An Toàn Giao Thông THPT Đan Phượng

An Toàn Giao Thông Hiện nay, an toàn giao thông đang là vấn đề nhức nhối luôn được xã hội quan tâm . Theo thống kê bình quân mỗi năm trên địa bàn cả nước ta xảy ra trên 25.000 vụ tai nạn , làm chết hơn 11.000 người, bị thương trên 20.000 người, trong đó có hàng nghìn người bị tàn tật suốt đời.Bình quân mỗi ngày có hơn 30 người chết vì TNGT . 6 tháng đầu năm 2015 ,Toàn quốc xảy ra 11.231 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm chết 4.354 người, bị thương 10.497 người. Từ khi các loại phương tiện giao thông càng ngày càng phát triển , thì bên cạnh đó, vấn đề về tai nạn giao thông ngày càng tăng. Ngẫm ra thì cũng tuỳ thuộc vào ý thức của mỗi người mà thôi. Biết bao người tuân thủ đúng luật nhưng vẫn còn đâu đó vài “hạt sạn” của xã hội. Họ đã không chấp hành nghiêm túc luật an toàn giao thông, nên gây ra những hậu quả vô cùng đánh tiếc. Tình trạng tai nạn giao thông hiện nay đã đến mức báo động đỏ và được xếp vào “thứ hạng cao” trong khu vực Đông Nam Á. Vì thế, vấn nạn này đang là mối quan tâm hàng đầu của toàn xã hội. Làm thế nào để đảm bảo an toàn giao thông? Đó là câu hỏi lớn đặt ra, đòi hỏi sự nỗ lực của tất cả mọi người. Dưới đây là một vài hình ảnh tai nạn đáng tiếc do ý thức của người dân: Vụ tai nạn thương tâm xảy ra vào khoảng 16h ngày 28/5 tại đường liên xã Quảng Hợp – Quảng Châu thuộc địa bàn xã Quảng Châu (huyện Quảng Trạch, Quảng Bình). Vụ tai nạn xảy ra vào ngày Tết Nguyên Đán Vậy nguyên nhân là do ai?? Vì sao lại xảy ra nhiều vụ tai nạn như vậy?? Cái nguyên nhân chính không thể thiếu là do ý thức chấp hành luật lệ giao thông của người dân: Trong giao thông nhiều phương tiện đi không đúng làn đường, phóng nhanh vượt ẩu, chuyển hướng đột ngột, đi tốc độ cao lại không chú ý quan sát, phân tán tư tưởng và không ít chủ xe còn uống nhiều rượu, bia khi tham gia giao thông Chính ý thức chấp hành không nghiêm Luật Giao thông đường bộ là nguyên nhân chủ yếu dẫn đến ùn tắc giao thông ở đô thị . Do chủ phương tiện chen lấn, đi không đúng phần đường, xâm phạm và chặn đường thoát của chiều ngược lại, thập chí tràn lên cả vỉa hè, vì thế đáng ùn trở thành tắc kéo dài nhiều giờ. Thế mà, ngay cả những ý thức nhỏ nhặt nhất, đơn giản nhất mà chúng ta còn chưa thực hiện tốt. - Vượt đèn đỏ : vấn đề này thường xuyên có người bị vi phạm. - Vượt ẩu, lạng lách, đánh võng trên đường: Đâu đây có những con người mang dòng máu anh hùng, muốn chứng tỏ mình, họ chạy xe như làm xiếc đề gây sự chú ý, Họ chạy luồn lách qua mọi người, đánh võng trên đường đi khiến ai cũng phải kinh hãi, né tránh. - Không đội nón bảo hiểm khi đang tham gia giao thông : Người đi xe gắn máy chưa thấy hết ý nghĩa, tác dụng của việc đội mũ bảo hiểm, còn biện bạch nhiều lý do để không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông, vì vậy tỷ lệ trấn thương sọ não trong tai nạn rất lớn, như vậy chưa đề cao việc phòng tránh tai nạn thương tích. Nhưng đâu chỉ là do ý thức của người dân kém ?? Một nguyên nhân nữa là sự tha hóa của không ít người có trách nhiệm giám sát giao thông. Vì tư lợi, họ sẵn sàng làm ngơ trước các đối tượng vi phạm luật như dùng phương tiện chuyên chở đã quá hạn sử dụng, chở hành khách, hàng hóa quá quy định, chạy quá tốc độ cho phép… Như thế là họ đã cố tình tiếp tay cho tiêu cực và điều tất yếu là tai nạn giao thông ngày càng tăng lên. Cao hơn nữa là một số quan chức của ngành giao thông chưa làm hết trách nhiệm của mình trước nhân dân và đất nước, thậm chí còn vi phạm nặng