1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Báo cáo chuyên đề xây dựng đường, đại học công nghệ GTVT

31 453 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 31
Dung lượng 688,5 KB

Nội dung

Chuyên đề xây dựng đờng Trờng ĐH Công Nghệ GTVT BÁO CÁO CHUYÊN ĐỀ XÂY DỰNG ĐƯỜNG CHƯƠNG I: TỔNG QUAN I GIỚI THIỆU CHUNG VỀ ĐỊA PHƯƠNG NƠI XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH ĐỊA LÝ – HÀNH CHÍNH ĐỊA LÝ Hải Phòng gọi THÀNH PHỐ HOA PHƯỢNG ĐỎ thành phố cảng lớn phía Bắc (Cảng Hải Phịng) cơng nghiệp miền Bắc Việt Nam nằm Vùng duyên hải Bắc Bộ Hải Phòng thành phố lớn thứ 3[2] Việt Nam sau Việt Nam sau thành phố Hồ Chí Minh Hà Ni Hải Phòng thành phố trực thuộc trung ương, đô t loại trung tâm cấp quốc gia, với Đà Nẵng Cần Thơ Tính đến tháng 12/2011, dân số Hải Phịng 1.907.705 người, dân cư thành thị chiếm 46,1% dân cư nông thôn chiếm 53,9%, thành phố đông dân thứ Việt Nam Đồi núi, đồng Địa hình phía bắc Hải Phịng vùng trung du, có đồi xen kẽ với đồng ngả thấp dần phía nam biển Khu đồi núi có liên hệ với hệ núi Quảng Ninh, di tích móng uốn nếp cổ bên dưới, nơi trước xảy trình sụt võng với cường độ nhỏ, gồm loại cát kết, đá phiến sét đá vơi có tuổi khác phân bố thành dải liên tục theo hướng Tây Bắc - Đông Nam từ đất liền biển gồm hai dãy Dãy chạy từ An Lão đến Đồ Sơn đứt quãng, kéo dài khoảng 30 km có hướng Tây Bắc - Đơng Nam gồm núi: Voi, Phù Liễn, Xuân Sơn, Xuân Áng, núi Đối, Đồ Sơn, Hòn Dáu DãyKỳ Sơn - Tràng Kênh An Sơn - Núi Đèo, gồm hai nhánh: nhánh An Sơn - Núi Đèo cấu tạo đá cát kết có hướng tây bắc đơng nam gồm núi Phù Lưu, Thanh Lãng Núi Đèo; nhánh Kỳ Sơn - Trang Kênh có hướng tây tây bắc - đơng đơng nam gồm nhiều núi đá vơi Sơng Sơng ngịi Hải Phịng nhiều, mật độ trung bình từ 0,6 - 0,8 km/1 km² Độ dốc nhỏ, chảy chủ yếu theo hướng Tây Bắc Đông Nam Đây nơi tất hạ lưu sơng Thái Bình đổ biển, tạo vùng hạ lưu màu mỡ, dồi nước phục vụ đời sống người nơi Các sơng Hải Phịng gồm Sông Đá Bạc - Bạch Đằng dài 32 km, nhánh sông Kinh Môn đổ biển cửa Nam Triệu, ranh giới Hải Phòng với Quảng Ninh Sông Cấm dài 30 km nhánh sông Kinh Môn, chảy qua nội thành đổ biển cửa Cấm Sông Lạch Tray dài 45 km, nhánh sông Kinh Thầy, từ Kênh Đồng biển cửa Lạch Tray qua địa phận Kiến An, An Hải nội thành Sinh viờn: Tụ Th Bớch Thun Lp 61CDB15 Chuyên đề xây dựng đờng Trờng ĐH Công Nghệ GTVT Sụng Văn Úc dài 35 km chảy từ Quí Cao, đổ biển qua cửa sông Văn Úc làm thành ranh giới hai huyện An Lão Tiên Lãng Sơng Thái Bình có phần ranh giới Hải Phịng với Thái Bình Sơng Bạch Đằng Ngồi cịn có nhiều sơng khác nhỏ nằm khu vực nội thành quận Hồng Bàng Bờ biển biển Bờ biển Hải Phòng dài 125 km, thấp phẳng, nước biển Đồ Sơn đục sau cải tạo nước biển có phần , cát mịn vàng, phong cảnh đẹp Ngồi ra, Hải Phịng cịn có đảo Cát Bà khu dự trữ sinh giới có bãi tắm đẹp, cát trắng, nước xanh vịnh Lan Hạ đẹp kì thú Cát Bà đảo lớn thuộc khu vực Vịnh Hạ Long KHÍ HẬU THỜI TIẾT Lượng mưa trung bình : 1600-1800mm Lượng mưa ngày lớn : 180mm/năm Số ngày mưa trung bình : 150-160 ngày/năm Độ ẩm tương đối trung bình : 85-86% Lượng bốc trung bình : 1050-1160mm/năm Nhiệt độ trung bình 23,9 0C Nhiệt độ cao trung bình 32,5 0C Nhiệt độ thấp trung bình 20,3 0C Hướng gió chủ yếu năm : Đơng – Đơng Bắc KINH TẾ - CHÍNH TRỊ Tốc độ tăng trưởng GDP bình quân giai đoạn 2003 - 2005 đạt 8,1%/năm, giai đoạn 2006 - 2010 đạt 9,5%/năm; bình quân thời kỳ 2003 - 2010 8,5%/năm Thu nhập bình quân năm 2010 đạt khoảng triệu đồng/người (theo giá hành) Hải Phòng "trung tâm kinh tế quan trọng" miền bắc nói riêng Việt Nam nói chung Dưới thời Pháp thuộc, Hải Phòng thành phố cấp 1, ngang hàng với Sài Gòn Hà Nội Những năm cuối kỷ 19, người Pháp có đề xuất xây dựng Hải Phịng thành "thủ kinh tế" Đơng Dương.[19] Ngày nay, Hải Phịng trung tâm kinh tế quan trọng Việt Nam, từ năm 2005 đến đứng top tỉnh thành phố đóng góp ngân sách nhiều nước, cụ thể ln đứng vị trí thứ sau Thành phố Hồ Chí Minh, Bà Rịa - Vũng Tàu, Hà Nội Năm 2009, thu ngân sách nhà nước địa phương đạt 34.000 tỉ đồng Năm 2011, thu ngân sách địa bàn thành phố đạt 47.725 tỷ đồng, tăng 19% so với năm 2010.