THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng | |
---|---|
Số trang | 69 |
Dung lượng | 1,2 MB |
Nội dung
Ngày đăng: 19/08/2015, 09:43
Nguồn tham khảo
Tài liệu tham khảo | Loại | Chi tiết | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
[3] Nguyễn Thương Ngô (1999), Lý thuyết điều khiển tự động hiện đại, NXB Khoa học và Kỹ thuật, Hà Nội | Sách, tạp chí |
|
||||||||
[4] Nguyễn Văn Vị (1997), Luận văn cao học, Đại học Bách Khoa, Hà Nội | Sách, tạp chí |
|
||||||||
[5] Job van Amerongen, H.R van Nauta Lemke (1978), Optimum Steering of Ships with an Adaptive Autopilot, the paper was presented at the Fifth Ship Control Systems Symposium, 30 Octorber – 3 November 1978, Annapolis, USA | Sách, tạp chí |
|
||||||||
[6] Job van Amerongen, H.R van Nauta Lemke (1980), Criteria for Optimum Steering of Ships, the paper was presented at the Symposium on Ship Steering Automatic Control, 25-27 June 1980, Genova, Italy | Sách, tạp chí |
|
||||||||
[7] Job van Amerongen (1981), MRAS: Model Reference Adaptive Systems, Control Laboratory, Department of Electrical Engineering, Delft University of Technology, P.O.B. 5031, 2600 GA Delft, The Netherlands | Sách, tạp chí |
|
||||||||
[8] Job van Amerongen (1984), Adaptive Steering of Ships-A Model Reference Approach, 1984 International Federation of Automatic Control | Sách, tạp chí |
|
||||||||
[9] Job van Amerongen (2004), Inteligent Control, Part 1: Model Reference Adaptive Control, University of Twente | Sách, tạp chí |
|
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TRÍCH ĐOẠN
TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG
TÀI LIỆU LIÊN QUAN