CHƯƠNG TRÌNH THIẾT KẾ ÁO ĐƯỜNG MỀM QUY TRÌNH 22 TCN 211-93 ADM 2.0 ***** §1 SỐ LIỆU THIẾT KẾ + Thông tin chung : Công trình: Xây Dựng Hạ Tầng Kỹ Thuật Cụm Công Nghiệp & Tiểu Thủ Công Nghiệp – Phường Hiệp Thành – Quận 12 Kỹ sư thiết kế : Nguyễn Trí Cao + Nền đường : Đất đắp đường : Nền đất : 360 Module đàn hồi E (daN/cm ) Lực dính C (daN/cm ) : 0.60 Góc ma sát j (độ) : 17 + Tải trọng : Đường kính vệt bánh xe D (cm) : 36 Áp lực tính toán p (daN/cm2) :6 Module đ.h yêu cầu Eyc (daN/cm ): 1530 + Kết cấu áo đường : Tổng số lớp áo đường : Lớp vật liệu H Ev Eku Etr Ru C j BTN nong,chat,hat nho, IA 3240 13000 2400 18.0 2.00 BTN nong,chat,hat vua, IA 3600 13000 3000 18.0 2.50 Da dam Macadam 35 3500 3500 3500 0.0 0.00 §2 KIỂM TRA KẾT CẤU THEO TIÊU CHUẨN ĐỘ VÕNG ĐÀN HỒI + Module đàn hồi yêu cầu : Eyc = 1530 (daN/cm2) + Sơ đồ tính : Lớp vật liệu Ev (daN.cm2) h (cm) BTN nong,chat,hat nho, IA 3240 BTN nong,chat,hat vua, IA 3600 Da dam Macadam 3500 35 Nền : Nền đất 360 + Module đàn hồi chung kết cấu : Ech = 1552 (daN/cm2) Þ Kết luận : Kết cấu đảm bảo tiêu chuẩn độ võng đàn hồi Trang1 §3 KIỂM TRA CÁC LỚP VẬT LIỆU LIỀN KHỐI THEO TIÊU CHUẨN KÉO UỐN + Số lớp kiểm tra : + Kiểm tra lớp : BTN nong,chat,hat vua, IA Sơ đồ tính (hệ lớp) : E1 = 13000 (daN/cm2) Echm = 1267 (daN/cm2) E1/Echm = 10.26 H1 = 12 (cm) H/D = 0.33 Tra toán đồ 3-11 : s = 1.91 Ứng suất kéo uốn tính toán : su = 13.19 (daN/cm 2) Ứng suất kéo uốn cho phép : Ru = 18.00 (daN/cm2) ? Đánh giá : su = 13.19 < Ru = 18.00 Đảm bảo điều kiện chịu kéo uốn Þ Kết luận : Kết cấu đảm bảo điều kiện chịu kéo uốn §4 KIỂM TRA ĐẤT NỀN, BTN & VẬT LIỆU RỜI THEO TIÊU CHUẨN TRƯỢT + Số lớp kiểm tra : + Kiểm tra đất : Nền đất Sơ đồ tính : Các lớp làm việc E1 = 4010 (daN/cm2) Echm = 360 (daN/cm 2) E1/Echm = 11.14 H1 = 47 (cm) H/D = 1.306 Tra toán đồ 3-7 : tax = 0.026 Ứng suất cắt hoạt động tải trọng xe chạy : tax = 0.154 (daN/cm2) Ứng suất cắt chủ động trọng lượng lớp : (Tra toán đồ 3-9 với j = 17 (độ) & H = 47 (cm) ) tav = 0.000 (daN/cm2) Tổng ứng suất cắt hoạt động : t = tax + tav = 0.154 (daN/cm 2) Ứng suất cắt cho phép : Trang2 [t] = K'*C , với : K' = (K1*K2)/(n*m*Kt) K1 = 0.60 , hệ số tải trọng trùng phục K2 = 0.80 , hệ số làm việc không đồng n = 1.15 , hệ số vượt tải xe chạy m = 0.65 , hệ số xét đến điều kiện tiếp xúc Kt = 1.00 , hệ số chất lượng khai thác => K' = 0.642 , hệ số tổng hợp , C = 0.600 (daN/cm 2) ® [t] = 0.385 (daN/cm2) ? Đánh giá : t = 0.154 < [t] = 0.385 Nền đảm bảo điều kiện chống trượt + Kiểm tra lớp BTN : BTN nong,chat,hat vua, IA Sơ đồ tính : E1 = 2739 (daN/cm2) Echm = 1267 (daN/cm2) E1/Echm = 2.16 H1 = 12 (cm) H/D = 0.333 Tra toán đồ 3-13 : tax = 0.3992 Ứng suất cắt hoạt động tải trọng xe chạy : t = tax = 2.395 (daN/cm 2) Ứng suất cắt cho phép : [t] = K'*C K' = 1.300 , hệ số tổng hợp , C = 2.500 (daN/cm2) ® [t] = 3.250 (daN/cm2) ? Đánh giá : t = 2.395 < [t] = 3.250 Lớp BTN đảm bảo điều kiện chống trượt Trang3 + Kiểm tra lớp BTN : BTN nong,chat,hat nho, IA Sơ đồ tính : E1 = 2400 (daN/cm2) Echm = 1443 (daN/cm2) E1/Echm = 1.66 H1 = (cm) H/D = 0.139 Tra toán đồ 3-13 : tax = 0.1905 Ứng suất cắt hoạt động tải trọng xe chạy : t = tax = 1.143 (daN/cm 2) Ứng suất cắt cho phép : [t] = K'*C K' = 1.300 , hệ số tổng hợp , C = 2.000 (daN/cm2) ® [t] = 2.600 (daN/cm2) ? Đánh giá : t = 1.143 < [t] = 2.600 Lớp BTN đảm bảo điều kiện chống trượt Þ Kết luận : Kết cấu đảm bảo điều kiện chống trượt Trang4 ... = 18.00 (daN/cm2) ? Đánh giá : su = 13.19 < Ru = 18.00 Đảm bảo điều kiện chịu kéo uốn Þ Kết luận : Kết cấu đảm bảo điều kiện chịu kéo uốn §4 KIỂM TRA ĐẤT NỀN, BTN & VẬT LIỆU RỜI THEO TIÊU CHUẨN... 2.600 (daN/cm2) ? Đánh giá : t = 1.143 < [t] = 2.600 Lớp BTN đảm bảo điều kiện chống trượt Þ Kết luận : Kết cấu đảm bảo điều kiện chống trượt Trang4