[20] Dự kiến năm 2012, Thành phố tổng thu ngân sách 56 470 tỷ đồng Trong bảng xếp hạng Sinh viờn: Tụ Th Bớch Thun Lp 61CDB15 Chuyên đề xây dựng đờng Trờng ĐH Công Nghệ GTVT v Ch s lực cạnh tranh cấp tỉnh Việt Nam năm 2011, thành phố Hải Phịng xếp vị trí thứ 45/63 tỉnh thành.[21] Hải Phòng trung tâm phát luồng hàng xuất nhập lớn miền Bắc Đến nay, Hải Phịng có quan hệ xuất nhập hàng hoá với 40 nước vùng lãnh thổ giới Trung tâm Hội chợ triển lãm quốc tế Hải Phòng trung tâm hội chợ lớn Việt Nam Hải Phòng phấn đấu để trở thành trung tâm thương mại lớn nước.[2 II GIỚI THIỆU CHUNG VỀ TUYẾN A.Hồ sơ thiết kế: 1, Tiêu chuẩn thiết kế: Quy trình khảo sát đường tơ 22 TCN 263-2000; Quy trình khoan thăm dị địa chất cơng trình 22 TCN 259-2000; Quy phạm đo vẽ địa hình theo tiêu chuẩn ngành 96 TCN 43 90; Quy trình khảo sát thiết kế đường ô tô đắp đất yếu 22 TCN 2622000; Tiêu chuẩn thiết kế đường ô tô – yêu cầu dẫn thiết kế 22 TCN 211-06; Quy trình thiết kế cầu cống theo trạng thái giới hạn 22 TCN 18-79; Công tác đất quy phạm thi cơng nghiệm thu TCVN 4447-878; Quy trình kỹ thuật thi cơng nghiệm thu lớp móng cấp phối đá dăm kết cấu áo đường ô tô 22 TCN 334-06; Tiêu chuẩn kỹ thuật thi công nghiệm thu mặt đường láng nhựa 22TCN 2712001; Tiêu chuẩn kỹ thuật thi công nghiệm thu cầu cống 22TCN 266-2000; Điều lệ báo hiệu đường 22 TCN-237-01; *) Tiêu chuẩn kỹ thuật: Bề rộng đường: + Đoạn Km100+400 ÷ Km101+400 Bn= 33.00m Bề rộng mặt đường: + Đoạn Km100+400 ÷ Km101+400 Bm=31.00m Độ dốc ngang mặt đường: Im=2.5% Bề rộng lề đường: B1 Độ dốc ngang lề đường: I1=6% 2, Bình đồ thiết kế: Tuyến có tất đường cong nằm, tất đường cong không bố trí siêu cao mở rộng CHƯƠNG II THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CÔNG VÀ THI CÔNG CHI TIẾT NỀN ĐƯỜNG I THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CÔNG CHI TIẾT NỀN ĐƯỜNG Căn lập thiết kế tổ chức thi công chi tiết đường Căn tiến độ thi cơng tổng thể hạng mục cơng trình Đoạn tuyến Km100+400 -:Km101+400 thi công từ ngày 01/8/2013 đến 30/4/2014 Căn vào máy móc nhân lực có : máy móc nhân lực có đủ Căn vào tính chất cơng trình: Đường đắp Căn vào thời gian thi công: 01/8/2013 đến 30/4/2014 Sinh viên: Tụ Th Bớch Thun Lp 61CDB15 Chuyên đề xây dựng đờng Trờng ĐH Công Nghệ GTVT Cn c vo d tốn định mức cơng trình theo dự tốn 1776 xây dựng đề … Tính tốn thời gian thi công Tháng 10 11 12 Ngày theo lịch (T 31 30 31 30 31 31 28 31 30 lịch) Ngày chủ 5 4 11 nhật,nghỉ lễ (Tnghi) Ngày dự trữ 1 2 1 Thời gian thi công thực tế : Ttt = Tlịch -Tnghỉ-Tthời tiết = 211 ngày Chọn phương pháp thiết kế tổ chức thi công Chọn phương pháp kết hợp với song song II TÍNH KHỐI LƯỢNG, SỐ CƠNG, CA MÁY THI CƠNG THỰC TẾ 1.Cơng tác chuẩn bị Công tác dọn dẹp mặt bằng, khối lượng : 76702,8 m² Đào vật liệu không thích hợp đắp trả vật liệu thích hợp a.Đào vật liệu khơng thích hợp Các vật liệu khơng thích hợp đất C2.thi cơng chủ yếu máy Khối lượng : 14659,7 m3 Sử dụng định mức AB.3115 Nhân công 3,0/7 Máy đào Nhân công 3,5/7 : 710,99 công Máy đào : 28,44 ca Máy ủi : 8,65 ca O tô vận chuyển 3km - Vận chuyển km : tra định mức 4100 100m3 Mã hiệu Cơng tác xây lắp Thành phần hao phí Sinh viên: Tơ Thị Bích Thuận Đơn vị Cấp đất I II III IV Lp 61CDB15 Chuyên đề xây dựng đờng AB.414 AB.414 AB.414 AB.414 AB.414 AB.414 Vn chuyn Trờng ĐH Công Nghệ GTVT ễ tơ ca 1,111 1,330 1,600 1,700 Ơ tơ ca 0,852 1,000 1,200 1,280 Ơ tơ 10 ca 0,685 0,770 0,840 0,920 Ơ tơ 12 ca 0,610 0,690 0,770 0,840 Ơ tơ 22 ca 0,413 0,461 0,550 0,562 Ơ tơ 27 ca 0,334 0,400 0,469 0,515 => AB.4143 ô tô 12 :101,15 ca - Vận chuyển km ttiếp theo Đơn vị tính: 100m3/1 km Mã hiệu Cơng tác xây lắp Thành phần hao phí Cấp đất Đơn vị I II III AB.4221 Ơ tơ ca 0,530 0,600 AB.4222 Ơ tơ ca 0,380 0,410 Vận AB.4223 Ơ tơ 10 ca 0,230 0,270 chuyển tiếp AB.4224 cự ly ≤4km Ơ tơ 12 ca 0,210 0,250 AB.4225 Ơ tơ 22 ca 0,140 0,167 AB.4226 Ơ tơ 27 ca 0,105 0,125 =>> AB.4224 ô tô 12 tấn: 73,3 ca Vậy tổng số ca vận chuyển : 101,15 ca + 72,3 ca = 173,45 ca b.