đồ án môn học thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso butan

87 452 0
đồ án môn học thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso butan

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso-Butan. Bộ giáo dục và đào tạo Cộng hoà x hội chủ nghĩa Việt Namã Trờng Đại học Bách Khoa Hà Nội Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Nhiệm vụ thiết kế tốt nghiệp Họ và tên: Nguyễn Đức Hoà Khoá: 42- QN Ngành học: Hữu cơ - Hoá dầu 1.Đề tài tốt nghiệp: Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE đi từ isoButan năng suất 50000 tấn/năm. 2.Các số liệu ban đầu: +Thiết bị phản ứng ống chùm sử dụng xúc tác nhựa trao đổi ion +Thành phần nguyên liệu gồm có: . Iso-Butan 90% . n-Butan 6,0% . C 3 H 8 3% . nC 4 H 8 0,5% . C 5 + 0,495% . Các chất khác 0,005% . Nguyên liệu Metanol kỹ thuật với thành phần: Metanol 99,9% khối lợng Nớc 0,1% khối lợng 3.Nội dung các phần thuyết minh và tính toán: +Các nguyên lý của quá trình tổng hợp MTBE. +Thuyết minh sơ đồ công nghệ. +Tính toán: . Cân bằng vật chất và nhiệt lợng của thiết bị phản ứng. . Kích thớc thiết bị. . Xây dựng. Văn Huy Vơng 1 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso-Butan. 4.Các bản vẽ đồ thị (ghi rõ các loại bản vẽ về kích thớc): +Sơ đồ công nghệ sản xuất MTBE dùng xúc tác nhựa trao đổi ion. +Thiết bị phản ứng ống chùm. +Công nghệ +Xây dựng công nghiệp: 6.Ngày giao nhiệm vụ: Ngày tháng năm 200 7.Ngày hoàn thành nhiệm vụ: Ngày tháng năm 200 Ngày tháng năm 200 Chủ nhiệm khoa Cán bộ hớng dẫn (Ký và ghi rõ họ tên) (Ký và ghi rõ họ tên) Kết quả điểm đánh giá : Sinh viên đ hoàn thànhã 1.Quá trình thiết kế: (và nộp toàn bộ bản thiết kế cho khoa) 2.Điểm duyệt: Ngày tháng năm 2002 3.Bản vẽ thiết kế Ngày tháng năm 2002 Chủ tịch hội đồng (Ký và ghi rõ họ tên) Văn Huy Vơng 2 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso-Butan. Mục lục Lời giới thiệu 1 Phần I: Tổng quan về MTBE 2 I.Giới thiệu chung 2 II.Tính chất của Metyl Tert Butyl Ete 7 1,Tính chất vật lý 6 2,Tính chất hoá học 8 3,Tính chất của MTBE ảnh hởng đến công nghệ 9 III.Nhu cầu MTBE, tình hình sản xuất MTBE trên thế giới 9 IV.Quá trình tổng hợp MTBE 11 1,Hoá học của quá trình tổng hợp11 2,Động học và cơ chế phản ứng12 V.Xúc tác15 1,Các yếu tố ảnh hởng đến quá trình 16 VI.Nguyên liệu và tính chất của nguyên liệu17 1,Các nguồn nguyên liệu 17 2,Tính chất hoá lý của nguyên liệu19 a,Tính chất của isobuten 19 b,Tính chất của Metanol 21 3,So sánh kinh tế các nguồn nguyên liệu 22 VII.Công nghệ quá trình sản xuất MTBE 23 1,Sản xuất từ hỗn hợp khí C 4 - Raffinat 123 2,Sản xuất từ khí Butan từ mỏ khí27 3,Sản xuất MTBE từ Tert Butyl Alcohol33 Phần II: So sánh đánh giá và lựa chọn công nghệ 34 I.So sánh các công nghệ34 Văn Huy Vơng 3 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso-Butan. II.Lựa chọn công nghệ35 Phần III: Tính toán thiết kế dây chuyền công nghệ41 I.Tính toán cân bằng vật chất41 1,Tính cân bằng vật chất chung 42 2,Tính toán cân bằng vật chất cho thiết bị phản ứng ống chùm thứ nhất 53 3,Tính cân bằng vật chất cho phản ứng chng tách55 II.Tính cân bằng nhiệt lợng 57 III.Tính toán thiết bị phản ứng