần buồng đốt hấp nhiều nhiệt, phần lưu lượng nước bốc thành hình thành hỗn hợp nước có tỷ trọng nhẹ, lớp ống xa buồng đốt, hấp nhiệt (hoặc có không hấp nhiệt) Nước không bốc thành có tỷ trọng lớn Do chênh lệch tỷ trọng hai cột chất lưu động tạo ta cột áp động, cột áp động nguồn "động lực" để khắc phục sức cản ma sát, sức cản cục nước hỗn hợp nước ống lên ống xuống mạch tuần hoàn Vậy: Pđ = ∆Px + ∆Pl, kG/m2 Trong đó: - ∆Px- sức cản ống xuống, kG/m ; - ∆Pl- sức cản ống lên, kG/m Hình a Nguyên lý tuần hoàn đơn giản 10 bỏ sót dụng cụ đồ vật khác, cửa đảm bảo không bị rò, trước đóng, nắp cửa phải lau chùi bôi graphit để bảo vệ đệm lót khỏi bị cháy Kiểm tra bên ngoài: kiểm tra van dẫn chính, van an toàn, van đồng hồ áp suất, van cấp nước, van xả mặt, xả đáy, van xả khí, Nếu cần đem cân lại van an toàn kẹp chì lại Kiểm tra van vị trí sãn sàng làm việc Kiểm tra đưa hệ thống phục vụ vào hoạt động: Việc cấp nước: kiểmc tra két, van nước bổ xung, van từ két đén nồi hơi, via bơm xem có hoạt động tốt không Sau tiến hành khởi động hệ thống cấp nước Với hệ thống nhiên liệu: kiểm tra van ống Nếu dùng dầu FO phải hâm, bật nguồn hâm, phận như: bầu hâm, rơ le nhiệt độ, bơm tuần hoàn nhĩên lĩệu hoạt động Sau chuyển chế độ FO DO phải ý van by-pass Kiểm tra đường ống hơi, bình ngưng tụ Điểm lửa Trước điểm lửa nhóm lò, cần vặn mở van dò mực nước van xả nước ống thủy để kiểm tra xem nồi có nước không Cần thực qui định nhóm lò, bảo đảm thời gian nhóm lò lấy không ngắn mức qui định giữ tốc độ, nâng cao áp suất giai đoạn thời gian nhóm lò, thực đầy đủ khâu kiểm tra biện pháp an toàn Bật công tắc điều khiển chế độ tay tự động (Manual – Auto) Ở chế độ đốt tay trình tự khởi động sau: 1) Bật quạt gió bơm nhiên liệu 2) Sau khoảng 30 giây bật thiết bị đánh lửa 3) Đóng van điện từ nồi cháy Ở chế độ tự động tự độngL 1) Ấn nút COMBUSTION 2) Quan sát cháy 3) Quan sát tăng áp suất hơi, tăng nhiệt độ 4) Theo dõi thông số làm việc: Pnc, PN, Pnl, Tnl 53 5) Khi áp suất bắng 0.2 áp suất định mức xả khí cho nồi qua van an toàn 6) Hâm hệ thống đường ống để tránh dòng nước xê dịch hệ thống đường ống gây bục gioăng, vỡ ống 7) Khi áp suất nồi 0.5 áp suất định mức mở van hơi, đồng thời mở van xả nước Câu 5: Trình bày tượng, nguyên nhân cách khắc phục tượng nồi không đốt hệ thống nhiên liệu? Do hệ thống nhiên liệu: chất lượng phun sương kém, nhiệt độ hâm dầu thấp, nến đánh lửa bị bẩn, lượng không khí cấp vào nhiều, độ mở bướm khí không đảm bảo Khi hoạt động tín hiệu bảo vệ: mức nước, nhiệt độ dầu Fo, áp suất dầu Câu : Trình bày tượng, nguyên nhân cách khắc phục tượng cạn nước nồi nghiêm trọng? Cạn nước nồi nghiêm trọng Trong ống thuỷ không thấy mức nước: xả đáy ống thuỷ thấy Nghiêm cấm không cho nước vào Tắt nồi hơi, xả hết