Đắp trả vật liệu thích hợp Đắp trả vật liệu cát đổ sẵn chân cơng trình, đầm chặt K90 Sử dụng máy đầm 9T để đắp, khối: 14659,7 m3 lượng IV 0,660 0,420 0,300 0,280 0,187 0,140 0,730 0,460 0,340 0,330 0,221 0,165 Đơn vị tính: 100m3 Mã hiệu Cơng tác xây lắp => AB.6611.2 Đơn vị độ chặt yêu cầu K=0,8 K=0,9 K=0,9 K=0,98 Nhân công 3/7 c«ng 1,50 1,50 1,50 1,50 Máy thi cơng Máy đầm 9T Máy ủi 110CV Máy khác AB.66 11 Thành phần hao phí ca ca % 0,195 0,097 1,5 0,278 0,139 1,5 0,342 0,171 1,5 0,38 0,19 1,5 Nhân công 30/7: 219,89 công Máy đầm 9T : 40,75 ca Sinh viên: Tơ Thị Bích Thuận Lớp 61CDB15 Chuyên đề xây dựng đờng Trờng ĐH Công Nghệ GTVT Máy ủi 110CV : 20,37 ca Đào đất C3 Khối lợng đt o C3 : 1400,6 m3 S dụng định mức AB.1121 Nhân công 3,0/7 Ma hiờu Cụng tác xây lắp Cấp đất I Đào xúc đất III 0.45 0.62 0.78 AB.1121 II  AB.1121.3 nhân công : 1092,46 công Vận chuyển đất đổ km: Tra định mức cho ô tô tự đổ vận chuyển đất đổ cách công trờng 4Km víi « t« 10T Vận chuyển đất phạm vi 1000m: 100m3 Công Thành phần Đơn vị Cấp đất tác xây hao phí I AB.4141 ca 1,111 Vậ Ôtô AB.4142 n Ôtô ca 0,852 AB.4143 chuyển Ôtô 10 ca 0,685 AB.4144 Ôtô 12 ca 0,610 đất AB.4145 Ôtô 22 ca 0,413 AB.4146 ôtô tự Ôtô 27 ca 0,334 đổ phạm vi tấn: 11,76 ca =>> AB.4143.3 Ôtô 10 Tra bảng định mức với ô tô vận chuyển Km tiÕp theo M· hiÖu II 1,330 1,000 0,770 0,690 0,461 0,400 III 1,600 1,200 0,840 0,770 0,550 0,469 IV 1,700 1,280 0,920 0,840 0,562 0,515 Đơn vị tính: 100m3/1 km Công tác Mà hiệu xây lắp Thành phần hao phí Cấp đất Đơn vị I II III IV AB.4221 Ôtô ca 0,530 0,600 0,660 AB.4222 Vận Ôtô ca 0,380 0,410 0,420 AB.4223 chuyển tiếp Ôtô 10 ca 0,230 0,270 0,300 AB.4224 ¤t« 12 tÊn ca 0,210 0,250 0,280 AB.4225 ¤t« 22 ca 0,140 0,167 0,187 AB.4226 Ôtô 27 ca 0,105 0,125 0,140 =>> AB.4223.3 Ôtô 10 tấn: 12,6 ca Vậy tổng số ca ô tô vận chuyển đất C3 lµ 11,76 ca + 12,6 ca = 23,36 ca 0,730 0,460 0,340 0,330 0,221 0,165 Đắp k95 A §¾p bao Sinh viên: Tơ Thị Bích Thuận Lớp 61CDB15 Chuyên đề xây dựng đờng Trờng ĐH Công Nghệ GTVT Khối lợng đắp bao: m2 Trong o p bao õt K98 : 1045 m3 Đắp bao cát K95: 14067,6 m3 Đơn vị tính: 100m3 Mà hiệu Công tác xây lắp Thành phần hao phí Độ chặt yêu cầu K=0,8 K=0,9 K=0,9 K=0,98 Nhân công 3/7 công 1,74 1,74 1,74 1,74 Máy thi công Máy đầm 16T Máy ủi 110CV Máy khác AB.64 11 Đơn vị ca ca % 0,174 0,087 1,5 0,241 0,12 1,5 0,335 0,167 1,5 0,42 0,21 1,5 * đắp bao k98: Nhân công 30/7: 28,48 công Máy đầm 16T : 4,4 ca M¸y 110CV : 2,19 ca *đắp bao k95 : Nhân công 30/7: 226,6 công Máy đầm 16T : 42,62 ca M¸y 110CV : 21,75 ca a , võn chuyờn õt p k98: Đất đắp đợc lấy mỏ vật liệu cách công truờng 5km Tính ca xe, máy: chọn ô tô 12 T, máy đào 2,3 m3 * khối lượng đào từ mỏ : 1045,0*1,13=1180,86 m3 Tra định mức đào đất mỏ AB.24000 => AB.6411.3 Đơn vị tính 100m3 Mà hiệu Công tác xây lắp AB.24 15 Đào xúc đất máy xúc 2,3m3 Đơn vị công Cấp đất I II 0,50 0,65 III 0,81 IV 1,15 ca ca 0,161 0,027 0,194 0,036 0,245 0,045 0,348 0,054 => AB.2414.3 Thành phần hao phí Nhân công 3/7 Máy thi công Máy đào 1,6m3 Máy ủi 110CV Nhân công: 17,57 công Máy đào 2,3 m3 : 3,63 ca Máy ủi 110CV : 0,56 ca *Ôtô vận chuyển : - Vận chuyển 1km : tra định mức 41000 100m3 Mà hiệu Công tác xây lắp Thành phần hao phí Sinh viờn: Tụ Th Bớch Thun Đơn vị Cấp đất I II III IV Lp 61CDB15 Chuyên đề xây dựng ®êng AB.414 AB.414 AB.414 AB.414 AB.414 AB.414 Vận chuyển Trờng ĐH Công Nghệ GTVT ¤t« tÊn ca 1,111 1,330 1,600 1,700 ¤t« ca 0,852 1,000 1,200 1,280 Ôtô 10 ca 0,685 0,770 0,840 0,920 Ôtô 12 ca 0,610 0,690 0,770 0,840 Ôtô 22 ca 0,413 0,461 0,550 0,562 ¤t« 27 tÊn ca 0,334 0,400 0,469 0,515 => AB.4143 ¤t« 12 tÊn: 8,04 ca - VËn chun km Đơn vị tính: 100m3/1 km Công tác Mà hiệu xây lắp Thành phần hao phí Cấp đất Đơn vị I II AB.4231 Vận Ôtô ca 0,440 0,534 AB.4232 chuyển tiếp Ôtô ca 0,370 0,380 AB.4233 cự ly Ôtô 10 ca 0,200 0,220 AB.4234 7km Ôtô 12 ca 0,171 0,200 AB.4235 Ôtô 22 ca 0,114 0,134 AB.4236 Ôtô 27 ca 0,086 0,100 => AB.4233 Ôtô 12 tấn: 11,45 ca Vậy tổng số ca ôtô vận chuyển là: 8,04+11,45 = 19.49 ca b , Đất đắp đợc lấy mỏ vật liệu cách công truờng 5km Tính ca xe, máy: chọn ô tô 12 T, máy đào 2,3 m3 * khối lượng đào từ mỏ : 13022,6*1,13=14715,53 m3 Tra định mức đào đất mỏ AB.24000 III IV 0,582 0,400 0,240 0,220 0,147 0,110 0,660 0,410 0,290 0,260 0,174 0,120 Đơn vị tính 100m3 Mà hiệu Công tác xây lắp AB.24 15 Đào xúc đất máy xúc 2,3m3 *Ôtô vận chuyển : Đơn vị công Cấp đất I II 0,50 0,65 III 0,81 IV 1,15 ca ca 0,161 0,027 0,194 0,036 0,245 0,045 0,348 0,054 => AB.2414.3 Thành phần hao phí Nhân công 3/7 Máy thi công Máy đào 1,6m3 Máy ủi 110CV Nhân công: 118,48 công Máy đào 