Trạm ép rác kín là địa điểm nhận rác từ các khâu thu gom, tại trạm ép có kiểm soát các vần đề về ô nhiễm môi trường
Nguồn phát sinh Điểm hẹn Trạm trung chuyển Bãi chôn lấp Xe thu gom Xe trung chuyển Xe vận chuyển Trạm ép rác kín Bãi chôn lấp Xe thu gom Xe container Nguồn phát sinh Thuyết minh đồ án QLCTRSH SVTH: Thu Hà – Tuyết Nhung Chương 3 LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN KỸ THUẬT QUẢN LÝ CHẤT THẢI RẮN ĐÔ THỊ 3.1 PHƯƠNG ÁN 1: SỬ DỤNG TRẠM ÉP RÁC KÍN Trạm ép rác kín là địa điểm nhận rác từ các khâu thu gom, tại trạm ép có kiểm soát các vần đề về ô nhiễm môi trường. Rác từ các xe đẩy tay sẽ được ép vào các thùng container kín có thể tích 10 - 15 m 3 . Khi rác đầy các container sẽ được kéo thẳng đến bãi chôn lấp. Ưu điểm • Ít gây ảnh hưởng đến môi trường xung quanh • Người thu gom không phải chờ tại điểm hẹn • Không phải đầu tư cho trạm trung chuyển Nhược điểm • Cần phải có mái che trong mùa mưa • Cần có xe cẩu container tại mỗi điểm hẹn • Chi phí đầu tư rất lớn • Vị trí trạm ép kín chịu ảnh hưởng rất lớn của người dân và tốc độ phát triển đô thị • Chỉ có kinh tế khi điểm hẹn đến bãi chôn lấp không quá 16 km 3.2 PHƯƠNG ÁN 2: SỬ DỤNG TRẠM TRUNG CHUYỂN Để khắc phục nhược điểm của các phương án 1 thì phương án 2 sử dụng trạm trung chuyển. Trong công nghệ này, rác từ các xe thu gom ở gần khu vực trạm trung chuyển và các xe ép tại điểm hẹn sau đó đưa toàn bộ lượng rác về trạm trung chuyển. Lượng rác này được chuyển sang xe có dung tích lớn hơn và vận chuyển thẳng ra bãi chôn lấp. Ưu điểm • Trạm trung chuyển là nơi chứa rác khi bãi chôn lấp không hoạt động hay có sự cố. • Kinh tế hơn khi đoạn đường vận chuyển dài 20 km. • Có thể lập nhiều điểm hẹn vì xe thu gom có diện tích nhỏ. GVHD: T.S Trần Thị Mỹ Diệu 3-1 Nguồn phát sinh Xe trung chuyển Xe thu gom 660L Nhà máy phân loại và trung chuyển Rác đã tái sinh, tái chế Thị trường tiêu thụ Bãi chôn lấp Nhà máy sản xuất compost Xe trung chuyển Rác hữu cơ Thuyết minh đồ án QLCTRSH SVTH: Thu Hà – Tuyết Nhung • Giải quyết được vấn đề thu gom, vận chuyển trong những ngày lễ, tết với lượng rác phát sinh lớn. Nhược điểm • Tốn chi phí xây dựng trạm trung chuyển cũng như các vấn đề phát sinh từ trạm trung chuyển như: nước rò rỉ, mùi hôi, nhân công,…. • Tốn chi phí đầu tư trang thiết bị lớn. • Vị trí chọn trạm trung chuyển phải đảm bảo không ảnh hưởng đến người dân xung quanh. 3.3 PHƯƠNG ÁN 3: SỬ DỤNG NHÀ MÁY PHÂN LOẠI VÀ TRUNG CHUYỂN Ưu điểm • Đều thể hiện ưu điểm của phương án 2, bên cạnh đó còn có ưu điểm khác: • Giải quyết triệt để lượng rác của đô thị, có thể thu hồi một số nguyên vật liệu đem đi tái sinh, tái chế góp phần giảm diện tích bãi chôn lấp về sau. Nhược điểm • Công tác thực hiện cho việc đầu tư và quản lý hệ thống QLCTR ĐT theo phương án 3 về kinh tế, chính sách và kỹ thuật còn nhiều khó khăn. Sau khi so sánh các ưu, nhược điểm của từng phương án nhóm chọn Phương án 3 làm phương án thiết kế. GVHD: T.S Trần Thị Mỹ Diệu 3-2 . trung chuyển phải đảm bảo không ảnh hưởng đến người dân xung quanh. 3. 3 PHƯƠNG ÁN 3: SỬ DỤNG NHÀ MÁY PHÂN LOẠI VÀ TRUNG CHUYỂN Ưu điểm • Đều thể hiện. SVTH: Thu Hà – Tuyết Nhung Chương 3 LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN KỸ THUẬT QUẢN LÝ CHẤT THẢI RẮN ĐÔ THỊ 3. 1 PHƯƠNG ÁN 1: SỬ DỤNG TRẠM ÉP RÁC KÍN Trạm