Hộp số

Trình bày nguyên tắc hoạt động ly hợp ma sát Mai Nhung Gio Linh 1 SỰ CẦN THIẾT DÙNG HỘP SỐ Để thay đổi tốc độ xe, ta có phương án:  Phương án 1: thay đổi tốc độ động  Tốn nhiên liệu, hiệu suất thấp  Phương án 2: Dùng hộp số  Hiệu suất cao 1 SỰ CẦN THIẾT DÙNG HỘP SỐ Dùng hộp số nhằm thay đổi tỉ số truyền để động đạt hiệu suất cao sức kéo lớn điều kiện lực cản xe biến động 2 ĐỊNH NGHĨA Hộp số cấu gồm bánh đặt trục chủ động bò động làm thay đổi tốc độ quay chiều quay trục bò động tốc độ chiều quay trục chủ động không đổi 3 NHIỆM VỤ Thay đổi tỉ số truyền lực cản xe thay đổi Làm cho xe chạy tiến lùi cách thay đổi chiều quay trục bò động Tách mối liên kết bánh xe chủ động với động thời gian dài CẤU TẠO Gồm: + Trục chủ động nối với ly hợp Li hợp + Trục bò động nối với trục đăng + Các bánh 1,2,3 quay theo trục chuyển động dọc trục nhờ rãnh then hoa cần số điều khiển 1 CẤU TẠO Gồm: + Bánh trung gian quay tự quanh trục Li hợp + Các bánh 5,6,7 lắp cố đònh quay theo trục 2 NGUYÊN TẮC HOẠT ĐỘNG Li hợp Khi trục quay với tốc độ n Gọi z số bánh + Số 0: 1,2,3 không khớp với 5,6,7  trục không quay 2 NGUYÊN TẮC HOẠT ĐỘNG 12 Li hợp Khi trục quay với tốc độ n + Số 1: khớp với  trục quay  xe z1 tiến với tốc độ n1: n1 = n z7 NGUYÊN TẮC HOẠT ĐỘNG 12 Li hợp Khi trục quay với tốc độ n Gọi z số bánh + Số 2: khớp với  trục quay  xe z2 tiến với tốc độ n2: n = n z6 NGUYÊN TẮC HOẠT ĐỘNG 3 Li hợp Khi trục quay với tốc độ n Gọi z số bánh + Số lùi: khớp với  trục quay  xe z3 z z3 = n lùi với tốc độ n3: n = n z z5 z5 NHƯC ĐIỂM CỦA HỘP SỐ ĐƠN GIẢN VÀ BIỆN PHÁP KHẮC PHỤC a Nhược Điểm + Hiệu suất số thường dùng có mát công suất truyền qua cặp bánh + Gây nhiều tiếng ồn phải dùng thẳng + Khó sang số cặp bánh sang số khác tốc độ b Biện Pháp Khắc Phục + Đặt trục bò động đường kéo dài trục chủ động có thêm trục trung gian + Dùng bánh nghiêng + Lắp thêm đồng tốc để cặp bánh ăn khớp quay tốc độ III BẢO DƯỢNG HỘP SỐ + Kiểm tra mức dầu thay dầu hộp số + Kiểm tra rò rỉ dầu bulông bắt chặt hộp số xe, khắc phục kòp thời khuyết tật phát [...]... 8 7 6 5 Gọi z là số răng của các bánh răng + Số lùi: 3 khớp với 4  trục 8 quay  xe z3 z 4 z3 = n lùi với tốc độ n3: n 3 = n z 4 z5 z5 3 NHƯC ĐIỂM CỦA HỘP SỐ ĐƠN GIẢN VÀ BIỆN PHÁP KHẮC PHỤC a Nhược Điểm + Hiệu suất kém đối với số thường dùng vì có mất mát công suất khi truyền qua một cặp bánh răng + Gây nhiều tiếng ồn vì phải dùng răng thẳng + Khó sang số vì cặp bánh răng sang số khác tốc độ b... chủ động và có thêm trục trung gian + Dùng các bánh răng nghiêng + Lắp thêm bộ đồng tốc để cặp bánh răng khi ăn khớp sẽ quay cùng một tốc độ III BẢO DƯỢNG HỘP SỐ + Kiểm tra mức dầu và thay dầu hộp số + Kiểm tra rò rỉ dầu và các bulông bắt chặt hộp số trên xe, khắc phục kòp thời những khuyết tật được phát hiện ... tốc độ n 8 7 6 5 Gọi z là số răng của mỗi bánh răng + Số 0: 1,2,3 không khớp với 5,6,7  trục 8 không quay 2 NGUYÊN TẮC HOẠT ĐỘNG 9 1 12 2 3 4 Li hợp Khi trục 9 quay với tốc độ n 8 7 6 5 + Số 1: 1 khớp với 7  trục 8 quay  xe z1 tiến với tốc độ n1: n1 = n z7 2 NGUYÊN TẮC HOẠT ĐỘNG 9 1 12 2 3 4 Li hợp Khi trục 9 quay với tốc độ n 8 7 6 5 Gọi z là số răng của các bánh răng + Số 2: 2 khớp với 6  trục ... DÙNG HỘP SỐ Để thay đổi tốc độ xe, ta có phương án:  Phương án 1: thay đổi tốc độ động  Tốn nhiên liệu, hiệu suất thấp  Phương án 2: Dùng hộp số  Hiệu suất cao 1 SỰ CẦN THIẾT DÙNG HỘP SỐ Dùng... đồng tốc để cặp bánh ăn khớp quay tốc độ III BẢO DƯỢNG HỘP SỐ + Kiểm tra mức dầu thay dầu hộp số + Kiểm tra rò rỉ dầu bulông bắt chặt hộp số xe, khắc phục kòp thời khuyết tật phát ... CỦA HỘP SỐ ĐƠN GIẢN VÀ BIỆN PHÁP KHẮC PHỤC a Nhược Điểm + Hiệu suất số thường dùng có mát công suất truyền qua cặp bánh + Gây nhiều tiếng ồn phải dùng thẳng + Khó sang số cặp bánh sang số khác