2,3 m3 : 36,05 ca M¸y ≤110CV : 6,62 ca Sinh viên: Tơ Th Bớch Thun Lp 61CDB15 Chuyên đề xây dựng đờng Trờng ĐH Công Nghệ GTVT - Vận chuyển 1km : tra định mức 41000 100m3 Mà hiệu AB.414 AB.414 AB.414 AB.414 AB.414 AB.414 Công tác xây lắp Vận chuyển Thành phần hao phí Đơn vị Cấp đất I II III IV Ôtô ca 1,111 1,330 1,600 1,700 Ôtô ca 0,852 1,000 1,200 1,280 Ôtô 10 ca 0,685 0,770 0,840 0,920 Ôtô 12 ca 0,610 0,690 0,770 0,840 Ôtô 22 ca 0,413 0,461 0,550 0,562 Ôtô 27 ca 0,334 0,400 0,469 0,515 => AB.4143 Ôtô 12 tÊn: 113,2 ca - VËn chuyÓn km tiÕp theo Đơn vị tính: 100m3/1 km Công tác Mà hiệu xây lắp Thành phần hao phí Cấp đất Đơn vị I II III IV AB.4231 Ôtô ca 0,440 0,534 0,582 AB.4232 Vận Ôtô ca 0,370 0,380 0,400 AB.4233 chuyển tiếp Ôtô 10 ca 0,200 0,220 0,240 AB.4234 cự ly Ôtô 12 ca 0,171 0,200 0,220 AB.4235 7km Ôtô 22 ca 0,114 0,134 0,147 AB.4236 Ôtô 27 ca 0,086 0,100 0,110 => AB.4233 Ôtô 12 tấn: 172,25 ca Vậy tổng số ca «t« vËn chun lµ: 113,2 ca + 172,25 ca = 298,45 ca 0,660 0,410 0,290 0,260 0,174 0,120 B Đắp cát K95: Khối lợng đắp: 123627,9 m3 100% thi công đầm may Cát mua đợc vận chuyển tới chân công trình Chọn máy đầm 16T Chuẩn bị, san cát đà có sẵn nơi đắp thành lớp, tới nớc, đầm lèn, hoàn thiện bảo đảm yêu cầu kỹ thuật Đơn vị tính: 100m3 Mà hiệu Công tác xây lắp Thành phần hao phí Đơn vị Độ chặt yêu cầu K=0,8 K=0,9 K=0,9 K=0,98 VËt liƯu Sinh viên: Tơ Thị Bích Thuận Lớp 61CDB15 Chuyên đề xây dựng đờng Trờng ĐH Công Nghệ GTVT Cát Nhân công 3/7 Máy thi công => 122 1,50 122 1,50 122 1,50 122 1,50 Máy đầm 16T Máy ủi 110CV Máy khác AB.66 12 m3 công ca ca % 0,15 0,075 1,5 0,223 0,111 1,5 0,274 0,137 1,5 0,31 0,155 1,5 Nhân công3/7: 1854,4 công Máy đầm 16T : 338,74 ca M¸y 110CV : 191,62 ca Đắp đất K98 p t C3, Khối lợng p: 9860 m3 a) Đào đất mỏ cách công trờng km Khối lượng đào đất mỏ : 9860×1,16= 11437,6 m3 Dùng máy đào xúc lên xe vận chuyển chọn xe loại 12T, đất đất cấp III - Ca máy: Dùng máy đào 1,6m3 Dùng định mức AB2400 Đơn vị tính 100m3 Mà Công tác Thành phần Đơn Cấp đất hiệu xây lắp hao phí vị I II III IV AB.24 14 Đào xúc đất máy xúc 1,6m3 Nhân công 3/7 công Máy thi công Máy đào 1,6m3 ca Máy ủi 110CV ca =>> Nhân công 3/7 : 92,64 công Máy đào 1,6m3 : 22,92ca Máy ủi 110Cv : 5,14 ca B, Ô tô vận chuyển : * VËn chun 100m M· hiƯu AB.414 AB.414 AB.414 AB.414 AB.414 Công tác xây l¾p VËn chun 0,50 0,65 0,81 1,15 0,152 0,027 0,171 0,036 0,202 0,045 0,294 0,054 1Km Thành phần hao phí Đơn vị Cấp đất I II III IV ¤t« tÊn ca 1,111 1,330 1,600 1,700 ¤t« ca 0,852 1,000 1,200 1,280 Ôtô 10 ca 0,685 0,770 0,840 0,920 Ôtô 12 ca 0,610 0,690 0,770 0,840 Ôtô 22 ca 0,413 0,461 0,550 0,562 Sinh viờn: Tụ Th Bớch Thun Lp 61CDB15 Chuyên đề xây dựng đờng Trờng ĐH Công Nghệ GTVT Nghiờm thu các công trình ẩn dấu Nghiệm thu định kì Nghiệm thu hạng mục công trình Công tác kiểm tra nghiệm thu phải bám sát theo trình tự thi cơng đường theo trình tự thi cơng: - Kiểm tra nghiệm thu công tác vét bùn, thay đất, công tác rẫy cỏ, đào gốc - Kiểm tra công tác lấy đất mỏ phải loại bỏ tầng đất hữu đất phải đảm bảo chất lượng - Kiểm tra nghiệm thu lại vị trí tuyến - Kiểm tra nghiệm thu việc xây dựng công trình nước - Kiểm tra nghiệm thu cơng tác hồn thiện gia cố đường • Sai sớ cho phép: • Về vị trí tún và kích thước hình học - Bề rộng: dùng thước dây để kiểm tra , sai số cho phép ± 10 cm - Cao độ: dung máy thủy bình để kiểm tra.Cao độ tim đường cho phép sai số ±10 cm - Độ dốc siêu cao không vượt quá 5% độ dốc siêu cao thiết kế - Độ lệch tim đường: sai số ± 10 cm - Độ dốc mái taluy : H Nhân công 3/7 : 29,44 công Máy đào 1,25 m3: 1,36 ca Máy ủi ≤110CV : 0,34 ca Vận chuyển từ mỏ : - Vận chuyển 1km : tra định mức 41000 100m3 M· hiÖu AB.414 AB.414 AB.414 AB.414 AB.414 AB.414 Công tác xây lắp Vận chuyển Thành phần hao phí Đơn vị Cấp đất I II III IV Ôtô ca 1,111 1,330 1,600 1,700 Ôtô ca 0,852 1,000 1,200 1,280 ¤t« 10 tÊn ca 0,685 0,770 0,840 0,920 ¤t« 12 ca 0,610 0,690 0,770 0,840 Ôtô 22 ca 0,413 0,461 0,550 0,562 Ôtô 27 ca 0,334 0,400 0,469 0,515 I II III IV 0,440 0,370 0,200 0,171 0,114 0,534 0,380 0,220 0,200 0,134 0,582 0,400 0,240 0,220 0,147 0,660 0,410 0,290 0,260 0,174 => AB.4142 Ôtô 10 tÊn: 4,27 ca - VËn chuyÓn km tiÕp theo Công tác Mà hiệu xây lắp Thành phần hao phí AB.4231 Ôtô AB.4232 Vận Ôtô AB.4233 chuyển tiếp Ôtô 10 AB.4234 Ôtô 12 AB.4235 Ôtô 22 Cấp đất Đơn vị ca ca ca ca ca => AB.4232.3 Ôtô10 tấn: 6,1 ca Vậy tổng số ca ôtô vận chuyển là: 4,27 + 6,1 = 10,37 ca ã Công tác san đầm đầm cóc Tra định mức AB.65100 Tra định mức AB.65100 Mà hiệu Công tác xây lắp Thành phần hao phí Đơn vị Đơn vị tính: 100m3 Độ chặt yêu cầu K=0,85 Sinh viên: Tơ Thị Bích Thuận K=0,90 K=0,95 Lớp 61CDB15 Chuyên đề xây dựng đờng AB.65 Đắp đất công trình đầm cóc Trờng ĐH Công Nghệ GTVT Nhân công 4,0/7 Máy thi công Đầm cóc công 7,70 8,84 10,18 ca 3,85 4,42 5,09 10 20 30 => AB.651.30 Nhân công 4,0/7: 45,78công Đầm cóc: 22,9 ca b p lề lớp CPDĐ loại I chiều dày h=13 cm Khối lượng đắp lề : 0,42 × 1000 = 420 m³ ã Công tác đào đất vận chuyển đất mỏ về(mỏ VL cách công trình 6km) Khi lng t đào mỏ : 420×1,13 = 474,6 m3 Dïng định mức AB.2111.3 Đơn vị tính: 100 m3 AB.311 Đào đường máy đào ≤ 1,6m³ C Ca Ca Nhõn cụng => Nhân công 3/7 : 27,47 công Máy đào 1,25 m3: 1,26 ca Máy ủi 110CV : 0,32 ca Vận chuyển từ mỏ : - VËn chuyển 1km : tra định mức 41000 Đơn Mà hiệu Công tác Thành phần xây lắp hao phí vị AB.414 Vận Ôtô ca chuyển AB.414 ¤t« tÊn ca AB.414 ¤t« 10 tÊn ca AB.414 Ôtô 12 ca AB.414 Ôtô 22 ca AB.414 Ôtô 27 ca 3,89 4,85 5,79 6,72 0,202 0,227 0,268 0,389 0,050 0,059 0,068 0,076 CÊp ®Êt I II III IV 1,111 1,330 1,600 1,700 0,852 1,000 1,200 1,280 0,685 0,770 0,840 0,920 0,610 0,690 0,770 0,840 0,413 0,461 0,550 0,562 0,334 0,400 0,469 0,515 I II III IV 0,440 0,370 0,534 0,380 0,582 0,400 0,660 0,410 => AB.4142 Ôtô 10 tấn: 3,51 ca - Vận chuyển km Công tác Mà hiệu xây lắp Thành phần hao phí AB.4231 Ôtô AB.4232 Vận Ôtô chuyển tiếp Sinh viờn: Tụ Th Bớch Thun Cấp đất Đơn vị ca ca Lp 61CDB15 Chuyên đề xây dựng đờng AB.4233 AB.4234 AB.4235 Trờng ĐH Công Nghệ GTVT Ôtô 10 Ôtô 12 Ôtô 22 ca ca ca 0,200 0,171 0,114 0,220 0,200 0,134 0,240 0,220 0,147 0,290 0,260 0,174 => AB.4232.3 Ôtô10 tấn: 4,96 ca Vậy tổng số ca ôtô vận chuyển là: 3,51 + 4,96 = 8,47 ca ã Công tác san đầm đầm cóc Tra định mức AB.65100 Đơn vị tính: 100m3 Mà hiệu Công tác xây lắp Thành phần hao phí Đơn vị Độ chặt yêu cầu K=0,85 Đắp đất công trình đầm cóc Nhân công 4,0/7 Máy thi công Đầm cóc => AB.651.30 K=0,95 c«ng 7,70 8,84 10,18 ca 3,85 4,42 5,09 10 AB.65 K=0,90 20 30 Nhân công 4,0/7: 41,78công Đầm cãc: 20,97 ca c Đắp lề lớp CPDĐ loại I chiều dày h=13 cm Khối lượng đắp lề : 0,41*1000=410 m3 ã Công tác đào đất vận chuyển đất mỏ về(mỏ VL cách công trình 6km) Khi lng đất đào mỏ : 410×1,13 = 463,3 m3 Dùng định mức AB.2111.3 Đơn vị tính: 100 m3 AB.311 Đào đường máy đào ≤ 1,6m³ Nhân công 3/7 Máy thi công Máy đào ≤ 1,25m³ Máy ủi ≤ 110CV Công 3,89 4,85 5,79 6,72 Ca Ca 0,202 0,227 0,268 0,389 0,050 0,059 0,068 0,076 Nhân công 3/7 : 26,74 công Máy đào 1,25 m3: 1,24 ca M¸y ≤110CV : 0,38 ca - VËn chun 1km : tra định mức 41000 100m3 Mà hiệu AB.414 Công tác xây lắp Vận chuyển Thành phần hao phí Đơn vị Cấp đất I II III IV ¤t« tÊn ca 1,111 1,600 1,700 Sinh viên: Tơ Th Bớch Thun 1,330 Lp 61CDB15 Chuyên đề xây dựng ®êng AB.414 AB.414 AB.414 AB.414 AB.414 Trờng ĐH Công Nghệ GTVT Ôtô ca 0,852 1,000 1,200 1,280 Ôtô 10 ca 0,685 0,770 0,840 0,920 Ôtô 12 ca 0,610 0,690 0,770 0,840 ¤t« 22 tÊn ca 0,413 0,461 0,550 0,562 ¤t« 27 ca 0,334 0,400 0,469 0,515 => AB.4142 Ôtô 10 tÊn: 3,44 ca - VËn chuyÓn km tiÕp theo Đơn vị tính: 100m3/1 km Mà hiệu Công tác xây lắp Thành phần hao phí Cấp đất Đơn vị I AB.4231 Ôtô ca 0,440 AB.4232 Vận Ôtô ca 0,370 AB.4233 chuyển tiếp Ôtô 10 ca 0,200 AB.4234 Ôtô 12 ca 0,171 AB.4235 Ôtô 22 ca 0,114 => AB.4232.3 Ôtô10 tấn: 4,92 ca Vậy tổng số ca ôtô vận chuyển là: 3,44 + 4,92 = 8,36 ca ã Công tác san đầm ®Çm cãc II III IV 0,534 0,380 0,220 0,200 0,134 0,582 0,400 0,240 0,220 0,147 0,660 0,410 0,290 0,260 0,174 Tra định mức AB.65100 Mà hiệu Công tác xây lắp Thành phần hao phí Đơn vị tính: 100m3 Đơn vị Độ chặt yêu cầu K=0,85 AB.65 Đắp đất công trình đầm cóc Nhân công 4,0/7 Máy thi công Đầm cóc K=0,90 K=0,95 công 7,70 8,84 10,18 ca 3,85 4,42 5,09 10 => AB.651.30 Nhân công 4,0/7: 41,73 công §Çm cãc: 20,86 ca d.Đắp lề lớp móng có sử lý nhựa.