chính 63 1,Tính toán thể tích làm việc của thiết bị phản ứng63 2,Tính kích thớc thiết bị phản ứng68 3,Tính chiều dày đáy và nắp tháp 73 a,Tính chiều dày nắp 74 b,Tính chiều dày đáy 74 4,Tính đờng kính ống dẫn nguyên liệu và sản phẩm 75 5,Chọn mặt bích cho thiết bị 76 Phần IV: Xây dựng nhà máy77 I.Phân tích địa điểm xây dựng nhà máy 77 1,Các yêu cầu chung77 2,Các yêu cầu về khu đất xây dựng 77 a,Về địa hình 77 b,Về địa chất77 3,Các yêu cầu về vệ sinh công nghiệp 77 II.Phân tích thiết kế tổng mặt bằng nhà máy78 1,Nguyên tắc phân vùng 78 2,Các hạng mục công trình78 III.Thiết kế nhà sản xuất79 1,ý nghĩa và tác dụng 79 2,Các nguyên tắc cơ bản khi xây dựng lộ thiên80 3,Giải pháp kết cấu khung phân xởng 80 4,Giải pháp bố trí thiết bị trên mặt bằng phân xởng80 Văn Huy Vơng 4 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso-Butan. Kết luận 82 Tài liệu tham khảo 83 Lời giới thiệu Trớc vấn đề bảo vệ và chống ô nhiễm môi trờng đang ngày càng đợc đề cập nhiều hiện nay, việc thay thế xăng pha chì, gây ô nhiễm môi trờng, bằng xăng không pha chì là xu hớng chung của nhiều quốc gia trên thế giới. Để tăng trị số octan của xăng, ngời ta thay thế sử dụng phụ gia chì bởi các hợp chất chứa oxi có chỉ số octan cao và không gây ô nhiễm môi trờng. Những hợp chất chứa oxi thờng đợc sử dụng là rợu và ete nh Metanol, Etanol, và Metyl tert Butyl Ete (MTBE), Etyl tert Butyl Ete (ETBE),Tert-amyl Metyl Ete (TAME), Đây là những hợp chất có trị số octan rất cao và rất thích hợp để pha với xăng nhằm làm tăng trị số octan của xăng, cải thiện chất lợng xăng. Hợp chất oxi đợc sử dụng chủ yếu để pha vào xăng hiện nay là Metyl tert Butyl Ete (MTBE). Đây là hợp chất oxi có những tính chất nổi bật nh: có trị số octan cao, độ bay hơi thấp, bền oxi hoá, có những tính chất tơng thích tốt với xăng, và đặc biệt là không gây ô nhiễm môi trờng. Các quốc gia phát triển hiện nay đều sử dụng xăng có pha MTBE nh là: Mỹ, Anh, Đức, Nhật, Canada, Nhu cầu về MTBE trên toàn thế giới đang tăng rất nhanh. Các quá trình công nghệ sản xuất MTBE đã đợc thiết kế và lắp đặt ở nhiều nơi nhằm đáp ứng nhu cầu MTBE đang tăng lên này. Hiện nay, Việt Nam đang xây dựng nhà máy lọc dầu đầu tiên tại Dung Quất, Quảng Ngãi, hơn nữa trớc sức ép môi trờng, chính phủ Việt Nam dự tính sẽ loại bỏ xăng pha chì vào năm 2006. Vì vậy việc tính toán thiết kế dây truyền công nghệ sản xuất MTBE cho xăng là điều hết sức cần thiết và quan trọng. Đó cũng là lý do để tôi thực hiện bản đồ án này. Nội dung chính của bản đồ án gồm 3 phần: Sinh viên Văn Huy Vơng Văn Huy Vơng 5 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso-Butan. Phần I: Tổng quan về MTBE I.Giới thiệu chung: Metyl tert Butyl Ete là hợp chất chứa oxi có chứa khối lợng phân tử là 88,15 và có công thức cấu tạo nh sau: CH 3 CH 3 - O - C - CH 3 CH 3 Nó đợc viết tắt là MTBE. MTBE là một trong những ete có vai trò quan trọng đối với công nghiệp sản xuất xăng. Nó đợng dùng làm chất phụ gia cho xăng để nâng cao trị số octan, nhằm đáp ứng đợc yêu cầu làm việc của động cơ xăng cũng nh đảm bảo về yêu cầu vệ sinh môi trờng và sức khoẻ con ngời. Trớc đây việc nâng cao trị số octan cho xăng