1. Trang chủ
  2. » Thể loại khác

Traffic light Vietnamese version

2 127 0

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 2
Dung lượng 132,57 KB

Nội dung

MFG Ltd., Co Page 1 11302012 MFG Ltd. Co. HNG DN KIM CHT LNG TRÊN CHUYN MAY THEO H THNG TRAFFIC LIGHT SYSTEM Mục đích Hệ thống “Traffic Light” tại Nhà máy Nhm mc ích phát hin sm nhng sai sót có th chnh sa kp thi trưc khi xut hàng. H thng này là mt phn không th thiu trong quy trình sn xut “úng ngay t u”, và cung cp thông tin phân tích, cng như mt chun m c ánh giá cht lưng hàng hoá cho vic th c hin các bin pháp chn chnh. Quy trình thực hiện Trưc khi vào sn xut, mt mu chi tit (mockup) phi ưc th c hin bi công nhân ca tng công on. Mu phi ưc ký xác nhn bi T trưng (hoc K thut chuyn) và công nhân th c hin. Nhng mu này phi tương ng mc ti thiu ca cht lưng ưc chp nhn. ó là trách nhim ca T trưng (hoc K thut chuyn) nhm m bo tt c công nhân hiu rõ ràng, chính xác nhng yêu cu cht lưng ca tng công on. 1. Quy cách tiêu chun k thut và phân tích chi tit vn hành tng công on phi ưc cung cp cho tng công nhân ngi máy. 2. QC kim 10 chi tit ti mi máy. Nu không có li dán sticker MÀU XANH. Và tip tc qua kim máy khác. 3. QC kim 10 chi tit ti mi máy. Phát hin mt li dán sticker MÀU VÀNG, và khoanh tròn ký hiu li tương ng. Báo cho công nhân ngi máy và ưa li cho h xem. Tip tc qua kim máy khác.

MFG Ltd., Co Page 1 11/30/2012 MFG Ltd. Co. HƯỚNG DẪN KIỄM CHẤT LƯỢNG TRÊN CHUYỀN MAY THEO HỆ THỐNG TRAFFIC LIGHT SYSTEM Mục đích Hệ thống “Traffic Light” tại Nhà máy Nhằm mục đích phát hiện sớm những sai sót để có thể chỉnh sửa kịp thời trước khi xuất hàng. Hệ thống này là một phần không thể thiếu trong quy trình sản xuất “Đúng ngay từ đầu”, và cung cấp thông tin để phân tích, cũng như một chuẩn mực để đánh giá chất lượng hàng hoá cho việc thực hiện các biện pháp chấn chỉnh. Quy trình thực hiện Trước khi vào sản xuất, một mẫu chi tiết (mock-up) phải được thực hiện bởi công nhân của từng công đoạn. Mẫu phải được ký xác nhận bởi Tổ trưởng (hoặc Kỹ thuật chuyền) và công nhân thực hiện. Những mẫu này phải tương ứng mức độ tối thiểu của chất lượng được chấp nhận. Đó là trách nhiệm của Tổ trưởng (hoặc Kỹ thuật chuyền) nhằm đảm bảo tất cả công nhân hiểu rõ ràng, chính xác những yêu cầu chất lượng của từng công đoạn. 1. Quy cách - tiêu chuẩn kỹ thuật và phân tích chi tiết vận hành từng công đoạn phải được cung cấp cho từng công nhân ngồi máy. 2. QC kiểm 10 chi tiết tại mỗi máy. Nếu không có lỗi dán sticker MÀU XANH. Và tiếp tục qua kiểm máy khác. 3. QC kiểm 10 chi tiết tại mỗi máy. Phát hiện một lỗi dán sticker MÀU VÀNG, và khoanh tròn ký hiệu lỗi tương ứng. Báo cho công nhân ngồi máy và đưa lỗi cho họ xem. Tiếp tục qua kiểm máy khác. 4. QC kiểm 10 chi tiết tại mỗi máy. Phát hiện hai lỗi dán sticker MÀU ĐỎ, và khoanh tròn ký hiệu lỗi tương ứng. Báo cho Tổ trưởng chuyền may và đưa lỗi cho họ xem. Tổ trưởng phải chấn chỉnh và theo dõi công nhân ngồi máy đó cho đến khi may đạt 20 chi tiết liên tục. 5. QC kiểm 10 chi tiết tại mỗi máy. Phát hiện ba lỗi dán sticker MÀU ĐEN, và khoanh tròn ký hiệu lỗi tương ứng. Báo cho Phó Giám Đốc kỹ thuật/ Tổ trưởng chuyền may và đưa lỗi cho họ xem. Phó Giám Đốc kỹ thuật/ Tổ trưởng phải chấn chỉnh và theo dõi công nhân ngồi máy đó cho đến khi may đạt 40 chi tiết liên tục. 6. Nếu 1 công đoạn liên tiếp bị lỗi màu ĐỎ/ hoặc ĐEN, thì Phó Giám Đốc kỹ thuật phải thông báo cho Tổ trưởng chuyền may để đào tạo lại tay nghề công nhân đó, và nhằm đưa ra các hành động khắc phục cần thiết để thực hiện. 7. QC kiểm cuối chuyền phải kiểm 100% sản phẩm và cập nhật báo cáo những sản phẩm lỗi từng mỗi giờ. Nếu hơn tỉ lệ lỗi hơn 2% cho bất kỳ công đoạn nào trong một giờ thì QC phải thông báo ngay cho Tổ trưởng, không đợi đến cuối ngày. 8. Lập lại như điểm 6 cho hàng kiểm cuối chuyền trong trường hợp phát hiện tỉ lệ lỗi cao trong chuyền may. (Ghi chú thêm: Khi thông báo và đưa lỗi cho Phó Giám Đốc kỹ thuật/ Tổ trưởng xem để cùng nhau phân tích lỗi và tìm nguyên nhân: Nếu là xuất phát từ tay nghề của công nhân thì Tổ trưởng có trách nhiệm phải huấn luyện lại hoặc thay công nhân khác có tay nghề cao hơn. Sau đó Tổ trưởng phải ký tên xác nhận vào vị trí giấy dán màu đỏ/đen trên traffic light. Nếu lỗi là do máy móc, Tổ trưởng phải yêu cầu thợ máy kiểm tra và sửa chữa, sau đó thợ máy phải ký tên xác nhận vào vị trí giấy dán màu đỏ/đen) Prepared by Lance Do MFG Ltd., Co Prepared by Lance Do Page 2 11/30/2012

Ngày đăng: 11/10/2015, 10:42

w