(lớp h=6 cm) khối lượng đắp lề : 0,1264×1000=126,4 m³ khối lượng đất đào mỏ về: 126,4 × 1,13 = 142,8 m³ dùng định mức giống ta có : • cơng tác đào đất t m v 20 30 Nhân công 3/7 : 8,68 công Sinh viờn: Tụ Th Bớch Thun Lp 61CDB15 Chuyên đề xây dựng đờng Trờng ĐH Công Nghệ GTVT Máy đào 1,25 m3: 0,38 ca Máy ủi 110CV : 0,09 ca ã vận chuyển đất mỏ về(mỏ VL cách công trình 6km) - Vn chuyn km u : - => AB.4142 Ôtô 10 tấn: 1,19 ca - Vn chuyn km tip theo : - => AB.4142 Ôtô 10 tấn: 1,74 ca ã Công tác san đầm đầm cóc => AB.651.30 Nhân công 4,0/7: 14,53 công §Çm cãc: 7,26 ca e.Đắp lề lớp móng có sử lý nhựa.(lớp h=6 cm) khối lượng đắp lề : 0,1258×1000=125,8 m³ khối lượng đất đào mỏ về: 126,4 × 1,13 = 141,8 m³ dùng định mức giống ta có : • cơng tác đào đất t m v Nhân công 3/7 : 8,66 công Máy đào 1,25 m3: 0,35 ca Máy ủi 110CV : 0,09 ca ã vận chuyển đất mỏ về(mỏ VL cách công trình 6km) - Vn chuyn km u : - => AB.4142 Ôtô 10 tấn: 1,21 ca - Vn chuyn km tip theo : - => AB.4142 Ôtô 10 tấn: 1,77 ca ã Công tác san đầm đầm cóc => AB.651.30 Nhân công 4,0/7: 14,57công Đầm cãc: 7,29 ca f.Đắp lề lớp BTN lớp dưới.(lớp h=7 cm) khối lượng đắp lề : 0,155×1000=155,0 m³ khối lượng đất đào mỏ về: 155,0 × 1,13 = 175,15 m³ sử dụng định mức giống ta cú: ã cụng tỏc o t t m v Nhân công 3/7 : 10,14 công Máy đào 1,25 m3: 0,46 ca Máy ủi 110CV : 0,12 ca ã vận chuyển đất mỏ về(mỏ VL cách công trình 6km) - Vn chuyn km u : - => AB.4142 Ôtô 10 tÊn: 1,47 ca - Vận chuyển km : - => AB.4142 Ôtô 10 tấn: 2,1 ca - => ô tô vận chuyển 10 :3,57 ca ã Công tác san đầm đầm cóc => AB.651.30 Nhân công 4,0/7: 17,65 công Đầm cóc: 8,89 ca Sinh viờn: Tụ Th Bớch Thun Lp 61CDB15 Chuyên đề xây dựng đờng Trờng ĐH Công Nghệ GTVT g.p l lớp BTN lớp dưới.(lớp h=7 cm) khối lượng đắp lề : 0,1292×1000=129,2 m³ khối lượng đất đào mỏ về: 129,2 × 1,13 = 145,99 m³ dùng định mức giống ta có : • cơng tác đào t t m v Nhân công 3/7 : 8,45 công Máy đào 1,25 m3: 0,39 ca Máy ủi 110CV : 0,10 ca ã vận chuyển đất mỏ về(mỏ VL cách công trình 6km) - Vn chuyn km u : - => AB.4142 Ôtô 10 tấn: 1,22 ca - Vận chuyển km : - => AB.4142 ¤t« 10 tÊn: 1,75 ca Ơ tơ 10 : 2,95 ca ã Công tác san đầm đầm cóc => AB.651.30 Nhân công 4,0/7: 14,86 công Đầm cóc: 7,43 ca h Đắp lề lớp BTN lớp trên( h=5 cm) khối lượng đắp lề : 0,0634×1000=63,4 m³ khối lượng đất đào mỏ về: 63,4 * 1,13 = 71,64 m³ dùng định mức giống ta có : ã cụng tỏc o t t m v Nhân công 3/7 : 4,14 công Máy đào 1,25 m3: 0,19 ca Máy ủi 110CV : 0,04 ca ã vận chuyển đất mỏ về(mỏ VL cách công trình 6km) - Vn chuyn km u : - => AB.4142 Ôtô 10 tÊn: 0,6 ca - Vận chuyển km : - => AB.4142 Ôtô 10 tấn: 0,86 ca - => chuyn : 1,46 ca ã Công tác san đầm đầm cóc => AB.651.30 Nhân công 4,0/7: 7,29 công Đầm cóc: 3,63 ca Công tác thi công cấp phối đá dăm Loại I Cp phi đá dăm loại I có chiều dày 40cm, ta chia lớp cấp phối thành lớp có chiều dày 13cm, 13cm, 14cm để thi công a.thi công lớp CPDĐ loại I, lớp dày 14 cm Khèi lợng rải CPĐD loại 1: = (16,12+16,25)/2*2*0,14*1000 = 4531,8 m3 Đơn vị tính : 100m3 Sinh viờn: Tụ Th Bớch Thun Lp 61CDB15 Chuyên đề xây dựng đờng Mà hiệu Công tác xây lắp AD.112 Làm móng lớp Trờng ĐH Công Nghệ GTVT Thành phần hao phí Vật liệu Cấp phối đá dăm 0,07550mm Nhân công 4,0/7 Máy thi công Máy rải 50-60m3/h Máy lu rung 25T Máy lu bánh lốp 16T Máy lu 10T ô tô tới nớc5m3 Máy khác Đơn vị Đờng mở rộng Đờng làm m3 142 142 c«ng 4,6 4,4 ca ca ca ca ca % 0,25 0,25 0,5 0,25 0,25 0,5 0,21 0,21 0,42 0,21 0,21 0,5 21 22 Nhân công 4,0/7: 199,36 công Máy rải 50-60m3/h: 9,51 ca Máy lu rung 25T: 9,51 ca M¸y lu b¸nh lèp 16T : 19,02 ca Máy lu 10T: 9,51 ca ô tô tới nớc 5m3 : 9,51 ca b.thi công lớp CPDĐ loại I, lớp gia dy 13 cm Khối lợng rải CPĐD loại 1: = (16,12+15,94)/2*2*0,13*1000 = 4167.8 m3 =>>AD.112.22 Đơn vị tính : 100m3 Mà hiệu Công tác xây lắp AD.112 Làm móng lớp Thành phần hao phí Vật liệu Cấp phối đá dăm 0,07550mm Nhân công 4,0/7 Máy thi công Máy rải 50-60m3/h Máy lu rung 25T Máy lu bánh lốp 16T Máy lu 10T ô tô tới nớc5m3 Máy khác Đơn vị Đờng mở rộng Đờng làm 142 142 c«ng 4,6 4,4 ca ca ca ca ca % 0,25 0,25 0,5 0,25 0,25 0,5 0,21 0,21 0,42 0,21 0,21 0,5 21 =>>AD.112.22 m3 22 Nhân công 4,0/7: 183.38 công Máy rải 50-60m3/h: 8,75 ca Máy lu rung 25T: 8,75 ca Sinh viên: Tơ Thị Bích Thuận Lớp 61CDB15 Chuyªn đề xây dựng đờng Trờng ĐH Công Nghệ GTVT Máy lu b¸nh lèp 16T : 17,5 ca M¸y lu 10T: 