Nguyên lý hoạt động của bộ ly hợp

Nguyên lý hoạt động ly hợp • Ngày đăng : 04-12-2009 • Cập nhật : • Rating: () • 27 Views and Replies Khi điều khiển ô tô số tay, bạn ngạc nhiên biết xe có ly hợp – hay gọi côn Nếu bạn tìm hiểu nguyên lý hoạt động hộp số tự động bạn biết hộp số tự động ô tô có vài ly hợp Trên thực tế có nhiều loại ly hợp vật dụng thường ngày mà hẳn bạn nhìn thấy ngày Một vài ví dụ điển hình như: khoan điện, cưa xích, đề xe máy, líp xe đạp sử dụng loại ly hợp khác Trong viết tìm hiểu xem xe ô tô lại cần phải có ly hợp cụ thể ly hợp xe bạn làm việc Chắc chắn có nhiều điều thú vị chờ phía trước Trước hết bạn tạm hiểu: Ly hợp cấu sử dụng thiết bị để nối tách hai trục quay với Trong thiết bị này, hai trục thường động hay puly dẫn động trục lại dẫn động thiết bị khác Trong khoan điện chẳng hạn, trục phía dẫn động động điện trục bên dẫn động ngoàm để cặp mũi khoan Ly hợp dùng để nối hai trục lại với để chúng gắn lại với quay tốc độ tách riêng để quay với tốc độ khác Trên xe bạn đương nhiên cần ly hợp động nổ máy, trục động quay bánh xe lúc quay Để xe dừng lại theo điều khiển bạn động nổ máy phải ngắt truyền động động xuống bánh xe Ly hợp cho phép nối trục động với trục vào hộp số cách điều khiển ăn khớp chúng Để hiểu ly hợp làm việc nào, cần phải nắm số kiến thức ma sát Trong hình bạn nhìn thấy hình ảnh bánh đà (flywheel) kết nối với động đĩa ly hợp nối với hộp số Khi chân bạn rời khỏi bàn đạp côn, lò xo đẩy mâm bàn ép ly hợp (pressure plate) vào đĩa ma sát (clutch plate) ép chặt chúng với bánh đà Điều làm cho bánh đà động bị khoá vào trục sơ cấp hộp số làm cho chúng quay tốc độ Độ lớn mô men lực mà ly hợp truyền phụ thuộc vào ma sát đĩa ma sát với bánh đà lực nén mà lò xo tác dụng lên đĩa ma sát Khi bạn nhấn bàn đạp côn, cần liên động piston thuỷ lực tác dụng lên cần bẩy (còn gọi cua ly hợp) lực lớn, lực truyền đến vòng bi chặn ly hợp, gọi bi T (viết tắt từ throw-out bearing) làm cho lò xo đĩa trung tâm (diaphragm spring) bị nén lại Nhờ kết cấu khí dẫn động, đĩa ma sát giải phóng khỏi bánh đà đĩa ép ly hợp nhờ trục sơ cấp hộp số giải phóng khỏi động Hãy ý lò xo đĩa ma sát Những lò xo có tác dụng giảm chấn, giúp cho việc ăn khớp hộp số với động êm dịu Vấn đề quan trọng với ly hợp vật liệu ma sát bề mặt bị mòn Vật liệu ma sát giống vật liệu má phanh xe sau thời gian sử dụng chúng bị mòn Khi vật liệu ma sát bị mòn đến mức độ ly hợp bị trượt, mức độ trượt lớn dần đến truyền chút mô men xoắn động xuống bánh xe Nếu xét đến nguyên vấn đề ly hợp bị mòn mà đĩa ma sát quay không tốc độ với bánh đà Khi chúng khoá lại với nhau, vật liệu ma sát ép chặt vào bánh đà chúng quay tốc độ với Chỉ đĩa ma sát trượt so với bánh đà tượng mòn xảy Vì điều khiển xe, chân bạn để bàn đạp côn đạp côn nhiều lần ly hợp bị mòn nhanh Một loại hư hỏng khác ly hợp bi T bị rơ, mòn Khi bi T mòn làm cho xuất tiếng kêu chịu tải trọng tác dụng lên nó, tức bạn đạp bàn đạp côn Ngoài ly hợp khí nêu trên, xe ô tô có nhiều loại ly hợp khác như: - Một hộp số tự động có vài ly hợp Chúng có tác dụng đóng mở số cặp bánh hành tinh ăn khớp với  ... ngạc nhiên biết xe có ly hợp – hay gọi côn Nếu bạn tìm hiểu nguyên lý hoạt động hộp số tự động bạn biết hộp số tự động ô tô có vài ly hợp Trên thực tế có nhiều loại ly hợp vật dụng thường ngày... đương nhiên cần ly hợp động nổ máy, trục động quay bánh xe lúc quay Để xe dừng lại theo điều khiển bạn động nổ máy phải ngắt truyền động động xuống bánh xe Ly hợp cho phép nối trục động với trục... này, hai trục thường động hay puly dẫn động trục lại dẫn động thiết bị khác Trong khoan điện chẳng hạn, trục phía dẫn động động điện trục bên dẫn động ngoàm để cặp mũi khoan Ly hợp dùng để nối hai