ngời ta dùng chất phụ gia là nớc chì (CH 3 ) 4 P b , (C 2 H 5 )P b . Tuy nhiên loại phụ gia này bên cạnh việc nâng cao trị số octan, giảm giá thành sản phẩm nhng vẫn còn nhợc điểm: ảnh hởng đến sức khoẻ của con ngời. Ô nhiễm môi trờng ảnh hởng trực tiếp đến động cơ, khi động cơ làm việc nhiều. Chính vì các nhợc điểm này của nớc chì mà một số nớc trên thế giới đã ban luật cấm và hạn chế dùng nớc chì. Hiện nay loại phụ gia đợc dùng để thay thế. Việc thay thế này đồng nghĩa với việc sẽ có một số thay đổi trong thành phần xăng không chì, nhng chủ yếu là sự khác nhau đối với phụ gia nhằm tăng cờng trị số octan. Có một số giải pháp hữu hiệu để đạt tới trị số octan cao hơn khi không sử dụng chì: - Pha trộn xăng có trị số octan cao (nh xăng alkyl hoá, izome hoá, ) vào nhiên liệu có trị số octan thấp. - Nâng cấp và đa thêm các thiết bị lọc dầu để sản xuất hỗn hợp xăng có trị số octan cao. Văn Huy Vơng 6 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso-Butan. - Sử dụng các chất phụ gia không chứa chì, nh các hợp chất chứa oxi: etanol, MTBE, MTBA, TAME, Trong số các phụ gia chứa oxi nói trên thì MTBE và etanol đợc sử dụng với số lợng nhiều nhất. Chẳng hạn nh ở Mỹ, MTBE đợc pha trộn với 15% thể tích, etanol tới 10% thể tích. ở Braxin đã pha trộn tới 22% etanol vào xăng trong nhiều năm. Bên cạnh việc tăng trị số octan, hỗn hợp của xăng với phị gia chứa oxi đã giúp thải hyđrocacbon và CO từ xe cộ sử dụng nhiên liệu. Có thể thấy rõ trị số octan của một số chất chứa oxi điển hình trong bảng: Bảng 1: trị số octan của một số chất chứa oxi Phụ gia chứa oxi RON MON Metanol Etanol Tert-butanol (TBA) Metanol/TBA (50/50) Metyl tert-butyl ete(MTBE) Tert-amyl metyl ete(TAME) Etyl tert-butyl ete (ETBE) 127136 120135 104110 115123 115123 111116 110119 99104 100106 9098 96104 98105 98103 95104 Từ đó ta thấy, trị số RON của MTBE vào khoảng 115123, do đó hỗn hợp 15% MTBE trong xăng có trị số octan gốc là 87 sẽ tạo nên một hỗn hợp có trị số RON nằm trong khoảng 91 đến 92, làm tăng từ 4 đến 5 đơn vị octan, tơng đơng với hàm lợng chì từ 0,1 đến0,15g/l. Tơng tự, trị số octan của etanol là 120135, do đó hỗn hợp 10% của etanol với xăng có trị số octan là 87 sẽ tạo ra hỗn hợp có trị số RON vào khoảng 9092. Nạn ô nhiễm môi trờng trên thế giới trong những năm gần đây đã gây ảnh hởng nghiêm trọng. Một trong những nguyên nhân gây nên nạn ô nhiễm môi trờng là khí thải của động cơ có chứa một lợng khí có hại nh: CO, NO, NO 2 , Lợng khí này đã gây ảnh hởng trực tiếp đến môi trờng. Do vậy vấn đề đặt ra đầu tiên là phải giảm lợng khí thải làm cho nhiên liệu của động cơ và để làm đợc điều này ta phải làm cho nhiên liệu của động cơ sạch hơn, tức là phải sản xuất xăng sạch, hàm lợng thơm trong xăng thấp, hàm lợng benzen thấp hơn 1%. Văn Huy Vơng 7 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso-Butan. Mặt khác để có hiệu suất của động cơ cao hơn và tính năng thoát khí thải hoàn thiện hơn thì động cơ phải tỷ số nén lớn hơn, tức là yêu cầu nhiên liệu phải có trị số octan cao, mà xăng chng cất trực tiếp thì trị số octan còn thấp, cha đủ yêu cầu của động cơ. Do vậy ngời ta đã sử dụng các hợp chất