8,75 ca « t« tíi níc 5m3 : 8,75 ca c.thi công lớp CPDĐ loại I, lớp dày 13 cm Khối lợng rải CPĐD loại 1: = (15,94+15,82)/2*2*0,13*1000 = 4128,8 m3 Đơn vị tính : 100m3 Mà hiệu Công tác xây lắp AD.112 Làm móng lớp Thành phần hao phí Vật liệu Cấp phối đá dăm 0,07550mm Nhân công 4,0/7 Máy thi công Máy rải 50-60m3/h Máy lu rung 25T M¸y lu b¸nh lèp 16T M¸y lu 10T ô tô tới nớc5m3 Máy khác Đơn vị Đờng mở rộng Đờng làm m3 142 142 công 4,6 4,4 ca ca ca ca ca % 0,25 0,25 0,5 0,25 0,25 0,5 0,21 0,21 0,42 0,21 0,21 0,5 21 22 =>>AD.112.22 Nhân công 4,0/7: 181,66 công Máy rải 50-60m3/h: 8,67 ca M¸y lu rung 25T: 8,67 ca M¸y lu b¸nh lèp 16T : 17,34 ca M¸y lu 10T: 8,67 ca « t« tíi níc 5m3 : 8,67 ca Tưới lớp nhựa thấm bám Diện tích tưới nhựa : 31,64ì1000=31640 m Đơn vị tính : 100m2 Mà Cụng tỏc hiƯu xây lắp AD.242 Tưới lớp dính bám mặt đường bng nh tng axit Thành phần hao phí Vt liu Nhũ tương gốc axit loại 60 % Nhân công 3,5/7 Máy thi cơng Máy tưới nhựa 7T Máy nén khí 600m/h Đơn vị Lng nh tng (kg/m) 0,5 0,8 1,0 1,5 Kg 51,25 102,5 153,75 Công 0,27 0,27 0,27 0,27 Ca 0,068 0,068 0,068 0,068 Ca 0,034 0,034 0,034 0,034 21 Sinh viên: Tơ Thị Bích Thuận 82 22 23 24 Lp 61CDB15 Chuyên đề xây dựng đờng =>>AD.242.24 Trờng ĐH Công Nghệ GTVT Nhân công 4,0/7: 85,42 công Mỏy tưới nhựa 7T:21,51 ca Máy nén khí : 10,75 ca 3.Cơng tác thi cơng lớp móng có sử lý nhựa Thi cơng lớp móng cấp phối đá dăm đen Vì chiều dày lớp 12 cm nên ta chia thành lớp để thi công Mỗi lớp dày h=6 cm a Thi công lớp h= cm Khối lượng thi cơng : 31,62×1000=31620 m³ Dùng định mức AD.23100 n v tớnh 100m Mà Thành phần Đơn Chiều dầy mặt đờng đà lèn ép (cm) hiệu hao phí vị AD.231 Vật liệu 13,94 Tấn Đá dăm đen 1,71 Nhân công 4/7 Công Máy thi công 0,0398 Máy rải 130cv Ca 0,18 Ca Máy lu 10T 0,046 Máy đầm bánh Ca lốp 16T % Máy khác 11 12 13 14 15 16 =>>AD.112.22 Nhân công 4,0/7: 540,7 công Mỏy ri 130 cv : 12,58 ca Máy lu 10 T : 18,91 ca Máy đầm bánh lốp 16 T : 14,54 ca b Thi công lớp h= cm Khối lượng thi công : 31,38×1000=31380 m³ Dùng định mức AD.23100 Đơn vị tính 100m Mà Thành phần Đơn Chiều dầy mặt đờng đà lÌn Ðp (cm) hiƯu hao phÝ vÞ AD.231 Vật liệu 13,94 Tấn Đá dăm đen 1,71 Nhân công 4/7 Công Máy thi công 0,0398 Máy rải 130cv Ca 0,18 Ca Máy lu 10T 0,046 Máy đầm bánh Ca lốp 16T % Máy khác 11 16 Sinh viên: Tơ Thị Bích Thuận 12 13 14 15 Lp 61CDB15 Chuyên đề xây dựng đờng Trờng ĐH Công Nghệ GTVT =>>AD.112.22 Nhân công 4,0/7: 536,6 công Máy rải 130 cv : 12,48 ca Máy lu 10 T : 18,48 ca Máy đầm bánh lốp 16 T : 14,43 ca 4.Tưới lớp nhựa dính bám Diện tích ti nha : 31,37ì1000=31370 m Đơn vị tính : 100m2 M· Cơng tác hiƯu xây lắp AD.242 Tưới lớp dính bỏm mt ng bng nh tng axit Thành phần hao phÝ Vật liệu Nhũ tương gốc axit loại 60 % Nhân công 3,5/7 Máy thi công Máy tưới nhựa 7T Mỏy nộn khớ 600m/h Đơn vị Lng nh tng (kg/m) 0,5 0,8 1,0 1,5 Kg 51,25 82 102,5 153,75 Công 0,27 0,27 0,27 0,27 Ca 0,068 0,068 0,068 0,068 Ca 0,034 0,034 0,034 0,034 21 22 23 24 =>>AD.242.24 Nh©n c«ng 4,0/7: 84,75 c«ng Máy tưới nhựa 7T:21,34 ca Máy nén khí : 10,67 ca Thi cơng BTN lớp dày cm Khối lượng BTN : 31,26×1000=31260 m² Đơn vị tính: 100m2 Mà hiệu Thành phần hao phí Vật liệu Bê tông nhựa Nhân công 4,0 /7 Máy thi công Máy rải 130140CV Máy lu 10T Máy đầm b¸nh lèp 16T M¸y kh¸c Sinh viên: Tơ Thị Bích Thun Đơn vị Chiều dầy mặt đờng đà lèn Ðp (cm) tÊn c«n g 7,03 1,09 9,49 1,45 11,87 1,82 14,24 2,18 16,62 2,55 ca 0,0257 0,0347 0,0434 0,0504 0,0608 ca ca 0,11 0,058 0,11 0,058 0,12 0,064 0,12 0,064 0,12 0,064 % 2 2 Lp 61CDB15 Chuyên đề xây dựng đờng Trờng ĐH Công Nghệ GTVT AD.232 2 =>> AD.2322.5 Nhân công 4,0 /7: 797,13 công Máy rải 130-140CV: 19 ca Máy lu 10T: 37,51 ca Máy lu bánh lốp 16T : 20,00 ca Công tác tưới nhựa dính bám lần Diện tích tưới nha : 31,24ì1000=31240 m Đơn vị tính : 100m2 Mà Cơng tác hiƯu xây lắp AD.242 Tưới lớp dính bám mt ng bng nh tng axit Thành phần hao phí Vật liệu Nhũ tương gốc axit loại 60 % Nhân công 3,5/7 Máy thi công Máy tưới nhựa 7T Máy nộn khớ 600m/h Đơn vị Lng nh tng (kg/m) 0,5 0,8 1,0 1,5 Kg 51,25 82 102,5 153,75 Công 0,27 0,27 0,27 0,27 Ca 0,068 0,068 0,068 0,068 Ca 0,034 0,034 0,034 0,034 21 22 23 24 =>>AD.242.24 Nhân công 4,0/7: 84,34 công Máy tưới nhựa 7T:21,24 ca Máy nén khí : 10,62 ca 