Xây dựng hầm – Các phương pháp thông thường và truyền thống

Khoản vay ADB 2391/2392-VIE: Dự án Đường cao tốc Nội Bài – LàoCai. Dịch vụ Tư vấn Giám sát Đường hầm Km 186 - Gói thầu A6. Đường hầm tại Km 186 Dự án Hỗ trợ Đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai Xây dựng hầm – Các phương pháp thông thường/truyền thống Bài trình bày số 1 Manuel G. Romana Khoản vay ADB 2391/2392-VIE: Dự án Đường cao tốc Nội Bài – LàoCai. Dịch vụ Tư vấn Giám sát Đường hầm Km 186 - Gói thầu A6. Tây Ban Nha: Các dãy núi Khoản vay ADB 2391/2392-VIE: Dự án Đường cao tốc Nội Bài – LàoCai. Dịch vụ Tư vấn Giám sát Đường hầm Km 186 - Gói thầu A6. Tây Ban Nha: Các dãy núi Khoản vay ADB 2391/2392-VIE: Dự án Đường cao tốc Nội Bài – LàoCai. Dịch vụ Tư vấn Giám sát Đường hầm Km 186 - Gói thầu A6. Tây Ban Nha: Các dãy núi Khoản vay ADB 2391/2392-VIE: Dự án Đường cao tốc Nội Bài – LàoCai. Dịch vụ Tư vấn Giám sát Đường hầm Km 186 - Gói thầu A6. Tây Ban Nha: Các dãy núi Fuente: Manuel Melis Khoản vay ADB 2391/2392-VIE: Dự án Đường cao tốc Nội Bài – LàoCai. Dịch vụ Tư vấn Giám sát Đường hầm Km 186 - Gói thầu A6. Tây Ban Nha: Các dãy núi Fuente: Manuel Melis Khoản vay ADB 2391/2392-VIE: Dự án Đường cao tốc Nội Bài – LàoCai. Dịch vụ Tư vấn Giám sát Đường hầm Km 186 - Gói thầu A6. Các hầm đường bộ ở Tây Ban Nha theo lưu lượng giao thông (ADT) AÑO 2004. Túneles RIGE. Total = 248 túneles IMD 2% 10% 9% 10% 6% 4% 4% 13% 16% 2% 1% 3% 0-1000 1000-2000 2000-3000 3000-4000 4000-5000 5000-6000 6000-7000 7000-10000 10000-20000 20000-30000 30000-50000 >50000 Khoản vay ADB 2391/2392-VIE: Dự án Đường cao tốc Nội Bài – LàoCai. Dịch vụ Tư vấn Giám sát Đường hầm Km 186 - Gói thầu A6. Các hầm đường bộ ở Tây Ban Nha theo chiều dài AÑO 2004. Túneles RIGE. Total = 248 túneles Longitudes 67% 23% 6% 2% 1% 1%1% 0-500 500-1000 1000-1500 1500-2000 2000-3000 3000-5000 >5000 Khoản vay ADB 2391/2392-VIE: Dự án Đường cao tốc Nội Bài – LàoCai. Dịch vụ Tư vấn Giám sát Đường hầm Km 186 - Gói thầu A6. Các hầm đường bộ ở Tây Ban Nha theo chiều dài (2) AÑO 2004. Túneles RIGE. Total = 248 túneles Longitudes 19% 11% 9% 19% 4% 4% 23% 6% 2% 1% 1%1% 0-100 100-150 150-200 200-300 300-400 400-500 500-1000 1000-1500 1500-2000 2000-3000 3000-5000 >5000 Khoản vay ADB 2391/2392-VIE: Dự án Đường cao tốc Nội Bài – LàoCai. Dịch vụ Tư vấn Giám sát Đường hầm Km 186 - Gói thầu A6. Các vấn đề (1) [...]... A6 Phương pháp truyền thống /thông thường Khoản vay ADB 2391/2392-VIE: Dự án Đường cao tốc Nội Bài – LàoCai Dịch vụ Tư vấn Giám sát Đường hầm Km 186 - Gói thầu A6 Phương pháp truyền thống /thông thường Khoản vay ADB 2391/2392-VIE: Dự án Đường cao tốc Nội Bài – LàoCai Dịch vụ Tư vấn Giám sát Đường hầm Km 186 - Gói thầu A6 Máy khoan hầm TBMs Khoản vay ADB 2391/2392-VIE: Dự án Đường cao tốc Nội Bài – LàoCai... Nội Bài – LàoCai Dịch vụ Tư vấn Giám sát Đường hầm Km 186 - Gói thầu A6 Nhiều khả năng khác nhau Khoản vay ADB 2391/2392-VIE: Dự án Đường cao tốc Nội Bài – LàoCai Dịch vụ Tư vấn Giám sát Đường hầm Km 186 - Gói thầu A6 Phương pháp thông thường • PP Làm Hầm Mới của Áo (NATM) • Phương pháp đào Trong các loại đất và đá mềm: đào cơ khí Trong các đá cứng: khoan và nổ mìn • Phân chia tiết diện gương hầm Biên... tiêu bền vững và tiện nghi cho người dùng • Vỏ hầm vĩnh cửu vì mục tiêu bền vững và tiện nghi cho người dùng Độ bền của hệ thống chống đỡ Khoản vay ADB 2391/2392-VIE: Dự án Đường cao tốc Nội Bài – LàoCai Dịch vụ Tư vấn Giám sát Đường hầm Km 186 - Gói thầu A6 Phương pháp truyền thống /thông thường Khoản vay ADB 2391/2392-VIE: Dự án Đường cao tốc Nội Bài – LàoCai