Bảo vệ môi trường cảng biển Phát triển cảng biển lĩnh vực quan trọng, đáp ứng nhu cầu vận tải biển phát triển kinh tế - xã hội đất nước Tuy nhiên, phát triển số lượng cảng biển mật độ tàu thuyền năm qua làm gia tăng mối đe dọa ô nhiễm môi trường Mặc dù có vị trí không thuận lợi nhiều địa phương triển khai lập dự án để xin mở cảng Việc mở thêm cảng làm tổng mức đầu tư cảng biển tăng lên, số cảng phải làm đê chắn sóng, phải nạo vét luồng hàng hải, thường xuyên tu bảo dưỡng, làm hệ thống giao thông đường bộ… quan ngại phá vỡ qui hoạch, ô nhiễm nghiêm trọng đến môi trường biển Hiện nay, hoạt động khai thác hệ thống cảng biển tác động không nhỏ đến môi trường Việc cung cấp dầu mỡ, nhiên liệu, sửa chữa nhỏ cho tàu vứt bừa bãi loại chất thải dính dầu mỡ… nguyên nhân gây nên ô nhiễm vùng nước cảng biển Đặc biệt, đổ thải rò rỉ hóa chất biển gây ảnh hưởng nghiêm trọng lâu dài cho môi trường biển khó khắc phục hậu Để công tác bảo vệ môi trường biển trọng quy hoạch phát triển, khai thác hệ thống cảng biển, theo chuyên gia, từ giai đoạn lập dự án cần chọn địa điểm xây dựng cảng hợp lý địa lý điều kiện tự nhiên thuận lợi, tránh chi phí đầu tư cao gây khó khăn công tác quản lý, bảo vệ môi trường; quan tâm đến công tác nạo vét, tu luồng lạch; ý đến khả tù đọng nước; thực nghiêm túc đánh giá tác động môi trường Trong giai đoạn xây dựng cảng biển nên thực thi đánh giá tác động môi trường, kế hoạch quản lý biện pháp giảm thiểu môi trường; có chương trình giám sát quản lý thi công cảng Khi bước vào giai đoạn vận hành, phải thu gom xử lý chất thải rắn, lỏng chất thải công nghiệp; xây dựng thực kế hoạch phòng chống cố (tràn dầu, tràn hóa chất, cháy nổ, an toàn lao động); sẵn sàng phối hợp ứng phó cố tràn dầu; định kỳ lập báo cáo môi trường khu vực cảng Tất cảng biển cần phải có hệ thống tiếp nhận xử lý chất thải từ tàu Bên cạnh đó, cần quan tâm tới vấn đề phát triển đồng cảng biển với mạng sở hạ tầng sau cảng, kết cấu hạ tầng cảng biển với hạ tầng công cộng kết nối với cảng biển, đảm bảo kết nối liên hoàn cảng biển với mạng giao thông quốc gia đầu mối logistic khu vực để tránh đầu tư nhiều cảng biển với mật độ dày Việc phát triển hệ thống cảng biển cần thiết nước có vị trí địa lý ưu kinh tế biển Việt Nam, phải theo quy hoạch tổng thể thống quy mô nước Phát triển hợp lý cảng tổng hợp quốc gia, cảng chuyên dùng, cảng địa phương, đảm bảo tính thống toàn hệ thống Chú trọng phát triển cảng nước sâu có vị trí địa lý thuận lợi, tạo cửa mở lớn vươn biển, có sức hấp dẫn ảnh hưởng tới địa bàn nước lân cận khu vực Tuy nhiên, việc phát triển hệ thống cảng biển phải quan tâm đến công tác bảo vệ môi trường Các công việc từ chọn địa điểm, thực đầu tư xây dựng, nạo vét, tu bảo dưỡng khai thác cảng cần phải thực qui hoạch, qui trình phải kiểm soát ô nhiễm môi trường ... động môi trường Trong giai đoạn xây dựng cảng biển nên thực thi đánh giá tác động môi trường, kế hoạch quản lý biện pháp giảm thiểu môi trường; có chương trình giám sát quản lý thi công cảng. .. cấu hạ tầng cảng biển với hạ tầng công cộng kết nối với cảng biển, đảm bảo kết nối liên hoàn cảng biển với mạng giao thông quốc gia đầu mối logistic khu vực để tránh đầu tư nhiều cảng biển với mật... báo cáo môi trường khu vực cảng Tất cảng biển cần phải có hệ thống tiếp nhận xử lý chất thải từ tàu Bên cạnh đó, cần quan tâm tới vấn đề phát triển đồng cảng biển với mạng sở hạ tầng sau cảng,