nâng cao trị số octan để pha vào xăng, và phụ gia đầu tiên đợc sử dụng làm nhiên liệu cho xăng là TEL (tetra etyl chì) và TML (tetra metyl chì) loại phụ gia này cho phép nâng cao đúng trị số octan và làm cho giá thành hạ. Loại phụ gia này do MDOLE ngời Mỹ tìm ra vào tháng 11-1921 Vào năm 1929, loại phụ gia này có mặt trong xăng thơng phẩm của Mỹ và có trong xăng thơng phẩm của Đức trớc chiến tranh thế giới thứ II không xa. Tuy nớc chì khi sử dụng pha vào xăng đã bù đắp đợc lợng octan thiếu hụt và giá thành xăng khá rẻ, song bên cạnh việc tạo nên đợc các u điểm thì nó cũng để lại những tác hại nghiêm trọng cho sức khoẻ con ngời (vì chì là chất độc trích luỹ), cho môi trờng và ảnh hởng trực tiếp đến tính năng của động cơ nh: +Trong quá trình cháy tạo nên hợp chất chì rắn trong động cơ. +Kích thích sự nhiễm bẩn bugi, làm tăng sự mài mòn xylanh và các van. +Làm mất hoạt tính của xúc tác trờng hợp xử lý khí thải, chính vì còn nhiều nhợc điểm nên hầu hết các nớc đã ban luật cấm hay sử dụng nớc chì làm chất mang trị số octan cho xăng. Giới hạn TEL cực đại trong xăng (g/l) năm 1998 ở một số nớc: Bảng 2: Giới hạn TEL cực đại trong xăng Nớc Lợng TEL trong xăng (g/l) Mỹ Canada ý, Pháp, Bồ Đào Nha,TâyBan Nha Các nớc khác Australia áo, Thuỵ Điển, Phần Lan Triều Tiên Venezuela Nhật Bản 0,26 0,291 0,399 0,151 0,3040,840 0,151 0,301 0,840 0,000 Văn Huy Vơng 8 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso-Butan. Xu hớng hiện nay là sử dụng hợp chất chứa oxi làm tăng octan. Trong các hợp chất oxi có ứng dụng thực tiễn nhất là các ete: Metyl tert-Butyl ete (MTBE), Tert amyl-metyl ete (TAME), etyl tert butyl ete (ETBE). Khi thêm hợp chất chứa oxi vào xăng, ngoài việc làm tăng octan, nó còn làm giảm lợng khí thải CO. Hàm lợng P b và aromatic cũng ảnh hởng tới tỷ số octan (ON) của hỗn hợp nhiên liệu chứa MTBE vì nhiệt độ sôi của MTBE thấp nên ảnh hởng của nó tới ON của phân đoạn có nhiệt độ sôi T s <100 o C rất rõ rệt (đờng 3). Quan hệ giữa ON và hàm lợng MTBE. 1.Xăng có RON-88 2.Xăng có RON-81 3.Phân đoạn xăng có T s <100 o C, RON-77 Khi cho MTBE vào trong xăng thì: +Không cần bất cứ thay đổi nào đối với đọng cơ hiện hành. +áp suất hơi của nhiên liệu giảm do vậy tổn thất bay hơi khi cấp nhiên liệu và vận hành giảm. +Giảm khối thải đặc bệt là CO và các hyđro cacbon cha cháy. Văn Huy Vơng 9 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso-Butan. +Thêm 20% thể tích MTBE vẫn không có hại tới công suất động cơ cũng nh tăng sự tiêu tốn nhiên liệu, trong điều kiện lạnh khả năng khởi động động cơ cũng dễ dàng, ngăn cản sự đóng băng trong bộ chế hoà khí. +MTBE tan lẫn tốt với H 2 O nên điểm đông đặc của nhiên liệu giảm đáng kể. +Nhiên liệu trộn MTBE tơng thích với tất cả các vật liệu sử dụng để sản xuất ôtô nh: đệm cao su, sơn các kim loại trong bộ chế hoà khí, bơm phun, +MTBE không ảnh hởng đến hệ bài tiết là thuốc mê yếu. Metyl tert Butyl ete là hợp chất chứa oxi thuộc loại hợp chất alkyl tert butyl ete có công thức cấu tạo: CH 3 | CH 3 - O - C - CH 3 | CH 3 MTBE đợc tổng hợp từ metanol và isobuten với xúc tác là acid rắn. Ngoài ra, MTBE cũng có những ứng dụng khác trong