Dịch vụ Tư vấn Giám sát Đường hầm Km 186... cao tốc Nội Bài – LàoCai Dịch vụ Tư vấn Giám sát Đường hầm Km 186 - Gói thầu A6 Tiết diện cuối cùng: các nhu cầu và các yêu cầu Đất đá tốt Áp lực đất phát triển, hoặc đẩy trồi đáy hầm Dùng máy khoan hầm TBM, hoặc trong các điều kiện đất đá khó khăn Khoản vay ADB 2391/2392-VIE: Dự án Đường cao tốc Nội Bài – LàoCai Dịch vụ Tư vấn Giám sát Đường hầm Km 186 - Gói thầu A6 Giá thành PP thông thường hay khoan... mìn • Phân chia tiết diện gương hầm Biên dạnghình học chúng ta cần (thiết bị) Các kích thước theo thời gian tự chống đỡ Phân chia thành vòm và thềm (và cả vòm ngược, nếu cần) Khoản vay ADB 2391/2392-VIE: Dự án Đường cao tốc Nội Bài – LàoCai Dịch vụ Tư vấn Giám sát Đường hầm Km 186 - Gói thầu A6 Phương pháp truyền thống /thông thường • Hệ chống đỡ: là tổ hợp của những yếu tố sau: Bêtông phun • Có hoặc... sát Đường hầm Km 186 - Gói thầu A6 Máy khoan hầm TBMs Khoản vay ADB 2391/2392-VIE: Dự án Đường cao tốc Nội Bài – LàoCai Dịch vụ Tư vấn Giám sát Đường hầm Km 186 - Gói thầu A6 Máy khoan hầm TBMs Khoản vay ADB 2391/2392-VIE: Dự án Đường cao tốc Nội Bài – LàoCai Dịch vụ Tư vấn Giám sát Đường hầm Km 186 - Gói thầu A6 Máy khoan hầm TBM Khoản vay ADB 2391/2392-VIE: Dự án Đường cao tốc Nội Bài – LàoCai Dịch... Gói thầu A6 Giá thành PP thông thường hay khoan cơ giới TBM? TBM TBM Thông thường Phụ thuộc vào Địa chất Hình học Môi trường Chi phí tài chính phát sinh Thời gian và tiền bạc Cả 2 là khả dĩ Chiều dài (km) Khoản vay ADB 2391/2392-VIE: Dự án Đường cao tốc Nội Bài – LàoCai Dịch vụ Tư vấn Giám sát Đường hầm Km 186 - Gói thầu A6 PP thông thường hay khoan cơ giới TBM? • • • • Con dao đa dụng của quân đội Thụy... Đường cao tốc Nội Bài – LàoCai Dịch vụ Tư vấn Giám sát Đường hầm Km 186 - Gói thầu A6 Vì chống thép hình Phần thềm/tường hầm Khoản vay ADB 2391/2392-VIE: Dự án Đường cao tốc Nội Bài – LàoCai Dịch vụ Tư vấn Giám sát Đường hầm Km 186 - Gói thầu A6 Lưới thép Khoản vay ADB 2391/2392-VIE: Dự án Đường cao tốc Nội Bài – LàoCai Dịch vụ Tư vấn Giám sát Đường hầm Km 186 - Gói thầu A6 Lưới thép và vì chống thép Khoản... chống thép Khoản vay ADB 2391/2392-VIE: Dự án Đường cao tốc Nội Bài – LàoCai Dịch vụ Tư vấn Giám sát Đường hầm Km 186 - Gói thầu A6 Phần vòm và thềm, vì chống thép hình, bêtông phun và bulông neo Khoản vay ADB 2391/2392-VIE: Dự án Đường cao tốc Nội Bài – LàoCai Dịch vụ Tư vấn Giám sát Đường hầm Km 186 - Gói thầu A6 Hầm có vòm ngược và hành lang ngách ... vay ADB 2391/2392-VIE: Dự án Đường cao tốc Nội Bài – LàoCai Dịch vụ Tư vấn Giám sát Đường hầm Km 186 - Gói thầu A6 Các vấn đề (2) Khoản vay ADB 2391/2392-VIE: Dự án Đường cao tốc Nội Bài – LàoCai Dịch vụ Tư vấn Giám sát Đường hầm Km 186 - Gói thầu A6 Thời gian tự chống đỡ • Một hang đào ngầm được ổn định phụ thuộc vào: Bề mặt của hang đào Chiều dài đoạn hầm chưa kịp chống đỡ Chất lượng khối đá Khoản vay . túneles IMD 2% 10% 9% 10% 6% 4% 4% 13% 16% 2% 1% 3% 0-1 000 100 0-2 000 200 0-3 000 300 0-4 000 400 0-5 000 500 0-6 000 600 0-7 000 700 0-1 0000 1000 0-2 0000 2000 0-3 0000 3000 0-5 0000 >50000 Khoản vay ADB 2391/2392 -VIE: Dự án Đường cao tốc. túneles Longitudes 19% 11% 9% 19% 4% 4% 23% 6% 2% 1% 1%1% 0-1 00 10 0-1 50 15 0-2 00 20 0-3 00 30 0-4 00 40 0-5 00 50 0-1 000 100 0-1 500 150 0-2 000 200 0-3 000 300 0-5 000 >5000 Khoản vay ADB 2391/2392 -VIE: Dự án Đường cao tốc Nội Bài. 186 - Gói thầu A6. Các hầm đường bộ ở Tây Ban Nha theo chiều dài AÑO 2004. Túneles RIGE. Total = 248 túneles Longitudes 67% 23% 6% 2% 1% 1%1% 0-5 00 50 0-1 000 100 0-1 500 150 0-2 000 200 0-3 000 300 0-5 000