Đề tài luận văn tốt nghiệp:THIẾT KẾ HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC CHO Ô TÔ ĐIỆN TỐC ĐỘ CHẬM Trường Đại Học Bách Khoa TP HCM Khoa Cơ Khí Bộ Môn Chế Tạo Máy GVHD: PGS.. CÁC PHƯƠNG ÁN TRUYỀN ĐỘNG CH
Trang 1Đề tài luận văn tốt nghiệp:
THIẾT KẾ HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC
CHO Ô TÔ ĐIỆN TỐC ĐỘ CHẬM
Trường Đại Học Bách Khoa TP HCM
Khoa Cơ Khí
Bộ Môn Chế Tạo Máy
GVHD: PGS TS Đặng Văn Nghìn SVTH: Trương Phúc Hòa
Trang 2NỘI DUNG ĐỀ TÀI
1 ĐẶT VẤN ĐỀ.
2 TỔNG QUAN VỀ Ô TÔ ĐIỆN.
3 CÁC PHƯƠNG ÁN TRUYỀN ĐỘNG CHO
ÔTÔ ĐIỆN.
4 TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CÁC BỘ PHẬN
TRUYỀN ĐỘNG CHO ÔTÔ ĐIỆN.
5 KẾT LUẬN VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN.
Trang 31 ĐẶT VẤN ĐỀ
SỰ GIA TĂNG SỐ LƯỢNG Ô TÔ
VẤN ĐỀ Ô NHIỄM MÔI TRƯỜNG
SỰ CẠN KIỆT NGUỒN NĂNG LƯỢNG HÓA THẠCH
Trang 41 ĐẶT VẤN ĐỀ
SỰ GIA TĂNG SỐ LƯỢNG Ô TÔ
Lượng ô tô tại Việt Nam
Trang 51 ĐẶT VẤN ĐỀ
VẤN ĐỀ Ô NHIỄM MÔI TRƯỜNG:
Trang 61 ĐẶT VẤN ĐỀ
SỰ CẠN KIỆT NĂNG LƯỢNG HÓA THẠCH:
Trữ lượng dầu còn lại của các vùng
Bắc Mỹ Mỹ
La Tinh
Liên Xô
cũ
Châu Âu Trung
Đông Châu Phi Châu Á-TBD Thế Giới
Trang 72 TỔNG QUAN VỀ Ô TÔ ĐIỆN
Hệ thống truyền lực ô tô điện
Trang 9
3 CÁC PHƯƠNG ÁN TRUYỀN ĐỘNG
CHO ÔTÔ ĐIỆN.
Hệ thống truyền lực dùng động cơ điện, truyền lực chính và vi sai
Trang 10
PHẬN TRUYỀN ĐỘNG CHO ÔTÔ ĐIỆN
4.1 Xác định các thông số của động cơ điện:
Khối lượng sơ bộ:
Khung vỏ: 100 [Kg]
Hai cầu xe: 60 [Kg]
Các bánh xe (4 cái): 40 [Kg]Trọng tải 2 người: 140[Kg]
Hệ thống truyền động điện
120 [kg]
Tổng cộng : 460 [Kg]
Các lực cản tác dụng lên ô tô
Trang 11
PHẬN TRUYỀN ĐỘNG CHO ÔTÔ ĐIỆN
4.1 Xác định các thông số của động cơ điện:
Sau khi tính toán ta được công suất cần để
Trang 12
Mật độ năng lượng (Wh.m -3 )
Công suất riêng (W.Kg -1 )
Giá thành (12V- 50 AH)
Pb - Axit 20 – 35 54 - 95 250 60 USD
Ni - Cad 40 – 55 70 - 90 125 160 USD NiMH 65 150 200 200 USD Lithium-ion 90 153 300 300 USD
Trang 13
128
Trang 14
so với dầu bôi trơn trong hộp số bình thường như SAE-
90 hoặc SAE-140.
Trang 15
PHẬN TRUYỀN ĐỘNG CHO ÔTÔ ĐIỆN
4.4 Bố trí lắp đặt hệ thống truyền lực:
Trang 16
5 5 KẾT LUẬN VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN
5.1 KẾT LUẬN:
Đề tài đã đưa ra đưa ra được phương án tối ưu đối với ô tô cần thiết kế, đã
chọn được loại động cơ và nguồn ắc quy phù hợp nhất đối với ô tô điện.
Đề tài đã thiết kế hệ thống truyền động thỏa mãn các yêu cầu về điều khiển
tốc độ, nhỏ gọn, khối lượng nhỏ.
5.2 HƯỚNG PHÁT TRIỂN:
Nâng cao công suất động cơ để ô tô có phạm vi hoạt động rộng hơn.
Thiết kế hoàn chỉnh hệ thống điều khiển và các hệ thống khác: hệ thống
phanh, hệ thống lái, hệ thống treo, khung xe Tiến tới chế tạo một chiếc
ô tô điện hoàn chỉnh.
Trang 17CẢM ƠN SỰ QUAN TÂM THEO DÕI
CỦA THẦY CÔ VÀ CÁC BẠN!
Trang 19Một số loại ô tô điện trên thế giới:
Các loại ô tô điện
Trang 20
Xe MiEV
Trang 21
Đường đặc tính của ba loại động cơ điện.
Đường 1- Đặc tính của động cơ điện một chiều kích từ nối tiếp Đường 2- Đặc tính của động cơ điện xoay chiều đồng bộ.
Đường 3- Đặc tính của động cơ điện xoay chiều không đồng bộ.
M(Nm)
n(v/p) 3
Trang 22
Đặc tính cơ momen – tốc độ của động cơ
BLDC.