công nghiệp lọc hoá dầu nh: dùng để sản xuất metaacrolein, metacylic acid, và isopren, sản xuất isobuten (bằng cách phân huỷ MTBE, tuy nhiên đây là biện pháp không kinh tế). Nhu cầu tiêu thụ MTBE đang tăng nhanh, MTBE là một trong những hoá chất tăng trởng mạnh nhất trên thế giới với tốc độ tăng trởng trung bình 20% mỗi năm (1989-1994). Dự báo tới năm 2010 nhu cầu MTBE sẽ lên tới 29.000 nghìn tấn/năm. Có nhiều quá trình công nghệ sản xuất MTBE các hãng trên thế giới đã đ- ợc phát minh và lắp đặt để sản xuất MTBE. Quá trình công nghệ sản xuất MTBE của Snamprogetti (Mỹ) sử dụng nguyên liệu là hỗn hợp khí C 4 chứa isobuten. Quá trình Hiils (CHLB Đức) quá trình của CD Tech dùng nguyên liệu C 4 và C 5 (hỗn hợp khí). Quá trình ARCO với nguyên liệu từ quá trình đề hyđrat hoá Tert-Butyl Acolhol, Tổng công suất của các xởng sản suất MTBE đang hoạt động vào khoảng 25.275 nghìn tấn/năm. Văn Huy Vơng 10 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN [...]... phải chế tạo thiết bị khó khăn Văn Huy Vơng 34 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso- Butan Quá trình Oleflex sử dụng xúc tác Pt, trong quá trình này song song với việc thực hiện đề hyđro hoá (thiết bị tầng sôi) là việc thực hiện tái sinh xúc tác liên tục Văn Huy Vơng 35 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso- Butan Nhiệt cấp... sánh kinh tế các nguồn nguyên liệu: Văn Huy Vơng 26 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso- Butan Có thể so sánh giá của các nguồn Iso buten theo bảng 10 Bảng 10: Tổng kết giá nguyên liệu sản xuất MTBE [2] Cents/Pound Iso buten từ quá trình cracking hơi nớc 9,5 Iso buten từ quá trình cracking xúc tác (FCC-BB) 9,5 Iso buten từ đề hyđrat hoá TBA 11,1 Iso buten từ. .. khí C4 từ xởng etylen Metanol Khí Raffinat -1 Xưởng MTBE MTBE C4S Nếu nguồn nguyên liệu là isobuten từ quá trình cracking xúc tác: Metanol Văn Huy Vơng Xưởng 27 MTBE Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso- Butan MTBE FCC - C4S Đây là nguồn nguyên liệu truyền thống thờng đợc sử dụng trong các xởng sản xuất MTBE trên thế giới Vì vậy quá trình sản xuất đi từ hỗn hợp... và quay trở lại thiết bị phản ứng (1) để trộn vào dòng Metanol và isobutylen Hệ thống thiết bị này cho phép dễ dàng thay xúc tác mà không phải dừng quá trình lại Quá trình cho phép thu hồi MTBE với hiệu suất cao 2 .Sản xuất MTBE từ khí butan từ mỏ khí [9], [10], [2] Văn Huy Vơng 31 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso- Butan Đây là xu hớng sản xuất mới sử dụng... các xởng sản xuất ở Texas (Mỹ) và Tây Âu Công nghệ CD Tech (ABB Lummus) cũng đợc sử dụng với hơn 60 xởng và gần 30 dự án [3] Công nghệ sản xuất MTBE của UOP với 11 xởng với công suất 30000 bpsd, sử dụng nguyên liệu là khí butan từ mỏ khí Hơn 26 xVăn Huy Vơng 14 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso- Butan ởng sản xuất dựa trên công nghệ của TFP, xởng sản xuất dựa... clo Khí n -butan đa vào sẽ chuyển hoá thành isobutan ở gần điểm cân bằng Một số quá trình isome hoá để thực hiện isome n -butan tạo thành isobutan là : quá trình isome hoá của Lummus (hình 6), quá trình Butamer (UOP) (hình 7) Văn Huy Vơng 32 