nề mà vụ án PMU 18 Bùi Tiến Dũng 1/2006 là một ví dụ điển hình. Không chỉ vậy chỉ vì các lợi ích cá nhân mà quên đi tính mạng, sự an toàn của người đi đường. Trên đường quốc lộ, đường lớn vẫn còn những kẻ rải đinh xuống lòng đường để thu lợi bởi những đồng tiền kiếm được từ vá xe, thay lốp. Họ không hiểu hết được sự nguy hiểm của việc làm đó, với tốc độ cao như vậy những người tham gia giao thông khi bị thủng săm đột ngột sẽ bị văng người ra khỏi xe và nguy cơ tử vong là rất lớn. Đinh thu được ở Quốc lộ 18 Đinh được rải trên cầu Long Biên - Hà Nội. Một vấn đề cũng đang gây sự chú ý và bị lên án rất nhiều đó là tình trạng đua xe của giới trẻ, tầng lớp thanh niên - những người chủ tương lai đất nước. Đó là những thanh niên đua đòi với bản tính “con nhà giàu” cùng với sự rủ rê của bạn bè, họ sẵn sàng đánh cược với tính mạng của mình. Nhìn những chiếc xe phi như bay trên những con đường lớn ta không khỏi xót xa . Chỉ vì quáđược nuông chiều, thiếu sự bảo ban của cho mẹ mà họ đã phải trả giá đắt. Những tai nạn xảy ra là điều chắc chắn, nhẹ thì sứt đầu mẻ trán, gẫy tay gẫy chân. Nặng thì họ phải mãi mãi rời xa cuộc đời. Lý do vì đâu cũng là ở nhận thức của thanh niên. Họ chưa biết suy nghĩ đúng về những cái lợi hại của việc mình đã làm. Những bậc cha mẹ khi con mình xảy ra tai nạn, nhận ra thì đã quá muộn, tại sao họ sắm cho con những chiếc xe thật tốt, phân khối thật lớn để chúng đi đua. Họ làm ra nhiều tiền rồi cũng nhận ra khi mất đứa con thì tiền bạc cũng chẳng giải quyết được gì. Họ hối hận vì tại sao ngay từ đầu không bảo ban con cái mình. Vụ đua xe máy vào ngày 29/9 gây tai nạn giao thông chết người rồi bỏ trốn. Ngoài ra, chúng ta vẫn còn biểu hiện tiêu cực trong đào tạo, cấp giấy phép lái xe, không ít chủ phương tiện nắm Luật giao thông chưa chắc nhưng vẫn có Giấy phép lái xe; có xe đi kiểm địnhchỉ là hình thức. Việc qui hoạch khu dân cư quá gần và chạy dọc theo các trục đường quốc lộ là không hợp lý, lợi bất cập hại. Công tác tuyên truyền, giáo dục Luật giao thông một thời gian dài trước đây chưa được đầu tư, quan tâm đúng mức, hình thức tuyên truyền, giáo dục chưa đa dạng và kém hiệu quả Hậu quả của việc không chấp hành đúng luật an toàn giao thông là gì. Theo thống kê cho biết, tai nạn giao thông chủ yếu là đàn ông, trụ cột của gia đình. Những người vợ xót xa khi mất đi người chồng thân yêu, đứa con nghẹn ngào trong dòng lệ vì tới đây sẽ chẳng còn được vòng tay người cha âu yếm vỗ về, bảo ban dạy dỗ trên đường đời Hậu quả của những hành động thiếu ý thức đó là những vụ tai nạn thương tâm, để lại gánh nặng không chỉ cho bản thân mà cả gia đình và xã hội. Những khuôn mặt bê bết máu, những tấm thân nằm bất động, không còn nguyên vẹn, hình ảnh đó đã trở nên “bình thường” ở những giường bệnh bị tai nạn giao thông. Đau đớn hơn, hầu hết những đối tượng đó là những thanh thiếu niên , tuổi đời còn rất trẻ, là chủ nhân tương lai của xã hội, nhưng kết cục chỉ là những nấm mồ hoặc những tấm thân tàn phế. [...]