để nguội từ từ Phần II: TUA BIN HƠI TÀU THỦY Câu 7: Vẽ sơ đồ đặc tính tầng xung kích? Giải thích thay áp suất đổi tốc độ dòng qua tầng xung kích sơ đồ đó? Nguyên lý tác dụng xung kích, đặc tính xung kích 54 Hình 1.1 Tác dụng xung kích biến đổi động thành Cho dòng có động lớn thổi vào phẳng, dòng tác dụng lên phẳng với ba dạng: Đẩy vật dịch chuyển theo phương chiều dịch chuyển dòng hơi; ma sát sinh nhiệt chỗ dòng phẳng; bắn hạt bật trở lại theo phương Trong ba dạng, tác dụng đảy phẳng tác dụng xung kích dòng biến động dòng thành công học Nếu phẳng gắn bánh xe chuyển động làm công có ích dòng tăng lên, hai dạng tổn thất lượng giảm Nếu ta thay đổi bề mặt phằng thành mặt cong vị trí thổi hợp lý, ta giảm hai dạng tổn thất tác dụng dòng tăng lên Khảo sát dòng chảy cánh bán nguyệt: Khi dòng chảy dọc theo bề mặt cánh hạt a, b, c hay điêm cánh xuất lực ly tâm P tác dụng lên cánh Trong đó, thành phần Pa vuông góc với phương dòng chảy, chúng đối xứng triệt tiêu lẫn nên không ảnh hưởng tới chuyển động cánh, thành phần Pu tổng hợp thành lực làm dịch chuyển cánh Trên thực tế, prôphin cánh tua bin 55 không hình thành bán nguyệt, phương dòng trùng với phương chuyển động cánh Ống phun Bánh động Cánh động Trục rôto Hình1.2 Nguyên lý tác dụng xung kích hạt có khối lượng chuyển động lên cánh Động dòng lớn công học dòng lơn Để tạo động cho dòng hơi, người ta bố trí phía trước dây cánh phận phun ống phun Trong ống phun dòng ban đầu giãn nở áp suất, tốc độ lưu động tăng Thế dòng biến đổi thành động khỏi ống phun thổi vào rãnh cánh Khi lưu động dòng từ cửa vào ống phun đến mép rãnh cánh thực dòng hoàn chỉnh Một cụm bao gồm ống phun rãnh cánh gọi tầng xung kích tua bin Trong tần xung kích, giãn nở ống phun, rãnh cánh không giãn nở hình rãnh cánh làm đối xứng 56 Ống phun Cánh động Bánh động 10 Trục 11 Đường 12 Vỏ tua bin Hình 1.3 Sơ đồ tầng xung kích Câu 8: Vẽ sơ đồ đặc tính tầng phản kích? Giải thích thay đổi áp suất tốc độ dòng qua tầng phản kích sơ đồ đó? Nguyên lý tác dụng phản kích, đặc tính tầng phản kích Khác với tầng xung kích, rôto tần phản kích quay điện không dựa vào tác dụng xung kích dòng mà nhờ vào tác dụng phản lực dòng cánh Tác dụng phản lực sinh giãn nở rãnh cánh biến dạng cánh không đối xứng Khi chảy qua ống phun P : Po C : Co → P1 ↑→ C1 57 Do cánh có prôphin đặc biệt (gần giống ống phun) dòng chảy vào cánh xảy giãn nở lần thứ hai làm áp suất tiệp tục giảm P2, động tăng, C2 nhỏ Sự giãn nở dòng rãnh cánh gây gia tốc cảu dòng đó, gia tốc tạo lên phản lực tác dụng lên prôphin cánh Với tầng phản kích, lực tổng hợp tác dụng lên cánh gồm : - Lực xung kích Px - Lục dọc trục Pa = P1 – P2 (chênh áp lực) - Lực phản kích Pp Lực tổng hợp Pu = P + Pa = Px + Pp + P1 − P2 Hình 1.4 Sơ đồ tầng phản kích Mức độ phản kích tính tỷ số nhiệt giáng lý thuyết giãn nở cánh nhiệt giáng lý thuyết giãn nở toàn tầng (%), mức độ phản kích 40 – 60 %, thực tế 50 % 58 Câu : Vẽ sơ đồ đặc tính tuabin nhiều cấp tốc độ? Giải thích biến đổi áp suất tốc độ dòng qua ống phun tầng cánh động tua bin sơ đồ đó? Câu 10 : Vẽ sơ đồ đặc tính tuabin nhiều cấp áp lực? Giải thích thay đổi áp suất tốc độ dòng qua ống phun tầng cánh tuabin nhiều cấp áp lực sơ đồ đó? Câu 11: Trình bày kết cấu phân đoạn ống phun đúc? 3.1.2.2 ống phun bố trí bánh tĩnh tầng trung gian Kết cấu ống phun bố trí bánh tĩnh xác định kết cấu bánh tĩnh (xem mục 3.1 3.2) Sau dạng ống phun chế tạo (Hình vẽ 3.6).Tuỳ thuộc vào cách ghép với bánh tĩnh mà có kết cấu khác nhau, Hình 3.6 Thiết bị ống phun chế tạo 1- Ống phun; 2- Phần lắp ghép; 3- Bánh tĩnh; 4- Dãy ống phun Hình 3.6 nhóm ống phun bao gồm ống phun phay có phần chuôi đặt vào gờ vòng bánh tĩnh gia công đinh tán Rãnh cung chế tạo phù hợp với gờ lồi phía để liên kết ống phun với cung Các ống phun có gờ 3, cánh hàn vào bánh tĩnh Các gờ hàn với vách bánh tĩnh, ống phun cắt từ dải prophin dài làm giảm giá thành chế tạo sử dụng rộng rãi Câu 12: Trình bày đặc điểm kết cấu cánh động tua bin hơi? 59 3.1.2 Kết cấu cánh động tua bin Cánh động gắn phần vành bánh động mặt rôto tua bin phản kích Phần công tác: Gồm hai phía, phần lồi, phần lõm, bề mặt lồi gọi lưng cánh, bề mặt lõm gọi bụng cánh hay bề mặt công tác Chiều dài công tác cánh xác định kích thước hướng kính làm ướt (phần quét qua) - Phần đầu mút: (đỉnh) cánh - Phần chuôi cánh - nơi ghép cánh với rô to thân tua bin Chiều dài cánh tua bin thuỷ đại dao động khoảng rộng: từ 10mm tầng tua bin công suất nhỏ tới 500 mm tầng cuối Đối với tua bin công suất lớn chiều dài cánh tầng cuối đạt tới 1016 mm Đặc điểm kết cấu cánh tua bin phụ thuộc vào chức cánh tải công tác Câu 13: Trình bày quy trình chuẩn bị khởi động tuabin hơi? 5.1 Chuẩn bị đưa tua bin vào hoạt động Chuẩn bị bao gồm công việc chuẩn bị tiếng phần hệ động lực như: Buồng nồi hơi, hệ thống phục vụ, đường dẫn ống sấy v.v cuối khởi động tua bin Tất công việc chuẩn bị trước hết phải tuân thủ theo yêu cầu 60 nhà máy chế tạo qui tắc ban hành, công việc sĩ quan ca, máy trưởng đạo kiểm tra 5.1.1 Các bước chuẩn bị Một số công việc kiểm tra giai đoạn chuẩn bị - Sự hoàn hảo công tác tin cậy thiết bị liên lạc buồng lái buồng máy, buồng máy với buồng nồi - Chỉ số đồng hồ buồng máy lái - Sự công tác phương tiện chiếu sáng, cứu hỏa buồng máy - Sự công tác thiết bị xả nước làm khô, chuẩn bị thiết bị ngưng tụ - Mở van hút, đẩy bơm tuần hoàn, đóng van xả (về phía nước bầu ngưng) - Khởi động bơm tuần hoàn với suất nhỏ, có hai bơm thử hai, xả khí bơm đảm bảo tuần hoàn nước - Nạp vào két góp bầu ngưng nước nạp tới 1/2 ống thủy Chuẩn bị thiết bị tự động trì mực nước ngưng - Kiểm tra khởi động bơm nước ngưng, chắn có tuần hoàn qua làm mát bơm phun tia - Chuẩn bị cho hệ thống làm kín hoạt động, cho bơm phun tia hút vào công tác - Nâng độ chân không bầu ngưng tới định mức, bơm dầu nhờn chạy tua bin via, điều giúp cho loại không khí ẩm khỏi hốc tua bin 61 - Sau giảm độ chân không xuống 1/3 so với định mức để chuẩn bị cho việc chuẩn bị sấy nóng tua bin nhằm đảm bảo tốc độ nhỏ vừa phải luồng qua phần chảy trình sấy chi tiết không bị đột ngột (quá nhanh) Một số công việc chuẩn bị tua bin - Quan sát toàn động cơ, cất dọn vật lạ, dụng cụ gá lắp để lại vị trí - Kiểm tra độ hoàn hảo báo, dãn nở dọc trục hướng kính rô to, thân tua bin, ổ trượt giảm tốc bánh (nếu có) Kiểm tra áp kế, nhiệt kế thân tua bin Tất trị số vị trí, khe hở số vị trí qui định rô to, thân tua bin, nhiệt độ thân cần ghi vào nhật ký máy - Nới lỏng đóng lại van đường ống tới tua bin Khi đóng chặt van xong nên nhích chút để tránh kẹt dãn nở sấy đường ống - Tháo phanh hãm trục - Đo khe hở trục di động tua bin (dùng que chuyên dùng, đọc số báo) - Kiểm tra đưa hệ thống dầu bôi trơn vào công tác Chú ý nhiệt độ dầu thấp cần cho hâm dầu - Đóng mạch máy via trục, via trục 1/3 vòng, ghi lại trị số dòng điện động lai máy via vào nhật ký máy Cho via hai hành trình tiến lùi Nếu thấy dòng điện cao bình thường cần dừng máy via - Đồng thời chuẩn bị thiết bị ngưng (đã trình bày trên), cho bơm phun tia hoạt động 62 - Đưa công tác từ máy phụ bầu ngưng - Khẳng định van ma nơ, van đóng nhanh đóng chặt, kiểm tra thiết bị khóa liên động van với máy via trục Một số công việc chuẩn bị hệ đường ống dẫn hệ thống điều khiển - Khẳng định van chặn đường ống đóng chặt, van xả đường ống dẫn mở - Tiến hành xem xét toàn phía ngoài, đường ống dẫn, van an toàn, van giảm áp, - Kiểm tra đóng mở hoàn toàn van ma nơ, van đóng nhanh van ống phun Nếu có khóa liên động Têlêgraph buồng máy với van ma nơ cần kiểm tra công tác cuả - Sau cấp dầu nhờn tới hệ thống điều chỉnh, người ta ngắt rơ le chân không, mở van đóng nhanh, kiểm tra công tác van tay cách giảm áp suất dầu bôi trơn hệ thống cách tác dụng vào rơle độ dịch dọc trục Sau đóng van đóng nhanh lại - Mở van xả thân tua bin, tách nước xả cặn hộp van - Sấy đường ống dẫn chính, van đóng nhanh đường ống dẫn riêng mở van đường ống nhanh Khi đường ống sấy riêng, mở van chặn từ từ nâng chậm áp suất để sấy đường ống - Nếu dẫn cụ thể, ống dẫn nên sấy sau: Đầu tiên sấy áp suất từ ÷ 10 kG/cm2 tăng dần với áp suất khoảng kG/cm2/ph mức tăng nhiệt độ theo tốc độ 63 không 100C/1 phút Thời gian sấy ống dẫn từ nguội tua bin thông số công tác P = 45 kG/cm T0 = 4500C từ 30 ÷ 35 phút - Khi xả từ van xả nước thấy thoát dấu hiệu