1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

BÁO cáo hệ THỐNG điện i CHƯƠNG VIII MA TRẬN MẠNG

25 677 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 25
Dung lượng 1,57 MB

Nội dung

 Trong hệ thống điện có rất nhiều điểm nút là giao điểm các pháp tuyến.. Trong chương này mô tả hai đặc điểm quan trọng trong hệ thống điện, cung cấp mối quan hệ ảnh hưởng đến hoạt động

Trang 1

BÁO CÁO

Cán bộ hướng dẫn: TS Trần Trung Tính

Sinh viên thực hiện: Lâm Văn Được

Lê Thành Nhân Nguyễn Mộng Lân Nguyễn Quang Vinh Nguyễn Đức Toàn Nguyễn Tiến Bằng

Trang 2

 Trong hệ thống điện có rất nhiều điểm nút là giao điểm các pháp tuyến Trong chương này mô tả hai đặc điểm quan trọng trong hệ thống điện, cung cấp mối quan hệ ảnh hưởng đến hoạt động của những điện áp, dòng điện nút

Trang 3

II Ma trận tổng dẫn nút (Bus Admittance Matrix) của hệ thống điện ( YBus)

 Xét một mạng điện đơn giản

có 3 nút và 3 dây dẫn Các tổng

trở trên từng đường dây và các

dòng đưa váo các nút như trình

Shunt capacitance

Trang 4

II Ma trận tổng dẫn nút (Bus Admittance Matrix) của hệ thống điện ( YBus) (tt)

13 12

11

y y

22

21

23 22

y

y

22

32 31

33

y y

Trang 5

13 12 11

y y

y  

22

21 23 22

y y

y  

22

32 31 33

y y

) (

) (

) (

) (

) (

1 3

31 2

3 32 3

33 31

32 33

3

2 3

23 1

2 21 2

22 23

21 22

2

3 1

13 2

1 12 1

11 13

12 11

1

V V

y V

V y V

y I

I I

I

V V

y V

V y V

y I

I I

I

V V

y V

V y V

y I

I I

31 2

32 1

31

3

3 23 2

23 22

21 1

21 2

3 13 2

12 1

13 12

11

1

) (

) (

) (

V y

y y

V y V

y

I

V y V

y y

y V

y

I

V y V

y V

y y

Trang 6

II Ma trận tổng dẫn nút (Bus Admittance Matrix) của hệ thống điện ( YBus) (tt)

 Biểu diễn dưới dạng ma trận

3332

3132

31

2323

2221

21

1312

1312

) (

) (

V V

V

y y

y y

y

y y

y y

y

y y

y y

y I

33 32

31

23 22

21

13 12

V

Y Y

Y

Y Y

Y

Y Y

Y I

I

I

V Y

Trang 7

II Ma trận tổng dẫn nút (Bus Admittance Matrix) của hệ thống điện ( YBus) (tt)

đường chéo chính của ma trận tổng dẫn

nút, có giá trị bằng với điện dẫn thành

phần liên kết giữa nút thứ i và nút thứ j

nhưng ngược nhau về dấu Nếu giữa nút

thứ i và nút thứ j có hai thành phần liên

kết song song thì nên tính điện dẫn tương

đương trước khi xác định tổng dẫn nút

Hình 8.4

Trang 8

Ví dụ 1

 Cho mô hình  chuẩn của đường dây như trình bày ở Hình bên dưới Xác

định ma trận tổng dẫn nút của đường dây liên kết giữa nút p và q.

z

z

y z

I

I

2

1 1

1 2

1

Đường chéo chính và đường chéo góc có giá trị nghịch đảo của tổng trở đơn

vị để xác định tổng dẫn đơn vị Ma trận tổng dẫn Ybus chỉ ra mối quan hệ giữa điện áp nút và dòng điện đưa vào nút

Trang 10

Ví dụ 2 (tt)

Giải quyết: Đường dây dẫn được mô phỏng thành mô hình  chuẩn Trước

khi thành lập Ybus, trước hết phải xác định điện dẫn đơn vị ở mỗi nhánh.

657 ,

18 400

,

1 0533

, 0 004

, 0

1

1

j jX

3 318

,

0 25

, 0 02

, 0

, 0

1

1

j jX

, 0

1

1

j jX

Trang 11

53 52

51

45 44

43 42

41

35 34

33 32

31

25 24

23 22

21

15 14

13 12

11

Y Y

Y Y

Y

Y Y

Y Y

Y

Y Y

Y Y

Y

Y Y

Y Y

Y

Y Y

Y Y

Y

Ybus

657 ,

18 400

18 400

,

1

12 21

0

5141

3115

14

Y

Nút 1

Trang 12

104 , 29 16

, 2

055 , 0 11

, 0 )

637 , 6 442

, 0 ( ) 975 , 3 318

, 0 ( ) 657 , 18 400

, 1 (

2 2

24

23 24

23 12

22

j

j j

j j

j

B j

B j y

y y

3 318

,

0

23 32

637 ,

6 442

,

0

24 42

052

25  Y

Y

Nút 2

73 , 7 636

, 0 11 , 0 11

, 0 )

975 , 3 318

, 0 ( ) 975 , 3 318

, 0 (

2 2

34 23

34 23

33

j j

j j

j

B j

B j y

y Y

3 318

,

0

34 43

, 1

11 , 0 055

, 0 )

