Đồ Án Thiết Kế Đường 2 - Theo Tiêu Chuẩn Mới

Trờng Đại Học Xây Dựng Khoa Cầu Đờng Đồ án thiết kế đờng Chơng i Lựa chọn đề xuất giảI pháp thiết kế Kết cấu áo đờng 1.1 Kt cấu áo đường 1.1.1 Yêu cầu kết cấu áo đường Các yêu cầu thiết kế áo đờng: o đờng phải đảm bảo cờng độ yêu cầu ổn ®Þnh vỊ cêng ®é st thêi gian sư dơng Mặt đờng phải đảm bảo độ phẳng tạo êm thuận cho xe chạy Bề mặt áo đờng phải đủ độ nhám để nâng cao hệ số bám bánh xe mặt đờng Tạo điều kiện cho đất đợc tham gia chịu lực với kết cấu áo đờng mức tối đa Giảm tối đa lợng bụi áo đờng gây ra, tránh ô nhiễm, áo đờng phải có sức chịu bào mòn tốt Đề giảp pháp luận chứng kinh tế kỹ thuật, chọn áo đờng đảm bảo yêu cầu 1.1.2 Cỏc yờu cu thit k : Tiêu chuẩn thiết kế đờng ô tô TCVN 4054 2005 [1] Aó đờng mềm Các yêu cầu vµ chØ dÉn thiÕt kÕ 22 TCN 211 – 06 [2] Các tiêu chuẩn liên quan đến yêu cầu vật liệu tiêu chuẩn thí nghiệm [3] Các tài liệu tham khảo khác: Thiết kế đờng ô tô tâp II, IV,[4]; Thiết kế mạng lới đờng luận chứng kinh tế [5]; Xây dựng mặt đờng ô tô - tập1[6] 1.1.3 Tớnh toỏn kt cu ỏo ng: -Tính toán kết cấu áo đờng tìm phơng án áo đờng thoả mÃn yêu cầu kỹ thuật sau sở lựa chọn KT- KT để chọn phơng án có giá thành xây dựng vận doanh rẻ GVHD:Hoàng Tùng Trờng Đại Học Xây Dựng Khoa Cầu Đờng Đồ án thiết kế đờng -Khi thiết kế cấu tạo kết cấu áo đờng mềm, trớc hết cần vào cấp hạng đờng để chọn loại cấp hạng mặt đờng -Căn vào thời hạn thiết kế tham khảo số trục xe tiêu chuẩn tích luỹ xe suốt thời hạn thiết kế để chọn loại tầng mặt thiết kế Ta tham khảo bảng 2-1 tài liêu [2] để chọn loại tầng mặt thiết kế Đối với áo đờng có phơng án đầu t: Đầu t lần: Giá thành xây dựng đắt nhng giá thành vận doanh rẻ Đầu t phân kì: Gá thành xây dựng rẻ nhng giá thành vận doanh đắt Phải luận chứng so sánh hai phơng án để lựa chọn phơng ¸n tèi u nhÊt 1.2 Các số liệu thiết kế 1.2.1 Tải trọng tính tốn tiêu chuẩn: _Khi tÝnh to¸n cờng độ kết cấu áo đờng theo trạng thái giới hạn cờng độ, tải trọng trục tính toán đợc quy định trục đơn ô tô có trọng lợng 100KN tất loại áo đờng mềm Tải trọng trục tính toán tiêu chuẩn, P ( kN ) p lực tính toán mặt ®êng D ( cm ) p ( Mpa ) 100 1.2.2 Đêng kÝnh vƯt b¸nh xe 0.6 33 Cấu tạo kích thước loại xe tải trọng thành phần dòng xe: (m) 6.4