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso- Butan +Quá trình đề hyđro hoá isobutan thành isobuten: Quá trình đề hyđro hoá này đợc... đáp ứng đợc nhu cầu MTBE và là hớng phát triển có triển vọng Mặc dù đầu t cho sản xuất đòi hỏi hơi cao hơn Văn Huy Vơng 22 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso- Butan Tác nhân phản ứng thứ 2 là Metanol đợc sản xuất với độ tinh khiết lớn hơn 99% và đợc sử dụng trực tiếp để sản xuất MTBE mà không cần phải xử lý thêm Metanol hiện nay đợc sản xuất với số lợng hoàn... nghệ MTBE của Hiils - Đức sử dụng nguyên liệu là hỗn hợp khí Raffinal-1 Quá trình tổng hợp ở đây đợc chia làm 2 giai đoạn với độ chuyển hoá isobuten đạt 99,9% Văn Huy Vơng 29 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso- Butan Hình 3: Công nghệ CD Tech Sơ đồ này có thể sử dụng nguyên liệu là hỗn hợp là hyđro cacbon C 4 hoặc isobuten từ quá trình đề hyđro hoá isobutan... có thể là Cr/Al2O3 hoặc Pt Sản phẩm thu đợc chứa 7585% iso buten và isobutan Các quá trình đề hyđro hoá hiện nay để sản xuất iso buten là: quá trình Catofin (Lummus) hình 8, quá trình oleflex của UOP (hình9), quá trình STAR của Phillip, quá trình FBD-4 của Snamprogetti (hình10 và11) Văn Huy Vơng 33 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso- Butan Hình 8: Công nghệ Catofin... thấy rằng tiến trình phản ứng tổng hợp MTBE sẽ theo cơ chế Eley-Rideal (E-R), tức là phản ứng Văn Huy Vơng 16 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso- Butan xảy ra trên bề mặt nhựa giữa Isobuten từ dung dịch với Metanol đã hấp phụ Phản ứng bề mặt là giai đoạn quyết định tốc độ MeOH + MeOH MeOH + Iso buten +2 MTBE MTBE + 2 MTBE + Và khi đó tốc độ phản ứng sẽ đợc . HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso- Butan. 4.Các bản vẽ đồ thị (ghi rõ các loại bản vẽ về kích thớc): +Sơ đồ công nghệ sản xuất MTBE dùng xúc tác nhựa trao đổi ion. +Thiết. là khí butan từ mỏ khí. Hơn 26 x- Văn Huy Vơng 14 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso- Butan. ởng sản xuất dựa trên công nghệ của TFP, xởng sản xuất dựa. cấp và đa thêm các thiết bị lọc dầu để sản xuất hỗn hợp xăng có trị số octan cao. Văn Huy Vơng 6 Hóa dầu 3-K43 ĐHBK HN Đồ án môn học: Thiết kế dây chuyền sản xuất MTBE từ iso- Butan. - Sử dụng

Ngày đăng: 19/07/2015, 16:13

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • Phần I: Tổng quan về MTBE 2

    • Tài liệu tham khảo 83

    • Lời giới thiệu

    • Bảng 2: Giới hạn TEL cực đại trong xăng

      • CH3

      • R - SO3H + MeOH Me+OH2 + R - SO3-

      • MeOH + MeOH .

        • CH3

          • CH3

          • CH3

          • CH3

          • CH3

          • CH3

            • CH3OH HCHO + H2

            • 2CH3OH CH3 - O - CH3

              • CH3OH +H2 CH4 + H2O

                • O

                • CH3OH + H2SO4 H3C - O - S - O - CH3

                  • O

                  • CH3OH + CH2 = C - COOH CH2 = C - COOCH3

                  • Phần II: So sánh đánh giá và lựa chọn

                  • công nghệ

                  • Bảng 12: Thành phần khí iso-butan nguyên liệu

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan