1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

Đề thi Bảo hiểm K47D đại học thương mại ngày 30.05.2014

3 500 0

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 3
Dung lượng 270,54 KB

Nội dung

Dethisinhvien.com Đề thi Bảo hiểm K47D ngày 30/5/2014 ĐỀ 1 câu 1 Tại sao nói bảo hiểm là một trong những biện pháp đối phó với rủi ro có hiệu quả? Trình bày những quy tắc cơ bản trong bồi thường bảo hiểm? Nếu có một hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm tài sản ô tô (bảo hiểm thân vỏ + động cơ), chỉ ra những quy tắc cơ bản trong trong bồi thường bảo hiểm? câu 2 Có số liệu về một hợp đồng bảo hiểm như sau: - Giá trị bảo hiểm: 500.000.000 đvtt - Số tiền bảo hiểm: 420.000.000 đvtt - Số tiền bảo hiểm được khôi phục sau mỗi lần bồi thường của bảo hiểm (bảo hiểm theo tỷ lệ) - Mức khấu trừ cho tổn thất/1 sự cố là 10% giá trị tổn thất không thấp hơn 2.000.000 đvtt (Mức khấu trừ được tính sau khi áp dụng điều khoản bồi thường theo tỷ lệ) Trong thời hạn hiệu lực của hợp đồng đã phát sinh các sự cố được bảo hiểm với giá trị thiệt hai như sau: Ngày tháng xảy ra Trị giá thiệt hại Giá trị thực tế của đối tượng bảo hiểm trước thời điểm xảy ra sự cố (đvtt) 15/2 80.000.000 500.000.000 15/6 15.000.000 480.000.000 20/9 50.000.000 480.000.000 câu 3: Tổng công ty vật tư nông nghiệp (VIGECAM HANOI) nhập 20.000 tấn UREA đóng bao (50kg/1 bao) theo giá CFR (Cost and Freight) là 2.860.000 USD. Theo yêu cầu của chủ hàng, lô hàng trên đã được bảo hiểm tại PJICO theo điều kiện BH A. Số tiền BH ghi trong giấy chứng nhận bảo hiểm mà Bảo Việt Hà Nội đã cấp bao gồm cả 10% lãi dự tính. Yêu cầu: 1. Xác định phí bảo hiểm mà chủ hàng phải đóng nếu tỉ lệ phí áp dụng cho lô hàng này là 0,25%. 2. Tính số tiền bồi thường của PJICO cho chủ hàng, nếu quá trình bốc dỡ ở cảng Hải Phòng có 2.500 bao bì rách vỡ do bốc dỡ nặng tay. Trong đó, trọng lượng hàng tốt thu hồi và đóng gói lại được 1.500 bao. Trọng lượng hàng quét hót được lẫn tạp chất giảm giá trị 30% là 30 tấn. Chi phí thu hồi và đóng gói lại là 5.600.000 đồng. Dethisinhvien.com Chi phí giám định 12.000.000 đồng. ĐỀ 2 câu 1: Nêu khái niệm và đặc trưng cơ bản của bảo hiểm tài sản? Thế nào là bảo hiểm trùng? Cho ví dụ minh hoạ? câu 2: Ngày 1/4/2013, trên quốc lộ 1 đã xảy ra 1 vụ tai nạn giao thông gây hậu quả như sau: - Một người đi xe máy bị thương phải vào viện nằm điều trị 35 ngày, sau khi ra viện hồ sơ ghi thương tật ổn định, quá trình điều trị bình thường. Các chi phí cấp cứu, điều trị, bồi dưỡng, mất, giảm thu nhập được tính toán theo quy định của luật pháp là 9.500.000 VNĐ. - Người đi xe máy đó đang được bảo hiểm bằng một hợp đồng bảo hiểm con người theo điều khoản kết hợp A, B, C tại công ty bảo hiểm XYZ, số tiền bảo hiểm của hợp đồng là 20.000.000 VNĐ - Theo biên bản của CSGT, lỗi của vụ tai nạn 100% thuộc về một xe Toyota đã tham gia bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới với người thứ ba với mức trách nhiệm bắt buộc tại công ty bảo hiểm XYZ. Yêu cầu: xác định số tiền bồi thường, trả tiền bảo hiểm của công ty bảo hiểm XYZ. Biết rằng: - Theo quy định của hợp đồng: tỷ lệ trả tiền tương ứng với thương tật của người đi xe máy là 35% - 40%. - Tỷ lệ trợ cấp nằm viện như sau: 10 ngày đầu 0,3% x STBH/ngày 20 ngày tiếp theo 0,2% x STBH/ngày 30 ngày tiếp theo 0,15% x STBH/ngày - Điều kiện bảo hiểm A: chết do tai nạn - Điều kiện bảo hiểm B: tử vong, thương tật do tai nạn - Điều kiện bảo hiểm C: chi phí y tế cho bệnh viện câu 3: Hai tàu A và B bị đâm va, lỗi và thiệt hại của các bên như sau: Lỗi và thiệt hại Tàu A Tàu B 1. Lỗi 40% 60% 2. Thiệt hại thân tàu 2.800 USD 3.400 USD 3. Thiệt hại kinh doanh - 500 USD Dethisinhvien.com 4. Thiệt hại hàng hóa 4.000 USD - Yêu cầu: Xác định số tiền phải bồi thường của mỗi công ty bảo hiểm nếu vụ đâm va trên giải quyết theo trách nhiệm chéo? Biết rằng: a. Chủ tàu A mua bảo hiểm vật chất thân tàu ngang giá trị theo điều kiện bảo hiểm mọi rủi ro và mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự ở mức 4/5 tại công ty bảo hiểm X. b. Chủ tàu B mua bảo hiểm vật chất thân tàu ngang giá trị theo điều kiện bảo hiểm mọi rủi ro và mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự ở mức 3/4 tại công ty bảo hiểm Y. c. Hàng hóa trên tàu A được được bảo hiểm ngang giá trị theo điều kiện mọi rủi ro tại công ty bảo hiểm N. . Dethisinhvien.com Đề thi Bảo hiểm K47D ngày 30/ 5 /2014 ĐỀ 1 câu 1 Tại sao nói bảo hiểm là một trong những biện pháp đối phó với rủi ro. một hợp đồng bảo hiểm như sau: - Giá trị bảo hiểm: 500.000.000 đvtt - Số tiền bảo hiểm: 420.000.000 đvtt - Số tiền bảo hiểm được khôi phục sau mỗi lần bồi thường của bảo hiểm (bảo hiểm theo. tại công ty bảo hiểm X. b. Chủ tàu B mua bảo hiểm vật chất thân tàu ngang giá trị theo điều kiện bảo hiểm mọi rủi ro và mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự ở mức 3/4 tại công ty bảo hiểm Y. c.

Ngày đăng: 26/07/2015, 20:39

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w