... nhanh ng gây tâm lí hoang mang, bất an cho người tham gia giao thông - TNGT gây rối loạn an ninh trật tự: kẹt xe, ùn tắc giao thông; kẻ xấu lợi dụng móc túi, cướp giật - TNGT gây thiệt hại khổng lồ về kinh tế bao gồm: chi phí mai táng cho người chết, chi phí y tế cho người bị thương, thiệt hại về phương tiện giao thông về hạ tầng, chi phí khắc phục, chi phí đ tra iều - TNGT làm tiêu tốn thời gian... gia giao thông bằng xe đ đ xe ạp iện, máy đ cần chấp hành tốt các quy đ như đ mũ iện ịnh ội bảo hiểm vừa đ bảo an toàn cho chính mình và cho mọi ảm người Mình rất ủng hộ việc tă cường xử lý và bắt buộc ng phải đ mũ ội bảo hiểm, chấp hành các quy đ về an toàn ịnh giao thông, nâng cao ý thức của học sinh khi tham gia giao thông" , Bạn học sinh nói Sau 3 ngày triển khai ra quân xử lý, cảnh sát giao thông. .. TNGT - Tự giác nghiêm chỉnh chấp hành luật lệ ATGT khi tham gia giao thông - Tổ chức các cuộc thi tìm hiểu về Luật giao thông Cùng giương cao khẩu hiệu " Nói không với phóng nhanh vượt ẩu", " An toàn là bạn, tai nạn là thù" - Thành lập các đ thanh niên tình nguyện xuống đ ội ường làm nhiệm vụ - Phát hiện và báo cáo kịp thời với các cơ quan đ thể oàn nơi gần nhất những trường hợp vi phạm ATGT - Về phía... giới có trên 10 triệu người m, chết vì tai nạn giao thông Nă 2006, riêng Trung m Quốc có tới 89.455 người chết vì các vụ tai nạn giao thông Ở Việt Nam con số này là 12,300 Nă 2007, WHO m đ Việt Nam vào Quốc gia có tỉ lệ các vụ tử vong vì tai ặt nạn giao thông cao nhất thế giới với 33 trường hợp tử vong mỗi ngày Tai nạn giao thông đ là một quốc nạn, tác đ xấu ang ộng tới nhiều mặt trong cuộc sống: - TNGT... vi phạm, ã i ạp iện trong đ hơn 80% là học sinh phổ thông ó Học sinh bị lực lượng chức nă xử phạt vì lỗi không đ ng ội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông Đ tá Đ Vịnh Thắng, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông ại ào Công an thành phố Hà Nội cho biết: trong chiến dịch này, cảnh sát giao thông thành phố Hà Nội sẽ tă cường lực ng lượng tuần tra, hóa trang, ghi hình chụp ảnh học sinh, sinh viên vi phạm và... hội ến ộng - Giảm thiểu tai nạn giao thông là là yêu cầu bức thiết, có ý nghĩ lớn đ với toàn xã hội Thanh niên, học sinh cần a ối làm những gì đ góp phần giảm thiểu TNGT ? Vì sao lại ể đ vai trò cho tuổi trẻ, vì tuổi trẻ là đ tượng tham gia ặt ối giao thông phức tạp nhất cũ là đ tượng có nhiều sáng ng ối tạo và nă đ nhất có thể góp phần giảm thiểu tai nạn ng ộng giao thông - Tuyên truyền cho mọi người... không đ i ạp iện ội mũ bảo hiểm vội rẽ sang tuyến đ ường khác, đ không bị ể lực lượng chức nă tuýt còi xử lý ng Học sinh dàn hàng 3 và không đ mũ ội bảo hiểm Học sinh trốn lực lượng công an Một bạn học sinh trường THPT Đ Phượng cho biết: ở an trường, các thầy cô giáo trong ban giám hiệu thường xuyên nhắc nhở học sinh về quy đ đ mũ ịnh ội bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng xe đ đ Thậm chí, nhà ạp iện... phạm giao thông mà số đ còn là học sinh , sinh viên Đ nói là ông áng tại Hà Nội, sau 3 ngày ra quân thực hiện chiến dịch tuyên truyền và xử lý vi phạm trong sản xuất, nhập khẩu, kinh doanh và sử dụng xe đ đ xe máy đ trên đ bàn ạp iện, iện ịa toàn quốc, rất nhiều học sinh đxe đ đ không đ mũ i ạp iện ội bảo hiểm, dàn hàng ngang, vượt đ đ trên đ èn ỏ ường phố Hà Nội đ bị lực lượng cảnh sát giao thông. .. ối ủ tuổi vi phạm, sau khi nhắc nhở, lực lượng công an sẽ chuyển thông tin về nhà trường nơi học sinh đ theo ang học đ có hình thức xử lý Đ với trường hợp trên 18 ể ối tuổi, nếu vi phạm vào các lỗi như không đ mũ ội bảo hiểm, vượt đ đ sẽ bị xử phạt đ 150.000 đ èn ỏ, ến ồng/lỗi kèm gửi thông báo về trường học: “Thời gian qua, lực lượng cảnh sát giao thông thành phố đ xử lý trên 250 trường hợp đxe đ đ... quy i ạp iện đ ịnh”, ông Đ Vịnh Thắng cho biết thêm ào Là 1 người học sinh còn ngồi trên ghế nhà trường , em tự hứa sẽ chấp hành đ luật khi tham gia giao thông , tích úng cực đ lùi tai nạn giao thông , tham gia tuyên truyền về ẩy luật giao thông , Tạ Quang Minh