43 , 12 932

, 0 ( ) 975 , 3 318

, 0 ( ) 637 , 6 442

, 0 (

2 2

34

24 45

34 24

44

j

j j

j j

j

B j

B j y

y y

,

0

45 54

, 0 ( ) 43 , 12 932

, 0 ( 0

0 0

) 43 , 12 932

, 0 ( ) 88 , 22 692

, 1 ( ) 98 , 3 318

, 0 ( ) 64 , 6 442

, 0 ( 0

0 )

98 , 3 318

, 0 ( ) 73 , 7 636

, 0 ( ) 98 , 3 318

, 0 ( 0

0 )

64 , 6 442

, 0 ( ) 98 , 3 318

, 0 ( ) 10 , 29 16

, 2 ( ) 66 , 18 4

, 1 (

0 0

0 )

66 , 18 4

, 1 ( )

66 , 18 4

, 1 (

j j

j j

j j

j j

j

j j

j j

j j

bus

Y

Trang 13

III Ma trận tổng trở thanh cái (nhánh) của hệ thống ZBus

Cách 1: Thông qua ma trận tổng dẫn thanh cái

Xét một hệ thống có n nhánh với m nút (không kể nút chuẩn) ta lắp dần

từng nút một, thường bắt đầu từ nhánh có nối đến nút chuẩn, cho đến khi ho à n thành của HTĐ thì dừng Trong quá trình lắp ghép từng nhánh, ma trận [ZBus] cũng sẽ được xây dựng tương ứng Trình tự lắp ghép sẽ rơi vào 4 trường hợp sau:

Trang 14

III Ma trận tổng trở thanh cái (nhánh) của hệ thống ZBus

Trường hợp 1: Thêm nhánh có tổng trở (Znhánh) từ nút mới p về nút chuẩn 0

Trường hợp 2: Thêm nhánh có tổng trở (Znhánh) từ nút mới p về nút cũ k

old bus

new

bus

Z Z

k row

k col

Z Z

new bus

Z 0

0

Z Z

Cột thứ p của ma trận

Hàng thứ p của ma trận

Trường hợp 3: Thêm nhánh có tổng trở (Znhánh) từ nút cũ k về nút chuẩn 0

oldbusmach vong

Z Z

k row

k col

Z Z

2

1mach vong

Z Z

Z

Z Z

3 2

1 4 1

new bus Z

kk nhanh

old bus mach vong

2Z Z

Z Z

k row j

row

k col j

col

Z Z

2

1 mach vong

Z Z

Z

Z Z

32

141

Trang 16

23 22

21

13 12

11

Y Y

Y

Y Y

Y

Y Y

Y

YBus

Hệ thông có 3 nút nên ta có ma trận vuông cấp 3

Phần tử trên đường chéo chính

75 ,

8 4

, 0

1 8

, 0

1 2

, 0

1

13 12

11

j j

j

y y

y

4 , 0

1 8

, 0

1 4

, 0

1

23 22

20

j j

j

y y

y

4 , 0

1 4

, 0

1 0

33 32

30

j j

y y

y

Trang 17

Ví dụ 3 (tt)

1 Xây dựng ma trận tổng dẫn (tt)

jj y

) (

) (

33 32

31 32

31

23 23

22 21

21

13 12

13 12

11

y y

y y

y

y y

y y

y

y y

y y

y

Ybus

y Y

Y13  31   13    2 , 5  2 , 5

y Y

, 2 5

, 2

5 , 2 25

, 6 25

, 1

5 , 2 25

, 1 75

, 8

j j

j

j j

j

j j

j

Ybus

Trang 18

, 0 12

, 0

16 , 0 24

, 0 08

, 0

12 , 0 08

, 0 16

,

01

j Y

Trang 19

0 2

Trang 20

2 , 0

0 4

, 0 0

2 , 0 0

2 , 0

j j

Trang 21

, 0 4

, 0 2

, 0

2 , 0 6

, 0 0

2 , 0

4 , 0 0

4 , 0 0

2 , 0 2

, 0 0

2 , 0

j j

j j

j j

j

j j

j j

j

Zmachvong

3 1

Trang 22

 0 , 2 0 , 4 0 , 2 

2 , 0

4 , 0

2 , 0 4

,1

1 6

, 0 0

2 , 0

0 4

, 0 0

2 , 0 0

2 ,

0

j j

j j

j

j

j j

j

j

j j

0 0571

, 0 1714

, 0

0571 ,

0 2857

, 0 0571

, 0

1714 ,

0 0571

, 0 1714

,

0

j

Zbus new

Trang 23

, 0 2286

, 0 1143

, 0

5143 ,

0 5714

, 0 0571

, 0 1714

, 0

2286 ,

0 0571

, 0 2857

, 0 0571

, 0

1143 ,

0 1714

, 0 0571

, 0 1714

, 0

, 0 12

, 0

16 , 0 24

, 0 08

, 0

12 , 0 08

, 0 16

, 0

3 2

1 4

Z

Z bus new

Trang 24

0 0

0

0 1

1 0

0

0 1

0 1

0

0 0

1 1

0

0 0

0 1

1

45 34 24 23 12

line line line line

line C

0 0

0

1 3

1 1

0

0 1

2 1

0

0 1

1 3

1

0 0

0 1

1

B

 Ma trận liêm lạc nút nhánh biểu diễn nốt kết giữa 2 đường dây với nút Ma trận này rất cần thiết cho khảo sát tính ổn định của hệ thống trong tác vận hành

Ngày đăng: 15/10/2015, 09:03

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w