7.thi cơng lớp BTN lớp dy cm Khi lng BTN : 31,12ì1000=31120 m Đơn vị tính: 100m2 Mà hiệu Thành phần hao phí Vật liệu Bê tông nhựa Nhân công 4,0 /7 Máy thi công Máy rải 130140CV Máy lu 10T Sinh viờn: Tụ Th Bớch Thun Đơn vị Chiều dầy mặt đờng ®· lÌn Ðp (cm) tÊn c«n g 7,03 1,09 9,49 1,45 11,87 1,82 ca 0,0257 0,0347 0,0434 0,0504 0,0608 ca 0,11 0,11 0,12 0,12 14,24 2,18 16,62 2,55 0,12 Lp 61CDB15 Chuyên đề xây dựng đờng Trờng ĐH Công Nghệ GTVT AD.232 Máy đầm bánh lèp 16T M¸y kh¸c ca 0,058 0,058 0,064 0,064 0,064 % 2 2 2 =>> AD.2322.5 Nhân công 4,0 /7: 793,56 công Máy ủi 130-140CV: 18,98 ca Máy lu 10T: 37,48 ca Máy lu bánh lốp 16T : 19,96 ca 8.Tưới nhựa dính bám lần Diện tích tưới nhựa : 31,1×1000=31100 m² Đơn vị tính : 100m2 Mó Cụng tỏc hiu xõy lắp AD.242 Tưới lớp dính bám mặt đường nhũ tương axit Thành phần hao phí Vật liệu Nhũ tương gốc axit loại 60 % Nhân công 3,5/7 Máy thi cơng Máy tưới nhựa 7T Máy nén khí 600m³/h Đơn vị Lượng nhũ tương (kg/m²) 0,5 0,8 1,0 1,5 Kg 51,25 82 102,5 153,75 Công 0,27 0,27 0,27 0,27 Ca 0,068 0,068 0,068 0,068 Ca 0,034 0,034 0,034 0,034 21 22 23 24 =>>AD.242.24 Nhân công 4,0/7: 83.92 công Máy tưới nhựa 7T :21,14 ca Máy nén khí : 10,57 ca Công tác thi công lớp BTN lớp trên.(BTN hạt mịn dày cm) Khối lượng BTN = 31,05×1000=31050 m n v tớnh: 100m2 Mà hiệu Thành phần hao phí Vật liệu Bê tông nhựa Nhân công 4,0 /7 Máy thi công Máy rải 130- Sinh viờn: Tụ Th Bớch Thun Đơn vị Chiều dầy mặt đờng đà lÌn Ðp (cm) tÊn c«n g 7,272 1,11 9,696 1,48 12,12 1,85 14,54 2,22 16,97 2,59 ca 0,0270 0,036 0,045 0,0521 0,0630 Lp 61CDB15 Chuyên đề xây dựng đờng AD.232 140CV Máy lu 10T Máy đầm bánh lốp 16T Máy khác Trờng ĐH Công Nghệ GTVT ca ca 0,11 0,058 0,11 0,058 0,12 0,064 0,12 0,064 0,12 0,064 % 2 2 2 =>> AD.2322.3 Nhân công 4,0 /7: 574,43 công Máy rải 130-140CV: 13.97 ca Máy lu 10T: 37,26 ca Máy đầm bánh lốp 16T : 19,87 ca F Kü Tht Thi C«ng a Cơng tác đắp lề công tác đắp lề tiến hành thủ công, đất vận chuyển tới cơng trình san rải bên lề đường.Sử dụng đầm cóc đắp đầm theo lớp đầm lèn đến độ chặt K95 b.Thi công lớp cấp phối đá dăm loại I: + Chuẩn bị thi cơng: Lịng đường phải cao độ độ dốc ngang thiết kế, cần ý đào, đắp đến cao độ thiết kế cho lu nhẹ qua 2-3 lượt/điểm sau sửa lại cho cao độ thiết kế yêu cầu lòng đường sau làm xong phải phẳng khơng có chỗ lồi lõm gây đọng nước Đảm bảo chiều rộng lòng đường hai thành vững Khi rải CPDD phải làm lòng đường tiến hành rải Chuẩn bị vật liệu cấp phối Chuẩn bị đầy đủ thiết bị thi công chủ yếu: máy san, máy rải, máy lu… + Cơng tác san rải Đối với móng vật liệu CPDD dùng máy rải chuyên dụng, Với lớp móng sử dụng máy rải máy san sử dụng máy rải phải có biện pháp chống phân tầng vật liệu cho phép tư vấn giám sát Bố trí nhân cơng lái máy lành nghề nhân công phụ theo nhằm hạn chế sử lý kịp thời tượng phân tầng với vị trị bị phân tầng phải loại bỏ kịp thời thay lớp cấp phối Chiều dày lớp thi công lu lèn cho lớp móng :14cm, 13cm 13 cm +Cơng tác lu lèn Lu sơ bộ: Dùng lu tĩnh 8T lu lượt/điểm vận tốc lu 2km/h sau giai đoạn lu nèn sơ phải tiến hành kiểm tra cao độ độ dốc ngang độ phẳng, phát vị trí lồi lõm, phân tầng để bù phụ sửa chữa kịp thời Nếu thấy tượng bất thường khác rạn nứt, gợn sóng… phải dừng lu tìm ngun nhân xử lý Phải bù phụ sau lu lèn xong, bê mặt lớp móng CPĐD phải cày xới Lu nèn chặt: Dùng lu 16 T lu với vận tốc 2- Km/h sau dung lu 25T lu 20 đến 25 lượt/điểm vận tốc 2-4 km/h Lu hoàn thiện: Dùng lu bánh thép tĩnh 10 T lu 3-4 lượt/điểm vận tốc đạt 4-6 Km/h Sinh viên: Tô Thị Bích Thuận Lớp 61CDB15 ... 61CDB15 Chuyên đề xây dựng đờng AB.65 Đắp đất công trình đầm cóc Trờng ĐH Công Nghệ GTVT Nhân công 4,0/7 Máy thi công Đầm cóc công 7,70 8,84 10,18 ca 3,85 4,42 5,09 10 20 30 => AB.651.30 Nhân công. .. gian thi công: 01/8/2013 đến 30/4/2014 Sinh viờn: Tụ Th Bớch Thun Lp 61CDB15 Chuyên đề xây dựng đờng Trờng ĐH Công Nghệ GTVT Cn c vào dự tốn định mức cơng trình theo dự tốn 1776 xây dựng đề … Tính... Nhân công 2,5/7 đập, mái taluy đờng công 9,0 Nhân công 2,5/7 công 0,106 AL.171 Trồng cỏ mái mái taluy đờng Nhân công 2,5/7: 1247,7 công Sinh viờn: Tụ Th Bớch Thun Lp 61CDB15 Chuyên đề xây dựng

Ngày đăng: 13/08/2015, 00:01

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w