mức hâm sấy ống đồng trình sấy kết thúc Sau chuẩn bị tốt công việc sấy xong đường ống dẫn hơi, người ta chuẩn bị sấy nóng tua bin trước khởi động Câu 14: Trình bày quy tắc chung dừng tuabin hơi? 5.4.1 Qui tắc chung dừng tua bin Sau nhận lệnh chuẩn bị dừng tua bin ta phải kiểm tra lại hệ thống dầu nhờn trước lúc ngừng cấp vào tua bin Giảm dần công suất vòng quay tua bin theo yêu cầu nhà chế tạo trường hợp dừng bình thường Để ngăn không khí lọt vào hệ thống, cần từ từ giảm độ chân không bầu ngưng theo số vòng quay cách giảm bớt vào cấp thứ bơm phun tia sau giảm bớt vào cấp thứ hai Thường việc bắt đầu giảm độ chân không thời điểm sau 64 số vòng quay tua bin giảm xuống đến 1/2 vòng quay định mức Sau rô to ngừng quay, đóng thiết bị via trục, kiểm tra ghi lại dãn nở nhiệt thân, vị trí theo chiều trục rô to hộp giảm tốc Đóng van chặn đường ống chính, mở van xả nước đọng đường ống giảm tới ÷ kG/cm2 Để tránh rô to bị quay, phải thận trọng mở van ma nơ để làm khô lần cuối đường ống chính, qua chừng phút đóng van ống phun, van đóng nhanh van ma nơ Khi toàn van xả thân tua bin phải mở Việc via trục phải theo dẫn nhà chế tạo, tua bin bôi trơn dầu động lai bơm dầu dự trữ làm việc Dầu bôi trơn lúc tiếp tục bôi trơn, lấy nhiệt từ ổ đỡ, ngăn khả đọng ẩm vị trí Giảm cấp nước tới sinh hàn dầu nhờn ngừng, không cho phép giảm nhiệt độ dầu nhờn xuống 350C Hơi công tác từ máy phun chuyển bầu ngưng phụ Độ chân không bầu ngưng giảm tới giá trị nhà chế tạo qui định Duy trì độ chân không làm kín tua bin giảm lượng cấp nước mát tới bầu ngưng bơm tuần hoàn Đối với tổ hợp tua bin, thời gian làm khô, (khử phần ẩm lại thân) lý lịch máy, thường vòng Khả nguội hoàn toàn rô to vòng 20 ÷ 40 tuỳ thuộc vào kích thước, khối lượng 65 Sau làm khô tua bin người ta giảm độ chân không bình ngưng xuống 150 ÷ 200 mmHg, cách thay đổi chế độ công tác bơm phun tia sau ngừng cấp tới làm kín Đóng van cấp công tác tới bơm phun tia, hút từ làm kín Ngắt thiết bị tự động điều chỉnh mực nước ngưng bầu ngưng Sau xả toàn nước ngưng két, ngắt bơm nước ngưng bơm tuần hoàn, đóng van hút đẩy chúng xả nước khỏi sinh hàn dầu Khi rô to nguội, ngừng via trục, ngưng bơm dầu, kiểm tra kỹ lưỡng phần động thiết bị, khắc phục hư hỏng tua bin công tác Sau ngưng bơm dầu tuần hoàn, qua phải quay van xả nước đọng ổ đỡ ổ chặn, hốc sinh hàn dầu, đo hàm lượng muối nước ngưng phân ly dầu nhờn Ba sau ngừng bơm dầu, tổ hợp tua bin lại via lần từ ÷ 10 phút (sau cho bơm dầu công tác) Qua 12 lại bơm dầu via lần qua 24 sau dừng tua bin phải đo khe hở hướng trục hướng kính rô to theo dẫn nhà chế tạo ghi vào nhật ký 66 Câu 15: Trình bày phương pháp điều chỉnh công suất tua bin phương pháp thay đổi nhiệt giáng vào tua bin? Câu 16 : Trình bày phương pháp điều chỉnh công suất tua bin phương pháp thay đổi khối lượng hơi? 4.4.1.2 Điều chỉnh công suất tua bin theo khối lượng Nguyên lý điều chỉnh dựa phân chia cụm thiết bị dãn nở cấp thứ thành vài nhóm mà nhóm có chức van chặn riêng biệt trình điều chỉnh thực qua việc đóng mở van Do đóng mở van làm cho lượng vào tua bin thay đổi mà không làm thay đổi nhiệt giáng Điều chỉnh theo khối lượng hình 4.6 cụm thiết bị dãn nở chia thành nhóm I, II, III, IV Hơi vào cụm I điều chỉnh van ma nơ số 2, lại cụm II, III, IV điều chỉnh van đặc biệt 3a, 3b, 3c Ưu điểm lớn phương pháp mở hết van van điều chỉnh để đạt chứng giá trị công suất theo yêu cầu, không hoàn toàn xuất tiết lưu dòng vào tua bin 67 [...]... của ống thủy sáng 1-Van thông với không gian hơi; 2-Mặt kính ống thủy; 3-Van thông với không gian nước; 4-Van xả ống thủy; 5-Bầu hơi Ống thủy áp dụng nguyên tắc hình thông nhau: nửa trên ống thủy thông với không gian hơi của bầu nồi, nửa dưới ống thủy thông với không gian nước của bầu nồi, mực nước trong ống thủy vẫn là mực nước trong nồi hơi Câu 14: Nêu các tác hại của tạp chất trong nước nồi hơi? (20... số 4 Nồi hơi liên hợp phụ-khí xả đặt đứng ống lửa nằm 01 – Cửa chui; 02 – Không gian hơi; 03 – Ống lửa nồi hơi khí xả; 04 – Hộp khói nồi hơi phụ; 05 – Ống lửa nồi hơi phụ; 06 – Thiết bị buồng đốt; 07 – Buồng đốt; 08 – Hộp lửa nồi hơi phụ; 09 – Đường khí xả vào; 10 – Hộp khói nồi hơi khí xả - Nồi hơi phụ: Khi làm việc với nồi hơi phụ, nhiên liệu và không khí được đốt cháy trong buồng đốt 7 nồi hơi trao...Nhờ đó hỗn hợp nước hơi không ngừng lưu động trong ống xuống và ống lên, kịp thời mang đi lượng nhiệt từ khói lò truyền đến thành ống 1, giữ cho nhiệt độ thành ống không cao quá trị số cho phép Phần II: TUA BIN HƠI TÀU THỦY Câu 22 : Trình bày các cách phân loại tuabin hơi tàu thủy? 1 Phân theo chức năng - Tua bin chính: quay trục chân vịt bao gồm hành trình tiến và tua bin lùi - Tua bin phụ: để lai các... phục vụ nồi hơi và hệ thống 2 Phân theo cấu tạo - Tua bin nhiều thân: thông thường loại hai thân, thân cao áp đặt tua bin cao áp, thân thấp đặt tua bin thấp áp và tua bin lùi Loại này đi cùng với bộ truyền động bánh răng hay thủy lực - Tua bin một thân: toàn bộ các tầng chỉ cấu tạo một trục phần cao áp là tua bin cao áp, phần thấp áp là tua bin thấp áp giữa hai phần có buồng điều áp trung gian tua bin. .. động thủy lực đi với chân vịt biến bước rất có lợi hiệu quả kinh tế cao Là kiểu tiên tiến đang được phát triển cho các tua bin hiện đại 7 Theo kiểu giãn hơi 12 - Tua bin hướng trục: phổ biến thông dụng cho tàu thủy, sửa chữa dễ nhưng kích thước trọng lượng lớn - Tua bin hướng tâm: hiệu suất cao, gọn nhẹ nhưng công suất không lớn chế tạo sửa chữa phức tạp Câu 23 : Trình bày đặc điểm của tuabin hơi tàu thủy? ... Van 14, 15 đượckhóa lại để tách nồi hơi 28 khí thải ra Bơm cấp nồi 11 hút nước từ bể nước nóng 10 vào không gian nước của nồi hơi Khi tàu chạy nồi hơi khí thải cung cấp hơi nước, còn nồi hơi phụ không đốt dầu và chỉ có tác dụng của một bầu phân ly hơi Nước từ không gian nước của nồi hơi phụ 12 qua van 15 hút vào bơm cưỡng bức tuần hoàn 6, qua các ống ruột gà của nồi hơi khí thải 4 hấp nhiệt của khí... chất đặc trưng của tàu thủy khác nữa bắt buộc chúng ta phải thay thế dầu bôi trơn trước thời hạn theo qui tắc thông thường Dầu tua bin cần được thay thế sau 2000 giờ khai thác Câu 25 : Kể tên các phương pháp điều chỉnh công suất tuabin hơi ? Để thay đổi công suất tua bin, ta có thể: - Thay đổi nhiệt giáng của hơi phân bổ trong tua bin (Ha); - Thay đổi lượng tiêu thụ hơi qua tua bin (G) Trong thực tế... việc với hơi có thông số ban đầu 6 > P ≤ 35kG/cm2; t < 400oc - Tua bin thấp áp: làm việc với hơi có thông số ban đầu P < 6kg/cm2 5 Theo đối đáp và ngưng tụ: - Tua bin ngưng tụ: hơi nước được giãn nỡ từ áp suất ban đầu đến trạng thái hơi có áp suất 0,06 ÷ 0,04kG/cm2 được làm ngưng thành nước tuần hoàn trở lại nồi hơi Tuabin chính của tàu thủy chỉ cấu tạo ngưng tụ - Tua bin đối áp: hơi thải có áp suất... tàu thủy? Động cơ tua bin tàu thủy có một loạt các ưu điểm mà các động lực khác không thể có: 1 Tua bin có quá trình sinh công liên tục là quá trình sinh công có lợi nhất cho các cơ nhiệt Điều này các động cơ tàu thủy khác không có nhờ đó mà tua bin có thể sử dụng tốc độ cao cho chất công tác và các bộ phận máy, làm tăng công suất, hiệu suất, giảm khối lượng và kích thước Các tua bin hiện đại có tốc... hơi số 6 Hơi sấy quét qua thân cao áp, rồi qua ống 5 tới tua bin thấp áp, ở đấy hơi sấy nóng nửa phía trên của mỗi hộp van nạp hơi, còn nửa phía dưới được sấy nóng nhờ các đường ống 4, các ống này đưa hơi đến cả hai phía tua bin thấp áp Để sấy phần giữa tua bin thấp áp, hơi được cấp qua ống 3 tới hộp ống phun của tua bin hành trình lùi Hơi sau khi đi sấy nóng tua bin sẽ về bầu ngưng Phần hơi sẽ được ... thông với không gian bầu nồi, nửa ống thủy thông với không gian nước bầu nồi, mực nước ống thủy mực nước nồi Câu 14: Nêu tác hại tạp chất nước nồi hơi? (20 điểm) Nước nồi không ngừng bốc hơi, muối... thước trọng lượng lớn - Tua bin hướng tâm: hiệu suất cao, gọn nhẹ công suất không lớn chế tạo sửa chữa phức tạp Câu 23 : Trình bày đặc điểm tuabin tàu thủy? Động tua bin tàu thủy có loạt ưu điểm... khởi động tua bin TBCA TBTA 18 Hình 4.4 Sơ đồ nguyên tắc hệ thống sấy nóng tua bin B-NHÓM CÂU HỎI MỨC B Phần I: NỒI HƠI TÀU THỦY 19 Câu : Trình bày khái niệm cháy hoàn toàn, cháy không hoàn toàn

Ngày đăng: 24/04/2016, 18:46

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w